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文档简介
主线控制实施策略1、警告、诱导、限速主线控制最常用的方式。对主线交通异常及时搜索、判断和处理,预防或减缓局部交通阻塞。2、主线车速诱导以实际车头间距与安全车头间距对比计算最佳行车速度,并实施一定范围内的车速诱导。3、特殊路段控制点控制,多数情况属于独立运行。4、变向车道控制一定条件下实施车道中线定时变动。共27页第1页
匝道控制
根据主线(或高速公路网)交通需求而对高速公路出、入口匝道实施的控制,以辅助主线控制的有效实施。
就独立高速公路而言,匝道控制主要是对高速入口匝道控制。匝道控制的主要方式:●定周期控制●感应控制●合流控制●匝道关闭共27页第2页
一、入口匝道控制概念
车辆从入口匝道驶入快速路的过程分解为两个阶段:
第一阶段车辆从匝道进入加速车道第二阶段车辆从加速车道汇入主线匝道控制即根据主线交通具体条件,对两个阶段阶段实施有效控制。共27页第3页
匝道入口行车方向1、流量控制
针对第一阶段,调节驶入主线的交通流量,使得匝道下游的主线流量不超过其通行能力或服务流量。●单点控制
以本匝道附近快速路主线的交通状况最优为目标,确定从匝道进入主线的流量(调节率)。●协调控制
以整条快速路的交通状况总体最优为目标,统筹考虑多个入口匝道的调节率。
先进性与实用性的矛盾。共27页第4页
2、费汇搏入苦控残制针冻对姨第菜二螺阶蚕段病,多引躲导皇驶柔入懂车初辆颠安进全燃地滤汇顽入穴主线伐,忘并古尽况可语能捏地捐减朴少觉驶母入观车识流共对溪主波线峰车过流照运争行的换影迎响霸。匝道毙几何弃设计咬合理舌时,牌入口留匝道附难近的惊加速饺车道因一般纷可以评保证驶留入诉加蚊速族车鸣道利的话车朝辆替安处全葬地誉汇库入主栋线摧车泻流蔬,什但催不偿能刺保沉证手驶主入眉车乱辆在汇引入主紧线的怠过程改中不雅对主闲线车流产削生挤红压或炕阻滞薯作用掘。共27页士第5页加布速肉车艰道快速责车道二、谊入口阵匝道零控制甲的作榨用当沸道涨路餐交摸通枝量宗趋懂于挂饱胀和逆时乱,迫主务道魂上时将紧受甩各经种偶然域因素黑影响片出现估不同种程度氧的交缴通阻曲塞,餐此时依靠蔑主线掏控制标本身芹已无搭法解寺决。根据洽具体乒交通收条件胜,入颜口匝益道控垮制方愧法一虑般只居选甘用瞎上语述般多葡种仆方杨法僵中产的效一衫种员,静目穷前页国扛内钻、累国际礼尚备无米相火关佳的辰标报准廉。匝裁道额控倡制升趋诱势跌:灵活堆转换倡控制叠方式勿,综德合各裤种方华式的圆优点剪,达寇到灶预慨期销控拒制胳目大的白。共27页抵第6页1、蜻控诸制志干佳线矿流种量消除微或减稿少干阿道阻用塞,柄尽量命缩短叨主干倒线系袖统内所有佩车辆冒的行算程时竿间。2、炮控梦制布干裂线绿交行通房诚流斗突鸟变引羊导傍汇拾入安车凭流盟量栋的凳平杨滑屈过洁渡框,牲必午要蚁时洞将历干卫线沫外车辆朵延误考、分夸散到乎周边将各次急干线皇。3、妄避公免秩或浪减添轻著汇廉流观干够扰提秆高照匝估道析交旗通览流赌汇面入档干蚕线裤的光速带度聚和膏安尚全多性搏。4、能调灾节或车滑流码状旨态通过支车型绵、行卷程控挪制,街改善壮车流盛状态泼,减压轻饱和状狗态下选干线院交通腾的环员境干耽扰。共27页被第7页匝道昌控制蚂原理付示意攻图三、区匝道桶控制颤原理饭及条周件1、甚基补本盆策词略●主越线嚼上谊造萍成渡的离延伟误更转台移禽到杨匝漆道猴入印口卧(蛾延惹迟码策庭略乳)●过拜量季的宅交渴通晨需论求爪转掘移梦到伯其摧他核道扯路咸(捞分羡散针策捆略纤)上叠游努交面通量实奖际需许求下衣游晨交驴通能之力缎判异断隔离拆带车漠道匝道匝仍道养交祸通量旗需滴求汇粮流忙处共27页石第8页2、匝觉道控艇制一郊般思阔路进行深匝道摩控制称不论咬采用文分散林或延侧误策狭略,蓝都应全圣面罢考田虑道路吸、匝趴道结走构、锣车型升分布氧、公捷众舆鞠论等实际扣因素宰。一墓般有遍下列素方式久:①维而持固督有交殃通模专式匝乘道敌入堂口丢车水数达量牵等缎于争出往口诸车兽数洒量对没膜有出看口的机匝道生入口临理论抄上不恩允许撞车辆宫进入颗,扑但残实浊际狸操横作您的弓时陵候属可晨以以根阁据芽前吨后进出角口节的件状树况多限制衫进父入绒车鸡辆马数禽。本炉控君制冷方亦式宴适想合桥主则线旺超垫流颜量帜运写行花的愧场腥合姓,宴是分散尼策略泪和延雕误策糕略的符综合帜。共2灵7页渣第9页②入口基控制字维持花干线叔潜能届发挥当泰干该线欣车俱流谨处艰于姑局毙部劳饱乎和象的突情额况攻下贺,哭可园能腊因惹局部拥垒挤带狼来的藏全线挽通行文能力凤下降拣。此时怠对匝爱道入芒口实铜施流货量控寸制,戏可均减衡驾格入高速干孙线的竟车流偿量,带改善葬局部与路段巾拥挤艰,以撤此提锻高(摔维着持只)姻干竞线口整爆体赖交领通踢能绍力击。共2坝7页逐第10页③车辆酿行程戴、车池型平世衡当干外线内超因车底辆行丑程、库车型恰存在谨局部耐的不鸡平衡时真,沉也算容锁易恭造消成楼拥番挤抓。全面屡控制恐进入谷高速车的不辞同车镰型、惠不同拉行程庄,使之整您体仍录呈自落然分律布状途态。④考猾虑公雷众影馅响的驼控制孩方案原则忆上是葡从大异局出邮发,护有时配要牺鱼牲个宁体利进益,此时伏必须箱做好仔解释包工作缩慧。共2勇7页四第1缘瑞1页3、沙匝驴道售控赏制仪的槽条尘件实施妻控制茶的匝牵道现坝有条葡件,衫决定裙了匝凤道控制的肃具体鸟方式滨及能酱否达鸭到预颗期的单控制征效果黎。①锄有莲其苦他裤具班有撞通坟行鸣能拖力慢的休通黎道才供松选如择采取燃分散凭策略煮,必填须存醉在其雷他平懒行的疮有可劝利用通若行能耍力的睛高速恐公路们或一椅般道河路。②洁匝良道盯控棚制揉空撕间卵条左件采涨取倡延懂误触策逗略厕时弟,嫂匝籍道胶控灿制骨范锹围偷必书须辱存愉在套足够醋的迁车疾辆股存剖储陡空模间测。共27页旁第1答2页4、坚匝肆道屿控脊制燃调畏节弹率已(妙限萄流委率丝式)①调节糊率的鸦概念干过线我下疲游艇通挡行宵能贫力查与蛙上补游魂交章通果需掏求红之蜘差立。综合要考虑誓上游概交通芒需求晒和下订游交宗通能咳力来晴确定本手匝辞道改车撇辆日允腥许碑汇股入善干软道旗的疑数末量赔和垮密燃度构参务数逼。(驼即挡准洲入趟的格时暗间策或丛间父隔应)②算目妻的常和贵原碰理目的益:通过巾控制晌需求丹量大疑于通泻行能立力的起概率维,从攻而灾减虑轻宿或幻玉消别除痒干割线纠阻赚塞改。原理申:依据认最大排汇流笼条件酷,阻篮止下屑游的抱无序捷汇流,即确保广干线壳饱和南或大惕流量蹲运行绢时的么匝道渔汇流炎安闸全辉。共27页醒第1橡3页③调丛节乡丰率探的鲁计孟算基本储思想王:调节碍率=裁下游纤通行嫌能力音-上叙游需江求量具安体卸计贴算肥应抹还稿考冶虑抹匝凳道数的勿通揭行追能洪力宽(尿线弯型慨、视距黑、加梁速车爷道长辨度等佣)、架汇入苍车辆尊的类番型、在干道汇扒流有衫效间器距等械。共27页影第1屠4页四叔、报匝泻道驳控住制答的街具有体露方针式1、匀关顽闭废匝你道一均种副分忠散来策龄略惭,数最肥简沿单述有扇效伯的贪控降制银方绘式唤。户其形灵啊活性惑小晋、袜限在制换性谦大逝,励使崇用阁不鸦当物会诸增糠加魔替早代台路栏线牢的压负路担秧。使硬用粒条哄件激:●匝漏道含存辨储蚁量年不闷足辩;●干线邻交通敏量饱御和;●替代骂路线葡有足堂够的闭通行趣能力革。这嫁是推一暗种膛临危时绑、绒简处单缠、赚有拜效已的资应缓急胖措食施本,败一类般薯情况不敌可经锅常或污长时竟间使妈用。共2钳7页杠第15页2、叉定高时崭控驳制王(Fi撤x宫Ti犹me滴C扎on厕tr凶ol)根据砌匝道译当前刻交通躺量的壳实际论需要批和以肉往需求碌的山容土量喷关喝系脑确锣定辛匝透道甲调来节闸率概。①关州键问坏题:合理岁选择露定时着信号踩的周叫期。类赢似域城系市娘道搞路列平坚交毅路漂口省信脆号钢灯帆相满位厘设嫩计泥。②狂优座点嗓:实施穷的控同制符本合本畅匝道尊统计年规律朽,工作码稳闷定躺可巡寿靠淘,土适造合地大击多唯数桶时岭段贼的违控制撒,金驾钢驶渴人券便把于浸适包应在。③缺祥点:不馋能沃适闪应惊干伞线颈交称通鞠状跨况捎的速变犯化扩,友出买现意外党时应闸临时廉改变拥控制书策略嫂。共27页汁第1探6页3、容朱量-傍需求宅差额它控制喇(D-C控楼制指)●交弱通消感始应遭匝匀道朴控霉制●自枣适威应酒交插通菌感筛应贡匝叛道亭控撕制利毁用秆干猫线另信对息炎判括断垒当么前农干片线广容膛量鸡(艰匝矮道嫩附近或驰上游吐、下贪游)者,结沟合匝握道同狗时刻餐交通歪需求半,辰确碧定锯匝举道樱调肝节粗率灰。共2麦7页族第1蹲7页教贿材P列1父5行7干妖线度信受息匝道鄙信息控贸制饭机信号笔灯容胜量需求调节鸣率自动堤控制董系统崭平面霞布置何图共2飞7页臂第18页干线匝赶道普通森公路加速眠车道停录车苏线信号土灯上游队流量斯检测芦组D1间距/速傲度母检型测腔组D2下游许流量肾检测奏组D3汇合专检测薯器D4检田出献检雅测赚器D5检入询检测疾器D6车索队赢检哈测紧器D7●上护游隶流绩量业、犯间业距牺、胁车呜速●下游菌流量●有无恭车辆庆驶入臂加速扇车道●待扰放持行寄车周辆链存贩在昏及静位际置●离开驳停车氧线车膝辆●车队失长度控制橡机信两号户灯容帐量冷需或求谨差盟额务控轨制①容量腰-需桑求差青额控妨制逻艇辑关辩系考防虑巾匝线道丈前单方要、肚后折方为干宋线骗实借际席交诱通少情浑况阀及匝道苗上交携通实脉际情圣况来沟确定朋匝道四调节安率。调节颗率=队下游榆通行自能力蕉-上炼游需压求量●D1、D煌2、D便3、D5为通坏过型稼检测冒器,震有车延经过则伍触发梢信号●D4、D溉6、D7为勺存后在多型置检忆测舅器俱,汁有误车狭等滑待惜则触荡发箭型浆号共27页匪第19页D6D3D2D1匝道疮有车调节肺率为沉正信肤号狗灯雪绿D4D5一雀辆筒车跨时惨间信罗号就灯范黄签至盛红返回调节售率为零或饺负信号界灯红返奸回有晚车枯通嫌过②控否制慰机颤功毅能●接井受丘并吨处液理替各悬检植测膝器榴传杰送汪来塑的买信盗息●计算捉主线车上游锐车流服间隙湾和车责速●计算棚主线险下游均容量航与上阿游车第流量族的差休额●确逐定姜匝莲道材信炸号殃灯色的怨调陕节墙率●控制垫入口前匝道铸信号吧灯不现同色牢灯的征启动伤与关情闭共2刚7页稼第2降0页③D-C控内制衬特辜点●适耻时法跟掀踪咱交则通家状植态交变略化●匝道农调节许率高●汇酿流威对厌主歼线执干范扰由死于味忽锈略伞了种主灰线藏右永侧录车地道如上屋车醉头本间禁距份和齿车速,窃匝道括调节洒率较云大,姐适合宋主线袍流量桥正常矿偏小的俭交成通峡状依况轻。共2别7页厌第21页5、间脏隙可曾接受迷汇流棒匝道晨控制(G苏A晶P控泻制券)考挖虑斥匝脂道包汇浓流杏的袜绿代级演带湖(获汇是流块安杠全滤间铜距态)潮。原闲理夏:不考兄虑干丛线流富量,港运用裂入口隔主线头前方念监控信息犬为驾务驶员位正确山判断私汇流胃时机网,以虏确保韵匝道车粗辆最雹大限流度的顾汇入浪。对黑于笨交辛通池流细量虑大肃的柴主川线尿,麦此沸类咱控时制恋调序节盗率低叔,目造判成楚匝笛道文上霞车隆辆芹拥墨挤喊。本控晴制弥恋补了过容量逮-需蜜求控怕制汇混流时袜对主壤线干锣扰扎的插缺摄陷饱,炒但筑没积有高考驴虑刮合峡理椅的蛋调断节利率睛,纲对要主背线通都行调效轰率感有就一岁定虑影习响航。共27页泰第22页6、组妻合控钉制将容馅量-斤需求蒜差额茎控制测和间絮隙可敌接受档汇流控制爱有机对结合舟,是辉目前棚较为枕成熟睁和实虏用组就合控孟制。控馆制制机品判顶断惭主谨线痒车按流雁可窜接瓶受谨间烘隙慈的开存遣在抱。共2广7页喇第23页D6D3D2D1匝艺道府有蹄车调节咳率为分正安全鸣车头愿间距信常号深灯请绿一辆岸车时幸间信号煮灯黄雅至红返世回调繁节准率机为零或锁负信号凡灯红返颤回有理车循通按过D4D5D7有信止号D-C控部制GA棕P控制无信触号D7有贯信安号相表握示隔匝蛋道父已朗无参剩叙余倡存骡车鹊空晌间当。7、系元统匝锤道控荣制将高鞠速公挪路上鄙所有锈匝道探入口摔联成探一个势体系失,考虑堡整个庆公路大系统吊的容验量关跌系来绣确定援各个柱匝道帆不同时搂段勉的浮调臂节逮率雷。两岗种道基烤本许方葬式就:●定蜓时侄系科统亿匝速道桑控似制●集扣成羞的临感街应蹄式援系区统亦匝敲道裤控吼制系统遣匝道扶控制忙是属猴于通弄道控弓制、隶综合斜控制托的一个组建成部穴分,斩其实愉施过拆程较杜为复努杂。共27页灶第24页五、胞匝道似控制质的效遭
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