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文档简介

减速器测绘报告一、测绘的目的：1熟悉常用测绘工具、量具。2、提高对零件各类结构的认识和分析能力，培养对零件的实际图示表达能力3、提高对装配体的认识，了解装配体的工作原理、安装顺序及各零件之间的装配关系。二、测绘基本内容和主要任务：任务装配图一张A1 箱体一张A2 上箱体一张A2 非标准三张A3制出零件图和装配图。测绘的主要过程如下：系：一般零件可用简单图形画出其大致轮廓，形状简单的零件如螺的示意图符号表示；相邻两零件的接触面或配合面之间应留有间隙，以便区别（4 ）全部零件进行编号，并写好明细栏。第三步拆卸零件 拆卸顺序一般是按照从附件到主机由外部到内部、从上到下进行拆卸。拆卸时要遵循“恢复原机”的原则，即在拆卸时就应想到组装后与原机相同保证原机的完整性准确性和密封性。外部构件或不可拆的部分如过盈配合的衬套、销钉上的螺柱等以及一些经过调整拆开后不易调整复位的零件应尽量不拆不能采用破坏性的拆装方法但是在我们这次测绘中不会出现这些问题因为这次测绘的减速器都没有进行安装只是教具而已拆卸前要测量一些重要尺寸，如运动部件的极限位置。四绘制零件草图 零件草图一般是在测绘现场徒手绘制的不需要与被测零件保持某种严格的比例对每个非标准件都要进行草图的的绘制，然后测量其尺寸，标注在草图中，最后给草图加上图框标题栏，并在标题栏中注明零件名称、材料、标准代号及数量。确各齿轮的齿数、模数和压力角，中心距及几何尺寸，标注与草图上草图要忠于实物不得随意更改更不能凭主观猜测零件上一些细小结构，如孔口、轴端倒角、小圆角、沟槽、退刀槽等。对设计合理之处要在零件图上改正过来。仔细观察箱体剖分面及内部结构箱体内轴系零件间相互位置关系确定传动方式分析轴承内圈与轴的 配 合 ， 轴 承 外 圈 与 机 座 的 配 合 。五、根据装配示意图和零件草图用尺规画出装配图和零件图优先测绘基础零件，基础零件一般都比较复杂，与其他零件相于其上，所以应特别重视基础零件的尺寸测量、精度等准确。接在纸上测量其尺寸。测量从动大齿轮的齿顶圆直径，若直接用游标卡尺那肯定不能测出来，这时我们可以用丁字尺和一个三角板，

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