承台(系梁)专项施工方案方案-1

1 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案承台(系梁)专项施工方案其中大桥7座,延长1340.5m,中桥2座，延长163。5m，桥梁上部结构除新圩大桥为9×30m预应钢筋砼T形梁外,其余均为25预应力钢筋砼T形梁，且均为先简支后结构连续。桥梁下部结构桥墩均为桩柱式桥墩,桥面台有桩柱式桥台、肋板式桥台，板凳式台和U形桥台.除U形桥台采用明挖扩大基承台、系梁是桩基础的产物,它起到将墩身、台身和桩基紧密地联结在一梁，还有墩系梁(为了增强墩柱的刚度和稳定性而设置)，承台是肋板式桥台,板凳式桥台的组成部分。肋板式桥台和承板凳式桥台的区别在于肋板式桥台有板式台身,桥台置于台身上,板凳式桥台则没台身,桥台台帽直接置于承台,同时为了一幅两个小承台,中间淘空,两个小承台就象板凳的两条腿,台帽象板凳的座板K其他阅设计图纸，确保按设计图纸施工。本标段共有系梁135道.本标段共有承台17个,其中肋板式桥台的承台有3个,板凳式桥台的承台均为肋板式桥台，该桥共有承台2个;K95＋595瓦庄大桥0#台左右幅均为台右幅均为板凳式桥台,该桥共有承台4个，肋板式桥台的承台尺寸是5.4×2 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案使桩基的钢筋和承台钢筋连接并形成整体，如若桩头被砍短了,达不到设计标高要求，就必须保持承台顶部标高不动，将承台底标高下移，增加承台的厚 (一)施工工艺流程图如下(按陆上承台考虑)：备放样验收、支护及验收板验收筑测3 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案凿毛 (二)施工放样在施工平台施工完毕及钻机等设备拆离现场后,重新精确测量放样，并对放样点位加以保护或十字线引出,以便在施工过程中,随时进行调整和效正.(三)基坑开挖基坑采用挖掘机开挖,自卸车配合运输.基底平面尺寸按基础平面尺寸四集水坑之用。基坑的形式采用斜坡式,坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷砂沿边坡堆码，以保持边坡稳定。挖至设计标高时要保留不小于10~20c缘四周向外设置排水坡,或开挖截水沟,以免影响坑壁的稳定.开挖过程中和开况，应将积水及时排入四周设置的集水坑,用6寸以上大口径水泵水泵抽出.对本合同段承台的工程特点，基坑底部的地质情况属于风化花岗岩，坑底不允许暴露或浸水时间过长，并防止搅动。坑底找平夯实，采用10cm厚砂缘要伸出承台(系梁)10cm,便于立模。(四)钢筋制安1、钢筋先在钢筋加工场制作后运至施工现场，按照施工设计图纸及质量4 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案且相互错开,搭接长度和截面接头数量符合有关规定。接头采用电弧接焊时，绑扎要求牢固、无滑移。钢筋保护层厚度用塑料垫块控制,在箍筋四周均匀楔入塑料垫块，使保护层厚度达到设计要求。钢筋接头错开,同一截面内，钢筋接头数量不超过钢筋总数的1/2。钢筋接头采用焊接，单面焊时要求搭接长度≥10d,双面焊时要求搭接长度≥5d.钢筋棚内，堆置时垫高地面30cm以上。合格证上岗。钢筋焊接单面焊长度不小于10d，双面焊长度不小于5d，焊准确。 (五)模板安装专业工厂特制的大块定型钢模.施工中加强对模板加工过程中的质量检查和加板接缝不大于1mm，接缝处相邻两模板高差小于1mm,模板平整度小于模板拼装时注意接缝紧密,相邻两模板表面高低差不大于1mm，拼缝间。5 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案模板拼缝平整，无错台，且拼缝严密不漏浆；模板平顺、棱角顺畅，并过程中,有专人看护模板，防止胀模和漏浆。耳背墙、挡块和支座垫石模板同台帽模板一同支立、加固,同台帽砼一同进行浇筑,并严格控制垫石顶面高程.人统一管理。施工中加强对模板检查,安装模板时，模板接缝不大于1mm，拼接处填塞双面胶，安装时注意控制高差，模板板面之间平整、接缝严密、不漏浆。模板使用前，涂脱模剂,所用脱模剂(六)混凝土浇筑及养生率和运行速度，防止砼泌水和离析。砼采用汽车吊配吊斗入模,模内悬挂漏斗施工中,严格按图纸规定控制施工中的台帽顶面偏心,并随时用测量仪器对台安全。初凝之前，再次进行抹面。严格控制支座垫石顶面标高，在浇筑垫石砼时用精密水准仪进行随时控制测量，确保顶面标高符合设计及规范要求;同时严格表面湿润。每层浇筑厚度约为30cm,使用ZN-50插入式振捣器振捣。聚6 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案砼，除保证砼的强度外,砼龄期不少于3天,拆除从上至下的顺序进行，拆模时不能使用钢棍敲击模板,以防变形，拆除后的模板在指定地点堆放，堆放要求稳定，模板拆除后立即用土工布缠裹承台或系梁进行养护,养护时间不少于7送到现场必须经过塌落度试验,不合格的一律不准使用。混凝土浇筑时连续进养生工作，安排专人负责,专人操作.轴线允许偏差±15mm,顶面高程允许偏差±20mm。二、雨季施工安排 (一)雨季施工工作安排施工配合比,确保混凝土质量.的材料和设备。业。料采取遮盖措施。造成施工机械锈蚀损坏和施工材料浪费.7 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案 (一)质量管理机构质量实行三级管理，项目部总工程师、工程技术部及其他职能部门作为第一级管理，负责施工方案的制定和质量管理制度的建立，桥梁工区负责人和技术负责人主要管理施工方案的实施和质量把关工作,施工队设立质检员负责一般性的质量控制工作，质量实行层层把关，严格控制，并实行质量一票 (二)质量自检系统项目部成立三级自检系统，施工班组自检合格后，由工区质检员验收，验收合格后填写质量验收通知单报项目部工程部质检组验收,合格后把质量验收通知单报送监理工程师检查，合格后签认质量检验报告单,并转入下道工序。三级自检系统流程如下:项项目部质检合格不合格合格工区质检员验收合格不合格施工班组自检不合格不合格施工班组返工不合格监理工程师检查合格转入下道工序 (三)质量保证措施明确职能、制定奖罚、签订责任状。明确每个技术人员工程质量管理范围、技术质量管理标准，制定技术质量管理奖罚办法，签定含有奖罚数额兑8 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案任心、主动性和创造性，使工程质量始终处于受控状态.根据工程规模、技术含量、施工难度编制创优规划，明确拟创优主要技术负责人和施工负责人，做到创优项目到队、责任到人。成立QC小组,围绕桥梁施工、地基处理等技术质量难题选定QC小组活动课题，开展科技攻关.4、建立和落实各项质量管理规章制度 技术交底制度分项工程开工前，工程技术部根据设计及技术要求及时编写施工作业指导书，并向参与施工人员进行技术交底，明确设计要求、技术标准、工序间的相互关系、施工方法和作业安全注意事项等，使施工人员在彻底了解施工“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业技术人员验收合格不交“五不施工"即：未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工; 制度和施工过程中的质量检验制度工程质量一次达标.9 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案要严格把好工程材料、设备的选用购置关。严格执行质量鉴定和检查方(5)坚持施工资料记录整理和追溯制度内业资料按规定填报，做到真实、及时、准确，按规定办理签证手续.施工文件记录由技术负责人填写整理；质检工程师负责质检记录及质量保证文件的填写和整理。技术人员每天记录工程日志,真实记录施工过程，施工班组 (6)工程质量奖罚制度质量奖罚是鼓励先进，鞭策落后，促进质量管理，搞好工程质量的重要，(7)坚持持证上岗制度(1)保证测量精度施工队设一个测量组，按精测队确定的控制网、结构物中心及方向进行结构物的放样。投入本工程施工用的测量仪器(全站仪、水准仪)，必须经过有关国家认可的检测单位计量标定，确保精度满足规范要求。在施工过程中及时 (2)保证试验质量一是做到检测人员持证上岗,严格按操作规程进行检测试验,确保检测资 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案。(3)保证计量准确计量员严格计量工作制度，做好计量器具的检验与注册，严格控制现场检查混凝土配合比及混凝土骨料的计量过程，未经过计量不允许拌合，未经6、保证工程质量措施1)对于施工所用钢筋，进场时提供质量保证书，由保障部门会同质检人2)钢筋加工在加工场集中加工成型，按施工图纸及数量执行。钢筋进场后及时核对品种、规格、数量,采用上架存放，进行标识；加工成品进行合格3)结构钢筋绑扎与主筋连接方法均严格按设计连接规定进行，有关技术筋班组仔细交底。脚方法进行控制,在砼浇捣时设电焊人员进行施焊。采用专业加工的塑料垫块确保结构保护层尺寸正确. (2)混凝土工程质量控制技术措施1)配备足够有资质的专职试验人员与满足检测项目要求的试验设备,对砼施工进行全过程的质量控制.2)原材料质量控制措施 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案级使用。③粗、细骨料质量控制：采用颗粒洁净、质地坚硬、级配良好的砂、石料，对细骨料含泥量＞3％，粗骨料含泥量〉1%,针片状颗粒含量〉10%和经鉴定活性氧化硅含量高引起碱~骨料反应的砂、石料不得进入施工场地。不同性能的砼掺用不同种类的外加剂,按标准严格检验，并经试配符合要3)砼生产质量控制措施①计量误差控制,对于水泥、掺合料、水、外加剂不大于1%,粗、细骨料剂的砼要延长20~30s。②采取分批投料和滞加水与净浆裹石等工艺,以解决搅拌时可能发生的胶④加强过程检查,对随机测定生产的砼坍落度和坍落度经时损失发生变化4)砼运输质量控制措施①为尽可能缩短运输时间，采用快捷的砼搅拌车运输,在装料前要反转倒保持砼的均匀性与和易性,避免离析.5)砼浇筑质量控制措施②严格控制砼质量，浇筑过程中安排有经验的砼工操作,做到振捣均匀连拉毛,以避免表面裂纹.确保台身的断面尺寸符合设计要求.严格按照技术施工 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案①为防止砼表面干裂,浇筑收浆完毕砼初凝后尽快予以养护，覆盖麻袋以内外温差，覆盖时不得损坏砼表面.②养护过程中保持砼表面始终处于湿润状态,一般养护时间不能少于7d. (3)模板工程质量控制技术措施1)模板工程作为结构施工的重要分项工程，是保证砼最终质量的关键工序，因此建立起全过程的质量控制体系，其最终目的是保证整个模板体系有足够的强度、刚度、平整度与光洁度，能够承受砼工程施工的各种荷载,并使2)模板堆放应平整，防止变形。为使混凝土外观颜色一致，只能使用同.模板的背面应分别刷一层防锈漆和油漆。四、确保工期的措施 (一)组织保证措施施工中抓住工程中的重点、难点,确保工程按计划完成.重分明、施工计划可靠、资源配置得当，并在施工中积极做好各方面协调工 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案 (1)对工程的重点、难点和控制工期的工序,应用网络技术，认真研究,(2)在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,抓好旱季施工。在施工中适时地开展劳动竞赛活动，发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神，通过思想教育及合理的奖罚措施手段，振奋 (1)为使工程顺利进行,不误工期，及时收集工区气象信息,搞好雨季施 (2)雨季到来之前,做好排水设施和备足防暴雨冲刷器材,对施工成品加强五、安全保证措施 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案(一)组织保证ﻩ组长：沈跃辉(项目经理)副组长：吴炳金(项目副经理安全责任制安全教育安全管理体系安全工作体系安全检查奖罚兑现提高安全意识实现安全生产提高预测预控能力消除事故隐患防爆破事故岗位安全责任制防机电事故不定期抽查安全管理制度防人身安全事故防高空坠落事故防触电、火灾事故防交通事故系统安全教育各种安全警示安全活动经费安全奖惩条例三检期查工教定加强全员的安全教育和技术培训考核,使各级领导和广大职工认识到安全全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令通过安全检查增强广大职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题.检查采取定期检查和非定期检查. (二)技术保证针对具体工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用安全施工技术措施. 中铁十六局集团永安至宁化(闽赣界)高速公路A12标分项工程施工方案安全技术措施检板拆除安全技术措施，•要有砼强度报告砼强度未达到规定,严禁提前拆模.2、模板拆除前向操作班组进行