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文档简介
物流专业学生实习报告12篇【第1篇】物流专业同学实习报告范文
通过高校几年对物流理论学问的系统学习,为了能将理论与实践相结合,我有幸走进了海尔物流南昌分公司进行实习。在这几个月中,通过自己努力,使我的工作力量得到了肯定的提高,同时,在为人处理方面使我也受益非浅。另外,我深刻的意识到,我们在学校学到的理论学问与实际有太大的差距,值得我们去仔细思索。另外,通过这次实践也为自己以后的求职增加了不少自信。
海尔作为一个国际知名企业,其规章制度是出了名严格,加上海尔一些物流系统的运用使得在操作流程方面也自然比其他一些企业更加麻烦。一开头虽然自己对自己的计算机水平相当自信。但面对海尔的工作量,靠着自己那样的速度根本达不到公司工作的基本要求。或许这样对人是一种磨练吧。只能在这种环境中不断长大吧。一天不习惯,两天不习惯,时间长了,对海尔的系统自然而然就会更加娴熟以至于操作速度也随之提高。在海尔物流办公室,我主要负责制单工作,这就要求对电脑操作相当娴熟。在渐渐的工作中,我对办公软件有了一个相当程度的了解。
另外,在海尔物流我还负责系统的维护。海尔那套系统对我说是特别生疏的东西,不管是硬件设施还是软件设施,面对这样一项艰难的任务,一开头对自己并不是那么有信念自己能担此重任。可不懂的东西我们必需学会仔细对待并且有接受新事物的士气和信念。不懂可以问可以学。幸好在高校期间对计算机软硬件都在肯定程度上有所了解,所以学起来不是自己想象中的那么难。但是要达到一个什么样标准,看样子不是那么简单的一件事,只能经过长时间的积累阅历,才会让自己面对消失的问题在很短的时间内解决。
或许在办公室工作接打电话应当是最长见的一件事情吧。说起接打电话,真的很需要留意礼貌问题,要不然别人会认为你是一个很没有素养的人。也说不定别人对你会有很大的看法。或许我们没法让每个人都很满足自己,但是我们必需做好自己应当做的事情。
或许工作的同时,学会处理人际关系比工作本身更重要。正所谓的“做事先做人”,在这样一家大公司工作,学会处理与领导与同事与下级之间的关系是很有必要的。要不然你会厌烦这个公司,觉得这个公司没有一个优点可言。有时候在处理人际的时候,换位思索很重要。当你与某个人发生争吵的时候,你不防站在对方的角度去看待这件事情,或许自己就不会处在一种尴尬的局面中了。
另外,工作的时候肯定要保持一颗糊涂的脑袋,避开自己的工作中犯下不行原谅的错误。或许经济损失是小,让别人怀疑自己的工作力量才是让自己最难过的一件事情了。另外,处理事情的时候肯定要镇静冷静,当你太冲动的去处理一件事情时,有时候道理站在你这边也会被自己弄得一发不行整理。所谓“林子大了,什么鸟都会有”。对待不同的人就应当有不同的态度。
此次实习,不管在哪方面自己得到的东西都不少,盼望这些经受能对自己以后工作和生活有所关心。
【第2篇】物流专业同学实习报告(1)
通过高校几年对物流理论学问的系统学习,为了能将理论与实践相结合,我有幸走进了海尔物流南昌分公司进行实习。在这几个月中,通过自己努力,使我的工作力量得到了肯定的提高,同时,在为人处理方面使我也受益非浅。另外,我深刻的意识到,我们在学校学到的理论学问与实际有太大的差距,值得我们去仔细思索。另外,通过这次实践也为自己以后的求职增加了不少自信。
海尔作为一个国际知名企业,其规章制度是出了名严格,加上海尔一些物流系统的运用使得在操作流程方面也自然比其他一些企业更加麻烦。一开头虽然自己对自己的计算机水平相当自信。但面对海尔的工作量,靠着自己那样的速度根本达不到公司工作的基本要求。或许这样对人是一种磨练吧。只能在这种环境中不断长大吧。一天不习惯,两天不习惯,时间长了,对海尔的系统自然而然就会更加娴熟以至于操作速度也随之提高。在海尔物流办公室,我主要负责制单工作,这就要求对电脑操作相当娴熟。在渐渐的工作中,我对办公软件有了一个相当程度的了解。
另外,在海尔物流我还负责系统的维护。海尔那套系统对我说是特别生疏的东西,不管是硬件设施还是软件设施,面对这样一项艰难的任务,一开头对自己并不是那么有信念自己能担此重任。可不懂的东西我们必需学会仔细对待并且有接受新事物的士气和信念。不懂可以问可以学。幸好在高校期间对计算机软硬件都在肯定程度上有所了解,所以学起来不是自己想象中的那么难。但是要达到一个什么样标准,看样子不是那么简单的一件事,只能经过长时间的积累阅历,才会让自己面对消失的问题在很短的时间内解决。
【第3篇】物流专业同学的实习报告范文
实习单位:***有限公司
实习时间:xx年5月23日6月1日
一:实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程,把握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二:实习要求:
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三:实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活跃,我国的物流行业得到快速进展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
四:实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。
五:实习总结:
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。
【第4篇】物流专业同学物流中心实习报告(1)
一.讨论动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量。
二.讨论目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进看法。
三.讨论方法:访问法、资料收集法。资料收集的方法:网上收集。
四.公司概况
1.基本状况:
上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速大路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2.公司
上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。2000年初被国家经贸委确定为全国进展商品配送重点单位。
3.主要设施:
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。
【第5篇】物流专业同学的实习报告
实习单位:***有限公司
实习时间:xx年5月23日6月1日
一:实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程,把握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二:实习要求:
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三:实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活跃,我国的物流行业得到快速进展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
四:实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。
五:实习总结:
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。
【第6篇】物流专业同学实习报告
物流专业同学实习报告
物流专业同学实习报告
一.讨论动机:
经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量.
二.讨论目的:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的看法.
三.公司简介:
1.基本状况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级大路五桦线与吉长,吉珲高速大路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,大路,铁路四通八达,地理位置优越.
公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.
公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产力量.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.
2.(物流)主要设施:
机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板.
运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.
铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运力量,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地.
4.仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.
高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度掌握上的不同要求供应了先决条件.
铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存.
其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能.
5.仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特别商品.
珍贵物品配送.供应门到门的服务,确保商品的平安抵达用户手中.
隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.
上架陈设.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务.
6.仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.
存货即时掌握.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,消失质量问题准时上报,调整.定时观看库房条件,确保库房内温湿度不超标.
加工整理.供应完善的.分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有特地的包装加工单位,可随时满意客户的各种要求.
订单处理.对订单处理要求做到准时,精确 ,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开头收发货.
退货处理.全力帮助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并准时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理打算.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库.
7.信息系统服务:
物流信息系统设计.分析客户物流流程,供应物流系统设计,系统询问.
仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的共性化设计.
运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,特地设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.
销售供货分析.从客户利益动身,进行常规供货,出货,流通周转,及平安库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.
其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,供应全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息准时反馈,掌握.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.
8.作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时依据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方马上把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.
四.讨论结论及建议:
1.swot分析
优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作阅历丰富的专业队伍,能为客户供应各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于浩大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.
机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的进展良机,很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本.
2.企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率铺张,造成客户的流失,可依据仓库的实际加大空间利用率,依据仓库的实际利用状况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户.
3.铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍旧有着其不行替代的作用,特殊是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动查找适合的客户推销这一特色服务.
4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍旧依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递.应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理.
5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应当重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户.
五.建议:
1.企业要进展,企业形象至关重要,因此每个企业都非常注意自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加情愿来租用仓库了.
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
3.要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
4.商品的大类要分清晰,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若裂开,其化学物质会污染到食品的卫生.
5.应注意运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.
6.应多重视专业人才的培育,提高员工的综合力量及素养.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前进展.
目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益.
【第7篇】暑假物流专业同学实习报告
关于暑假物流专业同学实习报告
暑期实习对个人来说是很好的熬炼机会。下面我为大家整理了暑假实习的报告范文,盼望能为大家供应关心!
20xx年暑假物流专业同学实习报告一
一、实习目的:为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到重庆中铁快运有限公司实习,实习时间共计三天。在这三天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观进展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的进展状况有一个比较全新的熟悉。
二、实习要求:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的看法.了解物流配送中心的主要流程。
三、实习时间:20xx年x月x日——20xx年x月x日
四、实习地点:重庆中铁快运有限公司
五、实习过程:第一天,上午,在校集合,听从指导老师支配。下午,到达公司参观,有业务经理张斌接待我们。我印象最深的是配送中心,由于其次天我们就要在配送中心实习。物流配送中心简介:物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是全部物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必需是具有较大规模的物资集散或转运地点。
属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调整和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的冲突。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。重庆中铁的是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。其配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互协作,密不行分!
重庆中铁依托其自身的地理位置和资源优势,作业水平不断提高,旨在建立服务快速的网络化现代物流企业。其次天,一成天,我们小组都在配送中心跟着该中心的员工实习,各位前辈对于我们这些实习的后辈非常照看,在工作之余特别急躁、细致得指导着、引导着我们实际工作。第三天,全体集合,跟着指导老师告辞了重庆中铁,回到了学校,并写出了总结。
六、实习总结:
在配送中心虽然只待了一天,但仍发觉了不少问题:
a.各部门之间的协调力量差,物流区域布局不合理;
b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;
c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严峻导致退货量过多,造成不必要的资源铺张;
e.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
针对上述问题我谨提出一点浅见:
a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;
b.仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效进展。为此我们必需建立合理、牢靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储供应给急需要库存的单位和个人,进展第三方物流业,为企业谋求更大的进展空间。
c.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业进展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。并为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境,增加员工对公司的认同感和归属感,自觉抵制野蛮装卸搬运行为;
d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息沟通平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效进展。削减和降低不必要的资源铺张。
e.应当有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
七、实习感想:
刚到公司,对于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本学问。只是知道它包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实习感想:刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本学问。只是知道它包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。
但真的接触了才发觉现实中的物流业与想象中的有极大的不同,它的实际操作不是想象中那么的简洁,它的制票、提货、送货等手续都非常精细及简单。通过实际一天半的简洁了解,使我对于物流业特殊是中国物流有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有不发达,但也绝不落后,只是一些中国国情制约了其进展。譬如科技网络的进展速度特殊是物流业信息技术化的进展速度非常缓慢,导致货物运转速度慢,货物信息不易把握,再譬如员工职业素养不高,高层货架利用率低等都是制约中国物流业进展的因素之一。
八、总结:
总而言之,虽然在重庆中铁实习的实际时间特别短,但却让我的课本学问的再度升华,从感性熟悉上升为理性熟悉了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的熟悉,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。特别感谢重庆中铁能够给我这次机会,让我受益匪浅,也感谢学校给了我这次机会,为我今后走入社会参与工作积累了珍贵的阅历,奠定了基础。
20xx年暑假物流专业同学实习报告二
实习单位:xx物流公司
实习时间xx年xx月xx日——xx年xx月xx日
一、实习目的
为了以后能更好的适应工作和学习,特到物流配送中心进行为期140天的实习。主要是熟识物流的作业流程,把握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习单位简介
捷安通货运公司位于西安北郊大明物流园区,是一家主要以干线运输为主营业务的货运公司,成立于2022年11月份,公司目前属于起步阶段,员工车辆若干,有较成熟的工作体制,公司效益良好,估计在今年内带有仓储业务,在5年内转为全面的第三方物流公司,但因公司处于起步阶段,并且了解我院同学在物流方面有良好的基础,故有意聘请我院同学来本公司实习。
四、实习感想
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活跃,我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严峻的`制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。
这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
五、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。
六、实习总结
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢捷安通物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。通过这次实训学习到了许多工作侧面的学问,将课本上的学问很好的与实践结合,也熟悉到了自身的不足之处以及今后的进展方向。
20xx年暑假物流专业同学实习报告三
一、实习单位简介
xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通便利,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互协作得很好,密不行分。
二、实习岗位及过程
1、实习岗位:货物看管员
2、实现过程:
(1)通过资料查询和实地观看了解货运问题
仓储系统服务
市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特别商品。
珍贵物品配送,供应到门服务,确保商品平安抵达用户手中。
隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。
上架陈设,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。
常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储
存货准时掌握,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,消失问题准时上报调整。
定时观看库房条件,确保库房内温,温度不超标。
加工调整,供应完善的分炼、换包装等加工服务。
订单处理,对订单处理要求做到准时精确 、高效。
退货处理,全力帮助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,准时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。
信息系统服务
物流信息系统设计,分析客户物流流程,供应物流系统设计,系统询问,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,共性化设计。
运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,特地设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。
其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念供应全方位的系统服务。
(2)在货运信息部了解状况并实际工作
信息管理应当是物流管理很关键的一部分,要准时处理好物流相关信息才能帮助的把其他事情做好,这份工作需要细心仔细才能避开货物的损坏和利润下降。
3、工作职责
(1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简洁的实践工作。
(2)在其他部门稍做了些了解。
三、实习心得和体会
通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的学问与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的关心的。
在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜爱和别人主动打交道,特殊是面对客户,特别的紧急,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了许多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们胜利不行缺少的,也是我们必需学习的。
现在有些年轻人做事不踏实,喜爱换工作换来换去或许就丢掉了最好的工作,有时候不肯定开头就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有胜利的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。
四、对实习单位的建议及改进措施
1、对实习单位的建议
(1)进货堆放货物时不过只顾着一时的便利,应考虑出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
(2)严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。
(3)目前物流中心正面临很多问题。批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
(4)仓库高层货架的利用率过低,野蛮装卸导致货损、货差率过高。
(5)加强各部门之间的沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度的削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。
五、致谢
首先,感谢xx物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来很多麻烦,在这里深感愧疚。
其次,我还感谢这里的员工给了我很多暖和和关心,我在他们身上学到了许多东西,也留下了美妙的回忆。
再次,我要感谢这里的指导老师给我们的细心教育,让我们顺当完成了实习报告。
【第8篇】物流专业同学工作的实习报告
物流专业同学工作的实习报告
实习单位:***有限公司
实习时间:xx年5月23日———6月1日
一:实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程,把握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二:实习要求:
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三:实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活跃,我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
四:实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的.时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。
五:实习总结:
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。
【第9篇】物流专业同学毕业参观实习报告
05年11月18日,我们经济管理学院04物流管理专业全班同学在院长、政治辅导员及专业老师的带领下赴浙江传化物流基地(萧山)参观实习,虽然没有深化到各物流公司的内部运作中去,但通过基地主任的全面而深刻的讲解和实地考察,我们对物流企业的运作流程有了大致的了解,使我们受益匪浅。之前有个问题始终困扰着我:物流企业毕竟是怎样运作的?
据介绍,浙江传化物流基地地处钱塘江南岸,北有钱江二桥、钱江三桥直接与杭州相连。基地紧靠沪杭甬高速大路,104国道线,并毗邻省道杭金大路和杭金衢高速大路。在半经10公里内就容集了四个国家级经济开发区,拥有良好的交通圈和经济圈优势,是杭州湾、长江三角洲地区一个重要的公共物流运营基地,是一个有着开放与合作理念的企业。
一、先进物流理念落地开花形成宏大产业利润
在这里,每天都可以看到大小货车川流不息地排队进入,8.7万平方米的停车场内约有七八百辆货车出入。目前,总面积1万多平方米的交易大楼内,已有近300家客户在这里绽开了新的事业天地。
纷至沓来的省内外工商企业、物流企业代表,在这个刚建成不久的基地四处察看,他们想知道我省首个现代化物流基地能不能真正带来"第三利润源'。
先进的运行理念和切合实际的运行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切实的成就。在传化集团的正确领导下,经过传化物流基地合体上下的全都努力,理念在基地这片热土上,经过汗水浇灌,汇成了宏大的利润源。上半年,传化物流基地乐观推出各项有力营销举措,加大宣扬力度,使物流基地的各项经营指标快速增长,尤其是胜利举办开业典礼以来,不仅进一步增加了广阔客户对物流基地的信念,鼓舞了士气,且极大地促进了传化物流基地品牌的建设。虽然经受了非典疫情的重大影响,但经公司上下的共同努力,全体克服了重重困难,使得各项经营指标呈现稳定上扬趋势。
二、信息技术介入基地现代物流实现多方共赢
从事货运的企业和车主们,几乎都领教过货运市场内的人声嘈杂、车辆堵塞、又脏又乱的场面,一块黑板、一部电话就是全部的交易工具。正朝着现代物流业进展的企业主和车主们迫切盼望从小、散、乱、差的传统货运中解脱出来。转变这一现状的重要手段之一是信息技术。站在传化物流基地的交易大厅内,会以为来到了证券营业厅。与证券交易信息显示屏一般大小的两块货运信息显示屏,聚焦了大厅内全部人的眼球。来来往往的车主和查找交易的各类代理商,在滚动显示的发货目的地、货物名称、数量、车辆要求等栏目里,盘算着自己可以成交的一个个合同。只要找到一条合适的信息,就可以循着同时显示的信息发布者在大楼内的房号与另一个代理商谈判、签约,谁也舍不得错过"有机可乘'的每一次机会。
据基地负责人介绍,传化物流基地目前的运行模式胜利后,还会在其他地方进行复制。最终使整张物流网发挥潜在的资源整合力量。例如,形成一张掩盖全国的高速信息网络,渗入从运输、仓储、信息到配送、流通加工、电子结算的一系列物流环节,最终实时在线执行业务处理这些现代物流的高级功能。我们也祝福传化物流能拥有更好的进展前景。
这次的参观实习不仅让我们在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,而且提高了我们接触社会、融入社会的力量,收获颇多,广阔同学反应普遍良好。在此特别感谢学院领导、专业老师在此过程中所做的大量工作,我们将更加乐观地投入到专业理论学问的学习中去,为下一次更进一步社会实习打下坚实的理论基础。
【第10篇】物流专业同学个人实习报告
物流专业同学个人实习报告范文
实习单位:***有限公司
实习时间:20xx年xx月23日———6月1日
一:实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程,把握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二:实习要求:
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三:实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活跃,我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
四:实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的'感觉。应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。
五:实习总结:
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。
【第11篇】中专物流专业同学实习报告
中专物流专业同学实习报告
初步对社会进行熟悉,我进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问,做到学以致用,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、进展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、学问与力量兼备、符合社会主义进展目标的合格同学。
由于自己的工作性质,平常常常有机会为领导做文字处理的工作。也许是自己太自信自己的水平,在曾参与的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让全部人侧目而视。但工作和考试究竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会认真地检查几遍再交给领导。
在我平常的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在关心财务部准时收取应收帐款的工作中,熬炼了自己
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