《轿车市场调研报告（附问卷）11000字（论文）》

1.1研究背景 21.2研究意义 3 31.4研究内容及方法 2郑州家庭轿车发展现状及趋势 2.1家庭轿车发展现状 1 1 12.2家庭轿车发展趋势 23郑州市家庭轿车市场机会分析 3.1郑州市家庭轿车市场机会的环境分析 2 2 43.2郑州市家庭轿车市场机会的竞争力的分析 6 6 73.3消费者行为分析 74郑州市家庭轿车市场发展建议 4.1提高居民收入 14.2降低使用成本 14.3保障道路需求、加强基础设施建设 24.4健全规章制度、重点扶持公共交通 24.5优化公交环境、优先发展轨道交通 34.6引导理性购车、积极侣导绿色出行 3 4 增加成本，而私人交通工具的运载效率较公共交通工具低，更将带来交通拥堵、1.2研究意义1.3国内外研究现状1.4研究内容及方法2.1家庭轿车发展现状142.67万辆，年均增长18.8%,每年新增量由2011年的89062辆递增到2014年年的1.2%上升到2014年的3.9%,再到今年前三季度的5.4%。价格20万元以内占全部轿车销售量的91.2%,实现零售额106.6亿元，增长34.3%。人汽车101.89万辆，是2011年底的1.95倍。汽车私人拥有率逐步提高。2014年，郑州市私人汽车拥有量占民用汽车拥有量的71.4%,较2000年提高15个百分点，较2011年提高84个百分点。截至2015年9月末，郑州市每百户城镇居总数只有15万辆，到2014年已经增长到43万辆，年均增长42.1%。2.2家庭轿车发展趋势3.1郑州市家庭轿车市场机会的环境分析(1)政策与法律一一政府对发展家庭轿车的态度与政策内容开始实施原定结束未来政策走向公路收费改革取消养路费2009-1继续实施中东部逐步取消政府还贷二级公路收费继续实施1.6L及以下乘用车减按5%购2009-12009年1.6L及以下乘用车购置税减2010-12010年底继续实施按7.5%执行汽车下乡报废低速货车换购轻卡补贴2009-32010年底继续实施购买1.3L及以下微客补贴轻卡换购直接补贴2009-32009年底继续实施以旧换新补贴范围扩大到中、轻、微用2009-62012年5补贴金额提高至5000至1.82010万元新能源试点城市由13个扩大到20--—汽车个，选择5个城市对私人购买一(2)财政补贴和贷款利率国家推广节能和新能源汽车鼓励政策，以刺激节能汽车需求量：政策一：开展节能与新能源汽车示范推广试点.政策二：在5个试点城市开展私人购买新能源汽车补贴试点。政策三；对消费者购买"节能产品惠民工程"节能汽车给予一次性定额补助。(3)高油价对我国汽车市场发展的影响(1)有利于节油型普通经济型轿车的发展(2)有利于柴油车的发展和技术水平的提高(3)可加快新型能源汽车的研制和开发(4)中国人均GDP,城镇居民消费人均可支配收入由2006年的6219元增加到2014年的13821.16元，年均增长(1)竞争分析竞争层次(2000年后)市场特点变企业措施务2017年2月轿车2月销量排行销量排名车系官方价1-2月累计销量1英朗10.99-15.99万2朗逸10.99-15.99万310.78-16.08万丰田413.18-21.88万510.78-15.38万6吉利汽车7日产89桑塔纳3.68-4.98万3.2郑州市家庭轿车市场机会的竞争力的分析(1)优势(2)劣势(3)机会(4)威胁3.3消费者行为分析的评价。人们通常选择能代表自己身份的产品。购买者的决策还要受到个人因素的影响，例如购买者的年龄和所处的人生阶段、职业、经济状况、生活方式、个性及自我观念。一个人的购买选择还要进一步受四个主要心理因素的影响，即动机、知觉、学习以及看法和态度。通过对201位郑州市居民的调查，结果显示如下：居民的月收入状况主要集中在3000元以下和3000-5000元。居民或居民的家人是否拥有轿车的情况进行调查发现，有和无的几乎各占一B.否：46B.否：46.77%居民对“拥有一辆家庭轿车是非常必要的”的看法：同意的较多，占比到37.31%,有16,42%的居民表示非常同意，还有20.9%的居民不确定，只有4.98%的居民表示非常不同意。A.非常不同意：4.98%A.非常不同意：4.98%E.非常同意：16.42%D.同意：37.31%居民对“居民选择的车在很大程度上能体现自己的品味”的看法；也集中在同意、不确定和非常同意上。B.不同意：24.38%D.同意：39.3%C不确定：24.38%E.非常同意：7.46%居民对“汽车也是一种社会地位的体现”的看法：同意与不同意的占比将近各占一半。E.非常同意：4.48%E.非常同意：4.48%A.非常不同意：3.98%D.同意：28.86%B.不同意：32.34%C.不确定：30.35%居民对“购买汽车时倾听家人意见十分重要”的看法：大部分表示同意。A.非常不同意：3.48%A.非常不同意：3.48%E.非常同意：10.95%C.不确定：20.4%居民对“如果想要买车，无论收入是否足够，都会考虑去买”的看法：不同E.非常同意：1%D.同意：15.42%A.非常不同意：7.96%B.不同意：44.78%C.不确定：30.85%居民是否拥有家庭轿车情况各占一半。如果居民当前准备购置一辆家庭轿车，理想的车型是：大部分是居家经济型居民对预购车型的购车预算为(不含购置税、养路与上牌照等费用):主要集中在30万以下。D.30D.30万以上：9.45%A.5万以下：4.48%B.5-15万：44.78%C.15-30万：41.29%居民购买轿车的主要目的是：主要在于上班交通和休闲外出使用。居民买轿车时最关注的因素是(可多选):汽车性能、汽车造型外观和油耗。郑州市交通压力大是否会影响你购车的选择：是。居民最担心购车后会出现的问题(多选题):主要在于质量问题、安全性问题、售后服务问题。燃油税的实施，政府的激励是否会激发居民的购买欲：选择会的居民达到了共资源的合理利用，使煤炭、天然气等能源可持续发展。人口数在200万以上如美国的《公共交通状况财政资助法》和英国的《城镇交通4.5优化公交环境、优先发展轨道交通4.6引导理性购车、积极倡导绿色出行4.7加快汽车消费模式创新谢谢你的合作!A.3000元以下B.3000-5000元C.5000-8000元D.8000元以上同意B.不同意C.不确定D.同意E.非常不同意C.不确定D.同意E.非常同意ASUVBSRVC运动型轿车D居家经济型轿车10、请问您对预购车型的购车预算为(不含购置税、养路与上牌照等费用);A5万以下B5万-15万C15万-30万D30万以上A.上班交通B.休闲外出使用C.体现身份地位D.享受驾驶乐12