DB34∕T 3701-2020 复合有机水硬性材料沥青路面沉陷处理技术应用指南

93.080CCS

6634 DB34/T

复合有机水硬性材料沥青路面沉陷处理技术应用指南Application

Technology

Asphalt

Pavements

DB34/T

2020前 言本文件按照

GB/T

DB34/T

2020复合有机水硬性材料沥青路面沉陷处理技术应用指南

本文件规定了复合有机水硬性材料沉陷处理技术应用的基本规定、材料要求、配合比设计、设备、

JTG

E20 JTG

E42 JTG

F40

3.1

organic

3.2

4.1

4.2

4.3

应根据使用要求、原路面状况、交通量及气候条件等因素编制施工方案，并通过铺筑试验段进行4.4

沉陷处理施工前，应对沉陷区域原路面进行检测与评定，原路面应符合强度、刚度和整体稳定性4.5

4.6

[1]

25

[2]

[1]

[2]

[1]

DB34/T

2020

改性乳化沥青、集料等主要原材料进场前应由具备相应资质的检验机构进行检验，检测合格后

有机胶结料应采用

SBR

改性乳化沥青，其技术指标应符合表1

的规定。改性乳化沥青宜贮存在具

术指标应符合表2

[1]

[1]

[2]

[1][2]

DB34/T

2020

JTGF40

的机制砂

S16

5.5

宜采用强度等级为

42.5

的普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥等品种水泥，应附出厂检验合格报告，

5.6

添加剂可在一定程度上改变混合料的路用性能。对于阳离子乳化沥青混合料，可通过添加无机

添加剂的掺加不得对稀浆混合料路用性能产生不利影响，未经验证的添加剂，不得在施工中采

[1]

[1]

DB34/T

2020

调平层应参考

JTG

F40

中关于微表处配合比设计的方法，确定矿料级配、水、改性乳化沥青、水

7.1

沉陷处理宜采用稀浆封层车摊铺施工，拌合箱应为双轴强制搅拌式，配有精确计量系统可记录或7.2

7.3

7.4

7.5

DB34/T

2020

a)

b)

c)

d)

复合有机水硬性材料沉陷处理施工流程见图

1。

高程测量前，布设相对高程基准点并标识。基准点布设位置视野应开阔、通视，无影响测量读

a)

沿中央分隔带向路肩方向将原路面划分为多个纵向测量断面，须覆盖沉陷区域全宽，断面间距宜为

m。b)

点采用水准仪逐断面测量各测点相对高程，记录并绘制各纵向测量断面原路面沉陷形状图，

根据各纵向测量断面沉陷形状图分别对沉陷部位进行线形拟合并生成设计高程，拟合后线形应平顺，符合道路纵断面线形走向趋势，线形拟合示意参考附录

A。结合设计高程确定沉陷处理施工起、

a)

DB34/T

2020b)

根据每个测点的施工控制标高沿纵断面安设高程基准梁，基准梁安设须顺直、稳固，且与测

a)

将摊铺车高程感应器置于高程基准梁上，并将各原材料装入摊铺车进行拌合、摊铺。摊铺车

b)

12

a)

2～3

碾压速度宜为

5～15

b)

碾压完成后应进行养生，养生时间结合气温、摊铺厚度、天气等因素综合确定，夏季高温季

c)

放行前，须对照原路面各测点位置测量施工后高程，绘制各纵断面施工后形状图，并与设计高程比对，偏差不得大于±5

mm。

工艺参照

JTG

F40

应对改性乳化沥青储存罐、配料设备、摊铺车、摊铺槽等施工机械和设备进行调试，确保满足

调平层施工质量控制标准见表

7。

DB34/T

2020

施工结束

个月后，应逐处对复合有机水硬性材料沉陷处理进行质量检查和验收，检查项目、频率、质量要求及试验方法见表9。

DB34/T

2020 A.1

高程测量是沉陷处理非常重要的环节，直接决定沉陷处理的质量和处治效果，经验不足时应在本

A.2

纵向测量断面划分可结合摊铺槽摊铺宽度进行适当调整，间距不得大于

m，避免因不同车道

高程（mm）DB34/T

2020高程（mm）

A.3

根据路面沉陷