SAE J661-1987 中文版 制动器衬片质量控制测试规程

SAEJ661-1987BrakeliningQualityControlTestProcedure制动器衬片质量控制测试规程1．目的本标准为SAE推荐标准，其目的在于一种统一的实验室测试方法，以便于对制动衬片的安全情况及摩擦磨损特性做出报告。本规范的测试数据可以用于制动衬片生产厂内的质量控制，也可以用于外购制动鼓衬片的质量评估。2．设备图1和图2展示了一种典型的，具有商业用途的设备结构，该设备称作摩擦材料试验机，可用于执行本测试规范，这台摩擦材料试验机应具有如下功能：测量鼓温加热试验鼓控制试验鼓的升温速率仅从鼓的背面对鼓进行冷却控制试验鼓降温速率测量摩擦力测量鼓的转动速度同时还应具有对试样的重量及厚度进行测量的条件。温度的测量装置有焊接的热电偶、市合金属环、银石墨碳刷、温度显示器和高输入阻抗的记录仪组成。鼓的升温速率可按下述方法进行调整，并且在测试过程中保持此速率，鼓的旋转速度为411rpm,打开冷却空气，从300F(149°C)冷却至200F(93°C),然后关闭冷却风使鼓冷却至180F(82°C),在180F(82°C),在180F(82°C)时打开加热器并记录时间，加热10分钟，鼓温应在10分钟时送到430±25F(221±14°C)。鼓的降温速率可按下述方法调整，鼓的转速为411rpm,打开加热器加热试验鼓，使其温度达到700F(371C)关闭加热器并打开冷却空气，当鼓温降至650F(343C)时开始计时，冷却10分钟，在10分钟时鼓的温度应该是200±25F(93±14°C)。温度测量系统的精度应达到满量程的±2％。摩擦力测量系统的精度应达到满量程的±2％。试验鼓转速的测量系统的精度应达到满量程的±2％。试验鼓内径的有效使用范围为277.0〜280.0毫米，在鼓的外圆周上有三个热电偶的孔位，每一个孔位与内径位277.0mm的新鼓内表面距离位2.55mm（打印位置号1）,3.05mm（打印位置号2）合3.55mm（打印位置号3）。热电偶安装的位置按如下安排：鼓内径（mm）热电偶安装位置号TOC\o"1-5"\h\z277〜2781278〜2792279〜28033．试验条件在按照第四节的要求完成了准备工作之后，方可进行性能测试。试验的条件：所有的试验要连续进行，不能中断。3.2试验鼓转速：试验鼓的转速（rpm）是以公称直径位278.5毫米并且对试样加载的状态为基准的。4.试验准备4.1．试样的准备：本试验所用的试样，应该从摩擦材料的中部截取，取样位置到材料周边距离相等。试样为方型，尺寸为25.7X25.6毫米（660mm2）,试样背面为平面，其工作面的半径应与试验鼓的半径相一致，对于从已经过磨削加工的制动衬片上截取的试样，应从其工作面上至少磨去0.3mm,但不得超过0.5mm,对于从未经摩擦加工（直接从模具中取出）的衬片上取样，则应从其工作面上磨去1.0〜1.2毫米，以便衬片表面的树脂浸渍层能被完全去掉。从试样中心测量试样（或试样加上衬片）的厚度，应该为6mm左右，多余的部分应从工作面的背面去掉。如果取样的制动衬片厚度不到5毫米，则在对工作面的背面磨削时，应尽可能减少磨削量，以恰好磨出平面为宜。试样的工作面不可用手接触，同时应避免沾上其它外来物质。试验鼓表面状态的准备4.2.1新的或表面重新加工的鼓：在试验机上对鼓进行磨削以后，应用砂纸后砂布进行抛光，以去掉所有的磨痕，再用320目的砂纸进行最后抛光。然后用干净的绒布，白色的软纸或其它类似的材料擦尽鼓表面的砂尘，最后用一个标准试样在载荷为440N,转速为411rpm的条件下连续磨合，其温度不得超过200F（93°C）,—直到摩擦系数趋于稳定为止，至此试验鼓摩擦表面的准备工作即完成。4.2.2每次试验前的准备工作：用砂布或砂纸打磨鼓的摩擦表面，最后用320目砂纸抛光，再用干净的绒布，白色的砂纸或其他类似的材料将鼓表面的砂尘擦净。4.3试样的磨合：在转速为308rpm，载荷为440N,最高温度为200F(93°C)的条件下对试样进行磨合，时间不得少于20分钟，试样的接触面积不得低于95％。4.4初始厚度合重量的测量：试样的初始厚度须沿平行于试验鼓的轴向取三个点(外侧、中心和内侧)进行测量并做记录，试样的称重应精确到毫克并做记录。然后将试样重新安装在试验机上，在载荷为220N，转速为205rpm的条件下连续磨合5分钟。当试样与试验鼓处于非接触状态时(即“OFF”位置)，试样与鼓的初始间隙应该为0.3〜0.4mm。4.5初始磨损测量：鼓处于静止状态，其温度为190F(88C)到210F(99C)之间对试样加载660N，用千分表测量试样卡具的高度并做记录。5.试验步骤5・1基线试验：在鼓转速为411rpm的条件下，对试验加载10秒，其载荷为660N,然后卸载20秒，共进行20次。试验开始时，鼓温应在180F(82C)到200F(93C)之间，在以后的每次加载中鼓温都应保持在这个范围之内，可以采用风冷的方法来达到这一目的，但最后一次加载时应关闭冷却风。5.2第一次衰退试验：关闭加热和风冷，让鼓在转动中自然冷却，当鼓温降至180F(82C)时，对试样加载，同时开启加热器，在转速为411rpm,载荷为660N的条件下，试样连续拖磨，当温度达到550F(288C)或拖磨时间达到10分钟，在这两个条件中任一条先实现，试验即完成，在试验过程中从200F(93C)开始，每隔50F(28C)记录一次摩擦力，同时记录当鼓温度达到550F(288C)时所用的时间。第一次恢复试验：当第一次衰退试验(5.2节)结束后，立即关闭加热器，打开冷却风，鼓转速为411rpm,当鼓温降至500F(260C),400F(204C)，300F(149C)和200F(93C)时，分别对试样加载10秒，载荷为660N，记录各次加载时的摩擦力。第二次磨损测量，重复初始磨损测量(4.5节)5.5磨损试验：在转速为411rpm，载荷为660N的条件下，对试样加载20秒，卸荷10秒，一共进行100次，开始试验时鼓温应在380F(193C)，400F(204C)之间，在全部试验过程用鼓温皆应维持在193〜216C这个范围内，有用冷却空气来达到次目的。5.6第三次磨损测量，在磨损试验(5.5皆)结束后，立即将试验鼓冷却至190F(88C)，210F(99C)，然后重复初始摩擦测量4..5节。5.7第二次衰退试验：在第三次磨损测量完成后，立即关闭加热器冷却，让鼓在转动中自然冷却，当鼓温降至180F(82°C)时，同时开启加热器，在转速为411rpm,载荷为660N的条件下，试样连续拖磨，当温度达到650F(343C)或拖磨时间达到10分钟这两个条件中任一条件先实现，试验即完成。在试验过程中从200F(93C)开始每隔50F(28C)记录一次摩擦力，同时记录当鼓温达到650F(343C)所用的时间。第二次恢复试验：当第二次衰退试验(5.7节)结束后，力矩关闭加热器，打开冷却风，鼓的转速为411rpm,当鼓温降至600F(316C)，500F(260C)，400F(204C),300F(149C)荷200F(93C)时，分别对试样加载10秒钟，载荷为660N,记录各次加载时的摩擦力。第二次基线试验，重复第一次基线试验(5.1节)最终磨损试验：重复初始摩擦