交通管理设施设计-课件

交通管理设施设计第三章交通管理设施设计第一节道路交通标志第二节道路交通标线交通管理设施设计第一节道路交通标志定义：道路交通标志是用图形符号、文字向驾驶人员及行人传递法定信息，用以管制、警告及引导交通的安全设施，它在现代道路交通管理中发挥着重要作用。作用：平滑交通，提高道路通行能力，减少交通事故，防止交通阻塞，节省能源，降低公害，美化路容。交通管理设施设计第一节道路交通标志一、分类1、按功能分为2、按牌面大小分为3、按设置方式分为4、按设置时间分为5、按发亮方式分为6、按显示方式分为7、按显示变动方式分为交通管理设施设计第一节道路交通标志（1）警告标志：是警告车辆、行人注意危险地点及应采取措施的标志。（2）禁令标志：是根据道路和交通情况，为保障交通安全而对车辆行为加以禁止或限制的标志。（3）指示标志：是指示车辆和行人按规定方向、地点行进的标志。（4）指路标志：用来指示市镇村的境界，目的地方向、距离，高速公路的出入口，服务区，著名地点等。（5）辅助标志：是附设于主标志下起辅助说明作用的标志。交通管理设施设计第一节道路交通标志按牌面大小分为：（1）小型（2）大型（3）巨型交通管理设施设计第一节道路交通标志（1）柱式标志：以支柱竖立于路侧或交通岛上。单柱式标志：牌面由一根支柱支撑者。双柱式标志：牌面由两根支柱支撑者。交通管理设施设计第一节道路交通标志（2）门架式标志：牌面安装于门架结构上方。交通管理设施设计第一节道路交通标志（3）悬臂式标志：牌面安装于悬臂结构上方。交通管理设施设计第一节道路交通标志（4）附着式标志：牌面附设于构造物上者。交通管理设施设计第一节道路交通标志按设置时间分为： （1）永久性标志：标志内容长久有效。（2）临时性标志：标志内容在有限时间内有效，不需要了，即可拿走。也叫可移动标志。交通管理设施设计第一节道路交通标志按发亮方式分为：（1）不反光标志：无定向反射功能的一般油漆标志、搪瓷标志等。（2）反光标志：标志面采用定向反光材料制造的标志。（3）照明标志：利用照明设备使标志面发亮的标志。（4）自发光标志：白天吸收太阳光，晚上发亮的标志。（5）其它。交通管理设施设计第一节道路交通标志按显示方式分为：（1）图案式标志：牌面绘以符号图案者。（2）告白式标志：牌面以简明文字书写者。交通管理设施设计第一节道路交通标志按显示变动方式分为：（1）固定标志：牌面内容固定不变。（2）可变标志：牌面显示内容可根据需要变化。交通管理设施设计第一节道路交通标志二、交通标志三要素：1、颜色红色，用于禁令标志的红圈、红斜杠、“停车让行”标志、“禁止进入”标志、“国道编号”标志的底色，铁路叉形符号等。蓝色，用于指示标志和一般道路指路标志的底色、施工标志的底色。绿色：用于高速公路和城市快速路的指路标志的底色。黄色，用于警告标志的底色，高速公路“终点提示”、“追尾危险”、“车距确认”标志底色，“省道编号”标志的底色，施工区标志的图案底色等。棕色，用于旅游区标志的底色。白色，用于辅助标志的底色，用于绝大部分标志的图案或文字等黑色，用于警告标志、辅助标志等的图案或文字。交通管理设施设计第一节道路交通标志2、形状正等边三角形，用于警告标志；倒等边三角形，用于“减速让行”标志；八角形，用于“停车让行”标志；圆形，用于禁令标志和指示标志；长方形（含方形），用于指路标志、指示标志中“干路先行”、“会车先行”、“车道行驶方向”、“专用车道”等标志，旅游区标志、施工标志和辅助标志；箭头形，用于指路标志中“地点识别”标志；特殊形状，用于国道编号、省道编号、县道标号；菱形（顶角朝上的四方形），用于分流、合流诱导标。交通管理设施设计第一节道路交通标志3、图形符号分为：图案、符号、文字和数字。以符号为主的标志受到联合国的推荐，并已被世界上绝大多数国家采用。交通管理设施设计第一节道路交通标志三、标志的设置原则（一）警告标志警告标志的作用就是及时提醒驾驶人员前方道路线形和道路状况的变化，在到达危险点以前有充分时间采用必要行动，确保行驶安全。交通管理设施设计警告标志交通管理设施设计警告标志交通管理设施设计警告标志交通管理设施设计第一节道路交通标志（二）禁令标志按其功能可分为以下三类：（1）遵行标志：用以表示道路上应遵行的特殊规定事项。（2）禁止标志：用以表示道路上应禁止的特殊规定事项。（3）限制标志：用以表示道路上应限制的特殊规定事项。交通管理设施设计禁令标志交通管理设施设计禁令标志交通管理设施设计禁令标志交通管理设施设计第一节道路交通标志（三）指示标志按其功能可分为以下三类：（1）道路遵行方向标志，用以表示道路上应遵行的方向规定（2）道路通行权分配标志，用以表示道路通行优先权分配规定（3）专用标志，用以表示道路（或车道）上遵行的特殊规定交通管理设施设计指示标志交通管理设施设计指示标志交通管理设施设计第一节道路交通标志（四）指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志。指路标志按用于一般道路和高速公路分类，其主要功能有：1、于交叉路口给车辆驾驶人及行人指示通往目的地的方向2、沿途指示通往目的地的方向及途径3、在道路分流或合流处指示驾驶人通往目的地的正确车道或方向4、指示道路编号及方向5、指示至目的地里程及距某出口的距离，指示各出口编号6、指示爬坡车道、车距确认及各项服务设施7、提供其它有用信息交通管理设施设计指路标志交通管理设施设计指路标志交通管理设施设计指路标志（地点识别标志）交通管理设施设计指路标志（告示牌）交通管理设施设计指路标志交通管理设施设计指路标志交通管理设施设计第一节道路交通标志（五）旅游区标志分为：1、指引标志；

2、旅游符号；交通管理设施设计旅游区标志交通管理设施设计第一节道路交通标志（六）道路施工安全标志及设施1、路栏：用以阻挡车辆及行人前进或指示改道2、锥形交通路标：与路栏配合，用以阻挡或分隔交通流3、施工警告灯号：用以警告车辆驾驶人前方道路施工，应减速慢行4、道口标柱：设在公路沿线较小交叉路口两侧，用来提醒主线车辆提高警觉，防范小路口车辆突然出现而造成以外5、施工标志：用以通告高速公路及一般道路交通阻断，绕行等情况交通管理设施设计道路施工安全标志及设施交通管理设施设计第一节道路交通标志（七）可变信息标志可变信息标志是一种因交通、道路、气候等状况的变化而改变显示内容的标志。显示方式有多种，如：高亮度发光二极管、灯泡矩阵、磁翻板、字幕式、光纤式等交通管理设施设计第一节道路交通标志（八）标志材料道路交通标志由标志底板、支柱、基础、紧固件和反光材料等组成，除在一些重要场所标志板需采用内部照明或外部照明外，原则上应采用反光标志。1、标志底板（1）铝合金板（2）钢板（3）合成树脂类板材（4）胶合板（5）其它有蜂房式夹层板、聚乙烯夹层板、甲基丙烯板等2、支柱材料：钢柱、铝合金柱、钢筋混凝土柱、不锈钢柱、木柱等。交通管理设施设计第一节道路交通标志四、标志的设置道路标志的设置方式分为：柱式、悬臂式、门架式和附着式四类。（1）柱式：一般以180cm的高度为标准。当人行道较窄时，标志的设置高度应大于2.5m。当标志设置在积雪地区时，标志的设置高度应在1.8m以上。（2）悬臂式：一般标志下缘到路面的净空高度必须确保4.5m，高速公路的净空必须确保5.0m以上。需留50cm余量。（3）门架式：一般道路，标志下缘到道路的净空高度必须确保4.5m，高速公路的净空高度必须确保5.0m以上，需多留50cm。（4）附着式：是指标志安装在附属设施上的方式。交通管理设施设计第一节道路交通标志五、标志设置位置的计算交通管理设施设计第一节道路交通标志图中：A——视认点、B——给读点、C——读完点、l——读标志距离、j——判断距离、D——行动点、F——行动完成点、L——行动距离、S——称为视认距离、k——从C点到标志S为读完后到标志的距离。交通管理设施设计第一节道路交通标志1、计算

如果该距离（k）比消失距离（m）要短，这就意味着不能从容读完标志，这一条件可用下式表示。

(2-1)(2-2)交通管理设施设计第一节道路交通标志mdmd标志位于路侧标志位于头顶交通管理设施设计第一节道路交通标志式中：

(n-1)L*——变换车道所必须的距离

——减速（停车、改变方向）所必须距离

n——车道数

v1——接近速度（也可用85%运行速度或禁令速度）

L*——一次改变车道所需距离（约120m，85%车位速值）

a——减速度（约为0.75—1.5m/s2，85%车位速值位1.0m/s2）

v2——出口匝道分岔部、交叉口、危险点等处的速度

j——判断距离（为tˊ×v1）

tˊ——判断时间（为2—2.5s）

d——司机的视高（1.2m）到标志的侧距（路侧安装标志）或司机视高到标志上方的高（头顶安装标志）

θ——在消失点与路侧标志或头顶标志的夹角（一般路侧标志为15°，头顶标志从消失点与标志顶边仰角为7°）交通管理设施设计第一节道路交通标志整理（2—1）、（2—2）式后，可得关于标志设置地点的位置的变量—前置距离（D）交通管理设施设计第一节道路交通标志式中l可据指路标志的设置条件和文字大小按下式求得：式中：

h*----有效文字高度

h----实际文字高度

k1----文种修正系数（汉字为0.6；拉丁字母1.2；日本）

k2----汉字复杂性修正系数（以最复杂文字为对象）；（汉字少于10划为1；10—15划为0.9；超过15划为0.85；日本土木研究所实验结果）

k3----行车速度修正系数交通管理设施设计第一节道路交通标志速度（km/h）徒步2030405060708090100修正系数（k3）10.960.940.910.890.870.850.820.790.77k3值如下表系数5.67是日本土木研究所的实验结果，该距离对外国人和老年人均能适应。交通管理设施设计第一节道路交通标志标志位置的确定，一般采用以下步骤：（1）根据运行速度和文字高度等求出读完后到标志的距离（k）（2）根据运行速度和判断时间求出判断距离（j）（3）求出用于改变车道、减速等所需的距离（行动距离）（L）（4）根据D=j+L-k式求出前置距离（D）（5）读完后到标志距离（l）与消失距离（m）比较，应满足k≥m的要求（6）对计算确定的标志位置进行视认性检查，有无遮挡标志的障碍物，最后决定标志设置位置。交通管理设施设计第一节道路交通标志2、设置位置计算例题例：高速公路出口预告标志设置（门架式），高速公路为双向六车道，车道宽3.5m，设计速度100km/h，减速车道长270m。标志的文字高60cm，且标志中含超过10划但少于15划的汉字，标志距地面5m，司机视高1.2m，标志尺寸4.4m×2.9m。车从最内侧车道经两次变换车道使速度减至80km/h出匝道。减速度为1m/s2，判断时间为2s，一次变化车道需行驶154m。求：标志前置距离（D）及验证读完后到标志距离（k）与消失距离（m）是否满足要求。交通管理设施设计第一节道路交通标志交通管理设施设计第二节道路交通标线定义：道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其它导向装置，划设于路面或其它设施上，用以管制和引导交通的设施。作用：能合理的利用道路有效面积，改善车流行驶条件，增加道路通行能力，减少交通事故。交通管理设施设计第二节道路交通标线一、分类1、道路交通标线按功能分为：（1）指示标线：指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。（2）禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人员及行人需严格遵守的标线。（3）警告标线：促使车辆驾驶人员及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。交通管理设施设计第二节道路交通标线2、道路交通标线按设置方式分为：（1）纵向标线：沿道路行车方向设置的标线。（2）横向标线：与道路行车方向成角度设置的标线。（3）其它标线：字符标记或其它形式标线。交通管理设施设计第二节道路交通标线3、按标线形态分为：（1）线条：标画于路面、缘石或立面上的实线或虚线。（2）字符标记：标画于路面上的文字、数字及各种图形符号。（3）突起路标：安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置的反光体。（4）路边线轮廓标：安装于道路两侧，用以指示道路的方向、车行道边界轮廓的反光柱（或片）。交通管理设施设计第二节道路交通标线二、标线的设计（一）指示标线1、双向两车道路面的中心线：2、车行道分界线：交通管理设施设计第二节道路交通标线3、车行道边缘线：4、左弯待转区线：交通管理设施设计第二节道路交通标线5、左转弯导向线：交通管理设施设计第二节道路交通标线6、人行横道线：交通管理设施设计第二节道路交通标线7、高速公路车距确认标线：8、高速公路出入口标线：交通管理设施设计第二节道路交通标线9、停车位标线：10、港湾式停靠站标线：交通管理设