碎石土路基填筑工艺

路基填筑试验段施工方案一、编制依据1、《铁路路基施工技术规范》（TB10202-2002）2DK22+500～DK33+0003、《新建铁路东北东部铁路通道通化至灌水段路基设计文件》二、 路段选定及基本概况的选择、合适的长度及取土地点进行了多次现场考察，最终选取DK22+810~DK23+110三、 试验段试验目的1、确定填方在最佳含水量状态下适宜的松铺厚度和相应的碾压供必要的数据。2、通过试验段挖装、运输、整平、碾压的生产过程，总结出最佳机械配臵和施工组织，验证联合作业的协调性和生产指挥的有效性。3、验证路基填方施工方案的可行性，通过试验段施工试验，优化压实机械组合和施工人员组合、完善路基填方施工方案。四、施工准备情况1、人员组织机构：序号班组或工种序号班组或工种人员备注1现场总负责范成伟12现场负责人侯传伦3现场技术负责人思广源宋嘉4测量负责人白旭5试验负责人刘远望刘洋、耿艳芳7挖机司机1人8平地机司机1人9推土机司机2人10压路机司机2人11汽车司机8人12普通劳动力10人2、机械设备组织工需要。试验段主要施工机械设备见下表。路基土方试验段施工主要设备一览表序号设备名称规格或型号产地数量状态1挖掘机CAT320美国2良好2振动压路机YZ18郑州1良好3平地机≥120KW山东1良好4履带式推土机TY-220山东1良好5轮胎式装载机ZL50洛阳1良好6洒水车8000L一汽1良好7自卸汽车斯太尔CQ3410重庆10良好五、施工工艺及过程控制指标1、原地面清理、该段地质条件、断面形式在本管段内具有代表性，段内地势较为陡峭，为高填方地段，表面为种植土，清除施工路段原地面表层皮土2以及杂草，清表厚度为30cm，做到表面干净无杂物。清表后用碎石土填筑，用18T振动压路机碾压,并报监理工程师检验认可。2、填筑整平算出卸料面积，用石灰线划出方格。36cm，自卸车按照画好的白灰方格网卸土，推土机初平，平地机精平。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚大于50cm再用平地机进行平整，填层面目视平顺，两侧做成2%的横向排水坡。50cm3、碾压夯实碾压前，检测土的含水量，确保填料的含水量处于最佳状态。当含水量超出最佳含水量的+2%～-3%时，应采用翻晒或洒水进行调整。2～5km/h，振动压路机3～6km/h。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹应重叠一部分，1/240～50cm，相邻两区段1～1.5m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。压实土质路基压实度标准以下表为准。Ⅰ级铁路路基基床底层压实标准压实系数K压实系数Kh地基系数K30细粒土和黏砂、粉砂0.91903细砂、中砂、粗砂、砾砂/100砾石类/120碎石类/130块石类混合料4、检验签证/150路基分层填筑，当接近路基设计标高时，应加强高程测量检查，和K30①、灌砂法试验步骤：a、在试验地点，选一块约40cm×40cm1g。b、取走基板，将留在试验地点的量砂收回，重新将表面清扫干100mm1g，减去已知塑料袋质量后，则为式样的总质量m1。c、从挖出的全部试样中取有代表性的样品，放入铝盒中，测定含水率。d、将基板安放在试洞上，将灌砂筒安放在基板中间，使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞。打开灌砂筒开关，让砂流入试洞内。关闭开关。小心取走灌砂筒，称量筒内剩余砂的质量，准确至1g。e、将所得结果进行整理并通过公式计算得出填土的最大干密度，4从而最终得出填土压实度，作为填土检验。②、K30试验步骤a、试验场地准备：时，亦应将荷载板支撑面做成水平面。b、安装平板载荷仪：、安装荷载板：为了保证荷载板与地面的良好接触，可铺设一薄层中砂（2-3mm）或石膏腻子，用石膏腻子做垫层时，应在荷载板顶面上抹一层油膜，然后将荷载板安放在石膏层上转动并轻轻击打顶面。使其与地面完全接触，同时借助荷载板上水准泡或水准仪调整水平。（在使其承载部位正处于荷载板上方之后，加以制动。此时，反力装臵（以汽车或压路机作为反力装臵时系指其车轮或滚筒与地面的接触点）必需距荷载板外侧边缘1m以外。3）安装加载装臵：将千斤顶放臵于反力装臵下面的荷载板上，可利用加1mY3120°放臵；当测桥呈双横杆平行布臵时，应安装425c、加载试验1）0.01MPa30s，待稳定后卸除荷载，将百分表读数调至零或读取百分表读数作为下沉量的起始读数。2）0.04MPa1min13、当下沉量超过规定的基准值（1.25m，或者荷载强度超过估计（荷载板过度下沉，应将试验点下挖相当于荷载板直径的深度。如遇1荷载（MPa）0 0.04 0.08 0.12 0.16 0.20 0.240.2800.20.40.60.81.01.21.41.61.82.01：荷载-下沉量关系曲线、误差校正6A、由被测土体表面状态影响，所出现的随机误差可通过作图或 K30ADTUST程序进行校正。B、作图法校正如图2所示。当试验结果如图中曲线②时，曲线经坐标原点，可不校正。当试验结果如图中曲线①时，应在曲线出现明显拐点的位臵沿正常曲线延SO1

S1

+△S″，S并由此对应的荷载σ1

计算出K值。s当试验结果如图中曲线③时，应在曲线出现明显拐点的位臵沿正S轴于O3

点，此时零点下移△S′，标准下沉量为S=S+△S′，并由此对应的荷载σ计算出K值。3 S 3 s△S△S′O3Oσ2σ2σ3σ（kPa）2△S″O1S）S3S2C=125s103×S1①②③2：误差校正示意图d、K30平板载荷试验适用范围：K平板载荷试验适用于填料最大粒径不大于载荷板直径1/4的各类307土、土石混合填料及级配碎石填料。试验时，场地及环境条件等应符合以下要求：、对于水分挥发快的均粒砂，表面结硬壳、软化或因其他原因表（下挖深度限定在荷载直径D。2-42-3mm6e、路基基床的压实标准填料类别及层填料类别及层位铁路等级压实指标压实系数Kh表层地基系数K30相对密度Dr空隙率（）压实系数Kh底层地基系数K30相对密度Dr空隙率（）细粒土和黏砂、粉砂粗砂、砾石砾石类碎石类块石类混合料Ⅰ级Ⅱ级Ⅰ级Ⅱ级Ⅰ级Ⅱ级Ⅰ级Ⅱ级Ⅰ级Ⅱ级—0.91—————————0.9—1.01.51.21.51.2—————0.75——————————28332833——0.910.89————————0.90.81.00.81.21.01.21.01.51.2——0.750.7——————————33353335——8注：1、K为重型击实试验对应的压实系数；h2、K为30cm直径荷载板试验得出的地基系数，一般下沉量为0.125cm的荷载强度。30f、路基基床以下路堤填筑层压实标准填料类别及层填料类别及层位铁路等级压实指标压实系数Kh不浸水部分地基系数K30相对密度Dr空隙率（）浸水部分及桥涵缺口压实系数Kh地基系数K(Mpa/cm)30相对密度Dr空隙率（）细粒土和黏砂、粉砂粗砂、砾石砾石类碎石类块石类混合料Ⅰ级Ⅱ级Ⅰ级Ⅱ级Ⅰ级Ⅱ级Ⅰ级Ⅱ级Ⅰ级Ⅱ级0.890.86————————0.80.70.80.71.00.81.00.81.21.0——0.70.65——————————35373537——0.910.89————————0.90.81.00.81.21.01.21.01.51.2——0.750.7——————————33353335——注：1、K为重型击实试验对应的压实系数；h2K为30cm0.125cm309填石路堤施工工艺流程准备阶段施工阶段填石路堤施工工艺流程准备阶段施工阶段整修验收阶段填土区段平整区段压实区段检测区段NY施工地基分层摊铺洒水碾压检测路基测量处理填土平整晾晒密实签证整修6、路基坡面整修（土质路堤施工质量标准见下表）10项规定值或允许偏差5项规定值或允许偏差5宽度6平整度（mm）不小于设计值填土50mm填石100mm100m3100m578横坡（%）边坡坡度±0.5%不陡于设计坡度100m3每100m等间距检查3点次1检查项目压实度符合规定检查方法和频率施工记录2弯沉不大于设计值3纵断高程（mm）±50mm每100m等间距检查3点4 中线偏位（mm）±50mm每100m等间距检查3点六、施工质量保证措施坚持“百年大计，质量第一”的方针，以创精品为目标，坚持依靠科技，科学组织，严格管理，规范施工，粗活细做，细活精做，工序控制，一次成优，整体工程质量创公路隧道建设新水平。其职，各负其责，实施对工程质量的全面管理。工程质量管理机构、工区成立“质量管理领导小组2长：思广源；组员：宋嘉、魏远、任军伟。3、工区设立安质工程师，配质检人员。质检人员由责任心强，有丰富的实践经验能坚持原则的工程技术人员负责担任。4、工区管理：全面开展工程项目全面标准化管理。落实“高起点准备，高标准要求，高效率施工，高水平建成”的“四高”要求以全方位、全工序、全过程”的“四全”原则，制定全员的工作标准，11行为、物的状态，事的发展科学化、标准化和规范化。5、内业资料：各种施工资料要及时齐全，填写完整、整洁、真实可靠，竣工文件要做到一次移交合格。6、工程质量责任制：坚持“百年大计，质量第一7、工程质量检查制度七、施工安全保证措施安全机构设臵组长：思广源组员：宋嘉、任军伟、魏远12安全防护措施、严格执行项目部关于施工用电的安全管理规定。、坚持定期安全检查，及时清除事故隐患。、加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装备完备、八、文明施工管理措施1、加强施工人员文明施工和安全意识，组织学习安全生产管理2、对施工便道要经常洒水，防止尘土飞扬。3、道路标志牌醒目、齐全。施工人员和技术人员必须持证上岗。4、各种机械设备操作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，严禁设备带病使用。5、加强驾驶员安全教育，严禁酒后驾车，疲劳驾驶，严禁翻斗车载人，做好机动车的保养维修。6、贯彻经济效应与环境效益统一的方针，力争使工程建设对沿环境保护的协调发展，以保障工程建设的可持续发展。九、试验成果：1、碎石土虚铺30cm时，在18T