钻孔灌注桩施工方案_第1页
钻孔灌注桩施工方案_第2页
钻孔灌注桩施工方案_第3页
钻孔灌注桩施工方案_第4页
钻孔灌注桩施工方案_第5页
已阅读5页,还剩35页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

PAGEPAGE33钻孔灌注桩施工方案目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章工程概况 11.1工程简介 11.2工程地质及水文地质条件 11.3主要工程数量 2第二章施工部署 32.1施工组织 32.2施工进度计划 32.3工力计划 42.4主要材料计划 42.5主要机械计划 42.6钻孔灌注桩平面布置图见附图 5第三章主要施工方法及措施 63.1施工测量 63.2钻孔灌注桩施工 6第四章工程质量保证措施 144.1质量目标 144.2质量体系 144.3质量保证措施 14第五章环境保护与文明施工 215.1防止噪音污染 215.2防止粉尘及泥浆污染 215.3防止对水污染 225.4减少扰民措施 23第六章安全保证体系及措施 246.1方针目标 246.2组织管理 246.3安全管理 256.4劳务用工管理 256.5安全防护管理 266.6临时用电管理 276.7施工机械管理 28第七章材料管理 29第八章保卫管理 30第九章消防管理 31第十章工期保证措施 32第一章工程概况1.1工程简介本工程为机场航站楼东侧污水提升泵站、西侧污水提升泵站及深圳机场南路污水提升本站基坑支护围护桩工程。基坑所在位置原为珠江口海漫滩堆积区,原为海鲜养殖田及海域,现填土后为未开发区域,周围地势开阔。三座泵站根据开挖深度不同,钻孔灌注桩桩长也不同,东、西、南三座泵房围护桩长度分别为16m、19m和14m,桩径均为1m,桩间距1.3m。桩间采用Φ0.6m桩间单管旋喷桩围护,起到挡土和止水作用。钻孔桩采用C25商品水下砼灌注,采用泥浆护壁工艺施工。钢筋保护层厚度不小于70mm,桩位允许偏差3cm,桩身垂直度偏差不大于1﹪,主筋间距偏差不大于10mm,箍筋间距偏差不大于20mm,钢筋笼长度偏差不大于100mm,钢筋笼直径偏差不大于10mm,孔底沉渣厚度不大于200mm。混凝土灌注按照水下混凝土灌注要求进行。支护桩采用跳桩施工,在相邻桩身砼强度达到设计强度70﹪后,方可进行相邻后一批桩成孔施工。支护桩成桩21天后方可进行基坑的土方开挖。1.2工程地质及水文地质条件1.2根据勘察报告,地层层序自上而下依次为:1、人工填土:棕黄色,主要由粘性土及砂堆填而成,含少量碎石,欠固结,结构松散。2、淤泥:灰黑色,湿~饱和,软塑,局部流塑,含少量有机质及贝壳,土质粘滑,手抓起印模较深。3、粉质粘土:砖红色,灰黄色,湿,可塑,含少量砂砾,土质粘性较好。4、砂质粘性土:棕黄色,稍湿,硬塑,含石英砂约5-10%%%,由混合花岗岩风化残积而成。5、全风化混合花岗岩:褐黄色,已风化呈坚硬土状,泡水易软化,合金钻进较易。1.2场地位于伶仃洋珠江口东侧,受海洋潮汐作用影响较大。场内在勘察范围内有多层地下水。第一层主要赋存于人工填土层,地下水型属上层滞水类型;第二层主要赋存于冲洪积的沙层中,地下水类型属孔隙潜水类型;还有就是赋存于基岩裂隙中的基岩裂隙水。基岩裂隙水受地势、地貌影响不大。其余土层为相对隔水层。地下水的补给来源主要是大气降水的垂直渗入和海水的侧向径迳流补给。1.3主要工程数量航站楼东侧污水提升泵站基坑围护桩44根;航站楼西侧污水提升泵站基坑围护桩44根;深圳机场机场南路污水提升泵站基坑围护桩58根;共计146根。

第二章施工部署2.1施工组织设立“深圳机场航站区扩建工程交通市政工程项目经理部”。组织机构形式见下图:2.2施工进度计划本工程桩基施工按提升泵站划分,分东、西、南三个泵站分块施工。施工打桩顺序为沿基坑周边跳打完成。根据设计要求施工时采用间隔钻孔,即采用跳打,跳打采用二序列方式,即先施工“1、3、5……”,再施工“2、4、6……”。计划钻孔灌注桩先施工东、西两个泵站,南泵站由于位于鱼塘内,需根据鱼塘征收及填土确定具体开工日期。东、西两泵站钻孔灌注桩计划总工期30日历天。详见钻孔灌注桩施工进度计划图。2.3工力计划根据本工程的工程量和进度安排以及配备的机械设备,经过分析测算,拟投入总劳动力34人,其中管理人员8人。作业队施工除配备有管理技术人员外,配备有混凝土工、木工、电工、测量工、电焊工等。配合具体工作的作业队进行施工。详见下表。工力计划表序号工种数量备注1作业队管理人员8人2混凝土工6人3机械工4人4测量工2人5电工2人6电焊工4人7钢筋工8人合计34人2.4主要材料计划按月度材料计划筹备齐资金,确保厂家及时供应各种施工用料。钢筋等需要加工的材料提前7天一次性进场,以便加工成型。2.5主要机械计划根据施工进度计划,所有机械提前三天进场,详见下表:机械计划表序号名称型号数量备注1钻孔桩机SPJ-30022装载机ZL-5023斯太尔44吊车QZ-2525挖掘机12.6钻孔灌注桩平面布置图见附图

第三章主要施工方法及措施3.1施工测量本工程是深圳市机场污水提升泵站工程,施工中对测量工作要求高。为使工程实现预定的质量目标,我公司在工程的初始就对基础测量工作给予足够的重视,合理配备设备、人员,使测量工作达到预期目标。3.1.1施工前的准备对投入本工程的所有测量仪器进行检验、检测,确保所有仪器合格。对工程中使用的首级控制点采取必要的保护措施,标明点之后,防止破坏。3.1.2建立测量组我公司将组建一个测量组。测量组设组长1名,测工4名。全组人员可熟练地使用测量全站仪进行坐标定位。3.1.3接桩验线进场后,立即与设计及测绘单位联系,尽快完成平面控制点、高程控制点的接桩任务,对所交桩位及控制点进行复核。3.2钻孔灌注桩施工基坑围护结构为C25Φ1000@1300钻孔灌注桩。根据施工进度安排,东、西两座污水提升泵站场地整平后,具备条件的立即进行钻孔灌注桩施工。钻孔灌注桩施工工艺流程图测量定位测量定位下放护筒钻机就位钻进成孔清掏孔底泥浆回收下放钢筋笼下放导管混凝土浇注清洗导管泥浆制造终孔测量土方外弃钢筋笼加工钢筋笼检验钢筋笼储存运输钢筋笼3.2.1选用的钻机型号及性能根据本工程地层条件及质量要求,本工程围护钻孔灌注桩主要采用SPJ-300钻孔桩机钻击成孔。该型钻机具有钻进速度快、旋转钻头对孔壁扰动较少、成孔快、噪音低、无振动等优点。3.2.2灌注桩施工方法及措施灌注桩施工工艺分为成孔和成桩两大阶段,即钻进成孔阶段与灌注成桩阶段,流水作业。1、试桩试桩:在正式打桩施工前进行试桩施工,测定出实际成孔的情况,包括孔位偏差、孔深、孔径、孔形、成孔垂直度、孔底沉渣厚度等。了解现场的实际地层及地下水情况,根据实际地质情况及测定出的数据选用适合实际情况的施工方法和钻机型式。2、测量放线采用激光测距仪或经纬仪进行轴线引测,确保桩心定位准确。以业主提供的水准点及测量控制网进行引测,在轴线的延长线上做点建立控制网,每个控制点采用不少于0.2m33、埋设护筒护筒使用δ=12mm钢板,卷制成内径为比桩径大200mm钢制护筒(即φ1000mm桩用φ1200mm护筒,长度为2m,每台钻机配备护筒两个,开挖基坑后,人工配合汽车吊就位埋设护筒,埋设深度在地面下1.5m,护筒外露部分高出现况地面0.5m4、设备安装钻机就位前将基础垫平填实,钻机按指定位置就位,在技术人员指导下,调整桅杆及钻杆的角度。钻机安装就位之后,精心调平,确保施工中不发生倾斜、移位。5、成孔采用人工搅浆护壁,根据灌注桩的分布情况及现场实际条件,自备两台钢板焊制的25m3泥浆池,便于移动。泥浆性能参数如表:泥浆性能参数表项次项目性能指标试验用仪器1比重1.15~1.3泥浆比重秤2粘度18~22s500/700mL漏斗法3含砂率<5%含砂量测量仪4胶体率不小于90%注:施工时根据具体地层条件而定。①在施工第一根桩时,要慢速运转,掌握地层对钻机的影响情况,以确定在该地层条件下的钻进参数。②在钻进过程中,不可进尺过快,由于采取泥浆护壁,要留一定的护壁时间。③在钻进过程中,要保持泥浆面,不得低于护筒顶400mm。提钻时及时向孔内补浆,以保证泥浆高度。④在钻进过程中,要经常检查钻斗尺寸(根据试钻情况决定其大小)。⑤施工中如发现地质情况与原钻探资料不符立即通知设计、监理等部门及时处理。6、清孔钻进到设计深度时立即清孔,采用泥浆循环置换捞渣法,可一次或多次进行捞渣。清孔后,孔底沉渣不得大于200mm钻孔达到设计标高后,钻机停机作业,立即进行清孔,首先进行孔内的泥浆置换,以中速压入密度为1.10~1.15g/cm3纯泥浆,置换出孔内悬浮钻渣较多的泥浆。清孔时要严格按下列规定操作:⑴在清孔排渣时,必须保持孔内水头不低于地表300mm,防止坍孔。⑵用换浆法清孔后,孔口、孔中部和孔底抽出的泥浆的平均值符合质量标准,灌注水下混凝土前孔底沉渣厚度不得大于100mm。⑶严禁采用加深孔底深度的方法代替清孔。7、钢筋笼制作及吊放⑴钢筋笼制作:①根据设计,计算箍筋用料长度、主筋分布段长度,将钢筋调直后用切割机成批切好备用。②在钢筋圈制作台上制作箍筋并按要求焊接。③将支撑架按2~3m的间距摆放在同一水平面上对准中心线,然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。④将箍筋按设计要求套入主筋,并保持与主筋垂直,进行点焊或绑扎。⑤箍筋与主筋焊好或绑扎后,将绕筋按规定间距绕于其上,用绑扎丝绑扎并间隔点焊固。⑥钢筋笼保护层采用φ16钢筋加工成∏形每隔2m沿钢筋笼周边均匀设置4条。钢筋笼保护层厚度不小于70mm。⑦将制作好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上,防止变形。⑵吊放①起吊钢筋笼采用扁担起吊法,起吊点设在钢筋笼箍筋与主筋连接处,且吊点对称并一次性起吊。②钢筋笼设置4~6个起吊点,以保证钢筋笼在起吊时不变形。③吊放钢筋笼入孔时应对准孔位,保持垂直,轻放、慢放入孔,不得左右旋转。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下入。④下放钢筋笼时,技术人员在场旁站,现场测护筒顶标高,准确计算吊筋长度,以控制钢筋笼的桩顶标高,避免出现钢筋笼上浮等问题。8、水下灌注混凝土采用直径φ200mm导管灌注混凝土,导管位置居于桩孔中心,导管下口与桩孔底保留300mm~400mm钻孔灌注桩允许偏差表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2桩位(mm)排桩30经纬仪检查纵横方向3倾斜度直桩不大于1﹪4沉淀厚度(mm)摩擦桩不大于图纸规定5钢筋骨架底面高程(mm)±50灌注首批混凝土前要在漏斗中放入隔水塞,然后放入首批混凝土。φ1000mm桩首批混凝土方量不少于1.灌注首批混凝土使导管底面埋入混凝土中的深度不少于1.5m,灌注过程中,随时探测桩孔内混凝土面高度,计算导管埋置深度,做好记录,为正确指挥提升导管提供准确可靠的数据,确保导管底口始终埋入混凝土顶面不小于2m。用吊车拔除护筒。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌一定高度,高度控制>0.5m在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高度减少,超压力降低。如出现混凝土顶升困难时,可适当减小导管埋深使灌注工作顺利进行,在拔出最后一节长导管时,拔管速度要慢,避免孔内上部泥浆压入桩中,造成断桩。9、破桩头及其基桩检测待混凝土达到一定强度后,即可开挖出桩头,开挖桩头采用人工配合挖掘机进行,破桩头采用空压机配风镐,施工时从外向内,并不得损伤钢筋,防止将桩头劈裂。待混凝土浇筑7天以后或达到强度的70%,即可进行小应变无损探伤检测,其检测结果Ⅰ类桩达到95%以上,彻底杜绝Ⅲ类桩。有关要求:护筒埋设坚实不漏水;钻孔过程中,若发现地质情况与设计不符时,及时报告监理工程师,会同设计代表协商解决;在开钻前必须备足优质粘土以供调制泥浆;桩的钻孔和开挖在中距5m以内的任何混凝土灌注桩完成后24小时方能开始,以避免干扰临桩混凝土的凝固,灌注用的混凝土要均匀,坍落度严格控制在180~220mm之间,优先选用级配良好的卵石,防止卡管;钢筋笼位置要固定牢固,防止施工过程中移动、脱落,在灌注水下混凝土时必须保证导管出料口埋在已浇筑好的混凝土中2m以上;在施工的自始至终均要做好原始记录,并保证清楚整洁。本工程钻孔灌注桩的检测委托有资质的单位按进度规范和设计要求进行。10、钻孔灌注桩质量要点为保证工程质量,根据地质情况合理选择钻机,确保钻机机械性能良好,施工中钻杆就位正确、垂直,垂直度允许偏差控制在1﹪以内。加强泥浆循环,掺入外加剂改善泥浆护壁性能,确保孔身质量,增强其护壁能力。保持孔内水位,确保孔内水位位于护筒底以上1m。施工过程中加强对桩孔的垂直度观测,发现问题及时改进。钻进过程中清理孔口积土,当发现钻杆跳动、机架摇晃、不进尺等现象时,应停钻检查。具体控制指标如下:⑴桩位偏差:30mm⑵桩身垂直度偏差不应大于1﹪;⑶桩底沉渣厚度不大于200mm⑷主筋间距偏差不大于10mm;⑸箍筋间距偏差不大于20mm;⑹钢筋保长度偏差不大于100mm⑺钢筋笼直径偏差不大于10mm⑻钻孔灌注桩采取隔桩施工,并在桩身砼强度达到70﹪后进行临桩成孔施工;⑼钻孔灌注桩混凝土浇筑标高比设计标高高出500mm左右。11、钻孔灌注桩施工管线保护在钻孔前,上部的桩孔必须人工开挖,挖至原状土,以确保不破坏地下管线。采用人工挖孔时采用混凝土护壁以确保安全。第四章工程质量保证措施4.1质量目标根据公司的技术实力,结合本工程中围护桩对整体结构施工安全的重要性,项目部对本工程确定的质量目标为:Ⅰ类桩达到95﹪以上,彻底杜绝Ⅲ类桩。4.2质量体系项目部成立质量体系领导小组,以项目经理为组长,制定保证措施以及确立相关措施的负责人。质量体系见下表:项目经理项目经理项目总经济师项目执行经理总项目总经济师项目执行经理总工程师技术攻关部综合办公室劳动部经营核算部安全保卫部物资设备部工程计划部技术测量部质量控制部技术攻关部综合办公室劳动部经营核算部安全保卫部物资设备部工程计划部技术测量部质量控制部4.3质量保证措施4.3.1管理措施1、全面质量管理⑴我们要以质量目标为核心,以我公司的质量方针为宗旨,建立健全“全面施工质量管理”领导机构,坚持持证上岗制度,以责任制的形式规定不同岗位的质量责任,将质量管理落实到人。⑵实行项目经理质量负责制,健全质量控制体系。2、现场设备材料质量管理材料质量是工程质量的基础,加强现场材料管理,提高材料供应的质量保证。⑴掌握材料信息,材料采用招标方法选择厂家。材料进入现场后材料的堆放严格按照规范要求。各种材料要有明确的标识。⑵合理组织材料供应,按质、按量、如期满足工程需求,确保施工正常进行。⑶合理组织材料使用,加强运输、仓库、保管工作,避免材料变质,减少材料损失,确保材料质量。⑷严格控制外加工、采购材料的质量;加强材料检查、验收,严把材料质量关。各类建筑材料到厂后必须组织有关人员进行抽样检查,严禁不合格材料进场。⑸确保材料质量。材料提前进场,材料取样,送检合格后在进行加工。⑹根据施工进度计划,合理安排材料、设备规范空间和顺序。3、测量复核制度⑴编制测量复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复合方法,并在施工过程中严格执行,坚持监理工程师复验程序。⑵加强对桩位及桩深的测量控制,达到有关规范的要求。桩的位置线、高程点均需在测量复核合格后方可使用,并填写测量报验单报监理。⑶施工过程中,未经复核或复核不合格的均不得进行下道工序施工。⑷测量复核由施工施工段负责人通知测量科进行测量复核。4、混凝土搅拌站的选择根据甲方所提供的几家混凝土搅拌站,选用最有利于工程施工的混凝土搅拌站。5、施工前交底制度⑴在每道工序施工前,施工员必须依据施工图纸、施工方案对有关施工队组进行技术、质量、安全书面交底,交底内容必须包括:操作方法、操作要点及质量标准等。⑵技术、质量、安全交底必须经有关人员签字生效,做到交底不明确不操作,不签字不操作。6、自检、互检、交接检及工序质量评定制度⑴工程施工过程中,施工班组在工序完成后必须自检,各施工段负责人负责督促、检查施工段的自检工作。⑵每道工序施工完毕后,由施工班组、施工员、质检员进行工序质量评定,工序评定合格后邀请监理验收,验收完毕方可进行下道工序。4.3.2技术措施1、钢筋笼加工在本工程中,钢筋笼加工应做到以下几点:⑴钢筋下料表绘制各施工段钢筋下料表必须由有经验的施工员或钢筋工长绘制,在绘制下料表之前要认真学习图纸,了解设计意图,下料表绘制完毕后必须由技术负责人审核,并签字认可。⑵钢筋加工刚进家工厂在接到下料表后,要由专人对每种钢筋分别进行放样,试加工。经放样试加工尺寸符合要求后,在批量加工。⑶钢筋绑扎钢筋绑扎前先在主筋及加劲筋画线,标出螺旋筋及主筋位置,然后按程序进行钢筋绑扎。⑷钢筋绑扎完毕后,由施工员组织操作队伍认真对保护层情况进行检查,发现不符合要求出必须整改或重新绑扎。质检员在验收钢筋时,必须严格检查钢筋保护层是否符合要求,有不符合要求者以书面形式通知有关施工段及时整改或重新绑扎。2、电焊热变形的防治措施在施工过程中,有一定数量的焊接工作。焊件在焊接时,因焊接应力而变形,为了减少焊接应力和变形采取防治措施。由有焊接资格和经验丰富的焊工进行操作。分析焊件在焊接过程中的变形方向和趋势,针对分析结果,按相反的变形方向进行搭接,有效防止变形;或在焊缝长度内间隔分段实行点焊,在进行整体焊接,有效的分解应力和应变,消除或减小变形的产生。3、钻孔垂直度控制⑴采用全站仪精确定位桩中心线;⑵桩架所架立处应将地面夯实,防止地基松软地基不均匀沉降对承桩垂直度的影响。保证机械及桩架稳定。⑶随时检查、纠正桩架,使桩架垂直安置稳固,调整桅杆及钻杆的角度,并对导架进行水平与垂直校正和对钻孔设备进行检修;⑷如有探头石存在,用钻机将其钻透;⑸钢筋笼吊放时注意进行观测,保证钢筋笼垂直吊入钻孔。4、孔径控制⑴使用和设计桩径同径的钻头,确保桩径不小于设计桩径。⑵使用同心度好的钻头,以减小钻孔弯曲造成扩孔。⑶根据地层情况,同时保持孔内水头压力,防止塌孔。5、定位及孔深偏差控制⑴钻机就位时,调整钻杆垂直度,使钻尖对准孔中心,使两中心重合。⑵在钻进过程中随时观察孔深显示仪表,做好记录,随时计算、控制钻孔深度。终孔时用测绳校正钻孔深度。6、钢筋笼吊放⑴钢筋笼外侧每隔3-5m⑵钢筋笼下入孔口要扶正,徐徐下入,以免碰撞孔壁。按设计钢筋方向定位的要求下放,确保定位准确。⑶确保钢筋笼定位准确和防止在灌注过程中上浮。7、水下灌注混凝土⑴导管连接必须牢固、可靠,确保密封,严禁漏水。⑵混凝土塌落度控制在18-22cm,防止堵管现象发生。⑶下入导管时,应测量孔深。确保总长度和导管底部距孔底的要求距离(一般为300-500mm),做好记录。在下入导管后应再次测定孔底沉渣厚度,若超过规定,应再次清孔。⑷导管内放置球状隔水塞。⑸在灌注过程中,要有专人测量孔内砼面高度,拔管时必须测量孔内砼面高度,做好记录,以确保导管理深,保证桩身质量,杜绝断桩事故。⑹在灌注接近桩顶部位时,为确保桩顶部分混凝土的质量,漏斗高应高于桩顶2.0m以上及导管底口低于桩顶2.0m。同时,实际灌注高度应比设计拉顶高0.5m4.3.3施工注意事项1、灌注桩作为支护结构,主要承受侧向压力和弯矩作用,故尤其应该重视桩身质量,确保钢筋笼焊接质量。2、成孔机械就位后,必须平整稳固,确保施工中不发生任何倾斜移动,并能垂直钻孔。3、灌注桩施工必须保证设计的有效桩长、桩身直径、混凝土强度等级等设计要求,并不得有断桩、混凝土离析、夹泥等现象发生,同时必须满足以下质量标准:(1)护坡桩直径、长度要符合设计要求,其桩位位移允许偏差30mm,垂直度允许偏差不大于1﹪(2)钢筋笼制作及保护层允许偏差:项次项目允许偏差(mm)1主筋间距±102箍筋间距±203钢筋笼直径±104钢筋笼长度±1005钢筋笼保护层±20(3)桩身混凝土采用商品混凝土,混凝土强度等级为C25,浇灌混凝土塌落度控制在18~22cm之间,塌落度过小,可在现场加用减水剂,强力搅拌3分钟后灌注,严禁加水。(4)灌注桩施工采用跳打法,不得相邻两桩同时成孔,只有待相邻桩浇筑混凝土并达到一定强度后,才可施工。(5)应有足够的混凝土储备,使导管第一次埋入混凝土面以下0.8m以上,应使用隔水栓,并由专人负责安放隔水栓,确保导管内不返水。(6)水下混凝土必须连续施工,每根桩的浇注时间按初盘混凝土初凝时间控制。开始灌注混凝土时,注意导管底部距离宜为500mm,导管埋深大于2m。拔管时要反复插捣,严格控制拔管速度,严禁导管提出混凝土面,对浇注过程中的一切故障均应记录备案。(7)混凝土灌注标高应超过桩顶标高0.3~0.5m,控制最后一次灌注量,灌注到孔口返灰为止。保证凿除浮浆高度后暴露的桩顶混凝土达到强度设计值。(8)灌注过程中,应设专人按灌注桩基础施工规程的有关表格做好施工记录。实际灌量不得小于理论灌量。(9)混凝土每根桩做标养试块一组,做为评定混凝土强度的依据。每天做同条件养护试块一组,做为开挖土方的依据。(10)浇筑桩顶冠梁混凝土前,桩顶清理干净残渣、浮土和积水,以保证护坡桩与桩顶冠梁连接牢固,以免造成桩与冠梁连接处产生薄弱面。(11)钢筋在使用前,要抽样检验钢筋的机械性能和化学成分,合格后方可使用。供应长度不能满足设计要求时,主筋应采取搭接焊或闪光对焊,每批搭接焊的钢筋必须做抗拉强度试验。4.3.4施工降低成本措施1、在钻孔过程中严格控制孔径,孔深,避免成孔后孔径,孔深过大,过深。2、在钻孔灌注桩浇筑过程中,对混凝土所需方量因做到心里有数,避免造成不必要的材料浪费。3、在施工过程中,水电等供应应保证不出现故障,确保施工正常进行。

第五章环境保护与文明施工5.1防止噪音污染5.1.1严格按照夜间、白天施工噪音控制标准控制作业。5.1.2为了防止噪声扰民,对施工顺序进行调整,尽量避免噪声大的机械在夜间施工,同时调整机械的位置,使其尽量避开居民楼。5.1.3进入现场的挖土机、汽车不准鸣笛,夜间用灯光控制信号,现场大门处基槽坡道入口处,设置“不准鸣笛”的明显标志。标志采用交通部门专用的标志牌。5.1.4采用低噪音、低震动的施工机械施工,减轻噪声扰民。5.1.5保护现场围墙不被破坏,以阻挡噪声扰民。5.1.6夜间施工严禁大声喧哗。5.1.7现场混凝土震捣采用低噪音混凝土震捣棒。5.1.8对于喷射混凝土用的空压机、搅拌机等有噪音的设备,对其加盖工作棚,使其封闭,以减少噪音,并严禁在夜间使用。5.1.9加强环保意识的宣传。采用有力措施控制人为的施工噪声,严格管理,最大限度地减少噪音扰民,请环保部门共同监测。5.1.10与业主、监理、街道办事处共同成立噪声污染综合治理小组,听取周围居民意见,做好宣传保障工作。5.1.11需拆除地下障碍物尽量使用人工或无声破除方法。5.2防止粉尘及泥浆污染5.2.1土方施工阶段,主要采取淋水降尘措施。5.2.2水泥和其它易飞扬物、细颗粒散体材料,安排在库内存放或严密遮盖,运输时要防止遗洒、飞扬,卸运时采取码放措施,减少污染。5.2.3现场内所有交通路面和物料堆放场地全部铺设混凝土方砖,硬化路面,做到黄土不露天。5.2.4现场设土方车辆清洗设施,外出车辆必须经清扫轮胎后方可上城市道路。5.2.5土方车辆必须经过拍槽,清除槽帮粘土以后覆盖苫布,经过隔离路(用钢筋拍子作为铺垫材料约6m长)段,软材铺垫路段后,方可上路,以防遗洒扬尘。对渣土运输车要加强防止遗撒的管理,要求所有运输车卸料溜槽处必须装设防止遗撒的活动挡板,并必须清理干净后方可出现场。5.2.6安排清扫道路的工人和清扫车辆,将现场出入口及路上遗洒的渣土和粉屑清除干净。确定车辆出场专用大门,其它大门不准车辆出行,在出场大门处设置车辆清洗冲刷台,车辆经清洗和苫盖后出场,严防车辆携带泥沙出场造成遗撒。5.2.7如遇有雨雪天气,路面遗洒污染严重时,采用冲洗台冲刷。5.2.8进场车辆严格检查后槽帮销轴是否齐全,封闭严实,苫布齐全方可外运土方。5.2.9桩成孔尽量采用长螺旋钻机施工,减少泥浆排量,反循环钻机泥浆处理采用现场挖掘泥浆池或设置大铁箱存放,定期用罐车外运。5.2.10做好对司机的宣传工作,并签定防止遗洒责任书。5.2.11与区市容部门签订包保责任书,请市容环卫部门给予监督检查。5.2.12现场内冬施期间使用锅炉采用燃油锅炉,烧水茶炉采用液化石油气或天燃气燃料。5.2.13加强对现场的烟尘监测,进行定期检查和不定期抽查,对现场烟尘程度按林格曼烟气浓度图进行观测,落实各项环保措施。5.3防止对水污染5.3.1现场交通道路、材料堆放场地统一规划排水沟,控制污水流向,设置沉淀池,将污水经沉淀后再排入市政污水管线,严防施工污水直接排入市政污水管线或流出施工区域污染环境。5.3.2加强对现场存放油料的管理,对存放油料的库房进行防渗漏处理,采取有效措施,在储存和使用中,防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。5.3.3生活垃圾与施工垃圾分开,并及时组织清运。5.4减少扰民措施5.4.1现场专门成立接待室,对周围群众提出的扰民问题,进行处理和解决。5.4.2施工前对周围居民和单位进行说明和解释工作,取得谅解和支持,施工中定期进行回访,对反映的问题妥善解决。

第六章安全保证体系及措施6.1方针目标本项目工程严格执行“以人为本,健康至上,安全第一,预防为主”的方针,根据本工程的特点,我们制定安全生产总目标:①本工程严格按照建设部部颁标准“一标三规范”施工,实现“五无”(即无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾);②减少一般事故,轻伤率控制在1.5‰以下。6.2组织管理6.2.1成立由项目经理部安全生产负责人为首,各施工单位安全生产负责人参加的“安全生产管理委员会”,组织领导施工现场的安全生产管理工作。安全组织结构图6.2.2根据作业人员情况成立现场“安全纠察队”,“安全纠察队”队员每人佩戴项目经理部统一印制的“安全纠察”臂章,开展日常安全生产检查工作。6.2.3项目经理部主要负责人与各施工单位主要负责人签订安全生产责任状,施工单位主要负责人再与本单位施工负责人签订安全生产责任状,安全生产工作责任到人,层层负责。6.3安全管理6.3.1安全生产方针:安全第一、预防为主6.3.2安全生产目标:无重大安全事故6.3.3建立安全管理体系:配备专职安全员,在各单位、班组设兼职安检员,建立和完善安全生产责任制,所有制度分解到位,责任落实到人。6.3.4大力进行安全生产工作的宣传教育,对所有参建单位、班组进行入场教育,使安全第一的知识做到人人皆知,高度重视。在工作中事事进行安全交底,处处有安全警示牌,时时有专人负责安全管理。6.3.5解决安全隐患,做到“三不放过”,处理安全问题重奖重罚。6.3.6施工现场场容场貌按照市文明工地标准要求。6.4劳务用工管理6.4.1各施工单位使用的外施队人员,必须接受建筑施工安全生产教育,经考试合格后方可上岗作业,未经建筑施工安全生产教育或考试不合格者,严禁上岗作业。6.4.2外施队人员上岗作业前的建筑施工安全生产教育,分别由施工单位负责组织实施。6.4.3外施队人员上岗前须由施工单位劳务部门负责人将外施队人员名单提供给本单位安全部门,由安全部门负责组织安全生产教育,安全生产教育的主要内容有:①安全生产的方针、政策、法规和制度。②安全生产的重要意义和必要性。③建筑安装工程施工中安全生产的特点。④施工现场的概况。⑤本工程施工现场安全生产管理制度、规定。⑥建筑施工中因工伤亡事故的典型案例和触电、物体打击、机械(起重)伤害、坍塌等五大伤害事故的控制预防措施。⑦建筑施工中常用的有毒、有害化学材料的用途和预防中毒的知识。6.4.4外施队人员上岗作业前,必须由外施队长(或班组长)负责组织本队(组)学习本工种的安全操作规程和一般安全生产知识。6.4.5每日上班前,外施队(班组)负责人,必须召集所辖全体人员,针对当天任务,结合安全技术交底内容和作业环境、设施、设备状况、本队人员技术素质、安全意识、自我保护意识以及思想状态,有针对性地进行班前安全活动,提出具体注意事项,跟踪落实,并做好活动纪录。6.4.6强化对外施队人员的管理。用工手续必须齐全有效,严禁私招乱雇,杜绝跨省市违法用工。6.5安全防护管理6.5.1基槽边3.0m以内不得堆土、堆料、停置机具。基槽边与建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m,特殊情况必须采用有效技术措施。6.5.2静力粉碎拆除时,工人在将和好后的粉碎剂贯入孔中时,必须戴眼镜,以防粉碎剂产生的气体损伤眼睛。6.5.3吊放钢筋笼时,要合理选择捆绑吊点,保证平稳起吊,准确入孔,严防伤人。6.5.4基槽内挖土及护坡桩施工等工序交叉作业,要安排各自流水作业面,施工人员不可进入挖土机回转半径范围内,保证人身安全。6.5.5运输坡道要保证宽度和坡度,以保证汽车上、下坡道安全。6.5.6压浆、搅浆、灌注砼及凿桩头,必须配戴防护眼镜,桩孔空孔及时回填。6.6临时用电管理6.6.1建立现场临时用电检查制度,按规范要求对现场各种线路和设施进行定期和不定期抽查,并将记录存档。6.6.2施工机具、车辆及人员,应与内、外电线路保持安全距离。达不到规范规定的最小距离时,必须采用可靠的防护措施。6.6.3配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定,箱内电器必须可靠、完好,其选型、定值要符合有关规定,开关电器应标明用途。6.6.4在采用接地和接零保护方式的同时,必须设两级漏电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。6.6.5手持电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维修和保管应由专人负责。6.6.6施工现场的临时照明一般采用220V电源照明。6.6.7土方基础施工,内部照明应使用24V低压照明设备。6.6.8电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。电焊机一次线长度应小于5m,二次线长度应小于30m。接线应压接牢固,并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作回路地线。焊把线无破损,绝缘良好。电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸。6.6.9氧气瓶、乙炔瓶工作间距不少于5米,两瓶同明火作业点距离不少于10米。6.7施工机械管理6.7.1施工机械应设定专人负责,施工机械的操作人员必须持证上岗。6.7.2施工机械应定期检查、维修、保养。

第七章材料管理7.1方针:严把质量、规范管理7.2目标:杜绝浪费、增收节支7.3施工现场必须建立一套周密、完整的材料管理体系,从各个环节入手,道道把关,杜绝材料浪费现象,增收节支。7.4材料进场要实行严格的材料验收制度,不合格或达不到验收标准的一律退货。7.5材料的保管,材料验收合格后,按品种、规格、型号分别存放,并责任分工到人。7.6材料发放实行限额领料制度,办理出库领料手续。7.7材料使用严格执行工艺标准,各种机具、设备、工具的使用按照产品说明,严禁违章操作使用。7.8施工中的剩余材料及时返回材料库。总之,材料的发放出库、领料到人、用料到位、存料管理、余料归库、合理损耗必须自始至终贯彻执行。并且做到帐目公开、奖罚分明。

第八章保卫管理8.1方针:加强教育,增加防范,减少案发,确保重点8.2目标:将案发率降至零8.3管理目标及措施:8.3.1成立保卫领导小组、治保综合治理委员会,会同有部门搞好重点部位安全检查工作。8.3.2健全施工现场各项保卫管理制度,加强保卫工作及护场人员岗位责任制。8.3.3贯彻谁主管谁负责的原则,对重点部位加强防范,把案发率降至最低点。第九章消防管理9.1方针:预防为主、防消结合9.2目标:无火灾发生9.3加强现场用火用电管理,认真执行用火审批手续,把好用火关。9.4抓好自有职工、外包队的岗前培训,电、气焊及其它特殊工种实行实行持证上岗,并按操作规程和防火要求进行。9.5确保施工现场消防器材设备充足有效,并随工程进度情况按有关规定增加防火器材。9.6逐级落实防火责任制,加强防火教育,消灭违章,提高全员意识。

第十章工期保证措施本工程由于工序多,工程量大,工期紧。为保证工程如期完工,在人力、物力保障充足的前提下,先进的技术方案、合理的施工组织也是重要因素之一。10.1采用先进的施工管理技术本工程还将在全过程推广企业的计算机应用和管理技术。如施工企业的经营管理软件,我们将在网络计划编制、财务和会计管理、计划统计、劳动力管理、工程质量管理和文档资料等方面广泛地加以应用。在钢筋优化下料、深基坑支护与支撑结构设计等项目上,推广施工技术和工艺控制软件,从而提高管理和决策水平。10.2保证工期的管理措施10.2.1配足人力、设备,充分发挥我公司的优势。积极与业主和设计部门配合,对影响工期的工序或施工过程实行集体攻关,选择合理施工方案。10.2.2建立以工程经理部经理为主的工期保证体系,编制周密的施工综合进度计划和月度、周生产计划,均衡组织生产,严格执行生产计划。周生产计划要保证完成月生产计划,月生产计划要保证完成综合进度计划。10.2.3机械设备的完好程度是影响工期的主要因素之一,所有设备进场前做好保养,保证机械完好进场。保证机械设备定期保养。10.2.4我公司将充分尊重监理单位的意见,并与监理人员一道为本工程做出各自的贡献。我们将定期向业主及监理呈报工程进度简报和施工部署安排,及时沟通与各协作单位的工作关系。10.2.5为了充分利用施工空间、时间,应用流水段均衡施工工艺,合理安排工序,在绝对保证安全质量的前提下,充分利用施工空间,科学组织立体交叉作业。10.2.6严格各工序施工质量,确保一次验收合格,以一次成优的施工质量获取工期的缩短。10.2.7主动做好与其他施工单位的密切配合。充分发挥机械的台班利用率。需要配合的项目事先向有关单位联系,提前作好准备。10.2.8进场后要及时摸清地下障碍物的情况,并及时采取措施清理,争取做到边清理地下障碍物,边创造护坡桩施工的工作面,不影响整体进度。10.2.9良好外围环境对工期的保证积极主动和工程所在地街道办事处、派出所、交通队等政府主管部门联系,与他们交朋友,得到他们的支持帮助,为施工提供方便。做好扰民工作,取得周围居民的理解和支持,保证能做到连续顺利施工。10.3选择信誉好、素质高的劳务施工队伍施工队伍的素质是保证施工进度和质量的关键因素。我公司通过长期对劳务分包单位的筛选、优化,形成了相对稳定的劳务分包来源,在企业内部已经形成具有相当规模的信誉好、素质高的劳务施工队伍,足以满足本工程的施工需要。目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章总论 1第一节项目背景 1第二节项目概况 2第二章项目建设必要性 5第三章市场分析与建设规模 7第一节汽车市场需求分析 7第二节市场预测 12第三节项目产品市场分析 13第四节建设规模 16第四章场址选择 17第一节场址所在位置现状 17第二节 场址建设条件 17第五章技术方案、设备方案、工程方案 22第一节技术方案 22第二节设备方案 28第三节工程方案 33第六章原材料、燃料供应 38第七章总图布置与公用辅助工程 39第一节总图布置 39第二节公用辅助工程 43第八章环境影响评价 52第一节环境保护设计依据

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论