城市燃气专项规划文本

文本目录TOC\o"2-2"\h\z\t"标题1,1,标题3,3"1. 概述 11.1 规划背景及目的 11.2 主要依据 11.3 规划原则 21.4 遵循的主要标准及规范 21.5 规划期限 21.6 规划范围 21.7 XX镇总体规划概要 31.7.1 资源禀赋 31.7.2 人口规模 31.7.3 用地布局 41.7.4 道路交通 61.8 区域燃气发展现状 81.9 区域燃气发展设想 81.9.1 XX岛燃气发展设想 81.9.2 XX镇燃气发展设想 92. 气源与市场 102.1 燃气气源 102.1.1 天然气气源 102.1.2 液化石油气气源 112.2 燃气市场 112.2.1 天然气市场 112.2.2 液化石油气市场 153. 燃气输配系统 173.1 小时计算流量 173.2 天然气气源场站 193.2.1 与上位规划中的XX镇场站规模差异说明 193.2.2 LNG气化站 193.2.3 高-中压调压站 223.3 燃气输配管网 243.3.1 压力级制 243.3.2 管网布局 243.3.3 管材比选 273.4 系统水力计算 293.4.1 中压水力计算公式 293.4.2 天然气气源性质 303.4.3 水力计算结果 313.5 系统调峰方式 314. 燃气应急保障 324.1 LNG气化站消防设计保障 324.2 LNG运输保障 324.3 LNG储备保障 335. 燃气营业、输配管理新工艺及应用新途径 345.1 燃气营业 345.2 燃气输配管理新工艺 345.3 燃气应用新途径 365.3.1 燃气空调 365.3.2 天然气汽车 375.3.3 燃气分布式供能 376. 节能、环保、安全及工业卫生 396.1 节能 396.1.1 节能意义 396.1.2 建设期节能 396.1.3 运行期节能 396.2 环保 406.2.1 废气 406.2.2 废渣 406.2.3 废水 406.2.4 噪音 416.3 职业危害因素及防范措施 416.3.1 防爆 416.3.2 防噪声保护 426.3.3 对粉尘的防治 426.3.4 运行和维护期间的事故防范 427. 工程量统计及投资估算 437.1 工程量统计 437.2 投资估算【若张博无其他意见，周二将进行最终投资估算】 467.2.1 价格依据 467.2.2 定额依据 467.2.3 费率依据 467.2.4 其他相关说明 477.2.5 投资估算结果 488. 尚存问题及建议 49附表目录XX镇近期天然气管道建设项目工程投资估算表XX镇远期天然气管道建设项目工程投资估算表附图目录XX岛天然气管网规划示意图镇区土地使用规划图近期天然气主干网布局图远期天然气主干网布局图近期水力计算区位示意图远期水力计算区位示意图PAGE1概述规划背景及目的XX镇地处XXXX岛东端的长江入海口，地处我国“T”形开发战略的顶点，是XX市辐射XX的最近接入点和辐射XX经济区北翼的岛桥节点，具有优越的区位交通优势。XX镇地区东部紧邻东滩湿地，优越的生态环境和区位交通优势使XX镇地区成为XX都市区开发的热点地区，XX镇先后被列为XX市“一城九镇”（后改“三城七镇”）之一（2003）、全国重点建设城镇（2004）、XX15个试点建设城镇之一（2005），XX市“1966”城镇体系规划中的60个新市镇之一（2006）。随着XX长江隧桥的建成贯通，XX镇区位、交通优势显现，各类项目相继入驻，同时也吸引大量的中心城、外省市人口及境外人士前来居住、生活和工作。滨江生态休闲区、上实集团基地、XX市北郊宾馆、体育集训基地等大型项目已完成选址、初步规划和建设，裕安社区征地安置区已初具规模，这些都对XX镇城市空间资源、市政基础设施容量带来了巨大的压力。鉴于《XXXXXX镇总体规划修改（2009-2020）》及《XX县燃气发展规划》的编制完成，XX燃气工程设计研究有限公司受“XXXX镇建设发展有限公司”委托，编制《XXXX镇地区燃气工程规划》，以期调整、优化XX镇地区燃气工程规划方案，使之符合最新总体规划及上位规划要求并进一步指导本区域内燃气事业发展。主要依据《XX县燃气发展规划》（XX燃气工程设计研究有限公司2012）《XX市燃气发展“十二五”规划》（XX市发改委，XX市城乡建设与交通委员会，XX燃气工程设计研究有限公司2011）《XXXXXX镇总体规划修改（2009-2020）》（XX县人民政府、XX市规划和国土资源管理局、XXXX镇建设发展有限公司、XX同济城市规划设计研究院、XX县规划设计院2010）《XX市天然气主干管网系统规划修编》（XX市城市规划设计研究院·XX燃气工程设计研究有限公司2007）规划原则在XX镇总体规划指导下，合理规划气源形式，满足供需平衡；改善区域能源结构及燃气综合利用水平，满足各类型用户的需求，重点保证城镇管道燃气的发展；气源和管网规划充分考虑建设的阶段性、可行性、可靠性及安全性，力求投资经济、布局合理，并兼顾长远；贯彻科学发展观和生态城镇的建设要求，“能源利用清洁性”和“城镇设施与管理智能性”；严格遵守国家、行业和部门的相关法规和政策，严格执行国家及行业的有关设计标准和规范。遵循的主要标准及规范《城镇燃气技术规范》GB50494-2009《城镇燃气设计规范》GB50028-2006《城市煤气、天然气管道工程技术规程》DGJ08-10-2004《建筑设计防火规范》GB50016-2006《环境空气质量标准》GB3095-2012《城市区域噪声标准》GB3096-1993规划期限近期：～高压天然气管道登岛并贯穿全岛前（预计2015年）远期：高压天然气管道贯穿全岛后（预计2016年）～2020年规划范围本次燃气工程规划范围为：西至八滧港，东、南、北三面以长江海塘为界，面积合计约224平方公里。其中，XX镇区域（94平方公里）为主体范围。注：本次规划仅涉及XX镇地区0.4MPa压力级制天然气主干管网，不包括地块内局部0.4MPa天然气管网和街坊内低压管网。XX镇总体规划概要资源禀赋XX镇-东滩地区地处北亚热带南缘沿海地区，属北亚热带海洋性气候，气候温和湿润，四季分明，日照较为充足。年平均气温15.3℃，年平均降雨量为1117.1毫米。XX镇-东滩地区总用地面积约224平方公里，土地资源丰富，滩涂面积广袤。其中，滩涂面积占XX岛域滩涂面积的45.7％，主要分布在东滩，是长江口最大的滩涂湿地，并具有宝贵的增长性——东滩每年以145米的速度在淤涨。XX镇和前哨农场范围为已经开发的水网平原区。由于XX镇-东滩地区属于新近成陆，开垦年代不长且远离城市工业污染，是一块难得的土净、水清、空气新鲜的“三净”之地，蕴藏着非常丰富的自然生态和物产资源。其中XX东滩湿地鸟类保护区属国家级自然保护区和国际重要湿地，鸟类资源丰富，是全球迁徙鸟类的重要栖息地和越冬地。同时，XX镇及东滩地区的淡水资源与咸水资源均十分丰富，其水域具有水流平缓、水体温和、饵料丰富的特点，水体受污染较轻，是多种生态类型的鱼类和蟹类索饵、越冬和产卵的重要场所。人口规模根据《XXXXXX镇总体规划修改（2009-2020）》之人口和用地规模专题报告，2008年年末XX镇全镇共有3个居委会、21个行政村，全镇现有总人口59443人，25390户。其中，农村人口为45816人，24737户，占总人口比重的77%，暂住人口2200人（2007年数据）；前哨农场暂住人口2278人，外来人口1250人；东滩目前无常住人口。合计XX镇以及东滩地区共有人口65171人，其中暂住人口4478人。目前XX镇城镇人口主要集中在镇区，但随着大型现代服务业的发展，这些用地难以统一纳入镇区，如上实集团基地、体育集训基地、滨江休闲娱乐区等，因此必须确定城镇型人口在镇区的集中程度。城镇人口应尽可能集中于镇区，规划以90%的集中度进行计算，则城镇人口规模约为18万人，剩余2万人散居在滨江休闲区、东滩生态示范区等地区，其中东滩生态示范区因地处生态安全协调区，其人口应进行控制，规划控制为0.5万人，其余1.5万人分散于镇区外围。综上，根据规划人口和现状人口，并结合线性内插法，确定XX镇近、远期规划人口类型及区域分布见下表：XX镇-东滩地区规划近期人口类型及空间分布XX镇（万人）东滩（万人）合计（万人）农村人口202城镇型人口11.81.213其中镇区城镇人口11.10.912镇区以外城镇人口0.70.31合计13.81.215XX镇-东滩地区规划远期人口类型及区域分布XX镇（万人）东滩（万人）合计（万人）农村人口101城镇型人口17.52.520其中镇区城镇人口16218镇区以外城镇人口1.50.52合计18.52.521注：参照正在编制中的《XXXX国家级体育训练基地选址规划》，XX镇国家体育训练基地近、远期规划常住人口约2400人；参照XX镇建设发展有限公司相关发展设想及意见，前哨场部近、远期规划常住人口约5000人。用地布局根据《XXXXXX镇总体规划修改（2009-2020）》之镇区用地布局规划，依照XX县总体规划和地区发展定位，XX镇-东滩地区规划配置十大生态功能区。其中，国际实验生态社区、国际论坛商务区、裕安现代社区、以及东滩国际教育研发区等四片功能区构成中心镇区，湿地观光区、滨江休闲运动区、绿色产业区、生态农业示范区、东滩生态示范区和主题乐园区等六片功能区构成了城镇外围度假旅游区或产业活动区。1）国际实验生态社区规划在东滩大道以南布局一个全面应用绿色建筑技术、贴近自然的国际实验生态社区，并与东侧的高教园区、郊野公园组团在空间上连为一体。2）国际论坛商务区为响应XX大力推进现代服务业发展的战略要求，瞄准大型跨国企业追求生态景观条件优越的郊区办公区位的新趋向，规划按照低密度、森林型布局手法，在规划中滨路以东区域布局包括总部办公、会议服务、休闲养生、设计研发等多元功能的国际论坛商务区。3）裕安现代社区规划引导XX镇-东滩地区的农村居住向城镇集中，依托裕安老镇区，集中安排农村动迁安置房建设，并向东适度拓展，形成环境优美、配套齐全、社会和谐的裕安现代化新型社区，并与隔路相望的XXXX国家级体育训练基地在空间上连为一体。4）东滩国际教育研发区规划以贴近原生态的自然环境为特色，大力引进国际知名的教育研究机构，在规划中央湖以东地区形成汇聚知识和人才的、以高等教育、科技研创为主体，兼顾居住的新兴功能区。5）湿地观光区规划以东滩湿地和鸟类自然保护区为依托，坚持严格保护和合理利用相结合的原则，适度发展湿地观光旅游、生态科普教育、湿地休闲体验等以生态环境为主题的功能，努力建设成为国际知名的原生态休闲旅游区。6）滨江休闲运动区规划在XX镇南部滨江地区，面向XX大都市及长江三角洲的居民，提供以海岛田园风光为特色的郊野活动空间，形成以高尔夫、游艇等为主题的XX滨江户外休闲运动胜地。7）绿色产业区规划在XX长江桥隧工程西侧，依托沿海大通道的区位交通优势，以循环经济和零排放生产方式为导向，建设一个高标准的清洁生产与绿色制造技术应用示范区，推进绿色产业观光与清洁生产技术研发。8）生态农业示范区规划在XX镇-东滩地区东北、北沿路北侧地区，以发展种源生态农业为主，大力引进先进的生态型现代农业技术和生产管理方式，建设一个包含高效益的农业种植、水产养殖，同时又集观光、展示、休闲等多元功能于一体的现代化的生态农业示范区。9）东滩生态示范区在上实东滩团结沙附近，以“生态足迹”的理念，建设一片可持续发展的“生态示范区”，作为XX市可持续发展建设的样板。10）主题乐园区在裕安现代社区以北地区，利用相对充裕的土地资源优势和优越的生态环境优势，规划为XX大都市未来引进世界级的主题乐园项目预留选址空间，形成XX旅游业发展的北翼基地。此外，规划近期暂时保留原有前哨农场场部，远期随着城镇化进程的推进，按照居住向镇区集中的原则，将居住人口逐步向镇区集中。同时，在规划期内，对裕安老镇区，结合裕安社区的整体发展加以改造；对XX镇老镇区，规划择机对环境加以整治和提升。具体详见附图2-镇区土地使用规划图。道路交通根据《XXXXXX镇总体规划修改（2009-2020）》之综合交通系统规划，本次规划区域共有“一纵四横”五条主要对外通道。其中，“一纵”是指沪陕高速公路G40，作为国家高速公路网的重要组成部分，南接浦东新区，北通江苏启东，是XX联系北方地区的重要交通走廊，也是XX联系岛外的最重要的交通路径。规划在本区设有1个立交出入口，并在规划揽海路与越江通道交汇处预留增设一处立体交叉口的位置。“四横”分别为北沿公路、陈海公路、草港公路、揽海路延伸段，是本地区对接岛域公路网的通道。其中，陈海公路为一级公路，规划红线宽度为60米；北沿公路为二级公路，规划红线宽度为40米；草港公路规划提升为二级公路，规划红线宽度为40米；揽海路向西延伸段连接XX大道东线，规划红线宽度为40米。此外，规划保留现状陈彷公路、陈南公路、八滧公路等连接周边地区和乡镇的郊野公路，按照三级公路标准控制；利用对外公路网的扩展，完善长途客运、越江公交和岛域公交系统，增强XX镇-东滩地区的对外客运联系。规划本地区城镇内道路功能等级结构分为一般城镇道路、自行车专用路、步行街、景区园路四类，其中一般城镇道路分为主干路、次干路、支路三级。（1）主干路主干路是城镇道路网络的骨架，是连接城镇各主要分区的交通干线。规划主干路形成“四横三纵”的道路网骨架格局。主干路规划红线宽度为30-50米，其中，东滩大道、裕鸿路已实施，道路红线宽度为50米；揽海路已经实施，道路红线宽度为30米，北侧设置了20米宽的绿带，可作为规划远景根据交通流量需求进行拓宽的预留空间。规划合理控制主干路机动车车道数，除揽海路外，主干路均为双向四车道，适当拓宽道路绿带宽度，营造良好的生态环境和道路景观。四横：北沿路（40米）、裕鸿路（50米）、东滩大道（50米）和揽海路（30米）；其中，东滩大道和揽海路东端以半环型的Z1路（40米）连接。三纵：北陈路（40米）、中滨路（50米）和东团路（35-40米）。（2）次干路次干路是介于城镇主干路和支路之间的集散性道路，主要为城镇各分区内的交通服务，同时分流主干路交通，并对道路主骨架起补充作用，直接服务于城镇各种用地。规划在各组团内部形成自由格网状的次干路网，重点加强中心组团次干路网的密度。次干路规划红线宽度规划为24-35米。（3）支路支路是次干路和街坊内部道路的连接线，可增加路网可达性，减轻干路网的负担，均衡路网交通，减少公交线网盲区，提高路网整体效应，并有利于增加中心区的活力。同时，还能美化道路景观、改善生活空间、促进土地开发、增添街道活动场所，保障行人安全，从而鼓励步行和自行车等绿色出行方式。规划重视支路系统的建设，在镇区各组团内采用“窄道路－密路网－小街区”的模式。支路规划红线宽度规划为12-24米。区域燃气发展现状目前XX镇城镇区域采用一座小型LNG气化站（位于裕鸿佳苑）供应天然气，气化能力为1500立方米/小时（气化装置一用一备），现状供应户数约为1000户，LNG储量为40立方米。天然气管网方面，现已敷设的主干管线情况如下：沿裕鸿路（安振路~北陈公路）已敷设管径为φ315的天然气管道；沿北陈公路（裕鸿路~东滩大道）已敷设管径为φ315的天然气管道；沿中滨路（北沿公路~揽海路）已敷设管径为φ315的天然气管道；沿东滩大道（北陈公路~东团公路）已敷设管径为φ200的天然气管道；沿揽海路（北陈公路~东团公路）已敷设管径为φ160的天然气管道。周边农村以液化石油气作为气源，通过供瓶站以瓶装形式供应。区域燃气发展设想XX岛燃气发展设想随着XX生态岛的开发建设和城市化进程，XX的市政设施也将迎来新一轮的发展，沿海大通道的建设也将为这一城市化进程提速，清洁能源天然气作为今后XX市城市燃气的主力气源，符合XX生态可持续开发的理念，必将成为XX发展燃气事业的首选，根据《XX县燃气发展规划》，XX岛近、远期天然气供应方案如下：近期（至2015年）根据近期用气量需求，建设LNG气化站，以液化天然气为气源。该气源由XX燃气集团负责向其子公司XX燃气XX有限公司提供，浦东五号沟LNG及洋山深水港LNG接收站均可为XX县提供LNG气源。远期（至2020年）通过规划建设的过江管道供气，根据《XX市天然气主干管网XX岛陆域管线工程预可行性研究报告》，XX岛过江管有两处来源，分别为：一、江苏过江管天然气在XX岛岛西登陆后成为XX岛管道天然气气源；二、从五号沟出发的天然气管道，沿长江隧桥及长江隧道先经过长兴岛再到达XX岛岛东，登陆后成为管道天然气气源，届时近期建设的LNG气化站将作为应急备气源予以保留。另根据《XX市天然气主干网规划——XX岛DN8006.0MPa天然气管定位专项规划》（2011.12）XX天然气主干管网沿陈海公路敷设超高压天然气管道连接岛西登陆的江苏管道和岛东登陆的XX管道。该段管道沿途共开四处预留口，分别为以下几处调压站或用户供气：XX镇高-中压调压站；城桥新城高-中压调压站；XX燃气电厂；绿华镇预留接口。其中XX镇和城桥新城高-中压调压站将成为远期XX岛的主要气源。XX岛天然气系统布局详见附图1。XX镇燃气发展设想XX镇作为XX东部开发的桥头堡和沿海大通道登岛处，战略位置显著，此外实现生态和城镇相适应的发展目标也赋予XX镇进一步推广清洁能源的使命。风能、太阳能和水利等可再生能源形式不可能在近阶段占据主导，因此依托清洁能源——天然气将是XX镇建设海岛花园镇的必然选择，具体发展设想如下：高压管道抵达XX镇前（近期）：由于岛域生态型开发的用气规模有限且各城镇地理位置分散，XX岛主干管线敷设至XX镇尚需一定的建设周期，现状裕鸿佳苑LNG气化站属于临时站，规模有限，随着XX镇的开发建设，用气需求将大幅增加，其供气能力将难以满足镇区的天然气需求，故拟新建一座LNG气化站作为新的天然气气源。高压管道抵达XX镇后（远期）：实现过江管高压贯通供气后，可在已建的LNG气化站旁新建高-中压调压站，向XX镇地区供应中压天然气，而LNG气化站则作为调峰及应急储备站。考虑到过江及岛域高压管道工程进度的不确定性，本次规划近、远期工程量统计及投资估算（详见第7章），可结合上游高压管道建设进度适当提前或延后，以适应当期实际发展需求。气源与市场燃气气源天然气气源“十一五”期间，本市天然气气源建设已逐步完成，新增了川气东送和进口LNG等新气源，加之先前东海气田气与西气东输一线，已形成多气源供应体系。1）东海天然气一期规模为120×104m3/d的东海平湖油气田已于1999年4月向XX浦东地区供气，并自1999年8月起供应XX浦西部分地区。东海平湖油气田一期扩建工程已于2003年投产并开始向XX供气，最大供气能力达到180×104m3/d。经过多年开采，该气田已进入开采中期，今后供应XX的天然气量将有所下降。2）西气东输天然气西气东输工程是我国西部大开发的标志性工程，它以新疆塔里木天然气资源为主，以陕甘宁长庆气田天然气为启动、补充和调节气源。西气东输工程已于2004年1月1日向XX供气，现已达产，按“照付不议”合同，向XX供应天然气23.73×108m3/y。3）川气东送天然气中石化川气东送管道工程是国家“十一五”重点工程，承担向四川、重庆和江苏、浙江、XX供气的任务，同时向沿线湖北、安徽等重点地区供气，兼顾河南、山东部分地区。该工程已于2009年建成投产。据有关资料，2010年输气规模达80×108m3，供应长三角的天然气量约为50×108m3。川气东送工程已于2009年上半年向XX供气，2010年供应量达15.5×108m3，2011年达产，供应XX19×108m3/y。4）进口液化天然气（LNG）XXLNG接收站站址在洋山深水港西门堂，距离芦潮港35km。该项目由LNG专用船码头、接收站及海底输气干线三部分组成。根据市场预测及主要设备的选型，一期设计规模为300×104t/y，根据XX液化天然气有限责任公司与马来西亚液化天然气第三公司所签署的《液化天然气购销合同》，2012年XX将引进303×104tLNG。5）西气东输二线天然气西气东输二线主气源由土库曼斯坦阿姆河右岸130×108m3/y勘探开发项目和我国与土库曼斯坦国家天然气康采恩签署的170×108m3/y购销天然气协议两部分组成，国内塔里木气区和长庆气区新增探明储量开发生产的天然气则是工程的应急和保障气源。西气东输二线西起新疆霍尔果斯，东至广州和XX，途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、四川、河南、湖北、江西、广东、广西、浙江和XX等12个省市自治区，管道工程概况为：由北向南、由西向东，线路工程概况为1干4支。该工程主要目标市场为华南、长三角、其它华东地区和中西部。据有关资料，西气东输二线2012年输气量将达300×108m3，达产后将供应XX20×108m3/年。液化石油气气源液化石油气气源可广泛来自国内外炼油化工企业。燃气市场天然气市场XX镇-东滩地区的天然气市场预测主要针对五类类用户：城镇居民用户，公建配套用户，大型酒店宾馆用户，大型商务区用户以及预留用户。城镇居民用户：按XX城镇居民的实际耗气量统计资料，目前XX居民人均年耗热量为65万大卡，天然气低热值约35MJ/m3，折合人均天然气日耗量为0.22m3。随着生活水平提高和生活习惯的改变，并考虑我国国情和循序渐进发展规律及节能等综合因素，确定XX镇地区的居民耗热指标为近期70×104大卡/年·人、远期75×104大卡/年·人，折合居民天然气用气单耗为近期0.23m3/（人·日）、远期0.25m3/（人·日），再乘以管道气化率——参照XX市相关天然气发展规划，XX镇地区的城镇管道气化率取为近期83％、远期90％。人口规模方面，参照《XXXXXX镇总体规划修改（2009-2020）》人口和用地规模专题报告，确定近、远期XX镇各主要用气区域预测人口数据，详见表2-1及表2-2。 XX镇近期城镇居民天然气需求量预测供气区域人口规模居民单耗分阶段居民日均量（人）（m3/人.天）气化率(m3/d)裕安现代社区539430.2383%10298国际实验生态社区337146436滨江休闲运动区101141931国际论坛商务区202293862东滩国际教育研发区96001833东滩生态示范区2400458国家体育训练基地2400458前哨场部5000955总：上表中的国际实验生态社区人口规模已包括其东侧的高教园区和郊野公园组团（含自行车公园和生态休闲公园）。近期各区域人口规模系按远期各区域人口间比例，将近期城镇总人口分摊至各区域而得；XX镇远期城镇居民天然气需求量预测供气区域人口规模居民单耗分阶段居民日均量（人）（m3/人.天）气化率(m3/d)裕安现代社区800000.2590%18000国际实验生态社区5000011250滨江休闲运动区150003375国际论坛商务区300006750东滩国际教育研发区200004500东滩生态示范区50001125国家体育训练基地2400540前哨场部50001125总计20740046665注：上表中的国际实验生态社区人口规模已包括其东侧的高教园区和郊野公园组团（含自行车公园和生态休闲公园）；公建配套用户：常规公建配套天然气需求量主要包括饭店、餐馆在内的各类营事团体的炊饮、生活热水及行政类建筑的燃气空调、燃气锅炉等，其用气量较难准确预测，鉴于今后XX镇的地理位置特殊性，其公用配套设施必将以满足岛镇常住人口所需建设，故可参照XX市区非商业发达地区统计指标预测，近期公建配套日均用气量取为居民用气量的30%，远期公建配套日均用气量取为居民用气量的40%。XX镇近、远期公建配套天然气需求量预测供气区域近期（m3/d）远期（m3/d）裕安现代社区30897200国际实验生态社区19314500滨江休闲运动区5791350国际论坛商务区11582700东滩国际教育研发区5501800东滩生态示范区137450国家体育训练基地137216前哨场部286450总计786918666注：上表中的国际实验生态社区公建配套天然气需求量预测已包括其东侧的高教园区和郊野公园组团（含自行车公园和生态休闲公园）；大型酒店宾馆用户：高教园区及郊野公园酒店宾馆参照正在编制中的《XX市XX县XX镇高教园区和郊野公园单元控制性详细规划》，远期高教园区及郊野公园中的旅馆、度假村类总建筑面积约28.7万平方米，按100平方米/床位估计，床位数约为2870张，参照《燃气工程设计手册》（2009年6月版／严铭卿著），旅馆（有餐厅）用气量指标为8372MJ/(床•a)，折合天然气用量约0.66m³/(床•d)，则远期高教园区及郊野公园酒店天然气预测需求量为1895m3/d，估计近期为948m3/d。滨江休闲运动区酒店宾馆参照XX镇建设发展有限公司提供的相关数据，初步估计远期滨江休闲运动区高级酒店及宾馆建筑面积约20.0万平方米，按100平方米/床位估计，床位数约为2000张，参照《燃气工程设计手册》（2009年6月版／严铭卿著），高级宾馆（有餐厅）用气量指标为29302MJ/(床·a)，折合天然气用量约2.30m³/(床·d)，则远期滨江休闲运动区酒店宾馆天然气预测需求量为4600m3/d，估计近期为2300m3/d。国际论坛商务区酒店宾馆参照正在编制中的《XXXXXX镇国际论坛商务区城市设计》，远期国际论坛商务区中的旅馆、度假村类总建筑面积约41.9万平方米，按100平方米/床位估计，床位数约为4190张，参照《燃气工程设计手册》（2009年6月版／严铭卿著），旅馆（有餐厅）用气量指标为8372MJ/(床•a)，折合天然气用量约0.66m3/(床•d)，则远期高教园区及郊野公园酒店天然气预测需求量为2766m3/d，估计近期为1383m3/d。综上，XX镇地区国际论坛商务区酒店宾馆用户用气量预测近期约4631m3/d，远期约9261m3/d。大型商务区用户：参照正在编制中的《XXXXXX镇国际论坛商务区城市设计》，远期国际论坛商务区内的商业金融、商务办公及会议服务等总建筑面积约256.8万平方米，初步估计近期取半，参照《燃气工程设计手册》（2009年6月版／严铭卿著），商业建筑（有餐饮）用气量指标为502kJ/(m2·d)，则折合天然气用量约0.015m3/(m2·d)。综上，XX镇地区大型商务区用户用气量预测近期约19260m3/d，远期约38520m3/d。预留用户：燃气分布式供能预留根据XX镇建设发展有限公司提供的最新资料（2012年9月）：国际论坛商务区西部拟建设大型能源中心，采用分布式供能系统满足局部地块的冷、热、电需求，初定近期天然气预留量为40000m3/d（高峰小时量约5000m3/h），远期预留量为80000m3/d（高峰小时量约10000m3/h）。用气性质不确定区域预留目前规划用地中，存在三类用气性质不确定区域，分别为XX镇镇域以北的主题乐园区、XX镇地区工业用地（集中分布在裕安社区北面、前哨社区以及南部滨江靠近奚家港一带的绿色产业园区）和XX镇北部的生态体验园区，具体位置参见附图2。主题乐园区根据《XXXXXX镇总体规划修改（2009-2020）》之地区结构规划，考虑远期在裕安现代社区以北，利用相对充裕的土地资源优势和优越的生态环境优势，为XX大都市未来引进世界级的主题乐园项目预留选址空间，形成XX旅游业发展的北翼基地（用地面积为67.63公顷，即0.6763平方公里），参照XX市类似主题乐园燃气工程规划，按用地面积估计远期XX镇主题乐园区预留用气量约为453.70万立方米/年，即约12430立方米/天。工业用地和生态体验园根据《XXXXXX镇总体规划修改（2009-2020）》之燃气工程规划部分，工业用地和生态体验园区可能存在部分燃气需求，远期合计预留4000立方米/天，则近期考虑合计预留2000立方米/天。 XX镇近、远期天然气预留量分布式供能预留不确定用气性质区域预留总计（m3/d）（m3/d）（m3/d）近期40000200042000远期800001643096430天然气日均用量汇总 XX镇近、远期天然气需求量预测汇总居民公建配套酒店宾馆大型商务区预留合计（万m3/d）（万m3/d）（万m3/d）（万m3/d）（万m3/d）（万m3/d）近期2.620.790.461.934.210远期4.671.871.932.399.6420.5液化石油气市场XX镇的液化气市场分为两个阶段，以天然气管道登岛前后为界。第一阶段，天然气管道到达XX岛前，作为LNG补充气源，同时满足岛内天然气管道尚未完成区域的用气需求；第二阶段，天然气管道登岛后，随着天然气管道的逐步建成，瓶装液化石油气将作为岛内非城镇居民的燃气气源。根据《XXXXXX镇总体规划修改（2009-2020）》之人口和用地规模专题报告，近、远期末XX镇农村人口约2.0万及1.0万人，另考虑近、远期末尚有17%（约2.2万人）和10%（约2.0万人）的城镇常住人口未实现管道供气，则近、远期液化石油气用气人口约4.2万和3.0万人。按户均3.2人计，折算约1.4万户（近期）和1.0万户（远期），以每户月均用气15公斤计（参照《城镇燃气设计规范》），可预测近、远期XX镇居民日均LPG用气量约7000公斤和5000公斤。注：本规划主要针对XX镇地区天然气输配系统，对液化石油气市场仅作初步预测。燃气输配系统小时计算流量计算公式城镇燃气输配管道的计算流量，应按计算月的小时最大用气量计算。其计算公式如下：式中： Qhsymbol190\f"Symbol"\s14 燃气小时计算流量（m3/h）； Qasymbol190\f"Symbol"\s14 年燃气用量（m3/a）； Kmsymbol190\f"Symbol"\s14 月高峰系数（计算月中日平均用气量和年的日平均用气量之比）； Kdsymbol190\f"Symbol"\s14 日高峰系数（计算月中日最大用气量和该月日平均用气量之比）； Khsymbol190\f"Symbol"\s14 小时高峰系数（计算月中最大用气量日的小时最大用气量和该日小时平均用气量之比）。各类用户的计算流量城市各类燃气用户用气不均匀性取决于气候条件、居民的生活水平与生活习惯，建筑物内用气设备的使用情况等。因此不同的用户，用气的不均匀性也是不同的。用气的高峰系数应根据城市用气量的实际统计资料确定。本规划中各类用气的高峰系数见表3-1。XX地区高峰系数计算表月高峰系数日高峰系数小时高峰系数城镇居民1.321.383.20工营事团1.171.103.00根据各类燃气用户的近、远期日平均用气量和高峰系数可分别得出各用气区域小时计算流量数据如下：XX镇近期各类用户及预留天然气小时计算流量表供气区域居民计算流量（m3/h）公建配套计算流量（m3/h）区域计算流量（m3/h）裕安现代社区25014972998国际实验生态社江休闲运动区46993562国际论坛商务区9381861124东滩国际教育研发区44588534东滩生态示范区11122133国家体育训练基地11122133前哨场部23246278小计637112667637大型酒店宾馆用户745大型商务区用户3098预留5322总计16802XX镇远期各类用户及预留天然气小时计算流量供气区域居民计算流量公建配套计算流量区域计算流量（m3/h）（m3/h）（m3/h）裕安现代社区437211585530国际实验生态社区27327243456滨江休闲运动区8202171037国际论坛商务区16394342074东滩国际教育研发区10932901383东滩生态示范区27372346国家体育训练基地13135166前哨场部27372346小计11334300314337大型酒店宾馆用户1490大型商务区用户6197预留12643总计34667注：上表中预留区域计算流量包含XX镇燃气分布式分布式供能、主题乐园区、工业用地和生态体验园的预留用气量。天然气气源场站与上位规划中的XX镇场站规模差异说明根据《XX县燃气发展规划》，兼顾中兴镇、向化镇等周边城镇用气需求，规划近期XX镇LNG 气化站（出口0.4MPa）气化规模为18000立方米/小时，远期高-中压调压站（出口0.4MPa）最大出口流量为40000立方米/小时，上述两站与上游天然气场站等设施合建，占地共计约4公顷，同时规划保留0.8MPa次高压输气管管位，以满足部分特殊用户的天然气需求。根据XX镇建设发展有限公司提供的最新资料（2012年9月）：国际论坛商务区西部拟建设大型能源中心，采用分布式供能系统满足局部地块的冷、热、电需求，近期天然气高峰小时需求量约5千m3/h，远期高峰小时需求量约1万m3/h，压力需求一般低于30kPa，结合建设方发展意向，暂考虑中压管网供气）。《XX县燃气发展规划》中，已参照XX市区近、远期规划比例及XX地区相关政府部门意见，对XX岛分布式供能系统用气量进行了预留（近期取岛域总量的1%，远期按岛域总量的1.5%计），但XX镇大型能源中心项目属于新增特殊用户，其用气量已远远超出常规天然气需求，目前虽尚处于方案阶段，具体落实还需视今后实际情况而定，但为充分考虑XX镇节能环保发展需求，本次规划近、远期气源规模较上位规划略有增加（详见3.2.2节及3.2.2节），需说明，本次规划暂按增加大型分布式供能后的规模进行工程量统计及投资估算，但考虑到商务区分布式供能系统项目的落实尚存不确定性，且远期实现过江管调压供气后，近期建设的LNG气化站亦可作为供气能力的补充，起到调峰作用，故建议下阶段规划实施前，结合区域发展实际情况核定最终规模，并可兼顾工程经济性，分期、逐步增加供气能力，同时保留建设0.8MPa管道进行供气的可能性。LNG气化站选址及占地随着XX镇的开发逐步实施，各功能区相继建设成型，用气需求将大幅增加，为保障XX镇近期开发的迫切用气需求，根据《XXXXXX镇总体规划修改（2009-2020）》之燃气工程规划中LNG气化站选址，规划在八滧公路的西侧，现状XX镇220KV变电站以北新建一座LNG气化站作为新的天然气气源，并为远期扩建LNG气化站或新建高-高压和高-中压调压站等天然气场站预留用地空间，总用地规模规划约4公顷。周边建设发展控制根据《城镇燃气设计规范》，液化天然气气化站的液化天然气储罐与站外建、构筑物的防火间距不应小于下表规定。液化天然气气化站的液化天然气储罐与站外建、构筑物的防火间距（m）名称项目储罐总容积(m3)集中放散装置的天然气放散总管≤10＞10~≤30＞30~≤50＞50~≤200＞200~≤500＞500~≤1000＞1000~≤2000居住区、村镇、影剧院、体育馆、学校等人员集中的地区（最外侧建、构筑物外墙）30354550709011045工业企业（最外侧建、构筑物外墙）2225273035405020明火、散发火花地点和室外变、配电站3035455055607030民用建筑，甲、乙类液体储罐，甲、乙类生产厂房，甲、乙类仓库，稻草等易燃材料堆场2732404550556525丙类液体储罐，可燃气体储罐，丙、丁类生产厂房，丙、丁类仓库2527323540455520铁路线国家线405060708040（中心线）企业专用线25303530公路、道路（路边）高速，Ⅰ、Ⅱ级，城市快速202515其他152010架空电力线（中心线）1.5倍杆高1.5倍杆高，但35KV以上架空电力线不应小于40m2.0倍杆高架空通信线（中心线）Ⅰ、Ⅱ级1.5倍杆高30401.5倍杆高其他1.5倍杆高注：居住区、村镇系指1000人或300户以上者，以下者按本表民用建筑执行；与本表以外的其它建、构筑物的防火间距应执行现行的国家标准《建筑设计防火规范》GB50016执行；间距的计算应以储罐的最外侧为准。液化天然气气化站内总平面应分区布置，即分为生产区（包括储罐区、气化及调压等装置区）和辅助区。生产区宜布置在站区全年最小频率风向的上风侧或上侧风侧。工艺流程液化天然气由船运至专用码头，可再通过槽车或集装箱罐车运至气化站，利用槽车自备增压器或卸车台所设增压器将车内的液化天然气卸入LNG储罐。向外供气时利用储罐增压器使储罐增压，储罐内LNG流入气化器，在气化器内被气化为天然气，经过调压、计量、加臭后输送至XX镇天然气中压管网。LNG气化站基本工艺流程图如下：气化规模近期：小时计算流量约16802立方米/小时（见表3-2），此外，兼顾周边向化镇及中兴镇等区域的转输流量需求，规划气化规模初定为24000立方米/小时。远期：实现过江管调压供气后，近期新建的 LNG气化站可做机动调峰或应急储备气源，即可不增加气化规模。储备规模LNG运输考虑经槽车/船运输至岛域，再采用LNG槽车公路驿站式运输，为保证连续稳定供气，需建设一定规模的储罐，根据《XX县燃气发展规划》，XX镇LNG气化站需兼顾周边向化、中兴等城镇天然气供应，故其储量应由上位规划统筹考虑，根据上位规划，近期XX镇LNG气化站储量初定为1500m3，远期，在XX岛西北侧将规划一座大型的LNG应急储备站，该储备站将作为整个XX市的应急储备站，XX岛的储量缺口将由该应急气源备用站统筹考虑。高-中压调压站选址及占地远期实现过江管调压供气后，则规划新建高-中压调压站，选址于八滧公路的西侧，现状XX镇220KV变电站以北（与近期LNG气化站及上游高压天然气设施等合建，占地共计约4公顷）。工艺流程高-中压调压站接收高压输气管道来气，经过滤、调压、计量后，安全、稳定、可靠地向中压输配管网供气，基本工艺流程图如下：周边建设发展控制根据《城镇燃气设计规范》，调压站（含调压柜）与其他建筑、构筑物的安全间距如下表所示：调压站（含调压柜）与其他建筑、构筑物的水平净距（m）设置形式调压装置入口燃气压力级制建筑物外墙面重要公共建筑物铁路（中心线）城镇道路公共电力变配电柜地上单独建筑次高压A（1.6Mpa）9.018.015.03.04.0次高压B（0.8Mpa）6.012.010.03.04.0中压A（0.4Mpa）6.012.010.02.04.0中压B（0.2Mpa）6.012.010.02.04.0调压柜次高压A（1.6Mpa）7.014.012.02.04.0次高压B（0.8Mpa）4.08.08.02.04.0中压A（0.4Mpa）4.08.08.01.04.0中压B（0.2Mpa）4.08.08.01.04.0最大出口流量远期XX镇小时计算流量约34667立方米/小时（见表3-3），参照上位规划，兼顾周边向化及中兴等镇区的转输流量需求，规划最大出口流量初定为50000立方米/小时。燃气输配管网压力级制压力级制的选择原则燃气输配管网系统应根据燃气气源供应参数以及用户用气需求等情况采用不同的压力级制,其选择原则如下：城镇燃气输配管网压力级制的选择应遵循有关规范；城镇燃气输配管网压力级制的选择应考虑气化站、调压站的供气压力、区域管网的整体规划和分期建设因素；燃气输配管网压力级制的选择应考虑气源的不同形式要求；燃气输配管网压力级制的选择应兼顾气源的转换要求；在保证系统安全运行和方便管理前提下，应简化系统的压力级制；兼顾技术经济性及近、远期气源的顺利过渡，并适留发展余地。压力级制的选择根据《XX县燃气发展规划》，远期XX镇LNG用户将置换为由过江管道供应天然气，且系统中压管道压力级制为0.4MPa，而近期采用液化天然气气化，为使近期管网的压力级制与远期可顺利过渡，建议采用中低压两级制到户，LNG气化站后中压管网设计压力为0.4MPa，至居民小区中低压调压后，通过低压管网送至用户；工业、公建及特殊用户则根据用户需求压力进行调压后供气。管网布局布局原则天然气管网布局应符合XX镇区域总体规划及相应规范。系统布局在满足各类用户的用气需求，在充分考虑供气的安全可靠性的同时，力求最经济的投资、最合理的布局、最佳的管线走向。天然气管网布局应遵循远近结合的原则，既保证近期工程实施的可操作性，又对远期目标留有充分发展的余地。天然气主干管的路走向以及其它设施的选址应尽量避让城镇、开发区、军事设施、机场、码头、火车站、地铁、高架以及高等级的桥梁和输变电等重要市政设施，以保证安全。如不得不穿越上述地区设施时，应采取加强保护措施。天然气主干管宜沿城市规划认可的道路或规划道路敷设，按道路等级确定天然气管线管位。天然气管道宜布置在道路东、南侧慢车道或人行道上，并妥善处理好与道路及绿化的关系，以减少管道建成后对城镇用地的分割和限制，同时满足对管道巡视、抢修和管理的需要。考虑近、远期规划的关系，配合城镇组团开发有计划分阶段实施；此外，管径方面，管网输气能力按2020年预测的小时高峰需求量。通过水力计算确定，并校核2015年管网水力工况；埋深方面， 管线必须敷设在土壤冰冻线以下，其深度应根据本地土壤承载能力、交通荷载、使用频率程度等因素确定，根据《城市煤气、天然气管道工程技术规程》DGJ08-10-2004，管道埋设深度不能小于以下最小埋设深度：(a) 泥结碎石、农田：0.8米(b) 公路： 非机动车道：0.8米 机动车道：1.0米布局方案根据燃气管网布局原则以及XX镇地区总体规划情况，对XX镇规划中压（0.4MPa）燃气输配系统作如下布置：分期实施原则XX镇天然气管网工程分期实施遵循以下原则：结合XX镇天然气近、远期用气规模并充分考虑到供气的安全可靠性，统一规划，分期实施；结合市政道路建设的具体情况进行施工，以节约工程投资。镇域管网：根据XXXX镇建设发展有限公司提供的“十二五”期间XX镇建设重大项目一览表中的城市主/次干道路建设时序，并结合《XXXXXX镇总体规划修改（2009-2020）》之空间发展时序，镇域0.4MPa中压燃气管网布置如下：近期：为配合绿色产业园区等区块的近期开发预留用气需求，规划沿八滧公路敷设至揽海路；为使LNG气化站出站天然气得以及时分流，并使XX镇地区天然气管网实现“双通道”供气格局，规划沿八滧公路、北沿公路及东滩大道等敷设天然气管线作为XX镇中压气源供应主干管；为配合裕安现代社区、国际实验生态社区（包括其东侧的高教园区和郊野公园组团、国际论坛商务区及滨江休闲运动区）、国际论坛商务区及东滩生态示范区等地块的近期开发，并结合东滩大道等道路的近期拓宽建设，规划天然气管线沿北沿公路、裕鸿路、东滩大道、揽海路、北陈公路及Z1路等道路成环，初步形成XX镇地区天然气输配管网。考虑到滨江休闲运动居住社区的用气保障及其南部北郊宾馆的用气需求，规划燃气管线由揽海路引出一段支管（沿规划支路敷设）。具体布局详见附图3。远期：沿北陈公路向北敷设至主题乐园（预留）；为满足国际论坛商务区轴线河以北地块及东滩国际教育研发区的开发建设，规划天然气管线沿裕鸿路向东延伸至东团公路，并沿东团公路敷设至揽海路；为与上位规划有效衔接，规划沿揽海路向西敷设至规划边界，与XX大道规划管道镶接，从而实现整个XX岛的天然气系统贯通，同时形成XX镇-东滩地区天然气主干环网供气保障格局。具体布局详见附图4。穿越工程河流穿越对于大中型河流的穿越，现阶段国内外管道穿越河流常采用的方式有围堰直埋法敷设，定向钻法敷设及顶管法敷设三种。对本项目中的小型河流及人工渠的穿越，基本上采用围堰直埋敷设方式，对管道采取水下稳管措施。少数接近型及水上交通频繁的河流，视具体情况决定采用定向钻法敷设或顶管法施工。参照《XXXXXX镇总体规划修改（2009-2020）》之河道水系规划，并结合XX镇燃气管网近、远期布置方案，从景观、减少对环境的影响、缩短工期并提高施工安全性考虑，在条件允许的情况下建议采用水平定向穿越方式穿越河道。近、远期各管径中压输气干管具体河流穿越方式及数量详见表8-1及表8-2中的河流穿越部分。公路穿越天然气管道与城镇公路发生多次交叉。在符合管道整体走向的前提下，结合现场实际情况，以及市政、规划等相关部门的意见，根据施工方案的可行性、经济性充分考虑管道的安全、可靠等因素确定具体的穿越位置。对于高等级公路可采用顶管或定向钻穿越方式，天然气管道所需穿越的公路方式见下表：天然气管道公路穿越方式一览表公路类别敷设方式主干路顶管或定向钻次干路大开挖支路大开挖XX镇近、远期各管径中压输气干管具体公路穿越方式及数量详见表8-1及表8-2中的公路穿越部分。管材比选安全平稳供气是城市燃气管道的首要任务，一旦出现腐蚀事故，极易造成危及人民生命财产安全的火灾，爆炸事故。输送城镇燃气的管道材料主要有三类：铸铁管、钢管和聚乙烯管（PE管）。铸铁管性能铸铁是原XX燃气管道中应用最广泛的管材，它生产简单、成本低，且有良好的耐腐蚀性。铸铁管材料主要有灰口和球墨两种，前者已不适应现代燃气输配的需要，后者的机械强度较高，一般可应用于街坊敷设。防腐铸铁管耐腐蚀性较好，防腐处理简单，一般在浇铸成型之前采用沥青浸泡，故现场施工无需其他防腐处理。施工管段连接采用机械连接，管段较多，但施工环节比钢管略简单。钢管性能钢管包括无缝钢管和焊接钢管两类，其抗拉强度、延伸率和抗冲击性能等都比较高，常敷设于交通干道、路口、河流公路铁路穿越等施工复杂场所。目前钢管在XX燃气管道中应用比例不断增加，随着天然气到来，XX城市主干管网的压力级制提高，目前超高压、高压管道均采用强度高、安全性好的钢管作为输气管材，中低压管道的应用比例也逐渐增加。由于埋地的电化学腐蚀作用，地下钢管估用年限约20年，采用外防腐后可达30至50年。防腐一般架空钢管出厂前采用镀锌外防腐处理。埋地钢管外防腐涂层有石油沥青、煤焦油瓷漆、环氧煤沥青、聚乙烯粘胶带、熔结环氧、挤出聚乙烯等，其中挤出聚乙烯是国内外当前的首选防腐涂层。挤出聚乙烯分两层结构和三层结构。两层结构俗称夹克，是由共聚物胶和聚乙烯组成。两层结构多次发生脱壳事故，所以八十年代近期推出了具有熔结环氧和两层聚乙烯各自优点，又克服了两种涂层单独使用的缺点的挤出聚乙烯三层结构防腐层，三层结构又称复合涂层，是由熔结环氧，共聚物胶和聚乙烯组成，其粘结力强，耐水阻氧性好，使用寿命可达50年；优异的机械性能，使其抗施工损伤能力强；极高的绝缘电阻，使其抗相互干扰能力强，不会对城市其它管道造成干扰，是欧洲，澳大利亚以及北美城市煤气管网首选防腐涂层。国内著名的陕京线，库善线，南敦线，靖西线以及XX市天然气主干网都全部或部分采用了这种防腐层，取得了令人满意的防腐效果。综合造价及补口、补伤费三层结构比二层结构高8%，比熔结环氧高1.6%。此外，钢管一定间隔需设置牺牲阳极或阴极保护加强防腐。施工架空钢管螺纹丝扣连接，密封填料采用聚四氟乙烯带；埋地钢管采用焊接（施工费用、施工要求和施工周期较长）或法兰连接，均能满足输送天然气的要求。聚乙烯管（PE）性能聚乙烯管抗冻、无毒、耐酸耐碱，防腐性能好，添加耐热成份后也能提高其耐热性，由于材料机械强度性能的限制，一般用于供气压力低于或等于0.4MPa的燃气输配管网。防腐聚乙烯管耐腐蚀性较好，故现场施工无需其他防腐处理。聚乙烯管接口形式主要分为热熔和电熔两种，前者用于较大口径管道，后者适用于小口径管，两者都适合天然气输送。施工管段连接采用热、电熔，施工费用省、施工要求和施工周期较短，但需直埋填沙（钢管和铸铁管需直埋填土）。比选推荐钢管的防腐要求高、造价高，可在重要干道路口、主要河流、高速公路穿越时采用。聚乙烯管适合用于中低压配气管网，区内管材的一致性也有利于统一维护和管理。此外，社区内中低压配气管网管径基本为φ315以下，有利于节省初投资。推荐方案：XX岛属冲击平原，水网发达，土壤含水量较高，且多为海水，含有盐分，容易造成钢管腐蚀，根据XX燃气XX有限公司公司建设运营情况，在XX岛中压（0.4MPa）天然气管网已有成功利用聚乙烯管的先例，且XX岛发展定位为生态岛，XX镇定位为生态城镇，故将来其主干道路车流量、道路荷载等都较小。根据上述管材特性并结合XX镇实际情况分析，XX镇主干道路上可敷设PE管，但应辅之以有效防护措施，且穿越高速公路、隧桥、要道口和主要河流处应采用钢管，若仍需采用PE管材，应结合具体情况实施，必要时做方案论证。系统水力计算中压水力计算公式L式中：P1,P2 燃气管道计算管段起点和终点压力（绝对压力kPa）； L 燃气管道计算段的长度（km）；Q 燃气管道的计算流量（m3/h）；d 管道内径（mm）；symbol114\f"Symbol"\s14 燃气的密度（kg/m3）；T 设计中所采用的燃气温度（K）；T0273（K）；Z 气体的压缩系数；symbol108\f"Symbol"\s14燃气管道摩擦阻力系数 ，根据燃气管道所选材质为PE管；其中：Re 雷诺数；k 管壁内表面当量绝对粗糙度，对于PE管取0.01mm。天然气气源性质以LNG为例，中国海洋石油总公司提供的液化天然气气源性质如下（有略）：天然气主要组份（V%）：甲烷：91.46%液态密度456.5kg/m3气态密度0.802kg/m3低热值9474Kcal/Nm3爆炸极限（20℃）14.57%（爆炸上限）4.60%（爆炸下限）华白数55.64MJ/Nm3燃烧势41水力计算结果根据3.3.1节所述计算参数与计算原理，按照天然气管网系统的布局，进行输气干管的水力计算。同时应满足下列条件：远期管网布局可满足近期用户用量和供气压力需求；计入管网发展的预留用量。经计算，XX镇地区近、远期规划天然气管网能够满足规划范围内的预测用气需求。近、远期管网高峰工况各节点压力详见附图5及附图6。注：本规划的管网管径按远期市场规模确定，按照一次规划，分期实施的原则建设，在保证远期各用户用气安全、稳定的同时，又不会造成重复建设或已建设施的浪费。系统调峰方式燃气输配系统中，各类用户的燃气需用量是不断变化的，而一般情况下，燃气供应不可能完全按照用气量的变化而随时改变供应量。为了保证用户不间断供应天然气，必须考虑燃气的供需平衡。城市用气调峰一般分为季节调峰、日调峰及小时调峰。对于一般长输管道供气，月调峰和日调峰由上游的输气管道统一解决，小时调峰由下游运营公司解决。LNG气化站的供应方式启闭灵活，生产和调度较为方便，故对XX镇而言，近期，其气源为LNG气化站，则季节调峰、日调峰、小时调峰均可由自身承担。根据XX镇液化天然气气化供应的特点，对于季节调峰和日调峰，可通过与上游LNG供应商签订保障供应合同来保证调峰需求，而小时调峰可通过调节LNG气化站的气化能力和设置机动气源解决，并结合利用缓冲用户、采用储气设施等方式实现供需平衡。远期，实现天然气过江管道供应后，LNG气化站可作为备用调峰气源。根据XX镇天然气气源的供应特点，解决供需平衡的方式总结如下：可改变液化天然气气化站的气化能力并可设置机动气源；远期实现过江管调压供气后，可将原LNG气化站作为备用调峰气源；由市区上级管网承担过江管道供气调节；利用其它气态储气设施（含管道储气）。燃气应急保障LNG气化站消防设计保障LNG气化站消防设计的原则是以防为主，防消结合。一是防止火灾发生，在生产区设置多个可燃气体报警探头，并和储罐液相出口紧急切断阀联锁，一旦发现泄漏紧急切断阀可立即关闭，防止LNG大量泄出；二是一旦发生火灾能自救，消灭初期火灾，控制较大火灾，防止火灾扩大，为消防灭火争取时间。迅速切断LNG来源和减缓LNG的气化是消防设计中的重要环节，即防止天然气沿地面扩散引发火灾，具体措施为：在罐区内设置多个可燃气体泄漏报警探头，重点在储罐根部阀组及操作阀组附近。储罐出液管根部设置遥控紧急切断阀，并和可燃气体报警实行联锁，做到一旦发现泄漏能及时切断LNG来源。储罐四周设置集液沟，罐区边缘设置集液池，使泄漏的LNG能沿集液沟流淌到集液池中，防止在罐区内到处流淌而迅速气化扩散。集液池边设置高倍数泡沫发生器，发生泄漏时用大量的泡沫覆盖集液池及周围，阻止LNG快速吸收周围热量迅速气化而形成可燃性天然气蒸气云团。LNG气化站可参照的防火设计规范主要有：《石油天然气工程设计防火规范》(GB50183-2004)；《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)；《城镇燃气设计规范》(GB50028-2006)；LNG运输保障XX燃气XX有限公司为XX燃气集团的下级子公司，故XX县所需的LNG天然气气源将由燃气集团统一提供。随着XXLNG接收站的建成以及五号沟事故应急储备站扩建完成，XX县LNG气化站的气源来源考虑利用XXLNG接收站与五号沟事故应急储备站的LNG，并可以通过两者间的互动来提高LNG气源供应的安全性。由于LNG的生产和销售比较灵活，XX镇可根据自身条件及需要选择合适的LNG气源，经槽车/船运输至岛域，再经LNG槽车送至各LNG站进行气化。此外，由崇南LNG站通过槽车陆运至XX镇LNG气化站的运输路线可考虑由XX竖新镇新东联南路，经团城公路、陈海公路、八滧公路至XX镇LNG气化站，最终路线须由交通、消防、燃气等相关部门商榷而定。LNG储备保障LNG运输考虑经槽车/船运输至岛域，再采用LNG槽车公路驿站式运输，为保证连续稳定供气，需建设一定规模的储气罐，由于XX镇天然气系统属于XX岛天然气系统的一部分，故需统筹考虑，根据上位规划确定储备规模。根据《XX县燃气发展规划》，LNG气化站的站内正常储备可定为15天，但实际受用地限制，很难一次做到15天的储量，宜逐步分期实现，而每站设计规模除考虑相应镇区的需求量外，还需兼顾土地面积的大小、施工周期及设备选型等因素。根据上位规划，近期，XX岛内三处LNG气化站的规划储备规模如下表所示：供气区域气化站名称储存近期常规用气保障天数（天）岛西城桥新城港西镇建设镇城桥新城站1200m310.1岛中新河镇堡镇崇南站1200m319.5岛东XX镇中兴镇向化镇XX镇站1500m39.58注：崇南站从近期需求量上看，储量偏大，但待远期管网连通后，三座LNG气化站将为整个岛域共同供气，故根据其土地面积可设置1200m3储量。远期，规划在XX岛西北侧新建一座大型的LNG应急储备站，该储备站将作为整个XX市的应急储备站，XX岛的储量缺口将由该应急气源备用站统筹考虑。燃气营业、输配管理新工艺及应用新途