满堂脚手架安全监理实施细则

目 录一、编制依据 2二、专业工程特点 2三、监理工作流程 4四、监理工作目标和控制要点 4五、安全风险分析 8六、监理工作方法和监理措施 8一、编制依据：1、《中华人民共和国安全生产法》（2015；2、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号；3、工程监理合同、已批准的监理规划；4、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-20085、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20116、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-917、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》8、《城市轨道交通工程安全质量检查指南》9、其它相关现行的国家和地方行政法规、法令、标准、规范等10、施工组织设计和专项施工方案二、专业工程特点：1时结构架，能保证施工期间在各种荷载和气候条件作用下构架的稳定、承载可靠和使用安全。2维护简单，运输方便。3、西窑头站：本站为地下三层岛式站台车站，设单排中柱。车站结构采用三层双跨箱型框架结构。车站主体结构长度155.2米，标准段宽度20.721.3800mm10KN/7.23m、4.85m800mm，施工20KN/㎡,6.2m。4、汉城南路站：本站为岛式地下双层三跨箱型框架结构。车站506.222.714米。侧墙厚度700mm10KN/㎡,6.3m20KN/5.05m。三、监理工作流程：施工单位编制脚手架施工方案施工单位编制脚手架施工方案危险性较大分部分项工程组织专家论证不同意监理单位审核并提出书面意见同意建设单位审核同意施工单位实施、做好安全技术交底搭设过程监理巡视、检查存在问题施工单位整改搭设完成，施工单位自检不合格报专业监理工程师验收不合格下一道工序施工四、监理工作目标和控制要点：（一）监理工作目标:本满堂脚手架工程监理工作目标是督促施工单位严格按照经监行，避免因此而影响工程质量或发生安全事故。（二）监理控制要点:1234、施工前，应按规范规定和施工方案的要求对钢管、扣件等进行检查验收，并见证取样送检，不合格产品不得使用；钢管表面应平直顺滑，不应有裂缝、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和硬伤。重点检查钢管外径、壁厚、端面等偏差，钢管必须涂有防锈漆，且符合《安全技术规范》的有关规定；经检验合格的构配件应按品种、规格分类堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水；56、满堂脚手架的搭设，应严格按照批准的方案严格实施，监理人员首先对脚手架构件的质量要进行严格的外观检查，核对合格证，并对紧固件进行专项验收；7350mm，立0.3m；600×600mm，步距控制1200mm,在架体四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑；中间纵、横向每4.5－4.8m45~604.8m4.8m；8来回上折形，坡度不大于1:3，宽度不小于1M，转角处平台面积不31.2M30CM9、分段脚手架到达方案搭设要求的高度后，应进行验收检查，验收合格后挂牌使用；检查内容：脚手架的底层纵、横向水平扫地杆，距地面高度应小于等于350mm，立杆底部应设置可调底座或固定底座，立杆上端可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不大于0.3m；立杆间距600×600mm，步1200mm4.5－4.8m45~604.8m4.8m。1011须经修改施工方案并报原方案审批人批准，确定补救措施后方可实施；12、搭设满堂脚手架时，施工操作层应铺设脚手板，工人应系安全带；当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架的搭设作业，雨、雪后上架作业应有防滑措施。13、脚手架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行，拆除14、拆除顺序应遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原则，严员因扶空、踏空而坠落；15、拆除脚手架时，施工操作层应铺设脚手板，必须戴安全帽，雷暴等特殊气候，不应进行脚手架的拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。五、安全风险分析：1、未按方案要求搭设，立杆间距和步距不符合要求，剪刀撑和扫地杆未按要求设置，碗扣未扣紧等，在使用过程中造成架体坍塌；2、由于地基处理不到位，地基承载力不符合要求，造成架体倾斜或整体坍塌；3成伤害；4、在架体搭设过程中，若不采取安全防护措施，易造成作业人员高空坠落。六、监理工作方法和监理措施:（一）监理工作方法12、监理人员必须熟悉设计文件，施工及验收规范的有关规定，3、监理工作的方法主要是通过内业及外业督促检查；内业：专业监理工程师仔细核查施工企业上报的各项方案中所涉及到的有关全操作要求作业。4、脚手架必须按照专项施工方案和设计要求搭设，脚手架搭拆（二）监理工作措施1、组织措施：督促施工单位健全安全质量管理体系，检查施工管理体系有效运行。2、技术措施：审查施工单位提交的施工组织设计及专项施工方案。对危险性较大的分部分项工程要求施工单位组织专家进行论证。把问题消灭在开工前。当发现有违反质量标准和不符合操作规程时