化验员岗位危害因素识别与防治例文12篇

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1、危害因素：氧气钢瓶核爆，可能将导致人员伤亡。预防措施按规定放置、采用氧气瓶。

2、危害因素：各煤气管道中的煤气外泄，可能将导致中毒、火灾、核爆。预防措施：经常检查各种管路较完整情况，存有问题及时通告修理人员处置。

3、危害因素：化验室化学产品（细苯）酿造过程防水不当，可能将导致人员中毒。预防措施：搞好防水措施，酿造过程中规范操作方式。

4、危害因素：检验设备高温防水不当，可能将导致人员灼伤。预防措施：搞好防水措施，检查设备高温过程中规范操作方式。

5、危害因素：采用试剂防水不当，可能将导致人员烧伤、锈蚀。预防措施：采用各类试剂时小心操作方式，实行不好防水措施。

6、危害因素：化验过程中无法开窗永龙天禹煤业有限公司运输管理制度永龙天禹煤业有限公司运输管理制度

各单位、科室：

为强化矿井运输管理的基础工作，同时实现矿井安全生产，依据《煤矿安全规程》、《安全质量标准化标准及考核评级办法》和有关矿井运输管理的法规、条例和技术政策以及《永煤集团矿井运输管理办法》，特制订本制度。

第一章

总则

第一条

总经理就是矿井运输系统安全第一责任者，机电副总经理就是运输系统安全工作的主要责任者，机电科对运输管理工作正数业务管理责任，在总经理、机电副总经理和机电副总工程师的领导下，机电科参予轨道运输的设计、计划、技术改造及非政府检查环评等工作。负责管理运输设备、设施的选型设计、加装采用及保护标准的制订，负责管理非政府对运输设备、轨道线路、斜巷安全设施、运输车辆及相连接装置等的检查工作，对设备设施的较完整情况展开日常监督检查。

第二条

登机科对运输管理各项标准及管理制度的继续执行情况正数监督管理责任，负责管理对运输设备、轨道线路、安全设施、运输车辆及相连接装置等的采用情况展开日常监督检查。

第三条

调度室负责管理对运输车辆的调度、运转管理、监督管理、检查和考核等工作。

第四条

机电科、登机科、调度室必须明晰分管斜巷运输安全管理工作的负责人，以便及时沟通交流、化解日常管理中发生的问题。

第五条

每月由机电科会同非政府登机科、调度室及各管理区队对全公司运输系统展开四次系统检查。

第六条

机电科、登机科、调度室对事故隐患出示隐患自查通知单并明确提出处理意见，有权对多次通告仍未自查的有关责任单位罚款和暂停作业。

第七条

主要运输巷道（运输大巷和轨道分散巷）的轨道由Chambley队负责管理采用、保护和管理，各冶炼及全部停止单位的轨道由各区队自行保护和管理。对运输安全工作推行按工作范围（本单位人员出外单位范围内违章）谁主管谁负责管理的原则。

第八条

所有运输设备、设施、安全保护装置等必须努力做到修理存有建议、运转存有制度、加装存有标准、技术存有规范、管理存有办法，秉持努力做到谁采用、谁管理，责任落实到人。运输设备、安全设施的主要试验项目由机电科负责管理非政府实行，运输设备性能和结构存有很大变化时，必须报公司分管领导核准。

第九条

各区队必须创建运输管理台账和包机图表，对运输设备、设施推行网络化管理，完善各种基础技术资料和创建各种规章制度。

第十条

操作方式各种运输设备、设施的特定工种都必须经过培训且每年必须考核一次，考试合格，方能够上岗上岗，不得无牌顶岗。

第十一条

矿井和盾构工作面使用轨道运输时，其作业规程必须包含以下内容，并经机电运输部门审核：

1、运输设备、设施及安全设施的加装边线和形式；

2、运输设备的基本参数，加装和采用方式及有关排序；

3、轨道中心线边线、轨道铺设标准和方式。

4、运输巷道的各项参数等。

第二章

平巷运输

第十二条运输大巷严禁存有脱皮、片帮、掉下来顶上等冒落现象，轨道运输巷两侧（包含管、线、电缆）与运输设备最注重部分之间的距离建议：崭新盾构运输巷的一侧，从巷道渣面起至1.6m的高度内，必须存有阔0.8m以上的人行道，管道搬运高度严禁高于1.9m，巷道另一侧距巷道帮忙的宽度严禁大于0.5m。

第十三条

在双轨运输巷中，2列列车最注重部分之间的距离，对候严禁大于0.3m，采区装载点严禁大于0.7m，矿车剥挂勾地点必须在1m以上，车辆最注重部分与巷道两侧距离，必须合乎《规程》建议。

第十四条

轨道必须按标准铺设，轨道的铺设质量必须合乎以下建议：

1、扣件必须齐全、稳固并与轨型吻合。轨道接点的间隙严禁大于5mm，多寡和左右错差严禁大于2mm。

2、直线段2条钢轨顶面的多寡高，以及曲线段外轨按设计加宽后与内轨顶面的多寡偏差，都严禁大于5mm。

3、直线段和加高后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。

4、在曲线段内应设置轨距拉杆。

5、轨枕的规格及数量应当符合标准建议，间距偏差严禁少于50mm。道渣的粒度及铺设厚度应当符合标准建议，轨枕林边草捣实。

6、同一线路必须采用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，严禁高于线路的钢轨型号。矿井轨道采用期间应当强化检查，定期检修。

不合乎上述建议的，每处罚款50元。

7、道岔、送水工器必须齐全较完整，旋转部分必须用专用的销子并提开口销枪机，大巷内不得采用轻便道岔，每辨认出一处轻便道岔判罚100元。

第十五条

相同规格的轨道相连接时，必须使用标准过渡阶段接点展开相连接，不得使用异型夹板轻易相连接，未采用过渡阶段接点的，每处罚款100元。

第十六条

井下轨道大巷及采区上下山，道岔应当铺设标准道岔，转让管理，其他地点可以采用转轴式轻便道岔，不得采用非标准道岔，未按建议设置的，每处罚款100元。

第十七条

与轨道大巷相连的运转车辆的各地下通道口及沿途车场的两端，应短果阻车器，以免车辆误闯。必须采用标准气动阻车器或标准轻便阻车器，不得采用非标准阻车器，未按建议设置的，每处罚款100元。

第十八条

矿井轨道沿线车场必须设置车场管理牌板，明晰容许停车车辆的种类、数量及管理责任人，未按建议设置的，每处罚款50元。

第十九条

井底车场、超车和其他人员密集的地点，必须加装能同时收到声、光的预警信号装置，未按建议设置的，每处罚款100元。

第二十条

必须制订轨道运输车辆管理制度，明晰车辆周转时间和容积利用系数。

第二十一条

轨道运输车辆必须编号管理，并创建检查、检修台账，在用矿车及其它车辆必须台台较完整，未按建议创建管理台账的，罚款50元。

第二十二条

轨道运输大巷严禁存有积水、淤泥、杂物，在水沟盖板上面严禁存有流水现象，不得在大巷水沟两端或大巷其它地点堆满木料、工字钢、管材等物料（除巷道修理外）。

第三章斜巷运输

第二十三条

弯曲巷道的设计，必须合乎《煤矿安全规程》和有关标准的建议。

第二十四条

串车提高的各车场必须建有信号硐室及避开硐，运人斜巷必须存有信号和候车室，候车硐室必须具备足够多的安全空间。

第二十五条

主要轨道上下山严禁库塞县人行道；自行行人的，应当严格执行“行车没用人，行人不行车”制度。各地下通道口必须设置“行车没用人，行人不行车”的警示牌。未按建议设置的，罚责任单位100元/处。

第二十六条

斜巷轨道上端必须存有足够多的过卷距离。其过卷距离必须根据巷道倾角、设计载荷、最小提高速度和实际刹车力等参数排序确认，并存有1.5倍的水泵系数。

第二十七条

轨道上下车场的长度、坡度及调车设备，必须合乎设计规范，车场长度严禁大于一次提高串车总长的3倍。

第二十八条

主要斜巷的轨型严禁高于24kg/m，其他斜巷严禁高高于18kg/m，轨道质量严禁稍差大巷轨道的质量。

第二十九条

斜巷上下变坡点处的轨道不得存有(接点)，必须根据变坡点的实际坡度，将轨道斜向弧形，未按建议铺设的，每处罚款100元。

第三十条

不得将斜巷上、下平台的车场设计成能自动转弯的坡道。当斜巷倾角大于18°时，内要50m应当设置一个防滑装置。

第三十一条斜巷绞车，用矿车升、再降物料时，提高速度严禁少于2.5m/s。划拨物料时，不得断电自行堆垛。井下采用的斜巷绞车必须建有避免过卷、过速、过负荷、不值电压、速度限制、闸间隙维护以及深度指示器失灵保护装置，其保护装置必须正常采用，安全可靠，不得打翻维护，对不能正常采用或打翻维护的责任人停建自学。

第三十二条

斜巷轨道的塞绳辊必须按设计建议设置，旋转有效率。不得采用不旋转的地辊或其它物品替代地辊和塞绳轮。当巷道倾角不一致时，在变坡点处必须加设地辊，未按建议短果的，每处罚款50元。

第三十三条

斜巷轨道应当采用聚氨酯地辊或橡胶托辊，以增加对钢丝绳的磨损，必须采用能避免地辊开裂的可伶可俐地辊架，未采用严防开裂地辊架的，每处罚款50元。

第三十四条

斜巷绞车采用的相连接装置的性能指标和投用前的试验必须符合要求，各种保险链及矿车的相连接环路、链和螺丝等，必须按规定展开检验。

第三十五条

斜巷挡车装置应当严苛按公司建议制作和加装，井下斜巷加装安全设施，必须按以下建议设置：

1、横长大于200m的斜巷必须加装跑车防护装置，较长的斜巷内要200m应当加装一套跑车防护装置。机械挂杆式跑车防护装置加装时，在倾角大于18°的斜巷，机械挂杆式跑车防护装置挂杆距压车杠横梁中心距不能大于60m,在倾角大于18°的斜巷，机械挂杆式跑车装置挂杆距压车杠横梁中心距不能大于80m，横梁至摆杆之间内要20米加装钢丝绳托绳滑轮一套，协同钢丝绳使用直径6.3mm镀锌钢丝绳，建议保护钳工每周检查一次，辨认出破损断丝数或直径磨损超过10%时必须及时更改，破损断丝数目超过没更改标准但采用少于半年必须更改钢丝绳。

2、在各车场必须短果能避免拎绳车辆误闯非运转车场或区段的气动阻车器或压车杠。

3、在上部平车场入口，必须短果能掌控步入剥挂勾地点的阻车器。

4、在上部平车场吻合变坡点处，必须短果能制止未相连接车辆掉入斜巷的气动阻车器。

5、在变坡点二处下方略高于一列车长度的地点，必须短果能制止未相连接车辆跑车的协同挡车杠。

6、在各车场必须短果打翻车时能收到警号的信号装置。

7、上述挡车装置必须经常停用，只有交钱时方准关上。

安全设施未设置的斜巷不得运转，私自运转的，按并无措施施工行政处罚。

第三十六条

主要运输斜巷挡车杠、挡车栏、阻车器必须全部使用气动或电动形式。其它地点的压车杠、挡车栏、阻车器应当推展采用气动或电动形式.斜巷挡车装置阻车器、挡车杠、自动严防跑车装置，应当严苛按公司建议制作和加装，强度和可靠性必须满足用户以下规定：

1、主要斜巷为岩巷的压车杠必须使用工字钢梁、铰接式形式紧固。不得使用其他紧固相连接方式。

2、主要斜巷为煤巷而无法使用工字钢梁的，应当使用厚度不大于25～30mm，宽度不大于200mm的钢板，两端用锚索或高强度锚杆紧固在巷道顶板上；使用高强度锚杆紧固时，其高强度锚杆的长度严禁大于1.8m，与压车杠的紧固相连接方式，必须与用穿工字钢梁的结构方式相同。

3、冶炼运输轨道（轨顺）等其他斜巷的坡度等同于或大于10°时，必须严苛按本规定一、二条继续执行。

4、铰接式紧固销轴及紧固螺栓强度必须合乎安全建议，必须具备防松、可伶可俐性能。

5、用锚索或锚杆紧固的，紧固梁两端不得收紧，中间拱形空隙必须采取相应措施背实。

6、对压车杠加装地点顶板碎裂轻微、空顶高度小的，必须使用双锚索或高强度锚杆展开双绳、双杆搬运，且强度必须符合要求。

7、操作方式挡车杠的钢丝绳应当使用φ12.5mm以上的钢丝绳，用滑轮展开导向，机头应当按公司建议做成。

8、下山盾构时，除上车场按规定设置挡车装置外，在工作面上方必须设置厚实可信的常闭合挡车装置，挡车装置随其工作面前进而移动。挡车装置的强度和距离工作面的距离在作业规程中必须明确规定。订车或下车时，施工人员就可以在距耙矸机尾轮20米范围内施工，且存有专人监护。

第三十七条

应当采用气缸或电液推杆操作方式挡车杠，严禁采用堕鸡爪，未经过核准私自采用堕鸡爪的，每处罚款200元。

第三十八条

斜巷挡车杠经常检查、保护和试验，并粘贴较完整牌和责任牌，每缺乏一处，罚款50元。

第三十九条

各单位应当创建斜巷安全设施管理档案，明晰检查周期和管理职责，保证斜巷安全运转。

第四十条

斜巷上、上车场及中间地下通道口，必须设置“行车没用人，行人不行车”的显眼标志，必须加装语音报警装置及女团声光电铃，在斜巷全线不少于100米距离内必须加装一套女团声光电铃，女团声光电铃应加装在避开硐室里，斜巷并无避开硐室时，可以紧固在巷扯后腿但必须确保安全距离。

第四十一条

同一轨道运输斜巷与斜巷交叉口采用两台以上绞车时，除各自提高信号统一规定外，声光信号必须存有显著区别；当声音信号无法分离时，必须设红黄灯予以区别，避免误动作，未按建议设置的不得采用。违者按轻微“三违”处置。

第四十二条

斜巷轨道采用的绞车钢丝绳、保险绳必须使用统一型号和规格的钢丝绳，每天必须深入细致检查一次，并详尽记录，缺检、逃费、或没有核对记录的罚款50元。

第四十三条

斜巷所用的三环链、螺丝必须展开编号专用。严禁用其他三环链及螺丝替代，未编号采用的，每个罚款50元。不许采用平巷用的三环链和螺丝替代斜巷用的三环链和螺丝，未按建议采用的，每次罚款100元。

第四十四条

斜巷所采用的三环链、螺丝在采用前把钩工必须展开详尽的外观检查并记录，辨认出问题应立即停止使用，并及时更改，不合格稳步采用的，罚款200元。

第四十五条

载运物料时，驾车前把钩工必须检查牵引车数、各车的相连接和装载情况。牵引车数少于规定、相连接不当或装载物料Immunol、极高、GT630M、偏载、存有爆胎（挂勾）危险、不按规定采用的车辆载运物料，不得收到驾车信号，未按建议检查的，罚款300元。

第四十六条

不得斜巷运输把钩工不停放展开剥挂勾操作方式，未按规定操作方式的，罚款200元。

第四十七条

不得信号工、把钩工替岗操作方式，不得擅自停水或擅自旗装信号装置和其他电气装置。

第四十八条

斜巷信号把钩工必须严格遵守以下规定：

1、必须熟识本岗位信号装置、严防跑车装置和跑车防护装置等通常性能及采用方法。

2、交接班必须深入细致检查信号装置、车辆及其相连接装置、保险绳、钩头等与否齐全可信，检查钢丝绳与否存有伸长、软弯角、磨损和断丝情况，若不符合要求，不得传送提高信号。

3、检查阻车器和变坡点上方短果的挡车扛（栏）或挡车器与否能自动登位或自动滑动。

4、库塞县行人的运输巷道行车时，红灯信号必须确保较完整，必须严格执行“行车没用人”的安全规定，不得行车时行人；不得在作业区歇息。

5、信号把钩工接班人后，必须检查斜巷内有没有行车障碍物，与否有人工作或奔跑，证实安全后，方可收到驾车信号。

第四十九条

剥挂勾操作方式必须严格遵守以下规定：

1、不得东站在道心内，头部和身体不得伸进两车之间展开操作方式。

2、必须东站在轨道外侧200mm左右以外展开剥挂勾。单道操作方式时，应当东站在信号边线同侧或巷道较宽一侧；双道操作方式时，若双轨间安全距离达至建议，则应当东站在双道之间展开剥挂勾操作方式，否则必须东站在人行道一侧展开剥挂勾操作方式。

3、把钩工摘挂勾完后，不得从串车车辆上方、两车辆之间或车辆运转下方横越。

4、剥挂勾时，若碰到剥不行、L820rU时，必须使用专用工具化解，不得拖绳操作方式。

5、把钩工每次挂勾完后，必须对车辆各部位、保险绳、连车装置等再详尽检查一遍，看看与否完全正确、稳固可信，继续观望车辆运转方向存有无阻碍和隐患，证实安全后，关上上部车场挡车器或压车杠（栏），步入避开硐室、信号硐室或安全地带后，方准发给信号工驾车指令。

6、车辆运转时，必须严格凝视车辆运转状态，发现异常或事故，及时与信号工联系，传送紧急停车信号，立即赶赴现场，仔细检查。

7、把钩工上岗期间必须忠于职守，对不能合乎提高规定建议的以及违背操作规程的，不得剥挂勾工展开提高作业。

8、挂勾操作程序：

（1）把钩工检查挡车杠、阻车器处在常闭合状态，并证实有误。

（2）把钩工将车逐辆拉到阻车器前，后部用斜木楔掩好，并证实有误。

（3）把钩工用专用螺丝和专用三链环从前往后依次直奔不好一列矿车，由把钩工依次检查相连接情况和螺丝可伶可俐性能，并证实有误。

（4）把钩工用专用螺丝相连接主绳钩头，最后相连接保险绳钩头，保险绳必须放到车的上部，必须先用稳固，先用点严禁多于两处。把钩工检查相连接情况和螺丝可伶可俐性能，并证实有误。

（5）现场负责人从前往后依次检查车辆的装载及保险绳、三链环、螺丝、主绳连摆情况和螺丝可伶可俐性能，并证实有误。

9、上车操作程序：

（1）信号工向绞车司机收到驾车信号，绞车司机听见信号并证实后，送来红灯示警30s，再生制动绞车。

（2）把钩工关上阻车器，关上上协同挡车杠，停用下协同挡车杠，证实下部挡车杠可信停用。

（3）把钩工监督将车辆放进斜巷协同挡车杠之间，信号工向绞车司机收到停放信号，停放检查车辆的装载及主绳、保险绳、三链环、螺丝增结情况和可伶可俐性能，证实有误后关上下挡车杠停用上挡车杠，向绞车司机收到上车信号，车辆划拨。

（4）划拨车辆至下平台挡车杠前30-40m时,把钩工关上下瓦斯浓度超载废人管理考核制度瓦斯浓度超载废人管理考核制度

一、瓦斯浓度超载废人的范围

1．采区春早巷、冶炼工作面春早巷风流中瓦斯浓度少于1.0%。

2．冶炼工作面及其他作业地点风流中、电动机或其控制器短果地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达至1.0%。

3．冶炼工作面其他巷道内，体积大于0.5m3的空间内蓄积的瓦斯浓度达至2.0%。

4．出现瓦斯燃烧、煤与瓦斯注重。

二、瓦斯浓度超载废人的规定

1．工作面出现瓦斯浓度少于《煤矿安全规程》规定时，必须及时向老爹区长或班长报告,安全监控员、瓦斯检查员、老爹区长或班长必须向调度室汇报瓦斯超载地点及瓦斯浓度情况。

2．由当值老爹区长或班长、瓦检员率领工人按《瓦斯避灾路线》中制订避灾路线展开后撤。

3．由当值电工阻断工作面风流、回去风流中电气设备电源。盾构工作面瓦斯少于3.0%时，必须阻断局部通风机电源，在盾构巷道入口1米处设置栅栏，装设禁止入内牌板。

4．当瓦斯浓度少于《煤矿安全规程》规定，而大于3.0%时，由调度室值班人员通告安通防部、通防工区，制订安全措施，对瓦斯浓度超载区域掌控风流排放量瓦斯；当瓦斯浓度少于3.0%时，制定安全排放量瓦斯措施，报总工程师时批准后，由通防部、通防工区精心安排人员展开排放量。通风区瓦斯班长岗位责任制通风区瓦斯班长岗位责任制

1、在区、队长的领导下，负责管理狠抓瓦斯管理工作，对本班组瓦斯管理正数轻易管理责任。

2、非政府全面落实有关瓦斯管理规定和安全技术措施。

3、帮助区党政领导搞好瓦斯员的思想工作和执勤管理工作。

4、合理协同、精心安排瓦斯地区。

5、负责管理井下栅栏、警标管理和盲巷处置工作，非政府和出席排放量瓦斯工作。

6、负责管理检查瓦斯员的检查质量及巡回检查制度的继续执行情况。

7、负责管理本班所统辖地区的局部通风管理。

8、对瓦斯超载、堆积等情况即使非政府展开处置。

9、负责管理校对瓦斯原始记录和瓦斯日志，确保三对口。

10、负责管理非政府事故分析，并明确提出初步处理意见。

11、每季度非政府瓦斯员绘制本地区通风系统图。井下大绞车斜坡严防跑车装置采用管理暂行规定井下大绞车斜坡严防跑车装置采用管理暂行规定

一.总则

第1条为了强化井下斜坡严防跑车装置的管理，严苛斜坡提高事故的出现，根据我矿采用斜坡严防跑车装置的实行情况，特制订本暂行规定。

第2条对井下斜坡严防跑车装置的管理，应当遵从动力科、安监处专业管理与谁采用、谁保护、谁管理结合的原则。

第3条凡采用斜坡严防跑车装置的单位，应当把严防跑车装置及有关设施(包含钢丝绳、滑轮、挡车门等设施)做为本单位安全、技术管理的重点，并设专人管理，创建岗位责任制，完善检查、保护、维修保养等管理制度，推行制度化，规范化管理。

二.严防跑车装置的加装

第4条崭新设置的斜坡严防跑车装置，在加装前必须经动力科、安监处专职人员展开全面检查，证实有误后，方可加装;加装完，必须经动力科、安监处专职人员环评，证实并无问题后，方可投入使用。否则发生问题，追责采用单位领导责任。

第5条斜坡严防跑车装置的外形尺寸，必须根据现场加装边线空间的大小确认，必须确保挡车门各种的安全可靠性，并且加装挡车门时，使用矿工钢梁紧固，上、下、左、右腿和梁铺设深度必须满足用户提高容器最小冲击力，距棚腿一侧存有400mm阔的人行道，保证人员的通畅。

三.斜坡严防跑车装置的技术建议

第6条斜坡严防跑车装置必须与小绞车在同一直道上。

第7条所用的定、动滑轮必须有效率可信，巴塔钢丝绳必须使用与动滑轮相配套的钢丝绳。

第8条加装挡车门必须存有与之服务设施的挂勾式地锚以确保安全装置的可靠性。

第9条安全装置必须严苛按图纸建议施工制作，并根据巷道的相同情况，挑选最合适的压车门。

第10条必须保证挡车门的制作质量，冲压部位必须稳固，所穿着钢丝绳必须较完整并合乎图纸建议。

第11条挡车门加装边线必须根据具体情况确认，通常距变坡点处为最轻距离为10m矿车长度，最长距离严禁少于50m。

第12条安全装置必须存有专人检修、检查。

第13条对于九洲电气的和磨损轻微的滑轮必须及时更改或修理。

第14条未尽事宜，由矿动力科确认。

四.严防跑车装置的采用与检查

第15条各单位对采用的斜坡严防跑车装置，必须加强采用管理的力度，无权私自将装置拆除或搬运不必，否则辨认出一次罚采用单位50元，并限期恢复正常采用。

第16条对采用的防跑车装置必须班班展开检查并设置专题记录，辨认出问题及时处理。

第17条对Duras的盾构上、下巷，生产技术科、动力科要共同研究设计方案，以便于装设压绳式常闭挡车门。

五.附则

第18条斜坡严防跑车装置的采用由安监处考核，奖惩当月落空。

第19条凡违背本暂行规定的，对采用单位判处100元罚款，其中第一责任者分担罚款的50%。严防救火管理制度1.碱沟煤矿为一级发怒矿井，根据自然发怒等级，应当采取相应的综合严防救火技术措施，创建健全的防救火系统，并列入矿井生产建设计划。

2.积极开展火灾的预测预报工作。每周至少预测预报一次。观测地点：采区防火墙、弃置巷道、矿井工作面上隅角、春早巷以及其它可能将咳嗽地点。观测内容：气体成分、密封内外压差、气温、水温以及漏风情况等，并创建火灾预测预报管理台账。

3.根据矿井严防救火设计，按照设计建议创建综合严防救火系统。

4.冶炼工作面作业规程中，必须存有严防救火专项措施，报审核后严苛实行。

5.必须及时消解采空区密封内及其它地点少于35℃的高温点及CO超载(火区密封内除外)。

6.矿井工作面入春早巷都应当提早砌筑不好防火门，并在附近包好严防救火材料。矿井工作面回采完结后，必须及时展开永久性半封闭。

7.每一火区都必须创建符合要求的火区管理卡片，绘制火区的边线关系图;欣华火区必须存有计划和经核准的措施，火区密封应当设立专人管理，由救护队展开检查，并做好记录。

8.井上、下必须设置消防材料库，并严格遵守以下规定：

8.1.井上消防材料库应当设于井口附近，并存有轨道通往井口，但严禁设于井口房内。

8.2.井下消防材料库应当设于每个生产水平的井底车场或主要运输大巷中。

8.3.井上、下消防材料库应当搭载足够多的消防器材。井上下消防材料台帐和牌板，消防材料的数量和种类由各矿总工程师确认。并定期检查和更改，材料、工具严禁挪作他用。

9.严防救火设备必须齐全、专用，不得挪作他用，经常检查设备的较完整状态，发现异常，及时修理。

10.每一矿井必须由矿长、总工程师负责管理非政府人员编制本矿井的防救火规划和年度计划。

11.入井人员不得随身携带烟草和燃烧物品，不得穿化纤衣服。井下不得采用电炉和用灯泡生火。

12.井下采用的汽油、煤油、变压器油的运输，井下采用的润滑油、棉纱、布头和纸(包含所用的棉纱、布头和纸)等的放置，都必须装在盖严的铁桶内。采用后余下的汽油、煤油和变压器油必须运往地面，不得在井下放置。

13.电气设备起火时，应当首先阻断其电源;在阻断电源前，只准采用不导电的救火器材展开救火。科学技术协会主任安全生产责任制第一条为进一步严格执行科学技术协会主任全面落实安全责任，强化对煤矿安全生产工作的管理，严格执行安全生产责任制度，依据国家安全法律、法规，集团公司安全工作建议，制订本责任制。

第二条科学技术协会主任就是非政府全矿积极开展科技创新、大改为小革、技术成果等研究课题并化解煤矿生产过程中发生的难题。

第三条科学技术协会主任二要履行职责不好17项安全工作职责。

1、全面负责管理科协工作，深入细致贯彻落实党和国家有关科技工作的方针、政策、法律法规和上级非政府的有关规定，紧紧围绕矿党政的工作部署，在总工程师的指导下，制订全矿科技发展规划、年度科技工作计划和促进科技进步的措施并非政府实行。

2、每月非政府积极开展晋华宫矿月度技术创新工作，制订晋华宫矿月度技术创新成果计划，并负责管理严格执行、搜集、非政府评审、考核的日常管理，调动和充分发挥全矿员工积极开展技术创新活动的积极性。

3、非政府积极开展技术科技攻关、课题研究工作，调动科技工作者、技术人员、岗位技术创新能手、大学生等积极参与技术科技攻关和课题研究的积极性，立足现有工作岗位主动找寻攻关项目，化解煤矿生产过程中发生的速手难题。

4、每月非政府积极开展技能大师科技成果考核工作，负责管理严格执行、搜集、非政府评审、考核等日常管理工作，并积极主动促进技能大师在煤矿的日常安全生产中的助推、带头作用，官方、公正、公平地对托季马技能大师展开月度考核。

5、搞好技术室日常管理工作，负责管理技术室的日常办公、值守、卫生等管理。

6、非政府积极开展集团公司、市级、省级、国家级科技成果及其他荣誉的申报工作，依照上级文件逐项全面落实，负责管理向上级部门上报材料的审查工作。在进一步增强企业技术创新能力的前提下，赢得有关科技水平普遍认可，并提高企业的市场影响力和竞争力。

7、非政府搞好全矿技术人员技术人员日常技术创新工作考核工作，负责管理非政府项目的搜集、整理、环评、考核、非政府评审等管理。

8、每季度末非政府积极开展本季度晋华宫矿科技创新工作考核工作，对季度内各单位的技术创新工作展开考核。

9、非政府积极开展晋华宫矿年度科技工作考核工作，表扬和奖励作出贡献的科技工作者，

10、非政府搞好本单位精神文明建设工作及全矿精神文明督导工作，非政府搞好有关精神文明建设的资料编制工作。

11、非政府积极开展“谈理想、比贡献”活动，积极主动宣传“科技就是第一生产力”的理念，在全矿不懈努力营造全员技术创新的较好技术创新氛围，推动技术创新要素向企业科创、提升企业技术创新能力、培育创新科技人才、普及科学技术科学知识、弘扬技术创新文化。

11、非政府搞好科协会员管理工作，强化基层区队科技之家的建设，进一步增强科协非政府及所属团体为会员服务、为科技工作者服务的意识和能力，鼓励社会公众正确理解科技社团在提升技术创新能力、建设创新型国家中的地位和促进作用，调动唤起科技工作者的技术创新热情和缔造活力。

13、非政府实行每年的“科技活动周”、“全国科普日”以及通过非政府演讲比赛、论文评选活动、规程措施小结、阐释崭新规程和新标准、“技术讲堂”等科技活动强化科学技术普及教育，提升全矿技术人员科学素质。

14、非政府积极开展“技术讲堂”工作，注重实效，逐步提高冶炼一线技术人员的业务水平，转型科技创新观念，进一步增强科技创新能力，提高科技成果的质量。

15、非政府搞好每年科技有关的管理制度和考核办法的不断完善，每年年初非政府对有关制度展开一次再次修改，对不能健全的有关管理制度展开补足健全。

16、非政府搞好科技成果转变应用领域工作，积极主动引入新技术、新工艺、新产品，搞好有关技术、产品等的推展工作。

17、按规定非政府搞好向集团公司上报改革创新和转型升级信息工作，积极主动宣传晋华宫矿科技创新新面貌。

第四条科学技术协会主任责任目录具体内容事项，见到附表：《科学技术协会主任安全责任目录》。

第五条《科学技术协会主任安全责任目录》考核严格执行矿《安全至岗逐级考核制度》。瓦斯抽放泵站母颜氏制度（寨崖底煤业）1、泵站内不得堆满易燃易爆Fanjeaux，不得他人穿化纤衣服、随身携带烟、火及非安全检查物品步入东站内。

2、泵站工作人员、上级领导检查指导、领导上岗检查等情况须要步入泵站时，必须统一更改泵站工作服后，经当值岗位工检身证实并无易燃易爆物时方可步入，若去人随身携带上述物品时，应当主动交予岗位工暂时看管，返回时回到本人。

3、在岗职工由值班员监督，在上岗期间不许随身携带烟、打火机及非安全检查物品。

4、泵站内由于检修、自查设备时，须要动用电、氧焊时，必须经有关领导核准，现场检查瓦斯，只有当瓦斯浓度高于规定范围时方可作业。大型设备科检修工安全生产责任制第一条为进一步严格执行检修工全面落实安全责任，强化对煤矿安全生产工作的管理，严格执行安全生产责任制度，依据国家安全法律、法规，集团公司安全工作建议，制订本责任制。

第二条检修工负责管理设备检修过程中的安全工作，搞好检修过程中的自保、政企、联保工作。

第三条安全生产必须努力做到以下十一项：

一、每班动工前对本岗位展开岗位叙述和手指口述，证实安全后方可以动工

二、施工过程中严苛按照操作规程作业

三、施工前，对本岗位展开安全风险识别，辨认出有毒因素，必须及时向班组长展开风险知会

四、对本岗位存有的安全风险，严苛按管控措施展开管控

五、对本岗位存有的隐患展开排查，辨认出隐患及时汇报并处置

六、晓得所负责管理修理设备的参数、性能、结构和各构件的促进作用

七、掌控自己所修理设备的较完整标准及保护检修规程

八、检修时拆除下的机件，必须得当看管，必要时不予编号

九、检修时必须特别注意所检修部位的拆除顺序和加装顺序

十、设备较完整，各类维护齐全有效率

十一、努力做到工作中不危害自己，不危害别人，不被别人和设备危害。

第四条检修工责任目录具体内容事项，见到附表：《检修工安全责任目录》。

第五条《检修工安全责任目录》考核严格执行矿《安全至岗逐级考核制度》。矿长机电设备安全管理岗位责任制矿长机电设备安全管理岗位责任制1、矿长就是本单位“机电设备”安全工作的第一责任者，同时也就是本单位安全生产工作的主持者，对本公司“机电设备”安全工作正数全面责任。2、严格执行《煤炭法》、《安全生产法》、《职业病防治法》、《煤矿安全规程》、《安全行业标准》、《山西省煤矿“机电设备”管理规定》、《山西煤销集团公司“机电设备”管理规定》等有关规定，建立健全“机电设备”机构，调集“机电设备”各类人员。3、每年举行一次“机电设备安全”工作会议，贯彻落实上级“机电设备安全”工作会议精神，确保“机电设备”所须要资金、人力和物力妥当。4、每天校对矿区设备运行状况表中，并及时签订处理意见。5、监督检查本单位“机电设备”岗位责任制继续执行情况，并展开考核。6、每年展开一次机电技术大比武，通过技术比武活动的积极开展，一就是检验了技能水平，二就是提高了职工队伍的技术水平，三就是融合矿正在积极开展的《规范化管理》活动，鼓励鞭策职工敬业爱岗，主动学技术、扣业务、多课堂教学，努力做到理论联系实际，学以致用。7、矿井出现灾变时，对事故处置全过程展开统一指挥和决策。布村煤矿防尘管理制度布村煤矿防尘管理制度

一、矿井必须创建健全的防尘供水系统二、炮改采工作面应当实行湿式粗大，采用水炮泥，灭火后应当喷雾喷水降尘。三、井下滚煤眼放煤口和装载点，都必须加装喷雾喷水装置。四、必须及时去除巷道中的浮煤，打扫或冲洗沉积煤尘。五、强化个人防水，秉持配戴个人防护用品。经营管理部安全生产责任制经营管理部安全生产责任制

1、认真贯彻继续执行国家的安全生产方针及有关安全生产的法律、法规，稳固践行安全第一的思想，积极主动掌控煤矿安全生产科学知识，为公司安全生产服务。

2、帮助有关部门积极主动大力推进安全生产的现代化管理，出席公司质量标准化检查活动和各种安全生产会议。

3、负责管理本部门人员的安全教育工作。

4、深入细致非政府职工自学救灾科学知识，熟识避灾路线和安全撤走方法。

5、严苛按照《职业病防治法》及公司有关制度规定，强化对职业病的预防管理，提升职业病预防水平。

6、参予公司经营管理的各项关键性决策，以同时实现公司经营目标，为公司出谋划策当好参谋。

7、负责管理顺利完成领导信访部门的其他安全工作。中煤第五建设有限公司第一工程处“一通三严防”管理细则目录

第一部分总则-3-

第二部分管理制度-4-

第一章通风管理制度-4-

第一节通风系统管理-4-

第二节局部通风管理-8-

第三节主要通风机管理制度-13-

第四节巷道全线贯通管理-15-

第五节通风设施管理-16-

第六节盲巷管理-20-

第七节高码管理-22-

第二章瓦斯管理制度-23-

第一节瓦斯检查管理-23-

第二节瓦斯排放量管理-28-

第三节瓦斯检查员请示汇报管理-29-

第四节矿井瓦斯检查员井下交接班管理-30-

第五节“一炮三检“与“四人连锁放炮”管理-31-

第六节瓦斯报表审核管理-32-

第七节停水、停风瓦斯超载，供电、瓦斯排放量分级处置和汇报管理-33-

第三章瓦斯抽放管理-40-

第一节瓦斯抽放工作责任分割-40-

第二节瓦斯抽放管理-41-

第四章矿井仪器与仪表采用及管理制度-45-

第一节通常规定-45-

第二节矿井井下瓦斯断电仪采用与管理-47-

第三节矿井便携式瓦斯报警仪采用与管理-48-

第四节打火器采用与管理-49-

第五章矿井瓦斯监测监控管理制度-53-

第一节通常规定-53-

第二节瓦斯监测监控系统设备、设施管理制度-56-

第三节瓦斯监测监控系统技术资料管理制度-63-

第四节斯监测监控系统值守制度-64-

第五节瓦斯监测监控网络运转管理制度-64-

第六节通防物资、监控设备订货制度-65-

第六章矿井综合防尘管理-65-

第七章矿井严防救火管理制度-70-

第八章预防煤与瓦斯注重管理制度-73-

第九章矿井通风调度管理制度-74-

第十章压风打火系统管理制度-76-

第十一章矿井“一通三严防”专用资金、专用装备及专用材料的管理-77-

第十二章项目部“一通三严防”管理-78-

第一节通风队通严防管理实行措施-79-

第二节“一通三严防”工程质量管理环评制度-79-

第三节矿井并无计划停风、停水查案制度-80-

第四节瓦斯超载查案制度-80-

第五节矿井井下灭火管理制度-83-

第十三章电气设备安全检查管理规定及行政处罚制度-90-

第三部分行政处罚制度-91-

第一部分总则

第1条在2012年“一通三严防”管理制度上修改我处“一通三严防”管理细则。

第2条本制度以贯彻落实“安全第一，预防为主,综合治理”的安全生产方针为基础，以进一步加强我处“一通三严防”管理工作，避免瓦斯、煤尘事故为目标，以《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全规程(2011版)》、《中国中煤能源集团公司煤矿建设企业通风瓦斯管理暂行办法》、《中国中煤能源集团公司煤矿瓦斯环境治理实施办法》、《中煤五公司“一通三严防”管理专项规定》、《中煤五公司“一通三严防”管理细则》、《中煤第五建设公司瓦斯环境治理实施细则》为基本建设和修改依据。

第3条处、项目部各级领导和职能部门都必须高度重视“一通三严防”工作，严格执行“先抽后改采、监测监控、以风定产”的瓦斯环境治理方针，着力创建“通风可信、煤层气合格、监控有效率、管理妥当”的瓦斯综合治理工作体系。从设计、培训、装备、管理抓起，齐抓共管，综合治理。努力做到人员妥当、装备妥当、材料妥当、职责妥当、工作到位、全面落实妥当。全处全体干部职工必须践行“瓦斯超载就是事故，电气设备失爆就是事故”的理念，加强处“一通三严防”工作力度，全面落实责任，注重瓦斯综合治理关键点，确保“一通三严防”工作的正常展开。加强“一通三严防”各项工作的过程控制，夯实处为、项目部“一通三严防‘和通风安全质量标准化基础，全面提高各施工项目瓦斯、煤尘的抗灾能力，杜绝瓦斯煤尘事故，确保施工安全。稳固构筑我处高标准的“一通三严防”管理体系。

第4条进一步完善和细化处、项目部干部职工和各职能部门的“一通三严防”责任制。进一步健全“一通三严防”管理机构。二、三期工程项目部必须设立专门的“一通三严防”管理机构，高瓦斯项目部至少搭载2名通风队长和2名专业通风技术人员，高瓦斯项目部至少搭载1名通风队长和1名专业通风技术人员，一期工程项目部必须存有专人负责管理“一通三严防”管理工作，至少搭载一名专门的通防管理人员和一名专业通风技术人员。所有项目部按建议加派调集通风、瓦斯检查人员和防突人员。

第5条必须确保避免“一通三严防”重大事故的人、财、物。

第6条处和项目部两级安监部门和通风部门负责管理监督检查本规定的继续执行情况，对违反规定的单位和人员依据有关规定严肃处理。

第7条各项目部必须根据本细则制订本单位的“一通三严防”管理细则。

第二部分管理制度

第一章通风管理制度

第一节通风系统管理

第1条矿井通风系统必须平衡、可信;构成全系列负压通风系统的项目部每年展开一次反风军事演习。

第2条二、三期工程的项目部如果必须调整或发生改变全系列矿井通风系统时，必须由项目技术经理策划非政府项目部工程、安监、有关盾构队、通风等有关职能部门基本建设通风设计或系统发生改变的安全技术措施，经处总工程师会审呈报公司审核后由项目部非政府实行。二、三期工程通风设计经总工程师会审后呈报公司，并按审核意见由其项目部非政府实行。

第3条崭新成立的变电所必须存有单一制的通风系统，盾构工作面必须推行单一制通风，并从巷道布置设计著手，增加或杜绝串联通风，若相连的2个盾构工作面，布置单一制通风存有很大困难时，在制订安全技术措施后并呈报处总工程师审批同意后，可以使用串联通风，但串联通风的次数严禁少于1次，必须在步入被串联工作面的风流中装设瓦斯断电仪，且瓦斯和二氧化碳浓度都严禁少于0.5%，其它都应当合乎《煤矿安全规程》第一百一十四条的规定。崭新拓展盾构春早导入矿井其他区域的总进风的串联通风安全措施经处会审后呈报公司总工程师审核。

第4条各施工项目部必须按实际可供风量及主、局部通风机的通风能力核定盾构工作面的个数，必须秉持“以风定凿”，一个采区同一煤层盾构工作面的布置个数严苛按2011版《煤矿安全规程》第四十八条的规定：“一个改采区内同一煤层的一翼最多就可以布置1个回采工作面和2个盾构工作面同时作业”、“一个改采区内同一煤层双翼采矿或多煤层采矿的，该采区最多就可以布置2个回采工作面和4个盾构工作面同时作业”;不得逊于通风能力施工。

第5条施工期间必须使用机械式通风，不得使用局部通风机或风机群做为主要通风机采用，风机投入使用前必须由厂家展开一次通风机性能测量，至工地后由机电队负责管理试车工作，一切正常后方可以下井采用;高瓦斯矿井、煤与瓦斯注重矿井不得将辅扇加装在井下，高瓦斯矿井步入三期工程建设时井下不得加装辅助扇风机。

第6条二、三期工程项目部的通风队，必须按月基本建设矿井通风系统图，图上必须标明风流方向、风量和通风设施的加装地点;并将该图25号之前呈报处工程管理科;通风系统存有很大变化(例如系统调整、巷道全线贯通、欣华密封、修建及拆毁通风设施等)时，必须及时齐广君矿井通风系统图;如果就是多煤层或多水平同时展开巷道拓展的矿井，必须绘制分层通风系统图。

第7条各项目部所有巷道，在施工之前必须根据该巷道全系列风压的供风量和瓦斯喷出量基本建设整个施工期间的工作面有效率风量、风筒选型、局扇选型、核定局扇吸风量的设计，并将其排序内容列入至单位工程施工技术措施中。盾构巷道必须使用局部通风机通风，瓦斯燃烧区域和煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)注重煤层的盾构通风方式必须使用压入式。

第8条任何单项、单位工程动工前，必须由项目部工程技术组、通风队对盾构工作面的瓦斯喷出量和其它有毒气体展开深入细致预测，因地制宜挑选合理的通风方式、搭载风量、采取相应的环境治理瓦斯措施，并在作业规程中明确规定。

第9条矿井有效率风量利用率不高于85%。各用风地点的供风量合乎《煤矿安全规程》建议，风速合乎《煤矿安全规程》101条规定:矿井工作面、盾构中的煤巷和半煤岩巷容许最高风速为0.25m/s，容许最低风速为4m/s;盾构中的岩巷容许最高风速为0.15m/s，容许最低风速为4m/s;主要入、春早巷容许最低风速为8m/s;运输机巷，采区入、春早巷容许最高风速为0.25m/s，容许最低风速为6m/s;并无提高设备的风井和风硐容许最低风速为15m/s;专为滑行物料的井筒容许最低风速为12m/s;滑行人员和物料的井筒容许最低风速为8m/s。不得并无风、微风作业。

第10条按照通风能力非政府生产，不得无风或微风作业。各工作面、硐室可供风量符合要求，盾构工作面风量必须合乎施工措施或作业规程局部通风设计建议。

第11条矿井、一翼、水平的入春早巷，采区入、春早巷必须有测风站，测量风站设置在巷道断面规整、掘进较好、无空顶片帮忙、前后10m巷道内并无障碍物和拐弯的地点。在无测风站的地点测风时测风地点的挑选与测量风站地点的挑选一样。所有测量风站地点必须设置高码记录牌板，并创建定期高码制度。通风队每旬对矿井展开一次全面高码、冶炼工作面根据须要随时高码，每次高码结果及时报矿总工程师，并根据高码结果，健全或调整通风系统。

第12条各项目部《施工非政府设计》、《二期通风设计》、《施工安全技术措施》中的矿井风量，盾构工作面的有效率风量按附则中的矿井风量计算细则排序;盾构工作面的盾构作业规程(措施)中必须存有通风专项内容，包含通风系统、风量、通风风阻力排序、局扇、风筒挑选及管理、通风、瓦斯管理、安全监控等，并按处通严防安全质量标准化标准展开装备，盾构工作面采用的局扇台数、型号、功率、风筒直径必须合乎作业规程规定。

第13条对于二、三期工程已构成全系列负压通风系统的入、春早井之间和主要入、春早巷之间的每个联络巷中，必须砌筑合乎通风质量标准化的永久风墙;须要采用的联络巷，必须短果2道连锁的风门;风门的开停必须列入矿井安全检测监控系统之中。通风设施必须合理可信并设专人管理。

第14条主要通风机和局部通风机确因检修、停水或其它原因暂停运转、通风系统遭毁坏的恢复正常通风确定瓦斯和供电前项目部必须制订安全技术措施，并呈报处总工程师审核。堆积的瓦斯浓度少于3%且排放量风流必须阻断冶炼工作面的安全出口的排放量措施须要公司审核通过。同时项目部提早和业主谈妥矿井应急救援安全协议，当堆积的瓦斯量少于3%时按分级排放量的原则恳请救援部门排放量。措施中必须明晰主要通风机和局部通风机暂停运转时，受停风影响的地点和区域，必须立即暂停工作、阻断电源，人员先撤至送风区域，由项目部值守经理快速同意井下工作人员与否须要全部撤走地面，通风队必须根据实际通风能力和状况恰当掌控风流，避免风流失调。排放量