混凝土搅拌车运输车通用检验规范-副本

混凝土搅拌车运输车通用检验规范-副本

混凝土搅拌运输车通用检验规范1、。

以下简称搅拌车上装部分的最终检验。

二、20的预拌均质混凝土,在规定的搅拌转速下,以20的速度通过14%8的坡道,混凝土不得外溢。

搅拌车的轮廓尺寸要符合设计要求,;最高不能高于4;;离地间隙不能低于底盘最小离地间隙;2搅拌车的焊缝结构和焊角高度要符合设计要求或相关标准的要求,焊缝要匀称、平直,无漏焊、裂纹、夹渣、气孔、咬边、飞溅和焊穿等缺陷。

3搅拌车的全部外露金属表面均应作防锈处理,外表装饰漆要色泽鲜亮,分界整齐,无漏喷、流挂、起皱、起泡、针孔、裂纹、脱漆、发花、反粘、颗粒、夹杂、倒光等缺陷,漆膜附着坚固、坚硬,光滑平整、厚薄匀称、洁净无尘。

漆膜下不允许消失红丝和透过漆膜的锈斑。

由于加工或焊接损坏的漆膜要重新涂装。

像工具箱、挡泥板、护栏等外露内表面要涂防锈漆。

面漆颜色按产品图样或工艺要求确定。

4水、液压和电线管路要布置紧凑、排列整齐、美观,固定坚固。

搅拌车的密封部位要密封良好,各密封面、管接头、管件不得有渗漏油、水、气的现象。

5搅拌车的各润滑点要润滑良好,油品、油位要符合设计要求,油杯安装齐全,导轨与托轮之间要涂润滑脂。

6搅拌车的各部件要安装坚固,定位牢靠;各连接部件不许有损坏、永久变形等现象;各连接螺栓的强度、拧紧力矩必需符合产品图样和工艺规程的规定;各连接螺栓都要采纳防松措施;被紧固件为薄板时还要加平垫圈。

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定位板要焊接坚固。

7搅拌车外观不应有图样未规定的凸起、凹陷和其他损伤。

尤其是挡泥板、护栏、工具箱、罐体的外露面要平整、均匀,无翘曲变形,边缘整齐。

8搅拌车的侧防护栏和后方护栏应符合规定,侧防护栏的外平面每一侧均不得超过该车最大宽度,外平面与端面不得有锐角;侧防护栏应具有足够的刚度,固定牢靠。

9传动轴两个端面在装配后要相互平行,而且与取力器端面和液泵轴端面要全面接触,不得翘曲;传动轴在装配后要保证有10的游隙。

10托轮与导轨在两轴平行的前提下要处于相切位置。

空载试验:接触线长度不小于托轮外圆总宽的90%,且偏向于搅拌车后方。

空载时,托轮端面要超前导轨端面10小托轮或20大托轮。

11罐体旋转时,罐体表面相对于副梁等静止部件的最小间隙不小于40。

12滑料槽转轴的定位块旋转到任意位置都能定位。

13罐体轴线要与车架纵梁左右对称,从后向前看,允许罐体中心线向右偏移0~罐体仰角要符合设计要求。

、分别运转2~5分钟,都能正常工作,没有爬行、振动、声音特别等现象,各运动件与静止件没有干涉现象。

、正确、有效。

、漏水、漏气的现象。

,能在垂直面内有极调整,,最小下滑角要大于20。

、减速机、液压泵、液压马达、取力器、散热器、灯具等外购商品的检验均由制造厂保证,检验部门检验产品合格证是否存在。

要求罐体外表面不得有捶痕及凹凸现象2要求罐体的环焊缝和纵焊缝要焊平焊透,平直光滑,罐体和导轨相结合处焊缝的结构和技术要求要符合图样规定。

3前锥、圆柱及后锥的拼接焊缝要匀称错开,错开间距要大于100;;人孔躲开叶片的距离要大于100。

4罐体各锥节、封头法兰及导轨间的同心度不大于3;封头法兰、罐体导轨处罐体跳动不大于6,平行度不大于3,一锥大口处、罐口处罐体跳动不大于12。

5叶片旋向为逆时针,与出料方向顺茬搭接焊,焊脚高4,叶片之间连接光滑,无明显拐点,叶片螺线误差不大于5。

前锥叶片的法面与筒壁垂直,中节叶片、前锥叶片与罐体中心线垂直。

叶片顶部要焊接的爱护条,到料筒的装焊应与进料斗不磨蹭干涉为原则。

,滚道面与滚轮面必需贴实,转动无特别响动。

,主灯、尾灯、制动灯、转向灯、示廊灯以及尾部工作灯要齐全有效,固定牢靠;电路布线要整齐、隐蔽、绝缘好、固定牢靠;各接头接触良好,接头形式要符合规定。

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