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文档简介

Word第第页起重机车间设备管理制度起重机车间设备管理制度1

1、起重机的安装、顶升、拆卸必需根据规定进行,并制订平安作业措施,由专业队在队长负责统一指导下进行,并要有技术和平安人员在场监护。

2、起重机安装后,在无荷载状况下,塔身与地面的垂直偏差值不得超过3/1000.

3、起重机专用的临时配电箱,宜设置在塔基上部四周,电源开关应合乎规定要求;电缆卷筒必需运转敏捷、平安牢靠,不得拖缆。

4、起重机必需安装行走、变幅、吊钩、高度等限位器和力矩限制器等平安装置,并保证灵敏牢靠;对有升降式驾驶室的起重机,断绳爱护装置必需牢靠;塔身不得悬挂标语牌。

5、检查塔基外表平直、无沉陷,螺栓无松动,排解塔基睥障碍物和积水。

6、作业前重点检查机械结构的外观状况,各传动机均应正常;各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准;主要部位连接螺栓无松动;钢丝绳磨损状况及穿绕滑轮应符合规定;供电电缆应无破损。

7、起重机在中波无线电广播放射天线四周施工时,凡与起重机接触的作业人员,均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。

8、检查电源电压应到达点380V,其变动范围不得超过±20V,送电前启动掌握开关应在零位;接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机。

9、空载电源,检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、平安限位、防护装置等确认正常后,方可作业。

10、操纵各掌握器时应依次逐级操作,严禁越档操作;在变换运转方向时,应将掌握器转到零位,待电动机停止转动后,再转向另一方向;操作时力求平稳,严禁急开急停。

11、吊钩提升接近臂杆顶部,小车行至端点时,应减速缓行至停止位置,吊钩距臂杆顶部不得小于是1m。

12、动臂式超重机的起重、回转达、行走三种动作可以同时进行,但变幅只能单独进行;每次变幅后应对变幅部位进行检查;允许带载变幅的在满载荷或接近满载荷时不得变幅。

13、提升重物后,严禁自由下降;重物就位时,可用微动机构或使用制动机器使之缓慢下降;提升的重物平移时,应高出跨越的障碍物0.5以上。

14、主卷扬机担心装在平衡臂上的上旋式起重机作业时,不得顺一个方向连续回转。

15、装有机械式力矩限制器的起重机,在每次变幅后,必需依据回转半径和该半径时的允许载荷,对超载限位装置的吨位指示盘进行调整。

16、作业后,起重机臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器,小车及平?重应移到非工作状态位置;吊钩提升到离臂杆顶端2~3m处。

17、将每个掌握开关拨至零位,依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关,打开高空指示灯。

18、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必需佩带平安带

起重机车间设备管理制度2

第一条为了切实贯彻国家《特种设备平安监察条例》、《起重机械平安监察规定》的精神,为加强本单位起重机械的平安管理工作,预防起重机械事故,保障人身和设备平安,特制定本规定。

其次条本规定所称“起重机械”实指本单位内各类起重机、电动葫芦、升降机等。

第三条起重机械使用单位必需购置有平安技术监督检验合格证书的产品。安装前应到本市特种设备平安监督管理部门登记。

第四条安装、修理起重机械必需由取得答应证书的起重机械安装、修理单位进行。

第五条起重机械使用单位应先具备以下条件,并向本市特种设备平安监督管理部门申请取得起重机械准用证后方可使用。

详细条件如下:

一、起重机械经市特种设备检验检测机构检验合格;

二、起重机械作业人员本市特种设备平安监督管理部门考核后签发的特种设备作业人员平安操作证;

三、建立平安管理规章制度,其内容包括:

1.司机守则;

2.起重机械平安操作规程;

3.起重机械维护、保养、检查和检验制度;

4.起重机械平安技术档案管理制度;

5.起重机械作业和修理人员平安培训、考核制度;

第六条起重机械使用单位应建立起重机械平安技术档案,其内容包括:

1.设备出厂技术文件;

2.安装、修理记录和验收资料;

3.使用、维护、保养、检查和试验记录;

4.产品平安质量监督检验证书;

5.设备及人身事故记录;

6.设备的问题及评价。

第七条起重机械使用单位要常常检查起重机械的运行和完好状况,包括年度检查、每月检查、每周检查和每日检查。(检查项目附后)

第八条经检查发觉起重机械有异样状况时,必需准时处理,严禁带病运行。

第九条起重机械使用单位必需检验有效期前一个月向市特种设备检验检测机构申请在用起重机械平安技术检验。在用起重机械平安定期监督检验周期为两年,升降机平安定期监督检验周期为一年。

第十条起重机械的司机,挂钩工、指挥工、修理工必需进行专业和技术培训,并经市特种设备平安监督管理部门考核合格,领取《特种设备作业人员平安操作证》后,方可上岗操作。

第十一条基建项目中起重机械设备必需按三同时要求进行,设备管理部门要严格监督选购前设备论证程序执行。

第十二条起重机械得报废,需按设备报废审批权限办理注销手续,并报本单设备科及市特种设备平安监督管理部门备案。

第十三条凡违背本规定者,视情节严峻程度,,赐予封停设备或限期整改等处理;对造成严峻后果的,依据国家和地方有关规定处理。

第十四条本规定自颁发之日执行,执行过程中的问题由设备科负责解释。

起重机车间设备管理制度3

1、为避开起重机械事故发生和扩大,削减人员伤亡和财产损失,本着预防为主的原则,制定本制度。

2、公司发生起重机械平安事故时,应马上启动事故应急救援预案。

3、发生事故或人员伤亡,知情人必需以最快的速度通过电话或其他方式,将事故状况报告部门领导;部门领导应快速报告公司领导和起重机械平安管理部门。

4、公司事故应急救援领导小组和各有关部门在接到事故报告后,应快速赶赴现场,依据事故应急救援预案或其它有效方法指挥救援工作,不管实行何种措施进行紧急救援,应首先采纳削减人员伤亡和减轻伤员苦痛的各种措施。

5、在救援过程中,事故应急救援人员必需听从事故应急救援领导小组的指挥,各就各位对事故进行必要的救援工作,并留意自我爱护,正确佩戴防护用品和使用防护器具,避开自身损害;

6、当事故性质严峻,事故应急救援工作领导小组应准时向市、镇各有关应急救援部门和四周生产经营单位、社区求援。

起重机车间设备管理制度4

起重机操作的基本要求是“稳”、“准”、“快”。虽然只有这三个字,但它包含了平安操作的全部要领。要真正到达这个要求,需要长期的`领悟与磨练。笔者依据多年工作阅历,对“稳”、“准”、“快”有深刻的熟悉。

1、稳。这是起重机操作时首先必需做到的。稳,主要是指吊物在运行、就位过程中保持平稳状态,避开冲击,游晃现象。评价操作是否平稳的标志是吊钩的状态,吊钩能否平稀运行与起重机各机构的协调动作有关。拿桥门机来说,首先起动要平稳。要做到从低速档起步,等吊钩动起来后,再从低速档向高速档渐渐加速,这时,吊钩和吊物就能平稳地从静止状态过渡到起动状态,再从低速运行平稳过渡到高速运行。其次,制动要平稳。吊物从高速运行到停止运行过程中有个制动阶段,司机在制动的预备阶段就应将主令掌握器从高速档逐一返回低速档,再回零位。假如从高速档直接回零,结果是吊钩和吊物制而不止,产生剧烈的晃动和冲击。卷扬机构的剧烈制动,还将造成制动器摩擦元件超常磨损,吊物溜钩距离增大,甚至由于制动轮与闸瓦的高热而导致刹车失灵,重物坠地,酿成事故。

对悬臂式起重机,运行稳定要比桥门机困难得多。为使吊钩运行稳定,其转机构的操作尤为关键,除留意起动和制动阶段的平稳操作外,还应避开吊钩及吊物在空中的摇摆现象。应把握的基本要领是:在吊钩摇摆到幅度最大而尚未回摆的瞬间,将小车跟着吊钩摇摆的方向移动,吊钩往哪边摆,车向哪边跟。这时,起重机就能过卷扬钢丝绳传给吊钩一个与吊钩回摆方向相反的力,从而渐渐消退摇摆。悬臂式起重机则利用臂杆跟进,称之为“找钩”,“找钩”的技巧在于跟进的距离与速度要恰到好处。跟进的速度不能太慢,否则会起反作用。这样通过来回几番操作,就能使吊钩和吊物处于相对稳定状态。

起重机操作“稳”的另一层含义是:掌握器平滑换档能避开电机过载或传动机构发生冲击,延长机电零部件的寿命。

2、准。是指被吊物“落点准”、“到位准”和“估重准”。要做到“落点准”,操作人员必需对吊物所需通过的水平距离和垂直高度有精确的推断,并充分考虑起重机的性能和运动惯性。在操纵手柄时,要把握回零位的提前量,使吊物能平稳精确到位。

对大型构件、机器、设备的起重安装,有时要求精确到毫米,这就是“到位准”。这时吊钩起升或下降要“微动”,只有充分把握起重机性能,并有肯定阅历积累才能做到得心应手。

“估重准”包含了一个很重要的平安理念,即不超载,要求司机估准吊物的重量。假如对吊物重量不能把握,起重机在超重、超力矩的状况下运作,则各机构和部件处于超常状态,有可能发生象制动失效、钢丝强断裂、吊车倾复等恶性事故。操作人员应通过对吊物形体的测量,算出体积,再利用比重学问测算出吊物的重量,在此基础上实行了适当的臂距和操作方法。同时,在起吊阶段要缓慢,先使钢丝绳充分“吃劲”后慢速吊离地面,然后逐一加档。

3、快。是指多吊、快吊,充分合理发挥起重机应有的效能,提高劳动生产率。“快”必需建立在“稳”和“准”的基础上,更要建立在平安的基础上。但有时在起重机操作中,并不是慢就平安、保险,有时恰恰需要快。例如,对于吊重物长距离的下降,操作中不允许使用反

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