热平衡热平衡表示热量分配情况教学课件

第一章发动机性能汽车发动机的发展1.汽车发动机发展史的回顾1794年,英国人斯特里特提出从燃料的燃烧中获取动力,第一次提出了燃料与空气混合的概念;1799年提出点燃煤气等816年R.stir1ing发明了热空气发动机1817年Rivaz开发了第一台大气压下的氢气发动机1833年,英国人赖特提出了直接利用燃烧压力推动活塞作功的设计;1860年Lenoir发明第一台煤气发动机,人们开始意识到燃料在密闭室内燃烧。1.汽车发动机发展史的回顾汽车发动机发展1860年,奥拓研制了第一台四冲程煤气发动机。1876年,德国发明家奥托,研制成功第一台往复活塞式、单缸、卧式、3.2千瓦(44马力)的四冲程内燃机1886年,戴姆勒.奔茨等人研制了汽油发动机。1892年,狄塞尔发明了柴油发动机。1897年,德国工程师狄塞尔首创的压缩点火式内燃机(柴油机)研制成功;1898年,柴油机首先用于固定式发电机组;1903年用作商船动力;1904年装于舰艇;1913年第一台以柴油机为动力的内燃机车制成;1920年左右开始用于汽车和农业机械经过100多年的发展,汽油机和柴油机技术发生了巨大变化。集各门学科、高科技于一身,无论是自身性能还是与工作机械的匹配,都达到登峰造极的地步。重量大约减轻100倍,油耗下降5倍。2.我国汽车发动机发展现状汽车发动机发展1953年第一汽车制造厂在长春奠基,1956年7月13日,12辆国产“解放”牌汽车驶下总装线,开创了我国汽车工业的新纪元。1989年确定了三大三小的格局199年汽车工业被列为国家支柱产业。1998年我国汽车产量超过160万辆,进入世界十强。2003年成为世界第四大汽车生产国和第三大消费国2005年我国汽车产量达到570.7万辆,销售汽车575.82万辆。2006年汽车保有量4985万辆。我国已成为世界汽车第四大生产国和第二大消费国2008年我国汽车销量938.05万辆,保有量6467万辆。我国摩托车工业,自1993年连续产量居世界第一,2007年生产2485.3万辆我国发动机发展主要存在问题:自主开发能力差,核心技术主要是掌握在国外。企业数量众多,规模小,重复投资引进。2.我国汽车发动机发展现状汽车发动机发展2008年中国汽车发动机产量排名企业名称销堂比菜市场份计增长广西玉柴机器集团有限公司汽一大众汽车有闻机州五秀柳机动力有限公司a.355.5五中国第一汽车集团公司六哈尔滨东安汽车发动机制告有限公司18.073.T七|上海大众汽车有汽丰田(天津发动机有限公司3.5b厂汽丰有限公司前10家合计3911053509dd.62汽车发动机发展3.汽车发动机发展面临问题发动机有很多性能与使用条件有关,如经济性、动力性、安全性、耐久性、使用维修性能、排放噪声、以及加工工艺等。石油缺乏:根据英国石油公司《世界能源统计评论》的数据,截止2003年底,世界已探明石油储量为11480亿桶,合计1570亿吨。从现有数据来看,如果石油消费保持现在的速度,世界石油储备还可以满足40年到50年之需我国石油储藏量居世界第八位。但人均储藏量远远小于世界平均水平仅占世界总量的2.3%,可开采年限只有20.6年,大大低于世界平均年限42.8年从1993年起成为石油净进口国,我国进口石油的三分之一用于汽车消耗。据海关统计,2006年我国进口原油1.45亿吨,创历史新高,成品油进口3638万吨,总价值819.62亿美元。据预测到2020年,我国石油需求量将超过4亿吨,对外依存度将超过60%,将严重影响国家能源安全。汽车发动机发展3.汽车发动机发展面临问题排放汽车排出的污染物质主要包括在气缸内燃烧后从排气管排出的废气,以及曲轴箱窜气、机油蒸气排放、燃料箱和化油器的蒸发排放等。有害物质包括CO、C02、NOX、HC、碳烟等噪声污染噪声污染已经成为四大公害之一。而城市噪声污染主要来自城市交通噪声,其中汽车噪声占据很大部分。在我国城市噪声源中,交通噪声占46.8%,社会生活噪声占28.9%,工业噪声占8.3%,施工噪声占5.1%,其它噪声占10.9%。而且,交通噪声所占比例有逐年上升的趋势。汽车发动机发展4.汽车动力装置发展预测内燃机技术主要体现在以下几个方面(1)缸内直喷电控汽油机性能的进一步改善(2)使用共轨式高压电控直喷柴油机(3)汽柴油品质的提高(4)各种高效排放后处理装置的开发和使用汽车发动机发展4.汽车动力装置发展预测动力装置说明汽油机先进汽油机、自动离合器、变速器混合动力汽油机先进汽油机连续变速器,并联电池和电动机柴油机先进柴油机、自动离合器、变速器混合动力柴油机先进柴油机连续变速器,并联电池和电动机氢燃料电池100%燃料电池,压缩氢气和电驱动链混合动力氢燃料电池氢燃料电池加蓄电池汽油燃料电池与氢燃料电池同,氢气是由车上加工汽油产生汽油燃料电池同上加蓄电池混合动力发动机的理论循环过程1.对实际循环所作的假设条件a)假设工质是理想气体,整个循环工质组成成分不变。