伦敦塔桥模型方案与对策示例

.说明：本方案只好保证格式基本正确，内容纯属胡编希望看过的大哥大姐们，能给我个好评，感谢Word专业资料.伦敦塔桥设计方案说明书学校名称农五师高级中学学生姓名班级高一二班指导教师赵义二○一○年一月十天Word专业资料.Word专业资料.目录摘要.........................................................................................21设计说明书................................................................................31.1概括...............................................................................................31.2方案简介.......................................................................................31.3构造模型及方案特色..................................................................31.4应用远景.......................................................................................41.5施工流程:......................................................................................51.6施工重点:......................................................................................52构造方案图................................................................................62.1构造成效图......................................................................................62.2构造俯视图....................................................................................................................6Word专业资料.纲要本文依据模型创作规程和使用资料的特色要求，联合现代桥梁构造的特色，借鉴细杆拱桥构造设计观点构想了本构造模型。在造型上，空间上主要采纳三角形、梯形等几何元素，侧重构造的整体性。并紧扣原型设计。在构造设计方面，充分依据木材的力学性能，主要受力构件采纳格构式组合构件，利用斜向支撑增添构造空间作用，提升抗侧能力。并经过采纳ANSYS有限元软件的空间分析，依据构件的受力状况沿杆件变化，采纳了变截面的杆件，充分的利用资料，经过ANSYS的计算表示，构造在设计荷载作用下，均能知足强度、刚度、稳固性要求。重点词：构造模型；设计；模型制作Word专业资料.设计说明书1.1概括关于构造模型，稳固性起着控制作用，包含整体稳固性和局部稳固性，选择合理有效的构造受力系统对构造模型设计有侧重要意义。模型设计中，主要应试虑充分利用木材薄片受力性能特色。就本次制作而言，重点在于充分利用木材薄片受拉性能好，受压则需要组合成柱的特色，选择优化的构造模型，使构造模型能够凑近比赛规定的最大加载荷载，同时尽可能降低构造的自己重量。本构造模型依据以上思想，进行构造的构想与设计。1.2方案简介本构造整体外型为一个上承式桁架。其造型融入三角形和梯形等美学元素，整体造型简单、受力形式较好，切合要求的设计理念。构造依据要求，确立合理跨度和高度此后，以四根斜杆为主要受力构件向下传力，顶部做成一个加载平台。依据各个面内的抗弯刚度要求，灵巧采纳杆的形式，经过计算得出合理拱轴线的地点，合理部署杆拱的空间角度；再合理部署支撑杆件，用于抵挡荷载传来的水平力分力并减小侧移；并经过ANSYS软件模拟多种荷载状况下的损坏状况，找出构造构件的单薄环节进行局部增强，使得构造的损坏向强度损坏凑近，进而使本构造模型拥有足够的承载能力和优秀的抗侧能力。1.3构造模型及方案特色Word专业资料.本构造模型的特色有：（1）、经过构造模型使荷载有效地转变，使得构造的构件基本只受拉或受压，构件基本不受弯或所受弯矩很小（经过ANSYS剖析可知，杆件的最大弯矩惹起的应力只有最大轴力惹起的应力的10%左右）能充散发挥构件的力学性能。模型的主要受力构件为四根传力的斜杆、连结斜杆成拱的拱肋、以及下部受拉的杆件构成。呈两个梯形平面部署，中间用横梁和斜向支撑连结，增添结构的整体性。（2）、斜杆的合理设置。木材薄片轴向受拉力学性能较好，受弯性能劣质，而且做成组合杆件来受弯所需资料许多，故主要利用斜杆把竖向力转变为下部的水平力拉力，利用木材薄条承受水平拉力，尽量防止经过构件直接受弯。经剖析表示，相同高度的斜杆，其抗水平力的性能与sin2成正比，45度时为极大值，也即最好的发挥了斜撑作用。本模型在考虑高度和跨度的限制此后，斜杆的与水平面的夹角为尽量凑近45度角，充散发挥下部细杆的较高受拉性能。（3）、横向支撑的有效部署，在宽度方向交错部署了必定数目的斜向支撑，并依据ANSYS的计算结果局部增强，有效的增强了整体的扭转体形，也更有利于创建高效的抗侧力系统。（4）、斜杆采纳了由三片薄板组合而成的格构式梁，既增添了面内的抗弯刚度，也增添了杆件发生侧向失稳的概率。同时有效的增添了构件制作时的粘结面，特别合适于本次比赛模型的制作。1.4应用远景本机构模型与细杆拱桥的形式有很大的相像性，可是直接用于工程实质中Word专业资料.还存在必定距离，主要问题是模型主要针对比赛设计的，只考虑了加载台上的竖向静荷载，没有考虑动载、横向纵向的水平荷载等要素，还需要连结桥面板的细拉索等还需要加设。只管这样，其设计思想关于实质构造的设计拥有重要的意义。因为受力平均，可充分利用资料；构造也较大，能够设计成大跨度结构；而三片薄板构成的组合杆件是设计上的一种新的试试，斜撑作用、杆拱结构使得构造侧移很小，以及为腹部供给很大的利用空间。1.5施工流程:锯切木材制作杆件砂纸打磨木材表面制作组合构件拼装梯形构造拼装空间骨架安装斜撑节点处补胶(※)加工局部构造保养加载END1.6施工重点:制作组合杆件时应保证横隔板的粘结坚固,防止因横隔板出现零落使柱局部失稳出现损坏。因为斜向组合杆件是本方案主要受力构件,一旦出现上述问题,将严重影响构造的受力性能。拼装梯形构造和构造空间系统时应防止因为杆件的制作偏差惹起对称地点平面和空间角度不相等，甚至惹起整个构造的重心发生偏移，使得在加载时因偏爱而侧翻。斜向支撑的拼装时应严格控制偏差,保证