塔吊防碰撞施工方案

目 录第一章 工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,, 2第二章 塔吊运行管理机构,,,,,,,,,,,,,, 3第三章 塔吊交叉作业防碰撞措施 ,,,,,,,,,,, 5第五章 高压线防碰撞措施,,,,,,,,,,,,,, 8第六章 防大风极端天气措施,,,,,,,,,,,,, 12第七章 安全技术交底措施,,,,,,,,,,,,,, 12第八章 其它安全措施,,,,,,,,,,,,,,,, 14第九章 塔吊事故的应急预案,,,,,,,,,,,,, 15附件一： 塔式起重机管理制度附件二： 塔吊定位图第一章：工程概况工程位于贵阳市白云区艳山红镇龙井路以南、云峰大道以西、金湖路以北三路合围的地块。第一节 编制依据1、梵华里 9～16#楼、18#地下室工程建筑结构施工图、总平面图、施工总平面图。2、1#塔QTZ80（TC5610-6）、2#塔QTZ63（TC5610-4）、3#塔QTZ80（TC-5610-6）型塔式起重机说明书。3、《塔式起重机安全规程》 GB5144-2006，《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011），《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。第二节工程概况1、梵华里9～16#楼、18#地下室该工程总建筑面积均约为61204平方米，建筑物高度9#楼为11.9m，10#楼为18.71m，11#楼为18.65m，地下1层。地上2～4层，结构为框架结构。2、根据本工程的建筑布置，考虑到现场的施工垂直运输工程量大，本工程拟安装3台塔吊，计划在 D1-AN，D1-AP交D1-21，D1-25轴处安装1#塔QTZ80（TC5610-6）型，起重臂长56m，平衡臂长14m，最大起重量为6t，D1-K，D1-J交D1-12，D1-14轴处安装2#塔QTZ63（TC5610-4）型，起重臂长50m，平衡臂长14m，最大起重量为4t，D1-H，D1-K交D1-38，D1-39轴处安装3#塔QTZ80（TC-5610-6）型，起重臂长60m，平衡臂长14m，最大起重量为6t，塔吊安装总高度根据建筑物高度确定，并依照现场的施工进度来控制塔吊的顶升工作，确保施工安全。3、2＃塔吊与3＃塔吊吊臂相交重合最大距离约为22.3米。4、根据现场施工情况，各塔吊的初次安装高度为：1＃塔吊初次安装高度（安装臂底）为17m，2#塔吊初次安装高度（安装臂底）19.8m，3#塔吊初次安装高度（安装臂底）17m。塔吊后期的顶升工作将根据建筑物的施工进度确定来安排塔吊的安装高度，塔吊定位详见附图。第二章 塔吊运行管理机构第一节 安全运行管理组织机构组 长：xxx（项目经理）副组长：xxx（项目副经理）xxx（技术负责人）组 员：xxxxxxxxx（水电班长）xxxx塔机班长岗位职责：组长：作为项目安全生产第一责任人，为保障塔吊的安全运行，全面负责落实本项目塔吊防碰撞方案中的各项安全和技术措施。副组长：项目副经理为本项目生产经理，负责直接协调施工生产和塔吊安全进行之间的矛盾，合理安排，科学实施，并负责检查本方案中各项安全和技术措施的落实情况。定期组织召开塔吊安全生产会议，并及时向组长汇报。项目技术负责人，负责制定塔吊防碰撞应急预案并定期组织演练，负责对塔吊的日常运行进行监督，发现问题及时向组长汇报并监督整改。组员：安全员：定期组织对塔吊司机、司索、指挥实施安全技术交底，对塔吊的操作、维修保养、交接班、日常检查进行监督，发现安全隐患及时责令整改。塔机班长：全面落实本方案中的各项安全和技术措施，并根据现场的实际情况对塔吊的安全运行编制具体的实施细则并组织落实，定期组织对塔吊实施安全检查，负责落实塔吊的维修保养和交接班制度。发现问题及时制定安全整改措施并监督整改。第二节塔吊司机、司索、指挥等人员的管理人员素质和能力是保证塔吊安全运行的关键，塔吊作业人员必须持有效操作证并取得省建设厅颁发的培训上岗证方可独立操作。严禁无证上岗。定期组织对司机、信号工安全教育工作，要求熟练掌握塔机的性能和工作原理，对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。严格执行定人、定机、定岗三定制度，做到专人指挥、专人操作、专人司索，未经机械管理员同意，不得私自换岗。1＃、2#、3#塔吊使用的对讲机频道必须区分并加以锁定，作业人员无权改变频道。指挥过程中严格执行应答机制，即指挥人员发出动作指令前，先呼叫被指挥塔吊，待司机应答后，指挥人员方可发出塔吊动作指令。指挥口令必须简洁清晰，在塔吊安全技术交底中要统一指挥口令。指挥人员须时刻环顾相邻塔吊机的工作状态，并发出作业指令，塔机进入交叉作业区域前要向相邻塔机鸣笛示意，并有序进入低速作业。落实塔机交接班制度，落实塔吊班前检查制度，落实后作业记录制度，严禁塔机带病作业。塔吊司机每天作业时间不得超过8小时，严禁疲劳作业。夏天若工作环境温度超过35摄氏度，需配备防暑降温药品，并在驾驶室配备电风扇，以防中暑。机械管理员要定期对作业人员实施安全技术交底制度，交底内容必须要有可操作性和针对性。严格落实“十不吊制度”即①吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清不准吊；③吊物下有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉、斜挂不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧零杂物无容器不准吊；⑨吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊；⑩遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。健全报告检查制度。对施工中存在的问题和隐患及时检查，及时报告，并合理安排维护保养时间，确保塔机经常处于完好状态。严格执行安全作业交底和群塔作业方案安全检查制度（每天自检、月检等检查制度） 。第三章 塔吊交叉作业防碰撞措施本工程塔吊存在交叉服务业区域，为防止两台塔吊在作业过程中发生碰撞事故，确保塔吊作业安全，特制定如下措施：1、由于2＃塔吊和3＃塔吊吊臂相交重合最大距离为 22.3米，导致2＃塔吊吊臂与 3＃塔吊平衡臂存在相交达 22.3m，为塔吊运行安全，始终保持2＃塔吊的安装高度至少高出3＃塔吊1个标准节（即19.8M以上），保证塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与其它塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不少于2米,防止塔吊发生碰撞。另在各塔吊吊物时错开旋转位；2、塔吊配重、臂端刷黑黄警示色，对塔机配备有效的障碍灯，特别是起重臂尖位置，障碍灯必须长期有效，防止夜间作业碰撞；3、在两台塔吊的顶升套架平台上安装镝灯，保证夜间施工时的能见度。4、对塔吊设置专用电缆和配电箱，保证塔机不间断供电；5、两台塔吊在交叉作业时必须遵守以下原则：①低塔让高塔：低塔在转臂进入交叉作业区域前应观察高塔的运行情况，向高塔明笛示意确认安全后再运行；②后塔让先塔：后进入交叉作业区域的塔机应避让先进入该区域的塔机；③动塔让静塔：一塔机在交叉作业区域内吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运转时，另一塔机吊臂有回转或小车有行走时，动塔吊应避让静塔吊；④轻塔让重塔：两台塔机在同时运行时，轻载荷的塔机应避让重载荷的塔机；⑤客塔让主塔：以不同栋号的实际工作区域划分，当客塔要经过主塔区域时，必须注意主塔的作业情况并有地面指挥通知主塔司机；6、严格执行塔吊项升告知制度 :安装单位在顶升塔吊前必须填写塔吊顶升申请表，经总包单位、监理单位后执行。处于低位的塔吊在顶升、附墙作业时必须锁定吊臂回转，高位塔吊严禁进入交叉作业区域。遇到4级以上大风时严禁顶升作业；7、在工作完成停机后，变幅小车要收至起重臂中，吊钩要收起不允许吊挂物体，然后关闭配电箱总电源并锁好。保证塔吊在非工作状态下，可以随风自由回转，确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击；8、定期检查塔吊的各部件有无松动，钢丝绳是否满足使用要求，并定期对塔吊进行保养；9、塔机司机、指挥定期进行安全技术交底；10、各塔吊之间司机、指挥要经常沟通，确立号各自的联络信号；11、指派专人进行现场指挥，指挥人员必须持证上岗。严格遵守塔吊“十不准”原则，并严格落实有关岗位责任人；12、靠建筑物侧设置必要的障碍灯；第四章 使用过程控制1、塔吊司机和指挥人员上岗前，项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底。2、熟悉各自塔机的吊运范围。3、塔机前臂必须设置警示电笛、障碍灯。4、夜间施工应配置充足的照明，并开启所有障碍灯，确保前臂障碍灯的工作正常。5、每班作业前，应认真检查吊钩及吊索完好情况，并对起吊性能进行空载试车，检查各主要限位开关是否符合规定的要求。6、当各塔吊进行回转操作时，应鸣声提示；塔吊在小车超过 20米行走时，应鸣声提示；夜间行驶前必须打开障碍灯。7、在首次起吊重物时，应吊离地面 50厘米进行制动性能试验，确保制动性能可靠。8、塔吊与相邻塔吊前臂相对运行水平距离 10米，应减速并采用1档运行，且相邻塔吊小车须后退 20米范围之内进行避让。9、塔吊操作时吊钩及吊索应尽可能保持距离 10米范围内操作，如须在米范围外操作时，应减速启动，缓慢谨慎操作，并确保吊重物端部与临近建筑物的距离大于6米。较长重物应采用拉结溜绳保护。在起吊过程中，重物不得摆动、旋转。10、注意塔吊每次停机操作前，必须将塔机吊钩或吊钩索底端距离建筑物6米以外。11、起重作业时，不得超载作业，将起重范围外的重物纳入吊运范围内。12、预防突然断电，大臂会自动回转运行，塔吊司机在上班前应准备好三角木，在断电后必须用三角木卡死回转与中间轴承齿轮，在将防风销插上，如不能插上，三角木必须刹牢，操作后不得离开驾驶室，防止第一块三角木未刹牢，若第一块脱落，立即用第二块三角木进行二次刹车，避免大臂自动运行。（三角木用宽 9~10cm，长20cm，厚4cm的木方斜角切割加工而成。）第五章 高压线防撞措施第一节 施工条件工程地块北面邻龙井路方向有一组10KV的高压线通过，工程地块中部有一组220KV的高压线贯穿通过。1＃塔吊吊臂覆盖范围与10KV的高压线相邻，中部220KV的高压线均处在1#、3＃塔吊吊臂覆盖范围，距2#塔吊吊臂端部较近，对本工程塔吊运行施工影响较大， 为确保安全施工，本工程将制定相应措施以满足施工需要。第二节 高压线防碰撞1#塔吊邻龙井路有一组 10千伏高压线，1#塔吊距施工区域中部有一组220千伏高压线，高压线路在1#、3#塔吊大臂覆盖范围内，2#塔吊吊臂端部距220千伏高压线大于6m，具体高压线与塔吊立面示意图见下图：1＃塔吊回转半径与邻近高压线立面示意图2＃塔吊回转半径与邻近高压线立面示意图2、根据塔式起重机的安全规范的使用标准：电压（kv）电压KV安全距离11～1520～4060～110220沿垂直方向（m）1.53456沿水平方向（m）11.52461）高压线220KV必须离臂尖安全垂直距离为﹤6m，水平安全距离为6m；两台塔吊的中心点到高压线的水平方向距离均符合《塔式起重机安全规程》GB5144-85中规范的使用要求。为防止塔吊撞击高压线，1#塔吊安装自由高度为17m，垂直距离高于110KV高压线15m。2#塔吊安装自由高度为19.8m，水平距离220KV高压线＜6m。因此，2#塔吊在大臂45m处，用自身的限为器限死，禁止小车向45m以外运行和在大臂该处安装反冲装置，防止在限为器失灵的状态下，向不安全方向以外运行；见下图：塔吊设置小车限位装置详图2）根据塔吊的性能得知，在使用过程中，塔吊突然断电、回转不能刹车，由于惯性作用，就有可能塔吊两交叉相撞，如果没电，塔吊司机必须立即采取措施，其作用是在塔吊使用中突然断电时能够及时向回转，从而控制塔吊回转时能够及时刹车防止碰撞，具体操作详见第四章，使用过程控制，第12条，预防突然断电措施。（3）到工作完或下班时，司机必须把小车收回到距臂根 15米处，并且必须把大钩收回到塔机的最高位置。保证塔机在工作状态达到高压线与塔吊的安全范围。（4）防静电，防雷击采取了以下措施：①、在浇注塔吊基础时预留了两根镀锌扁铁与塔基钢筋焊接，另一端与塔吊基础接焊接（电阻小于4欧姆）以达到塔吊在使用过程中吊钩、绳靠近高压线时产生的静电通过塔身节架传递到地面；②、在塔吊司机操作室地板上平铺3mm的绝缘地胶垫板以保证塔吊司机的人身安全。第六章 防大风极端天气措施①、塔吊未附着时，严格塔吊设计使用说明书的独立高度运行，严禁超高施工。②、如得到天气预报超过8级大风时，塔身用缆风绳加固稳定。缆风绳上固定于下支架以下7m左右标准节主弦杆上与地面呈45°～60°夹角。钢丝绳直径为Φ16钢丝绳。③、凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除；塔身上存有易坠物的必须立即清除。④、塔身螺栓进行全部紧固，塔身附着装置全面检查，确保无松动、无开焊、无变形。⑤、检查塔机的避雷设施确保完好有效，切断塔吊电源线路。⑥、在停机后，变幅小车要收至起重臂中，吊钩要收起不允许吊挂物体，然后关闭配电箱总电源并锁好，取下地面配电箱插头放在避雨处。保证塔吊在非工作状态下，可以随风自由回转，确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击。⑦、日常注意通过手机媒体收听、收视气象预报的信息作好防范恶劣天气的准备工作。第七章 安全技术交底措施项目部技术负责人组织全体塔吊司机及塔吊指挥学习本方案内容及塔吊操作规程等等措施内容，并对作业人员进行安全技术交底。本工程的2#、3#塔吊大臂水平投影区域相交重合，双方主要通过高低差来避免碰撞，各塔吊高低距离控制为6m以上，另为防止塔吊小车到大臂最前端发生碰撞，各塔吊司机与指挥作业时，必须注意观察，服从地面指挥的调度，相互避让，保证安全交叉作业。作业人员必须持有效特种操作证上岗，各塔吊司机和塔吊指挥工作时思想应高度集中，以防碰撞。司机指挥上班前必须要观察施工现场，如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时，较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外，当较高的塔机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后，才能将小车进入覆盖范围区进行装卸，装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区，才能回转起重臂。当司机观察施工现场发现相互覆盖范围区内起重可能发生碰撞时，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这样才能最大限度避免发生碰撞事故。下班后塔机禁示在吊钩上挂钢索及吊具，必须小车回收离开覆盖区范围。作业中如遇到暴风骤雨应立即停止作业，将回转机构的制动器完全松开，如驾驶员必须离开驾驶室时，必须切断电源。作业后应完全松回转制动器，将控制器拔回零位，依次断开各开关，关闭驾驶室，下机后断开电源总开关。项目部管理人员应加强对塔机司机、指挥人员的监管，认真对其进行安全、技术交底，落实好各项安全措施，并承担管理责任。塔机司机、指挥人员应加强学习，提高安全知识，遇到突发情况要冷静、谨慎对待，并立即通知有关管理人员，做好日检，保证塔机的安全使用和正常运转。塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向，以及其小车的行走幅度，以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向，当必须与对方塔吊机交错作业时，一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近，再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。下班前，塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近小于米处，同时把吊钩起升到最高位置。塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向，如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置，以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络，己方塔机将要转向对方作业时，必须先向对方发出危险信号。地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作，一定要避免塔机互相干涉造成安全事故。第八章 其他安全措施塔吊司机，指挥司索人员必须持证上岗，严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程，严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。塔吊必须有良好的电气接地措施，雷电时严禁在底架处附近走动。塔机的工作温度为－20—＋40℃。塔机工作时，风力不得大于6级，整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气，塔机应停止作业。整机高度超过 50米时必须安装风速仪。塔机停止工作后，保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时，必须切断地面的总电源，不允许带电作业。每次顶升加节完成后，保证各连接螺栓按规定紧固好。塔吊司机在得到地面指挥信号后，方可进行操作。操作前必须响铃，操作时要集中精力，随时观察吊钩的进行情况和位置。应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转劫部分应有足够的润滑，对各连接螺栓，尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动，应每十五天对塔机进行一次检查。钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好，发现不安全隐患应立即采取措施，不允许拖延勉强使用。夜间工作时，必须具备良好的照明条件。塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。第九章 塔吊事故的应急预案可能发生事故的确定和影响：塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆，吊装设备、构件、材料坠落伤人，人体高空坠落，高空坠物伤人，电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。出现事故对周边环境的影响；因塔吊使用高度和吊臂长度较大，如出现倾覆或高空坠物事故，极有可能影响周边建筑物、输电线路、一般或危险库场（如易燃易爆或化学有毒品仓）、公共场所，繁华街市、各类禁区等。如有上述环境，应详细叙述并注明事故发生后可能造成的危害及隐患和成立应急救援组。组 长：xxx电话：xxxxx组 员：xxxxxxxxxxxxxxxxxx火 警：119报警电话：110急救电话：120xxxx市xxx医院救护：xxxxxxxx应急程序：重大事故→首先发现者大声呼救，切断电源，同时用手机或对讲机立即报告工地负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员（紧急时立刻报警，打求助电话）→成立指挥部（组）→必要时向社会发出救援请求→实施应急救援，上报有关部门、保护事故现场→善后处理。一般伤害事故→首先发现者大声呼救，切断电源→条件许可紧急施救→报告联系有关人员→实施紧急救援、保护事故现场等→事故调查处理。1、 事故的应急处置：1）倾覆倒塌：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，切断相关电源；按照应急程序处理，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与就近的门诊部联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人，必要时要对危险的地方采取一定的措施；急救人员按照有关救护知识救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，是否死亡应由医生来判断；现场不具备抢救条件时，立即向社会求救；分析事故发生原因和塌机影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离现场，并组织治安人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，同时疏通救护车通道；发现事故预兆后，应急救援技术组应根据情况迅速制定抢救措施，并以最快速度实施抢救，密切注意周边环境，是否有输电线路，繁华街市，危险品或化学品仓。如一旦有事故发生，判断对其影响的危险程度，并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒，预防事故进一步扩大；当110、119、120等专业人员实施救援并听从他们的指挥。2）塔吊构件摔落伤人：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。（3）吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。（4）高空坠物：发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，如给伤者及时止血，向有关人员报告或报警；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生，因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。5）触电伤人：最早发现者大声呼救，并根据情况可采取正确方法施救，是触电者迅速脱离电源。方法：条件许可应首先切断电源开关；用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上抜离电源。按应急程序处置，指挥部门迅速成立；触电者脱离电源后要立即采取急救措施。如是一时昏迷，但未失去知觉，让伤员在空气清晰、流通的地面静卧休息；如已停止呼吸、心脏停止跳动，或虽有呼吸但比较困难，应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救；有关人员迅速与就近医院联系或报120急救中心；急救人员按照救护常识救护伤员，在等待医生救治或送往医院过程中，不要放弃和停止施救，是否死亡应由医生判断。4、对周边环境影响的救援措施：触碰高压线路：当事故发生后或发现事故预兆时，发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警，如有可能切断相关电源；按照应急程序处置，指挥部门迅速成立；有关人员迅速与就近门诊部联系要求派遣医生到工地和联系到120急救中心；迅速判断事故的发展状态和现场情况，采取正确的方法施救。在救护过程中要注意地面跨步是否压电击伤人，必要时要先对危险的地方采取一定的措施；指挥部迅速派出工地电工联系供电部门，切断该区高压线路电源，以免进一步扩大事故。在未能确认电源被断开前，由电工指挥治安保卫人员在以高压线落地点为中心，半径 20米范围内设置警戒区域，任何人不得进入。附：塔式起重机管理制度一、塔式起重机安全使用规定：1.1 为了充分发挥起重机械设备在施工生产中的作用，做到科学管理合理使用，保持机械设备性能完好，以提高机械设备的使用效能，特制定本标准。1.2 本标准适用于本公司机械设备安全生产2.1 建立机械使用、操作、保养、维修的岗位责任制，岗位责任制内容：岗位专责制、交接班制、维护保养制。质量负责制、安全生产制。2.2 严格执行定人、定机、定岗位三定制度。2.3 未实行专机人的机械设备一律不准使用。2.4 起重机械设备操作人员必须经过考试合格，取得地级市或以上主管部门颁发的操作证方可独立操作。严禁无证操作错操作与证件不相符的起重机械设备。2.5 各种起重机械设备都应有安全操作规程，操作人员必须认真遵守。2.6 必须有专人对起重机械设备的安全保护装置及安全批示装置定期进行检查，发现问题及时处理。2.7 实行专机专人的起重机械设备调动时，操作人员原则上随机调动。2.8 机械管理部门应积极做好各项安全工作，保证机械机械设备安全生产。起重机械设备的合理使用3.1 根据施工任务的具体要求，配备合理的起重机械设备。3.2促进起重机械设备的成龙配套，提高机械使用效率，发挥机械化施工的优越性。3.3 按规定的性能要求使用起重机械设备，杜绝超负荷使用。3.4 使用中要留出必要的保养时间，起重机械设备发生损坏要及时修复，严禁带病运转和只用不养、不修。3.5 起重机械设备使用的燃油、润滑油、齿轮油必须符合规定，电压等级必须符合机械性能要求。3.6 不许任意拆卸配属于机械设备上的附属设备及零部件，不许任意变更机械设备的 结构。3.7 施工现场使用的机械设备必须实行三相无线制，一机一闸一漏电保护装置。设备保护接地电阴应不大于 4欧姆。现场的配电箱应标准化，二级配电箱要有接地线，配电箱要有专人管理并配锁。机械设备走合期使用规定4.1 起重机械设备的走合期，除原厂有规定外，新机和人修后的机械设备在初期使用一般电动机械 50工时。4.2 起重机械设备在走期内不准拆除限速装置。4.3 走合期内，操作应平稳，严禁骤然增加转速和负荷，并应减载使用。起重机械从额定起重量 50％开始，逐步增加载荷，但不得超过额定起重量80％.4.4 在走合期内，要注意起重机械设备各总机构的运行情况和工作温度，检查各轴承、齿轮箱、传动机械、制动机械、制动机构、液压装置以及各连接部分的温度，发现运转不正常过热、异响等现象，应及时消除。4.5 走合期内，应采用符合规定性能的优质燃油、机油、润滑油。4.6走合期满后，应进行一次检查、调整、紧固工作。4.7 在走合期前机械部门应把走合期各项要求和注意项向操作人员交底，走合期间，应随时检查机械使用运转情况，详细填写机械走合期记录。走合期满后，由机械技术负责人审查签章，将走合期记录归入技术档案。起重机械的安全检查与违章处理5.1机械管理部门对起重机械设备的安全使用，每月必须要进行一次安全检查，并作详细记录。5.2 对于检查中存在的问题，机械管理部门必须以书面形式下达限期整改书。受检查单位应根据整改内容在规定的时间内完成，整改完成后通知复查。5.3 检查中对违章作业人员应责令其停止使用，并给予以下处罚：5.3.1 对于无证操作及设备上的安全保护装置不符合要求的罚款金额贰佰元。5.3.2 对持有效操作证而未带证操作机械者罚款贰拾元。对乘坐起重机吊钩升降人员或钢井架升降人员，罚操作人员和乘从人员壹佰元。5.3.3 起重机械设备不按时保养罚机械管理员、机长各伍拾元。5.3.4 对无证指挥或违章指挥人员罚款伍拾元。5.3.5 所有违章罚款全部交公司财务部门。二、塔式起重机的安全操作规程、塔吊操作人员，合上地面电源闸刀，进入操作室，合上空气开关，检查电源指示灯亮后，再合上电柜控制闸刀，等待操作。、司机必须得到地面或楼面指挥的信号方可进行操作，操作前必须响铃，并精神集中。、必须严格按照塔机起重技术性能表和起重性能图的规定进行操作，不得超载，不可强行操作。、严格遵守《塔式起重机安全操作规程》（附后）。、严格遵守《塔式起重机十吊规程》（附后）。、各机构运行时，必须持电机正转停转后再启动反转。、发现塔机有不政党现象时，应及时停机，切断电源，待查清原因，排除故障后再使用。、作业完毕，应将吊钩升高，小车停在臂架25米左右处，切断电源，方可离机。、每天工作前，必须时塔身，臂架、回转支承、臂架拉杆、平衡臂拉杆等关键部位的精制螺栓，销子进行日常检查、紧固，确认无松动或脱出现象后方准使用。、对减速机、测滑轮等传动部件应按规定进行日常保养，发现有漏油等现象和故障，应及时报维修人员维修、处理。、在投入正式吊装运转前，必须检查各安全装置的可靠性，禁止在安全装置失灵时，带病作业。、仔细检查钢丝绳夹安全问题，要求采用绳夹固接时，绳子夹数量不得少于3个，且当钢丝绳直径在于10mm时，绳夹数量不少于4个，绳夹间距不少于钢丝绳直径的6倍，绳关距最后一个绳夹长度不少于140mm，并采用细钢丝捆扎，绳夹滑鞍放在钢丝绳工作时受力一侧，U型螺栓扣在钢丝绳尾端，不得正反交错设置绳夹，钢丝绳受力前固定绳夹，受力后再度紧固。、作业前，必须对工作现场周围环境、架设电线、建筑物及构件重量和分布等情况进行前面了解。、操作人员在进行起重回转、变幅、吊钩升降等动作前，应鸣警示意。、起重指挥人员必须与操作人员密切配合，如信号不清或错时，操作者拒绝执行。指挥失误由指挥负责。、遇上六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重机露天作业，固定塔身。、起重机构的变幅指示器，力矩限制器以及各种行程限位开头等保护装置，必须齐全，灵敏可靠，不得随意调整、拆除。、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁载入。、起重起吊地下埋设或凝结于地面的重物，现浇砼构件或模板必须松动后方可起吊。、起重在起吊满载荷或接近满载时，应先吊离地面20至50厘米停止，检查确认可行后方右提升。、重物提升和降落速度均匀，严禁忽快忽慢、突然制动。在回转未稳定前，不得作反向动作。、起重机使用钢丝绳规格、型号、强度必须符合该机型要求。、经常检查钢丝绳、吊钩、吊环、联接卡、起重机制动器，小车及平衡杆应回到工作状态。、作业后起重机臂杆应转到顺风方向，放松回转制动器，小车及平衡杆应回到工作状态。、任何人上吊臂、塔帽、平衡臂等高空部位检修时，必须佩戴安全帽、安全带。三、塔式起重机的保养和维修塔机维修保养的具体工作有如下几个方面：、各传动件的润滑：各传动形式的润滑周期按一般建筑机械的维修保养常规进行。、各传动部件和液压系统中的密封件严格按说明书中的规格型号更换。、电气系统的保养。、经常检查所有电缆、电线，有无损坏，要及时包扎和更换已损伤部分。、遇到电动机或变压器在过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。、各控制箱要经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。、各安全装置的行程开关触点头开闭必须可靠，触头弧坑应及时磨光。8、每个检测保护接地电阻两次，保证应不大于 4欧姆。、其它方面的保养：1）所有开式传动的齿轮等传动件，如沾有沙子，灰浆等杂物，必须清除干净。2）各电器控制箱，联动台等必须经常保持清洁，及时清除灰尘和污垢。3）注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立刻更换。4）运输、安装过程中，应尽量防止金属结构碰撞损坏，变形，如有损坏、变形，必须经过修复、调整合格后，方可安装使用，尤其是对标准节架。5）金属结构除日常的维修、保养外，必须定期检修和保养所有构件连接螺栓，每使用1000小时后，必须用扳手重新紧固。金属结构每隔1－2年喷刷油漆一遍。附件一：建筑工程设备租赁有限公司塔式起重机安全管理制度1、司机与起重工1．1必须严格执行 ZBJZ80012-89《塔式起重机操作使用规程》的有关规定，司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者；1．2司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造及安全装置的功用及其调整方法，掌握该起重机各项性能的操作方法及该起重机的维修保养技术；1．3严格按本说明书提供的起重特性表操作，严禁超载运行；1．4起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，不得将操作手柄从静止（或低速）猛地向中速或高速位置推进；1．5不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品；1．6有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位；1．7指挥的信号、手势、旗号应符号 GB5082-85规定；1．8司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作；1．9严禁司机疲劳、酒后上塔操作。2、机械部分及其它2．1起重机的工作环境温度为－ 20℃～+40℃，工作风力应小于 13m/s；2．2所有安全保护装置，必须随时保养，严禁任意搬运和拆卸，严禁超负荷使用；2．3夜间作业，施工现场必须备有充分的照明设施；2．4塔机经过大修或转移重新安装前注意事项：1）严格认真检查各联接处各铰接头，销轴有无裂纹、锈蚀。损伤；2）检查拉杆、钢丝绳、滑轮、吊钩及换倍率器等重要零件是否符合使用条件；3）检查金属结构件变形，焊缝等情况应符合使用条件；4）对起升、顶升、回转、变幅应进行试运转至正常；2．5停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电作业；2．6地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机联络，必须规定严格的信号或手势、旗号等，最好采用步话机联络；2．7应保证塔机的使用电压在 380W±10%的范围时，否则塔机的电气设施容易损坏；2．8在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或塔机最高处风速超过 13m/s时一律停止起重作业；2．9多台塔机同时进入一个施工现场时，塔机的平面布置要合理，相互之间不得在空间交错中发生干涉；2．10司机在接通地面电源，登上塔机进入司机室内应全面检查按钮操作手柄等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮；2．11司机必须严格按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的