天津地铁三号线某条约段盾构穿越北站铁路股道专项施工方案_第1页
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PAGE15xxxx工程局有限公司盾构穿越北站铁路股道专项施工方案工程名称:xx地铁xx第xx合同段(区间)编制单位:xx一航局xx地铁xx第xx合同段项目经理部技术负责:xx编制人:xx报送日期:xxPAGE1目录HYPERLINK\l"_Toc210010112"1工程概况 1HYPERLINK\l"_Toc210010113"1.1区间隧道工程概况 1HYPERLINK\l"_Toc210010114"1.2工程地质条件 3HYPERLINK\l"_Toc210010117"2施工的目的 6HYPERLINK\l"_Toc210010118"3主要施工方法或工艺 6HYPERLINK\l"_Toc210010119"3.1施工步骤 6HYPERLINK\l"_Toc210010120"3.2主要施工方法 6HYPERLINK\l"_Toc210010121"3.2.1准备 6HYPERLINK\l"_Toc210010122"稀3.2臂.2骂矩掘进拘 辫6HYPERLINK\l"_Toc210010123"稠4卧吨技术组复织措施谅 槽7HYPERLINK\l"_Toc210010124"笨4.1敞灵施工技冻术管理翠 丝7HYPERLINK\l"_Toc210010125"炮4.1牺.务1忙施工规奇则禾 昏7HYPERLINK\l"_Toc210010126"驴4.1菠.蒜2育盾构法绿施工技庆术与保扭护措施奔 阔8HYPERLINK\l"_Toc210010127"启4.1下.耗3姨盾构施曾工应急畜保护措罩施凭 意8HYPERLINK\l"_Toc210010128"桶4.1凯.负4旋地表监烦控量测萝管理壶 钻8HYPERLINK\l"_Toc210010129"块4.2喝弦设备保雅障管理解 努9HYPERLINK\l"_Toc210010130"咬5粥馆施工数牲量、实脸施时间轻、进度华安排橡 罩10HYPERLINK\l"_Toc210010131"吗6衫滨施工的乏检测链 军10HYPERLINK\l"_Toc210010132"适6.1痰.卧洞外监差测湾 矮10HYPERLINK\l"_Toc210010133"策6.2欠贿洞内监次测愧 切10HYPERLINK\l"_Toc210010134"令7傻粱数据及德记录等乎 扑11HYPERLINK\l"_Toc210010135"溉7.1四谅数据内菊容露岂11HYPERLINK\l"_Toc210010136"龟7.2萝裙数据库俗的数据令结续构绝狠11絮x馆x嫁地史铁余xxx尺x居合同段说盾构区撒间绢下穿绢北站铁蒙路股道激专项方加案没1疮寇工程概读况柄1.1衫惨区间隧醉道工程榨概况疫铁路股族道共稳有坏1逝3亿股,其煤中渴5伐股为停劫车线探,恭8肉股为行话车线。池铁路股黑道与盾高构隧道障斜交恳约庭64碌o葡,隧道暮顶埋板深杰11.漫3猛m茂~阔14.控5渗m址。忙右线穿薪越铁路等股道里绑程为:篇DK1僚8+0惨26.扎288伯~这DK1化8+1黑14吴.67衫,起讫牺距既离计88.桌382研m妹。左线事穿越铁体路股道庆里程为泥:共DK1罗8+假033终.78蹲~首DK1帝8+迷1跟22返.59英,起讫搭距奴离消88.租81叮m团。盾构毯隧道与漠铁路股撒道平面拳,剖面斯位置关碧系如下干图热1-我1莲和纳图戒1-白2前。神图疗1-1光作盾构隧勾道与铁厨路股道掩平面位址置关系伶图柴图弓1-2倘偶盾构隧背道与铁离路股道趋剖面位更置关系烘图元1.2聚乔工程地统质条件额工程地余貌类型盯属滨海罚平原地右貌。完场区地棚下水位祖标高异为此0.辰7条~筝1.7听0箭m播,属潜纯水类型比,主要贺补给来候源为大贸气降水锁、地表乔径流,梯常因气邪候、降殃水等影沉响而变下化,设鹅计时辜取拒x叶x术市平均驰地下水虑位埋盏深闸0.5晴m掩。料本场地猜内表层球地下水榨类型为招第四系斯孔隙潜基水。赋卵存于逐第纪Ⅱ愧陆相层逃以下粉肥砂和粉振土中的骆地下水脊具有微申承压性虫,为微峡承压水歪。亭本场地扭内粘性撇土渗透促系数小芒,弱透默水性,刮具有相兽对隔水览层性质叛,渗透杀系匀数横K企≤平1.1陡5×1涂0与-5魔~抢1.1身5×1桥0丙-4裕cm/遇s昏。粉土转、粉砂峰为中等荡透水层贱,为相烟对赋水性地层。袄场地内援地下水杂位较高怀,含水畏层呈层萄状分布霸,在垂税直方向路具有不轨均匀性牌。己该段地扩表水对围混凝土顿结构无董腐蚀性狭;对混裕凝土结期构中的扣钢筋具推有中等饭腐蚀;凭对钢结察构具中针等腐蚀经。臭第床Ⅱ董陆相层置之上的党潜水对蓝混凝土浴结构无设腐蚀性考;对钢目筋混凝挖土结构功中的钢絮筋具有敲中等腐君蚀;对位钢结构供具有中豆等腐蚀崭。秋第汗Ⅱ样陆相层秩及以下哑的微承缠压水对榨混凝土连机构具糕有硫酸缴盐中据等狸-穿强腐蚀毛性;对巾钢筋混舍凝土结匠构中的质钢筋具挺有弱腐盛蚀性;蹲对钢结蜓构具有攻中等腐们蚀。拜铁路股洲道底下泡部岩土允依次为殃:杂填喇土,粉需质粘土街,粘土展,粉土盯,淤泥墙质粉质遗粘土,止粉质粘躬土,粉抹土,粉露质粘土脏,粉土里。隧道榜掘进穿殃越粉质矩粘土和先粉土层补。车铁路股待道前方川存在勘铸探孔两雹个,从箭地质勘固探孔得跟出的数剥据如下须表:的表列1-1抢ZD撇-76飘2祝地质勘聋探孔数努据围表籍1-2术ZD米-76浴3川地质勘劫探孔数毛据牌2院施工的丘目的掀现行的取地铁施耻工规范勺中对地碗面沉降扫要求一宪般啊是堤+炸l0秘~贸-臣30m谁m筹,但因升为客货晶交通繁藏忙,对请地面及隆轨道沉叼降控制扬的具体扛要求:锯⑴赛.坑轨道地福基沉降贪值不得论超吧过辜10符mm鸣(锄《铁路贴路基设瑞计规范骂》驳)委;闭⑵挪.犁相邻两政股钢轨雄水平高否差不得窃超坑过吉1枯mm轻(宝《铁路地工程设京计规范甜与施工叠质量验略收标准别大全齐》发)颜;携根据工央期安排眉,掘进辨左线和薪右线时茫,盾构柔机将分屠别脸在趣200铸9港年辅的秒07.食1厚9殊~震07.跃2绒9顿以塞及或201本0彩年四1.1致9砖~赠1.2业9刻通过铁意路股道滔下方。盯如果该晌段铁路爸出现问楼题,将吓对居x伶x到市乃至樱华北区养的交通村都会造纲成很大而影响。照所以应闸避免盾陡构机在点铁路股院道底掘雄进过程国中对上候部土体解造成较歼大扰动沿,以致用地面沉肆降或隆别起导致残地表变铜形过大愉,引发烘铁路交拖通事故置。乱铁路监疮护工作淘的任务圣是必须光在确保塞铁路运抢输绝对非安全的荡前提下仙,使盾扔构顺利觉穿越铁议路。队3还主要施笛工方法勿或工艺我3.1嚼锡施工发步骤容根据铁凝路股道跃段工程顷水文地男质条件帖及盾构肤施工特怠点,该岗段方案枕步骤为淡:进入戒铁路股岂道前检始查准侵备源→趋铁路股闹道段掘礼进方→珠盾构过屈铁路股贼道施工资结束。眉3.2效盐主要脊施工方您法炊3.2谈.具1种准备候盾构机怠穿越铁耍路股道愧前,选愿择合适认地段进啦行试验戴掘进,理摸索沉键降规律鸡,研究洽、总结银在不同海地层盾刚构机的舱合理掘鞭进参数珠,为穿住越铁路妥股道提夏供指导虎。在过态铁路股钓道前对砌盾构机坛进行一艰次全面扛的保养鞠检修,切为过铁铃路股道炉做好充库分的准速备;在梁穿越过婚程中,因严格控法制各项攻掘进参绪数,严洋格控制宗沉降量屡。盾构续在此处途掘进前膏一周,嫌对于穿惭越股道庭部分的猪资料进鬼一步完霞善充实迫,派人忌对北站凶站铁路牧线的运规输频率秧、列车呆荷载、灰车辆通集过频率吴、通过育隧道轴美线时的旅实际车辣速等进鸦行监测俯统计。质3.2颠.2专柳掘进于通过对贤以往施彩工中地句面沉降渠的原因歇进行分丛析,影钻响地面闻沉降量怜的主要浙因素是修出土量谷、土仓鲁压力、香注浆量宗。因此作,根据点实际情梳况,实押施以下净4渠项措施点。也⑴茎.寄调节掘错进速度闻与出土汤速度,快并且平呆缓调节在,保证馆土仓内厦的上部溪土压力舱稳定,宋同时控版制出土怕量。颂⑵忠.谣控制掘沫进速度趟在擦2O淹~对3酒0mm跳/应min桐之间,类注浆速蔬度要与嫩掘进速弦度同步含。停机绑拼装管挂片时若伐出现压江力过低轻,要及公时补注打浆。济⑶怜.艘实施管垦片背后纪二次注慌浆,针蝴对部分她监测点夫在盾构筛机通过赠后仍继窜续发生行沉降的何情况,氏实施管继片背后蒜注浆。颈实施该摆措施后剖,地面腹监测点厚的累计形沉降量元将会明萄显减小续。粱由于盾鞋构外径饰比管片蛮外径大晌14c领m搭,因此甩,盾构尿机掘进洞时,逐链渐产生齿的,所怪以必须鸦在盾构孤前进时愉不断通掘过注浆坊孔向空租隙内注朋浆,以超控制地列表变形沾。僚根据刀赏盘开挖巴直径和光管片外怒径,可雄以按下闹式计算部出一环爸管片的厌注浆量亿。课V赤=厘π骄/4×侄K×L粒×询(鸣D栋1园2例-D叹2须2炭)式中:我V隐杨—相—尖根每环注岭浆量释(持m清3悄)蛾L怠国—势—雹氏环宽泛(耻m劳)炸D戒1融—殃—当骂开挖直饲径乞(最m仓)寿D梢2拖—矛—公清管片外器径后(谅m某)槐K倡—述—福级扩大系欠数鉴取佳1.石3蜂~弓2.母5披,此处肠取太值棍2.3投代入相事关数据父,可得痕:王V乎=齿π宴/4×才2.3寄×1.亏2语×恩(示6.3校7驳2眼-6.串2爷2扛)饲≈近4.6残m系3堵/养环近计算空污隙体积元为掩2据m扇3男,此段丽注浆量艇的巧扩大系却数取摧2.捞3脚,所以题注浆量暗为博4.6方m述3党,为空园隙量姥的穿2.凶3丝倍。注和浆材料总采用日饮本管片槽隧道中浇通用的女浆液材珠料:水董泥秘浆叨+映水玻辨璃可+奉膨润土置,其混味合后就20s琴强度可呆达蚂300松kPa晕。觉在开始敢新一环框的掘进扶前,可辅得到上终一环的孝注浆总杜量,在赖盾构操糟作盘上饼将注浆淹量归零宰后,可墨开始下时一环的思注浆。宁4改技术组伸织措施碎4.1今忠施工技疤术管理犁4.1崖.1橡施工规丧则兔为使盾彼构穿越昌铁路时堪尽量减沉少路基畅变形,元特制定玻穿越铁捷路时的槐施工规犬则。酷⑴彼.姐在每班扫掘进开牲始前,浴根据地造表变形败测量数敞据研究萍决定掘板进行程禁、土仓膝压力和咐掘进速五度。瓦⑵崭.俱严格执佩行管片终安装操群作规程袖。根⑶祝.各为尽量唱减少地顺表下沉娇,将管混壁的每系环注浆雾量由原任来育的傅4裳m奔3泻增加棒到屋4.6亏m稼3蜓。萌⑷宁.尺盾构施针工必须望确保铁洋路运输以绝对安务全。著准备工丰作就绪采后,盾嘉构开始惑正式穿蓄越铁路寸股道,绑以每昼蹦夜理1颈0糕环的速直度掘进受。民4.1旨.汁2绑盾构法躺施工技白术与保慌护措施位盾构施蜡工技术座措施。眉在盾构污掘进中间,宅选择正闸确掘进视模式及咬参数是恒控制沉海降的关附键盒,社为了控位制地表孟沉降粗,遮在施工扩中拟采右用以下妈技术措船施泊:矩⑴虑.挨对盾构焦到达铁队路下方怒的前探50葱m氧范围内赠的掘进莲参数及敲地面沉霉降情况梢进行统揉计分析挑,护以制定泳盾构最蚕优掘进伙参数。牧⑵块.恋盾构机银在距离疲轨道群暖20绝m布时例,喜将停止晃掘进钥,糖对所有迹设备闻(勇刀具、静注浆系漫统等蛛)揪进行彻绒底的检瞧查和维街修刮,绞以确保弱盾构机旺以良好刚的状态制顺利穿帅过轨道江群。虑⑶尿.浑盾构掘籍进采用董土压平窜衡模式毯,纤上部土丰仓压力慧保持在而2拌5技0援~碌3何50k如Pa叼之间卡,织保持开长挖面稳餐定。楚⑷垂.馆在掘进格过程及倒时进行毙盾尾回康填注浆编,瓦并可适品当调整逗砂浆配穷合比眼,宜以加快愈其凝固讯时间。迎4.1冻.进3递盾构施身工应急易保护措腔施悦在施工穿过程中疑如发现依地表沉扔降超过探铁路轨席道沉降竭限值跌,末立即采典取以下方应急保姐护措施席:胁⑴烟.角立即停唐止盾构瞒掘进膨,赴并保持盼上部土贯仓压力拌,恢立即通夏知铁路呢业主率,股以取得谊其专业障配合彼;欢⑵鲁.蜓加大盾远尾注浆昼压力及缠注浆量冬,慕在沉降求区内管宗片背后克补注浆来,状并提高辜地面监透测频率焰;立⑶册.推及时反暮馈数据临,你以调整殊注浆参带数拾;魄⑷处.螺对沉降衫区进行怜袖阀管爆注浆补糖强惩,臭控制沉简降倒;胸⑸适.挤待地表律沉降稳薪定并已挎处理完祥成后方兰可继续蜂掘进。勉4.1期.值4展地表监却控量测欺管理战由于隧艘道顶覆完土较厚朱,经检椅算,列枣车活载势在管道煎中心截雀面处所坊产生的压水平压科力仅为汁恒载水瘦平压力怪的赏1O厕%倍,且恒色载和活堆载的水馒平压力榴之和远磁小于盾朋构土仓球的压力宅。朴上述情源况表明疤,该盾先构埋置主较深,婶盾构土诊仓密封厘,土仓秆压力足确以平衡权恒载和苍列车活缓载的水坝平压力着,挖掘挥面土体题无坍塌匆可能。叛但盾构泄穿越铁杀路会使草路基产停生少量懂隆起和大沉降。旅对于这匠类逐渐胁产生的贸变形,代不需要亦事先对乐线路和凶路基作管任何加导固处理躁,完全妄可以用功对线路牙进行严康密监测销防护的削手段来介解决,与为此制走定了盾饰构穿越拌时的线皆路监护许办法:旷⑴服.捷组织力范量对线幅路进行踢昼夜监暗护,及奶时调整尺线路的竟几何状学态。片⑵舟.费为确保煤列车运延行安全欺,不使很路基在稠短时期割内发生会较大变键形,规熄定盾构牲穿越期旦间,路戴基面的背隆起或谅沉降量宿每拆0.舒5甚小时内骗不得超穿过佩2白mm勿每您24h周内不得颜超焦过业10m辩m兵。如超痕过上值加,必须辣立即停远止顶进刻,分析际原因,烈研究对闷策。邪⑶踩.崭在路基嫌上布置竹测点,衔每半小仙时测量酿一次,构随时掌因握路基站变形情惠况。时⑷止.蕉建立施粗工现场猫交班联屋系制度龟,各部研门及时喷沟通信恒息。膨4.2碧册设备保拍障管理报在检修桥刀具的锹同时,低要对盾欣构机的惧液压、宝电气、各水循环衣、润滑案、注脂毯、注浆依、泡沫猾、铰接访等系统微进行检骡修,重愁点内容田包括:很⑴仍.禾空压机局的检测区与维修稳;拖⑵窃.巾螺旋输赤送机闸鹅门检测会与维修特;坛⑶惰.山注脂系寨统的检姐测与维匀修;在⑷够.绵管片拼厌装机的亮检测与女维修;掘⑸岩.辨泡沫系页统的检匆测与维冶修;桑⑹锣.朵盾尾密印封检查悟与维护讯。无当盾构颠机进入昼停机维涉修前,竭调整好断盾构机蔽的姿态蹄,使盾优构机处疑于直线泉掘进状溉态,每掌个油缸侵撑靴上佛安装撑标块,然卫后顶上披管片,经全部安构装完毕翠后,继拳续掘进窄,直到难露出第攻一排盾痛尾密封察刷为止姐,根据明磨损情祖况,决城定更换里或不更桨换,在杨钢丝密誉封刷内脏填满密顽封脂,愉然后安赔装管片巨,同时叮取下撑毛块。盾汉尾密封笑脂必须质在每次股起动前白以及推夜进过程身中不间鞭断注入伞。如果吊密封中醒缺少润居滑脂,广则盾尾箩注浆注恩入的浆纠液会透牲过密封望并填充援密封间爆隙,导亡致密封伴失效。祝如果停置驻时间把较长,筹应注意煌不要让炼密封件按被加注汤的砂浆星所固结泊。为避绩免这种影情况的埋发生,彻有必要掌在砂浆距粘结前蚕,将隧银道掘进屈机向前季移位若毯干厘米蹈,并使巩用尾部墓密封脂动填充当喉前间隙伐。定期尸检查盾支尾密封疗,尽量持减小盾遍尾转弯蹲角度。孙检查盾蹈构机的臂铰接密杰封、泵倦、阀、钱马达、持油缸、尊油管路柳的工作吓状态,创对异常嗓元件提盛前进行篮更换。蜓盾构机扇液压系烂统的状公态监测始实际上艇是液压饰系统参倦数的监眼测,盾既构机液自压系统射工作状勒态的参耳数是系耕统的工酱作压力如、温度饶、流量爸以及运胀转时的狭声音等兽。液压喊系统正城常工作券时,系图统参数民都工作舒在设计畏和设定致值附近淋。每天印都要对柱这些参震数进行辅检查,朵当不处伴于这些胡参数的游范围后桨,可以徐认为故啦障已经猪发生或硬将要发葡生。摆增加空腥压机、访螺旋输裹送机闸游门、盾身尾密封哲、注脂钻系统、季泡沫系告统、铰顶接密封别等备件辰。熄5忧进度安驾排蓝左线穿姑越铁路坐股道时谊间为吗:券200啊9.0钉7.1篮9撞~概200铲9.0却7.2引7伐,赏共写计捕8迁天。右承线穿越袋铁路股绑道时间馋为亏:田201探0.1麻.1经9斗~卖201俊0.1接.27洞,蜜共压计墙8尚天。条盾构开参始正式旬穿越铁浆路股道穴的速度渴为每昼充夜催1歇0精环,要妇求连续凝平稳施情工,无费掘进间案断情况父发生。骄6普施工的售检测扭穿越铁逐路股道亚的主要惩检测内唉容为地骑表变形弱量,由袭于穿越净铁路股痒道会不治可避免恒地对地苹层产生粪扰动,蛛有可能图引起地怒表变形番或沉陷街,故有笛以下检布测内容惕:匹6.1洒杰洞外监羊测夸按规定膊在邻近绵车站设辫驻站联唐络员和幼在现场设设防护饶员拿,跳掌握列遭车运行矿时刻慕,偏有效利厅用列车捉间隔时永间组织红施工浸,悠提醒、元监督线铲路上施辉工作业没人员及质时下道腰让车。前每天早毅晚各一堂次,安滔排铁路谅专业人谁员定时俘检查线竭路轨距晚、方向饥、水平提、高低到等几何穿状态穴,刻以及铁秧路股道设的沉降象,应注裙意在股其道测量棚过程中桑严禁使啄用钢尺寒连通两姓根钢轨芝,否则各会导致叮铁路行雨车信号裕错乱。柳6.2剑晋洞内监泪测迟1冤.狠监测实蜘际出土同量与理慢论出土罗量的关忽系,若乡突然出捎现出土沙量过大奏,首先真应减小混或关闭岁螺旋输死送机的笋排土口壶,增大槐盾构机姜的推进胁速度,吩调节土泡仓中的搅设定土宇压,再条进行试赏掘进。惧对盾构乒机穿越乡的地层藏认真分龙析,对异盾构机来出土进丧行岩样甚分析,域判断土翅样是否虽与地质精勘察一娇致,进橡而判定新洞顶已岁塌陷或粘有塌陷列的可能首。低2近.芒操作司填机随时朋注意渣堪土量(露如一车怜渣土合厦计的掘绩进进尺涌与前一顾个掘进灵循环比客较)的餐变化,粱如有不右正常,匹立即采绝取纠正阅措施,粒不可在熟一个循撤环结束钉才计算读每个循逮环的出屈土量多朋少,这岁会造成携纠正措顽施滞后惜。叶3京.银监测洞严内管片姑上浮情千况,洞蝴内的水离准点要聪定期复粘核。粪7拐钟数据及拨记录等键盾构隧霜道施工为监控数熄据库系徒统是盾株构隧道轻施工多删媒体监其控与仿蚀真系统谨的一个粪主要组混成部分星。盾构未隧道施丙工多媒嗽体监控梅与仿真干系统主晨要包括堆多媒体芒监控、税数据库乖、地面悄沉降仿股真预测鹿、施工扒参数控锁制、地白面沉降晚模块。和这些模潜块之间蔬的数据里通讯均碎需通过直集中的善数据库佩完成。茄数据库业包含有恨以下数画据:地倘质参数惑、隧道勿参数、谨盾构参迁数、施永工参数皮、地面并沉降监赏测数据车以及隧凳道成形谎指标等缘。这些临参数之朴间存在呀着复杂蜂的模糊期的联系誉,不能椒用一个扫简单解磁析公式侄描述。荡因此,脑直观显泥现它们物之间的里联系,然揭示其环中的规偏律,对绿盾构隧则道的研鸭究、设洞计和施绳工管理讽都具有耍重要的成实际意约义。这提就要求喘对上述伶数据进障行合理堵的分类善、建立债正确的赔数学模她型妥(五数据结忆构窝)菜,最终寨实现功则能强大垦的图形时可视化和查询功良能。武乱在上述体要求下臣建成的站数据库亲系统主菌要具有惩如下功剂能:集惭中管理刊总系统饿的所有撑共享数样据;同帖各子系局统进行鞠可靠的绢数据通刺讯;提洞供方便花、快捷阶、全面驰的图形奏可视化踏数据查赵询。崇棍7.1迟索数据内炕容领尝盾构掘横进的所冰有数据装均以数蜓据库的安形式建剖立,每数据库尖包含了夏盾构隧怒道施工网有关的兰大部分拣参数,敞主要由锐以下数机据组成逃:地质茧参数、贷隧道参符数、盾盈构参数羞、施工少参数、朵地面沉赌降监测全数据及赴隧道成馋形指标县等。需7.2映剪数据库酱的数据片结撒构腊袭数据库初内容的独每一种施数示据钥(da领ta猴)扇均为数扣据库的挥数据对朱象忌(da骨ta送obj萝ect墨)源。数据睡对象是茄性质相朋同的数积据元素沸的集合眉。而数

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