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文档简介
1/1测量工作个人总结1500字(精选11篇)测量工作个人总结1500字第1篇测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20xx年在溪落渡对外交通专用公路工程我标段测量工作中,总结出一些经验与教训,以利来年更好开展工作。
测量之前,应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序,以利测量工作。
导线的测量测量工作的主要内容
导线点、水准点的交接
施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下,设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为控制点使用。
交桩工作是一项十分重要的工作,进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测,用附合导线法与相邻标段联测两个点,看是否满足二级导线相关的技术要求。我标段导线点从DD13~DD30,复测时从DD11测到DD32,复测结果满足要求,可以使用。导线点往往不能满足测量需求,离道路中线较远且彰碍物较多,所以必须增设支导点(增设支导点见附表),在选点的时候,遵循以下几点原则:
导线点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测周围地形。
相邻两点间互相通视,便于测量。
导线点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。
新点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已知点测出该点的角度距离和高差,并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。
控制网点的加密
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测量人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。
施工放样复核
测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。
测量工作个人总结1500字第2篇随着北方的寒冬来临,紧张忙碌的20xx施工期年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的**下,我们坚决负责任的完成了**交给的任务,回顾过去成绩固然可喜,可我们也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热情迎接下一年的工作。
在20xx年的我担任测量主管工作,由于工程项目比较大,公司新招测量人员刚接触此行业需培训,肩上的的担子就会重一些,压力也会大一些。
测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马,就会出现不应该出现的错误。本身我们的工程是高层建筑,对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格,紧紧围绕国家施工规范要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的"保障。在*常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层*面放线和楼层高程的抄测。加强再*时工作中的的巡察,加强过程**,做到发现问题及时解决,使其成为工程建设效率的梯子。严格按照项目部的要求将楼层的轴线和高程标识清楚,测量资料要严格把关。
为了实现公司的宏伟目标,让我在工作和生活中体会到公司
这个大家庭的温馨和关爱,学会了为了实现共同的目标和怎样与身边的人配合,在生活和工作上如何去帮助新毕业的学生适应工地的环境,教会他们使用及熟练测量仪器,把我所知道的测量知识教给他们,让他们有能力单独完成测量任务。壮大公司测量技术力量。
为了在明年更好的完成工作做总结如下:
加强学习知识,把理论与实际结合,迅速打开工作局面。对工程项目中每个结构物的坐标及尺寸反复推算验证,保证施工放样的准确性,及时和现场施工负责人沟通,保证施工进度和施工质量。对每一道工序,我们测量人员都做到工作前放样,工作中检测和工作后复测,发现问题及时反映,及时解决,以便提高工作效率。
对每一个测量人员要做好思想工作,为了减少工程材料不必要的浪费,降低工程成本。测量是贯穿工程始末的,施工任何地方都离不开测量,如果测量人员在工作中不认真负责,没有严谨工作态度,将会造成不可弥补的损失,所以要做到吃苦在前,享受在后的工作作风,去挑战困难与挫折,同时团结合作,互帮互助,共同创造美好明天,为公司发展和龙山玉圭园项目做出应有的贡献和义务。
测量工作个人总结1500字第3篇我叫**,今年24岁,20xx年7月毕业于***工程学院测绘工程系,本科**获得工学学士学位,20xx年7月参加工作,至今已快一年,在**的悉心关怀,同事的帮助和**下,我已经完成了从一名学生到一名工作人员的转变。在近一年的工作中,我不断巩固专业知识,向**、同事、同行学习,努力成为一名合格优秀的测量技术人员,在业务水*、专业知识、与人协调沟通,都有了较大的进步,现主要从工作学习、经验、展望三方面总结如下:
工作学习:
参加工作之后我被分配到沈铁路基七标项目部担任测量员,对于陌生的环境,同事们都对我非常热情,测量方面的问题前辈们都会悉心教导,教给我经验技术,很快的我就适应了新环境,并积极的投身到项目建设的施工工作中。自参加工作以来,我严格要求自己,给自己一个短、中、长期目标,并将目标落实到每天的工作学习当中,虚心向**、同事、同行、经验丰富的施工队师傅请教,学习测量技术规范,看懂图纸,明白设计意图,争取让自己快速成长起来。
测量是工程的眼睛,作为测量人员,必须本着求真务实原则从事测量工作。对于首次来到工地的我,一切在我的`眼里都是这么的好奇,看着桩基一根根的打完,看着一座座桥墩拔地而起,我也在一天天的成熟,总结半年多以来学到的东西,得到了至深的锻炼。使我对公路工程行业有了更深的认识,有了一个清晰的目标和规划,为自己以后的发展方向奠定了坚实的基础。
工作经验:
总结自己参加工作以来的经验有如下几点:一、要严谨科学、认真求证:在施工测量之前,要认真审图核实,对图上有误、有出入的地方及时去现场测量核实,上报设计单位。在测量放线之前,利用图纸给出的数据,运用各种公式去验证,采用不同的计算方法重复计算,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,“经验,是从众多的数据中总结出来的”!二、不断进取、精益求精:社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着在变化。不能自我提高,就只有落后,就不能适应目前路桥建设工作的发展要求。三、取彼之长,补己之短:在与测量前辈,测量专业人士的接触中吸收他人的经验,学习其他标段的先进测量技术,看到自身的不足,博众家之长,补一已之短。
测量工作个人总结1500字第4篇XX年,我队勘探任务重,参与了总公司重点工程“xx”会战和“xxx”区块项目,特点是任务紧、施工难度大、气候恶劣、组织困难、技术要求高等,但全队职工团结一心、连续作战、克服种种困难和不利因素,优质、圆满的完成了任务,受到上级和甲方的一致好评。
我作为一名常规组观测员,同时也是一个测量小组班长,克服的困难是外行人不知、不能想到的。常规测量组的特点是民工多,要花大量精力去协调民工在工作、生活中的种种情况,组织班组正常运作,同时观测员又要不停的施测,而常规组所测线段又是gps不能施测地段,往往是深谷、悬崖、植被参天的.无人区,施工难度极大、吃住无着落。在这种情况下自己又饥又渴还不能表露,还要以饱满、乐观的情绪去带动班组。比如,在“龙岗”会战中正值严寒的元月,雨雪飘飞,寒风刺骨,但总公司的重点工程不能因气候的恶劣就停工,只能坚持,十天有九天没吃过午饭,十天有九天衣裤能拧出水。
我是一名老观测员,在多年的野外工作中身患风湿、胃病、眼睛近视度数也越来越高,但作为一名观测员,一名班组长,在强烈的责任驱使下咬着牙带病坚持,带领全组人员高质量、多数量的完成了任务。紧接着我队又接到了“大足—安岳”区块的勘探任务,时值火红的七月,每天在户外烈日下工作十一、二个小时,同样也没穿过干衣服,服随时能拧下汗水,观测站都是设在无遮蔽的同时通视处,太阳再大也没法稍避一下,作为班组长是不能叫苦的,只能心里不断鼓励自己坚持,坚持过去就是胜利。同时,把这种精神传递给大家,在这种精神自励下我们小组在“大足—安岳”工区同样又取得了高质量、多数量的好成绩。完工后回家一称体重瘦了整整二十四斤,晒成了“非洲人”。
地震队的工作性质决定了它的清苦,但往往看到媒体新闻中“中石油”接报频传,欣欣向荣的气象,我都会自豪的说这是我们石油人汗水、坚韧、艰苦奋斗的成绩,我为中国石油骄傲,我为我是一名石油测量人自豪。
测量工作个人总结1500字第5篇时光飞逝,转眼间20xx年已经过去。在此提前祝各位领导、同事新年快乐、阖家欢乐。在过去的一年时间里,在李总的领导下,同事的支持下基本上完成了各项工作,在工作能力和思想觉悟方面都有了更进一步的提高。
通过总结一年来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在很多方面还存在不足,个别工作做得还不够完善。在今后的工作中,我将努力找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,本年度的个人工作总结主要有以下几项:
1、自从事本岗位以来,深知测量工作无小事,在做好本职工作之余继续学习钻研,努力提高自己的业务水平,来不断满足工作需求。
2、参加工作以来的这些年个人也掌握了一些管理上的技巧,为自己驾驭每项管理工作充实了力量,完善了工作经验。
3、工作中,努力为其他员工做好表率,希望通过自己以身作则影响着部门的每位职员在工作中勤勤恳恳、任劳任怨,积极主动地完成各项任务。
4、过去的这一年中发生了一些不应该出现的低级错误,工作还是不够严谨,对成果数据应该加强多人复核并长期坚持形成制度。
5、与业主单位,外协单位的沟通还需要加强,恰到好处的处理好各方面的关系也是部门工作重要的一部分。
6、在部门内部管理方面还有待进一步提高,多关心每一个测量班职员生活上及工作上的困难,团结每一位成员,拧成一股绳,心往一处使,以上就是我今年的工作情况。
回顾今年,虽然小有成绩,但是成绩不能掩盖工作中的不足。工作比较多、繁琐,但是通过自己所掌握的理论知识,再结合实际工作,加上自己的思考和分析,在专业上有了很大的收获和进步,工作中也取得了一定的成绩,扩展了自己的知识面,但也存在很多有待提高的问题,我将不断学习,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好,在以后的工作中,把好的方面继续下去,把不足之处弥补回来。我会把握好每一次机会,也恳请各位领导给予成绩的肯定,不足之处的指导与批评。在今后的工作中我会更加努力学习新的知识,做好每一步工作。
20xx年已经过去了,崭新的一页已经翻开,在新的一年里,我依然会用积极饱满的热情去完成领导交给我的工作。我会把握好每一次机会,也恳请各位领导给予成绩的肯定,不足之处的指导与批评。在今后的工作中我会更加努力学习新的知识,完成好每一项工作,为公司贡献一份微薄的力量。我需要学习和掌握的知识还很多,为以后更好的工作,我会更加努力!为20xx年公司的发展,添砖加瓦,贡献一份力量。
测量工作个人总结1500字第6篇紧张的一年过去了,作为xx建设有限公司一名测量人员,我在公司**、项目部**和同志们的关心和**下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在这一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将今年的个人工作总结如下。
一、导线点、水准点的交接
施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下,设计单位按照总结网图纸资料在现场直接向承包人交桩。
若发现连续两个以上**桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为**点使用。
交桩工作是一项十分重要的工作,进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测,用附合导线法与相邻标段联测两个点,看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求,离道路中线较远且彰碍物较多,所以必须增设支导点,在选点的时候,导线点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测周围地形。相邻两点间互相通视,便于测量。导线点设置在*坦,土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。
新点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已知点测出该点的角度距离和高差,并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法,算出*差,再确定该点的坐标,做好成果记录。以保证所移交的**桩、点资料的正确。
二、**网点的加密
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且***些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测量人员开展好加密**网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量**网点的加密工作。
加密**网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人**完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密**网点测设方安案。测量人完成加密**网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。
三、施工放样复核
测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量**网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。
俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在今后的"各项工作中,不管工作是枯燥乏味的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提**化素质和工作技能,过去的阴霾是否依旧会伴随我们一路前进,取决于我们是否具备强烈的责任感、孜孜不倦的学习精神和勤勉严谨的敬业精神,我坚信,只要我们脚踏实地,拼搏进取,**履职,牢记宗旨,必能创造出更大的效益,抒写出更加壮阔的篇章。
测量工作个人总结1500字第7篇xx年xx月xx日,建筑工程测量实习终于开始了,老师首先讲了一下这次测量实习的相关事宜,我们领好相关的测量仪器后,来到13栋公寓后面的一个空阔的空地上,进行我们实习的第一个内容,数字化放样。这次实习是按小组进行的,我们小组找到自己实习所在位置后,组长进行任务分配,测量便开始了。
我首先对全站仪进行光学对中整*,其他组内成员都有相应的任务。设置好全站仪的相关参数后,放样就开始了。我根据全站仪的屏幕显示指挥拿棱镜的同学,直至棱镜所放位置刚好或者差距范围在3mm内时,告知另一个同学纪录该点并做好标记。放完xxx个点后,交换相应工作,由xxx作棱镜,继续进行放样。就这样一直从xx号点放至xx号点,还有xxx个轴线点,放样完成后,进行采样,待采样完成后,野外测量就算完成了。用时一天,整个测量工作,每个环节我都有参与。组内任务分配也比较*均,可以使组员在整个测量工作的各个环节都能够参与。
xx年xx月xx日,我们小组带着水准仪进行第二个测量任务,水准测量。此次测量的是一个闭合水准路线,我们小组保持了放样实习时的默契,用一天就测完了,我同样每个环节都有参与,立尺,观测,计数都有做过。但是回去后发现了很多错误,由于测量没有考虑到视距差。因此我们于xx年xx月xx号下午和xx号上午进行了重测,经过xx次测量,任务总算完成。测量工作虽然累,但累并快乐着。
这次测量实习,我学到了很多,也正是实习让学习变得更有趣味性。实践是检验真理的标准,通过课本理论的学习是远远不够的,还得加上实际的操作运行。实习让我深刻明白了理论联系实际的重要性,通过实习,我熟练了水准仪,全站仪的使用方法,增强了自己的动手动脑能力,也通过在测量中遇到的问题,得到了解决问题的.方法。实习使理论和实际联系在了一起,我也通过实习知道要很好地进行测量,首先要掌握基本的理论知识,还要有不怕苦不怕累的精神,当然还要有团队精神,光靠一个人的力量是不足以完成任务的,得与他人合作,共同完成任务。并且通过小组的团结,能使实习任务快速高效地完成。做事时还要有耐心,也要尽量配合其他人的工作,切勿以自我为中心。还有就是遇到问题要及时解决,这样才能进行下一步的学习,如果问题得不到解决,很有可能就会卡死在一个问题上。通过实践,得出经验,这是我的收获。
测量工作个人总结1500字第8篇这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。由于本次实习安排在了暑假,天气炎热,且实习时间较为紧迫,老师对实习内容进行了适当的压缩,将我们一个班-名同学分组合作。在实习的第一天,由x老师给我们做了实习的动员。
在动员会上,x老师强调了本次实习的重要性,并分析了由于大庆地理条件较恶劣及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服天气以及实习条件等困难,努力完成本次实习。同时,高老师还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺以及脚架。从当天下午开始,我们就正式开始了室外的测量工作。
一、实习内容
本次实习内容包括四等水准测量。纵断面水准测量以及场地抄平测量。
1、四等水准测量
首先进行的是业外测量,在实习场地的周围选取大于-米,小于x米的五边形闭合导线,在每条边上至少选取一个转战。将水准仪架在两点连线的中垂线上并调平,在两点分别竖起两把水准尺,按照后视黑尺—前视黑尺—前视红尺—后视红尺的顺序,读出黑面尺的上。中。下丝以及红面尺的中丝读数,并记录每点以及转战的读数。业外测量工作结束后,我们又进行业内计算工作,业内计算的工作量是非常大。规定起始点的高程为-米。按照相关公式计算出每点的高程,并计算出各项限差:视线长度前后视距差前后视距累计差黑红面读数差黑红面高差之差高差闭合差并保证各项限差符合国家四等水准测量的规范。H视线高程=H已知高程+H视尺读数国家四等水准测量规范表等级视距长度(m)前后视距差(m)前后视距累计差(m)基。辅分划读数差(mm)基。辅分划所测高差之差(mm)四≤80≤≤
2、纵断面水准测量
首先拟定施测路线。在指导教师的指导下,选一已知水准点作为高程起始点,记为BM1,选择有-米长度、一定高差的路线作为施测路线,每隔10米处标记庄点,再在地势起伏较大的点上另设庄点。x人观测、1人记录、x人立尺,施测x站后应轮换工种。施测第一站,以已知高程点BM1作后视,在其上立尺,在施测路线的前进方向上选择第一个庄点0+000立尺点,作为前视点,将水准仪安置在距后视点、前视点距离大致相等的位置,将高程引至0+000点。仪器迁至第二站,第一站0+000点的前视尺不动变为第二站的后视尺,第一站的后视尺移到庄点0+030上,变为第二站的前视尺,观测并记录黑尺读数再将尺立再0+010,0+020庄点并记录读数。
按以上程序依选定x个转战测量所有庄点的黑尺读数,并计算每点的高程。业外测量结束后,我们把每庄点以及的高程,按横向比例尺为1:1000。纵向比例尺为1:100画在坐标标准纸上,计算出坡度设计高程管底高程以及埋至深度后,我们将各个高程用曲线连接,并画出地下管线的纵断面图,就绘制好了管道纵断面图并在土下方注明所有数据。坡度=起点与某点的高程差/起点到某点的距离设计高程=起点高程±坡度×起点到某点距离埋至深度=地面高程—管底高程
3、场地抄平测量在实习基地选取一块面积为x平方米正方形平地,每条边每隔x米选一点,用勾三股四弦五的方法检测正方形的直角,在x行选x米,在x列选x米,看x米和x米的点之间连线是否被分成5份(每x米为一份),若是则为直角。把每边的横纵点连接,形成x个点,其中x个角点,x个边点,x个中间点。将水准高程BM1点的高程引至第一点,在正方形的中间架起水准仪,在每一点处竖尺,观测并记录黑尺的中丝读数,并计算每点的高程。根据每点的高程计算出设计高程填挖高度以及填挖用量。
二、体会与总结
在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的`技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:
1、由于是同组合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订准确的计划,分工明确,在测量过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。
2、在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中要听指导教师的安排,避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则,并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
3、业内计算必须要非常仔细,因为没一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在可允许的范围内。四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差,超过差限一定要重新测量由于天气炎热,起初我对这次实习抱有排斥的态度,但是当我看到同组同学都在认真的测量,认真的实习的时候,我就被感染了,跟随他们一起加入到测量中,争着抢着操作仪器,把握每一个提高成长的机会。尽管天气十分炎热,但是通过大家的团结努力,我们还是十分顺利地完成了测量。
多天的合作下来,每个同学的脸都亲切了许多。当所有工作做完的时候,大家一起回顾最初的苦,才发现其实并没有什么,坚持走过来了,成果拿出来了,大家的心里比什么都甜,通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实习仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。
一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
总之,这一周的土木工程测量实习收获是很大的。不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度,同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”我会在今后求知的道路上继续努力,为做一个合格的土木人而努力!
测量工作个人总结1500字第9篇一年间我打仗的和学习过的器械异常多。让我对测量有了更深的了解。同时也感谢指导先生对我的赞助。作为一个学生,我们能深刻体会到实践对我们的赞助,因为它会快速的进步我们的专业才能,俗话说实践是大学生活的第二讲堂,是知识常新和成长的源泉,是查验真理的试金石,也是大学生熬炼发展的有效道路。
这一年的实习对我来说也是一个异常大的挑战也让我进步了视野。x月x日,实习的第一天。很荣幸被分到精测队。看护的当天让我激动不已。而我所打仗的第一个项目,便是在哈尔冰的哈牡项目。这个项目是我们公司其时承担的最大的一个测量项目。我到的时候,工程已经到了后期,我所打仗的第一个仪器,便是惯导小车。因为其时是实习期间,没有主测的才能师傅就让我跟着主测插棱镜,因为惯导小车只有有必然测量才能的人使用,即使是插棱镜也让我学习到了许多器械。我在插棱镜的同时也学习到了,如何在铁路上观道岔,知道了什么是真正的CPIII,以前我只在书上学习过和见到过的CPIII,让我在现实利用中有了更好的了解。
通过这次实习,书本上的知识在实习历程中得以消化,对付一些专业术语、具体的施工法度模范都有了深入的了解,巩固了理论知识。以前先生讲一些知识的时候我们脑海中就没这种观点,很难产生画面感,脑子里一片空缺,理解起来也事倍功半。
这短短的实习,让我大开眼界,也深刻体会到本身的不够,同时也学会了许多实用的器械,也让我对本身往后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有本身亲身阅历能力明了,本来的那种心高气傲没有了,取而代之的是踏踏实实的尽力工作学习的决心和信心。通过实习,仿佛思想又获得了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到念书虽然是增长知识坦荡眼界的道路,然则多一些实践,畅徉于实践傍边打仗实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给本身定个位,也是一种绝好的进步自身综合素质的选择。
作为一名今世的大学生,我们肩负着扶植四化的历史性任务,不能只顾笃志书堆,纸上谈兵,用本身所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此,我们因该在学习至于多参加一些这样的实践,从而跟好的晋升本身。
测量工作个人总结1500字第10篇今年年初有幸加入公司大家庭,然后来到项目部做测量放线工作。在这近一年的工作中,我一直提醒自己作为测量员的责任,严格遵守测量小组的职责,积极配合项目负责人的工作。回顾这段时间的工作,我将个人工作总结如下。
一、测量是项目中每一类工作的尺度。
俗话说,“没有规则造就方圆”。没有它,我们的工作就没有目标,就是瞎干活,瞎子骑瞎马。会有不该犯的错误。一开始我以为测量放线是个简单的工作,后来在工作中慢慢发现了,其实不是,也有很多要学的。
在这一年的工作中,我总是对自己提出严格的要求,不断加强自己的工作能力,与项目部的技术人员沟通,互相学习,通过成长避免缺点。严格控制测量工作,与同事一起努力完成各项测量任务:
二、施工测量前,认真核对计划。
向同事学习,互相配合测量放线。从陌生到熟悉,不断总结经验,从5、6小时到2、3小时,努力提高工作效率,最终完成从基础到主体的扁平化放线。现在砌砖线快结束了,保证正常砌砖。测量放线后,仔细复合线的位置,确保每条线的实际误差不超过半厘米。
三、在工作中不断熟悉仪器。
目前,水准仪、经纬仪、放线锥使用准确、快捷,50线平板测量已完成,无重大问题。现在室内线50即将结束,保证二次浇筑顺利进行。
放线后总要面对换线修线的问题,这也是发现问题,解决问题的过程,让我了解和掌握疑点,培养严谨的工作态度。当然,我也明白社会在进步,时代在发展。只有不断学习,才能与时俱进。通过看书和咨询同事,对施工技术和方法有了更多的了解,了解了各种规范。在当今快速发展的社会中,不能提高自己就意味着落后,不能满足当前建设工作的发展要求。
所以在以后的工作中,要严格要求自己,尽量减少错误,杜绝错误。做好自己的工作。为该项目的顺利施工提供最有利的保证。积极督促劳务队配合我们在正常工作中的放线工作,随时复核放线和测点,及时发现和解决问题,及时纠正。把错误消灭在萌芽状态。应严格控制测量数据,防止其成为工程进度的绊脚石。
四、未来工作规划。
密切配合施工,坚持实事求是、认真负责的工作作风。在测量之前,需要了解设计意图,研究和检查图纸。提前工作,促进施工顺利进行。计量器具的检定和校准。与质检、施工等方面密切配合,提前做好充分准备,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。在整个施工的各个阶段和主要部位进行放线和验线,并努力加强测量放线工作,避免返工。主动上线检查。验线工作应从审核测量放线方案入手,在各主要阶段施工前对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。
精确测量标高,误差在5毫米以内。负责及时整理完善基线审核、测量记录等测量数据。在这近一年的工作中,我很努力,从刚来工地时的好奇到熟悉,得到了深度的训练,专业知识进一步提高,变得成熟稳重。虽然这一年我有了一些进步,但不代表我是一个合格的测量员,这与我的期望相差甚远。现在觉得自己还有很多需要学习和提高的地方。
在以后的工作中,我会更加努力的学习,提升自己,不断提高自己的专业技术水平。在施工过程中,我会高标准、高要求的完成施工任务,保证工程的顺利进行,向同事学习,更好的完成领导布置的任务。拓宽思路,深化和细化自己的工作,努力为公司创造更大的效益,不辜负领导和同事的期望。
测量工作个人总结1500字第11篇我于20xx年03月01日入职本公司工作,转眼间,20xx年就快结束,回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同施测的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部,20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作,在这里我简要总结这一年中的工作情况。
一、项目基本情况
沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架,是城际线网宁—沪—杭—甬“Z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,20xx年2月26日开工建设。
沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺,***更新出版了大量新标准、规范和技术指南,这就要我们技术人员尽快更新技术知识,掌握技术要点,是我参加技术工
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