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生活区西侧市政道路工程(东半幅)—施工图设计说明JT-02第=page11页交通工程施工图设计说明一、工程概况项目为新建番禺区广汽生活区西侧市政道路工程(东半幅)。其中规划路红线宽度为30m,但广汽生活区项目的西侧红线位于该道路的中心线上,因此本项目只考虑建设邻靠生活区的半幅规划路,建设宽度约15m。本设计路线南起于金山大道、北至规划路,近期实施道路宽度为15m,为城市支路,双向两车道,设计速度40km/h。设计内容主要包括道路、交通、桥梁、排水及管线综合、照明、绿化和电力通信等工程。项目现状沿线主要以农田为主、以及少数的鱼塘、旱地。项目所在区域为半开发用地。项目的设计内容包括:道路(路基、路面);市政管线工程(雨水、污水设计);交通工程(标志、标线、交通信号控制设计);市政附属工程(路灯照明、电力管沟、)等。本项目设计文件共一册,第一册为道路工程(路线、总体、路基、路面、附属工程)、给排水工程(雨水工程、污水工程、综合管线工程)、交通工程、照明工程、电力通信、绿化工程。本册专业为交通工程。二、设计依据及技术标准1、本项目的道路平面设计图2、《中华人民共和国道路交通安全法》3、《道路交通标志和标线第1部分:总则》GB5768.1-20094、《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》GB5768.2-20095、《道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线》GB5768.3-20096、《城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038-20157、《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)8、《路面标线涂料》JT/T280-20049、《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程JTGF80/1-201710、《变形铝及铝合金化学成分》GB/T3190-200811、《一般工业用铝及铝合金板、带材第1部分:一般要求》GB/T3880.1-201212、《一般工业用铝及铝合金板、带材第2部分:力学性能》GB/T3880.2-201213、《一般工业用铝及铝合金板、带材第3部分:尺寸偏差》GB/T3880.3-201214、《广州市城市道路交通管理设施设计技术指引》(2014)15、《广州市道路交通信号灯及标志标线设置技术指南汇编》(2017年度)16、《城市道路工程设计规范》(2016年版)CJJ37-201217、《城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038-201518、《道路交通标志和标线第4部分:作业区》GB5768.4-201719、现行其它有关标准、规范、规程等。三、设计原则严格按国标《道路交通标志和标线第1部分:总则》(GB5768.1-2009)《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》(GB5768.2-2009)《道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线》(GB5768.3-2009)的规定设计,合理配置清楚明确的交通标志和标线,标志的内容力求简洁、清晰以及连续,给道路使用者提供正确、合理、及时的道路交通信息及安全、畅通、舒适的交通环境,保障行车安全与快捷,提高道路通行能力。四、交通设施(一)交通标线标线用于管制和引导交通,应具有鲜明的确认效果。标线设置在路面上,应具有附着力强、经久耐磨、使用寿命长、耐候性好、抗污染、抗变色等性能。同时,标线还应具有施工时干燥迅速、施工方便、安全性能好等性能。标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能和良好反光效果,并应做到车道分界清晰,线形清楚,轮廓分明,对行驶车辆的诱导有重要作用。1、标线设置要求(1)路面各类标线均应符合《城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038-2015及相关的规定。(2)车行道边缘线采用白色实线。(3)中心线单线为黄色线,中心单线为黄色4-6线;线宽15cm。(4)停止线采用白色实线,线宽40cm;(5)导向箭头颜色为白色,箭头长4.5m。(6)其他出入口标线、导流带、地面文字标记、减速让行标记等等按照国标要求。2、施工技术要求(1)道路标线涂料采用环保反光热熔涂料涂划。标线涂料应符合《道路交通标志标线第3部分:道路交通标线》(GB5768.3-2009)、《路面标线涂料》(JT/T280-2004)的有关规定。(2)路面标线喷涂前,应仔细清洁路面,保证表面干燥、无起灰现象。(3)路面标线的颜色、形状和设置位置应符合《道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线》(GB5768.3-2009)的规范和设计要求。(4)标线施工污染路面应及时清理。(5)标线线形应流畅,与道路线形相协调,曲线圆滑,不允许出现折线。(6)反光标线玻璃珠应撒布均匀,附着牢固,反光均匀。(7)标线表面不应出现网状裂缝,起泡现象。(8)热熔标线厚度为2±0.2mm,减速标线厚度为4.0±0.2mm,涂料中应混合占总重18~25%的玻璃微珠,在喷涂时标线表面还应均布0.3~0.4kg/m2的玻璃微珠。(9)玻璃微珠的质量应当符合JT/T446—2001《路面标线用玻璃珠》的要求。(10)玻璃微珠的施工质量要求:①使用的玻璃珠必须过筛,筛除粒径不合格部分;②玻璃珠的使用量不小于涂料的30%,其中20%掺入涂料中,表面再撒10%的玻璃珠;③表面撒布的玻璃珠嵌入涂料中部分应为玻璃珠粒径的40%~60%,若不满足要求,则应调整撒玻璃珠时涂料的温度,试撒合格后方能正式施工。(11)外侧的车行道边缘线每间隔15m断开5cm的缺口以利于道路排水。3、施工过程中的注意事项(1)控制涂料及玻璃珠的材料品质、控制路面干燥清洁、控制底漆均匀到位、控制水线线形顺直及位置正确、控制划线机行走线形顺直及位置正确。(2)车道的划分见图中标注(线中至线中标注)。道路平面宽度不规则的路段原则按车道平均分配划线。(车道尺寸与虚线间距单位为米,标线、导向箭头和路面文字的厚度为2mm)。(3)敷设标线的路面表面应清洁干燥,在水泥砼或旧沥青路面敷设标线时,需要预涂底油,水泥砼和沥青路面的下涂剂不能混用。(二)交通标志标志颜色以国标为准,指示、指路标志采用蓝底白色图案。文字指示标志中中英文字大小为2:1。标志面板反光材料采用Ⅳ类-微棱镜型结构,超强级反光膜(GB/T18833-2012)。标志采用3mm厚铝合金作底板,铝合金板采用滑动铝槽加固,加固间距50cm。标志板1.5m²以下用3mm铝塑板、滑动槽钢采用LF2-M铝合金板制作。道路交通指路标志的颜色规定:1)一般城市道路的指路标志为蓝底白图案。2)高速公路和快速路的指路标志为绿底白图案。3)旅游景区指路标志为棕底白图案,重要场所指路标志的颜色应与所在道路的指路标志颜色保持一致,引用的特征标识或图形符号除外。4)一般城市道路的指路标志在反映高速公路或快速路信息时,应符合有关高速公路和快速路指路标志使用颜色的规定。高速公路道路编号标志套用于指路标志上时可以使用白色边框,绿底白图案,其中国家高速公路编号标志,由“国家高速”和编号两部分组成,其中“国家高速”为红底白字。省级高速公路编号标志由“X高速”和编号两部分组成,其中“X”为所在省、自治区或直辖市的简称,如“粤高速”,采用黄底黑字,编号均为白色。5)指路标志上反映旅游景点、道路编号等信息,应符合《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》GB5768.2-2009有关旅游景点、道路编号等标志使用颜色的规定:旅游景点标志为棕底白图案,国道编号标志为红底白字白边,省道编号标志为黄底黑字黑边,县道编号标志为白底黑字黑边。6)路名牌用于指示所在城市道路名称、地理方向及相邻道路名称。一般设置在人行道边,标志版面与行车方向平行。一般情况下,采用广州市地名委员会办公室于2003年12月颁布的《广州市DP-J2003型路牌制作安装技术规范》所规定的款式。1、一般规定(1)交通标志牌面颜色由底色、图形或字符色、边框色和衬边色组成,除特别规定的标志种类外,标志边框颜色应与标志的图形或字符颜色一致,标志衬边颜色应与标志底色一致,各类标志的边框和衬边颜色根据国标《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》GB5768.2-2009规定执行。(2)道路交通标志的字符应规范、正确、工整;按从左至右、从上至下顺序排列。(3)交通标志的汉字采用黑体(简体),除特殊规定外,汉字高度和比例符合国标《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》GB5768.2-2009规定,字宽和字高相等,辅助标志、告示标志的字高一般按标准汉字高度的一半,最小不得小于10cm。(4)版面设计应以司机在行驶时能及时辨认标志内容为基本原则,同时版面布置应美观、醒目,并且标志应具有夜间反光的性能。本路交通标志是根据国标《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》GB5768.2-2009及广州市公安局交通警察支队《广州市城市道路交通管理设施设计技术指引》(最终报告)和《广州市道路交通指路标志系统设计技术指引研究》(最终报告)的要求进行设计的。标志版面内容采用中、英文两种文字对应标识,中文在上,英文在下,小写英文字高为汉字字高的一半,英文首字母大写,其余均为小写,阿拉伯数字与汉字同高,字体采用交通部统一的交通标志专用字体。2、材料质量要求铝合金板材化学成分、板材牌号、规格、力学性能(按国标要求抗拉性强度应不小于289.3Mpa,屈服点不小于241.2Mpa,延伸率不小于4%-10%.)应符合GB/T3190、GB/T3880、GB/T3194的规定。3、柱体材料要求(具体按设计图纸)柱体一般采用牌号为Q235的钢材(A3钢)制成。镀锌量:立柱、横梁不低于18um,紧固件不低于50um。4、版面反光材料要求反光材料应符合设计规定的等级要求。参照《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)以及《广州市道路交通指路标志系统设计技术指引》(2013)。GB5768-2009条文3.11.2要求逆反光材料应符合GB/T18833的要求,根据国标GB/T18833-2012《道路交通反光膜》的规定,反光膜按其光度性能、结构和用途,分成7个种类。《广州市道路交通指路标志系统设计指引》(2013)明确规定城市主干路采用Ⅲ类(密封胶囊式玻璃珠型结构高强级反光膜)、Ⅳ类反光膜(微棱镜型结构,称超强级反光膜),其他城市道路要求采用Ⅱ类反光膜(透镜埋入式玻璃珠型结构,称超工程级反光膜)。本设计采用Ⅳ类反光膜,可用于永久性交通标志和作业区设施。反光膜厂家必须提供书面的十年的质量担保,确保十年内标志牌的字膜和底膜的逆反射数不低于初始值的80%。5、标志的支撑方式悬臂式标志杆(F杆):F杆采用钢管制作,是标牌的支持构件。单立柱:单立柱主要支持小型标志。因支持牌面大小的不同,单立柱有所区别,支持1.5平方米以上的单立柱采用Ф89mm钢
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