《桥梁工程》复习题选择题和判断改错题

文档收集于互联网，已重整理排版文档收集于互联网，已重整理排版.word版本可编辑,有帮助.11:..(选择题&推断改错题)一、选择题

1~2(其次版)桥梁的根本组成包括上部构造、下部构造以及 C 地基 B.桥跨构造 C.锥坡 根底桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位称之为 D 。B.最高水位C.D.设计洪水位个相邻桥墩中线之间的水平距离，或桥墩中线到桥台台背前缘之间的水平距离，称为 D 净跨径 B.总跨径 C.标准跨径 计算跨径桥梁两端两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为 C 。桥梁跨度 梁总跨径C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径桥梁全长〔总长〕是指〔C 。B.桥梁构造两支点间的距离D.各孔净跨径的总和桥梁的建筑高度是指〔A 。B.桥面与墩底之间的高差C.桥面与地面线之间的高差桥梁按体系划分可分为 A 。B.简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥D.大路桥、铁路桥、人行桥和农用桥梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区分在于 C 。载作用下，梁式桥有水平反力，拱式桥有水平反力B.在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力，拱式桥无水平反力C.在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力，拱式桥有水平反力“三阶段设计”进展，即 D B.初步设计、立面设计与和截面设计C.桥型设计、截面设计和施工图设计10.我国现行标准中，桥梁设计承受的作用分为〔A。A.永久作用、可变作用、偶然作用C.恒载、可变作用、地震力D.构造自重、车辆作用、偶然作用人群荷载属于〔B 。B.可变作用C.其他可变作用 D.偶然作用水的浮力和根底变位影响力属于 A 。永久作用 可变作用C.偶然作用 D.可变作用和永久作用桥面应设置横坡，以利排水。横坡一般可以设置在〔 D 。墩台上 装层承受混凝土三角垫层C.桥道板上 D.以上都正确斜交板桥的最大支承反力发生在 A 。钝角四周 B.锐角四周 C.桥轴线处 桥跨跨中处斜交板桥的最大支承反力发生在〔A 。钝角四周 B.锐角四周C.桥轴线处 D.钝角与锐角四周 影响斜板桥受力的因素有 B 板的横截面形式及支承形式B.斜交角、跨宽比及支承形式C.斜交角、板的横截面形式及跨宽比在影响斜板桥受力的因素中，以下 D 不是主要因素。斜交角 B.跨宽比 C.支承形式 板的厚度在影响斜板桥受力的因素中，以下选项中可不作为主要因素考虑的是〔D 。斜交角 B.宽跨比b/lC.支承形式 D.板的厚度单向板桥面板是指长宽比 B 的周边支承桥面板。B.≥2C.≤2 D.2在装配式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置 B 。钢板B.横隔板C.内纵梁D.腹板装配式Ｔ梁的横隔梁连接方式有A。扣环式接头B.企口铰连接C.干接缝连接D.铰接缝连接T型梁截面的效率指标是〔C。B.截面上核心距与下核心距的比值C.截面核心距与梁高的比值D.截面核心距与预应力束筋偏心距的比值有一座由多片Ｔ形梁组成的桥跨构造，其横截面布置也对称于中轴线，则〔C 。m值确定是不同的B.m11C.m1D.m1在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的承受 A 。杠杆法 心压力法C.铰接板法 D.修正偏心压力法刚性横梁法的根本假定为 Ｃ 。横梁的刚度与主梁一样 梁的刚度为无穷小C.横梁的刚度为无穷大 答案都不对用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的外形是〔A 。直线 线C.曲线D.抛物线28.置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的〔 D 。弯矩图 B.剪力图C.影响线图 D.内力包络图桥梁设计和施工中，要进展强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指 C 。应力 B.应变 C.挠度〔变形〕 预拱度在桥梁施工中，钢筋混凝土受弯构件预拱度的大小通常取〔C 。全部恒载所产生的竖向挠度全部恒载和全部可变荷载频遇值计算的长期挠度值全部恒载和1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值之和D.全部可变荷载频遇值计算的长期挠度值连续梁桥的固定支座宜设置在〔A 〕支承处，使梁的纵向变形分散到梁的两端。中间 B.两端 中间或两端D.矮墩33.跨径大而墩的高度小的连续刚构桥常承受 B 。实体重力式墩 B水平抗推刚度较小的桥墩C.水平抗推刚度较大的桥墩 固作用大的桥墩35..均匀温度场中连续梁桥将〔D 。B.产生构造自应力和次应力D.既不产生构造自应力也不产生构造次应力非线性温度场在连续梁桥中将 A 。产生构造自应力和次应力 只产生构造自应力C.既不产生构造自应力也不产生次应力 C.只产生构造次应力非线性温差分布的状况下 A 。B只在静定梁截面上产生温度自应力C只在超静定梁截面上产生温度自应力D静定梁和超静定梁截面内都只产生温度自应力箱梁的自由扭转产生 B 。纵向正应力和剪应力 应力C.横向正应力和剪应力 D.纵向正应力、横向正应力和剪应力箱梁的畸变产生 C 。纵向正应力、横向正应力和剪应力 应力C.横向正应力和剪应力 D.纵向正应力和剪应力在预应力混凝土构造中，预加力产生的混凝土压力线 Ｃ 。与束筋在中间支点上的偏心距有关偏心距有关在预应力混凝土连续梁中，预加力产生的混凝土压力线〔C 。与束筋在中间支点上的偏心距有关；D.与束筋在中间支点、梁端的偏心距均有关。徐变引起的徐变变形C。B.只在静定构造中产生C.在超静定构造和静定构造中都产生系拱桥可以做成上承式，中承式，下承式，均为有推力拱。简洁体系拱桥又分为〔 B 。三铰拱和两铰拱C.三铰拱和无铰拱D.无铰拱和两铰拱依据不同的静力图式，主拱圈可做成 、 和 〔 C 〕圆弧、抛物线、悬链线 工、钢筋混凝土、钢C.三铰拱、无铰拱、二铰拱 D.板、肋、箱形m时，要求全拱有五点与相应 D 恒载压力线重合。无铰拱 铰拱C.两铰拱 拱46.以下哪一种桥台形式不属于重力式桥台 A 。A.双柱式桥台 桥台C.八字式桥台 D.Ｕ型桥台以下桥台型式中〔A 〕属于框架式桥台。B.重力式桥台C.八字式桥台D.U型桥台重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定？ B 。台后土压力 B.自身重量 C台内填土 D锥坡填土 桥墩可用混凝土、浆砌块石或钢筋混凝土材料做成，此构造显著削减了圬工体积，但其抵抗冲击力的力气较差，不宜用在流速大并夹有大量泥沙的河流或可能有船舶、冰、漂流物撞击的河流中，一般用于〔C 〕跨径的桥梁上。大B.小 50.桥墩按受力特点可分为 B 。D.圆形墩和方形墩桥墩按受力特点可分为〔 。A.B.刚性、半刚性和柔性墩三种D.圆形墩和方形墩二、推断改错题〔×〕无桥台的桥梁以无桥台斜腿刚架桥为代表主要特点是：取消了传统的桥台，改善了上、下部构造的受力状态，可以显著节约建桥投资；与简支梁相比，跨越力气10.6的工业化施工制造了有利条件，可缩短施工周期工程规模特大的桥梁，宜使桥梁附属于景观。〔×〕〔×〕特定的特大桥、特长隧道等的位置，是工程建议书中指定的路线必经之地，也是最主要的把握点。那么由这些把握点所打算的大的路线方案即称为路线根本走向。桥梁构造的整体计算承受车道荷载；桥梁构造的局部加载、涵洞、桥台和档土樯土压力等的计算承受车辆荷载。车道荷载和车辆荷载的作用可以叠加。〔 × 车道荷载和车辆荷载的作用不行以叠加桥面铺装即行车道铺装，亦称桥面保护层，它是车轮直接作用的局部。〔 √ 〕横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。〔√ 〕〔√〕〔√〕杠杆原理法适用于计算跨中弯矩。〔×〕适于计算剪力梁的刚度无关的参数〔×〕修正刚性横梁法中的修正系数β与桥梁横截面几何尺寸、材料特性及主梁的刚度都有关。的剪力时，在全跨内荷载横向分布系数是变化的。〔√〕〔√〕前期恒载包括桥面铺装、人行道和栏杆重量。〔× 〕前期恒载主要包括主梁内力在顶推施工时，因导梁的自重通常不大，故导梁对主梁内力的影响很小〔× 〕悬臂浇筑施工时，合拢工作宜在高温时进展〔× 〕低温合拢墩台的刚度比打算刚构桥的内力分布状况当主梁与墩台刚度比较小时桥梁的受力状态接近于梁桥。〔 ×〕刚构桥的墩台是压弯勾践，梁桥的墩台是受压构件牛腿的最大应力发生在截面开头变化的竖直截面上。〔 × 〕不愿定在竖直截面刚架桥在混凝土收缩、墩台不均匀沉降等因素的影响下，构造内力会发生变化。〔√〕墩的刚度和高度没有什么特别要求。〔×〕对刚度有特别要求做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些〔 〕支点处产生负弯矩对跨中弯矩起到卸载作用故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。〔 √ 〕座连续梁桥中主梁自重内力与承受的施工方法挨次体系转换的具体状