冷弯行业发展的现状

冷弯型钢是一种经济断面型材，其自己具有断面均匀、产物质量高、能源消耗低和经济效益高等诸多优势，因而倍受众多行业的青睐。它外貌光洁、自重轻，尺寸精度高，特别是截面经济公道，可节省质料；并且具有很高的通用性和宁静性，还可以凭据用户需求设计种种截面形状，依靠优化截面形状来提高产物性能，而不但纯依靠改变材质或增加质料用量，这对质料要求高但又不希望增加质料用量的行业来说是个极好的选择。随着我国综合国力的不停提高，百姓经济各行业也快速生长，对新型高效、节能环保的质料要求越来越高。并且，随着我国钢铁产量连年增长，国度对钢铁产物的深加工、提高钢材使用效率等也提出了许多勉励政策。现在，国度提出了'生长循环经济，创建节约社会〃的政策要求，使得高效节能的种种新型质料得到了快速生长，冷弯型钢就是其中的典范代表，它凭借自身的众多优点正逐步被百姓经济各行业所认知。越来越多的行业正在与冷弯行业洽谈、协作，生产种种断面的经济型材，使得冷弯型钢的品种和产量不停增加，质量不停提高，装备水平不停革新，应用范畴不停扩大。特别是在公路护栏板、钢结构、汽车、集装箱、钢模板和脚手架、铁道车辆、船舶、桥梁、钢板桩、机器制造、输电铁塔等十大类行业得到了遍及应用，整个冷弯行业得到了巨大的生长，见表1。海内冷弯行业的巨大生长，不但体现在生产范围的不停扩大、生产数量的不停增加、应用领域的深入扩展，还体现在如下几个方面。1技能装备水平的提高近年来，海内冷弯行业的技能装备水平不停提高，各企业结合自身工场的情况，通过自主研发或引进外洋先进的设备，使自己的设备水平不停上升，生产工艺不停革新，技能能力不停提高，促使一批高速轧机生长起来，范围化、效益化、集约化正在逐步开展，进而实现了高效率生产高质量产物的目标。注：当前冷弯型钢占钢材总量1.8%，5年后占2.2%，年均增长率13。2行业科研平台的创建海内冷弯行业的巨大生长，迫切要求对冷弯型钢底子理论增强研究，以适应生产实践的不停生长，并为生产实践提供理论指导。在此形势下，海内部门优秀企业纷纷会合企业优势资源，着手组建自己的科研平台，利用自身的经验积聚，重点增强冷弯成型理论研究和异型庞大断面型钢的研发等，以求在猛烈的市场竞争中取得领先优势。3行业交换、信息共享的增强冷弯行业的快速生长，在一定水平上加剧了企业之间的竞争；而竞争的直接结果，一是促进了行业的生长，二是加快了落后企业的退出步调，为行业的资源重组提供了便利条件。多年的生长、竞争使许多实力相当的企业认识到，竞争不如竞和，闭塞信息不如增强交换共享，海内企业必须联合起来，配合到场世界大舞台的竞争，各人配合的竞争敌手是外洋同行。在此形势下，中国冷弯协会多次组织海内企业赴美国、日本、德国、挪威、瑞典等国度和地域学习，不但使企业学到了外洋同行业的先进经验，领略了世界冷弯行业的先进水平，开阔了视野，并且在运动中增强了企业之间的信息交换，为企业搭建了一个资源共享的平台。协会还定期召开行业集会，征求各企业对协会、对行业生长的意见和发起，充实发挥各企业的优势，促进行业的整体进步。岂论是观光学习照旧行业集会，海内许多优秀企业积极到场，并且都能将所学到的内容积极应用到生产实践中，促进了企业的生长。4分工日趋明显。专业化、特色化增强目前，海内各冷弯型钢厂家已不再局限于已往那种求大求全的思想，转而追求小而精，专业化分工日趋明显。有的厂家专做小规格精密管，有的厂家专做异形管，有的厂家专做大型冷弯型钢，都在各自所属的领域增强特色化经营，牢固自己的专业化竞争优势，取得了显著的业绩。5区域漫衍日趋公道已往我国的冷弯型钢厂家多会合在东部、华北、华南等发达地域，行业漫衍不公道，地域生长不平衡，在一定水平上制约了冷弯行业的生长。现在，随着国度西部大开发战略的实施，在我国的西北、西南等欠发达地域已创建了多个冷弯型钢厂家，区域漫衍日趋公道，在促进地域平衡生长的同时，也动员了相关财产的生长，为我国西部大开发事业做出了孝敬。据协会预计''十一五〃末冷弯型钢的需求量将增长到1102万to由此可见，未来冷弯型钢市场前景灼烁，整个冷弯行业得到了巨大的生长，随之涌现出了一批优秀企业。泰安市科诺型钢有限责任公司便是其中的佼佼者，该公司在2003年开发的GH450大型冷弯型钢生产线项目，被列为国度火把筹划项目，采取先进的直接成方工艺，其时生产的450mmx450mmx16mm的冷弯型钢产物填补了海内空白，刷新了我1-2002年；2—2006年；3-2010虽然冷弯行业在我国只有20〜30年的生长历史，但是它的应用已经深入到社会生活的方方面面，在整个百姓经济的生长中正发挥着越来越重要的作用。并且，随着国度勉励用钢政策的深入实施以及钢结构修建等行业的生长，冷弯行业必将得到更好更快的生长。冷弯行业目前的生长势头很好，也取得了很大的进步，但我们离世界先进水平另有很大差距，把我国建立成一个冷弯强国，仍然任重而道远。希望各冷弯厂家努力学习外洋先进技能经验，为我国的冷弯事业做出自己的孝敬。用途冷弯型钢为主的钢铁企业。冷弯型钢在外洋修建业中用途非常遍及，被用作屋架、檩条、桁架、钢架、墙架、龙骨、屋面板、墙板、楼板、门窗乃至容器、管道、围堰、钢板桩、防波堤等。山东泰安科诺型钢有限公司就主要生产这种类型的钢。近年来，冷弯型钢组合而成的网壳、货架、单层和多层衡宇也得到了很快的生长。在发达国度，修建业是冷弯型钢的第一大用户，冷弯型钢占钢材总量的 5%，修建业用冷弯型钢占冷弯型钢总量70%以上，冷弯型钢产物应用于修建业的主要是结构用冷弯方矩形管和修建用结构冷弯型钢。从结构力学和经济角度，冷弯型钢和H型钢结合应用于修建业是最佳组合，可以实现产业厂房和民用住宅建立工场化。主要特点冷弯型钢是以热轧或冷轧带钢为坯料经弯曲成型制成的种种截面形状尺寸的型钢。冷弯型钢具有以下特点：1.截面经济公道，节省质料。冷弯型钢的截面形状可以凭据需要设计，结构公道，单元重量的截面系数高于热轧型钢。在同样负荷下，可减轻构件重量，节约质料。冷弯型钢用于修建结构可比热轧型钢节约金属38-50%，用于农业机器和车辆可节约金属15-60%。方便施工，低落综合用度。2.品种繁多，可以生产用一般热轧要领难以生产的壁厚均匀、截面形状庞大的种种型材和种种差别材质的冷弯型钢。3.产物外貌光洁，外观好，尺寸精确，并且长度也可以凭据需要灵活调解，全部按定尺或倍尺供给，提高质料的利用率。4.生产中还可与冲孔等工序相配合，以满足差别的需要。海内冷弯型钢生产生长情况我国冷弯型钢生产起始于20世纪50-60年代，生产厂家会合于鞍山、上海、重庆等个体地域，主要办事于农机业。20世纪80年代，是第一次生长热潮，生产厂家扩大到华东、华北、东北等地域，办事范畴也扩大到货车、客车、修建门窗、公路护栏、货架、电器等行业，但都限于中小型机组，品种规格较少，约 2000种；材质均为普碳钢，全部冷弯型钢产量约占钢材总量的1-1.5%，与世界各国相比差距很大。外洋冷弯型钢品种规格一般为8000-10000种，材质多元化，合金化钢种占50-70%，冷弯型钢产量占钢材总产量的比例一般为5%。因此，我国冷弯型钢生长的空间很大。由于我国钢铁产业的迅速生长，特别是板带比不停提高，已到达41.46%，为冷弯型钢的生长提供了富足的原料，板带材量的增大，也一定推动深加工行业的生长。在其应用领域，冷弯型钢的优点越来越被用户认识，它属于经济断面高效钢材，可节约金属15-30%，投资少，生产灵活，能满足用户的种种要求，在本性化市场生长中更显出它奇特的优越性。遍及采取冷弯型钢取代热轧型材和其他品种，已成为不可阻挡的趋势。截至目前，我国共有1000多条冷弯型钢生产线，生产能力到达每年1500万吨。新建和在建的*200-*660mm大型机组共有50套，会合漫衍在华东、华北和东北地域。冷弯型钢主要办事于公路建立、钢结构、汽车制造、集装箱、铁道车辆、钢模板与脚手架、桥梁、电器柜、悬挂输送机、电缆桥架、货架、电梯导轨、龙骨钢、蔬菜大棚、农业机器、谷物仓储、家具及防火设备等方面。冷弯型钢协会对 9个行业观察资料表明，当前需求量共计438.45万吨/年，占钢材总量的2.4%。目前中国现有冷弯型钢主要品种有：结构用冷弯方矩形管，客车用冷弯钢，卷帘门及钢窗用型钢，低压流体输送用焊管，通用开口冷弯型钢，修建用钢结构冷弯型钢，以及种种断面的冷弯异型材，已在修建、机器、核电、汽车、铁路、农机、化工、石油、制冷、食品、纺织、医疗、超市、集装箱等产业和民用产业中遍及应用，尤其是新兴财产对冷弯型钢的需求出现“量广面大”的态势。目前中国生产的不锈钢、镀锌板、高强度和超高度低合金钢材质的冷弯型钢数量很少，需要进口；具有前沿性生长偏向的冷弯型钢产物和庞大断面、超厚、超薄、系列的冷弯型钢，潜在的市场都相当大，生长前景辽阔。现在这类冷弯型钢海内还很少，不少产物至今仍是空白，有的只能依靠进口来弥补。如用于豪华型客车的镀锌冷弯型钢年消费量至少在3000吨以上，目前主要采取进口产物，且需求还在继承上升。我国冷弯型钢市场的潜力很大，前景辽阔，但重点应放在开发高新技能、高质量、高附加值的新型冷弯型钢以及冷弯生产领域工艺技能的研究，新技能装备的开发、研制或引进、消化事情，包罗具有国际前沿技能水平的柔性冷弯机组等等，而切勿一哄而上，搞低水平的重复建立。我国冷弯型钢应用的主要领域铁道车辆采取高强耐候钢和扩大使用冷弯型钢。凭据外洋资料，铁道车辆采取的冷弯型钢有67种，每节货车用量4.7吨。占车厢重量的20%。而我国使用品种为18~20种，每节车厢用量1.2吨，占车厢重量的5.2%。各车辆厂应在设计中尽量扩大冷弯型钢使用量，充实发挥冷弯型钢轻型、薄壁、高效的特点。输电铁塔着重研究用冷弯型钢取代传统的热轧角钢，提高铁塔综合性能，低落本钱。在高压长距输电铁塔中，高强耐腐结构钢管当前已在大连、广州、无锡、上海等地试用，不久将召开推广应用会。通讯铁塔采取冷弯型钢制造的三角形铁塔结构也正在抓紧研制中。钢板桩钢板桩的应用，在外洋很普遍，主要用于江河及海边护堤、修建底子和管沟施工。但我国既无产物尺度，又无施工范例，无法应用冷弯型钢，目前都用热轧槽钢、工字钢取代。下一步将由用户行业体例施工范例，填补我国钢板桩市场的空白。机器制造冷弯型钢在机器制造行业中另有很大的市场潜力，特别是汽车制造业，但在我国已开发的品种不多，如：车厢板、客车龙骨、汽车门窗、传动轴、排气管、减震器、货车大梁等，另有保险杠、轿车上种种弯管，都还未采取冷弯型钢。钢结构钢结构是冷弯型钢最大的用户，其应用范畴是修建的承重骨架，围护板件和屋架檩条、单体构件等，如：桁架、钢架、墙架、支撑平台、楼梯、龙骨、门窗等。冷弯型钢在外洋修建业中应用非常遍及，因为它是一种轻型薄壁钢材，具有重量轻、强度高等优异性能，也是国度鼎力大举推广的高效经济的新型质料。在发达国度， 钢结构修建用冷弯型钢占冷弯型钢总量的50%~70%，冷弯型钢在房.屋钢结构中主要应用于三个方面：做骨架的柱材、单体构件和围护板件。冷弯型钢行业生长偏向热轧型钢是一火一次成材，而冷弯型钢是二次或三次成材，生产本钱比热轧型材大，虽然强度相对较高，可节省钢材，但售价较贵，因此在外洋使用冷弯型钢的部位，目前海内还大量使用相对宁静性能较差的热轧型钢或木材。目前，代价因素是限制我国冷弯型钢生长的重要原因之一。冷弯型钢的优势是生产热轧生产不了薄规格，外观要求美观的薄壁庞大断面专用型材。某些场合使用冷弯型钢，如汽车、拖拉机、铁路车辆等，需自重轻的场合。我国现有冷弯型钢机组应凭据自身存在的问题，逐步进行配套改革，结合实际情况，吸收海内外先进技能与装备，开发新产物、新工艺、提高装备水平，在投资不多的情况下，能够不停扩大产物品种，提高产物质量。老企业充实利用自身生产经验富厚，生产小批量、多品种规格产物，充实利用已具有多套模具的优势， （若乡镇企业增加新品种需新增模具，追加投资，相对增加本钱），提高治理水平的同时提高在市场竞争中的竞争力，在包管产物质量的前提下，尽量低落本钱，到达优质优价，更好发挥老厂潜能。同时我国在冷弯型钢生长历程中应加大以下事情力度： 1.开口冷弯型钢国度尺度已制订，但断面形状需增补修改，在出书设计图中赐与修订；2.压形板虽有国度尺度，但已不能使用，需要重新修订；3.在承重梁柱质料中，热轧H型钢适合于做梁，方矩管适合于做柱。凭据外洋观察资料显示，H型钢与方矩管的比例为1：1,而我国一直沿用热轧H型钢为主，产量近200万吨。而方矩管束造规格小，箱型梁制造工艺落后，方矩管数量远低于热轧H型钢，是极不公道的现象。应会合开发大型方矩管研究以满足市场需求，凭据国情研究的结论是：350x350mm,t=8-16mm方管以下宜采取一次成型直缝焊管生产，350x350-800x800mm，t=8-20mm方管宜采取双焊缝对焊工艺，既扩大产物规格又可焊接增强筋（内隔板）， 800x800-1000x1000mm，t=20-40mm宜采取折弯工艺，这是最佳生产方法。有关双焊缝对焊大型方矩管的技能设备及工艺，在学习外洋底子上，已经成熟。第一条生产线即将在海内建成。深信经过一、二年努力，钢结构所用的柱材会得到全面的满足。［编辑本段］我国修建用冷弯型钢生长前景冷弯型钢是一种经济高效钢材，在工程修建领域发挥着重大的作用。目前，外洋修建业用冷弯型钢约占冷弯型钢总量的25%~30%。按此推算，我国修建业用冷弯型钢应到达30万吨，加上彩涂板和钢管，我国修建业用冷弯型钢约莫需要 80万吨，这充实显示了修建用冷弯型钢大有可为。冷弯型钢可生产种种庞大的断面，与热轧型钢相比，具有断面形状公道、重量轻、强度高的优点，同时又在冷弯加工中提高了强度，比一般热轧型钢的构件节约钢材 10%~50%，其产物质量好、外貌光洁、尺寸精度高、型材定尺灵活，生产中能源消耗少、成材率高、金属损耗少。在修建工程中，采取冷弯型钢能提高综合经济效益，减轻修建物重量，提高构件工场化水平，方便施工、缩短施工工期。目前，冷弯型主要应用在下列3个领域内：一是轻钢产业修建（大多是单层，个体为2~3层）的主要构件，如屋面板、墙板、楼面板、梁、柱、檩条（屋面、墙面）、支撑及门窗框等，一般用钢量为40千克/平方米左右，按年竣工面积500万平方米盘算，需用钢材20万吨，其中冷弯型钢15万吨；二是低层钢结构住宅（一般为3层以下），这是一项量大面广的修建，如按全国年竣工的住宅面积 15亿平方米的1%盘算，需用钢材60万吨，其中冷弯型钢用量争取到达15万吨是有可能的；三是修建领域和市政建立需要的冷弯型钢，如门路断绝栏杆、告白支架、立体车库、超市、农贸市场及种种临时修建等。目前，我国钢结构生长对钢材的需求按5%~8%速度增加，2005年钢结构加工量预计到达1400万吨，预计到2010年将到达1800万吨（占钢筋混凝土结构用钢量10%）左右，2020年将到达2700万吨（占钢筋混凝土结构用钢量15%）左右。同时，我国火力电厂的建立还会加快，主厂房和锅炉钢架用钢量会增加（包罗核电厂厂房用钢、风力发电用钢等）；交通工程中的桥梁会有所增加，铁路桥梁一般采取钢结构，高速公路中的护栏、收费站、交通标记的钢结构用量也不少；市政建立中采取钢结构的量会增加，如地铁和轻轨工程、都会立交桥、高架桥、环保工程、都会大众设施及临时衡宇等均越来越多地采取钢结构；钢结构住宅将增加，国度提供建立节能省地住宅，有关钢结构住宅的试点工程、设计范例及配套技能、质料根本具备。目前，我国仅有几百万平方米的钢结构住宅，发达国度钢结构住宅比例已到达 40%~50%。若我国每年6亿平方米的城镇住宅建立有10%采取钢结构，按多层、高层修建平均每平方米使用60千克钢材计，用钢量将到达每年360万吨。这些都将给冷弯型钢的生长提供一个辽阔空间。要扩大冷弯型钢的使用量，冷弯型钢企业就要努力提高产物质量，减低本钱，革新办事，特别要解决修建产物规格多、批量少的问题，增加大规格的方、矩管，做好新产物的试点推广事情，并要深入到钢结构住宅样板工程；公道选用冷弯型钢及焊接、连接质料；在设计中充实考虑风、雪荷载，并验算施工时受力情况，选择公道的连接要领；研发适合冷弯型钢用的防火及防腐质料和施工步伐，提高其耐久性能，并凭据冷弯型钢产物的特点，在修建施工中创造种种施工要领，不停提高工程质量、缩短工期；同时也要组织海内外技能交换、新产物联合攻关、工程试点等，体例技能规程、范例及产物尺度，开展企业人员培训，组织协调企业代价自律和生长筹划。在外洋在日本，1980年以前日本仅生产200mmX200mm以下的方矩形管及少量的开口冷弯型钢，日本钢结构住宅中立柱均采取H型钢。1984年日本仙台地动后，通过对仙台地动中遭到破坏的钢结构住宅的研究发明，立柱和横梁之间的焊缝易裂开，原因是受H型钢外形结构特点的限制，用H型钢和H型钢对焊，焊缝太少。因此，日本1984年以后通过修改修建法，划定日本的钢结构住宅立柱必须采取方矩形管，以增大焊缝的长度，从而提高住宅的抗震性。冷弯在美国，椐有关观察资料显示，冷弯方矩形管和热轧H型钢在修建业中的用量约为1：1的干系，在20世纪90年代，修建钢结构所用冷弯型钢的比例甚至凌驾热轧H型钢的用量。其中，冷弯结构焊管（含方矩形管和原管）约占修建钢结构用钢量的25%，种种开口冷弯型钢在修建钢结构用钢量中的比例也在 20%以上。海内冷弯行业领跑者泰安科诺型钢董事长钱占绪先生同时指出：冷弯在中国的未来 5年，会对钢结构修建造成排山倒海的影响。冷弯型钢是经济断面型钢的一种，由冷带或热带经辊式弯曲或模具成型加工而成。其外貌精度高，断面系数比热轧型材高10%〜40%，并具有轻型、经济、适应性强等优点，巳用于修建、汽车等各行业中。表1为海内外冷弯型钢品种情况和使用情况比力。从表中可以看到，冷弯型钢的品种和用量与外洋差距较大，在我国有强大的生命力。我国的近期目标是：经过3〜5年的努力，使冷弯型钢的产量到达钢产量的5%，品种到达3000〜4000种，质量全面到达或个体凌驾国际尺度。可以预见，今后我国冷弯型钢的生产和应用必将出现一个新的生长热潮。表1:海内外冷弯型钢使用情况比力品种现状应用现状海内我国冷弯型钢的生产能力达500万t，生产机组巳到达1000多套，现有和在建的①200mm以上的机组有40多套，产物达2000多种，主要有卷边或非卷目前，冷弯型钢在衡宇修建中既可用于框架、刚架，也可用于框架、刚架，也可用于檩条、支撑、墙体梁、柱、屋面板、墙板、龙骨、门

边C形、Z形钢和角钢、缄口方矩形管和圆管、异 窗等次要受力构件和围护结构。型庞大断面型钢、空腹龙骨钢、多种波形、幅宽的压型钢板以及带孔型钢等，最大管径可达①660mm；钢种巳从单一的普碳钢向高强、耐火、耐候生长。在产业发达国度，修建业是冷弯型钢的第一大用户。冷弯型钢应用于修建业的主要产物是结构用冷弯方矩形管和修建用结构冷弯型钢。从结构力学和经济角度阐发，冷弯型钢和H在产业发达国度，修建业是冷弯型钢的第一大用户。冷弯型钢应用于修建业的主要产物是结构用冷弯方矩形管和修建用结构冷弯型钢。从结构力学和经济角度阐发，冷弯型钢和H型钢结合应用于修建业是最佳组合。随着冷弯型钢在修建钢结构中的普及，冷弯型钢生产的规格也随之增大，目前日本可生产方矩形管最大规格巳到达550mmX550mm，最大壁厚为22mm，目前市场需求量最大的钢管规格为200mmX200mm〜40