液压第8章典型液压系统课件

第8章典型液压系统材料科学与工程学院陈柏henbaijin@液压传动1本章提要

本章以机床液压系统、材料加工设备液压系统为例，介绍实际的液压系统及其基本回路，分析它们的工作原理和特点。

2

8.1组合机床动力滑台液压系统

动力滑台是组合机床的一种通用部件，在滑台上可以配置各种工艺用途的切削头。YT4543型组合机床液压动力滑台可以实现多种不同的工作循环，其中一种比较典型的工作循环是：快进→一工进→二工进→死挡铁停留→快退→停止。34电液换向阀5

使液压缸差动联接和变量泵以实现快速运动；（1）快进按下启动按钮，三位五通电液动换向阀5的先导电磁换向阀1YA得电，使之阀芯右移，左位进入工作状态。6（2）第一次工进

在快进行程结束，滑台上的挡铁压下行程阀。用行程阀、液控顺序阀实现快进与工进的转换；7

用二位二通电磁换向阀实现一工进和二工进之间的速度换接。

（3）第二次工作进给8

（4）死挡铁停留

当动力滑台第二次工作进给终了碰上死挡铁后，液压缸停止不动，系统的压力进一步升高，达到压力继电器15的调定值时，经过时间继电器的延时，再发出电信号，使滑台退回。在时间继电器延时动作前，滑台停留在死挡块限定的位置上。

9

（5）快退

时间继电器发出电信号后，电液换向阀右位工作。

这时系统的压力较低，变量泵2输出流量大，动力滑台快速退回。由于活塞杆的面积大约为活塞的一半，所以动力滑台快进、快退的速度大致相等。

10（6）原位停止

当动力滑台退回到原始位置时，挡块压下行程开关，电液换向阀处于中位，动力滑台停止运动，变量泵卸荷。

11表8.1液压系统的电磁铁和行程阀的动作表。

1YA（1DT）2YA（2DT）3YA（3DT）行程阀快进导通一工进+切断二工进++切断死挡铁停留++切断快退+切断-导通原位停止导通12限压式变量叶片泵与调速阀组成的容积节流调速回路；行程阀、液控顺序阀组成的速度换接回路；调速阀串联与电磁阀组成的速度换接回路；液压缸差动联接的快速回路；电液换向阀的换向回路；电液换向阀M型中位机能的卸荷回路；性能分析：13系统特点：⒈由于采用限压式变量泵，无溢流功率损失，效率高。采用差动连接增速，使泵的选择和使用更为经济合理。⒉采用限压式变量泵-调速阀组成的容积节流调速，保证了油缸的稳定低速和较好的速度刚性，以及较大的调速范围。回路设置背压阀，增加了运动的平稳性。⒋合理地使用换接回路，既满足了工况要求，又使回路布局比较简单、灵活。⒊采用中位机能卸荷，简化了系统，减少了能量损耗。⒌合理使用换向阀，使滑台进退分别从两条油路回油，减少了压力损失。148.2液压机液压系统YA32-200型四柱万能液压机主泵辅助泵远程调压回路电液动换向阀压力继电器液控单向阀15主缸运动-1主泵辅助泵1、快速下行

1YA通电阀6切换至右位

5YA通电阀8切换至右位，低压油打开单向阀9泵1、泵2启动泵1高压油经阀6、13至主缸16主缸下腔油经阀9、6、21回油箱

主缸活塞快速下移，并经单向阀从充液箱吸油入主缸上腔16主缸运动-2主泵辅助泵2、慢速接近工件、加压挡铁23压下行程开关2SQ，

5YA断电，阀８回常位，阀９关闭；

主缸下腔油经阀10、6、21

回油箱；17主缸运动-3主泵辅助泵3、保压

主缸上腔油压达预定值，压力继电器12发信号，1YA断电，阀6回复中位，上、下油腔封闭。泵１的油经阀6、21卸荷回油箱；18主缸运动-3主泵辅助泵3、保压

主缸上腔油压达预定值，压力继电器12发信号，1YA断电，阀6回复中位，上、下油腔封闭。泵１的油经阀6、21卸荷回油箱；19主缸运动-4主泵辅助泵4、泄压、快速回程

保压结束，时间继电器发信号，２YA通电，主缸回程；上油腔油经阀１４回充液油箱20主缸运动-5主泵辅助泵5、停止21顶出缸运动主泵辅助泵1、顶出22顶出缸运动主泵辅助泵2、退回23顶出缸运动主泵辅助泵3、浮动压边248.3注塑机液压系统251.合模动作：快速合模/快速开模7YA：通电快速合模6YA：通电快速开模261.合模动作：低压合模/高压合模比例压力阀E1：0低速合模E2：低低速合模E2：高高速合模272.注射座前进／后退3YA：通电前进4YA：通电后退283.注射／保压动作比例压力阀E1：0保压29