临安区职业教育中心新建项目新能源汽修实训室基地设备采购项目招标文件

采购公告受杭州市临安区职业教育中心委托，经采购人负责人同意，杭州西成建设管理有限公司（以下简称“代理机构”），就以下临安区职业教育中心新建项目新能源汽修实训室基地设备采购项目进行公开采购，现欢迎有相应能力的合格供应商参加投标。一、项目编号：临[2021]2869号二、采购内容及数量项目名称数量上限价备注临安区职业教育中心新建项目新能源汽修实训室基地设备采购项目1批370.3486万元新能源汽修实训设备采购、安装调试、售后服务等，具体内容及要求详见第四章采购需求。成交单位1家。三、合格企业资格要求1、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条之规定；2、未被“信用中国”（）、中国政府采购网（）列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。其它特定条件：1、单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动；2、谢绝联合投标。▲投标人若非浙江省政府采购正式供应商的，须于合同签订前注册浙江省供应商库入库成为正式供应商（具体详见浙江省政府采购网sdf.lkj///办事指南之供应商注册申请）。四、采购文件的获取：1、投标报名本项目采用网上报名，不接受现场报名。投标截止时间前，供应商自行登录政采云平台（/）进入“项目采购”应用，查找项目后点击“申请获取采购文件”后完成报名工作。2、采购文件获取：自本公告发布之日起在公告附件中自行查看和下载采购文件。下载地址：浙江政府采购网（/）；杭州市公共资源交易网（/）—政府采购—临安版块。3、投标人如对采购文件有异议的应按采购文件规定的时间提出，逾期提出的，采购组织机构可不予受理、答复。4、采购公告上附件里的采购文件仅供阅览使用，报名成功后才视作供应商依法获取采购文件。潜在供应商应当按照规定方式获取采购文件，未按照规定方式获取采购文件的，不得对采购文件提起质疑投诉，否则不予受理。五、投标保证金：本项目不采用。六、投标说明1、本项目实行电子投标，投标人无须提交纸质投标文件，无须授权代表参加开标会议。应按照本项目采购文件和政采云平台的要求编制、加密并递交投标文件。供应商在使用系统进行投标的过程中遇到涉及平台使用的任何问题，可致电政采云平台技术支持热线咨询，联系方式：2、投标人应在开标前完成CA数字证书申领，申领流程详见“浙江政府采购网-下载专区-电子交易客户端-CA驱动和申领流程”，下载并安装好“政采云电子交易客户端”。CA数字证书申领需一定的时间，请各投标人合理安排时间办理。3、投标人登录“政采云电子交易客户端”，根据客户端编制顺序和要求制作投标文件，生成电子标书后，将加密标书上传至政采云平台完成标书递交。4、投标人务必在投标文件递交截止时间止，登录政采云平台，使用CA锁在30分钟内完成电子标书在线解密。七、投标截止时间和地点：本项目投标文件递交截止时间为2021年12月23日14时00分，投标人应当在该截止时间前完成电子投标文件的传输递交，并可以补充、修改或者撤回电子投标文件。补充或者修改电子投标文件的，应当先行撤回原文件，补充、修改后重新传输递交。投标截止时间前未完成传输的，视为撤回投标文件。投标、响应截止时间后送达的投标、投标文件，将被政采云平台拒收。投标文件将于2021年12月23日14时00分开始解密，时间半小时。八、质疑与投诉：参加政府采购活动的供应商认为本采购文件、采购过程、中标或者成交结果使自己的权益受到损害的，可以在知道或者应知其权益受到损害之日起7个工作日内，以书面形式向采购人、采购代理机构提出质疑。质疑供应商对采购人、采购代理机构的答复不满意，或者采购人、采购代理机构未在规定的时间内作出答复的，可以在答复期满后十五个工作日内向同级政府采购监督管理部门投诉。质疑函范本、投诉书范本请到浙江政府采购网下载专区下载。九、业务咨询：十、政府采购行政监管及投诉杭州市临安区财政局政府采购监督管理科：杭州市临安区职业教育中心杭州临安杏远投资发展有限公司杭州西成建设管理有限公司2021年12月3日采购需求（一）项目概况本次项目主要为临安区职业教育中心新建校区新能源汽修实训设备采购、安装调试、售后服务等。（二）采购清单及需求序号名称产品参数数量单位教学实训车（一）产品介绍整车为MEB平台首款车型，技术先进，搭载众多驾驶辅助系统，可以进行新能源汽车认知、操作、高压部件及结构认知、高压系统的断电/上电操作，高压系统及低压系统的数据流读取和故障诊断等教学内容。（二）产品功能1.车辆各种工况正常，可以启动、行驶、各系统功能操作等；能够通过原厂诊断电脑与诊断座，读取车辆信息、编码查询、读取故障代码、高压数据流、执行元件测试等测试功能，真实贴近维修一线的工作和内容。2.基于整车的高压维修可以真实反映诊断维修状态，并且标准实施诊断维修过程时需要对高压系统进行高压警示线、高压警示牌的放置，表现维修专业度和高压安全意识。3.为保证设备高效运行，电池管理系统（BMS），交流充电单元（OBC），电机控制器（JX1）直接进行专用外接设计，通过无损连接，可实现快速测量诊断模块更换。（三）产品规格参数续航里程：大于500km电池容量：大于60KWh电机功率：大于50KW最大扭矩：大于100N·m车辆尺寸：大于4092×1652×1429MM轴距：大于2365MM电池类型：三元锂电池电机类型：永磁同步电机驾驶辅助系统：车道偏离预警系统、车保保持辅助系统、道路交通标示识别、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航系统、自动驻车等。需全新未上牌、提供出厂合格证原件以及环保清单、车辆享受厂家保修3年服务，符合新能源竞赛要求。2台整车故障设置平台1.整体要求产品配套教学车使用，基于原厂最新电路开发。检测盒与车辆进行无损连接后，可实现与车辆电池管理系统、电机控制器、交流充电单元、无钥匙进入系统、车身控制系统、车身电气系统，网关，车门电脑的无损连接，进行原车配套的检测与维修。检测盒便于教师设故和学生实时在线信号测量，可根据教学实际需求选用，检测盒故障点大于200路，可以设置断路、短路、虚接等故障，并可任意组合复合故障满足不同的教学需求标准，最大程度支持工学结合人才培养模式的应用。2.产品功能2.1整车故障设置平台和故障检测盒以整车为基础。2.2在不破坏原车电路情况下，可以轻松的串联在控制模块和原车线束之间。2.3整车各控制系统、传感器、执行器功能齐全，可正常运行。2.4整车故障设置平台和故障检测盒一盒多用。2.5可以作为教师故障考核设置终端，也可以作为学生信号测量终端。2.6支持车辆电池管理系统、电机控制器、交流充电单元、无钥匙进入系统、车身控制系统、车身电气系统，网关，车门电脑部分的信号测量与故障设置。2.7通过与原车插头配套的线束插接器连接检测盒，可实现整车教学、实训考核的训练要求。检测盒背面部分为机械故障设置终端。2.8.2采用隐藏式机械故障设置系统，通过U型连接端子可设置断路、短路、偶发、接触不良、CAN线反接故障。检测盒前面部分为学生测量部分。2.9.2可直接用万用表、示波器在面板上实时测量电压、电流、电阻、频率、波形信号等。检测盒单针脚采用双测量点设计方式。2.10.2可有效帮助学生在故障诊断过程中，判断元件端故障或是控制单元端故障。检测盒采用航空插头设计。2.11.2可无损与车辆快速进行连接。2.11.3可通过更换配套线束和检测面板,可实现整车不同部位，不同模块的故障设置、检测、排除功能，避免了重复测量导致的线路损耗。2.11.4检测端子与相关检测仪表、接线盒端子完全配套。2.12检测盒采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板为基底，上面安装喷绘有不同控制单元端子针脚的彩色亚克力板，方便学生进行对照测量及测量模块更换。2.13检测盒框架采用40mm×40mm一体化全铝合金型材搭建。2.14耐油耐腐蚀并易于清洁。3.技术参数3.1设备电源：DC12V3.2工作温度：-40℃-+50℃4.配套软件（响应文件中须提供对应的著作权证书及检测报告。）4.1整体说明系统APP课程资源包基于主机厂技术资料和经销商真实案例，通过云计算和教学模式演练，将真实的系统知识和维修案例再现在教学场景中；基于原厂维修手册和培训体系进行资源包整理，通过微课程和动画的形式进行视频演示课程内容；以翻转课堂方式为指导，系统性的进行模块化处理。每一个知识点或故障案例下含有与课程匹配的能力要素说明和微视频、结构原理介绍的图文展示和微视频，通过案例将知识点和技能联系起来，让学生在学习过程中反复记忆反复验证，达到技术培训的目标。4.2产品功能4.2.1根据课程不同选择：通过故障模块的选择，教师可自由直观快速的对各种故障模块进行选择每个故障模块都有相对故障现象，通过故障还原说明在智能实训室可以再现维修案例中的故障现象。手册中记录了故障还原所需要的故障配件和操作指引，可以再现故障案例，认知故障形式和设置要求。4.2.2APP应用检修步骤模块功能：点击检修步骤可查看故障案例的检修方法。检修视频基于实车真人检修为引导。视频微课程内容包括故障原因的真实展现，诊断执行的方法、故障结论分析等，视频操作过程中实训设备、工具、量具、教学场景与一体化教具完全匹配。视频播放的过程中可以任意快进、快退、暂停等操作，视频播放时可直接进行检修步骤的切换、知识要点的展现讲解、能力要素的展现讲解、考核评价的展现讲解。视频播放时可以在屏幕的右侧上下滑动即可控制音量大小。可以快速切换。4.2.3APP应用知识要点功能：知识要点配合职业教育特色，符合课程转换率的内容。通过对知识要点的讲解可使学员掌握排除该故障所需的理论知识点。知识要点内容主要是提供故障点相对应的知识信息，知识点信息主要包括故障原因分析、电路分析、安装位置、系统组成、工作原理等教学内容扩展。知识要点讲解过程中可通过两个手指的拉动直接对授课内容进行放大每个知识要点都是从简单到困难的分布。4.2.4APP应用能力要素功能：能力要素将每个故障案例必须具备的能力要素分层级展现。让维修过程的各项标准和要求完全展示，学生需要具备的技术能力和等级标准通过故障的排除和标准的维修操作体现。整个教学过程围绕着能力要素展开，能力要素讲解过程中可通过两个手指的拉动直接进授课内容进行放大。4.2.5APP应用评价考核功能：根据响应知识点的教学内容，结合主机厂实际的工作需要，开发相应的考核题目。考核题目形式多样，包含如选择题、问答题、实操题等多种方式。真实的将知识与技能连接起来，让学生真正掌握相关的知识、技能，并培养相关的职业素养。4.3.安全工艺标准新能源整车检修（HVT级别）系统APP课程资源包以智能APP和教材的形式呈现到使用者面前，资源包的制作采用原厂技术培训资料和培训框架进行设计，通过主机厂要求的培训目标进行课程框架的设定和资源整合，每个课程都使用很好的课程导入方式；通过案例导入和话题导入的形式进行制作，每个视频课程都有详细的分镜头脚本和旁白，每个课程使用的设备都配置设备使用说明书和图文介绍；通过微视频制作集成到智能APP当中。后台数据根据使用情况和技术更新可以通过阿里云盘进行修改和升级，做到技术的准确性和实时性。4.4.课程资源内容4.4.1新能源HVT高压维修人员级别系统课程体系按照训练任务类型分成动力电池、驱动电机、高压系统能源管理和高压系统检测与维修，案例详实，系统更加全面。动力电池系统：高压电池概述、高压蓄电池、高压电池拆装；驱动电机：电机系统概述、驱动电机控制策略、驱动电机拆装；高压系统能源管理：充电系统、高压互锁；高压系统检测与维修：高压系统部件故障、高压系统运输处理。4.4.2每个系统的课程模块有故障案例导入做话题和现象引入，包括现象的完整测试和案例再现，并在每个课程导入的后面详细描述了课程的相关知识，讲解相关课程的工作原理和技术要求。4.4.3新能源HVT高压维修人员系统应用型课程体系包含：动力电池、驱动电机21个课程学习任务知识点，高压系统能源管理、高压系统检测与维修系统16个课程学习任务知识点。动力电池、驱动电机课程目录：课程模块一:高压电池概述1.锂离子电池学习任务1：锂离子电池的发展学习任务2：锂离子电池的应用2.氢燃料电池学习任务1：氢燃料电池的原理学习任务2：氢燃料电池的应用学习任务3：氢燃料电池的发展3.高压蓄电池的组成学习任务1：新能源车的高压蓄电池课程模块二：高压蓄电池1.高压电池介绍学习任务1：高压电池介绍2.高压电池的检测学习任务1：高压电池的数据分析学习任务2：高压电池的数据讲解课程模块三:高压电池拆装1.车辆高压系统断电操作学习任务1：断电操作的标准流程学习任务2：验电操作的标准流程学习任务3：上电操作的标准流程2.高压电池的拆卸与安装学习任务1：高压蓄电池拆装流程学习任务2：高压电池安装后的测试过程课程模块四:电机系统概述1.驱动电机概述学习任务1：驱动电机的介绍2.驱动电机结构学习任务1：驱动电机的组成课程模块五:驱动电机控制策略1.电动机能量转换学习任务1：驱动电机的工作状态2.驱动电机的数据学习任务1：读取驱动电机传感器数据学习任务2：驱动电机传感器故障检修课程模块六:驱动电机拆卸与安装1.驱动电机的拆装学习任务1：驱动电机的拆卸与安装学习任务2：驱动电机的安装后测试高压系统能源管理、高压系统检测与维修课程目录：课程模块一:充电系统1.充电系统组成学习任务1：交直流充电设计标准充电系统工作原理学习任务1：充电控制逻辑课程模块二:高压互锁1.高压互锁原理学习任务1：高压互锁的设计2.高压互锁测试学习任务1：高压互锁回路的测试标准3.高压互锁故障排除学习任务1：高压互锁回路故障检测与排除课程模块三:高压系统障1.PTC系统学习任务1：PTC的作用与说明学习任务2：PTC部件的检测与维修2.空调压缩机学习任务1：空调压缩机原理学习任务2：空调压缩机的检测与维修3.高压线路的检修学习任务1：高压线路绝缘检测4.电位均衡线学习任务1：电位均衡线的讲解与拆卸5.发动机发声作动装置学习任务1：发动机噪声形成执行器检测与维修6.高压充电装置学习任务1：高压充电装置拆卸与安装7.电机功率控制器学习任务1：电机功率控制器拆卸与安装5.一体机规格板卡配置：运行内存2G；储存内存16G，分辨率：≥1920*1080MM功率：≥80w亮度：≥400cd/㎡对比度：≥3000:1系统：安卓【重要说明】1.所投产品应符合2021年教育部主办的全国职业院校职业技能大赛技术要求。2.★有效投标人或产品供应商应具备软件开发能力，所投的产品应具有核心产品证明，应提供“4.配套软件”对应的著作权证书及检测报告。1套电驱动总成装调工作平台产品一一产品简介该实训台围绕主流新能源车用电机及控制系统定向开发，配套电机控制器及动力电源箱。在实现动力总成拆装实训的同时又可实现车用永磁同步电机运行状态演示及常规信号检测。具有新能源汽车动力总成拆装检测、维修考核的功能。二、产品组成产品组成：动力总成拆装实训模块、多功能信息采集检测板、设备动力电源模块、三相高压连接线缆、低压通信连接线缆等重要组成件组成。三、功能介绍1.动力总成拆装实训模块（1）电动机类型为交流异步电机，电动机最大输出扭矩440N.m,额定扭矩284N.m,最大输入功率193kW，最大输出转速12000rpm整车0～100km/h不低于5.8秒。（2）变速器为单挡固定齿比变速器。（3）桌面承重采用方管支撑，台面上装有优质不锈钢折弯面板，真不锈钢材质，耐腐蚀，易清洁，受力均匀，桌面下有加厚钢板支撑，承重能力强,不易变形。（4）桌面平铺≥5mm厚度绝缘垫，可有效的避免拆装过程中，部件或油污的滑落对台面造成的损伤，同时也可避免各部件间硬接触造成元件损坏。（5）平台提供的动力总成完全满足电机绝缘电阻、接地电阻、气密性等检测和调试要求。（6）电机正常转动时，可借助示波器测量三相电的相位与旋变传感器的信号。（7）平台具有电机与变速箱分离丝杆机构、电机定转子分离机构、变速箱360°任意翻转机构以及包括差速器轴承分离等拆装检测工装，实现电机与变速器、变速器各齿轮、差速器轴承等分离、清洁、检测、装配。电动机与变速器分离不需要吊装操作，无事故隐患。（8）平台台面四周设计了平整，齿轮拆卸、清洗、安装时方便清洗，并保持环境整洁。（9）平台采用上下双层结构梁支撑，承重大梁采用重型型材制作而成，安全稳固。平台采用钢质材料，加重阻尼脚轮，可承受不低于1.2吨的有效载荷。（10）平台有效解决了学员动力总成拆装与调试的高频率技能训练。2.多功能信息采集检测板（1）多功能信息采集检测板装有电机低压控制信号输入及输出插头，插头采用新能源原车低压信号插头，轻松实现对旋变传感器、高低压线束拆检。（2）多功能信息采集检测板装有低压通讯线缆插座，通过配套低压通信线束完成设备动力电源模块与多功能信息采集检测板之间的低压线路装配与连接。（3）设备配套有电机旋变信号和定子温度信号检测点，具有信号波形、阻值等进行诊断与分析的功能。3.设备动力电源模块（1）设备动力电源模块，模块结构选用坚固冷轧钢板，经过严格的脱脂、酸洗、防锈磷化、纯水清洗、静电喷涂等工艺流程，色泽自然、稳定性高、不易变形、耐水、耐老化。（2）配套车规级电机控制器，设备通电后，可动态展示电机正反转状态并实现转速可调，硬件加速、换档等操作增加真实实车操作感。（3）平台配有电机线接口、电机旋变传感器接口及地线接口，可方便连接多功能信息采集检测板为电机供电。（4）技术平台具有外接电源端口，可采用单相AC220V电源供电，同时控制柜内预留电池供电空间，可实现电机模块的单独运行。四、技术参数1.电动机类型为交流异步电机，电动机最大输出扭矩440N.m,额定扭矩284N.m,最大输入功率193kW，最大输出转速12000rpm整车0～100km/h不低于5.8秒。2.变速器为单挡固定齿比变速器。3.拆装台外观尺寸(长*宽*高):2000*1070*1270mm。4.桌面平铺≥5mm厚度绝缘垫，避免拆装过程中部件或油污的滑落对台面造成的损伤，同时也可避免各部件间硬接触造成元件损坏。5.配套提供设备使用手册和原厂维修手册。五、可完成实训项目：1、永磁同步电机与变速器的分离2、永磁同步电机与变速器的组装3、输入轴齿轮的分离4、输入轴齿轮的装配5、副轴齿轮的分离6、副轴齿轮的装配7、差速器齿轮的分离8、差速器齿轮的装配9、齿轮组磨损状况10、电机定转分离与安装11、电机定转子的检测12、副轴与差速器工作数据的检测产品二可满足直流充电桩负载测试功能产品概述：EVD1005符合国标GB.T27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机的通信协议》通信协议，并兼容国标GB.T27930-2011通信协议。适用于直流充电桩测试，蓄电池放电。7寸触摸屏操作界面方便且简单。产品带有上位机操作软件，实现对充电桩的多种测试和分析方式。产品特点：负载功率:5KW/100V50A*充电机CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM报文状态实时显示

*车辆端报文内容和报文周期全部可设置，可模拟汽车各种报文情况。

*上位机使用USB接口直接控制，与485和232相比免去了接线和转接头的麻烦。

*通讯过程中实时的报文输出并翻译，且具有实时保存功能。相当于拥有CAN盒子的功能，方便各类相关人员的*各类报文的平均周期，发送次数，最大周期，最小周期统计。报文甘特波形图输出，对充电桩的故障分析更直观和全面。

*对充电桩的通信一致性测试，并具有输出分析报告的功能。

*带有电池电压模拟，可模拟电池正接，反接，不接测试。

*多档位的R4电阻设置，可测试临界拔枪状态，完全拔枪状态。

*多档位DC+,DC-漏电电阻模拟，可对充电桩的绝缘检查进行平衡和不平衡漏电测试。

*具有1级电能表，实时显示充电桩输出电压，电流，功率，统计充电电量，并可将数据同步至BCS报文里面。

*SOC自动增加，可设置充电时长从而到达自动老化测试功能。

*互操作性部分测试，绝缘故障测试，拔枪测试，电池反接，不接等测试.

可满足动力蓄电池放电负载测试功能产品概述：EVD1005符合国标GB.T27930-2015《电动汽车电池管理系统通信协议》通信协议，并兼容国标GB.T27930-2011通信协议。适用于动力蓄电池放电。7寸触摸屏操作界面方便且简单。产品带有上位机操作软件，实现对动力蓄电池放电的多种测试和分析。产品参数供电方式:220VAC±20%放电负载功率:100V/50A/5KW1Astep工作温度:-25℃-60℃功能特点：CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM报文状态实时显示

*车辆端报文内容和报文周期全部可设置，可模拟汽车各种报文情况。

*上位机使用USB接口控制

*通讯过程中实时的报文输出并翻译，且具有实时保存功能。相当于拥有CAN盒子的功能，方便各类相关人员的直接使用和故障分析。

*各类报文的平均周期，发送次数，最大周期，最小周期统计。报文甘特波形图输出，对充电桩的故障分析更直观和全面。

*对充电桩的通信一致性测试，并具有输出分析报告的功能。

*带有电池电压模拟，可模拟电池正接，反接，不接测试。

*多档位的R4电阻设置，可测试临界拔枪状态，完全拔枪状态。

*多档位DC+,DC-漏电电阻模拟，可对充电桩的绝缘检查进行平衡和不平衡漏电测试。

*具有电能数据采集卡，实时显示充电桩输出电压，电流，功率，统计充电电量，并可将数据同步至BCS报文里面。

*SOC自动增加，可设置充电时长从而到达自动老化测试功能。

*互操作性部分测试，绝缘故障测试，拔枪测试，电池反接，不接等测试。可满足交流充电桩负载测试功能

产品概述：EVD1005符合国标GB.T27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机的通信协议》通信协议，并兼容国标GB.T27930-2011通信协议。适用于交流充电桩测试。7寸触摸屏操作界面方便且简单。产品带有上位机操作软件，实现对交流充电桩的多种测试和分析。产品参数测试电压：AC220V电流调节：1A～32A可调档位开关调节电压分辨率：0.1V±5%控制方式：7英寸彩屏控制；电阻精度：加载精度≤±3%；工作电源：220Vac/50Hz产品特点：采用250V/32A单相枪座。供电方式可选择外接电源供电或充电桩供电；无需外接电源。实时检测充电桩CP线上的电压，占空比，频率，并通过占空比按照国标规定计算充电桩的最大输出电流。实时检测充电桩上的CC端连接电阻值，依据国标判断连接状态和电缆容量。内置单相或三相数据采集卡，实时显示充电桩的充电电压电流数据。实时监控充电枪座的温度。S2开关内置，可选择手动控制或自动控制。使用7寸触摸屏操作。判断CP电压，CP频率，CP占空比，CC阻值数据的合格范围并显示判断结果。数据均采用国标范围设置。以上三个功能需要在一套设备上面完成。1套电驱动总成装调工作平台一、产品一1、产品介绍本产品为驱动电机分装调试工作站物料供给而配套研发，可满足驱动电机装调所需装配物料及调试仪器工具的供给，便于实训过程中物料与工具的收纳、取用和智能管理。2、技术特点2.1外观结构设备主体采用整体结构设计，主体外壳采用≥1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑、丝印；主体框架采用钢结构焊接，表面采用防静电喷涂工艺处理，系统部件通过激光切割和数控加工结构件装配，配置带锁止功能的万向静音脚轮。2.2内部结构上半部分采用分层设计，每层垫板按部件外观开模设计并附有名称，便于部件分类摆放，满足5S操作标准，实训过程中有利于物料的取用与收纳。下半部分采用对开门方式，内部设有分隔自吸抽屉，内部有根据绝缘工具与仪器开模的内衬，便于工具仪器的收纳与取用，并附有绝缘工具套装与专业测量仪器，用于动力蓄电池拆装与调试2.3其他配置设备配有绝缘工具套装，通过VDE/GS绝缘认证，通过国际安全标准IEC60900；2004，通过10KV的耐压测试。设备配有万用表、高斯计、接地电阻测试仪器、绝缘电阻测试仪器、千分表、推拉力计、气密性检测仪。3、技术参数3.1设备参数（1）设备尺寸设备整体尺寸：1010*420*1568mm（长*宽*高）一层抽屉尺寸：640*300*80mm（长*宽*高）二层抽屉尺寸：640*300*95mm（长*宽*高）三层抽屉尺寸：640*300*95mm（长*宽*高）四层抽屉尺寸：640*300*200mm（长*宽*高）垫板尺寸：760*410*12mm3.2主要部件参数（1）绝缘工具套装工具材质：合金工具钢耐电压：10KV制式：公制（2）电池内阻电压表测试方法;交流四端子测试电阻分辨率:0.1mΩ电压测量精度;100mV电压测量范围;0-100V内阻测量范围;1mΩ-199.9mΩ（3）绝缘电阻测试仪绝缘电阻测量：50V/200MΩ100V/500MΩ250V2000MΩ500V/5GΩ1000V/10GΩ1500V/20GΩ2000V/50GΩ2500V/100GΩ电压测量:直流电压：DC0V-±1000V交流电压：AC30V-750V短路电流:约1.3mA仪表重量:约600克（4）接地电阻测试仪接地电阻测量范围:0-2000Ω接地电压测量范围：0-200V（5）高斯计数值显示：3-1/2位液晶显示器，最大数值1999档位：200/2000毫高斯20/200维泰斯拉温度：0℃-40℃湿度：80%以下重量：165公克尺寸：111mm*64mm*34mm（长*宽*高）4、产品功能满足驱动电机装调使用物料的供给货位，如：永磁同步电机、电机控制器、高压继电器、高压线缆。配置有气密性检测仪器、绝缘电阻检测仪器、接地电阻检测仪器、高斯计、千分表、推拉力计；新能源绝缘工具套装、扭力扳手等。可对磁感应强度、转子同轴度、前轴承、引出线、接线柱、定子绕组冷态直流电阻、定子绕组对机壳绝缘电阻、定子绕组对温度传感器绝缘电阻、电机径向间隙、电机轴向间隙、轴伸径向圆跳动、冷却系统气密性等进行检测。二、产品二1、产品介绍本产品主要为提升学生关于驱动电机装配与调试能力而研发，可实现驱动电机的装配与调试、前后端盖的安装与紧固、定子转子的分装、旋变传感器的安装与调零、转子磁感应强度测量、转子同轴度测量。2、技术特点2.1外观结构设备主体采用整体结构设计，主体外壳采用≥1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑、丝印；主体框架采用钢结构焊接，表面采用防静电喷涂工艺处理，系统部件通过激光切割和数控加工结构件装配，配置带锁止功能的万向静音脚轮；工作站配有工具架挂钩、便于工具零部件的收纳与取用，顶部配有磁吸式便携工作智能感应灯。工作站台面分有不同的功能区域，分别是合装机控制区、动力驱动电机分装调试工作区、驱动电机通电调试区。2.2驱动电机驱动电机包含转子总成、定子总成、前后轴承、接线盒、接线柱、前后端盖、温度传感器、旋变传感器、三相线束。2.3驱动电机合装机驱动电机合装机包含电源开关、急停开关、电机分解与合装控制按钮、伺服电机驱动器、伺服电机、位置传感器、合装机机械结构；合装机控制箱体主体采用整体结构设计，主体外壳采用≥1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑、丝印；主体框架采用钢结构焊接，表面采用防静电喷涂工艺处理，系统部件通过激光切割和数控加工结构件装配；合装机主体结构为铝型材切割加工，丝杠模组严格按照丝杠加工工艺操作，通过冷拔、滚花、车螺纹、校正、切断、倒角等一些列加工工艺制作而成；其他铝材部件通过铝材加工工艺制作。3、设备参数3.1、设备尺寸长*宽*高：1700*740*1568mm3.2主要部件参数（1）永磁同步电机额定电压：80VDC；持续功率：5.5KW;峰值功率：18KW;持续转矩：30N.m;峰值转矩：60N.m;额定转速：1700rpm;绝缘等级：H；工作制：S1；（2）永磁同步电机驱动器额定电压：80VDC；额定电压电流：350A；（3）电机合装机额定电压：220VAC;（4）高压继电器触点额定电流：0-500A线圈电压：9–36V最大额定工作电压：0–2200V端子形式：螺栓接线端子（5）交流伺服驱动器输入电压：220VAC/50-60HZ输出电流;15A（6）智能步进伺服电机控制器输出轴：X.Y输出频率：1HZ-50000HZ额定电压：12VDC-32VDC额定电流0.1A（7）交流伺服电机输入功率0.75KW额定电流3A4、产品功能满足驱动电机装调和磁感应强度测量、转子同轴度测量、前轴承检查、引出线检查、接线柱检查、定子绕组冷态直流电阻测量、定子绕组对机壳绝缘电阻测量、定子绕组对温度传感器绝缘电阻测量、电机径向间隙测量、电机轴向间隙测量、轴伸径向圆跳动测量、冷却系统气密性检测。此工作站可以与充电装置分装调试工作站、电池蓄电池分装调试工作站联动组测试，并且可以作为驱动电机性能试验中心站的试验负载。三、产品三1、产品介绍本设备为培养学生对变速箱分装能力而研发，满足职业院校对于变速箱装调的功能需求。2、技术特点2.1外观结构设备主体台面采用防静电台面，表层为3mm绿色防静电胶皮，基层为高密度板材，高密度板材与胶皮之间有防静电导线，面板四周为5mm厚高强度塑胶包边。拆卸式的钢架设计结构，兼顾承重能力与稳定性，模块化设计，多抽屉组合，拉手带有自锁装置。装配配置带锁止功能的万向静音脚轮。2.2内部结构本设备包含箱体平稳支架，放置分解后的变速箱，防止变速箱损坏。设备内部配有绝缘工具套装、扭矩扳手、拉拔器、橡皮锤、油封安装工具、轴承安装工具、卡簧钳、游标卡尺、钢直尺等。3、产品参数3.1主要部件参数（1）绝缘工具工具材质：合金工具钢耐电压：10KV制式：公制4、设备功能满足变速箱分装调试使用物料及调试仪器工具的供给，分离变速箱体和电机总成、分解变速箱体、拆卸差速器组件、拆卸副轴组件、拆卸主轴组件、拆卸油封、差速器组件高度测量、后箱体轴承孔底深度测量。此工作站可以与驱动电机分装调试工作站组合使用。1套动力电池总成装调工作平台一、产品一1、产品介绍本产品为动力蓄电池分装调试工作站物料供给而配套研发，可满足动力蓄电池装调所需装配物料及调试仪器工具的供给，便于实训过程中物料与工具的收纳、取用和智能管理。2、技术特点2.1外观结构设备主体采用整体结构设计，主体外壳采用≥1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑、丝印；主体框架采用钢结构焊接，表面采用防静电喷涂工艺处理，系统部件通过激光切割和数控加工结构件装配，配置带锁止功能的万向静音脚轮。2.2内部结构上半部分采用分层设计，每层垫板按部件外观开模设计并附有名称，便于部件分类摆放，满足5S操作标准，实训过程中有利于物料的取用与收纳。下半部分采用对开门方式，内部设有分隔自吸抽屉，内部有根据绝缘工具与仪器开模的内衬，便于工具仪器的收纳与取用，并附有绝缘工具套装与专业测量仪器，用于动力蓄电池拆装与调试。2.3其他配置设备配有绝缘工具套装，通过VDE/GS绝缘认证，通过国际安全标准IEC60900；2004，通过10KV的耐压测试。设备配有万用表、电池内阻电压表、智能打码机、智能扫码枪、绝缘电阻测试仪、接地电阻测试仪、气密性检测仪等。3、技术参数3.1设备参数（1）设备尺寸（单位：毫米）设备整体尺寸：1010*420*1568mm（长*宽*高）一层抽屉尺寸：640*300*80mm（长*宽*高）二层抽屉尺寸：640*300*95mm（长*宽*高）三层抽屉尺寸：640*300*95mm（长*宽*高）四层抽屉尺寸：640*300*200mm（长*宽*高）垫板尺寸：760*410*12mm3.2主要部件参数动力蓄电池装调智能供应站与动力蓄电池分装调试工作站配套使用，具备动力蓄电池装配物料收纳、取用和智能管理。（1）绝缘工具套装工具材质：合金工具钢耐电压：10KV制式：公制（2）电池内阻电压表测试方法;交流四端子测试电阻分辨率:0.1mΩ电压测量精度;100mV电压测量范围;0-100V内阻测量范围;1mΩ-199.9mΩ（3）绝缘电阻测试仪绝缘电阻测量：50V/200MΩ100V/500MΩ250V2000MΩ500V/5GΩ1000V/10GΩ1500V/20GΩ2000V/50GΩ2500V/100GΩ电压测量:直流电压：DC0V-±1000V交流电压：AC30V-750V短路电流:约1.3mA仪表重量:约600克（4）接地电阻测试仪接地电阻测量范围:0-2000Ω接地电压测量范围：0-200V4、产品功能满足动力蓄电池装调使用物料的供给货位，如：单体电芯、接触器、预充电阻、模块支架组件、高低压线束、直流、交流快速接口、BMS模块、车载充电机、高压线缆。配置有气密性检测仪器、绝缘电阻检测仪器、接地电阻检测仪器、电池内阻测试仪器；新能源绝缘工具套装、扭力扳手等。可对单体电池内阻值、单体电池电压值、动力蓄电池绝缘电阻值、动力蓄电池接地电压值、动力蓄电池电压值、PACK气密性、冷却系统气密性等进行检测。★5、动力电池总成装调平台提供视频演示（1）动力电池总成装调平台上位机系统时时监控24块单体电池电压并显示单位毫伏。（2）动力电池总成装调平台上位机系统时时监控显示动力电池总成总电压、电池最高温度、电池最低温度、温差、SOC数值、单体最高电压、单体最底电压、压差。（3）动力电池总成装调平台上位机系统一键检测继电器状态控制显示、手动控制上位机系统完成继电器动作测试。（4）动力电池总成装调平台上位机系统时时显示绝缘检测仪状态、绝缘电阻数值。二、产品二1、产品介绍本产品主要为提升学生的电池装配与调试能力而研发，可实现动力蓄电池的装配与调试、单体电池的装配与测量、电池模组的分装与测量、直流充电接口的装配与测量、交流充电接口的装配与测量。2、技术特点2.1外观结构设备主体采用整体结构设计，主体外壳采用≥1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑、丝印；主体框架采用钢结构焊接，表面采用防静电喷涂工艺处理，系统部件通过激光切割和数控加工结构件，装配配置带锁止功能的万向静音脚轮，动力蓄电池分装调试工作站配有工具架挂钩、便于工具零部件的收纳与取用，顶部配有磁吸式便携工作智能感应灯。动力蓄电池分装调试工作站台面分有不同的功能区域，分别是电池焊接工作区、动力蓄电池分装调试工作区、动力蓄电池通电调试区。2.2动力蓄电池动力蓄电池包含单体电池、电池模组、电流传感器、温度传感器、主正继电器、主负继电器、预充继电器、充电继电器、预充电阻、高压维修开关、快充连接器、慢充连接器、低压接插件、车载充电机检测、直流充电接口、交流充电接口、冷却系统接口等。2.3点焊机点焊机包括：焊头、工作台、操作与显示系统、气压表、气管接头、电源接头、低压连接器、电源开关。点焊机主体采用整体结构设计，主体外壳采用≥1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑、丝印；主体框架采用钢结构焊接，表面采用防静电喷涂工艺处理，系统部件通过激光切割和数控加工结构件3、设备参数3.1设备尺寸长*宽*高：1700*740*1568mm3.2主要部件参数（1）BMS电池管理系工作电压范围：DC9～36V工作温度范围：-40℃~85℃储存温度范围：-40℃~125℃工作湿度范围(%)：0~95%单体电池电压检测范围：0~5V单只电池电压采样精度：≤5mV单体电池电压采样频率：≤100ms总电压检测精度：<1%温度测量范围：-40~125℃温度检测精度：±1℃电流检测范围：≤75A（2）车载充电机海拔高度：≤3000m满载输出存储环境温度：-40℃～+80℃工作环境温度：-20℃～55℃正常工作；55℃～75℃降额输出相对湿度：0～95%安装环境：无剧烈振动和冲击粉尘环境：无导电或爆炸尘埃，没有腐蚀金属和破坏绝缘的气体或蒸气规格型号：75V10A输入电压：≥220VAC工作频率：50/60HzCC、CP功能：有输出电压：≥75VDC输出电流：≤10A输出功率：≥800W稳压精度：≤1%稳流精度：≤1%电压纹波（P-P）：≤1%工作效率：≥0.93输入过压保护值：高于260VAC保护性关机输入欠压保护值：低于176VAC不启动过温保护值：高于80℃保护关机，低于60℃后可自恢复输出过压保护：≥80Vdc输出过流保护≥12A输出欠压保护：蓄电池组电压低于10V不启动输出短路保护：短路后恒流，解除后自恢复输出反接保护：反接后不启动，解除后自恢复绝缘电阻输入对输出DC1000V≥100MΩ输入对机壳DC1000V≥100MΩ输出对机壳DC1000V≥100MΩ通讯CAN2.0辅助电源≤12V3A散热方式风冷防护等级IP65接插件航空插头工作噪音≤60dB（3）单体电池电压：3.2V容量：40AH类型：磷酸铁锂（4）温度传感器常温电阻值：1000Ω工作温度范围：-40℃~85℃储存温度范围：-40℃~125℃工作湿度范围(%)：0~95%温度检测精度：±1℃端子形式:螺栓接线端子（5）高压继电器触点额定电流：0-500A线圈电压：9–36V最大额定工作电压：0–2200V端子形式：螺栓接线端子（6）预充电阻电阻阻值：100Ω电阻功率：100W电阻器类别：绕线式电阻器封装材料：工业铝材引出接线：铁氟龙高温线（7）点焊机输入电压：220V/50Hz(60Hz)输入电流：30A输入气源：压缩空气气压7~8Bar输出电压：5.5V输出功率：12KVA输出瞬间电流：1800A放电时间：最长20ms/周波最大行程：85mm4、产品功能满足单体电池的分档、单体电压和内阻测试；模块拆装、打码、调试与检测；动力蓄电池的拆装、调试与检测；电池极柱焊接；接触器安装；高压连接器安装；热管理系统气密性检测；PACK气密性检测；车载充电机安装与检测、绝缘检测、接地检测；BMS安装、放电测试；直流充电接口装配与充电调试；交流充电接口装配与充电调试等零部件的分装调试，此工作站可以与充电装置分装调试工作站、驱动电机分装调试工作站联动测试，并且可以作为动力蓄电池性能试验中心站的试验负载。★该设备须符合2021年全国职业院校技能大赛（中职组）新能源汽车检测与维修的技术要求。★提供的产品须符合2021年全国职业院校技能大赛赛项合作企业，中标后提供合作文件签订合同时需提供大赛赛项合作厂家授权书。1套充电设备装调工作平台一、产品一1、产品介绍本产品为充电装置分装调试工作站物料供给而配套研发，可满足充电装置装调所需装配物料及调试仪器工具的供给，便于实训过程中物料与工具的收纳、取用和智能管理。2、技术特点2.1外观结构设备主体采用整体结构设计，主体外壳采用≥1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑、丝印；主体框架采用钢结构焊接，表面采用防静电喷涂工艺处理，系统部件通过激光切割和数控加工结构件装配，配置带锁止功能的万向静音脚轮。2.2内部结构上半部分采用分层设计，每层垫板按部件外观开模设计并附有名称，便于部件分类摆放，满足5S操作标准，实训过程中有利于物料的取用与收纳。下半部分采用对开门方式，内部设有分隔自吸抽屉，内部有根据绝缘工具与仪器开模的内衬，便于工具仪器的收纳与取用，并附有绝缘工具套装与专业测量仪器，用于动力蓄电池拆装与调试2.3其他配置设备配有绝缘工具套装，通过VDE/GS绝缘认证，通过国际安全标准IEC60900；2004，通过10KV的耐压测试。设备配有万用表、接地电阻测试仪器、绝缘电阻测试仪器。3、技术参数3.1设备参数（1）设备尺寸设备整体尺寸：1010*420*1568mm（长*宽*高）一层抽屉尺寸：640*300*80mm（长*宽*高）二层抽屉尺寸：640*300*95mm（长*宽*高）三层抽屉尺寸：640*300*95mm（长*宽*高）四层抽屉尺寸：640*300*200mm（长*宽*高）垫板尺寸：760*410*12mm3.2主要部件参数（1）DC控制盒输入电压：12VDC；过温保护值：≥90℃过压保护：≥95VDC;过流保护：≥12A;欠压保护：≤20V;相对湿度：0～95%（2）AC控制盒过压保护：≥265VDC过流保护：≥34A欠压保护:≤176VDC输入电压：12VDC（3）90V10A充电模块输入电压：220AC输入范围：±15%工作频率：50/60Hz输出电压：20-90V输出电流：2-10A输出功率：900W（4）绝缘工具套装工具材质：合金工具钢耐电压：10KV制式：公制（5）电池内阻电压表测试方法;交流四端子测试电阻分辨率:0.1mΩ电压测量精度;100mV电压测量范围;0-100V内阻测量范围;1mΩ-199.9mΩ（6）绝缘电阻测试仪绝缘电阻测量：50V/200MΩ100V/500MΩ250V2000MΩ500V/5GΩ1000V/10GΩ1500V/20GΩ2000V/50GΩ2500V/100GΩ电压测量:直流电压：DC0V-±1000V交流电压：AC30V-750V短路电流:约1.3mA仪表重量:约600克（7）接地电阻测试仪接地电阻测量范围:0-2000Ω接地电压测量范围：0-200V4、产品功能满足充电装置装调使用物料的供给货位，如：DC控制盒、AC控制盒、90V10A充电模块。配置有绝缘电阻检测仪器、接地电阻检测仪器、万用表；新能源绝缘工具套装、扭力扳手等。可对充电装置的电源模块、输入交流接触器、电度表、启动开关、交流充电枪插座、交流充电枪防水接头、接地电阻检测、绝缘电阻检测、直流充电桩主回路线束连接等进行检测。二、产品二1、产品介绍本产品主要为提升学生的充电桩装配与调试能力而研发，可实现交直流充电设备的装配与调试、DC控制盒的装配与测量、AC控制盒装配与测量、90V10A充电模块的装配与测量。2、技术特点2.1外观结构设备主体采用整体结构设计，主体外壳采用≥1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑、丝印；主体框架采用钢结构焊接，表面采用防静电喷涂工艺处理，系统部件通过激光切割和数控加工结构件，装配配置带锁止功能的万向静音脚轮。2.2部件特点充电装置包含DC控制盒、AC控制盒、90V10A充电模块、交流显示屏、直流显示屏、指示灯、电源开关、急停开关、交流充电枪、直流充电枪、风扇。3、设备技术参数3.1设备尺寸长*宽*高：1700*740*1568mm3.2基本参数（1）DC控制盒输入电压：12VDC；过温保护值：≥90℃过压保护：≥95VDC;过流保护：≥12A;欠压保护：≤20V;相对湿度：0～95%（2）AC控制盒过压保护：≥265VDC过流保护：≥34A欠压保护:≤176VDC输入电压：12VDC（3）90V10A充电模块输入电压：220AC输入范围：±15%工作频率：50/60Hz输出电压：20-90V输出电流：2-10A输出功率：900W4、产品功能满足充电装置的电源模块安装、输入交流接触器安装、电度表安装、启动开关安装、交流充电枪插座安装、交流充电枪防水接头安装、接地电阻检测、绝缘电阻检测、直流充电桩主回路线束连接。此工作站可以与动力蓄电池分装调试工作站、驱动电机分装调试工作站联动测试，并且可以作为充电装置性能试验中心站的试验负载。★5、视频演示，（1）充电装置装调智能供应站DC控制盒、散热风扇、充电模块、断路器、辅助电源1-3等原件一对一与上层对应专用摆放位置，下层测量工具万用表、接地电阻测试仪、绝缘电阻测试仪等原件一对一与下层名称对应专用摆放位置。名称与摆放位置不匹配或位置不契合不得分、演示不全或不演示不得分。（2）高压系统三合一测试负载中交流负载控制系统CP电压、频率、额定电流、占空比数值的时时显示器数值显示、充电桩输出电压、输出电流、充电状态显示，演示不全或不演示不得分。（3）高压系统三合一测试负载中直流充电桩测试设备中手动触摸设置需求电压80V和350V电压设置、最高充电电流10A和200A设置，DC+和DC-温度显示，演示不全或不演示不得分1套道路力测试仪道路力振动控制系统集轮胎动平衡测量、轮胎与轮辋匹配功能、纠正轮胎原因导致的车辆跑偏功能为一体，是全球独创的轮胎综合服务诊断维修设备。最新触摸屏技术，操作简便快捷直观。最大可施加567公斤的压力滚筒模拟车轮在路面行驶时的真实状态，可精确辨出别因轮胎径向力导致的异常振动。StraightTrack专利功能可准确测量出轮胎在真实路况下行驶时的锥度变形，并提供最佳的轮胎位置布局方案，彻底解决因轮胎原因导致的车辆跑偏。自动充气装置可方便准确地为轮胎充气。全中文操作程序界面，转轴刹车锁紧踏板。配有车轮举升装置，使轮胎装卡轻松、安可选配HammerHead12点位置激光指示装置，可精确指示平衡块安装位置，不再有偏差。彩色喷墨打印机可打印轮胎检测报告。★提供软件操作界面及aightTrack功能证明材料。1套虚拟测量界面系统虚拟测量界面系统是实验室的核心元件。它集成所有输入和输出、开关、电源和信号源和测量电路，以供实验实训使用。虚拟测量界面系统与实验器接通，然后插入实验卡（或直接连接实验板），通过USB接口连接电脑，借助配套多媒体课程软件进行实验。设备技术参数：32位处理器，带测量存储器USB接口，传输速率12Mbits/sWLAN/WiFi接口，2.4GHz,IEEE802.11b/g/n设计用于插接2mm安全测量导线带铝型材支脚和表面硬化有机玻璃面的外壳通过串行总线系统可同时连接任意数量的实验器多色显示的LED灯，用于显示工作状态可调模拟输出，+/-10V，0.2A，DC-5MHz，使用BNC和2mm插座4个10MHz带宽的模拟差分放大器输入，安全电压高达100V，采样速率100兆采样，≥9个量程，记忆深度4x8kx32bits，输入通过BNC（2个输入）或2mm插座(4个输入)2个测量电流的模拟输入，5A过流保护，采样速度250千，2个测量范围，12字节分辨率，通过2mm插座连接16位数字信号输出，其中8位通过2mm插座，TTL/CMOS，时钟频率为0-100千赫，抗电强度+/-15V16位数字信号输入，其中8位通过2mm插孔输入，记忆深度16位x2K，TTL/CMOS，采样率0-100千赫，抗电强度+/-15V，≥8个继电器，24VDC/1A，其中4个借助2mm插座供电：输入100-264伏，47-63赫兹，输出24V/5A虚拟测量仪器(测量仪器和发生源):≥2个电压表VIs，≥2个电流表VIs：AC，DC，9个量程从100mV到50V，谐波真有效值，AV≥1个带8个继电器的VI，1个万用表VI：万用表在多媒体课程软件中显示（LM2330，LM2331或LM2322可选）≥1个2/4通道示波器：带宽10MHz，9个步长（20mV-10V），激励和预激励，25个时间量程（100ns-10s），XY和XT模式≥1个可调直流电压VI0-10V≥1个函数发生器：0.5Hz-5MHz，0-10V，正弦波，方波，三角波≥1个任意函数发生器VI，1个脉冲发生器VI≥1个VI，带16数字输出，1个VI带16个数字输入，1个VI带16数字输入/输出，显示方式：二进制，十六进制，十进制和八进制数字≥1个三相电源0-150赫兹，0-14Vrms≥1个可调直流电源3x（-20V-+20V））≥1个相移和时钟速率可调的三相电源配置包括：虚拟测量界面电源电源线USB线软件安装光盘使用手册系统运行的配置要求：安装Windows10系统的电脑（32或64位）软件安装光盘使用手册2套实验器通过专用总线连接虚拟测量界面或其它实验器，插入实验卡并读取数据。设备：通过专用总线连接虚拟测量界面或其它实验器通过专用总线插入实验卡并读取数据带铝型材支脚和表面硬化有机玻璃面的外壳设置实验卡插入弹出机构通过8个2mm插座实现固定和可变电压调节搭配实验卡可用于分立元件和集成电路的实验★适用于万用表的IrDA接口，可将万用表投影到电脑上（开标时提供截图证明文件）配置包括：1个实验器6个汽车仿真实训课程：新能源汽车电机驱动配置包括：1个带高压接触器的高压电池实验卡：实验卡配置具有自诊断功能的高压电池智能接触器（SMR），使用真实HV+、HV-和预充接触器，可进行接触器故障的自诊断（如接触器粘连），完整高压互锁回路，配置两动作式高压维修开关，第一次动作高压互锁插头接通，第二次动作接通高压电池连接，模拟实车Ready上电模式，启动按钮上低压电，启动按钮和制动按钮同时按下上高压电，通过多媒体课程页面激活13个典型故障（接触器粘连、接触器控制回路和负载回路故障），故障通过高压故障灯提醒，高压电容器可拆卸，高压电容器可模拟故障，可模拟主动放电和被动放电。★1个可自整流的变流器实验卡；基于微控制器的PWM模块，带6个MOSFET晶体管，中间电压高达40V，输出电流达1A，软件控制的多路复用器，用于同时测量多路电压和电流，通过LED灯指示MOSFET的开关状态，内置三相变频器，时钟频率7810、977和244Hz可调；调制模式在Sine、V-Sine、Block、SV-LIN和SV-Sine之间可调（开标时提供截图证明文件）★实验卡：配置鼠笼式、永磁和绕组开路型转子，转子可在电机工作中或者停机时任意更换，电机实验卡可独立工作，也可以与变流器实验卡连接工作（开标时提供截图证明文件）“新能源汽车电机驱动”Labsoft多媒体课程软件的安装光盘，附带虚拟测量仪器软件将“异步电机技术”实验卡插入实验器中，接通UniTrain虚拟测量界面，借助“异步电机技术”Labsoft多媒体课程软件可进行以下内容的教学：电磁感应的原理异步电机的结构、关键元件、工作原理和功能三相变压器的原理、线电压和相电压测量三相星形和三角形接线转子电压电流测量电机的功率因数、极对、扭矩、速度等特性参数鼠笼转子异步电机的设计和功能介绍笼式电机、频率响应特性和转动反转的测量带永磁转子的同步电机的工作响应测量电容电动机（斯坦梅茨电路）工作原理电机温度监视的重要性运动电机的绕组温度测量故障模拟（4个通过继电器激活的故障）将实验卡插入实验器中，接通UniTrain虚拟测量界面，借助Labsoft多媒体课程软件可进行以下内容的教学：混合动力汽车的维修操作安全规定各种不同驱动方式的差别（串联和并联混动系统、混联混动）混合动力汽车的不同工作模式混合动力汽车电力驱动的结构和工作过程混合动力汽车的控制元件载波频率控制的原理逆变器和中间电路的作用转换器的结构和工作原理转换器工作响应的实验研究混合动力汽车的车载供电系统元件制动能量回收系统的工作原理制动能量回收电压的测量变频器的电压变比测量动力和能量传输研究“新能源汽车电机驱动”Labsoft多媒体课程软件不仅可以控制实验系统、采集测量各种信号直接得出测量结果，同时能够传授该主题的相关的理论和背景知识，包含大量动画仿真演示，能够绘制曲线、保存实验结果、进行知识测试。★现场或视频演示：1、演示用频闪灯进行转子转速测量实验：将定子磁场转速设置为50Hz，更换新能源汽车电机驱动汽车仿真实训课程硬件电机中的转子实现异步电机和同步电机切换，通过频闪灯测量同步电机转子和异步电机转子的转速，证明同步和异步关系，此项需投标现场提供实物操作演示（非PPT）。2、将高压电池断电实验卡、新能源汽车电机驱动汽车仿真实训课程中的逆变器实验卡和电机实验卡插入虚拟测量界面系统并用导线连接，点击配套多媒体课程软件中的“测试实验设置”页面，通过拖拽油门踏板可实现电机启动和旋转，此项需投标现场提供实物操作演示（非PPT）。3、借助新能源汽车电机驱动汽车仿真实训课程配套课程软件内置仪器“变频控制”进行单个晶体管通断控制电机转动实验，此项需投标现场提供实物操作演示（非PPT）。4、借助新能源汽车电机驱动汽车仿真实训课程配套课程软件内置仪器“三相变频器”进行电机控制策略实验，电机控制调制模式在Sine、V-Sine、Block、SV-LIN和SV-Sine之间调节，并可采集每种调制模式的电压和电流信号进行比较，此项需投标现场提供实物操作演示（非PPT）。1套汽车仿真实训课程：新能源汽车DC/AC逆变配置包括：1个实验卡（含电位器和白炽灯，DC-AC转换器，PWM发生器）”DC/AC逆变”多媒体课程软件的安装光盘，附带虚拟测量仪器软件将实验卡插入实验器中，接通虚拟测量界面，借助多媒体课程软件可进行以下内容的教学：电磁感应洛伦兹力右手判定法则电压和电流关系脉宽调制脉宽调制和电压脉宽调制和电流半正弦波的产生交流电压的产生旋转电场“DC/AC逆变”多媒体课程软件不仅可以控制实训系统、采集测量各种信号直接得出测量结果，同时能够传授该主题的相关的理论和背景知识，包含大量动画仿真演示，能够绘制曲线、保存实验结果、进行知识测试。1套汽车仿真实训课程：新能源汽车DC/DC升压变换包括：1个DC/DC升压变换实验卡包含DC-DC变压电路，控制电路带信号灯，线圈插槽，电容器插槽；2个跨接插头、2个电容器、2个带铁芯的线圈，输入电压：5VDC；输出电压：40VDC；电容器：100µF；线圈：900匝、300匝可选；“新能源汽车DC/DC升压变换”多媒体课程软件的安装光盘；两个跨界插头；电容器；两个带铁芯的线圈。将实验卡插入实验器中，接通虚拟测量界面，借助多媒体课程软件可进行以下内容的教学：DC/DC升压变换基本原理维修工单：诊断功能（借助诊断工具读故障码），分析汽车故障DC/DC升压变换工作原理以及构造：电路结构、工作原理、控制过程、实现电路类别维修方法和客户谈话：根据制造商技术规定选择维修方案，了解配件编号实验测量“DC/DC升压变换”多媒体课程软件不仅可以控制实训系统、采集测量各种信号直接得出测量结果，同时能够传授该主题的相关的理论和背景知识，包含大量动画仿真演示，能够绘制曲线、保存实验结果、进行知识测试。1套汽车仿真实训课程：新能源汽车DC/DC降压变换包括：1个DC/DC降压变换实验卡包含DC-DC变压电路，控制电路带信号灯，线圈插槽，电容器插槽；2个跨接插头、2个电容器、2个带铁芯的线圈，输入电压：5VDC；输出电压：40VDC；电容器：100µF；线圈：900匝、300匝可选。将实验卡插入实验器中，接通虚拟测量界面，借助多媒体课程软件可进行以下内容的教学：DC/DC降压变换基本原理维修工单：诊断功能（借助诊断工具读故障码），分析汽车故障DC/DC降压变换工作原理以及构造：电路结构、工作原理、控制过程、实现电路类别维修方法和客户谈话：根据制造商技术规定选择维修方案，了解配件编号实验测量“DC/DC降压变换”多媒体课程软件不仅可以控制实训系统、采集测量各种信号直接得出测量结果，同时能够传授该主题的相关的理论和背景知识，包含大量动画仿真演示，能够绘制曲线、保存实验结果、进行知识测试。1套汽车仿真实训课程：新能源汽车高压联锁包括：1个实验卡（含高压联锁电路，故障开关）；“新能源汽车高压联锁”多媒体课程软件的安装光盘。将实验卡插入实验器中，接通虚拟测量界面，借助多媒体课程软件可进行以下内容的教学：高压联锁基础维修工单：诊断功能（借助诊断工具读故障码），分析汽车故障高压联锁系统工作原理以及构造：电路结构、工作原理、控制过程、实现电路类别维修方法和客户谈话：根据制造商技术规定选择维修方案，了解配件编号实验测量★故障查找（5个通过继电器激活的故障）（提供截图证明文件）“新能源汽车高压联锁”多媒体课程软件不仅可以控制实训系统、采集测量各种信号直接得出测量结果，同时能够传授该主题的相关的理论和背景知识、激活故障，包含大量动画仿真演示，能够绘制曲线、保存实验结果、进行知识测试。1套汽车仿真实训课程：新能源汽车高压电池断电包括：(1)“高压电池断电”实验卡输出电压：30VDC；包含2个电池模组，1个微控制器，3个接触器（包括预充电阻）；高压维修服务插头，点火开关，点火信号灯，高压故障开关，高压故障灯，高压联锁桥接，汽车电网负载和指示灯；(2)可模拟高压上电过程中三个接触器和预充电阻完成的预充电过程，高压电池输出电压由0V到4V再上升至40V；可模拟高压系统故障时预充电路接触器和负极接触器接通后主接触器无法接通的工作过程。将实验卡插入实验器中，接通虚拟测量界面，借助多媒体课程软件可进行以下内容的教学：高压电池断电系统基础维修工单：诊断功能（借助诊断工具读故障码），分析汽车故障高压电池断电系统工作原理以及构造：电路结构、工作原理、控制过程、实现电路类别维修方法和客户谈话：根据制造商技术规定选择维修方案，了解配件编号实验测量故障查找（通过继电器激活的故障）“高压电池断电”多媒体课程软件不仅可以控制实训系统、采集测量各种信号直接得出测量结果，同时能够传授该主题的相关的理论和背景知识、激活故障，包含大量动画仿真演示，能够绘制曲线、保存实验结果、进行知识测试。1套汽车仿真实训课程:新能源汽车高压安全包括：1个实验卡（包含验证人体电阻开关、电工安全手套、绝缘垫、接地、手—手电阻测量、手—单脚电阻测量、手—双脚电阻测量、手—胸电阻测量、胸—单脚电阻测量、胸—双脚电阻测量）；“高压安全”多媒体课程软件的安装光盘。将实验卡插入实验器中，接通虚拟测量界面，借助多媒体课程软件可进行以下内容的教学：新能源汽车高压安全基础维修工单故障诊断实验测量故障查找（通过继电器激活的故障）“高压安全”多媒体课程软件不仅可以控制实训系统、采集测量各种信号直接得出测量结果，同时能够传授该主题的相关的理论和背景知识、激活故障，包含大量动画仿真演示，能够绘制曲线、保存实验结果、进行知识测试。1套教师测量台界面教师测量台界面的设计功能是记录电压信号。测量台界面将电压信号进行数字化处理，然后借助以太网络技术传送到与之相连的学生测量台界面。系统规格：移动测量台界面记录和进一步发动测量信号到学生测量台界面。通过以太网电缆进行数据传输。测量计数器显示与之相连的学生测量台界面。设置电源电压指示灯信号。警示灯指示信号线错误。插入式电源供电。用于连接到实验实训台的电压插座。输入插孔设计为4毫米的安全测量插座：最小输入分配：2×2插座+/-500V模拟输入4×2插座+/-15V模拟量输入内置CAN收发器芯片，B级配套测量和诊断导线(14条)1套学生测量台界面学生测量台界面的设计功能是复制电压信号。在与教师测量台界面连接后，所有学生测量台界面就可以组成一个电压信号传输的本地化网络。系统规格：移动测量台界面复制源自教师测量台界面的电压信号。通过以太网电缆进行数据传输。测量台界面显示。设置电源电压指示灯信号。输入插孔设计为4毫米的安全测量插座：最小输入分配：2×2插座+/-500V模拟输入4×2插座+/-15V模拟量输入内置CAN收发器芯片，B级配套适配线Cat5E，灰色，5米"10套标准学生桌1800*800*750mm，可以隐藏布线的实验室工作台，桌面:25MM三聚氰氨饰面板，前端下配前挡板和通线槽，主架：钢，环氧树脂涂层保养指南：用布块沾中性清洁剂充分擦洗，用干净布块擦干。11个标准学生椅铁灰色，椅架：52*55*45椅面：38*38*45cm，椅架：钢，环氧/聚酯粉沫涂层,椅面：贴合层-弯曲木，层压板（密胺），丙烯酸清漆。保养指南：用布块沾中性清洁剂充分擦洗，用干净布块擦干。30把课程卡储藏柜1120*400*965mm，用于存放LN课程卡箱，顶板：25MM三聚氰氨饰面板，柜体：18MM饰面板，背板：8MM饰面板板材双面附带E1级树脂涂层，具有两个抽屉和多个储物格保养指南：用布块沾中性清洁剂充分擦洗，用干净布块擦干。1个教学物品储物柜800*600*2000mm，柜体和门板：18MM厚三聚氰氨饰面板，双面附带E1级树脂涂层，搁板为3块25MM厚饰面板保养指南：用布块沾中性清洁剂充分擦洗，用干净布块擦干。1个自动驾驶智能车沙盘套件一、无人驾驶智能车1、无人驾驶智能车适配CyberRT计算框架；多传感器配置，可实现自主导航、数据采集、模型构建、车道线、红绿灯、人行道、限速标志、转弯等交通标识检测；可搭载多种深度学习框架，开放所有源代码、中标后提供纸质教学实验指导手册若干、系统涵盖深度学习及无人驾驶视觉算法知识点应用。2、包含主控制器与辅助控制器3、主处理器：高性能InterI5处理器4板载资源：蜂鸣器、4路12V直流电机驱动、4路LED输出、蓝牙通信、电子罗盘、6轴角加速度传感器、8路D/A信号转换5、通信接口：3路串口、1路IIC通信、1路USB转串口、7路超声波传感器控制接口6、扩展接口：20P专用接口，5V、12V电源输出，1路串口，1路IIC接口，5路ADC采样，3路PWM输出，4路双向IO口，方便扩展外部器件7、下载方式：标准USB-MINI接口下载8、供电方案：USB供电、车载电池供电、外部16.8V电源供电9、板载资源：8路红外循迹传感器10、板载资源：7组16mm超声波收、发探头11、摄像头：双摄像头配置、像素720P、对角70度、水平55度、YUY2/10-15帧/S12、中标后提供CyberRT应用实验手册电子版1份、纸质版若干份13、中标后提供飞桨深度学习应用实验手册电子版1份、纸质版若干份14、支持连接AIstudio一站式AI开发平台15、提供中国机器人及人工智能大赛参赛平台证明二、沙盘1、以交通场景为基础，构建无人驾驶数据采集和处理、模型训练和部署等系统；搭建具有各种交通元素、交通信号等设施，实现对现实交通的仿真模拟，为科研、教学和实践提供良好的基础平台。2、材质：烤漆实木3、尺寸大小：4*4米4、包含元素：人形道、限速标志、转弯标志、直行标志、红绿灯等交通标识及能对应Cyber框架的无人驾驶智能车功能要求1、适配CyberRT计算框架2、多传感器配置，可实现自主导航、数据采集、模型构建、车道线、红绿灯、人行道、限速标识、转弯等交通标识检测3、搭载多种深度学习框架，开放所有源代码、中标后提供纸质教学实验指导手册若干、系统涵盖深度学习及无人驾驶视觉算法知识点应用产品参数1、包含主控制器与辅助控制器2、主处理器：高性能InterI5处理器3、板载资源：蜂鸣器、4路12V直流电机驱动、4路LED输出、蓝牙通信、电子罗盘、6轴角加速度传感器、8路D/A信号转换4、通信接口：3路串口、1路IIC通信、1路USB转串口、7路超声波传感器控制接口5、扩展接口：20P专用接口，5V、12V电源输出，1路串口，1路IIC接口，5路ADC采样，3路PWM输出，4路双向IO口，方便扩展外部器件；6、下载方式：标准USB-MINI接口下载7、供电方案：USB供电、车载电池供电、外部16.8V电源供电8、板载资源：8路红外循迹传感器9、板载资源：7组16mm超声波收、发探头10、摄像头：双摄像头配置、像素720P、对角70度、水平55度、YUY2/10-15帧/S★11、投标文件中提供CyberRT应用实验手册，中标后提供CyberRT应用实验手册电子版1份、纸质版若干份★12、投标文件中提供深度学习应用实验手册，中标后提供深度学习应用实验手册电子版1份、纸质版若干份1套故障诊断仪1.专业诊断软件配套诊断电脑、诊断接头；2.支持读故障码、清故障码等诊断功能；屏幕尺寸：≥13.3英寸内存：≥8GBRAM硬盘：≥256GBSSDCPU：英特尔酷睿i5操作系统：Windows101套一体化集成工量具"包含7抽屉柜形多功能工具手推车、三层零件车。1/2""六角短套筒：8-24,27,30,32mm1/2""六角长套筒:10,12,13,14,17,19mm1/2""气动套筒:17,19,21,23mm1/2""系列L型扳手:250