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文档简介

第四章汽车技术状况的仪器检查口发动机功率的检测口汽缸密封性的检测口驱动车轮输出功率或驱动力检沨□前轮定位的检测□转向盘自由行程和转向力的检测口制动性能的检测口汽车前照灯技术状况的检测口汽车排放污染物的检测第一节发动机功率的检测发动机输出的有效功率是指发动机输出轴上发出的功率,是发动机一项综合性指标,通过检测,可掌握发动机的技术状况,确定发动机是否需要大修或鉴定发动机的维修质量。动机功率的检测可分为稳态测功和动稳态测功口稳态测功指发动机在节气门开度一定,转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下,在测功器上测定功率的一种方法。测功结果比较准确、可靠,但测功费时费力,成本较高,且需要大型固定安装才测功器,在一般运输、维修企业中采用不多。□稳态测功是指在发动机试验台上由测功器测试功率的方法通过测量发动机的输出转矩和转速,由下式计算出发动机的有效功率Pe=Me*n/9550式中:Pe发动机功率,kw;n一发动机转速,r/min;M—发动机输出扭矩,Nm动态测功动态测功是指发动机在节气门开度和转速均为变动的状态下测定其功率的一种方法。(又称无负荷测功或无外载测功,特别适用于在用车发动机功率检测1.发动机无负荷测功的原理发动机无负荷测功仪不需外加载装置,其测量原理是:对于某一结构的发动机,它的运动件的转动惯量可以认为是一定值,这就是发动机加速时的惯性负载,因此,只要测出发动机在指定转速范围内急加速时的平均加速度,即可得知发动机的动力性能。或者说通过测量某一定转速时的瞬时加速度,就可以确定出发动机的功率大小。瞬时加速度愈大,则发动机功率愈大2.发动机无负荷测功方法进行无负荷测功时,首先使发动机与传动系分离,并使发动机的温度与转速达到规定值,然后把传感器装入离合器壳的专用孔中,快速打开节气门(汽油机),使发动机加速,此时功率表便可显示被测发动机的功率。为了取得较准确的测量值,可重复试验几次,取平均值。无负荷测功仪可以测定发动机的全功率,也可测定某气缸的功率(断开某一缸的点火或高压油路测得的功率和全功率比较

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