高填方路堤专项安全施工方案

高填方路堤专项安全施工方案省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一标段高填方路堤专项施工方案31省道大凡铺至龙口段高速公路项目第一合同段高填方路基专项施工方案内蒙古天骄公路工程有限责任公司s31线第一标段项目经理部二。一六年八月十五日口省道31号线大凡铺至龙口（孟津界）高速公路第一合同段项目经理部第1页，共15页省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一标段高填方路堤专项施工方案高填方路基安全专项施工方案一、编制依据1.312省道大凡铺至龙口段第一合同段招标文件。313省道大凡铺至龙口段第一合同段施工图设计。《公路工程技术标准》jtgb01-20224、《公路路基设计规范》jtjd30-20225、《公路路基施工技术规范》jtgf10-20226、《公路边坡柔性防护体系》JT/t528-20227《公路工程施工安全技术规范》（jtj076-95）8。《公路交通安全设施设计技术规范》（tjgd-2022）9。其他安全施工规定2。项目概述口工程沿线所经地区主要为丘陵沟壑区，自然区划vi1区，温带大陆性气候，最大积雪厚度21厘米，最大冻深1.50米，河流主要以季节性河流为主，路线所经地区地下水资源缺乏。三、施工准备和部署1、施工准备①现场勘察验证设计文件，完善截排水设施，结合永久和临时设计排水系统。开工前，首先调查山体在自然状态下的稳定性，分析施工过程中边坡的稳定性，发现问题及时加固处理；②、复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工需要；③、项目部根据相关技术规范，完成对施工班组下发技术交底工作；④、机械设备已就位，满足施工要求；□省道31号线大凡铺至龙口（孟津界）高速公路第一合同段项目经理部第2页，共15省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一标段高填方路堤专项施工方案机械设备投入清单表3-1设备名称规格型号履带挖掘机cat320推土机ty320单位台台台台台台数量423121设备名称规格型号空压机平地机vy9-a、py180单位台台台台台数量42623振动压路机yz25重型羊足碾yzt25y钢轮压路机yz10b强夯机w200a自卸汽车t815s1洒水车zq140/47装载机zl50c⑤、原材料已进场，并试验合格。6、机械设备已全部进场并报验。口2.施工部署及进度安排①、施工队伍安排：本合同段由专业路基填筑施工队负责填筑。□②整体施工流程：路基表面处理一强夯处理，路基填筑每5m铺设一层土工格栅一沉降观测一第二层的填充和压实一沉降观测一循环压实及观测四、主要施工工艺及方法（一）、高填方路基施工工艺及方法1、填方路段路基处理为了减少路堤的工后沉降，保证路堤的稳定性，对于填土高度小于8m的路基，在去除表土后，压实相应的基面，压实度达到规范要求；对于填土高度大于8m但小于15m的路基，原地面应重夯，单点夯击能量为600kNm,最后两次夯击的平均夯击沉降小于5cm,以控制夯击次数。填土高度大于或等于15m的路基，对原用地进行强夯，单点夯击应大于1500KNm,后两次夯击的平均夯击沉降应小于5cm,并控制单点夯击次数。填方高度大于20m的路基，除原地面常规碾压外，每4m进行一次强夯加固。路基内铺设三层双向土工格栅，K5+285-K5+325、K5+385-K5+440段左台阶开挖处天然路基基底每4m铺设一层双向土工格栅，共四层；K5+305-K5+325段右台阶开挖天然路基基底每4m铺设两层双向土工格栅;K5+375-K5+435段右台阶开挖天然路基基底每4m铺设两层双向土工格栅。在路堤基底有地下水发育的地段,应在路堤底部设置砾石盲沟排水或填筑渗透性好的材料,并同时压实。省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一合同段项目经理部第3页共15页31省道大凡铺至龙口（孟津界）高速公路一段高填方路堤专项施工方案2、高填方路堤施工方法①.高填方路堤施工,集中连续快速施工,分层分段完成；②、高填方路堤基底及路堤每一层施工完成后，需将该层宽度，填筑厚度压实厚度，逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后,才能进行下一循环的施工；③高填方路堤的基底承受较大的荷载。施工前,检查路基的稳定性和基底的承载力。对于软土地基,如果常规压实仍不能满足要求,采用强夯法加固或夯实地基强夯法,也称强夯法，是指将1540吨夯机用提升机提升至10-20m的高度，自由落体夯实地基，冲击力强，迫使土体孔隙压缩，土体局部液化，夯实点周围产生裂纹，形成良好的排水孔、孔。水和天然气逸出，使土壤颗粒在经过时效压实后重新排列和固结，从而提高地基的承载力，降低其抗压可压缩地基加固方法；④、高填方路堤的地基土体，由于填筑体对其施加了较大的压力会产生压缩变形，填筑体在自重的作用下也会压密变形，这两个变形的完成都需要较长时间才能完成，并逐步达到稳定。因此为保证高填方路堤的工程质量，必须优先施工。3、施工工序高填方路堤施工工艺流程如下：施工准备f物资运输f铺路f大颗粒物料的破碎f用精细材料填充空隙一局部水准测量f滚动的f局部空隙的精细材料整平f滚动的f侦查f下一个周期的建设。4.包装要求口①、利用路堑深挖方弃碴作本段高填方路堤填料，可将土、石混合填路堤。②、上路床采用碎石土铺筑，最大粒径小于100mm，下路床采用碎石土弃碴填筑，亦可以挖方的土石混填，填料最大粒径小于200mm。□③.本段正线高填方路堤位于K4+980-k5+100和k5+285-k5+440处。上、下路基的填筑应优先采用开挖、路堑开挖的优质筑路材料。5.路基填筑省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路第一合同段项目经理部第4页共15页31省道大凡铺至龙口（孟津界）高速公路一段高填方路堤专项施工方案图4-1路基填筑施工流程框图施工时采用横、纵两层全宽填筑方法。填料采用挖掘机、自卸汽车运输，推土机、平地机摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按照“三阶段、四区段、八道工序”的作业方法，均衡组织各项作业，合理安排关键工序的施工顺序、工序进度和作业周期，实现开挖、装载、运输、卸载、压实的紧密衔接和连续作业，避免施工干扰和交叉施工。其中：“三阶段”为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段”为填筑区、平整区、碾压区、检验区；“八流程”为施工准备f基底处理f