大工15春《道路勘测设计》在线测试3满分答案

大工15春《道路勘测设计》在线测试3满分答案1.土石方的运量是平均运距与土石方调配数量的乘积。2.分隔带公路的设计高程一般是分隔带外边缘的高程。3.改建公路可以按照新建公路的规定，设计高程采用中线高程。4.在选线中，越岭线起主导作用的是纵坡。5.不同等级的道路容许速度应不小于设计速度的1/2～2/3。6.不同等级的道路容许速度应不小于设计速度的1/2～2/3。7.当相交道路的交角在75°~105°范围内的三路交叉为T型交叉。8.对于半径大于250m的圆曲线，由于其加宽值甚小，可以不加宽。9.位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%，则采用4%。10.定线就是在选线布局之后，具体标定出公路的路线带。11.路基高度为横断面上设计高程与地面高程的高程之差。D.路段的地形和环境条件-----------------选择：ABCD3.道路的纵坡应根据（）来确定。A.行车速度B.路段的地形和环境条件C.设计交通量D.车辆组成-----------------选择：ABD4.道路的横断面应包括（）。A.行车道B.路肩C.隔离带D.路缘石-----------------选择：ABCD5.在道路设计中，需要考虑的交通安全因素包括（）。A.行车安全B.行人安全C.交通组织安全D.环境安全-----------------选择：ABCD三、判断题（共5道试题，共10分。）1.对于分道转弯式交叉，斜交角大于35°的公路不适合采用。（）-----------------选择：错误2.路基高度是指路面边缘标高与地面高程之差。（）-----------------选择：错误3.纸上定线是指在地形图上确定道路中线位置的方法。（）-----------------选择：正确4.展线是指采用延展路线长度的方法，逐渐升坡克服高差的布线方式。（）-----------------选择：正确5.越岭公路的缓和坡段的纵坡应不大于4%。（）-----------------选择：正确12.我国在道路设计中采用二次抛物线作为竖曲线。13.分道转弯式交叉适用于三、四级公路，以及斜交角不大于30°的次要公路和比较重要的公路的连接。14.道路建筑限界由净高和净宽两部分组成，我国《标准》规定高速公路、一级公路和二级公路的净高为5m。15.新建公路路基设计标高一般指路基边缘标高。16.当相交道路交角在75°~105°范围内的三路交叉为T型交叉。17.纸上定线是在大比例尺地形图上确定道路中线的位置，地形图的比例尺一般以1：1000为宜。18.展线是采用延展路线长度的方法，逐渐升坡克服高差的布线方式，展线的基本形式有自然展线、回头展线和螺旋展线。19.路基高度是指设计高程与地面高程的高程之差。20.对于越岭公路，《标准》规定缓和坡段的纵坡应不大于3%。多选题：1.道路的超高横坡度应按计算行车速度、半径大小、结合路面种类、自然条件和车辆组成等情况确定。2.行车道的宽度要根据车辆宽度、设计交通量、交通组成和路段的地形和环境条件来确定。3.道路的纵坡应根据路段的地形和环境条件、行车速度和车辆组成等情况来确定。4.道路的横断面应包括行车道、路肩、隔离带和路缘石。5.在道路设计中，需要考虑的交通安全因素包括行车安全、行人安全、交通组织安全和环境安全。判断题：1.错误。斜交角大于35°的公路不适合采用分道转弯式交叉。2.错误。路基高度是指设计高程与地面高程的高程之差和。3.正确。4.正确。5.正确。3.在进行道路勘测设计时，需要收集路线所经地区的各种资料，包括地形图、航测资料、铁路、水利部门勘测过的图纸和控制点、高程资料等，以便更好地进行设计规划。4.土石方调配有多种方法，包括累积曲线法、调配图法和土石方计算表调配法等，可以根据具体情况选择合适的方法。5.越岭线布局是道路勘测设计中的一个重要问题，主要解决的是垭口选择、过岭标高选择和垭口两侧路线展线等问题，需要考虑路线的长度和地形等因素。判断题：1.正确。在土石方调配中，所有挖方都应该计价。2.正确。不同类型的路面需要选用不同的路拱坡度，以适应当地的自然条