暗挖通道分部工程质量验收监理工作汇报材料

暗挖通道分部工程质量验收监理工作汇报材料TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概况1二、监理工作情况2\o"CurrentDocument"三、安全文明施工监管情况4\o"CurrentDocument"四、工程质量验收情况4\o"CurrentDocument"五、目前遗留的问题5\o"CurrentDocument"六、工程质量事故及处理情况5\o"CurrentDocument"七、质量评估意见5、工程概况1.1项目参建各方监督单位：XXXXX建设单位：XXXXX监理单位：XXXXX设计单位：XXXXX勘察单位：XXXXX监测单位：XXXXX（第三方监测）XXXXX（施工监测）检测单位：XXXXX（首选）施工单位：XXXXX2基本概况顶管位于XX北站与XX站商业开发连接部位（垂直于振华路），顶管长41m,并列3道，净尺寸6m*4m。1号顶管上设有I号暗挖连接通道，与既有X号线相连通。I号暗挖连接通道长度为12.098m,位于义号线盾构区间上方，与盾构区间平行，竖向距离为0.427m。距离较近，施工难度较大。同时，I号连接通道下穿内径1200mm雨水管，雨水管底部距离通道竖向距离约为0.5m。I号连接通道采用暗挖法施工，通道断面净尺寸为5m*3.1m,超前支护采用76钢花管加42超前小导管注浆，初期支护采用300喷射混凝土加型钢钢架，二次衬砌厚度为400mm。I号连接通道平面位置图见图IT,I号连接通道结构剖面图见图『2。图「2X号线与X号线XX北站换乘I号连接通道结构剖面图1.3申请验收范围本次申请验收内容为X号线与X号线XX北站换乘I号连接通道1个分部工程，含14个分项工程，分别为管棚施工、注浆加固、超前小导管、洞身开挖、型钢钢架、钢筋网、喷射混凝土、初支背后充填注浆、钢筋工程、模板及脚手架、混凝土工程、细部构造、防水工程、二衬背后回填注浆。共已完成29个施工质量检验批。二、监理工作情况1人员配置针对本工程的特点，我部组织配备了具有施工监理经验的监理人员进行施工监理，组建了强有力的监理组织机构进行管理。下设安全监理工程师1名，总监代表1名，测量监理工程师1名，土建专业监理工程师2名，现场监理员2名，对本工程进行了全过程全方位的监理。2监理工作方法及措施为保证X号线与X号线XX北站换乘I号连接通道工程完成预定目标，在过程质量控制中，监理部采取预检、跟班旁站、巡视、平行检验等方法开展监理工作，组织监理认真学习和熟悉设计图纸、法律法规、规范、相关合同、施工组织设计、《监理规划》、《监理实施细则》，用以指导本工程施工监理工作。1事前控制以预控为主工程开工前监理部及时编制X号线与X号线XX北站换乘I号连接通道施工监理细则等操作性文件，认真审查了施工单位现场项目管理机构的质量管理体系，技术管理体系和质量保证体系等，督促施工单位及时上报专项施工方案，监理部认真审核了方案的合理性，可行性，审查了施工单位的通道开挖、施工监测、模板支架及安全专项应急预案等专项施工方案，X号线与X号线XX北站换乘I号连接通道施工图纸完成了设计交底和图纸会审，并组织了开挖前条件验收及二衬施工前条件验收。针对施工中可能出现的安全、质量问题进行重点预控预防。严把材料关，对进场的工程材料，构配件和设备的有关质量证明文件地进行认真核对、检查实行报验制度，不合格的工程材料、构配件和设备不允许进场，保证使用在工程中的原材料、成品、半成品符合要求。对工程需要按规定取样的原材料（如钢筋、防水卷材等）、钢筋焊接、混凝土等试件及时进行了见证取样送检，送检结果合格后投入使用，有效保证了工程质量。I号连接通道施工试验数据统计名称应检组数实检组数合格率见证取样备注组数取样率钢筋（原材）77100%7100%钢筋焊接66100%6100%抗压试块44100%4100%标准养护抗压试块22100%2100%同条件养护抗渗试块22100%2100%2.2.2加强事中的主动控制我部配备了专职测量监理工程师，对施工单位控制点及控制网进行了复测，也对I号连接通道测量放线进行复核，复测结果符合要求。以现场旁站、巡视和平行检验为主要监理手段，对施工过程进行认真监控，力求及时发现问题，解决问题，以确保工程的施工质量，在施工防水，钢筋制安、预埋、预留构件隐蔽工程验收中，每道工序监理进行旁站或过程质量控制，坚持“上道工序验收不合格不得进入下道工序施工”的强制性措施。监理部针对X号线与X号线X义北站换乘I号连接通道钢筋制安存在的钢筋间距、钢筋保护层和型钢钢架制安存在的尺寸、间距、连接等质量重点进行预控检查,各分项工程质量检验批验收合格率为100%o2.3事后工程质量检查验收X号线与X号线XX北站换乘I号连接通道结构模板拆除后，监理组织了现场工程质量检查或实测实量，对通道结构侧墙、顶板个别渗漏水、混凝土结构表面个别的麻面、等质量缺陷，项目监理部会同施工单位根据《XX地铁钢筋混凝土结构质量缺陷修补技术规程》，制定整改方案，确保工程质量达到验收合格标准。在工程质量实测实量方面，监理组织施工单位项目技术部参加的X号线与X号线XX北站换乘I号连接通道施工质量检查，分别对底板、顶板、侧墙厚度及墙面平整度、垂直度、柱面平整度垂直度、平整度、几何尺寸，通道净空高度、净空宽度进行了实测实量，实测允许偏差值均在合格范围以内。督促施工单位邀请第三方实体检测单位按照实体检测方案对X号线与X号线X义北站换乘I号连接通道结构进行实体检测，主要对结构钢筋保护层厚度、板厚、结构实体强度（回弹法），具体如下：主体结构工程实体检测统计表名称检测构件应检数量实检数量抽检频率检验依据结论备注名称检测构件应检数量实检数量抽检频率检验依据结论备注钢筋保护层厚度梁、板、柱、墙顶板3个构件中板2个构件顶板3个构件中板2个构件对梁类、板类应抽取构件的2%,且不少于5个构件。《混凝土中钢筋检测技术规程》(JGJ/T152-2008)合格楼板厚度板中板3个构件中板3个构件检验数量10%,且不少于3块《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)合格混凝土强度柱、侧墙、梁柱5个构件墙5个构件柱5个构件墙5个构件构件总数的30%,且不少于10个构件。《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011)合格回弹法检测三、安全文明施工监管情况3.1本通道在施工过程中采取信息化施工，我部土建监理组严密关注X号线与义号线XX北站换乘I号连接通道周边、道路、建筑物等部位的监测情况，测量监理工程师每周对两家监测单位监测周报上的监测数据进行对比分析，对数据异常情况进行复核并依据《XX地铁三期工程施工安全预警响应管理办法》进行异常数据报警，必要时提高监测频率。确保施工安全。截止目前X号线与X号线XX北站换乘I号连接通道各项监测数据变化平稳，趋于稳定。2对施工单位所报施工组织设计和安全施工专项方案认真审查，并在施工过程认真监督检查，成立安全生检查小组，在施工中对施工作业环境进行全面检查，特别对暗挖作业、临时用电、安全防护、吊装作业等危险源，进行重点检查，发现问题及时督促整改。3对特种作业人员资格进进行检查，杜绝无证上岗。4重视安全教育、安全交底，监理部在每次的例会上，强调安全生产，对不安全因素及时提出，以引起重视，增强企业安全意识。5监理每天对施工现场情况进行巡视检查，对监理过程中发现存在安全事故隐患部位及时书面通知要求整改。四、工程质量验收情况本次申请验收内容为义号线与X号线XX北站换乘I号连接通道1个分部工程，含14个分项工程：分别为管棚施工、注浆加固、超前小导管、洞身开挖、型钢钢架、钢筋网、喷射混凝土、初支背后充填注浆、钢筋工程、模板及脚手架、混凝土工程、细部构造、防水工程、二衬背后回填注浆。共已完成139个施工质量检验批。义号线与义号线义义北站换乘I号连接通道已完成分部分项、检验批工程划分及质量评定情况见下表：I号连接通道分项工程、检验批质量评定汇总表单位工程分部工程分项工程检查批次合格批次合格率(%)分项工程评定等级XX地铁义号线XX标XX北站〜XX站区间工程XX北站〜XX站区间负一层附属结构I号通道管棚施工11100%合格注浆加固11100%合格超前小导管22100%合格洞身开挖112112100%合格型钢钢架22100%合格钢筋网22100%合格喷射混凝土22100%合格初支背后充填注浆22100%合格钢筋工程22100%合格模板及脚手架22100%合格混凝土工程22100%合格细部构造11100%合格防水工程22100%合格二衬背后回填注浆22100%合格合计139139100%合格五、目前遗留的问题X号线与X号线X义北站换乘I号连接通道无遗留问题。六、工程质量事故及处理情况X号线与X号线XX北站换乘I号连接通道未出现质量事故。七、质量评估意见X号线与X号线义X北站换乘I号连接通道I号连接通道工程按照设计及规范要求进行施工，各项技术质量指标达设计及规范要求；工程所使用的原材料、半成品、