对标工作个人述职报告5篇

Word版本，下载可自由编辑对标工作个人述职报告5篇惟独写好述职报告，才干保证接下来的工作顺当开展，写述职报告是我们很认识的流程，普通都是工作结束之后才写的，今日就为您带来了对标工作个人述职报告最新5篇，一定会对你有所协助。

对标工作个人述职报告篇1

一年来，在护士长及同事的支持协助下，比较好的完成了各项工作任务，现将20xx年的工作和20xx年的展望总结如下：

一、思想政治方面

利用早会、报纸、网络乐观学习政治理论，遵纪守法，爱岗敬业，乐观拥戴医院以及手术室的各项方针政策和规则制度，一切以病人为中心，严格以一名优秀护士的标准要求自己，坚持以医疗服务质量为核心，以病人的惬意度为标准，牢固树立团队合作精神。

二、工作态度方面

作为一名护士，我能做到在工作中严格执行各项操作规程和流程，遵守医院科室的规则制度，时刻注重保持无菌观念，做到不怕苦累、全天侯待命以对付突发大事。树立剧烈的集体责任感和荣誉感，团结同事，以工作为中心。坚持为患者提供全方位的优质服务，与手术医师密切协作，乐观配合，打造和睦融洽的工作氛围，保证手术顺当举行和完成。

三、专业技能方面

过去的一年里，我参加了手术室质量管理，持续质量改进方面的工作，在20xx年手术室开展了“加强手术器械的管理”项目的cqi工作。利用一年来的持续质量改进项目开展，手术室手术器械管理工作取得了很大长进。

在护士长布置的专项管理工作中，能够做好药品间、救护车、冰箱及温箱的专项管理，遗憾完成了各项专项工作任务。在日常工作中，能把握巡回、洗手护士的操作流程，并参加手术科室的多例大手术协作，保证手术顺当举行。

在工作中能乐观参与危重病人的救护工作，娴熟把握护理急救技术，救护程序及救护药械的使用。日常做到严格查对，严谨细致，杜绝细小差错事故的发生，在保质保量完成手术过程的同时，还要不断提升自己的操作水平，乐观参与各项新业务的开展。

四、20xx年度展望

20xx年，在立足拓呈现有学问层面的基础上要多接触新技术、新学问，做到在思想上、学问水平更新方面跟上时代的进展的需要。在20xx年度cqi工作中，预备立项开展“实施手术部位标识”工作，提升患者平安保障水平。

希翼在新的一年里，在护士长的领导下与手术室全体同仁携手共进，以“团队精神、品质医院”为宗旨，坚持以病人为中心，以质量为核心的护理服务理念，以病人惬意为标准，全心全意为人民服务。

对标工作个人述职报告篇2

1天天出勤弥漫激情

45天来，除了周末，白天黑夜我都是在工地上度过的。清晨7：30食堂开饭，事实上我在7：30之前就已经到了办公室，开头我新的一天的工作。晚上加班工作至10点左右。即使周末歇息，我也是在紧急地处理着与工作密切相关的事务。比如校对、修改监理例会纪要（目前每周三份纪要）监理月报、修电脑、买电脑、买工程检测仪器、购工程技术资料等。在这45天中，我的工作与生活是比较充实的。我时刻告诫自己，莫让年华虚度。

2认识环境乐观主动

我刚来到工地的时候，两眼一抹黑。什么人也不熟悉，什么事也不知道。高峰总监带领我熟悉了几位甲方、总包的主要领导。但是这些生疏的面孔一下子也记不住。再说了，真正开展好工作，也不是仅仅记住这几位领导就能解决的。为了尽快认识周围环境，投入角色，开展工作，我总是主动出击。给想求见的人打电话，登门访问。拜师傅，交伴侣。我还把新结识的每位同事、伴侣的姓名、年龄、专业、职务、电话、单位、住址以及在华清工作的时光等等，记在一个专用的本子上，用于备忘查考。除此之外，我还抽出时光来巡察检查工地，了解工地的概况与全貌。高峰总监第一周主持三场监理例会，我就将囫囵程序，全过程笔录下来。其次周我就能比较顺当地主持监理例会了。张三李四的也都能称呼上了。我在专心做事，所以比较快地进入了角色。

3主持例会仔细预备

迄今为止，我已经主持召开了18次监理例会。开会的前一天晚上，我总是要举行仔细的预备。回顾一周以来所发生的事情，分清轻重缓急，斟酌哪些该讲，哪些不该讲。我是代表华清的，发言讲话既要考究分寸，还要体现能力和水平，不行造次。会前，我都把要讲的事情，要追踪的问题，拟成简明扼要的提纲。做到有些放矢，言简意赅。并对每次例会存留影像资料。

4硬件软件力求过硬

我对于软件（或称为软实力）的定义是：良好的职业道德与较高的专业学问和技能。我对于硬件（或称为硬实力）定义是：拥有比较系统完整的技术参考资料、相对齐备的检测工具、计算机、照相机。

长久以来，我向来致力于这两个方面的努力，倾注了不少心血。比如我曾经把北京市建委的“建造工程质量通病与防治”音像教材的演播稿全文笔录成册。这是颇费精力与心智的一项工作。我的技术文件资料（国标、地标、图集、法律、规矩、条例、发文）是比较齐全的。新的技术资料一旦面世，我立马收集，与时俱进。来到华清，我很快购买了市政资料管理规程（以前没搞过市政工程，现在做了市政的监理，必需购买）我还购买了5本新改版的平法钢筋混凝土图集以及两大厚本房建的表格填写范例和检验批填写范例。假如现在发行市政的表格填写范例，我绝对必买无疑。前几天我还收集了20xx-20xx市建委的所有发文。我对检测工具、设备也很重视。我原本就有靠尺、卡尺、塞尺、盒尺、水平尺、坡度尺、内外直角检测尺、百格网、卷线器、检测锤、响鼓锤、检测镜、放大镜、照相机，计算机、磁力线坠等。来到华清我又购买了一台笔记本电脑。我是基于两种考虑：一是工地与居家免得将电脑带来带去；二是倘若有一台电脑患上“感冒”，有个备用的电脑，不至于影响工作。此外，我还购买了测距仪和激光笔。我深深地知道，学无止境，天外有天。我的软件和硬件都不行能彻低过硬。然而我向来在向这个目标努力、前行！

到中科院后，我对同事们讲，你们若需要检测工具、需要规范、图集等参考资料尽管找我拿。我还把电子版的“建造工程质量通病与防治”音像资料、“如何做好工程技术管理资料”的光盘以及近几年市建委的发文，让同事们拷贝到各自的电脑上。我的主意是：监理工作是靠项目部全体成员共同完成的，大家行我才干行！大家强我才干强！

5身体力行改造环境

我工作勤劳，学习勤奋。我希翼在整洁、干净、有序的环境中生活和工作。我刚到工地时，发觉办公室的卫生环境比较差：垃圾篓底部积聚了厚厚的黑色的油腻物质，篓帮子特殊是内帮已经见不到原本的粉色了。我买了板刷，施以去污剂，狠狠刷洗、擦拭。使垃圾篓焕然一新。并且用厚硬的塑料袋衬里，并在篓口套牢。如此，即使倾倒垃圾，袋子也会粘贴在篓内。如果袋子脏了，冲冲水即可。目前的垃圾篓，我已经用了40多天，篓与袋的观感依旧完好如初。街上买的一次性垃圾袋没强度、没刚度，使不住。这也算是我的一个小小的发明吧！

办公室的地面观感也很差，或许是因为当时装修房子时遗洒了胶粘剂和水泥砂浆的缘故吧，地面上像长了许多褐色的牛皮癣，很扎眼。我找来铲刀，将其彻底铲除。现在您若步入我们的办公室，映入您眼帘的将是明洁的地面。

办公室的天棚上有许多蜘蛛网与尘埃，有碍观瞻。我用扫帚和鸡毛掸子，将其除净。改善了办公室的面貌。

我与同事合住的宿舍，我将其里里外外、上上下下、卫生间、盥洗间也同样举行了清理、打扫与擦拭，使旧貌变新颜。

我天天清晨的功课是：打扫办公室、清烟缸、打开水、倒垃圾、墩地面、擦拭桌椅凳子。

我是一个平民，一个有点主意、不甘平凡的平民。固然这无法与那些具有雄才大略、改天换地的伟人相比。我的抱负是：利用自己的不懈努力，转变并影响着环境的转变，使我周围的环境变得更为怡人，更为宜居。

在这45天的工作中，我考察过和平幕墙厂家，参与过怀柔区的施工平安会议和消防工作会议；工地上时常召开协调会、

对标工作个人述职报告篇3

在高速马路管理工作中，马路养护是其中一项很重要的工作，它的养护工作不同于普通马路，它具有技术性强、人员素养全面、修理反应快速、机械化程度高、平安措施严格等内在要求。但是目前因为受较为落后的养护管理体制和运行机制的限制，使得各地高速马路养护工作都无法彻低达到这一内在要求。

一、高速马路养护体制存在的主要问题

1、养护管理体制不顺，机构设置复杂。目前，我国高速马路养护管理存在“管养一体”和“管营养离”两种模式，其中“管养一体”模式比较普遍。许多高速马路养护管理仍然套用事业型养护管理体制，职责不明、责任不清，养护经费采纳拨款形式，这种方案经济管理模式已远远不能适应高速马路公司化经营的进展趋势和养护体制改革的要求，束缚了养护技术水平的提升和管理体制的创新。另外在机构设置上，许多高速马路仍然根据“统一管理，分级领导”原则设置养护处、养护科、养护工区等，造成人员浩大、机构臃肿。这种根据方案经济体制形成的养护管理模式，一方面不利于养护工程市场化，另一方面不利于养护工程的监督和质量管理。

2、养护运行机制落后，创新力度不够。近年来，按照交通部提出的“管营养离、事企分开”的原则，各省（区、市）都不同程度的举行高速马路养护运行体制的改革，并取得的初步成效。但是目前因为各地对高速马路养护市场化运作尚存疑虑，从而使得养护运行机制较为落后，创新力度不够，主要表现在：养护市场封闭运作、养护市场化模式尚未确定、养护市场主体尚未彻低形成、养护市场各项制度尚不完美等等。另外，高速马路养护目前仍未制定全国统一的养护定额和高速马路养护技术规范，各地养护部门在编制养护方案和养护费用估算时，大都参考马路工程定额和《马路养护技术规范》中的相关要求，从而导致养护工程费支出缺乏严格的考量标准，任意性较大；养护质量的考核仍沿用普通马路养护的“好路率”指标，不能满足高等级马路全方位养护的客观要求。

3、用工制度僵化，分配形式不活。随着高速马路的进展，科学技术和现代机械在高速马路养护中的作用越来越突出，这就使养护单位一方面急需专、精、尖人才，而另一方面无法解决“不能胜任”工作的职工安置问题，从而导致内部人员出不去，外部人才进不来的“两难”境地。在工资分配上，效益工资在工资总额中所占比重较小，激励作用不强，使得“有工不出、出工不出力、多劳不多得、干好干坏一个样”的现象比较普遍，导致职工工作乐观性差，责任心不强，生产效率低下等问题产生。

4、机械化程度不高，无法适应“准时养护”需求。高速马路需要高标准的养护，实现养护机械化是推动养护工艺更新和养护技术提升的重要标志，也是保障和改善高速马路交通环境的客观要求。但目前从整体上看，我国高速马路养护修理较大程度上仍然依赖传统的手工养护作业，养护机械化水平不高，养护机械的完好率和通过率比较低，作业效率和养护质量难以适应高速马路大交通量、迅速交通的要求，无法确保高速马路养护的准时性、快捷性和高效性。

5、规矩建设滞后，影响养护市场化进程。

近几年来，一系列马路规矩的颁布实施，对马路建设、养护和管理起到了一定的乐观作用。但从整体上看，马路规矩体系尚不配套，尤其是高速马路管理与养护的相关法律规矩体系建

设难以适应突飞猛进的高速马路建设和养护体制改革的要求，因此应加速制定高速马路养护技术规范、操作规程、养护保障、养护定额等管理体系和技术体系，建立完美养护系统，以实现养护管理的现代化、科学化、法制化和规范化。

二、高速马路养护体制存在问题的成因

1、路总里程要达到8.5万公里。由此可见，目前我国正处于高速马路大规模建设时期，建设任务很重，各地政府及交通主管部门将主要的精力都集中在高速马路项目的融资及建设上面，而对于高速马路的养护问题，往往没有引起足够的重视，普遍存在“高速马路工程质量好，早期无须养护”的思想，没有充分熟悉到“马路建设是进展，马路养护也是进展，而且是更重要的进展”的真正内涵，因此导致高速马路养护资金被挪用挤占，养护体制缺乏创新等问题的产生。

2、体制不顺。为了解决高速马路建设资金严峻不足的冲突，国家不断深入高速马路投融资体制改革，打破了传统方案经济体制下高度集中的投资管理模式，初步形成了“投资主体多元化、资金来源多渠道、投资方式多样化、项目建设市场化”的新格局。投融资体制的改革，一方面调动了地方政府和社会力气参加高速马路建设的乐观性，解决了高速马路建设资金问题，但同时也带来了高速马路管理体制混乱等问题。高速马路管理体制的混乱必定导致养护体制的不顺，尤其是“政、事、企”不分现象比较严峻，养护管理套用方案经济模式，长久封闭运行，使得高速马路养护工作长久缺乏竞争意识、市场意识以及效益意识。

3、管养不分。因为各地高速马路建设规模增长快速以及养护市场尚未真正建立，因此在高速马路养护管理中，“管养不分”现象比较普遍，许多高速马路管理机构，既是养护管理者，又是养护生产者，同时也是养护质量的监督者，这种管养不分的传统养护模式，很难实现养护方案的合理性和科学性、养护实施的严格性和彻底性、养护监督的郑重性和有效性，从而给高速马路养护带来诸多弊端。

4、垄断经营。长久以来，因为高速马路养护管理体制不顺，管养不分，因此目前各地高速马路养护市场基本上都是内部封闭运作，垄断经营，高速马路养护市场的藏匿性、透亮     度不够，离真正的市场化、社会化要求有相当的距离。这对于高速马路养护市场的健康进展十分不利，简单导致养护效率低下、养护成本居高不下、养护人员过度膨胀等问题的产生。

5、规模不经济。目前，各地高速马路管理基本上采纳“一路一公司”或“一路一处”经营形式，所管辖里程最多200公里左右，最短的惟独十几公里。而大多数经营公司（或处）自设养护机构，这必定使高速马路养护无法达到最佳规模，不能实现规模经济效益。养护规模不经济，则简单导致养护单位无钱购置现代化养护设备或因为里程短浮现养护设备闲置铺张现象，另外规模不经济也会导致养护队伍文化素养不高，养护技术不强、养护效率低下等一系列问题的产生。

6、规则不健全。为了增进我国高速马路养护事业的健康进展，国务院和交通部先后出台了一系列规则制度，如《收费马路管理条例》、《马路养护工程管理方法》、《马路养护市场准入暂行规定》、《马路养护工程招投标管理暂行规定》等等。但是，因为目前高速马路管理体制以省（市、区）为主，上述规则制度的颁布只是给各地高速马路养护体制改革提供了基本原则，指明白方向。各省（市、区）因为详细状况各异，对规则制度的执行力度不一，各种养护体

制改革的详细执行政策及配套政策尚未彻低出台，从而导致养护体制改革的混乱和问题的产生。

三、高速马路养护体制存在问题的对策

1、建养并重。要顺当推动高速马路马路养护体制改革，政府部门及高速马路管理机构首先要消退熟悉上的误区，牢固树立“建设是进展，养护管理也是进展”的指导思想，充分熟悉养护工作的重要性，切实做到建养并重，保证高速马路养护工作的持续健康进展。

2、理顺体制。科学、高效的管理体制是做好养护体制改革的重要保证和须要条件。目前，我国高速马路已经具有相当规模，高速马路运送网络已经初步形成，为此交通管理部门要充分熟悉到高速马路现行管理体制的弊端，从有利于高速马路事业的大局动身，尽快建立起精简高效、职能明确、权责全都、运转协调，办事规范的高速马路管理体制。

3、管营养离。高速马路市场化养护模式的实施就是要利用将市场经济中的竞争机制、激励机制、价格机制等引入养护工作中，达到提升养护质量、降低养护成本的目的。为此，就应当逐步实现管营养离，将高速马路管理机构所属的相宜于市场化养护工区、养护中心等与管理机构相分别，并利用合并、重组等形式将其哺育成为具有市场竞争力的“自我进展、自我经营、自我约束、自负盈亏、自立产权”的养护企业。

4、监管到位。在高速马路养护体制改革过程中，政府部门要明确自己的职责和定位，即政府部门是养护市场的“掌舵者”，而非“划桨者”，它以自己的行政权威对高速马路经营公司、高速马路养护公司、高速马路养护中介机构的市场行为举行有效监督，同时制定有关政策及规章保障养护市场规范有序运转；政府及交通主管部门应当对养护市场准入、招投标、养护质量等方面加强监管，做到政府监管到位，保障高速马路养护市场健康有序进展。

5、依法保障。市场经济本质是法制经济，在高速马路养护市场化进程中，应当以《马路法》、《收费马路管理条例》等规矩为龙头，重视和加强高速马路养护管理有关规矩的制定。政府部门应建立一整套马路养护工程管理、评价方法及检查制度，使高速马路市场化能够有章可循，有法可依，从而削减改革风险，保证改革目标的顺当实现。

对标工作个人述职报告篇4

过去的一年，对我而言，是非常特别而又有益处的一年，在这一年我迈进人生一个新的里程碑，在这一年我率领计财部的各位同仁，在行领导的关怀、爱惜、支持下，以高度的职责感，恪守职责，务实开辟，将支行的进展推上了一个新的台阶。以下是我在20xx年个人工作总结报告：

一、从基础入手，着力于人员素养培养，保障支行的稳健经营。

1.建立健全各项规则制度，奠定会计出纳工作的基础。今年我按照业务进展变化和管理的要求，对职责、制度修旧补新，明确职责、目标，并根据缺什么补什么的原则，补充建立了上些新的制度，对支行强化内控、防范风险起到了专心的作用。共性是针对七、八月差错率高居不下，准时组织、制订、出台了“”，有效地遏制了风险的扩散。

2.加强监督检查，做好会计出纳工作的保证。年内一方面加强考核，采取工效挂钩的机制，按月考核差错率，并催促整改问题，准时消退事故隐患，解决问题。另一方面，加大检查力度，转变会计检查方式，实行定期、不定期，常规与专项检查相结合的方式，准时发觉工作中的难点、重点，再对症下药，解决问题，有效地防范了经营风险。

3.以人为本，加强会计、出纳专业人员的素养培训，进一步实现了会计、出纳工作的规范化管理。年内主要做了以下七点工作：1.主动、专心地抓好服务工作，坚持不懈地搞好优质礼貌服务，树立服务意识；2.坚持业务学习制度，统一学习新文件，从实际操作动身，将碰到的问题及难点列举出来，透过讨论研究，寻求解决途径；3.坚持考核与经济效益指标挂钩。

4.成立了以骨干为主的结算小组；

5.专心地组织柜员上岗考试。

6培养一线员工自觉养成对传票审查的习惯。

7开展不定期的技能比武、学问比赛，加强对员工综合潜力的培养，提升结算工作质量和效率。

二、做好财务工作方案，强化成本意识，规范财务管理，努力提升经济效益。

1、更好的完成年度财务工作，我严格根据财务制度和《》等规定，仔细编制财务收支方案，准时完整精确     的举行各项财务资料的报送，并于每季、年末举行具体地财务分析；在资产购置上做到了先审批后购置，在固定费用上，全年精确     的计算计提并上缴了职工福利费、工会经费、职工教导经费、养老保险金、医药保险金、失业保险金、住房公积金、固定资产折旧、长久盼摊资产的摊销、对付利息等，并根据营业费用子目规范列支。

2、费用支出采取了专户、专项管理，在暂时存款科目中设置了营业费用专户，特地核算营业费用支出，建立了相应的手工台账，采取了一支笔审批制度，严格区别了业务经营支出资金和费用支出资金。在费用使用上压缩了不须要的开支，厉行节省，用最少的资金获得利润。20xx年开支费用总额为万元，较上年增强了万元，增幅为%；实现收入万元，较上年增强万元，增幅为%。从以上的数据可知，收入的增长速度是费用增长速度的2倍。在费用的管理上，按照下发的《》等文件精神，严格费用指标控制，仔细执行审批制度，做好日常的账务处理，并将费用使用情况及财务制度中规定比例列支的费用项目举行说明，以便行领导把握费用开支去向。全年按总部费用率的考核标准，支行实际费用率为%，节省费用5个百分点，费用总额没有突破下达的年度费用控制指标。

三、恪尽职守，切实加强自身建设。我在抓好管理的同时，切实注意加强自身建设，增加驾驭工作潜力。一是加强学习，不断增加工作的原则性和预见性。二是坚持实事求是的作风，坚持抵制和反驳*消极现象，在实际工作中，专心帮忙解决问题，靠老狡猾实的做人态度，兢兢业业的工作态度，实事求是的科学态度，推进各项工作的开展。三是加强团结合作，不搞个人主义。

四、明年的工作构想及要点：

1、挖掘人力资源，调动一切专心因素。立足在现有人员的基础上，按照目前人员的学问结构、素养况状确定培训重点，丰盛培训形式，加大培训力度，共性是对业务骨干的专项培训。

2、降低成本费用，增进效益的稳步增长。一是加强成本管理，削减成本性资金流失。二是加强结算管理，限度地增强可用资金。三是合理调配资金，提升资金通过率；仔细匡算资金流量，尽可能地压缩无效资金和低效资金占用，力求收益化。四是降低费用开支，增加盈利水平。五是精确     做好各项财务测算，为行领导的决策带给依据。

3、充分发挥职能部门的“职能”，加强管理，加快工作的效率，并向财务总监汇报工作。

回顾一年的工作，在平庸而繁细的工作中，付出了许多艰辛与努力，有了一些心得与喜悦，重要的是丰盛与熬炼了自己，虽然我的工作取得了必需的成果，但仍有许多不足，仍需在今后的工作中不断地加以完美，应对日益变幻的金融经济形势，金融工作任重而道远，成果永远属于过去，在今后的工作中，我将不断完美提升工作水平，在新的一年迈上一个新的台阶，做好xxxx年个人工作方案，争取将各项工作开展得更好。

对标工作个人述职报告篇5

这个学期我担任xx班语文教师，同时还担任xx班班主任，工作