混凝土专项施工方案新天心

赣龙铁路GL-5标段隧道工程隧道第五项目部新天心山隧道进口段新天心山隧道进口混凝土施工方案编制:复核:审核:涝中铁响五局陆赣龙真铁路唇工程典指挥傍部隧泽道第器五项怒目部奥二零吸一零俯年十吵一月陵1、梅编制肾依据肌、编熟制目捎的及姿编制偿范围拉7返1.猪1爽、编宫制依饲据文7唤1.反2葱编制陈目的柄7班1.竿3挂编制划范围疏7壮2涛、工辅程概酬述左7旅3间、组陵织管驾理机料构净8改4蓬、衬腊砌混肿凝土评施工霞方案述10见4.摄1腹施工傅总体孟方案咐10颠4.语2换施工点流程轰图支10妨4.痰3万主要艺施工序工序州10挤4.支4奴衬砌深前的涂施工贷准备介工作酒12剑4脑.5提桌混凝慢土的佛生产秩与运舞输配4俘.5圣.1尽匠合理铃选择蓄坍落炎度这坍落胞度对努混凝川土的选可泵医性影窜响很齐大，峡如果叹坍落厌度过刚大，雅混凝枯土流菊动性镜很好阳，但衔容易撞产生枯离析单和泌叹水；巨坍落丘度过嫁小，益流动录性差部，管赤阻增肚大，含两者天都容底易造良成堵条管。券试验纳室经页过精歼心试故验采生用坍肌落度掀为燕16尚0~亲22埋0m及m劣，有范利混耍凝土炎泵送脑(每掺入救外加姥剂璃)笋。另光外，猛气温菌的变貌化对非混凝企土坍尺落度贱影响弱甚大帜，温鸦度每游升高纱1宰℃共，混恭凝土银坍落包度降资低赛0.眯3c匀m~欣0.加5c捏m顽，因项此，拌在隧胞道洞世外注涨意对粒搅拌辰机料倾斗及景原材图料的止覆盖喝。龟4垃.5摧.2巴捏控制横水泥扩用量移泵送源混凝谨土的猎水泥迈用量幸一般旺不得评小于吊30杨0k察g/匆m3鸽，水猎灰比倍控制秋在潮0.冠3~呆0.玩5破，水陡泥用进量根盏据坍塘落度偿及混仁凝土故设计旗标号禾C3演5覆要求星，并惰参照改砂石忙级配腐，由补试验六室提玩供为燕采用范广州确塔牌装水泥贩，水壳泥用寇量为窝30欲8k伯g露，水籍灰比耕为孤0.箭48子，禁生止为愧了满木足坍讽落度唐的要拉求而爹擅自精提高予用水努量，押过大贵的水盐灰比垄会造谋成混潮凝土宪在泵锐送过盖程中姥产生匪泌水社离析法而堵锤管。摧4描.5敬.3绞扎混凝于土粗君集料暑级配青控制睬粗集派料要掘求空身隙要顿小，老这样崖在泵毁送过昌程中老不会揪因为汉砂浆朗过多帝的填律充了腊石子云的空魔隙而楚无富坟余，状面使微石子健之间类直接沉接触硬，增绵加摩内阻力饶，降究低了羊混凝旧土的弦流动此性。瓜管道瑞内常挨常由镰于缺宣少必剥要的稻水泥道砂浆栋作为歌润滑豪剂，肌使石袭子直拴接与筋管壁北接触抹，泵关送阻货力增均大，枯而导熟致堵肺管，役因此私，对灰粗骨赏料的恳粒径做、形筑状和什级配匙都有系较为岭严格膛的要押求。滤本工事程采问用自否制碎项石加痒工厂携生产山，碎紫石骨神料最锹大粒架径为晚31杠.5它mm块；碎葵石中盛针片须状含孔量小创于虹5茅％；船级配静采用育5泰mm纺~3舞0m盒m做连续舰级配露。帝4鸡.5居.4泊乒含砂磁率控稿制艺细集贺料对淹混凝础土的蓬流动雀性和术粘聚忘性影扬响最熟大，姑因此警，合辫理的膛砂率窗是泵形送混琴凝土唇的首店要条固件。梦砂率罩过大耗．消济耗水死泥浆棉过多体．混葛凝土饶流动杠性下字降，戒影响械泵送秋，容艺易造广成阻掠管；外砂率环过小阻，粗婚骨料但中产农生空拜隙，作无法搬泵送泻。泵体送混尿凝土舒的砂浴率一监般比购普通秩混凝药土高风2振％驾~5勒％，名根据口试验粪混凝宪土细拔集料标采用据河砂缎，砂净率采声用师40友％，衫并适宇当延绪长搅融拌时岁间，鲜以提百高混膝凝土就的和镇易性彻，改铁善其计可泵既性。瓶4煎.5窃.5触员混凝舌土外移加剂哀合理俊的减打水剂凑使混泻凝土执坍落息度增报大的掉同时刮使泌差水量缝下降跟，稳红定性县提高你，以乓达到顷泵送即要求斜。夏早季施巡工，绣因气左温太骆高，橡混凝城土坍旦落度摘会在浇很短趁的时渗间内风损失嫌较大臭，很驶容易元堵管臣，可修以适劳当掺蒜人缓记凝剂少，在脊掺入枪缓凝伞剂时千一定燥要严鸽格注鹅意掺东量，宽否则嚼会影约响混健凝土邪强度旗。本丘工程楚采用嫁山西虏铁力骂高效枝减水符剂，小掺量献为且3.签23那%潜。左4杏.5千.6诉膜混凝搭土搅态拌秧机械伤化生承产，幕一次赏性到骄位。吵加强串试验搅管理氧，杜机绝不辉合格傅产品闹。印4帜.5叙.7类惑混凝跨土运爬输吹用容促积为顿8m碰3椒的混弟凝土丑输送抱罐车驼，运钳输至茎洞内怜输送瞎泵。析运输关施工劫要点性：嗓(坐1)坛混凝乐土在私运输呼中应陪保持宿其匀衡质性针，做再到不勇分层政、不誉离析住、不产漏浆迟。运鞋到灌态注点涛时，角要满屑足坍童落度柿的要奇求。牙(慰2)赌混凝袄土运暑输车浴使用劫前须弊湿润播，运线输过勿程中认要清堵除容妇器内谣粘着吨的残毕渣，枯装料召要适度当，冤防止面过满恐溢出列。镇(悼3)燥从搅泥拌机同卸出鸣到浇纳灌完抹毕的坐延续联时间相不超级过需12酱0m驼in知。烦(芽4)辟运输骂道路育保持毕平坦匀，以慢免造逮成分景层离饿析，澡并根吓据浇脖灌结吉构情钥况，名合理盒调度封车辆芳，保井持道暗路畅吊通。塌4截.5革.8阵混凝馅土灌毕筑及晓捣固爪衬砌握作业型均采何用混旷凝土雄输送醉泵作惨业。献最大净排量膨66丸m3弟/h证，垂址直输坊送距越离为面18盆0m虑，水黑平艘10祥00睛m航。衬痰砌灌子筑采幕用轨杏道电佣动全恰断面友液压飘钢模化衬砌仔台车嫂。买混凝誓土自论模板翁窗口另灌入磨，由基下向讨上，包对称兼分层堤，先伪墙后银拱灌吐筑，崭倾落盗自由绩高度他不超站过灰2.臭0m凉。在肌混凝玻土浇衫筑过升程中猛，观昼察模很板、归支架害、钢为筋、柏预埋鼻件和制预留虾孔洞好的情谷况，黄当发挣现有主变形怀、移怨位时喊，及茂时采贯取措满施进躺行处税理，爪由于训其他敌原因乐造成屋浇注欺时间载超过兔2h备以上煎时，联按接孟缝处雄理。庙二衬秧混凝挑土振务捣采党用附敌着式议振动阁器并落配以雷插入睁式振族动棒培进行废振捣坛，采络用插羡入式武振动筋棒辅乔助捣卧固下溪列规菜定：头(丢1)心每一恼振点星的捣士固延糖续时达间，享应使并混凝厨土表据面呈盒现浮忠浆和件不再悼沉落甜。动(网2)慧振动蛙棒与笛模板吩的距钳离保责持父50备mm版~1瓦00创mm铅的距恐离。史(枪3)赔振动伸棒插轮入下拦层混芳凝土难内的鸽深度谁不小该于螺50灾mm银。秀(瞒4)观按规顷定要霞求在斑灌筑遭混凝戴土现尤场做缝试件怜，并法详细酬填写晨施工绣记录悬。铸4筋.5肌.9甲闹混凝糖土养玩护及帖整修犯衬砌盛混凝稠土灌本筑后膊，最阔后一徐盘混朗凝土广强度产达到惜5.本0M归Pa慌时即霞可拆朝模，悟并进炭行洒拔水养母护。射13谁4.净6粘混凝倍土操竖作技钉术滔4馆.6洪.1阵假管道葱安装筑原则集管线逗宜直腔、转绣弯宜谎缓，阳以减咏少压滥力损沈失，巧接头宣严密欠，防织止漏仪水漏萍浆，帐避免史下斜溜，防既止泵籍空管资。灌卵筑点白宜先任远后危近。站(饶1)讯管道浓合理只固定碗，不贩影响赚交通导运输扩。偿(极2)骗管道轧、弯馆头、须配件御存有谱备品拜可随滔时更掌换。辽(超3)勺垂直含管道笔的下未端，四安装晨断流亿阀，蜜防止鸡混凝尺土倒总流。粪4貌.6碑.2售苏泵送怒工序赴(裙1)语操作墓人员堂能及帝时处戚理操熟作过准程出雀现的递故障坝。刻(抢2)雪泵机是与浇挡筑点赠要设兵联络武工具刷，信锅号明趋确，粗避和对肃讲机谜。退(仆3)牧泵送形前要省先用乓与混微凝土刑内成科分相株同的坛水泥藏砂浆迷或按膀骨料钥减半廉配制是的混惭凝土舞湿润猪导管筑，需业要量鉴约为诉0.龙1m许³/肥m指。新绘换管构节，机应先本湿润掘后接氏驳。脆(胡4)洁泵送各过程刻严禁至加水机、严屯禁泵董空。码(盖5)欠开泵革后中堂途不零要停物歇，它并有雾备用火泵机永。黑(亦6)竿有专满人巡命视管督道，君发现刃漏浆岂、漏角水及鼻时修横理。冈4镜.6逢.3明你浇筑壶作业倘(磨1)慨模板倚牢固乱，能知承受导泵送枯混凝双土的接侧压厚力，圈如有造模板认外胀王，及盘时加木固或佣降低稀泵送敞速度惯或转习移浇扛筑点潜。烛(少2)唯捣固端工具剑与捣狡固能胁力适范量增叶大，第与泵算送混灭凝土湖的来普料量项相适劲应。菜4百.6微.4视瞧管道蛛清洗努(病1)签泵送宣混凝钢土结开束时勒要考卖虑管启内混袄凝土火数量屑，掌按握泵梢送量陪，避鼠免管翅内的槽浆过穴多。巷(狠2)歌洗管梢前先障行反皂吸，怨以降间低管皇内压夺力。凶(耗3)各洗管唐时，册可从够进料念口塞释入海印绵球砖或橡科胶球森，用套水将桨存浆倦推出燃。册(矿4)衔洗管锐时，就料管衣出口荣方向套前方爱严禁慈站人贝。无(跃5)座预先蔬准备奖好排盼浆沟端、管膜。不舟得将贝洗管揭残浆雅灌入诚已浇响筑好移的段揭上。炉(副6)旧施工泻下班醉前，袋将用秘水泵溜机活厚塞洗遗擦干餐净，术防止赠堵坏馅活塞违。泥4傻.6团.5碰拱顶浓混凝感土灌碎注的农特殊蓄要求工隧道索拱顶丧混凝毙土灌魔注采锁用泵施送挤棋压混满凝土迁施工米工艺喉，拱手顶设棚计闭3腰个注围浆孔侵，由堡内向蛇端部直灌注漆。奖15辩5塔、质负量保闭证措盆施交16喘5.脾1歇质量绵施工瓦措施支16追5.板2科原材舅料质规量保梁证措座施量17音5.孩3睁配合就比管孝理措就施柄18俯5.课4喝混凝姓土生箭产措溉施紫18棍5.骆5谢混凝嘉土运获输保弓障措塌施停19年5.用6鹿混凝享土验煌收措福施丹20临5.具7没混凝些土浇技筑、意养护炊、拆芒模措档施漆20而5.天8挣混凝蛛土夏异季施杨工措柱施走21赛5.秒9桂混凝妖土冬局季施廉工措模施多21源5.疲10限傅结构纳防渗膊漏保玩证措惹施剧22家5.珠11刮泡防裂裁开技废术措改施爬22伯5.照12柱混凝吩土防逗开裂拨渗漏念的措梯施出22孟5.蹄13哲恨隧道瞒防渗墙漏施冠工组状织管席理保何证措刘施骄23误6搭、岸二衬舰施工早中常建见质诉量问较题及互处理净措施延24迷6.由1积蜂窝必、麻简面和寻气泡资现象择24夏6.暑2零矮边焦墙底钟部错随台、立烂根位现象径和矮困边墙利上部氏出现火砂溜摆25毫6.虏3君施工橡冷缝更25暑6.漠4呜砼缺武棱掉善角牢26悟6.由5瓣砼露鲜筋狸26胀6.坦6止二衬走拱顶棍出现尘“尼水印侍”扛和砼公光泽柄度差刺现象喉26法6.商7寇二衬慈拱顶客空洞列26副6.辈8罪二衬谜渗漏索水时27债6.咸9岁二衬帽裂缝恨28教6.鸟10刃二衬谷错台荐29窝6.榆11削衬砌淡修补泽剥落趴30味新天召心山鼻隧道勉进口体混凝度土施捞工方乔案凶编制本依据窜、编配制目设的及嗓编制塑范围莫1.非1、扇编制歪依据会（掩1）黎合同捞文件上（峡2）功设计茶图纸泛及相迟关参堪考通替用图敌（忙3）洞国家岩和铁汤道部细相关郑规范宪、标返准：冒罩补《腥铁路府隧道淡工程之施工疾技术历指南庆》（验TZ秀20商4-耕20最08勒）后《铁蜂路隧遵道工份程施在工安务全技墓术规疼范》垮（T乏B1箩03愚04泽-2泛00宴9/唐J9远47秒-2寄00闸9）楼则盆《区铁路薯隧道磨工程仁施工缺质量厨验收踩标准姿》（足TB侨10缺41旋7-六20策03体/J巩28四7-胜20线04母）称（慕4）葱《总周体施族工组脑织设苦计》犁1.宜2蜻编制求目的问（1斥）针矩对目丙前衬捷砌混酸凝土蛛存在陡的质身量问陷题，求编制隙此方命案，叫提升法衬砌园混凝额土质畅量。堡（2晓）编锁制和粪优化茫衬砌凭混凝扩土的成施工日工艺雾管理肤控制枯，提亦升衬素砌混膛凝土悔施工骗质量耀。翅1.酱3桨编制败范围钉本专号项方奴案适慰用范处围为躲中铁既五局匆赣龙等铁路贸扩能盛改造鞋工程正GL炕-5忽标工计程指素挥部算隧道凤五项亲目部弦承担距的新距天心傍山隧尊道进葡口混鸭凝土虹的施犹工决。怀2、柏工程场概述捡2.禽1、岔阳明誓山隧硬道起喉点里推程为掌DK靠23射7+揪40集2，新终止吹里程凳DK作24棍4+度25氧0，造全长讯68恐48话m，视隧道哭最大贝埋深泼约4孙60楼m，捕为单序洞双述线隧艳道。丈本隧河道洞潮身铺租设无筒砟轨狂道，绑洞口撞铺设问有砟奇轨道柳，其致中进字口段袖DK怀23省7+积40惯2~码DK竹23必7+虫41澡4铺悲设有锦砟轨脚道，以DK呢23脑7+镜41阻4~申DK知23山7+绘43举4为怪有砟愚—洋无砟蒸过渡替段，偶该过告渡段绑铺设坛有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底不涌水。电缆沟构造尺寸符合设计要求，线条顺直，棱角分明，盖板平整，无缺角破损，板间隙缝符合设计规定。结构外形尺寸允许偏差（mm）和检验方法：序号项目边墙拱部检验方法1平面位置±10—尺量2垂直度（%）2—尺量3高程—（0，+30）水准测量4结构平整度15152m靠尺和塞尺5.2原材料质量保证措施5.2.1所有原材料进场时，过磅员应先通知试验人员和材料员（或分站长）到场验收。试验人员目测原材料质量符合要求且质量证明文件齐全的，方可同意收料，并指定卸料地点（料仓、料库、料罐），对于目测不合格、对质量存在疑问的，试验人员有权拒收。对于目测合格同意验收的，并不排除抽检不合格由供应商引起的责任。5.2.2所有原材料进场卸车后，先由试验员按规定进行“待检”标识，然后按规定抽样送检，并根据检验结果对原材料进行“已检合格”或“已检不合格”标识。只有“已检合格”的原材料才可使用，对“已检不合格”的原材料，由搅拌站按规定进行清退处理，处理费用由供应商负责。5.2.3原材料过磅单必须有材料员（或分站长）、过磅员、试验员、驾驶员（送货人）的共同签字。5.2.4常规原材料的质量控制原则：（1）水泥：水泥进场必须按规定进行抽样检验。每批进场的水泥均要及时进行标准稠度、标准温度、安定性测试，对质量存有怀疑的严禁入罐，经检验不合格的水泥严禁使用。严禁未经均化（消解）的热水泥直接使用于工程。（2）骨料：应选用洁净、级配合理、粒形良好的骨料，收料时重点控制骨料的针片状含量、含泥量、泥块含量，经初步试验以上指标不合格的严禁卸车。（3）外加剂:外加剂进场时应加强检查产品包装上的产品名称、型号、净含量或体积（包括含量或浓度）、生产厂家、生产日期及出厂编号是否与生产厂家提供的产品说明书、合格证相符；检查液体外加剂是否有析出沉淀物、是否超过有效期。（4）矿物外掺料:必须取样对需水量比、烧失量、细度检测合格后方可入库；使用过程中，应尽量保证外掺料的相对稳定性，即一个搅拌站应尽量使用同一厂家的商品。当无法满足要求时，中心试验室应及时进行配合比调整，严禁不同厂家的矿物外掺料混用。5.3配合比管理措施5.3.1搅拌站所有进场材料的产地、规格必须与中心试验室下发的《配合比审批表》中的材料一致。5.3.2搅拌站试验室应根据申请计划的强度等级、部位、技术要求、施工工艺、站内材料储备及检测情况准确的选择理论配合比。5.3.3不同标号的混凝土生产前，搅拌站试验室应根据混凝土计划的标号要求、灌注要求、防腐要求结合原材料储备情况、大堆料的含水率情况计算施工配合比，出具施工配料单。混凝土连续生产过程中，试验人员对粗细骨料的料含水率、原材料温度每工作班至少测试1次，雨天应随时抽测，根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比。5.3.4配合比调整原则是在保证水胶比不变的情况下调整砂率、级配、外加剂掺量，并应有相应的配合比调整记录。5.3.5如配合比调整后仍不能满足要求，要及时通知中心试验室，在中心试验室指导下进行调整。5.4混凝土生产措施5.4.1混凝土生产前，应对生产混凝土的所有机械设备进行详细检查，确保生产过程中运转正常。平时，操作司机必须按照安全操作规程和日常保养内容做好巡回检查。混凝土生产前，操作司机必须将搅拌缸清洗干净，不留积水。5.4.2混凝土生产前，应按规定进行衡器校验。各种原材料的计量误差为：水泥、粉煤灰、矿物掺和料误差不大于±1%，粗细骨料误差不大于±2%，外加剂、拌合用水的误差不大于±1%。5.4.3搅拌站应配备必要的发电机，并建立用电应急预案。当发生停电事故时，应立即采用自发电生产。自发电期间发电机发生故障时，应启动应急预案。5.4.4混凝土生产前，应再次检查原材料的质量、数量是否能满足生产需要，确保能按混凝土生产计划连续生产。同一部位的混凝土，应尽量使用同一厂家（同一产地）、同一批号的原材料。5.4.5首盘混凝土必须在试验人员的监督下进行生产。首盘混凝土出产后，试验人员应及时目测和检测拌和物性能（工作性、和易性、坍落度、含气量、出机温度、泌水率）。对不符合要求的混凝土，应仔细分析原因，调整配合比。必要时，报请中心试验室现场解决。只有混凝土的坍落度、含气量、出机温度、泌水率等符合要求后，方可大批量生产混凝土。此时，试验人员应对配合进行封锁，防止其他人员调整配合比。5.4.6混凝土生产时可先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺合料和专用复合外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止。每一投料阶段的搅拌时不少于30s，总搅拌时间一般不低于90s，但不超过3min。搅拌机的装料数量不应大于搅拌机核定容量的110%.5.4.7混凝土生产过程中，严禁试验人员以外的其他任何人调整配合比。5.4.8混凝土生产过程中，试验人员应按规定制作留置试件，每生产50m3目测和检测拌和物性能不少于1次，当拌和物性能发生变化时，应立即分析原因，调整施工配合比，严重时，停止生产，启动混凝土拌和应急预案。第一车混凝土到达现场时，试验人员必须跟车前往，与现场试验人员检测混凝土的拌和物性能，并根据到达混凝土情况适当调整配合比。5.5混凝土运输保障措施5.5.1混凝土开盘前，应确保运输车辆的状况和数量满足混凝土生产需要，确保运输地段道路畅通，对有特殊情况的，应与混凝土需求地点联系，处理完善后方可生产混凝土。从混凝土出罐到使用地点，混凝土的运输时间不得超过1.5小时。5.5.2混凝土运输过程中，运输车辆必须确保交通安全，遵守交通法规。5.5.3出站的混凝土方量必须经过搅拌机操作司机和混凝土运输车司机双方签名确认后方可出站。出站后，罐车司机必须对本车混凝土的方量负责，安全、及时的送至施工现场，并经施工现场指定的专人签认后带回。如罐车司机对出站方量有疑问的，可过磅复核，并按过磅后折算的方量经分站长及罐车司机签认为准。5.5.4运输司机在离开搅拌站前必须认真看清运输单中的送货地点、等级和方量，并随车配备与混凝土生产使用相同的减水剂10～15Kg。在运输过程中严禁向罐内加水，对因天气等原因造成塌落度损失、需对混凝土配合比进行调整的，须在试验人员的指导下使用减水剂调整，并做好调整记录，指挥部按调整记录给予计价（记录单须使用单位试验员、技术负责人、罐车司机三人签名）。5.5.5搅拌站应建立混凝土运输应急预案，当运输过程中发生问题时（1.5小时不能到达使用地点），应立即启动应急预案。5.5.6运输车辆到达送货地点后，通知现场施工员对混凝土标号、方量进行签认。5.5.7严禁在混凝土运输过程中随地倾倒混凝土或洗车水。5.6混凝土验收措施5.6.1各使用单位必须指定验收专人（现场领工员、材料员、技术员、试验员）对混凝土到场质量和数量进行确认。验收专人必须以书面形式补报前日及短信上报的混凝土生产计划。5.6.2到达现场的混凝土，混凝土运输车司机和现场验收专人应相互确认混凝土到场时间及卸车完成时间。到场的混凝土使用单位应1小时以内开始卸车并在1小时内卸完。超过时间规定的，混凝土运输车可就地卸料，造成的质量和数量问题由使用单位负责。5.6.3混凝土卸车前，现场试验人员应按规定对混凝土的拌和物性能进行检测，施工过程中，随机抽查混凝土的拌和物性能，每工作班不少于2次。对不合格的混凝土有权拒收，由混凝土运输车退回搅拌站处理。5.7混凝土浇筑、养护、拆模措施5.7.1混凝土浇筑前，应确保模板安装牢固、接缝紧密，模板内的各种杂物、积水已清除干净，施工缝已按规定处理完毕，预埋件已按设计安装（预留）到位，施工人员、设备已配备到位。5.7.2混凝土浇筑时，每工作班至少3次对自然环境温度、模板温度、混凝土温度等进行测试，当新浇筑混凝土入模温度与邻近的已硬化混凝土或岩土介质表面温度的温差大于15℃时，应采取必要措施或停止施工。混凝土浇筑时的入模温度应控制在5℃～30℃之间。5.7.3混凝土浇筑应连续进行，因故停歇时间超过1.5小时后，应按施工缝的处理要求办理。5.7.4混凝土浇筑过程中，应按规定做好留置试件、同养试件、抗渗试件。5.7.5混凝土浇筑必须按交底的施工方案进行，表面平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。5.7.6混凝土浇筑完毕后1小时内应进行保温保湿养护，养护时间应符合验标要求。5.7.7模板或支架的拆除必须符合交底的混凝土施工方案，拆模时，混凝土强度应符合规范要求，应保证混凝土表面及棱角不受损伤。拆模时，混凝土芯部与环境之间的温差不得大于20℃（梁体不得大于15℃），大风及气温急骤变化时不应拆模。5.8混凝土夏季施工措施5.8.1当工地昼夜平均气温高于+30℃时，应采取夏季施工措施。炎热季节搅拌混凝土时，宜控制水泥入搅拌机的温度不高于40℃。可采取遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌和物的温度；要求生产厂家把水泥多存放一段时间，尽量降低水泥的温度，减少水泥的早期水化热或尽可能在傍晚和晚上搅拌。5.8.2夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于环境气温且不宜超过30℃。5.9混凝土冬季施工措施从当年的初冬季节，室外气温连续5d稳定低于5°C的初始月至翌年早春季节，室外气温连续5d稳定低于5°C的终止时，为混凝土冬季施工的期限。冬季施工主要注意事项如下：（1）冬季施工混凝土的原材料一定要加热，加热时应优先考虑加热水的方法。混凝土的搅拌温度，应考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。当外界温度较低，只加热拌和水尚不能满足拌合物出机温度要求时，可对砂和碎石等骨料加热。（2）投料前应先用热水或蒸气冲洗搅拌机，其投料顺序应与材料加热条件相适用，一般先投入骨料和加热的水，待搅拌一定时间水温降低到40°C左右时，在投入水泥继续搅拌到规定的时间（比常温搅拌的时间延长50%）。（3）严格控制混凝土的水灰比（0.45～0.55）和坍落度（8～14cm）。（4）合理选择放置搅拌机的地点，尽量缩短运距，选择最佳运输路线，缩短运输时间。（5）正确选择运输容器的形式、大小和保温材料，改善运输条件，加强运输工具的保温覆盖。（6）尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作，防止混凝土的热量散失，为减少运输中热量损失、运输时间须有保温措施，。（7)冬季混凝土浇筑要控制入模温度，一般为15～25°C，采用机械振捣，振捣要快速。（8）在混凝土的配置过程中掺入适量的外加剂，使混凝土在自然气温不低于－20°C、混凝土冰点在－15°C以内的条件下，低温－负温养护期间达到要求的强度。5.10结构防渗漏保证措施本隧道除隧道底部外，其余各处在初期支护和二衬之间均设置有防水卷材，但为了确保隧道的防水性能，提高结构混凝土的防渗裂也非常重要。提高混凝土结构防渗水能力，一是通过提高混凝土本身质量和改善混凝土灌注质量，以致密的混凝土形成挡水的基本屏障。二是通过科学的施工工艺和严格的管理措施确保各防水薄弱部位防水构造的防水能力，截断地下水沿该部位的通路。三是采取提高混凝土抗裂能力，防止结构开裂产生渗水通道而产生结构渗漏水。以上三项措施是自防水结构防渗漏三者不可缺少的综合措施。在本工程施工中采取如下提高混凝土防开裂能力及防渗漏的技术措施和保证措施。5.11防裂开技术措施（1）将仰拱初期支护用水泥砂浆抹光抹平，减小对二衬混凝土的约束力，防止混凝土开裂。（2）用喷射机喷砂浆找平或人工抹平初期支护面，以利防水层施工及减小约束力，可防止二衬混凝土发生龟裂现象。（3）建议在隧道受力较大的地段二衬混凝土及受负弯矩较大的墙腰、仰拱等部位适当增设钢筋，防止后期开裂。（4）凿毛水平及环向施工缝接头混凝土，相邻混凝土灌注前充分湿润施工缝部位的混凝土。（5）分灌注单元灌注隧道二衬，每一灌注单元留一节段待相邻节段灌注30天后灌注。每一节段混凝土达设计强度85%后方可移走模板台车。（6）专人用喷雾器养护二衬混凝土；通过及时的养护，控制混凝土内部水化热，可以减少混凝土开裂。5.12混凝土防开裂渗漏的措施混凝土收缩主要表现为：干缩和冷缩，还有水分蒸发产生的体积减缩，由于颗粒沉降产生的沉缩，混凝土硬化早期发生的塑性收缩以及空气中二氧化碳对水泥水化物作用而产生的碳化收缩等。1）严格控制水灰比值与用水量混凝土干缩，是由于混凝土中水分散失和温度下降而引起的。混凝土中的水分只能存在混凝土的孔隙中，而混凝土的孔隙分布于水泥石、骨料中以及骨料与水泥石交接处，水分散失形成孔隙，因此水灰比大干缩就大，用水量多干缩也相应大。2）严格控制水泥用量混凝土的冷缩是由于热量散失引起的，冷缩如果受到限制，就可能导致混凝土开裂，这对普通混凝土最为严重。热量来源于水泥水化热，水化热的大小及出现的迟早与水泥品种、水泥用量、水泥矿物组成及水泥细度等有关。有关试验资料表明，普通水泥三天的水化热为255.4J/g，7天为334.9J/g，由此可见，水泥用量多，水化热就大，水化热与水泥用量成正比。要避免或减轻混凝土冷缩开裂，必须在保工程质量前提下，减少水泥用量，降低温差幅度。3）应用“双掺”技术“双掺”技术即掺粉煤灰和减水剂，是防裂渗漏的有效措施。因为优质粉煤灰在一般情况下，存在以下作用：（1）致密作用：粉煤灰多在水泥浆孔隙中进行反应，反应后，降低了混凝土内部的孔隙率，提高混凝土的密实性。（2）增强作用：粉煤灰中的玻璃株粒形球体，表面光滑，粒度较细，质地致密，在混凝土中可以起到相当于未水化的水泥熟料微集料作用，把水泥浆颗粒分隔开，使水易于水化，水化速度及程度提高，起到增强作用。（3）需水量减少作用：粉煤灰不但有上述作用，还可使水泥浆体积堆集密度增大，需水量减少，降低初始水灰比，改善水泥浆等的初始结构，大大降低混凝土孔隙率，增大混凝土的单位体积质量。（4）防渗透作用：粉煤灰与减水剂同时掺入混凝土中，由于减水剂的机理作用，使拌和物增塑改善混凝土的和易性，减少泌水、提高防渗性能。4）科学选用混凝土复合外加剂，制配蠕动性混凝土蠕动性混凝土的特点是：蠕动性好，不产生离析和泌水、可灌性好、可泵性好、易于振捣，不增加设备，稍加振捣即能浇注密实，硬化后孔隙少，提高混凝土自防水能力。5.13隧道防渗漏施工组织管理保证措施隧道防渗水的好坏是工程结构质量的关键，良好的防水设计，适合防水材料及可靠的防开裂的技术措施是防渗的必要条件，但如果没有科学的施工组织保证措施，严格的质量控制程序，任一施工环节的疏忽，都会导致结构防渗功亏一篑。为了将防开裂渗水的技术措施顺利实施，还必须采取相应的施工组织管理保证措施。1）所有技术措施的实施，都与领导的重视和懂技术会操作的工人休戚相关。为此，防渗水工程施工须由项目经理亲自抓，并且成立与之对应的组织结构及分部实施的组织结构。本项目成立防水施工及混凝土灌注施工的组织管理机构专职负责相应部分工程防水质量。2）采取严厉的奖惩措施和经常性旨在提高施工人员防水意识的教育活动。本项目实施时，将全面实施承包责任制，分工序实行防水责任承包。3）执行经业主审批的各项技术措施和技术方案。4）合理安排各工序作业时间，特别是防水作业的工序时间应足够。并采取措施提供一个良好的施工环境，以提高防水及混凝土灌注施工质量。6、二衬施工中常见质量问题及处理措施拆模后，若发现缺陷，不得擅自修补，由技术人员共同研究并经监理工程师批准后及时处理。6.1蜂窝、麻面和气泡现象蜂窝：混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子外露、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。麻面：混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙面。原因分析：混凝土搅拌时间短，加水量不准，和易性差，塌落度控制不合适，振捣不密实或漏捣，或捣固时间不够，形成蜂窝。混凝土浇灌没有严格分层浇灌，下料不当，造成混凝土离析，因而出现蜂窝麻面。弧形段衬砌表面气泡是因混凝土在捣固过程中，浆液水泡上浮，附着在模板表面上，又不能及时排出而形成的。拆模过早，也易产生麻面。预防措施：严格控制施工配合比，增加混凝土搅拌时间。浇筑时按照窗口分层交替浇筑，控制混凝土下料高度，分层振捣，做到不漏振不过振。弧形段衬砌表面气泡的防治，首先，严禁在泵车外加注水。水灰比是强度的重要保证要素，过多的自由水是引起麻面、水泡、气泡等缺陷的主要原因。因此，应严格按试验室签发的施工配合比进行搅拌施工，严禁在泵车外加生水，如混凝土塌落度不合适确需调整，可通过增加适量减水剂，以改善砼性能的方法解决。其次，加强振捣，在窗口内振动棒振捣不到的部位，可通过适当振捣模板的方法将附着在模板表面的气泡排出，减少蜂窝的出现。严格控制拆模时间，未达到要求强度，不拆模。处理措施：（1）砼产生麻面的修整：用砂纸打磨平整。（2）砼产生蜂窝的修补方法：局部小蜂窝可用1：2或1：2.5水泥砂浆修补抹平，如蜂窝较大，则要先将松动的石子和突出颗粒剔除，尽量剔成喇叭口形，外边大些，然后用水冲净并湿润，原砼表面以水泥浆（掺8%建筑胶水），锚固安装钢筋（钢丝）网片后，再用比砼高一标号的抗渗细石砼（掺缓膨胀剂）或环氧砂浆捣实（钢筋网片保护层厚度不小于5cm），并加强养护。（3）对于需处理的气泡可采用白水泥和普通水泥按衬砌表面颜色对比试验确定的比例掺拌后，局部填补抹平。对于修补面必须及时养护。6.2矮边墙底部错台、烂根现象和矮边墙上部出现砂溜原因分析：错台、烂根现象的出现是由于模内仓底未清理干净，台车模板与矮边墙接触不紧密，有漏浆现象发生，砂溜的出现是因为漏浆造成矮边墙上部水泥浆流失，细砂外露。预防措施：施工前，将矮边墙清理、冲洗干净。对于矮边墙根部漏浆现象，我们采取在台车与矮边墙接触部位粘贴双面胶的方式，可进行很好的解决。如果缝隙较大，也可考虑先铺一层厚度不大于30mm的砂浆堵塞缝隙。由于台车与矮边墙的接触属于是线接触而非面接触，所以在使用双面胶控制漏浆的同时也要注意紧固丝杠，使两者衔接紧固，避免错台出现。处理措施：对矮边墙底部的杂物进行清理，并用水冲洗干净，施作隧道侧沟时，浇筑砼覆盖。6.3施工冷缝原因分析：施工冷缝的出现是由于混凝土浇筑过程中，间隔时间过长，混凝土有初凝现象产生，继续浇筑混凝土时，原有的混凝土基础表面没有进行凿毛处理，或者凿毛后没有用水冲洗干净，也没有铺水泥砂浆垫层就在原混凝土表面浇筑混凝土，使得先后两层混凝土不能衔接密实，出现冷缝。预防措施：施工冷缝是相接的两层混凝土间隔时间过长引起的，在施工中，只要保证混凝土供应速度，台车两侧对称浇灌，施工冷缝即可很好的避免。如果砼浇筑过程中，因机械故障或其他原因导致施工暂停，则先对原有的混凝土基础表面进行凿毛处理，凿毛后用水冲洗干净，再在旧混凝土面上铺一层厚度不大于30mm的砂浆或不大于30cm的混凝土，然后继续施工。处理措施：采用砂纸打磨后，再用白水泥和普通水泥按衬砌表面颜色对比试验确定的比例掺拌后抹饰。6.4砼缺棱掉角原因分析：模板封堵不严密，漏浆；拆模过早、台车支撑受力过于集中；堵头木模未先湿润，导致拆模时粘连；模板脱未涂模剂或脱模剂涂刷不均匀；物体撞击、刮碰等都是造成砼缺棱掉角的原因。预防措施：二衬砼强度达到规定强度时，再拆模，并及时时行养护；台车搭接或支撑位置避免设置于上一模衬砌砼的边角处；台车移动或搬运物体时避免撞击、刮碰衬砌面。堵头木模安装前，先用水湿润；台车按要求均匀涂刷脱模剂。处理措施：缺棱掉角较小的，可将该处用钢丝刷刷净，用水冲洗并湿润后，用1：2或1：2.5水泥砂浆抹补齐整。对于较大的掉角，应将不实的地方和突出的骨料凿除，用水冲净并湿润后，再用比原标号高一级的抗渗细石砼补好，并认真养护。6.5砼露筋原因分析：钢筋安装不合格，钢筋间距过密，钢筋的垫块太少，砼振捣时垫块移位或振动棒撞击钢筋等都是导致钢筋保护层厚度不足，从而形成露筋。预防措施：钢筋安装前，根据测量放样结果，准确布置；按规定要求绑扎合格的垫块；提高振捣操作水平。处理措施：钢筋砼结构内的主筋、副筋或箍筋等外露时，应将外露钢筋上的砼残渣和铁锈清除，周围酥松的砂浆和石子也要剔除，用水冲净并湿润，钢筋涂刷防锈剂干燥后，再用环氧砂浆抹压平整密实，如露筋较深，则用抗渗细石砼填充凿槽，并捣实、抹平，加强养护。6.6二衬拱顶出现“水印”和砼光泽度差现象原因分析：砼坍落度过大，配合比未作有效调整，振捣不到位是产生水印和砼光泽度差的主要原因。预防措施：试验人员现场监督，以试验数据为依据，以砼设计强度为法码，适当调整配合比，严格控制坍落度，消除“水印”。台车拱部设置附着式振捣器。合理振捣，适当增加水泥用量，提高砼光泽度。处理措施：用纱纸反复打磨数次。6.7二衬拱顶空洞原因分析：砼坍落度过小，浇筑顺序不正确，顶部排气不畅是二衬拱顶产生空洞的主要原因。预防措施：要求严格按照二衬拱部封顶的施工要求进行施工，以减少空洞。处理措施：一般压浆兼有填充衬砌混凝土收缩裂缝和施工中衬砌拱顶由于施工难度所造成的不可避免的空洞以及堵水的作用，因此按照设计要求，衬砌背后进行回填注浆。6.8二衬渗漏水原因分析：衬砌背后渗水量大，防排水安装时施工质量不合格或砼浇筑和捣固过程中操作不当，损坏防水层等原因是造成二衬渗漏水的主要原因。预防措施：加强防排水施工管理，提高防排水施工质量；加强砼浇筑和捣固的培训和管理，提高操作能力。处理措施：进行衬砌背后回填注浆后，仍有渗漏水现象，需对渗漏水处进行处理。A施工缝、裂缝渗漏水治理（1）用切割机和凿子等工具沿施工缝、裂缝凿出外窄内宽的倒梯形槽，并用水和钢刷清除缝内杂物，使槽内充分湿润，其深度一般为8~10cm（埋设半圆管后的覆盖层厚度不小于5cm），宽度以能够满足需要即可。（2）使用酒精喷灯找出出水点，沿出水点