施工围挡方案_第1页
施工围挡方案_第2页
施工围挡方案_第3页
施工围挡方案_第4页
施工围挡方案_第5页
已阅读5页,还剩8页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

施工围挡方案施工围挡方案--PAGE10-/13一、工程概况

施工围挡专项施工方案石祥路提升完善工程(储鑫路—丰庆路西侧)02标段,桩号范围为K1+426.30~K2+940.00,标段长度为1513.7m。实施的主要内容包括主线高架桥梁、杭行路人行天桥、地面道路工程、排水工程、地面西塘河桥改造、地面十字洋河桥改造、基坑围护工程、临时交通设施、路灯工程、景观照明等工程内容。二、编制依据1、本标段征地红线图及设计相关图纸;2、杭州市及建设单位有关安全文明施工的规范要求;3、实施性施工组织设计中有关安全文明施工技术措施要求;4、现场实际地形及沿线交通、建筑物等情况;5、建设单位报审的批导性交通组织方案6、其他国家及地方现行工程建设规范、标准。三、交通组织简介1、现状交通条件分析、总体概况本标段高架桥梁设计起点桩号为 K1+426.300,终点桩号为K2+940.000,全长约1.514km。主线标准段宽度为25m,双向六车道;杭行路西平行匝道标准宽度为7.0m,单向单车道。高架桥梁由西至东分别上跨湖墅北路、杭行路、东吴路以及西塘河、红旗河和规划地铁10号线。设计内容包括主线高架桥梁、杭行路西平行匝道和西塘河桥、十字洋河桥改造以及杭行路人行天桥。、现状道路横断面本工程处于现状石祥路上,并先后及杭行路、东吴路相交。以上道路为杭州市主要交通道路,特别是石祥路作为城北东西向交通主干道,交通十分繁忙。现状道路交通断面如下:1、现状石祥路典型断面西塘河桥,现状石祥路路幅宽60米,为双向8(人行道(道(绿化带(机动车道(中央绿化带米(机动车道)+1米(绿化带)+8米(机非混行辅道米(人行道)杭行路以西,现状石祥路路幅宽60米,为双向8(人行道(机非混行辅道(绿化带(机动车道(中央绿化带(机动车道(绿化带)+8(机非混行辅道(人行道)杭行路~东吴路,现状石祥路路幅宽60米,为双向8(人行道(机非混行辅道(绿化带+12.5(机动车道(中央绿化带)+12.5(机动车道)+5(绿化带)+8(机非混行辅道(人行道现状石祥路交通流量十分繁忙,路面为沥青混凝土,路况较好。石祥路沿线以商户企业和居民住宅为主,有较多的市场建筑等。、主要相交道路典型断1、杭行路:44.5~476(人行道(非机动车道(绿化带米(机动车道(中央绿化带(快车道+1米(绿化带)+3米(人行道)+3.5米(非机动车道)2、东吴路:44.54(人行道(机非混行车道+12米(中央绿化带)+15米(机非混行车道)+2.5米(人行道)现状东吴路交通流量一般,路面为沥青混凝土,路况一般。2、交通组织的原则和要求、交通疏导的原则、总体及局部兼顾的原则、做好工程实施期间总体交通组织。、处理好施工期间的各重要节点范围地面交通组织保证工程范围内现状路网的交通功能,有效解决施工及现状交通关系是保障工程顺利实施的关键。针对工程范围内的重要道路节点,合理的利用桥梁结构形式和施工方法,保证车辆、行人通行要求。、设置临时交通系统,作为施工期间区域交通的补充域交通的影响。、保证交叉口和出入通道口畅通的原则在施工过程中,在各个路口、出入通道口设立交通、安全等标志牌,交通便道、标段出入口、交通门洞处均设立限速、限高、安全等标志牌,同时设专职交通疏导员,一天24行驶和施工安全。3、保通要求、施工期间保证石祥路机动车道双向6车道通行正常(通行总宽度2×10~2×1,同时保证两侧非机动车及行人混行(通行总宽度2×4m。4、车辆分流那些必须通行车辆的顺畅通过问题。(高架拱康路、沈半路、石桥路等,东西向有德胜路、康桥路、湖州街等,本工程实施期间要考虑适当分流过往车辆,通过及交警部门协调社会小型车辆及沿线单位车辆原则允许通行。5、施工阶段划分及交通围挡设置(1、工期目标我项目部将严格按招标文件及施工合同要求,确保在合同工期548主及监理签发的开工令的开工时间为计算依据。20152265235002015成主体结构工程的施工任务。2、施工计划节点控制本工程施工进度计划,以高架桥梁(含匝道)施工为主线,地面桥梁、道路、排水等为辅、综合管线迁改进行穿插的施工原则,同时根据地面交通组织分阶段实施。通要求,时间节点控制如下:、施工准备工作施工临时设施已建设完成、施工用电变器安装已完成。、第一阶段施工第一阶段施工主要内容:2015212015228杭行路以东机非绿化带硬化,及中间固定围护2015年3月1日—2015年3月15日、一工区第二阶段施工主线高架Z068墩以西为一工区,第二阶段施工主要内容:中墩桩基、承台、下部结构及标准段现浇箱梁施工的污水、电力、电信等管线迁改。标准联箱梁桥下机动车道部分路幅改建、一工区第三阶段施工主线高架Z068墩以西为一工区,第三阶段施工主要内容:钢箱梁架设、匝道现浇箱梁施工围挡范围分路幅改建、二工区第二阶段施工主线高架Z068墩以东为二工区,第二阶段施工主要内容:中墩桩基、承台、下部结构及标准段现浇箱梁施工围挡封闭区域内进行雨水、配套等管线迁改。标准联箱梁桥下机动车道部分路幅改建、二工区第三阶段施工主线高架Z068墩以东为二工区,第三阶段施工主要内容:人行天桥施工。围挡范围道路分路幅改建。、小箱梁及钢结构施工小箱梁拟采取委托外加工的方式,计划在75天内完成,并预留不小于30天的等强时间;简支钢箱梁厂内制造工作计划历时65天(每联30-35天,人行天桥钢结构厂内制造工作计划历时45连续钢箱梁厂内制造工作计划历时135天(每联60-75天场具备施工条件后,对应现场实施阶段分批进场安装。、配套及附属项目段穿插施工。、全线收尾,完工151548四、交通围挡流程定围挡钢基础及立柱→安装底及立柱内侧C型钢→安装夹芯板钢板→安装压顶条→照明安装→围挡内外部装饰→围挡底砂浆填充→围挡底部、顶部及路口警示灯安装机非分隔带护栏安装进行固定联结。五、交通围档要求本工程施工,为使整个施工现场有一个干净、整洁的工作环境,有效隔离施工区域对行车路线的干扰,拟采取全线封闭围护施工。≧2.1米,不得少于6km;配置相应的活动护栏,高度≧0.9米,材质为型钢栏栅式活围护,不得少于2km,所有围护必须全新(含多次交通改道) 。围护形式:围护每6米在立柱外侧设置灯柱,灯柱材料采用亚克力吸塑内置4根白色日光灯尺寸40cm宽×210cm高×10cm厚,颜色采用色卡431A,表面张贴杭州城标,立柱上侧安装直径 20cm圆灯;围护每12米设置一块 6m×1.8m 大型彩色喷绘,底脚采用砖砌表面铝塑版贴面。围护上沿设置双色灯带,带外侧设置半包式铝合金灯罩。所有照明开启时间为每日18点至第二天早上 6 点,围护、灯柱、喷绘等发现破损必须在两日内更换,遇到台风时必须按甲方要求在规定时间内无条件拆除围护(杭建工发[2011]317号,其中彩钢板颜色选用白色加工,宣传画统一采用杭州建设网上公布的公益广告图集(杭建工发[2011]353)布置详见《施工现场封闭围护结构示意图附图:1、固定围护结构照片2、路口通透式围护3、机非隔离护栏六、围挡施工注意事项10.3或加固。2、围挡所采用的原材料、构配件等,其品种、规格、性能等应满足招标文件及浙江省及杭州市现行标准及相关规定,各种原材料、构配件进场时应提供相应的产品合格证、材质证明和检测报告。3、围挡施工应按照专项施工方案及技术要求对操作人员进行安全技术交底,交底双方履行签字手续。4、围挡应连续设置,不能有缺口、裂缝、倾斜等问题,做到坚固、平稳、整洁、美观。5、市政工程围档高度2.1米,市区范围内市政工地应采用围档政工程可根据交通管理部门的要求适当降低围档高度或采用空透式围档,以保证车辆通行安全。七、围挡施工检查验收1、施工前应对原材料质量进行检查,不符要求的应退回更换,符合要求的应按照杭州市新的围挡要求进行修缮和美化。2八、围挡的使用、维护和拆除1、建立健全围挡管理及使用制度,加强对围挡的检查、维护,无残损、脱落、严重变色,不得堆放、吊挂有碍市容的物品。发现围挡墙面污损和破损,及时采取措施整修。当围挡出现开裂、沉降、倾斜等安全隐患时,立即采取加固措施。2、建立防风、防汛、防台、防雨

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论