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文档简介

公务用车管理规章制度通用3篇为了严格镇政府机关车辆治理,使车辆治理正规化、标准化,特制定车辆治理规定如下:

一、车辆治理的原则、范围

1、根据上级公车治理的有关规定,本着“加强治理、堵塞漏洞、厉行节省、保障正常工作开展”的原则实施本制度。

2、车辆治理的范围:防火车、租佣公交车、哈飞峻意面包车。

二、车辆的治理和调度

1、公车使用实行“统一调控、领导批准、专职司机出车”的治理制度。

2、车辆使用的范围是公务用车,其他私人事务一律不得使用公务用车。

3、镇机关全部车辆由镇党政办统一调度。因工作需要安排用车,必需先经镇书记或镇长批准后,方可由专职司机到党政办领取车辆钥匙出车。

4、车辆使用完毕,出车司机必需检查车辆状况,保证车辆完好无损,有问题必需准时向主要领导汇报,钥匙交回党政办。

5、公务用车,在下班后或公休日必需停放在镇政府院内,任何人不得私自使用。

6、因工作需要下班后及公休、节假日用车的,需事先向镇书记或镇长请示,经同意前方可到党政办领取钥匙出车。

7、严格掌握车辆用油治理和修理费用,由专职司机到指定地点加油或修理。

三、车辆的使用

1、车辆由专职司机负责开车,其他人员遇特别状况需经领导同意方可开车,否则一律不准私自驾驶。

2、公务车不得借给其它单位人员使用。如将车辆私自借给他人或不用专职司机出车,由此造成的后果,由违反规定的个人负责。

3、车辆驾驶员必需具备车辆驾驶资格,并严格遵守交通规章,严禁超速超载、酒后开车、疲惫驾驶和违反操作程序驾驶,否则,由此引起的后果由驾驶者负责。

4、驾驶员在出车前应对车辆做根本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)如发觉故障、配件失窃或损失等现象,应马上报告。

5、任意放置车辆导致违规、损毁、失窃的,在扣除理赔额后全部由负责者负担。

四、车辆的保养

1、驾驶员要时刻留意车辆保养,车辆的修理养护由专职驾驶员负责,有问题准时修理,不开带病车。

2、车辆需要修理的,由驾驶员事先向主要领导提出申请,到镇政府指定地点进展修理,否则修理费一律不予报销。自行修理者,经主要领导同意可凭购置材料零件费用凭证报销。

3、如由于驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,而致车辆损坏或机件故障,所需之修理费,应依情节轻重,由镇政府与驾驶员或车管专人负责。

公务用车治理制度篇二

为加强治理,节省开支,建立节省型机关,特制定委机关车辆治理规定。

一、车辆使用与治理

1、车辆由部办公室统一治理,统一调度。

2、本部车辆主要保证工作用车,优先安排离退休老干部就医、会议、因公外出等方面用车。

3、部领导用车相对固定,遇有长途或其他特别状况需调整的,办公室可做适当安排。

4、各办公室工作用车经所分管领导同意,办公室登记后派车。

5、节假日、双休日统一安排值班车辆。非值班车辆定点存放。部领导或其他因公用车,由办公室统一调配。

6、严格掌握非公用车及车辆外借,特别状况,须经委领导批准。私自外出或外借造成车辆损坏或发生事故的,由驾、乘人担当全部责任和经济损失。

7、车辆外出须向办公室报告登记,并以此作为出差补助依据。

二、车辆修理及油料治理

1、在政府选购指定单位进展车辆加油。

2、车辆修理要本着节省原则,坚持询价制度。由车管人员、驾驶员在经多家询价后,提出修理及装具预算申请,经办公室审核后报局部管领导批准,持修理通知单到指定修理厂修理或换修装具。未经批准的,费用不予报销。

3、严格加油登记手续,不定期对驾驶员、加油状况、百公里油耗量等进展仔细核查并准时通报。对弄虚作假兑换油票或为非部车辆加油或以其他方式侵占公家利益者,除其担当加油费用并扣发当月出差费外,属部正式职工的,进展严厉批判,取消年度评比和参评综合奖资格,属临时聘用人员的,解除合同、予以辞退。

4、动身在外通行费等支出,随时报结,不得累报。

5、车辆费用实行单车核算,各车修理、加油、路桥等有关费用,须公开透亮化。

三、车辆停放治理

1、全部车辆每天下班后和双休日、节假日必需按要求停放在指定地点。遇有特别状况需在规定地点以外停放的,须由办公室批准。

2、由部办公室组织对停放车辆进展检查,对私自用车或不按规定停放者,一次口头警告,二次扣发当月出差补助费,三次停车待岗,并停发出差补助费直至上岗,聘用人员予以辞退。

3、因私自出车或违反规定停放,发生事故或造成损失的,由本人担当全部责任和经济损失,情节严峻的赐予纪律处分或予以辞退。

四、奖惩

1、对年度内效劳优良、遵守治理规定、养护车辆、节省意识强、安全行车无责任事故的驾驶员进展嘉奖。分一、二、三等奖,一等奖600元,二等奖400元,三等奖200元。考核与年度考核同时进展,详细考核方法由办公室另行制定。消失安全责任事故、不法行为或考核不及格者,取消评奖资格。

2、对累计违反车辆治理规定两次的,扣发当月差补的50%,累计两次以上者不予发放。

3、因公出差造成责任事故的,根据交通治理部门核定的个人责任状况惩罚。

4、对违反车辆治理规定或发生交通事故,情节严峻、造成肯定影响的赐予纪律处分或辞退。

机关车辆治理制度篇三

为使机关车辆治理统一合理化,合理有效的使用公务车辆,更有效的掌握车辆使用,最真实的反映车辆的实际状况,尽可能的发挥最大经济效益以及对全部车辆的保养和修理进展掌握,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和修理的准时、经济、牢靠,特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用机关所使用的公务车辆,行政办公室负责车辆派遣及使用,并对各部门用车进展审批、协调、安排,保障办公车辆的有效使用。

二、车辆使用治理

(一)用车人员原则上应提前1~2天通知办公室分管派车工作人员做好派车预备。正科级及以下工作人员出差时,两人(含两人)以下的原则上不派车。

(二)用车人员需提前填写《派车申请单》里的时间、地点等信息送至行政办公室,用车完毕后用车人员及驾驶员共同完善《派车单》并签字确认。

(三)公务车辆驾驶员在收到派车通知时,应提前检查车辆状况及油量状况,根据通知要求按时出车。

(四)申请用车的部门或个人在办理业务事宜时,应严格根据派遣表中所规定的时间返回单位,假如在派遣表规定的时间内无法准时返回单位,应提前向分管领导说明缘由,获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位。

(五)公务车辆驾驶员办完事后应准时返回单位,如遇交通堵塞或意外状况不能按时返回单位的,应提前向行政办公室说明缘由,获得批准。

(六)公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。办完公事必需将车辆停放在规定的地点,不得因私使用车辆。

三、车辆用油治理

公务车实行定点加油,行政办公室负责对公务车辆的用油进展监视、掌握,设备物资科、资产财务科帮助协作监控治理。行政办公室应加强车辆用油治理,节省用油开支,使车辆均能在经济耗油的状况下有效的运营。

四、车辆修理、保养治理

(一)工作职责

1、机关公务车辆修理实行定点修理制。

2、驾驶员负责定期检查车辆状况,准时发觉、检查故障,并能处理简洁的车辆故障;对修理质量进展验证,并保存相关的评定、修理质量、修理记录等资料。

(二)工作流程

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