建环专业燃气输配复习材料

建环专业燃气输配复习材料第一章城镇燃气的分类及其性质燃气的分类：天然气，人工燃气，液化石油气，生物气（即沼气）。（城镇燃气主要包括哪几种）沼气的定义：各种有机物质，在隔绝空气的条件下发酵，在微生物的作用下产生的可燃气体。沼气组成：60%的甲烷，35%的二氧化碳，少量氢和一氧化碳。天然气的分类方法很多:按其勘探，开采技术可分为常规天然气和非常规天然气两大类。常规天然气按照其矿藏特点可分为：气田气，石油伴生气，凝析气田气。液化石油气的主要杂质:答：液化石油气得主要杂质有：硫分，水分，二烯烃，乙烷和乙烯，残液。液化石油气组成丙烷，丙烯，丁烷，丁烯。城镇燃气在进入输配管网和供给用户前，都应满足：热值相对稳定，毒性小和杂质少等基本要求，并达到一定的质量指标，这对于保障城镇燃气系统和用户的安全，减少管道腐蚀与堵塞以及降低环境污染等都具有重要意义。人工煤气分为十馏煤气，气化煤气，油制气，高炉煤气。人工煤气中主要杂质：焦油与尘（影响燃气正常运输与使用），萘（当煤气中荼量大于煤气相应温度的饱和含荼量时，过饱和部分的气态荼以结品状态析出，沉积于管内是管道流通截面积减小，甚至堵塞，造成供气中断。荼的堵塞又因为焦油和尘而加剧），硫化物（腐蚀性，刺激性气体对人体有危害），氨（燃烧产生NO,NO2等有害气体，影响健康，污染环境），一氧化碳（气体中毒，危及生命），氧化氮（短时间呼吸后，支气管将受刺激，长时间呼吸危及生命；产生NO胶质沉积，附着于管壁），水（水，水蒸气，燃气中烃类气体会生成固态水合物，造成管道设备及仪表等堵塞，液态水加剧硫化氢和二氧化碳等酸性气体对金属管道及设备的腐蚀，特备是水蒸气在管道内表面冷凝时形成水膜，造成腐蚀更加严重）液化石油气主要杂质：硫分（如含有硫化氢和有机硫化物，会造成运输，储备和气化设备的腐蚀。硫化氢燃烧产物SO2,也是强腐蚀性气体，不仅腐蚀设备，而且污染大气环境，危害人体健康），水分（水，水蒸气与液态或气态的C2,C3,C4会生成结品水合物，若在容器底部形成水合物，会使容器与吹扫管，排液管及液位计的接口管堵塞。水蒸气加剧O2,H2S,SO2对管道，阀件及天然用具的腐蚀。），二烯烃（在气化装置的加热面上，可能生成固体聚合物，是气化装置在很短时间内不能正常工作），乙烷和乙烯（此二者饱和蒸气压总是高于丙烷和丙烯的饱和蒸气压，而液化石油气的容器多是按纯丙烷设计的，液化石油气中乙烷和乙烯含量应予以限制），残液（残液指C3,C5以上的组分沸点较高，在常温下不能气化而留存在容器内。残液量多会增加用户换气瓶次数，增加运输量因而对其含量应加以限制）第二章城镇燃气需用量及供需平衡燃气的需用量，即年用气量。是确定气源，官网和设备燃气通过能力的依据。主要取决于用户类型，数量及用气指标供气对象：（按用户特点）A居民用户（指以燃气进行炊事和制备热水的家庭燃气用户，基本对象，所以是必须保证连续稳定供气的用户）B商业用户（指用于商业或公共建筑制备热水或炊事的燃气用户。包括餐饮业，幼儿园，医院，宾馆酒店，洗浴，洗衣房，超市，机关，学校和科研机构等，对于学校和科研机构，燃气还用于实验室。）C工业用户（指以燃气为燃料从事工业生产的用户，主要用于各种生产工艺）D采暖制冷用户（以燃气为燃料进行采暖，制冷的用户）E燃气汽车用户（以燃气作为汽车动力燃料的燃气用户）F另外当电站采用城镇燃气发电或供热是，也包括电站用户供气原则：A居民用气供气原则1）应优先满足城镇居民炊事和生活用水及商户用气2）采暖与空调对于改善北方冬季的室内外环境及缓解南方夏季用电高峰有着重要作用，在天然气气量充足的前提下应积极发展；B工业用气供气原则：1）优先供应在工艺上使用燃气后，可是产品产量及质量有很大提高的工业企业；2）使用燃气后能显著减轻大气污染的工业企业；3）作为缓冲用户的工业企业C城镇交通用气供气原则：有效改善城镇中因汽车尾气排放导致的大气污染，另外，由于目前存在的汽油与燃气间的差价，发展燃气汽车也可以减少交通成本。因此燃气汽车用户应优先发展D工业与民用供气比例：比例受城镇发展，资源分配，环境保护和市场经济等诸多因素影响。一般优先发展民用用气，同时发展工业用气，两者要兼顾。这样利于平衡燃气使用的不均匀性，减少储气容积，减小高峰负荷，有利于节假日的调度平衡等。另外，从提高能源效率，改善大气环境和发展低碳经济方面考虑，天然气占城镇能源的比例将大幅提高，从而带动工业用气的发展。发达国家工业用气比例普遍达到70%左右，民用用气30%左右。用气定额：即用气量指标。影响居民生活用气量指标因素：住宅内用气设备的设置情况，公共生活服务网的发展程度，居民的生活水平和生活习惯（重要指标1），居民每户的平均人口，地区的气象条件，燃气价格以及气电价格比重要因素2），及住宅内有无集中供热设备和热水供应设备等。设备齐全，地区平均温度低，则指标较高。地域差异，南方气量指标相对偏高。影响商业用户用气量指标因素：用气设备的性能、热效率、加工食品的方式和地区的气候条件等用气不均匀性分为三种：月不均匀性（或季节不均匀性），日不均匀性，时不均匀性月用气工况：影响居民生活和商业用户用气月不均匀性的主要因素为气候条件；影响工业企业用气的月不均匀规律主要却决于生产工艺的性质；影响建筑物供暖用户的用气工况与城镇所在地区的气候有关。日用气工况：影响居民生活和商业用户用气工况主要取决于居民生活习惯，平日和节假日用气规律不同；影响工业企业用气日不均匀系数在平日波动较小，而轮休日和节假日波动较大；影响供暖期间，供暖用气的日不均系数变化不大。小时用气工况：城镇中各类用户的小时用气工况均不相同，居民生活和商业用户的用气不均匀性最为显著。对于供暖用户，若为连续供暖，则小时用气波动小，一般晚间稍高，若为间歇供暖，波动也大。小时计算流量的确定，关系到燃气输配系统的经济性和可靠性。小时计算流量定的偏高，将会增加输配系统的金属用量和基建投资，定的偏低，又会影响到用户的正常用气。确定燃气小时计算流量的方法：不均匀系数法，同时工作系数法。不均匀系数法适用于：对于各种压力和用途的城市燃气干管的计算流量是按计算月的小时最大用气量计算的。不均匀系数越大，则供气量最大利用小时数越小。居民及商户供气量最大利用小时数因城镇人口多少而异，城镇人口越多，用气越均匀，则最大利用小时数越大同时工作系数法适用于：在计算小范围的输配十管、里弄和街坊支管或屋内管时，居民生活和公共建筑的计算流量，要求计算的数据精确一些，应该按所有燃气用具的额定耗气量和同时工作系数来确定。燃气输配系统调节供需平衡的方法：1改变气源的生产能力和设置机动气源2利用缓冲用户进行调节3利用储气设施进行调节。供需平衡方法：（城镇燃气的需用工况是不均匀的，随月，日，时而变化，但一般燃气气源的供应量是不均匀的，不可能完全随需用工况而变化。为了解决均匀供气与不均匀耗气之间的矛盾，不断地向用户供应燃气，保证各类燃气用户有足够流量和正常压力的燃气，必须采取合适的方法使燃气输配系统实现供需平衡）调节供需平衡时，应根据我国政策，实际实施的可行性及经济性考虑，通常是由上游供气方解决季节性供需平衡，下游用气城镇解决日供需平衡，两种。季节性供需平衡方法：地下储气（地下储气库储气量大，造价和运行费用省，可用来平衡季节不均匀用气）；液态储存日供需平衡方法：管道储气（高压燃气管束储气及长输干管末端储气，是平衡日不均匀用气和小时不均匀用气的有效方法。）；储气罐储气（只能用来平衡日不均匀用气及小时不均匀用气，投资及运营费用较大）第三章燃气的长距离输送系统长输系统的作用：将气源的燃气（天然气、液化石油气或人工燃气）输送到远离产地的使用地（城镇和工业区）。天然气的长距离输送系统组成：矿场集输系统、天然气处理厂、输气管线起点站、输气干线、输气支线、中间压气站、管理维修站、通信与遥控设施、阴极保护站、燃气分配站（城市门站）等

燃气分配站的工作流程：燃气分配站是长距离输气干线或支线的终点站，是城镇或工业区分配管网的气源站，在该站内接受长输管线输送来的燃气，经过除尘、调压、计量、加臭后送入城镇或工业区的管网。长输管线均采用钢管，连接方法为焊接，选用的钢管应具有良好的韧性和焊接性能。燃气输送管材种类：钢管、聚乙烯管、铸铁管、其他管材钢管又分为：无缝钢管（热轧管有外径32—630mm的各种规格、冷轧管有外径5—200mm的各种规格）、焊接钢管（螺旋缝钢管、直缝钢管）管材规格：1.无缝钢管＜150mm，焊接钢管DN^150mm2.聚乙烯管按外径和壁厚之比分为SDR11，SDR17.6系列；根据材料的长期静液压强分为PE80和PE100。管材连接方式：钢管：用螺纹、焊接和法兰（室内管道一螺纹连接，室外输配管道一焊接连接，设备与管道的连接一法兰）；室内管道广泛采用三通、弯头、变径接头、活接头等螺纹连接管件。聚乙烯管：热熔连接、电熔连接。铸铁管：机械接口（低压燃气铸铁管用柔性机械接口）塑料管和金属管道：钢塑接头焊接钢管按表面质量分为镀锌管和非镀锌管，按壁厚分为普通管、加厚管和薄壁管，按管端有无连接螺纹分为螺纹管和不带螺纹管，带螺纹白铁管和黑铁管长度规格为4—9mm，不带螺纹的黑铁管长度规格为4—12mm；大口径焊接钢管分为直缝卷焊管（DN200—DN1800）和螺旋焊接管（DN200—DN700），其管长3.8—18m输气线路的确定：燃气输气线路的走向应根据地形、工程地质条件、沿线主要进气、供气点的地理位置以及交通运输、动力等条件，经多方案对比后，确定最优线路。大中型河流穿（跨）越工程和压气站的位置的选择，应符合线路走向。局部走向应根据大中型穿（跨）越工程和压气站的位置进行调整。还应符合下列要求：1）必须避开军事设施、易燃易爆仓库、国家重点文物保护单位的安全保护区。2）宜避开飞机场、火车站、海河码头、国家级自然保护区等。3）宜避开多年生经济作物区域和重要的农田基本设施建设，宜避开不良工程地质地段。线路选择原则：线路选择及敷设应遵循最小安全防火距离。（见表3-2）此外，还应遵循以下原则：线路力求取直，其转折角不应小干120°；避免穿越矿藏区，风景名胜区，需要灌溉的种植园；避免不良工程地质地段；避免穿越大型河流和大面积湖泊水网区、沼泽区、沟壑、盐碱区、坍塌地段，水淹地段等；尽量靠近现有公路，避免新修公路，少占用良田好地；尽量靠近含气构造和储气构造以及工业区和城镇，以利于把燃气纳入输气干线和进行储气；输气管线压气站、燃气分配站全建（构）筑物的距离应遵守有关规定；通过天然或人工障碍物，应视具体情况敷设单线或复线；当穿越重要铁路和公路时，平行的燃气管道之间的距离应不小干30m，通过水域障碍时为30-50m；燃气管穿越铁路或公路时，其管线中心线与铁路或公路中心线交角一般不得小干60°；与埋地电力电缆交叉时，其垂直净距不应小于0.5m，与其他管线的交叉垂直净距不应小于0.2m；管线中心线两侧各5m划定为“输气管线防护地带”，防护地带内严禁种植深根植物，严禁修建任何建筑物或构筑物，严禁进行采石、取土和建筑安装工作；水下穿越的输气管线，防护地带应加宽全管中心两侧各150m。在该区内严禁设置码头或抛锚、加深等工作；为方便管线的维修，每隔一定距离设置阀室，以在事故和抢修时及时切断气源，一般为20-30km。对于沿线人口稠密、交通频繁和工矿企业较多地区，其间距可缩短为20-25km；山区、旷野地区为25-30km；阀室位置应选择在地形开阔、地势较高、便于施工和管理的地方，同时应尽量能与阴极保护站位置结合；阀室分地上式和半地下式两种。地上式阀室具有通风良好、操作检修方便和室内无积水等优点；半地下阀室则有工艺管线简单的优点，但应防止地下水渗漏。也可将阀门直接埋地敷设，地面上的操作装置及仪表等应用围护结构保护；要进行清管工艺的线路、阀室，必须采用直通球阀，而不准采用闸板阀；干管引出的每个支管处要设置阀门。当穿越河流及铁路干线时要在两侧设置阀门。为排空两个阀门之间管段中的气体，在阀门的上下游均设有放散管。放散管管径一般为主管直径的1/4-1/2倍。放散管应选在阀室的下风口，并离开阀室和附近建筑物至少40m。放散管的高度应高于附近的建筑物，并不低于3m。放散管管口不允许加装弯头，最好切成45°的斜口，以减少噪声；直接埋地敷设的高压球阀可直接焊在输气管上，以防漏气。管道上设有旨在便于阀门开启的压力平衡管，以使阀门两侧压力逐渐平衡。在平衡管两侧应装压力表；输送未经脱水净化处理的天然气，为排除管道中的水分，在管线的最低点应设置排水器；管线穿越铁路和重要公路时，需设保护套管。套管可用钢管或钢筋混凝土管，钢套管要防腐绝缘。套管内径至少比输气管外径大200mm。套管两端与输气管之间要用填料密封。穿越一般公路时，套管可不设放散管。穿越铁路时应在套管一端装设放散管。第四章城镇燃气管网系统输气管道的分类：根据用途分类：长输管线、城市燃气管道、工业企业管道；按敷设方式分：地下燃气管道，架空燃气管道。根据输气压力分类：高压A燃气管道，2.5MPa<p^4.0MPa；高压B燃气管道1.6MPa<p^2.5MPa；次高压A燃气管道0.8MPa<p^1.6MPa；次高压B燃气管道0.4MPa<p^0.8MPa；中压A燃气管道0.2MPa<p^0.4MPa；中压B燃气管道0.01MPa<p^0.2MPa；低压燃气管道p<0.01MPa城市管网系统举例：据系统所采用的压力级制一级系统：仅用低压管网来分配和供给燃气（只适用于小城镇）二级系统：由低压和中压两级管道组成三级系统：由低压、中压和高压三级管道组成多级系统：由低压、中压、次高压，高压，管道组成城镇燃气管道的布线依据：地下燃气管道宜沿城市道路、人行便道敷设，或敷设在绿化地带内。在决定城市中不同压力燃气管道的布线时，必须考虑到下列基本情况：（1）管道中燃气的压力；（2）街道及其他地下管道的密集程度与布置情况；（3）街道交通量和路面结构情况，以及运输干线的分布情况；（4）所输送燃气的含湿量，必要的管道坡度，街道地形变化情况；（5）该管道相连接的用户数量及用气情况，该管道是主要管道还是次要管道；（6）线路上所遇到的障碍物情况；（7）土壤性质、腐蚀性能和冰冻线深度；（8）管道在施工、运行和万一发生故障时，对交通和人民生活的影响；（9）布线时，要决定燃气管道沿城市街道的平面与纵断面位置。工业企业常用系统：一级系统，二级系统一级系统特点：低压（用气量小，否则会对其他低压用户的用气工况产生影响）、中压应用条件：燃烧用具的额定压力大致在同一压力级；车间分布较紧凑，管道较短，燃烧器前燃烧压力稳定性要求不太严格二级系统：特点：设置总调压站和部分车间调压装置；或不设置总调压站，只在每个车间设调压装置。应用条件：用气设备的压力级差较大工业企业燃气系统的选择与布线：选择系统应考虑的因素：1连接引入管处的城镇燃气输配管网的燃气压力；2各用气车间燃烧器前所需的额定压力；3用气车间在厂区分布的位置；4车间的用气量和用气规模；5与其他管道的关系及管理维修条件。厂区管道可以采用：地下敷设，架空敷设。（敷设方式取决于车间的分布位置，地下管道和构筑物的密集程度，拟敷设架空管道的构筑物特点等因素。）多用架空敷设架空管：1）分段固定，支架之间设补偿器2）厂区燃气管道末端设放散管3）要求：燃气从引入管通过厂区管道送到用气车间，一般采用钢管。厂区管道可以采用架空敷设，但一般采用架空敷设。高层建筑燃气供应系统三个特殊问题:（1）补偿高层建筑的沉降：在引入管处安装伸缩补偿接头（波纹管接头，套筒接头和软管接头等形式）（2）克服高程差引起的附加压头的影响：分开设置高层供气系统和低层供气系统，以分别满足不同高度的燃具工作压力的需要；设用户调压器，各用户由各自的调器将燃气降压，达到燃具所需的稳定压力值；采用低-低压调压器，分段消除楼层的附加压头（3）补偿温差产生的变形：将管道两端固定，并在中间安装吸收变形的挠性管式波纹管补偿装置。超高层建筑燃气供应系统的特殊处理：（1）为防止建筑沉降或地震以及大风产生的较大层间错位破坏室内管道，除了立管上安装补偿器以外，还应对水平管进行有效的固定，必要时在水平管的两固定点之间也应设置补偿器；（2）建筑中安装的燃气用具和调压装置，应采用粘接的方法或用夹具予以固定，防止地震是产生移动，导致连接管道脱落（3）为确保供气系统的安全可靠，超高层建筑的管道安装，在采用焊接方式连接的地方应进行100%的超声波探伤和100%的x射线检查，检查结果应达到II级片的要求；（4）在用户引入管上设置切断阀，在建筑物的外墙上还应设置燃气紧急切断阀，保证在发生事故等特殊情况时随时关断。燃气用具处应设立燃气泄露报警器和燃气自动切断装置，而且燃气泄露报警器应与自动燃气切断装置联动；（5）建筑总体安全报警与自动控制系统的设置，对于超高层建筑的燃气安全供应是必需的。第五章燃气管道及其附属设备管材类型：输送燃气的管材主要有钢管、铸铁管、PE塑料管，必须根据燃气的性质、系统压力及施工工艺要求来选用。钢管的特点：钢管具有强度高、韧性好、抗冲击性和严密性好，能承受很大的压力，抗压、抗震的强度大，塑性好，便于焊接和热加工等优点，壁厚较薄，节省金属等优点，但耐腐蚀性较差，需要有妥善的防腐措施。燃气管道使用的钢管一般应采用优质低碳钢（Q235）或低合金钢（16Mn）。钢管的分类与连接：钢管是燃气工程中应用最多的管材，按照制造方法分为无缝钢管和焊接钢管。无缝钢管。用优质碳素钢或低合金钢经热轧（32〜630mm）或冷拔加工（5〜200mm）而成，多用于输送较高压力的燃气管道。其化学成分应严格保证。连接方式多采用焊接，当与阀件等连接时用法兰连接。焊接钢管（又称卷焊钢管）。焊接钢管又分为螺旋钢管和直缝钢管。螺旋钢管用卷材制成，造价比钢板卷制的直缝钢管低廉，焊缝在管子上形成的线条也比直缝钢管均匀。但它的焊缝较长，钢材和焊接的质量需很好控制。连接方式多采用焊接或法兰连接。镀锌焊接钢管即水、煤气钢管，多用于配气支管、用气管。连接方式多采用螺纹（即丝扣）连接。目前各地多采用聚四氟乙烯密封带或密封胶代替铅油油麻作螺纹接口的密封填料。钢管检验：1各类钢管出厂时都应附有出厂合格证明书，证明书上应注明钢号，水压试验和机械性能试验等内容。2钢管出厂时要进行外观检查，管子表面应平滑，没有斑疤、沙眼、夹皮及裂纹；钢管外径的偏差不得超过允许值；管子椭圆度公差不得超过外径允许偏差范围；管子端面与轴线应垂直。塑料管：适用于燃气管道的塑料管主要是聚乙烯管，聚乙烯塑料燃气管道简称PE燃气管道，其性能稳定，脆化温度低（一80°C），具有质轻、耐腐蚀及良好的抗冲击性能，材质延伸率大，可弯曲使用，内壁光滑，管子长、接口少，运输施工方便、劳动强度低，是较为理想的燃气输送用管材。燃气用聚乙烯管材的物理、力学性能：聚乙烯管材的性能与其密度和分子量有关，并随材料的密度、模量及屈服应力的提高而提高。用于输送燃气的聚乙烯管材，在正常的工作条件下，需要有较高的强度和韧性，良好的抗变形能力、耐应力开裂性能和热稳定性能。聚乙烯塑料管道的特点:（1）抗老化能力强，寿命长（50年以上）（2）耐腐蚀、耐化学性好（3）柔韧性、耐压性好（4）重量轻，施工简单、方便（5）接头强度高、严密性好，安全系数高（6）摩阻系数小。聚乙烯塑料管道管壁光滑，粗糙度与钢管相比相差近20倍，水力摩阻系数小，当管道内径为25mm时，其水力阻力系数比钢管小1/2，因此，在同样管径、同样长度、同样压力降的情况下，PE管的输气能力要比钢管高的多，综合流速等因素，可提高30%左右。（7）对温度变化敏感。①熔点低，容易软化和分解；②热膨胀系数大，热胀冷缩现象显著：③使用温度范围小，温度过高时材料变软，温度过低时材料变脆。（8）老化现象。（随着时间的推移，聚乙烯管以及其它塑料管会出现变色、发软、变粘、发脆、龟裂、粉化以及物理、化学性能下降的现象，这种现象称之为塑料的老化。引起塑料老化的原因有物理、化学、生物方面的因素，包括紫外线照射、高温、高能辐射、日照、水分、酸、碱、盐、空气及微生物等。其中，紫外线、高温、氧气是引起塑料老化最普遍、最主要的因素。为防止燃气用聚乙烯塑料管的老化，除了在原料中加入稳定剂和抗老化剂外，聚乙烯塑料管在燃气管网工程上，只宜作埋地管道使用。）铸铁管的分类与特点1、灰口铸铁管抗拉强度、抗弯曲、抗冲击力、焊接性能等较钢管差，但抗腐蚀性好。2、球墨铸铁管抗拉强度、抗弯曲、抗冲击力等较好，抗腐蚀性好，焊接性较差。铸铁管的连接方式主要是柔性机械接口承插连接。燃气管道的附属设备：为了保证管网的安全运行并考虑到检修、接线方便，在管道的适当地点设置必要的附属设备，主要有阀门、补偿器、凝水缸、放散管等。

第十一章燃气的储备多采用高压储存，至于压缩天然气，液化天然气，燃气的储备方式：燃气的储备是保证城镇燃气供需平衡的重要手段，燃气种类不同，储存手段不同。人工煤气为气源时，多采用低压储存；天然气为气源时，液化石油气供应系统，也各自有不同的储存手段低压湿式罐：特点：储气罐的压力是变化的；储气罐的容积是变化的。计算：储气压力计算；储气容积计算。类型：一.直立罐（垂直升降）二.螺旋罐（螺旋升降，节省金属，抗风能力差。）存在的主要问题：1.防冻，维护费用高；2.需要定期防腐；3.金属耗量大。多采用高压储存，至于压缩天然气，液化天然气，低压干式罐：干式罐组成：外筒、活塞、底板及顶板。图8-1调压器工作原理】一气孔；2—重块；3—薄膜；

4-调节阀彳=导压管特点：1图8-1调压器工作原理】一气孔；2—重块；3—薄膜；

4-调节阀彳=导压管类型：一.阿曼阿恩型十式罐二.可隆型十式罐三.威金斯型十式罐高压储气罐：储气罐的构造特点：1定容罐，结构简单，可贮存气态、液态燃气。2形状：圆筒形、球型。燃气储配站：一.高压储配站；二、低压储配站燃气的地下储存方式：一.利用枯竭油气田储气（是通过油气田原有的生产井和建库时增加的气井向枯竭的油气层注入或采出天然气，是世界上使用最广泛、运行最久的一种储气库。优点是地质对象为已开发过的油气田，地下构造、储层情况清楚，不用进行地质勘探，建库周期短；油气田开发用的部分气井和地面设施可以重复用于地下储气库，需要补充注入的垫层气量不多，投资和运行费用低。缺点是密封性要求高，注入气体最好是经过处理的十气，对枯竭油田用作储气库还应装有除油设备。；二.含水多孔地层中的地下储库（将地下含水层中岩层孔隙中的水排走，并在非渗透性的含水盖层下直接形成储气场所。一般建在背斜构造的含水砂岩储层中，其优点是构造完整，钻井完井一次到位，缺点是气水界面较难控制，投资和操作费用较高，建库周期较长，风险较大。但可用于建造地下储气库的含水构造分布很广，即使在输气干线或天然气消费中心附近没有合适的枯竭油气层，也总可以找到含水层构造。目前，世界上建造在大工业城市附近的地下储气库基本上都为含水层储气库。此类型储气库可以储存几十亿立方米的天然气，年注采循环约为1次。）；三.利用盐矿层建造储气库（盐穴储气库是在天然盐层中，以常规钻井方法钻穿岩层，注入淡水进行冲蚀使之形成一定体积和形状的溶腔，然后泵出盐水注入天然气。这种储气库投资和操作费用高，总的相对容量较小，钻井完井难度较大，溶蚀冲蚀较难控制；但操作机动性强，生产效率高，能快速完成抽气注气循环，一年中注采循环可达4〜6次。）利用地下储气方式可以大量储存天然气，液化石油气和人工煤气。第九章燃气的压力调节及剂量燃气调压器的主要功能:是为了将较高的入口压力调至较低的出口压力，使燃气流量与系统的燃气负荷相匹配，并根据燃气需用工况的变化自动保持所需的压力在一个可接受的范围内。燃气调压器的组成：常用的调压器一般由三个部分组成：（1）敏感元件：薄膜、导压管等。（2）给定压力部件：重块、弹簧等。（3）可调节流阀：提升阀、滑动阀、活塞阀、蝶阀、旋塞阀等。燃气调压器（gaspressureregulator）俗称减压阀，是通过自动改变经调节阀的燃气流量而使出口燃气保持规定压力的设备，通常分为直接作用式和间接作用式两种。调压器的工作原理：作用：降压并稳定在给定的出口压力。1.调压器工作原理（见图8-1）调节阀门的平衡条件：N=Wg（N是气体作用于薄膜上的力N=cFPWg是重块重量）当出口压力降低（由入口压力降低或出口用气量增加引起），NVWg，薄膜下降，阀门开大，燃气流量增加，使出口压力升高；当出口压力升高（由入口压力增加或出口用气量减少引起），N>Wg，薄膜上升，阀门关小，燃气流量减

少，使出口压力下降；气体作用在薄膜上的力式中N一气体作用于薄膜上的力（少，使出口压力下降；气体作用在薄膜上的力式中N一气体作用于薄膜上的力（N）；虬——薄膜的有效面积（m2）;内——调压器设定出口压力（Pa）；C——薄膜有效系数；基本概念：：被调参数（出口压力）：调节对象的输出信号干挠作用（入口压力和用气量的变化）：调节对象的输入信号调节参数（流量）自调系统方块图（见图9-2）调压器分类：定值调节系统：给定值不变随动调节系统：给定值随另一变化函数而变化程序调节系统：给定值按一定的时间程序变化压力自动调节系统的过渡过程：系统处于静止状态时，称为静态；系统受到十挠后，各个参数都会发生改变，这种变动状态称为动态；自调系统在动态阶段，随时间变化的过程称为过渡过程。__号 __号 fl1H号 ■黄节•点用*I方块——表示组成系统的环节；带箭头的线条——表示两个环节之间的相互关系；线条上的文字——表示作用信号：箭头——表示信号方向；过渡过程的基本形式a发散振荡过程：被调参数偏离给定值越来越大，在自调系统中应该避免。b等幅振荡过程：被调参数偏离给定值呈周期变化，某些双位调节系统可用。c衰减振荡过程：被调参数经过振荡后，接近给定值平衡状态，燃气压力调节系统可用。d非振荡过渡过程（单调过程）：被调参数不经过振荡，逐渐接近于给定值。指标衰减比：表示衰减程度的指标，为前后两峰值之比。为过渡余差：表示静特性的指标过程终了时的残余偏差。为过渡——表示调节对象的输出信号，就是调压器出口压力;作用于调节对象的输人信号『为被调参数与给定值的最大差值。最大偏差：——表示调节对象的输出信号，就是调压器出口压力;作用于调节对象的输人信号『为被调参数与给定值的最大差值。过渡时间：表示被调参数达到稳定状态的快慢程度，为干挠发生到建立平衡的时间。振荡周期或频率：也表示被调参数达到稳定状态的快慢程度，周期为两波峰之间的时间，频率是周期的倒数。影响过渡过程动特性的因素：A调节对象的自行调整特性：在平衡条件破坏后，系统不依靠调压器，而在新的调节参数上达到稳定的能力。燃气管道是能够进行自行调整的，因此有利于调节过程的稳定。B调节对象的容积系数：等于燃气管道中增加单位压力所需的燃气量。容积系数越小、干扰的变化越剧烈时，进行调节就越困难，也越不易稳定。C各种惯性产生的滞后：对调节的稳定性影响很大，特别是测量滞后和传送滞后影响更大，甚至使调节机构的动作方向与需要的方向相反，导致调节过程恶化并增大被调参数的变化范围。D干挠的特性：是影响动特性的外因，当干扰是均匀而平稳时，能使调节过程平稳进行，容易达到稳定。在燃气管网压力的调节过程中，最常使用的是定值调节系统，即给定值是一个常数。但为了改善管网的水力工况，有事需要用到随动调节和程序调节系统。随动调节系统，是在调压器出口增设孔板，使压力给定值随着用气量及