石鼓山隧道明挖段施工专项方案【实用文档】doc

中建股份宝兰客运专线BLZQ-1标项目部石鼓山隧道明挖段施工专项方案石鼓山隧道明挖段施工专项方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载

目录石鼓山隧道明挖段施工专项方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载TOC\o"1—2”\h\z\u1.编制依据1HYPERLINK\l”_Toc353789286"2。编制原则1HYPERLINK\l”_Toc353789287"3编制范围1_Toc353789291”5.2人员和机械配备26.1明挖段施工46。2明洞回填9HYPERLINK\l”_Toc353789295”6。3边坡监控方法10HYPERLINK\l”_Toc353789296”6。4明洞渡槽施工10HYPERLINK\l”_Toc353789297"6。5明暗交界处施工117.安全保证措施15HYPERLINK\l”_Toc353789299"8。质量保证措施16_Toc353789301”10。水土保护措施16石鼓山隧道明挖段施工专项方案1。编制依据（1）《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设［2021］241号;（2）《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2021）;（3)《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121—2007）；(4）《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2021);（5）《铁路混凝土与衬砌工程施工技术规范》（TB10210—2001）；(6)石鼓山隧道设计图（宝兰客专施隧01）；（7)双线隧道施工方法及辅助支护设计图；（8）双线明洞参考图（宝兰客专施隧参206）；（9）石鼓山隧道施工现场调查情况。2.编制原则（1）确保施工和建筑结构的安全；(2）合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理；（3）施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑施工对周边环境的影响,做到环保施工；（4）充分利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量;（5）文明施工，创建标准化施工现场;（6）严格执行施工规范和国家有关法律、法规以及业主、监理工程师的工程指令和文件。3编制范围石鼓山隧道明挖段施工组织方案，编制的里程范围为DK642+186~DK642+330，Ⅵ级围岩，衬砌类型为SLMD-Ⅱ型，具体针对隧道的明挖支护及衬砌进行专项施工方案编制。4。工程概况石鼓山隧道位于宝鸡市渭滨区渭河南岸的石鼓镇杨家山的黄土残塬区,地形起伏较大，地面高程624～766米，相对高差142米，多辟为耕地，斜坡地段植被发育，隧道洞身下穿茵香河、张家沟、刘家河三条较大沟谷,隧道起讫里程DK639+430~DK643+760,隧道长4330m，为双线隧道,隧道最大埋深133m，最小埋深3m。DK642+186～DK642+330里程段共长144m，为隧道明挖段，采用明挖法施工，围岩岩层为Ⅵ级围岩，属于2＃斜井工区,此段隧道以明洞形式通过沟谷，为排泄沟床地表水，分别在DK642+206、DK642+321处各设一座梯形渡槽以引排刘家河东、西支沟地表水。5。施工准备5.1施工现场及技术准备(1）施工场地布置,建设生产设施，具备施工生产能力。(2)风水电的准备工作:开挖前作好施工用风、用水、用电的准备,确保开挖顺利进行。（3）材料及机具的准备：作好施工用料的准备，包括管棚、钢筋、钢拱架、锚杆（小导管）、喷射用砼等的准备,作业前应对风钻、喷浆机等进行检查,确保作业工具的正常的使用。（4）技术准备：在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对工班要认真进行技术交底，交底书要有双方签字确认。5。2人员和机械配备施工人员配备工种人员数量开挖工6人钢筋工12人模板工10人混凝土工11人杂工5人共计44人机械设备配备机械名称单位数量性能备注自卸汽车辆6良好装载机辆2良好挖掘机台1良好简易台车、模板台车台2良好电焊机台4良好切断机台1良好弯曲机台2良好调直机台1良好无齿锯台1良好振动棒个4良好坍落度试验仪套1良好温度仪个1良好6。施工技术方案施工工序应结合现场地质情况确定，因该明挖段通过刘家沟，位于地表、地下水发育处,隧道洞顶距沟心仅3米左右，隧道可能与沟水连通，导致沟水涌入隧道,造成隧道突水、涌水、涌砂、坍塌、冒顶等危害。为了保证质量，防止不安全事故的发生，根据设计图应先施工防排水系统。因刘家河及其支沟为常年流水沟,为保证施工安全，明挖段采用分段施工，明挖段应选在旱季进行，在雨季来临之前，施工必须完成，施工前应做好临时排水设施，防止地表水倒灌，确保施工安全。施工顺序如下：(1）在渡槽上游开挖临时水沟，将刘家河西支沟的水引入东支沟.(2)施工DK642+270~340段降水井,并对该段实施井点降水.（3）开挖DK642+280～330段土石方,实做边坡防护,并施工DK642+330处大管棚。（4)施工DK642+280~330段明洞衬砌，衬砌强度达到标准后施工该段防水层及回填土石。（5)施工一号渡槽，并将渡槽与线路之间原水沟淤泥清除，并采用三七灰土将水沟填平。（6）对刘家河东支沟水流经临时水沟引入一号渡槽。（7)施工DK642+176～270段降水井，并对该段实施井点降水。(8)开挖DK642+186～280段土石方，实做边坡防护,并施工DK642+186处大管棚。（9）施工DK642+186～280段明洞衬砌,衬砌强度达到标准以后施工该段防水层及回填土石.（10）施工二号渡槽,并将渡槽与线路之间原水沟淤泥清除，并采用三七灰土将水沟填平。(11)将临时水沟填平，恢复地面。6。1明挖段施工明挖法施工工艺流程图,采用深埋路堑式明洞衬砌。施工准备施工准备测量定位截水沟、天沟施工岩体判定硬岩软岩或土方爆破开挖机械开挖边仰坡防护仰拱、填充施工明洞衬砌施工准备测量恢复隧道中心线衬砌台车准备钢筋绑扎及预埋件钢筋运输钢筋加工、制作固定外模边仰坡固定加固筋浇筑混凝土拆模、养护洞顶回填混凝土拌制混凝土配合比设计混凝土运输明洞基础处理图明洞工程施工工艺流程图6.1.1土石方开挖及边坡防护（1）明挖挖方施工工序：测量放样设置边坡隔离带修筑临时截水天沟开挖边坡边坡防护布设高边坡监控量测点。(2)具体做法：边坡：开挖边坡坡率为1:1,当边坡高度小于等于10米时不设平台，一坡到顶;当边坡高度大于10米小于等于32米时,每8米高度设2米宽平台一处，当边坡高度大于32米时，土质路堑边坡沿高度方向每隔16米平台宽度由2米变为4米。拱脚每处外侧加宽0.5米。（附图：开挖断面图）边坡开挖到位后,要及时清理边仰坡面松石及虚土，为了确保边坡的稳定,对边坡进行锚喷支护。清除完边仰坡上松石及虚土后,初喷一层C25混凝土.在初喷混凝土完成后，搭设钻孔平台，钻设锚杆孔，锚杆间距为150×150cm梅花形布置，锚杆长3。0m，采用φ75751501507575150150在锚杆安装完成后挂设φ8钢筋网片，钢格尺寸为25cm×25cm。钢筋网片焊接在锚杆上面，并紧贴岩壁,网片之间搭接不小于一个网格,铺设前要先除锈，钢筋网在初喷混凝土后挂设，使其与混凝土形成一体,要随初喷混凝土面起伏铺设，与初喷面间隙一般不超过3cm,钢筋网应与锚杆焊接牢固，保证在喷射混凝土时钢筋网不晃动、不外露，喷射C25混凝土在锚杆及钢筋网施做完成后，并报现场技术主管、监理工程师检查合格后才能开始作业,喷射厚度为10cm。6.1。2初期支护（1）施工工序：预留核心土法开挖拱脚测量放样立钢拱架喷混凝土。（2）施工方法eq\o\ac(○，1）开挖：隧道明挖采用机械分步开挖作业（具体开挖顺序如图）,开挖采取自上而下，分层开挖，自卸汽车出碴。②立架：采用预留核心土法开挖至拱脚后,经精侧队放样后，开始架设拱部钢架，拱架底部垫水泥预制块或钢板，严禁拱脚回填松散土或拱架悬空。③埋设锁脚锚杆:钢拱架安装后每拱脚处按45°斜向下布设4根，长度L=4.5米，φ25中空注浆锁脚（附图：钢拱架施工图）。④喷射砼支护采用挂φ8双层网片喷锚支护，喷砼施工时采用在钢拱架下侧挂模板法施工并养护，喷锚过程中注意拱脚处喷填密实，拱脚外侧0。5米范围内宜采用喷射混凝土回填。⑤下台阶施工：拱部超前施工后应及时开展下台阶施工，下台阶开挖过程中应严格控制循环进尺长度每次开挖步长不得大于2榀拱架，且左右侧应错开施工;适时监控量测，及时反馈施工，为正确采用、修改开挖和支护参数提供依据，以确保施工安全和施工质量。6。1.3基底处理挖至明洞基底设计标高，报监理单位及设计单位审核基底地质情况。若基础位于粉质黏土土地层中,采用砂夹卵石换填，换填厚度仰拱底部厚为90cm，施工中应核实基础承载力,一旦与设计不符，应及时采取处理措施。经基底处理，基底承载力达到要求后施作仰拱、填充砼,填充砼在仰拱砼终凝后进行浇筑。6。1。4钢筋加工及安装（1）钢筋加工①钢筋在钢筋加工场加工,采用25t汽车吊配合15t载重汽车将成品钢筋吊运至现场工作面。②钢筋的表面洁净无损伤，油漆污染和铁锈等在使用前清除干净.带有颗粒或片状老锈的钢筋不使用。③钢筋平直，无局部弯折,钢筋的调直遵守以下规定：a采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋不大于2％；Ⅱ、级钢筋不大于1％；b冷拔低炭钢丝在调直机上调直后，其表面不得有明显擦伤,抗拉强度不低于施工图纸的要求。④钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求。(2）钢筋安装拱墙及洞门钢筋利用模板台车作为施工平台，采用人工安装；钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋大小、尺寸均按照施工图纸及相关规范的规定进行。为确保混凝土保护层的必要厚度，在钢筋和模板之间设置强度不小于结构设计强度的混凝土垫块，垫块中埋设铁丝与钢筋扎紧，垫块位置互相错开，分散布置，每平米不少于4个。各排钢筋之间用短钢筋支撑，以保证位置准确。在施工现场配备全站仪测量安装精度。（3）钢筋连接现场钢筋的连接采用单面搭接焊搭接。搭接时其搭接长度满足要求.同一搭接区段内钢筋接头面积不大于全部钢筋面积的50%。同时还需满足以下要求：①焊（连）接头在受弯构件的受拉区不大于50％，轴心受拉构件不大于25％。②在构件的受拉区,绑扎接头不大于25％,在构件的受压区内不大于50%。③钢筋接头要避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不小于钢筋直径的10倍。④在同一根钢筋上少设接头.“同一截面"内，同一根钢筋上不超过一个接头。⑤现场所有焊接接头均由持有电焊合格证件的电焊工进行焊接，必须采用“5"字开头等级的电焊条,以确保接头的焊接质量。（4）端头模板安装及加固绑扎钢筋完毕后用钢模板将台车端头封闭，封闭后的端头要密合,不能出现较大的缺口,要保证砼施工过程中，外模及堵头模板不漏浆。6。1。5仰拱、防水层、二次衬砌施工(1）在仰拱砼施工时,要将隧底的杂物清理干净，先浇筑仰拱防水砼，砼要严格按照配合比拌制,浇筑采用同运输车运输,要注意对砼的及时振捣，且不得出现过振、漏振等现象。砼浇筑要连续，无特殊情况严禁中途停止.如因故停止，要及时的对砼接茬部位进行人工凿毛，并插入适量的预留钢筋.拱圈砼浇筑完成初凝后再进行填充的浇筑。砼浇筑完成后要及时养护，仰拱砼的养护可采用覆盖土工布（膜）浇水养护，养护时间不得小于7天.（2）防水层施工明洞施工所用的防水材料为纵向肓沟、隧底和踏步底横向水管，EVA防水板及400g/㎡无纺土工布.施工缝和变形缝设可靠的复合防水措施。环向施工缝采用中埋橡胶止水带+外贴止水带,纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带+中埋式橡胶止水条。变形缝采用中埋橡胶止水带+外贴止水带+嵌缝材料的复合防水构造，本工段可增设可重复注浆管。拱墙衬砌防水板背后环向设置Φ50mm盲沟，隧道两侧边墙墙脚外侧分段设置Φ80mm的纵向盲沟,环向盲沟与纵向盲沟均直接接入侧沟内。环向盲沟间距按6～12m考虑,当地下水发育时,应加密布置透水管。（3)二次衬砌在隧道仰拱施作15m后进行，每循环施工长度控制在4米以内，仰拱施工应紧跟掌子面,为便于施工，采用栈桥方式跨越。衬砌采用9m全断面整体液压衬砌台车,砼由自动计量拌合站拌合，砼运输罐车运输，砼输送泵泵送入模灌筑,二次衬砌全断面一次施作，要求二衬与初期支护紧跟,Ⅴ级围岩与掌子面距离不大于35米。6.1。6外观质量保证措施1）、钢模台车在每板混凝土浇筑完后立即清洁模板表面污垢，使用凡士蜡抹平模板缝隙,清洁完后立即涂刷脱模剂防止模板表面生锈。2）、外模安装加固完成后,立即对模板表面垃圾进行清理，对端头模板进行封闭。3）、混凝土浇筑完成后，在同等条件下养护混凝土试块，由实验室得出最佳拆模时间,避免过早拆模拉坏混凝土表面，使混凝土成型外观质量得不到保障，增加装饰费用成本；过迟拆模影响工程进度。4）、脱模后严格按照施工标准进行养护，避免因混凝土干缩而产生龟状裂缝，因温度变化大二产生温度裂缝等。5)、加强工后保护，避免因为各种碰撞损伤已成型的混凝土,保护好混凝土外观质量，同时做好提示语，时刻提醒施工人员注意保护好已浇筑的混凝土.6)、混凝土缺陷（常规）处理：①、错台、挂帘的处理采用凿除及砂轮片打磨，使其与周边砼平顺衔接,坡度可磨至1：10，打磨后使用细纱布打磨.②、缺棱掉角的处理对缺棱掉角处凿毛,使用清水清洗洁净后，使用同等级别的混凝土砂浆分层逐步抹平，待到修补面干燥后使用细纱布打磨并对其晒水养护，保持表面湿润7天。③、单个气泡的处理气泡直径小于5mm，不处理；大于5mm，用比母体混凝土标号高一级的水泥细砂浆填补压平。④、表面麻面、气泡密集区的处理用清水洗刷气泡密集区、麻面干净面，并使用风吹到表面无明显水珠后使用同等级的混凝土原浆压实抹平,待到修补面干燥后使用细纱布打磨并对其晒水养护，保持表面湿润7天。6。2明洞回填隧道二次衬砌施工后应及时进行明挖部分的回填工作，高边坡不宜长时间外露，以确保边坡的安全和稳定性。明挖回填应在二次衬砌混凝土强度达到设计强度后进行，墙背拱脚处采用浆砌片石回填；上层回填部分采用夯实土分层压实回填，侧墙回填应两侧对称进行，拱部回填应两侧对称分层夯实，每层厚度不大于0。3M，两侧回填土面的高差不得大于0.5M.回填至与拱顶齐平后，再分层满铺填筑至设计高度。采用机械回填时，应在人工夯填超过拱顶1.0M以上后进行；表层回填土采用50cm粘土层和50cm种植土回填。

拱背回填粘土隔水层时，隔水层应与地表搭接良好，封闭紧密,防止地表水下渗影响回填体的稳定。6。3边坡监控方法6。3.1基本水准点的布设边坡位移基准点在基坑边坡位移变形影响不大的稳定地点，即在基坑开挖上口线的边沿延长线上，一般距基坑开挖线5m以外,以确保观测点数据的准确、可靠。沉降观测基准点在边坡高度2倍距离以外，稳定可靠不易被破坏处埋设三个基本水准点,构成基本水准网,作为沉降观测的起算依据。基准点埋设采用先挖一直径约1。0m的孔，深度约1。2m，在孔内浇注一水泥墩，于水泥墩中间埋置一直径20mm的钢筋头作为观测基准点。6.3。2位移观测为了采用信息化施工和保证基坑边坡安全，在本工程的隧道明挖和初支施工过程中必须进行边坡位移观测工作，以便根据边坡位移情况及时进行施工指导和提前采取处理措施。边坡位移观测采用全站仪进行，观测点设置在距离边坡5m周边的稳定土体上,用以测量边坡的水平位移。在边坡开挖前进行基准点和观测点的埋设，并记录其原始值；从开挖第二步土时开始进行边坡位移变形观测,观测周期1次/天；直至基坑开挖完成和边坡位移变形趋于稳定后,观测周期改为1次/3天；连续三次观测结果相同后,可将观测周期延长至1次/1周.其间可根据施工进度和变形发展及遇特殊气候或外界条件影响,如下雨、下雪、冻融、地表水入渗等时，应随时加密观测次数.如发现变形异常，应及时停止基坑内作业,分析原因,采取还土、坡顶卸载和增补锚杆等加固措施，以确保边坡的安全。直至变形趋于零或二衬施工完毕后，经有关部门同意可停止观测.6.4明洞渡槽施工1）隧道以明洞形式通过沟谷，为排泄沟床地表水，分别在DK642+206、DK642+321处各设一座梯形渡槽以引排刘家河东、西支沟地表水。2）渡槽上下游沟床铺砌5～10m的M10水泥砂浆浆砌片石，厚30cm.3)通过隧道顶部的渡槽采用C25混凝土结构，厚0。3m，其中底板表层设Φ12钢筋网，间距20＊20cm。每隔10m左右设沉降缝一道，缝宽2~3cm，采用沥青麻筋填塞。4)为防止渡槽下沉开裂，渡槽下明洞回填范围采用M10浆砌片石砌筑,位于回填土石上的渡槽基础铺设50cm厚的砂卵石垫层。5）为防止渡槽或铺砌末端因地表水淘刷而遭破坏,在沟床铺砌及渡槽两端设置垂裙。6）渡槽上、下游与沟床顺接。渡槽上下游10m范围采用30cm厚浆砌片石铺砌顺接过渡。7）明洞两侧填土应分层夯填密实。6.5明暗交界处施工6.5.1施工程序管棚施工程序有开挖管棚钻机平台,导向墙施工,搭设平台，安装钻机，安装管棚钢管，注浆.施工工艺流程见下图.施工准备施工准备管孔定位测量管棚钻机就位安装钻进退出钻杆安装止浆塞、注浆进入下一道工序钢花管制作注浆材料进场、试验安装钻杆、套管等管孔复测钻进成孔焊接套管跟进套环测斜仪控制钢管偏斜度注浆效果检查合格无孔管施工、注浆检测浆液配合比设计设置拌合站浆液拌制浆液运输不合格测量定位安装钢架固定导向管立模浇注导向墙钢管充填注浆管棚验收图4—1管棚施工工艺流程图①开挖管棚工作室施工中应参照设计、规范、既有技术等开挖管棚平台空间.洞口大管棚可利用土台作为施工工作面；洞内须加大开挖拱顶断面70cm，形成纵向3m的管棚空间。在起拱线以上半断面的工作室，若一次开挖成型,因净空高、跨度大，工期长且不安全,故宜分步开挖，分步施钻，即先在两边拱脚分别开挖两侧两个工作室，钻孔、安管、注浆之后，再开挖中间工作室，中间工作室可弃碴于两侧,这样既减少一次开挖工作量又便于移动钻机，有利于钻孔作业。②导向墙施工导向墙设计：导向墙采用C25混凝土，截面尺寸1m×1m,环向圆心角144°，导向墙内设2榀8节I20工字钢架，钢架外缘焊接Φ140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接，钢架各单元由钢板+螺栓连接：接头处焊缝高度要求底板hf=9mm,翼缘hf=12mm。钢架尺寸以中心线计算。导向墙模板：采用I20a工字钢，2榀8节，环向圆心角144°,上铺1.2m×0。3m×0。05m小钢模,堵头采用5cm厚木板，顶模立1.2m×0。3m×0。05m小钢模。导向钢管的安设：导向钢管环向间距40cm，上仰角0—3°。导向墙开挖:开挖前放出中线，测量标示洞口起拱线高程，按50cm每级标出弧形横向宽度，准确定位导向孔位置.③搭设平台，安装钻机，测孔定位钻机平台尽量一次搭好。钻孔顺序，由高孔位向低孔位进行，可缩短移动钻机与搭设平台时间,便于钻机定位、定向；用两台钻机平行作业，互不干扰；安装钻机。钻孔平台要稳固，钻机安装要牢固，防止施钻时钻机不均匀下沉、摆动、位移、倾斜而影响钻孔质量。钻机距掌子面，一般不应超过2m;钻机定位。进钻前，用全站仪及水准仪定出掌子面管棚孔位.根据管棚外插角，架立钻机时，可用手罗盘、经纬仪、测斜仪、挂线相结合的方法,确保钻机钻杆轴线与管棚外插角轴线相吻合。④钻孔、扫孔先钻单号孔（钢花管)，钻一孔，注一孔，待全部完后，再钻双号孔(钢管),以便检查注浆质量；岩质较好或围岩注浆固结得好，可以一次成孔;围岩局部注浆效果不好的,钻进时产生坍孔、卡钻者，需补注浆后再钻进；钻进中遇地质复杂带而不能钻进成孔时，一般应补注浆,待围岩固结后再钻进。也可采用一步钻孔法，即不取岩芯,不回收钻头,用异型接头把钻杆与钢管连接起来，并在钢管前端安装合金钻头。钢管随进度逐根接长，直到设计位置；钻机开孔时，要低速低压，待成孔1.0m后，压力可升至1。0MPa。遇软质围岩或流塑状粘土,改用低压钻进；扫孔：钻孔完毕后，及时清理孔内余渣,即扫孔，用Ф108岩芯管扫孔，岩芯管长度一般为2.5m左右。扫孔完毕后，即安装打入管棚钢管.⑤安装管棚钢管、钢花管管棚钢管、钢花管节与节之间通过长300mm的Ф114钢管用丝扣连接；接头在相邻孔需错开连接，分别采用3m、6m和9m钢管错开布置.安装时，可用人工配合钻机顶进，如遇故障,须清孔，然后再将管插入。也可用4.5kW卷扬机反压安装；安装钢筋笼：管棚钢管安装好后，放置钢筋笼并注浆。管内设置的钢筋笼，由4根Ф18螺纹钢筋焊接在壁厚3.5mm、长5cm的管节上而成，钢筋笼在加工中心分节制作,在工作面逐节焊接起来(钢筋接头可以不搭接)，直至与钢管同长。管内设置钢筋是为了增加管棚刚度。⑥注浆钢花管:编号为单号的钢花管注水泥单液浆，注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验,尾部150cm段作为止浆段，注浆完后，关闭预先设置好的阀门。设计注浆参数为：钢管:双号孔为钢管,待单号孔（钢花管）全部注浆完毕后，再向双号孔中灌注M5水泥砂浆。水泥浆液水灰比为1:1;注浆压力0。5～3。0MPa，终压3.0MPa，并稳压15分钟;单孔注浆量（参考）：Q=πRK2L注浆顺序：打好一孔,注浆一孔，先注无水孔,后注有水孔，从拱顶顺序向下进行,如遇窜浆或拒浆，则可间隔一孔或数孔注浆.注浆结束的条件如下：单孔结束条件，注浆压力达到设计终压3。0MPa，浆液注入量已达到计算值的80％以上。全段结束条件:所有注浆孔均符合单孔结束条件，无漏泥情况。注浆完毕用铁锤敲击钢管，如响声清脆,则说明浆液未填充满钢管，需采取补注或重注；如响声低哑，则说明浆液已填充满钢管，如未达到要求，应进行补孔注浆。注浆结束条件：注浆在达到结束的条件后，应利用止浆阀堵塞注浆孔，以保持孔内压力，直至浆液完全凝固。暗洞施工明挖段进入暗洞后，根据设计图纸，按照暗洞围岩等级正常施工。7.安全保证措施(1）首先做好洞顶、边坡的防排水系统工程，并妥善处理好陷穴、裂缝，以免地面积水浸蚀洞体周围，造成土体坍塌。在边、仰坡开挖时要注意高边坡边缘的松土及孤石，如果发现应及时排除，以免滑塌，伤到施工人员及机械。（2）洞外边坡排水沟应进行铺砌,管理好施工用水，不使废水漫流。因本隧道为连续下坡，为避免下雨时雨水漫流，在明挖基坑内设置汇水坑，并配备4台水泵，及时抽尽洞内汇水.（3）高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应与装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业.边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。（4）清理边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除.严禁在危石下方作业、休息和存放机具。（5）施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应立即停止施工，撤出人员和机具,并报告监理办和指挥部处理。滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。(6)施工中要设专人观察，严防塌方。遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志.8。质量保证措施（1）施工前有针对性的对隧道各工种进行技术培训，制订各工序标准化作业细则，提高施工人员的整体技术水平，特别对使用新型设备人员要确保培训质量，为创造优质工程创造条件。（2）认真执行设计图纸审核制度，并做好施工技术交底，使现场领工员及每一位施工人员做到心中有数,严格按技术要求施工，保证设计意图的实现.(3）施工前后自始至终要对隧道测量的中线、水平严格执行双检制,各种测量资料收集要及时、齐全，保证资料均从现场取得。（4）在施工中充分发挥专、兼职检查人员的作用,对隧道工程各工序进行全面检查，特别是隐蔽工程在监理人员检查、签证后方可进行下道工序施工，使工程每一环节质量均有保证。（5）在施工中要充分调动工人的积极性，对各施工工序的人员根据工作质量和工程的优劣进行奖罚,促使各工序人员都把质量放在首位，使工程质量水平不断提高.9。环境保护措施（1）隧道施工便道、工棚及作业场的布置应尽量维护自然面貌，占用荒地亦应少开挖、少刷方，以保护自然植被.（2）隧道竣工时，应尽量恢复原有植被.10.水土保护措施(1）施工前应及早保护当地人畜用水资源。（2）隧道施工排水应避免对周围环境产生污染，隧道施工排水采用清污分流，加强施工污水处理,避免污染水源、影响周围人畜饮水。（3）对施工便道的引入，施工场地布置应严格规划，避免造成水土流失，污染环境。目录TOC\o”1—3”\h\z\u12295第一章编制说明 1174101。编制依据 1306052。编制范围 113670第二章工程概况 1157771.设计概述 1158892。地质概况 256443.气候水文 2215424.地震烈度 345785.交通条件 3209936。主要工程数量 316730第三章总体部署 3207641.工期安排 34182.人员配备 395043.设备配置 4241004。施工平面布置 416529第四章钢支撑施工工艺流程及要求 5187031。施工工艺流程 5224482。一般施工要求 5197582。1钢围檩加工及安装 5316192。2钢支撑加工及安装 8110772。3钢支撑、钢围檩拆除 10302553.特殊位置施工要求 12101273.1斜撑安装 12151063.2工法桩围护结构与钢支撑连接 13123193。3格构柱、联系梁与钢支撑连接 1440604.焊缝质量要求 152846第五章支撑轴力监测 167301.监测组织机构 16297722。监测点数量及测点的布设 1757503.监测方法 1728563.1监测仪器 1780503.2监测原理 17162933.3量测与计算 18274633.4监测频率 1865004。监测控制标准及警戒值 19150925.监测资料的收集整理与报警处理 1921949第六章质量保证体系及措施 20157131。质量目标 20315282.质量检验标准 20198863.工程质量保证措施 21134983.1保证工程质量的管理措施 2174643.2对设备及材料的质量控制措施 2179003。3保证工程质量的技术措施 2228089第七章安全保证体系及措施 23139241。安全生产目标 23268962.危险源辨识及防治措施 23260323。管理保证措施 24168564。劳动安全保护措施 24183005。安全要求措施 2430632第八章文明施工、环境及水土保护管理及措施 25137061.文明施工组织管理 2570742.施工现场管理 26105753.机械管理 2689204.物资管理 26264345.文明施工措施 27319726.环境保护及水土保护措施 27第一章编制说明1.编制依据(1）新建铁路施工图(2)建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）；(3）《钢结构焊接规范》GB50661-2011；（4）《高速铁路隧道工程施工技术规程》9604-2015；（5）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753—2010);(6）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012（7)《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014（8）国家及广东省颁布的其他施工规范、质量标准和文明施工环境保护规定；(9)单位拥有的机械设备装备、人员情况、施工技术与管理水平及以往的施工经验。2.编制范围XXXX隧道进口段里程DK110+820～DK112+662。269,长度1842。269m，XXXX隧道出口段里程DK113+248。268～DK114+250,长度1001.732m,合计全长2844.001m。第二章工程概况1。设计概述该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近，该隧道分两段明挖暗做，其中进口～XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662。269,长度1842。269m，XXXX站终点~出口段DK113+248。268～DK114+250段，长度1001.732m，合计全2844.001m.设计采用明挖顺作法+围挡支护结构+支撑体系+主体结构+土体回填.围挡支护结构根据地质结构及高差采取双侧开挖放坡+锚、网喷，开挖单坡单侧加固的锚、网、喷+钻孔灌注桩+锚索,双侧Φ800＠1000mm钻孔桩+Φ850@600mm搅拌桩止水+横向支撑，地下连续墙+横向支撑及SMW工法桩+横向支撑等措施.在阴角处采用Φ800＠600mm的旋喷桩加固。基础加固采用钻孔桩+三轴搅拌桩结构，主体结构采用了不同的截面结构设计，分别有拱形、矩形、折板型、带中墙的矩形结构,主体结构完成等强后人工进行回填。钢支撑设计结构尺寸见表2-1-1。表2—1—1钢支撑设计结构尺寸统计表里程围护结构型式支撑体系钢支撑型号（mm)DK111+260～DK111+800φ800＠1000mm钻孔桩1道混凝土支撑+4道钢支撑φ609，壁厚16DK112+200～DK112+427。3φ800@1000mm钻孔桩1道混凝土支撑+3道钢支撑φ609，壁厚16DK112+427。3～DK112+662。269800mm厚连续墙1道混凝土支撑+3道钢支撑φ609，壁厚16DK113+248。268～DK113+500800mm厚连续墙1道混凝土支撑+4道钢支撑φ609，壁厚16DK113+500~DK113+800φ800＠1000mm钻孔桩1道混凝土支撑+2～3道钢支撑φ609,壁厚16DK113+800～DK114+000φ850mm三轴SMW型钢搅拌桩1道混凝土支撑+1～2道钢支撑φ609,壁厚16DK114+000～DK114+170φ850mm三轴SMW型钢搅拌桩2~3道钢支撑φ609，壁厚162.地质概况隧道平面位置位于冲积平原,地势开阔，施工区域内以（0）人工填土，（1）2淤泥，（4）粉质粘土，（5）1全风化砂岩，(5）3弱风化砂岩,这些不同岩性在隧道不同区域内分布.3。气候水文本地属近亚热带季风气候，气候炎热多雨,太阳辐射强日照时数多，无霜期长。多年平均气温21。4℃，最热月（7月）平均温度28。5℃，最冷月（1月）平均气温13。3度，极端最高气温39。2℃（2000年6月5日),极端最低天气-2.7℃（1955年1月12日）。本地降雨量充沛,前汛期4～6月多锋面雨，后汛期（7～10月）多热带气旋雨(称台风雨）.本地流域内多年降水量变幅在1810～2815mm之间.另据资料统计全年日照总数在2000小时上下，多年平均无霜期在320天左右，多年蒸发量变幅在1200～1500mm之间，年平均风速1.9m/s，年平均大风(瞬间风速)≧17m/s，日数2.9天。最多年份达11天（1958年）,影响本地的台风共93个,平均风力≧6级,年平均3。6个，严重影响0.5个（平均风力≧8级),每年均有台风影响，而7月至9月台风占总数的83%。4。地震烈度根据«中国地震动参数区划图»（GB18306-2001）,本地内震动峰值加速度为0。2g，地震烈度为VIII区,设计地震分组为第一组。设计结构按8度设防.5。交通条件隧道施工区域内进口有省道S335、机场大道,隧道出口有乡村便道,交通便利。6。主要工程数量表2—6-1钢支撑主要工程数量表支撑体系类型单位总量钢支撑φ609，壁厚16m29152。50t6996。60换撑钢支撑φ609，壁厚16m15843.44t3802。43钢围檩工56a双拼工字钢m7579。71t1675.12第三章总体部署1.工期安排根据隧道施组进度计划安排,冠梁及混凝土支撑计划施工时间为2016年8月28日至2017年10月28日.实际根据现场工作面情况调整。2.人员配备为确保冠梁及混凝土支撑施工的顺利进行，项目部成立了以第一架子队队长为组长的施工管理小组，小组成员由技术负责人、技术员、试验员、测量员、质检员等人员组成，主要人员见表3—2-1。表3—2—1主要管理人员配备表序号姓名职务1队长2技术负责人3出口、进口技术员4测量员5出口、进口质量员6出口、进口安全员7试验员8材料员9领工员10工班长本次拟投产的作业人员如表3—2-2：表3-2—2生产作业人员一览表序号工种人数1现场调度12钢结构安装工83电焊工84电工15普工4具体根据现场实际生产情况确定，以满足正常施工需求。3。设备配置表3-3—1主要机具设备表序号机具设备名称型号及规格数量用途125T起重机SYC120C2台起吊钢支撑2液压千斤顶QF150T2只施加预应力3高强螺栓扳手NLB-3008把加固螺栓4电焊机BX3—5008台钢板加工5液压泵站YZL100-D1.52套提供压力6气割工具CG1-306台切割钢板7自卸汽车2辆钢材运送8大锤2把击打钢材4.施工平面布置设计对钢支撑进行了分段、分层设计,每段钢支撑纵向间距、层距不同,此方案中只选取部分示意（见附件1），详细平面布置图见施工设计图。第四章钢支撑施工工艺流程及要求1.施工工艺流程见支撑体系施工工艺流程图。图4-1—1钢支撑架设流程图2。一般施工要求2。1钢围檩加工及安装(1)钢围檩的加工钢围檩采用双拼56a型工字钢.牛腿支架采用125×14（横竖向）及100*14mm（斜边）的等边角钢焊接成三角架。详见图4—2—1、4—2—2、所示：图4—2—1三角架位置平面图图4-2-2钢围檩立面图及详图(2）钢围檩安装基坑开挖至钢支撑标高下约0.5m时，及时施工桩间网喷混凝土，并需在围护结构上标出钢围檩标高,清理围护结构基面后安装钢围檩三角支架，并吊装钢围檩。通常根据土方开挖区域尺寸，钢围檩一般单根长度为6m或9m，钢围檩需保持连续性，两段接缝处平板面用380＊100＊14mm钢板焊接、立板面采用480*150＊15mm钢板焊接，焊缝厚度12mm.钢围檩与围护结构基面之间缝隙用高强度细石混凝土充填或钢板填塞密实。钢围檩安装完成后应立即安装防脱落斜拉固定件,采用直径22mm钢筋成45度斜向连接围护结构与钢围檩,一端焊接于围护结构钢筋上（或H钢），另一端焊接于围檩上。如图4-2—3、4-2—4、4—2-5.图4-2—3钻孔灌注桩与钢支撑斜交立面图（活动端）图4-2-4钻孔灌注桩与钢支撑正交立面图（固定端）图4-2—5钢围檩三角托架平面布置图2。2钢支撑加工及安装(1）钢支撑加工钢支撑设计为φ609mm、壁厚16mm，(2）钢支撑拼接钢支撑的拼接采用轮式起重机在基坑外地面进行，拼接前必须平整地面，并分别在管节接头位置摆放两根方木,以便拼接时栓接操作;拼接时要到现场量取钢围檩间的实际宽度,以便进行钢支撑拼接总长的符合.(3）钢支撑的吊装采用轮式起重机或龙门吊进行吊装。钢支撑在基坑旁预拼装完成后，吊入基坑内，固定端用螺栓连接于钢围檩上,另一端用支垫方式临时支撑,同时钢支撑与围护结构之间应通过钢丝绳软连接,组成钢支撑的防脱落设施。（4）预加轴力1）第一道（不含第一道为混凝土支撑段）、第二道支撑预加轴力为设计轴力的50％，其余各道钢支撑预加轴力为设计轴力的60%（或固定值900KN),逐级施加.第一次施加到设计支撑预加轴力的50%,第二次施加到设计支撑预加轴力的80%,第三次施加到设计支撑预加轴力的100％，详见附件2。2）钢支撑加力前，支撑下方不得有人员通过。根据土方开挖层不同，各层预加应力也不相同.预加轴力通过液压千斤顶对钢支撑活动端部分三次施加轴力，第一次加力到设计预加轴力值的50%后观察钢支撑变化五分钟，第二次加力到设计预加值的80％后观察钢支撑变化五分钟，第三次加力到设计预加轴力后观察钢支撑变化五分钟，在观察钢支撑正常且压力表读数稳定无异常后,同时预加轴力与钢支撑轴力监测数据一致时，用钢楔子将活动端锁定.钢支撑在锁定完成并撤除千斤顶后，将会有轴力消减，现场实际预加轴力应比设计预加轴力大3%左右，用以抵消轴力消减部分.3)在基坑开挖中将充分利用“时空效应”，钢支撑的安装和预应力的施加宜控制在8小时以内.钢支撑与灌注桩安装相交平面图，详见图4-2-6、4-2—7.图4-2—6钻孔灌注桩与钢支撑正交平面图（固定端)图4-2-7钻孔灌注桩与钢支撑正交平面图（活动端）2。3钢支撑、钢围檩拆除（1）拆除钢支撑、钢围檩施工顺序：千斤顶就位→钢支撑卸力→拆除钢楔块→钢支撑吊出基坑外→分割钢围檩→拆除钢围檩，吊出基坑外→拆除钢围檩支架→清理防水基面→钢支撑、钢围檩整理存放→工完场清。(2）拆除钢支撑、钢围檩有以下几点需要注意:1）钢支撑卸力时，需做好安全措施，防止钢支撑突然坠落.2)禁止暴力拆除钢围檩,致使钢围檩坠落到已施工完成的主体结构上。3）钢支撑拆除前，主体结构需达到预定的强度,防止基坑突然变形挤压未达到预定强度的主体混凝土结构。4)钢支撑拆除，有需要换撑的位置应按设计进行换撑.5）钢支撑拆除即换撑过程，拆除时间按下图程序进行:第一步:支撑安设完成，基底处理完成，准备施工主体结构:第二步:浇筑主体结构至第四道（最下一道)钢支撑下约0。3m处，待混凝土强度达到设计强度80％后拆除第四道(最下一道）钢支撑；第三步：继续浇筑主体结构至第三道钢支撑下约0。3m处，待混凝土强度达到设计强度80%后，架设第一道换撑钢支撑。第四步:拆除第三道钢支撑，继续浇筑主体结构至第二道钢支撑下约0。3m处，待混凝土强度达到设计强度80%后,架设第二道换撑钢支撑。第五步:拆除第二道支撑,完成主体结构.3。特殊位置施工要求3.1斜撑安装因斜撑与围护结构呈斜交关系，有一定交角，存在平行于围护结构长度方向的分力,为使受力合力为零，按设计角度在斜撑对应处的围护结构预埋件上设置三角形斜撑支座，确保钢支撑与受力面成垂直关系，然后进行支撑安装作业,其安装方法与直撑见图4-3—1、4—3-2.图4-3-1钻孔灌注桩与钢支撑斜交平面图(活动端）图4-3-2钻孔灌注桩与钢支撑斜交平面图（固定端）3.2工法桩围护结构与钢支撑连接（1）里程DK114+000～DK114+170段工法桩围护结构支撑全为钢支撑,冠梁与第一道钢支撑连接详见图4-3-3。图4—3—3第一道钢支撑与冠梁连接图里程DK113+800~DK114+170段工法桩围护结构与第二、三道钢支撑钢围檩连接安装详见图4-3-4。图4-3—4第二、三道钢支撑钢围檩与工法桩围护结构连接安装图3.3格构柱、联系梁与钢支撑连接详见图4—3—5、4-3—6.图4-3-5格构柱与钢支撑连接大样图图4-3—6联系梁与支撑相交大样图4。焊缝质量要求（1)焊缝表面不允许有裂纹、弧坑缩孔、焊瘤缺陷。(2）有密性要求结构的角焊缝表面不允许有气孔，其它部位的角焊缝在焊缝长度1米的范围内，只允许有2个孔径小于1毫米的气孔。（3)咬边不超过0。5mm，焊缝的局部咬边可以允许不超过0。7mm。咬边总长度不大于100mm，且不得大于每条焊缝总长度的30﹪。(4）角焊缝实际焊脚尺寸应大于或等于0.9倍的设计焊角尺寸，但不得超过（k+2）mm，k为角焊缝的设计焊角尺寸。(5）多道焊的焊道间凹槽应不超过1。5mm。(6)两工件的切口面对接焊接时，焊缝占各工件的50℅,要求焊缝平直、均匀，无气孔、无飞溅。焊缝高度在1.5mm左右，宽度在7mm左右.（7)所有焊缝严禁有假焊现象。第五章支撑轴力监测1.监测组织机构针对本工程监测的特点，除第三方监测外，我部拟建立6人组成的专业监测小组，由具有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员组成，监测组人员组成见下图。2.监测点数量及测点的布设采用支撑轴力计进行钢支撑轴力监测，纵向间距约100m每层布设,轴力计总数216个，轴力计安装在钢支撑的端部,用配套的轴力计安装架固定。在拟安装轴力计位置的墙体钢板上先焊接一块250×250×250mm的加强垫板，以防止钢支撑受力后轴力计陷入钢板，影响测试结果.安装架圆形筒上设有开槽的端面与冠梁或腰梁上的钢板用电焊焊接牢固，电焊时钢支撑中心轴线与安装中心点对齐。待焊接温度冷却后,把轴力计推入焊好的安装架圆形钢筒内并用钢筒上的4个M10螺丝把轴力计牢固的固定在安装架上,使支撑吊装时，不会把轴力计滑落下来即可.安装过程必须注意轴力计与钢支撑构件轴线在同一直线上，各接触面平整，确保钢支撑受力状态通过轴力计正常传递到支护结构上.选择有代表性的断面,在每个断面上支撑安放一组轴力计。具体布置见图5—1-1。图5-1-1围护桩+钢支撑支护及钢支撑轴力计埋设示意图3。监测方法3。1监测仪器数字频率仪,钢支撑轴力计3。2监测原理测量采用FLJ240型振弦式反力计，又称轴力计，是一种振弦式载重传感器.振弦式传感器主要由振弦,夹紧装置，受力机构，电磁回路及信号处理等几部分组成。振弦式传感器以张紧的钢弦作为敏感元件，其振弦的固有频率与张紧力有关。振弦式传感器正是利用振弦的固有频率随受力的大小而改变的特性将被测力转换为频率信号输出的测量元件。振弦置于永久磁场中，通过产生脉冲电流，使磁场发生变化，从而激发振弦振动。当激发脉冲断开时，振弦在磁场中的运动使线圈产生感应电动势，其频率与振弦的振动频率相同.3。3量测与计算每次所测得的轴力计的频率可根据钢支撑轴力计的频率-轴力标定曲线来直接换算出相应的轴力值。测量过程中用振弦读数仪测量出轴力计输出频率f，按下式求出支撑轴力.式中K为轴力计标定系数(kN/F）；为原始频率模数；即实测频率模数。3。4监测频率在无数据异常和事故征兆的情况下,监测频率的确定见基坑监测频率表。出现异常情况或不良地质时,应增大监控量测频率。基坑监测频率表施工工况施工阶段监测频率基坑开挖期间H≤5m1次/2天5m＜H≤10m1次/1天H＞10m2次/1天基坑开挖完成以后1～7天2次/1天7~14天1次/1天14~28天1次/1天28天以后1次/3天经数据分析确认达到基本稳定后4。监测控制标准及警戒值现场监测成果按监测警戒值及控制允许值二级预警进行管理和控制，各监测项目控制标准由设计单位及产权单位提供。具体内容见下表。二级预警控制管理标准监测项目监测警戒值监测控制值支撑轴力（锚杆轴力)0.8倍容许值按施工图设计要求或与产权单位、设计等协商后确定监控量测控制标准表序号量测项目安全判别值累计变化值1支撑轴力设计强度的80％5.监测资料的收集整理与报警处理监控量测数据均由计算机进行处理与管理，当取得各种监测数据后，能及时进行处理，绘制各种类型的表格及曲线图,对监测结果进行回归分析,预测最终位移值，预测结构物的安全性,确定工程技术措施。因此，对每一测点的监测结果要根据管理基准和位移变化速率（mm）/d等综合判断结构的安全状况，并编写周、月汇总报表，及时回馈指导施工，调整施工参数，达到安全、快速、高效施工之目的。我们拟采用Ⅲ级监测管理并配合位移速率作为监测管理基准，即将允许值的三分之二作为警告值,允许值的三分之一作为基准值，将警告值和允许值之间称为警告范围,实测值落在此范围，应提出警告，说明需商讨和采取施工对策,预防最终位移值超限，警告值和基准值之间称为注意范围,实测值落在基准值以下，说明是稳定的。(钢支撑轴力监测报表见附件）具体监测数据的回馈处理程序见下图：监测数据的回馈处理程序图当出现超警戒不安全状态时，应立即停止施工,上报上级主管部门，同时检查复核钢支撑轴力，查出原因，各方共同制定对策，处理措施可考虑对钢支撑进行有针对性加固处理，加固基坑外土体，有必要时可适当增设钢支撑.处理完成后必须进行持续观察,确保稳定后，经监理工程师同意方可进行下道工序施工。第六章质量保证体系及措施1。质量目标杜绝施工质量一般以上事故,交验工程质量达到国家、行业质量验收标准，符合设计文件和有关技术规范要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率必须到达100%，主体工程质量零缺陷。配合建设单位争创省部级、国家优质工程。2。质量检验标准见表6-2-1钢支撑安装允许偏差表。表6-2—1钢支撑安装允许偏差表编号检查项目允许偏差检查方法1支撑平面位置100mm用钢尺量2支撑标高30mm水准仪3预加压力50KN油表读数或传感器4开挖超深<200mm水准仪5安装前支撑两端支点中心线偏心20mm用钢尺量6安装后支撑两端支点中心线总偏心50mm用钢尺量3。工程质量保证措施3.1保证工程质量的管理措施（1）工程开工前组织有关人员熟悉业主合同要求及其总体施工安排，创优规划，组织技术人员详细审核图纸，学习有关标准规范，为编制实施性施组及技术交底作好准备。分项工程开工前，对工班进行技术培训,以正确的施工工艺保证工程质量。(2)工程开工前,由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，明确该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等,使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。（3)加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三检”，严格把好“五关”。“三检”即施工前、施工中、竣工后的自检、互检和专职检查相结合的质量监督管理办法检查；“五关”为技术图纸资料复核关、测量复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。（4)实行“五不施工"和“三不交接”制度“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工;测量资料未经复核不施工;材料无合格证或材料试验不合格不施工；上道工序不进行检查不施工.“三不交接"即:无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。（5)施工操作者是工程质量的直接责任者，工程质量的好坏，除了设计方面的原因外,施工操作者是关键、是决定因素,施工操作者必须具有相应的操作技能，因此保证施工操作质量，就必须按不同工序的质量要求，合理解决施工技术水平问题,将有能力、有经验的技术人员安排到一线施工现场。(6）正确处理进度和质量的关系，没有质量就没有进度,生产任务完成后必须检验质量是否合格，进度必须服从质量。3.2对设备及材料的质量控制措施施工材料无产品合格证严禁进场；原材料未经检验不准使用；原材料检验不合格清理出场。机械管理部门要定期维修、保养现场的施工机电设备，保证其满足施工需要.所有进场设备必须保持良好状态,严禁设备“带病”作业,严禁无证上岗.计量器具要定期进行校对、鉴定，未经校对过的量具不准使用.见图6-3—1。图6—3-1质量控制程序3.3保证工程质量的技术措施(1)所有钢支撑装配件的钢板加工以及钢管焊接加工都必须双面满焊。在有内肋板焊接过程中无法双面焊接的，宜采用坡口焊接方式.（2）根据工程所处环境特点和钢支撑布置形式应合理选择钢支撑的吊装设备。施工前应做好设备进场、安装、调试等工作.(3)横撑安装前先试拼装，试拼装两端支点中心线偏心不大于20mm，安装后总偏心量不大于50mm。（4)钢管横撑的设置时间必须严格按设计工况条件掌握,遵循先撑后挖的原则,开挖至支撑设计标高下0。5m时及时施做支撑，然后继续开挖。(5）支撑安装完毕后及时检查各节点连接状况，经确认后方可施加轴力,预加轴力时分级施加，重复进行,加至设计值时再检查各节点连接状况。(6)预加轴力完成后，将伸缩腿与支撑头后座之间的空隙采用钢板楔块垫塞紧密，锁定钢支撑预加轴力后再拆除千斤顶。(7)基坑开挖过程中要采用中心挖槽法或小挖掘机开挖钢支撑附近土方，并设专人指挥，防止机械碰撞支撑，造成支撑失稳事故。(8)施工过程中加强监测，若因侧压力造成钢管横撑轴力过大，造成横撑挠曲变形，并接近预警值时，必须及时采取增加临时竖向支撑等措施，防止横撑挠曲变形过大，保证钢支撑受力稳定，确保基坑安全。（9)现场各项原始记录必须真实、齐全。（10）严格按照质量标准进行控制验收。第七章安全保证体系及措施1。安全生产目标（1）杜绝3000元及以上生产安全责任事故；(2)杜绝一般及以上火灾事故；(3)杜绝一般及以上特种设备责任事故；(4）杜绝发生一般及以上人身重伤道路交通责任事故；（5)杜绝压力容器爆炸责任事故；(6）预防和减少台风、暴雨、洪水等自然灾害损失；(7）责任重伤率控制在0。3‰以下；责任轻伤率控制在4‰以下；（8）岗前安全培训率100%；专项作业安全培训率100％.2。危险源辨识及防治措施（1）机械作业时倾覆；要求施工中严格执行机械作业要求，司职人员经培训后方可上岗，现场施工时专人指挥。(2)施工影响毗邻的既有建（构）筑物和设备、管线；前期做好毗邻建（构)筑物和设备、管线的现场调查,采取减震沟减小影响。（3）机械现场组装和操作、机械作业用电及防雷;严格按照机械设备操作规程操作，遵守用电规章制度，埋设避雷设施.(4）大风等恶劣气候条件下人员和机械安全；要求及时收听天气预报做好防护措施及停工准备.(5)人机混合作业；施工前对施工人员进行培训，施工现场严禁无关人员进入。施工中注意施工安全，严防机械伤人事故.(6）吊物坠落伤人：吊物时应专人指挥，按规程操作,起吊前检查吊具吊点是否可靠。3。管理保证措施（1）建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化.在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。对违反安全规定冒险蛮干的要勒令停工,严格执行安全一票否决制度。（2)建立健全安全检查制度，项目安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和安全制度的学习，增强全体职工安全意识自我保护观念。(3)推行安全标准化工地建设，建设合格安全工作环境，抓好现场管理，搞好文明施工。（4）特种工作人员必须持证上岗，建立工地电工、机修工夜班值日制，加强机械、电器设备的安全运转管理；（5）在隧道出口配备专职安全员颜剑飞、隧道进口配备专职安全员张靖,施工前必须由项目技术负责人及对安全员及参与施工的管理人员进行安全技术交底，并由安全员和工班长对现场所有工人进行现场安全技术交底，让所有人明确施工安全危险源及预防控制措施，保障安全的前提下才可进行施工,施工时，安全员在钢支撑安装、拆除、起重吊装作业必须在现场监督，确保严格按照安全排查及预防控制措施施工,及时排查隐患并消除，制止现场违章作业。4.劳动安全保护措施所有现场施工人员佩戴安全帽,特种作业人员佩戴专门的防护用具。对于被允许的参观者或检查人员佩戴足够的防护用具，无关人员谢绝进入施工现场。所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗.现场施工道路的交叉处、过桥处以及道路转弯处设立安全标志，现场设置安全警示牌、安全规章制度牌，提醒施工人员加强安全意识，规范操作。大型机械作业时，不准许任何人在机械的回旋范围内进行任何工作。5。安全要求措施（1)钢支撑安装前应进行检算，要满足支撑围护结构的强度、刚度要求.(2)钢支撑的安装应符合《建筑安装工人安全技术规程》的有关规定.（3）预加轴力完成后,应将伸缩腿与支撑头后座之间的空隙采用钢板楔块垫塞紧密,锁定钢支撑预加轴力后再拆除千斤顶.（4)为防止基坑内施工作业时碰动钢支撑，支撑脱落，每根钢支撑、钢围檩要求通过钢丝绳固定在围护结构上。如下图：

(5）为了减少围护结构的变形，保证基坑安全，一般每根支撑在挖土后8小时内安装完毕.(6）施工过程中加强监测，若因侧压力造成钢管横撑轴力过大，造成横撑挠曲变形,并接近允许值时，必须及时采取增加临时竖向支撑等措施，防止横撑挠曲变形过大，保证钢支撑受力稳定，确保基坑安全。（7)派专人检查钢支撑钢楔块，一有松动，及时进行重新加荷加力。专人检查钢支撑时，由于高空作业，需系安全带.（8）钢支撑拆除时应经技术人员及监理人员同意，由专人组织拆除。（9)严禁施工作业人员班前班中饮酒。第八章文明施工、环境及水土保护管理及措施1.文明施工组织管理(1）由项目经理总负责，项目副经理专职负责，作业队、班组成员参加的文明施工组织机构，将文明施工责任和义务落实到人。(2)积极开展文明施工窗口达标活动，做到“两通三无五必须，便民利民不扰民”。（3)两通：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位的居民出入通道畅通。(4）三无：施工中无管线事故；无重大工伤事故；施工现场周围道路平整无积水.(5)五必须：工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。施工区域与非施工区域必须分隔；施工现场必须做到挂牌施工和管理人员统一服饰、佩卡上岗；工地施工材料必须堆放整齐;工地生活设施必须清洁文明。2。施工现场管理(1）积极与当地政府、环保等部门联系协作，在施工中做好环保工作。积极开展文明施工窗口达标活动，对所有施工人员开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作，确保做到施工中无重大工伤事故发生。合理布置施工场地并设置醒目标牌，做到现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清晰，施工便道、管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观，现场周围道路平整无积水。(2)管理人员实行挂牌上岗制度，做到言行举止文明,严格要求按照有关规范和标准进行施工操作，严禁野蛮施工。施工和管理人员对施工过程中各种资料填写必须做到准确、规范、及时，收集完整齐全，归档有序。准确编制现场材料用量计划，及时清理施工现场，力争做到工完料尽场地清。对施工便道经常洒水，防止尘土飞扬并且做好施工用水及废水的处理，确保工地生活设施清洁不受污染.建立奖惩制度，对评定为文明施工的单位和个人实行奖励,对不文明的单位和个人进行处罚。工程竣工后，认真清理现场、恢复周边地貌及植被,文明撤离。与当地政府和群众广泛开展共建活动,尊重当地的风俗习惯，搞好团结、化解纠纷，积极推进两个文明建设，做到工程干到哪里,就把文明带到哪里。3。机械管理配备专职的设备管理员,负责现场的机械管理维修、保养、建立机械帐卡，严格执行机械操作规程。保持机械状况的良好,机身清洁无灰尘。机械的标记、编号明显，安全装置可靠。对清洗机械排出的污水有排放措施，不得随地流淌。在拌合站和使用的搅拌机、灰浆机等旁设有沉淀池，不得将污水直接排放。装运建筑材料、建筑垃圾等车辆，采取覆盖措施，确保行驶途中不污染道路和环境。4.物资管理（1）进场材料“三证”齐全，符合设计要求。（2)各种材料按不同的规格、型号、品种码放整齐，做到一头齐、一条线。(3）钢材材料按品种、规格、型号堆放整齐，方便施工，并挂牌说明.贵重物资、装备器材存放于库内，并专库专用，加设明显标志,建立严格的领退料手续。5.文明施工措施（1）在施工场地出入口处，设置工程标志牌。（2）为施工现场营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围。加强施工现场的封闭管理，严禁周围居民或闲杂人员进入施工区域内，确保工程不受外界干扰。(3)指定生活环境卫生制度，搞好职工宿舍卫生和食堂卫生。(4）施工人员统一着服，并佩带好胸牌及上岗证.(5）施工机械的醒目位置上统一用白油漆写上单位名称，并统一编号，规范管理。并且进入施工场地的机械应性能完好，带病车辆、机械严禁上路进场。（6)树立安全生产，文明施工的指导思想,定期对职工进行安全教育，对机械操作人员进行安全操作规程教育，加强干部职工的安全文明意识教育.（7）临时场地布置，材料堆放有统一规划,做到井井有条,布局合理。(8）协调好与当地群众关系，不扰民,不污染环境。(9)参加施工人员应严于律已,礼貌待人,团结同志，共创文明。6.环境保护及水土保护措施(1）加强环保教育，贯彻环保法规加强职工队伍素质建设，组织职民工学习环保知识和法规,加强环保意识.认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令。(2)坚持“三同时"制度“三同时"制度是防止产生新的环境污染和生态破坏的重要制度。保证环境保护的投资、设备、材料等与主体工程同时安排,使环境保护要求在基本建设程序的各个阶段得到落实。(3)强化环保管理定期组织进行环境检查，及时处理违章事宜，并主动联系环保机构，向其咨询相关法律、法规，请示汇报环保工作。请他们对工地的环境工作进行监督。做到措施得当,监管得力。(4）废弃物处理各种施工废弃物集中存放,能回收利用的交物资回收部门，其它不可回收的废弃物作深埋处理或指定地点弃运。（5)消除粉尘污染施工挖起来的土或其它建筑垃圾及时安排集中堆放，运至指定的弃土场或垃圾场。对运输道路定期洒水消尘。施工完毕，施工车辆的车轮及底盘及时冲洗,场内备用土堆土地采用蓬布覆盖,防止大风扬起灰尘。工程运输车辆不允许满载溢洒土料等，通过城镇道路或公路时，适当采取覆盖措施.(6)减少噪音污染采用先进的机具设备,并尽量采用电力作为动力，减少内燃机数量。噪音大的项目主要安排在白天施工。高噪声的作业严禁在夜间施工。夜间施工时，灯光照明限在工地范围内。（7)做好水土保持，植被绿化保护在施工过程中，严格按设计图施工,实施环保设计的一系列措施要求,少占耕地，维持既有水系的自然状况。对成林树木采取保护。施工机械、堆料不得压苗圃、庄稼。工程用化学材料及建筑垃圾不得随意排放、弃置,以防对土地、水资源造成污染。电工安全操作规程1、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。2、现场施工用高低压设备及线路，应按施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。3、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。4、有人触电，立即切断电源，进行急救;电气着火，应立即将有关电源切断后，使用泡沫灭火器或干砂灭火。5、安装高压开关，自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置.6、多台配电箱（盘)并列安装时，手指不得放在两盘的接合处，也不得触摸连接螺孔.7、电杆用小车搬运应捆绑卡牢。人抬时,动作一致，电杆不得离地过高。8、人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。机械立杆,两侧应设溜绳。立杆时,坑内不得有人，基础夯实后，方可拆出叉木或拖拉绳。9、登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时,应经加固后方能登杆。10、登杆操作脚扣应与杆径相适应.使用脚踏板，钩子应向上。安全带应栓于安全可靠处,扣环扣牢，不准拴于瓷瓶或横担上.工具，材料应用绳索传递，禁止上、下抛扔.11、杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧，紧有角度的导线,应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得有人。12、紧线用的铁丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固。紧线时，导线下方不得有人,单方向紧线时，反方向应设置临时拉线。13、电缆盘上的电