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文档简介
600MWA参考江苏利港#7号机型号N600-24.2-538-566序号
检 修 工 序□1.01.1 主机工作票开出,盘车马达等拉脱电源 (见记录卡)□1.01.2 照明充分,工具箱等到位。 (见记录卡)□1.01.3 检修场地橡皮、木板等铺设到位。 (见记录卡)拆卸低低对轮□1.02.1 撤除罩壳及发电机罩壳。 (见记录卡)□1.02.2 测振探头及温度元件。 (见记录卡)□1.02.3 撤除2#、3#轴承箱中分面螺栓,吊出轴承箱盖。 (见记录卡)□1.02.4 测量低低对轮风罩间隙,吊出风罩,记录。 (见记录卡)□1.02.5□1.02.6□1.02.7□1.02.8□1.02.9□1.02.101.03
机#3~6。(见记录卡)4#轴承至低压转子对轮用合像水平仪测量对轮未拆前转子轴颈扬度〔3#瓦、4#瓦处〔详见轴系中心调整文件包〕(见记录卡)用专用扳手逐一松去并取出对轮螺栓,并检查记号是否完备,假设不齐全,须补齐,做好记录〔详见轴系中心调整文件包〕(见记录卡)顶开低-低对轮,使联轴器脱开约3mm〔脱开止口栓固定低电对轮垫片。(见记录卡)〔3#、4#瓦处〔详见轴系中心调整文件包〕(见记录卡)测量修前低低对轮中心□1.03.10测量修前低低对轮中〔详见轴系中心调整文件包〕 (见记录卡)1.04□1.04.1
拆卸中低压导汽管低压缸防爆门,做好记号,留意损坏刀口、铝板,防止异物落入缸内。 (见记录卡)撤除上缸连通管与内、外缸上法兰、连通管与中压缸排汽法兰连接□1.04.2 螺栓,每个法兰上应留四个螺栓,待行车吊住后再撤除。 录卡)□1.04.3 撤除连通管联杆及支撑杆。 (见记录卡)检查连通管与内缸有无部件联接,影响联通管起吊。协作起重吊除□1.04.4 口。连通管在吊出前应作好记号。 (见记录卡)□1.04.5 将连通管吊至指定地点。 (见记录卡)撤除低压缸1轴端汽封□1.05.1 撤除低压缸两侧轴端汽封套中分面螺栓及定位销。 (见记录卡)□1.05.2 封套垂直中分面螺栓及定位销,垂直中分面密封垫片留意不要损坏,拆并保管好。 (见记录卡)□1.05.3 吊去上部轴端汽封套 (见记录卡)1.06□1.06.1
揭低压缸外上缸用手锤扳手逐一松去并取出外缸中分面螺栓及定位螺栓; 录卡)□1.06.2下的两端排汽导流罩上半部份固定在低压外缸两端内部的加强撑筋做好记录;(见记录卡)□1.06.3拆卸排汽缸喷水管各接头;(见记录卡)□1.06.4L(见记录卡)装好专用起吊架及钢丝绳,用顶丝将外缸顶起2-4mm左右,四角派□1.06.5□1.06.6
并无卡涩后缓慢吊出汽缸,外上缸放置在用道木垫平的特地规定地点;(见记录卡)状况。(见记录卡)□1.06.7 外上缸吊去后,应放好盖板,防止人、物跌落。 (见记录卡)1.07□1.07.1□1.07.2
揭低压内缸检修孔板及内缸中分面螺栓。两侧的铰孔螺栓,做好记号。 (见记录卡)用行车缓慢吊出,防止设备碰撞。方法如吊外缸。 (见记录卡)□1.07.3 吊出低压内上缸。 (见记录卡)□1.07.4 进展低压内缸平面的外观检查并记录。 (见记录卡)□1.07.5 准时用棉胎等物封堵好各抽汽管口。 (见记录卡)□1.07.6□1.07.7
压缸静叶持环、进汽导流环中分面螺栓,定位销铰孔螺栓及做好记号,并依次吊出。 (见记录卡)号,并协作起重吊出。 (见记录卡)1.08□1.08.1
修前通流间隙测量用假推力板支牢,以防止转子轴向窜动过大,在各轴颈上浇以干净的润滑油; (见记录卡)0°位,进展修前的L4□1.08.2 出来,测量低压转子修前轴向定位尺寸,并做记录。然后用平面塞(见记录卡)□1.08.3□1.08.4
将转子按旋转方向盘动90°,作为90°位,进展其次次测量,方法同上。 (见记录卡)下轴封块,测量两侧轴封处修前汽缸洼窝中心,并作记录。 (见记录卡)测量对轮端面瓢偏度将转子圆周按转动方向分成8等分,并使转子专用定位标记对准方□1.09.1 180°各装一只百分表;(见记录卡)□1.09.2
圈,每转一等分,记录一次,回到起始位置时,两只百分表读数应相等; (见记录卡)□1.09.3 计算对轮端面瓢偏度并与质量标准做比较。 (见记录卡)1.10□1.10.1□1.10.2□1.10.3□1.10.41.11
测量大轴及叶轮、对轮晃动度将转子圆周分成8等分,并使转子专用定位标记对准方向为1号,测量位置测量各点间的尺寸,并作好记录; (见记录卡)在各测点处装好百分表,百分表的原始读数最好放在同一数值上;(见记录卡)每转一等分,记录一次各百分表读数,当转动一圈后,检查百分表读数,仍应回到原始读数; (见记录卡)计算出大轴、对轮及叶轮等各处的晃动度,并与质量标准做比较。(见记录卡)吊低压转子□1.11.1 装好专用超重支架钢丝绳及转子起吊专用定位杆; (见记录卡)□1.11.2 缓慢均匀吊出低压转子,并放至规定的地点。 (见记录卡)□1.11.3 留意轴封垂直结合面垫片 (见记录卡)下缸部件的解体□1.12.1 吊出低压下缸各静叶持环,进汽分流环等; (见记录卡)□1.12.2 下缸吊空后将各抽汽口和管道孔洞马上堵好贴封。 (见记录卡)汽缸的清理检查和测量工作清理检查结合面,认真检查各汽缸中分面是否光滑,有无贯穿槽坑□1.13.1 应留意前后轴封套处必要时用着色探伤法测量,检查结果做好记录; (见记录卡)用未经淬火的圆滑铲刀将汽缸中分面涂料铲除,然后用00#砂皮打□1.13.2 磨,假设汽缸平面有硬点等缺陷,可用细锉刀或油石打磨光; 记录卡)□1.13.3 对低压缸排气隔膜检查。 (见记录卡)□1.13.4□1.13.5□1.13.6
,认真检查各部份特别是汽缸不等厚度的过度部位是否有裂纹、吹损、脱焊、夹渣等缺陷; (见记录卡)疏水孔及低压缸喷雾冷却水管是否畅通及固定支架是否牢靠; (见记录卡)缸隔热屏不锈钢皮应完整,螺帽不松动,各手孔门应完好,螺帽不松动; (见记录卡)□1.13.7 清理检查#1中低压导汽管及法兰结合面并作记录。 (见记录卡)测量低压内、外缸顶部密封环及中低压导汽管相应垫片处落差,如□1.13.8 与垫片尺寸不符,应作出调整,以确保不影响此处真空。 录卡)□1.13.9
在汽缸下缸中分面规定位置用合像水平仪测量汽缸纵横水平。(见记录卡)□1.13.10清理内外缸顶部立销并测量其间隙; (见记录卡)□1.13.11测量并调整低压内缸猫爪与联系螺栓间隙。 (见记录卡)□1.13.13低压内外缸横销轴向膨胀间隙检查。 (见记录卡)#1#6、#7□1.14.1 低压#1静叶持环支承键相关膨胀间隙检查间隙; (见记录卡)□1.14.2 低压#1静叶持环中分面与调整垫块间隙检查 (见记录卡)□1.14.3 低压#1静叶持环与内缸销槽协作轴向间隙检查 (见记录卡)□1.14.4 低压#1静叶持环上下垂直定位销径向间隙检查 (见记录卡)□1.14.5 低压#6隔板支承键有关间隙检查 (见记录卡)□1.14.6 低压#6隔板与内缸整圈销槽协作间隙检查 (见记录卡)□1.14.7 低压#7隔板支承键有关间隙检查 (见记录卡)□1.14.8 低压#7隔板底部径向定位销槽间隙检查 (见记录卡)□1.14.9 低压#7隔板与内缸整圈销槽协作间隙检查 (见记录卡)□1.14.10低压缸进汽导流环销槽协作轴向膨胀间隙及联系螺栓热胀间隙检查(见记录卡)□1.14.11低压缸进汽导流环垂直中心定位圆销径向间隙检查 (见记录卡)□1.14.12协作化学检查通流局部结垢状况; (见记录卡)□1.14.13清理#1静叶环、#6、#7隔板及静叶喷嘴; (见记录卡)□1.14.141.15□1.15.1□1.15.2
作记录。 (见记录卡)低压汽、轴封的检修及测量调整解体清理轴封套,检查其水平和垂直结合面有无漏汽痕迹; 记录卡)静叶汽封的汽封块,并按其编号分类保管好,并标上标签; (见记录卡)□1.15.3 对各汽封块进展检查及清理、整修; (见记录卡)□1.15.4 分面螺栓和紧1/3螺栓中分面间隙状况; (见记录卡)□1.15.5 测量调整汽轴封块周向膨胀间隙。 (见记录卡)清理检查螺栓用钢丝刷、三角油石及细三角锉刀等对所拆卸下来的螺栓进展清理□1.16.1 记录卡)□1.16.2 协作金相测量汽缸螺栓硬度状况。 (见记录卡)低压转子的检修□1.17.1 协作化学进展通流部份结垢检查; (见记录卡)□1.17.2 清理转子叶轮及叶片; (见记录卡)□1.17.3 清理后目视检查; (见记录卡)□1.17.4 转子对轮螺栓孔及动平衡螺孔的检查整修 (见记录卡)□1.17.5 协作金属监视叶片、叶根探伤; (见记录卡)□1.17.6 协作动叶片的测频; (见记录卡)□1.17.7 进展检查、测量及修理,并计算出轴颈椭圆度和锥度并做好记录; (见记录卡)□1.17.8 测量对轮螺栓的自由长度。 (见记录卡)1.18□1.18.11.19□1.19.11.20
低压缸3#、4#轴承的检修录卡)吊入转子,粗调凹凸对轮中心吊入转子,粗调高、低中心〔详见转子中心调整文件包〕 录卡)测量低压外缸两端轴封处洼窝及3#、4#轴承座油档洼窝□1.20.1 吊出低压转子和3#、4#轴承。 (见记录卡)1.21□1.21.1□1.21.2□1.21.3
修后汽缸测量及调整轴及假轴承按校好轴系中心后测出的油档洼窝调整好假轴,要求与真轴偏差不大于0.02mm; (见记录卡)螺栓汽缸洼窝中心变化状况,并做好记录 (见记录卡)螺栓中分面间隙和汽缸洼窝中心变化状况,并做好记录。 (见记录卡)□1.21.4 吊出外上缸及假轴及轴承。 (见记录卡)1.22□1.22.1
修后通流部份轴向及左右径向间隙测量缸下半部份全部部件包括静叶环、进汽导流罩、各汽轴封块等; (见记录卡)□1.22.2 吊装3#、4#瓦下半瓦; (见记录卡)□1.22.3 装好转子起吊专用限位杆后吊入转子; (见记录卡)然后按工序8同样方法进展修后通流部份轴向及左右径向间隙,注□1.22.4 缸K值的相互关系以便盖缸后调整时使用,并作好记录。 (见记录卡)1.23□1.23.1
用压橡皮膏的方法测量、调整汽、轴封间隙入前,在每块汽轴封块的两端贴三张医用胶布,三张胶布承受阶梯形方法粘贴〔0.25mm厚的胶布。 (见记录卡)□1.23.2 把转子吊入汽缸,装好假推力,防止转子轴向移动。(见记录卡)测量下缸汽轴封间隙,在转子上各汽轴封位置,均匀涂上红粉,盘□1.23.3 确定间隙是否符合要求,可按以下胶布颜色判定。 (见记录卡)汽封间隙调整:假设间隙大,在车床上把汽封块背后挂钩车去肯定□1.23.4
符合要求。(见记录卡)组装汽缸上半部份全部部件〔包括静叶环、汽轴封块、内上缸等用以上测量调整下缸汽轴封间隙的方法测量,调整上缸间隙至符合□1.23.5 标准要求,其中假设静叶环内外轴封套、平衡活塞套、内缸中分面(见记录卡)□1.23.6 汽轴封间隙调整好后,把上缸内部件吊去。 (见记录卡)□1.23.7
的复检:把转子吊出,在下缸的汽轴封块上贴上所需的橡皮膏。 (见记录卡)然后吊入转子,盖上贴好橡皮膏的上缸静叶环、轴封壳等,同时扣□1.23.8 上内上缸,紧1/3螺丝消退中分面间隙后盘动转子一圈。 录卡)松去螺丝,吊出外上缸,撤除螺丝,吊出静叶环、内上缸、轴封套,□1.23.9 记录卡)盖缸前预备□1.24.1 吊出转子和下半部静叶,进展清理。 (见记录卡)□1.24.2□1.24.3□1.24.41.25□1.25.1□1.25.2□1.25.3□1.25.4□1.25.5□1.25.6□1.25.7
确认有关检修工程已全部完成,相关检修技术记录已齐全; 记录卡)需的部种材〔如涂料专用工具等各种预备工作已做好; (见记录卡)理工作已完成,汽缸内各种保卫工作已撤除且无异物存在,已具备盖缸条件。 (见记录卡)盖缸道等用干磷状石墨粉或二硫化钼擦试后挨次吊入进汽分流环、低压1#静叶持环、#6、#7隔板下半; (见记录卡)4#轴承下瓦就位,装好转子起吊专用支架及专用定位杆后缓慢平稳地吊入低压转子就位;3#静叶持环上半,紧中分面螺栓留意螺栓安装前须喷洒螺栓防咬剂;(见记录卡)1#内缸,先使用力矩扳手按规定力矩冷紧中分面螺栓,(见记录卡)隙及紧1/3螺栓水平中分面间隙并作好记录; (见记录卡)流罩至外上缸内装复两端的排汽导流罩,留意测量调整其与低压转子末级叶片的径向间隙并做好记录; (见记录卡)低压外上缸在其中分面涂沫专用汽缸涂料后进展正式盖缸,从中间向两端紧中分面螺栓; (见记录卡)□1.25.8 装复低压缸顶部内外缸立销及排缸喷雾冷却水管; (见记录卡)□1.25.9 关闭低压缸两侧人孔门。 (见记录卡)1.26□1.26.1
装复中低压导汽管依挨次起吊装复低压缸顶部密封环、中低压导汽管及相应垫片;(见记录卡)用专用顶丝调整中低压导汽管两端法兰孔与中压缸及低压缸螺丝孔□1.26.2 使用专用力矩扳手按规定力矩扳严密封环及中低压导汽管法兰螺栓。 (见记录卡
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