智慧高速公路服务区方案

智慧高速公路服务区方案一、概述二

、需求分析三、总体技术万案四、建设方案五、运吕建议目录政策背景□2017年1月交通运输部发布了《推进智慧交通行动计划(2017-2020)》提出智慧交通建设的行动计划。基础设施智能化推进建筑信息模型(BIM)技术在重大交通基础设施项目规划、设计、建设、施工、运营、检测维护管理全生命周期的应用，基础设施建设和管理水平大幅度提升。运输服务智能化丰富交通出行、旅客票务、交通支付等在线服务。

“互联网+”物流取得明显进展，物流组织效率进

一步提高，物流成本进一步降低。决策监管智能化跨行业、跨区域协同的交通运输运行监测、行政执法和应急指挥体系基本建成，基

于大数据的决策和监管水平

明显提升。生产组织智能化实现重点客运枢纽、物流园区智能运输装备和自动装卸机具大量应用，交通运输企业的信息化管理和安全生产水平大幅度提升。一、概述通过对全国服务区“总体使用状况”指标进行统计，有14%的服务区

较为“宽松”,约有62%的服务区

为“正常”,约24%的服务区满负

荷使用。在“黄金周”、重要节假

日等特殊时段，大量的车辆和游客涌入服务区，给服务区的各项工作带来巨大的考验。■高速公路需要服务区为了给道路使用者提供必需的停车、休息、加油检修、餐饮、如厕等服务，以满足

道路使用者的基本需求，同时缓解司乘人员的疲劳、紧张状况，相应地要求建设比较完善的服务设施。一、概述全国保有高速公路服务区数量约为2000对，本省有110多对服务区，按照平均水平测算，仅湖南高速公路服务区每年将有100多

亿元的消费需求。提高经济效益提升服务品质创新商业模式一、概述服务一、概述服务区现状服务内容·基本以政府提供场地与政策为主，同质化严重；普遍缺乏对经营活动的全方位支持；缺乏对服务区员工人文服务。服务水平白削版秀区的版务水平与质重基本停苗在加油、停车、食長的基础版务，妖之现代化的版穷志维、理芯和于段，信息化利用水平低。服务模式基础管理综合服务创新运营提升信息采集手段单一，采集数据不齐全，信息的传递滞后，总部管理部门无法得到服务区及时的、真实的、全面的管理信息；现有应用系统种类繁多，存在信息盲点和信息孤岛；信息系统功能非常薄弱，无法支持精细化管理。重点人员与车辆的识别与监控不到位，监控技术手段落后,不能对人员和车辆信息进行有效识别，突发事件研判与应急响应能力不足。信息渠道少，发布不及时，服务区提示标志未信息化，不能实时显示服务区状况，节假日、恶劣气象条件等大流量或拥堵条件下，不能进行有效疏导。应急保障与抗灾能力不足，不能模拟制定应急预案

,进行应急演练。在大车流量和极端天气条件下，综合保障能力弱。规划决策手段缺失，服务区应急空间规划、对外通道规划、应急物资储备体系的无运行数据支持。服务区商户能力不足，各服务区统一信息化营销手段缺失,库存、销售数据不准确，很难实现统一采购、统一配送以降低采购成本。一、概述服务区主要问题目录一、概述二、需求分析三、总体技术方案四、建议万柔赵吕建议角色管理者经营者

公众二、

需求分析服务区实时信息

丰富的信息服务手段对外服务能力

管理决策支持简化操作流程

提高业务效率需求二、

需求分析管理方面·服务区与服务区之间、服务区与高速公路之间应该形成有机的协同管理与关联信息共享，以便更好

地发挥区域和线路上的协同指挥

与智慧服务。·公众服务与车流、人流统计分析不断了解公众的出行需求、出行规律、行为偏好，通过各发布渠道，向管理部门和公众发布。·实现现场情况、经营状况、公众服务、安全运营、网上服务区等方面的数据化运营分析与关联分析。实现有机协同服务与关联信息共享的机制实现人员和车辆精确管理经营管理与信息决策支持·服务区的经营状况与车流、人流的数据和行为紧密相关随着互联网的飞速发展，服务区也

需要通过新的手段，从原有被

动的“等顾客上门”模式，转

变为主动的“引进来、留得住、

促销费、保增长”的经营理念

和商业模式。·拓展服务区的经营业务与合作空间。目前多省都在实施“走出去”战略，借助移动互联网技术和其他“第四方物流”、“非现金支付”等多种手段，实现省际服务区在多资源、多

体系、多方面的跨界合作。二、

需求分析经营方面·并通过对服务区的各类数据进行“深加工”,为经营决策、

行业管理和增值利润服务，实现数据变现。创新经营理念和商

业模式实现跨界资源平台合作·主要包括实时路况与出行类(包

括路线、出入口名称、位置、违章查询信息、通行费信息等)、查询与预订类(包括周边景点、旅游攻略、商旅订餐、促销活动等)方面的信息查询服务和票务预订服务。二、

需求分析公众方面·大部分消费者愿意到服务区购买当地特产，并对餐饮种类、品牌和质量等方面表示出差异化的消费需求’这也倒逼服务区根据客流量和客户需求开展多业态经营服务。·调查显示，出行人员对汽修、充

电、紧急状况报警、一键定位求助、车辆救援等方面有较大需求并愿意为此付费。商业展销与消费类服务求助与救援类服务信息获取服务一、概述二、需求分析二、忘体技不万案西、建设方案赵名难议目录运用新一代信息技术手段、形成智慧服务区管理体系、构建便捷化公共服务格局

。秉承“互联互通，信息共享，协同服务”的信息化理念，将新一代信息技术、云计算、物联网、下一代网络、高速移动、传感器技术、人工智能和系统综合技术有效地集成应用于高速公路服务区信息化建设，注重信息系统之间的关联和资源共享，推动管理的科学化和服务的创新。通过不同应急相关单位之间建立物理连接，基于可视化应急指挥决策和调度，实现最快速的指挥调度联动响应智慧分析，先知先觉。基于大量跟踪轨迹的关联分析进行行为和事件的预测预警。实现服安全监控、道路监控、车辆监控、人员监控等多位信息采集监控。信息汇聚与整合，实现锁定的人、车辆的时空位置，实时监测服务区状态。全面采集快速响应实时监控科学预警建设目标总体框架智慧应用(专业应用)保障体系车辆安全监控系统智能信息发布系统公共应用服务平台大数据

中心智慧餐饮系统智慧服务区传输层感知层基础设施应用整合平台统一基础架构

网络及安全

服务器

存储设备

虚拟化&操作系统统一应用管理

门户管理平台

统一身份认证

基础数据库气象数据库数据交换平台

车流数据库

客流数据库

支付平台数据挖掘引擎PC端智能手机管理板块智能卡口广播呼叫物联网监控大数据舆情监控O20电商平台经营决策爱车服务运维支撑体系安全保障体系逻辑架构视频车检微波车检

地感线圈

摄像机气象感知商业管理广告推送餐饮服务系统信息标准体系全景视频监控系统终端应用感知支撑数据经营板块三维GIS情报板自助机微信PAD综合研判评价体系●路况展现●分析与参数预测●信息研判分析设备运维管理体系●设备管理●设备状态检测●设备维护管理视频转码服务分布式数据库服务数据总线GIS

分析主题数据运维

用户管理管理

权限管理

IAAS

基础支撑运服务架构系统监控

配置管理自自官工作流数据传输服务数据管理数据同步服务●应急预案管理●事件处置移动应用支撑工作流服务地理信息服务

数据挖掘●预警预测●人员管理指挥调度体系交通基础数据能力

引擎信息整合汇聚交换服务总线消息服务服务数据业务数据日志管理SAAS行环境户框架集成DAASPAAS公众服务显示屏服务信息查询

交通信息查询

订购使用服务

服务建议与投诉移动APP信息基础设施服务区传感器网络基础设施无线WiFi

网络及云安全物联网客流监测气象监测

交通状态监测

交通信息发布网站门户供销数据统计

员工管理

流程管理服务信息发布业务架构数据管理系统横纵三级业务协同统一数据采集信息数据整合标准规范建设运营支撑建设智慧服务区运营管理平台系统信息标准体系安全保障体系智慧应用体系运营

服务管理

服务企业单位政府单位呼叫热线运营单位渠道用户公众感知设备布设场地主要功能设备样品视频监控主要通道及场所车辆和人员实时动态监控，事件监测与分析RFID阅读器服务区进出口识别装有RFID的车辆信息，统计车流量WIFI探针服务区边界分布识别人员信息及位置气象传感器适宜气象观测空旷地观测服务区附近区域气象环境，重点观测雨雪等恶劣天气能见度传感器高速公路路侧检测能见度距离路面结冰传感器高速公路路侧检测路面结冰程度微波雷达高速公路路侧可提供车辆计数、出现及道路占有率等交通信息地感线圈停车场车位停车场车位占有检测烟感重点消防区域烟雾火灾报警红外传感器重点安防区域设置防盗围栏和门禁交通感知企业用户

云终端消息服务大数据分析组件统一身份认证④提供数据云服务个人用户云终端大数据中心①

提供服务

器托管服务智意服务区

大数据中心业务数据主题数据存储虚拟化③提供存储云服务DaaS基础数据政府用户

云终端存储无线网络提供平台云服务提供计算云服务服务数据桌面虚拟化PaaS

基础支撑平台服务器网络流程服务

报表服务服务器虚拟化大数据平台有线网络IaaS安全监控管理系统智慧停车系统车辆安全监控系统智慧餐饮系统智能信息发布系统充电服务系统●基于三维定位技术的●提示停车位空余状况●车辆信息查询、统计●对食品储存交加工区●可以进行媒体信息的●对新能源车辆提供充多监控点实时视频拼●识别车辆身份信息，监测，应道交通秩序，域进行去方位的视频采集、管理、发布、电服务以及提供预约接融合系统，并能突控制车辆出入，引导保障服务区的有序与覆盖，仓储区域通过控制终端工作状态，式充电服务，并与国破分镜头割裂画面局车辆停车。安全。动环对环境温湿度等并提供相应的运营业家电网新能源充电系限。重点区域布防报实时。统互联互通。警，摄像机/门禁报●监测，并对点餐实现●充电平台监控区域内警联动。智能点餐计价。商家充电设施使用情●通过人脸识别，况，通过对充电站、WIFI探针，车辆识别充电桩、车辆的充电等技术重点区域不同进程、充电中的告警位置的密度分布及变信息等，实时监控充化情况，提前分析预警。电桩充电状况。智意服务区应用系统智慧应用务一、概述二、需求分析二、忘体孜不

万朵西、建设万案运营建改目录1应用平台1.综合运行监测平台2.应急指挥调度平台3.公众信息服务平台4.辅助决策分析平台2应用系统1.服务区安全监控管理系统2.智慧停车系统3.车辆安全监控系统4.智慧餐饮系统5.智能信息发布系统6.充电服务系统3应用支撑平台4网络与通信5

计算与存储6运行中心配套工程建设内容包括

1个大数据

中心

、4个应用

平

台

、

6个应用

系统

、

1套

支撑和

1个

配套工程。四、建设方案口

智

慧

服

务

区

运

行

中

心

实现面向服务区整体态势监测

，

为管理人

员提供从整体到局部

、

从宏观到微观

、

从

重点到专题的各类实

时状况信息

，

为城市

应急指挥及决策分析提供综合性资源。综合运行监测

应急指挥调度

辅助决策分析

公众信息服务1.1综合运行监测平台自动关联资源多级分控调度模式扁平化指挥闭环式指挥调度流穆指挥长督导1.2应急指挥调度平台综合运行监测多事件来源辅助决策分析

公众信息服务勤务信号应急指挥调度多系统联特勤路线安保区域视频大屏诱导动GPS微博

通

情报媒体

看板1.3公众信息服务平台综合运行监测

应急指挥调度

辅助决策分析

公众信息服务服务

热线短

信微信网站交通量分析与评价运行指数分析与评价1.4辅助决策分析平台辅助决策分析

公众信息服务综合运行监测

应急指挥调度安全分析与评价仿真分析2.1服务区安全监控管理系统产品逻辑架构人脸识别系统

智能识别分析系统数据交换GIS三维系统涉案证据线索上传非涉案数据

下载视频研判应用系统摘要处理服务

案件在线研判WIFI识别系统取证终端案事件库视频监控平台应用

客户端录像文件线索上传视频

录像实时

视频数据交换证据2.1服务区安全监控管理系统图侦产品技术架构表现层业务层处理层视频联网平台DVR/IPC图侦分析处理视频摘要分析离线摘要处理图帧应用客户端移动离线处理终端WIFI探针录像文件接入层信令转分发人脸识别权限管理证据提取人车描述统计分析案情研判数据流转2.1

服务区安全监控管理系统智能视频监测系统□

“智能视频监测系统”,是一种基于三维定位技术的多监控点实时视频拼接融合的软件解决方案。带空间信息的全景立体展示全景融合视频实现局部位置多角度观察三维全景下球机协同追视并与大规模人脸数据库进行实时比对，实现快速身份识别，可提供24

小时监控与预警。包括前端和后端两部分组成，前端：整套高清IP摄像机，人脸采集识别系统，报警客户端系统系统；后端：存储及管理服务器。人脸识别技术口采用高清摄像机对各通道监控范围内的多个人脸同时进行检测、跟踪报警子系统人脸比对服务器功态人脸数据云存储动态人脸识别算法人脸视频处理器2.1

服务区安全监控管理系统显示设备功能架构

人脸识别系统平台架构负载均衡服务器员就均衡服务器(备

份报警日志查询终端人脸视频处理器阵

列图监控智能化管王平台MsterNk数据库同步人像数据库、报警数据库理人像基础比对服务平台设备管理与业务划人像持征比对层报警记录中间作动森IP监控摄像机负裁均衡层报享系统人脑识暴交损机NR

DR里2.1

服务区安全监控管理系统视频监控部署全景摄像机部署部署区域：服务区视野开阔的制高点覆盖区域：服务区室外大部分区域像素：500万功能要求：超低照度、超低噪声、

明暗对比强烈下监控场景的可见性高、断网续传、支持高清辅码流录像。服务区出入口视频监控部署部署区域：服务区进出口覆盖区域：2车道像素：200万功能要求：嵌入式一体化抓拍相机、前端号牌识别、支持SD卡本地存储、断网续传、支持线圈为主视频为辅的车辆检测方式、支持高清辅码流录像其他视频监控部署部署区域：加油站、餐厅、便利店等覆盖区域：室外，室内像素：100万功能要求：支持人脸识别、事件检测、断网续传、支持高清辅码

流录像、支持IP联网。口基于测距和场强的定位算法结合，通过

精确地补偿建模，修正外界干扰对WIFI信号影响，可以实现定位精度3-5米。定

位AP定位AP采集智能终端的WIF信息智能终端WIFI定位系统平台架构2.1服务区安全监控管理系统定位引擎定位引擎实时定位终端位置WIFI定位技术定位系统第三方应用无线定位系绕精准定位场强算法基于单用户轨迹的热图基于区域的人流热图室内导航系统第三方APP应用基于LBS的认证服务器测距算法2.2智慧停车系统□通过双基(射频、视频)识别车辆身份信息，控制车辆出入；通过地感线圈、车位探测器监测车辆的移动状态和停车位置；

另外引导屏和引导灯起到停车辅助作用。车辆定位、车卡识别、道闸控制1出入控制

、发放临时卡、时间记录功能账户管理、信息管理(车主、型号、车牌、进出时间、指定车位等)具有车位检测、屏灯引导、自动锁位等三种功能智慧停车泊车引导信息管理32车辆空位检测车位引导车辆停车记录◆抓拍相机+地磁检测◆视频自动检测车位占用情况◆自动与车位编号——匹配◆车位空余情况显示◆停车场车位指示◆当前空位总数◆建议开往的车位编号◆记录进出服务区的车辆信息◆车辆停靠时刻◆车辆驶离时刻◆停靠车辆的车牌号码◆车辆停靠的时间周期2.2智慧停车系统2.3车辆安全监控系统系统概述口车辆信息查询与统计。为服务区内交通组织安排提供依据。口车辆异常滞留预警、危险品车辆预警。发现异常情况，识别危险品车辆，加强薄弱点管理。口服务区内车辆数量实时计算，空闲车位提区的交通秩序。口车辆缉查布控，保障服务区的有序与安全,为社会大安保作出贡献。示与引导，改善服务识别车牌保存到数据库诱导及其他信息提示服务区入口服务区电脑服务区出口大数据综分析平台目标图像捕捉车辆特征和车辆驾驶人面部特

征高清晰拍照车辆牌照自动识别数字录像记录及图像存储数据自动上传和历史数据下载前端设备管理维护查询浏览服务区智慧停车服务区进出口车辆逆行报警车辆异常滞留预警分析车辆布控报警车流量与营业额的关联性分析危险车辆统计分析2.3车辆安全监控系统系统功能基本业务功能扩展业务功能2.3车辆安全监控系统服务区出入口视频车牌识别RFID远程识别车辆计数监控中心统一显示车辆数量、人

员流量人脸抓拍、客流统计车牌识别、计数人脸识别门禁人员客流统计2.3车辆安全监控系统车辆监控与分析口对出入服务区、常停服务区特殊车辆，进行车辆定位、跟踪、危险区域靠近报警，并对特殊车辆进行统计分析；可根据用户需要统计分析多维度的车辆分析报告。停车场全景摄像头室内摄像头

WIFI

探针摄像头。

感

出口加抽站WIF

探针由子

气象传感器车辆检测器部署口各服务区进出口及停车场将采取多检测方式结合的检测方式，

并实时上传至中心管理系统。IFI探针便利店气象传感器WIFI探针2.3车辆安全监控系统WIFI探

针1

双

基识别能见度传感器路西结冰传感器微波雷达

WIFI探

针双

基识别入口地感线圈2.4智慧餐饮系统智慧餐饮口针对食堂、餐馆食材存储仓库、就餐区、食品加工

区域、消费区域进行去方位的视频覆盖，并且通过液晶显示器实时播放相关区域食堂员工操作视频；口食堂、餐馆操作间出入口通过部署红外体温枪对员工进行检测，视频仓储区域通过动环对环境温湿度等实

时监测并数据叠加至现场

视频显示话个心管理服务器交换机视墙里务器户磁血阵列光纤收发<2.4智慧餐饮系统系统物理架构监控专网智能终端s

交换机餐饮备餐

具洗消鉴善口指挥中心餐饮备餐具

洗粗加切配空

饪现体服务器费管理服

务视频综合平

台仓库餐

厅仓库餐

序网络键点机房控客3G路由电视墙纤发光收线线NVRNVR2.4智慧餐饮系统系统功能实时视频监控录像存储、回放功能餐厅后厨

展示功能报警联动

功能电子地图□自选餐厅快速结算系统采用13.56MHz

的HF

RFID射频技术，在每一个餐具底部植入RFID射频芯片，餐具进入结算区后(射频天线感应区),通过对餐

具底部RFID射频芯片进行读写操作，借助于计算机及其通讯技术，实现对餐具底部RFID射频芯片的通

信和管理，实现快速结算2.4智慧餐饮系统餐具智能化在每一个餐具底部植入RFID射频芯片，从此每一个餐具都有了智慧的大脑。消费透明化每一份菜价、总价都清晰地显示在显示屏上，消费明晰清楚，再无纠纷结算自动化计价、刷卡皆由智盘结算台

完成，2秒1单，快速结算，不排队，不拥挤鸡米花消费金额智慧餐饮番茄鸡蛋卡内余额系统架构口智能信息发布系统可以进行媒体信息的采集、管理、发布、控制终端工作状态，并提供相应的运营业

务管理包括系统管理、数

据业务的保护、终端设备

的分组管理等,实现不同分组可以播放不

同的内容。2.5智能信息发布系统媒体采集系统集成处理系统·终端接收解析终端播放前端系统内容

发布内容发布系统终端

控制状态

回传系统管理存储管理终端系统文字图片视频2.5智能信息发布系统网络架构口终端可以分布在远程不同地点，终端采用智能播出的形式，可定时播出指定节目，可受前端系统控制切换播放内容。发布点-1

PDP/LCD/CRT/LED

发布点-2室外发布屏发布点-3网络液品标牌机INTERNET数据接口服务器煤体措放终端无线交换机区域交换机核心交换机系统管理机2.5智能信息发布系统触摸屏查询软件口实时路况信息口出行路径选择口最优路径查询口通行费额查询

口沿路信息查询

口ETC

服务信息

口收费标准口高速热线高速公路公众出行服务Highway

public

transport

services最权所有2004北京市自都公路发展集团有限公司Copyrighte2004www

bchd

com.cn.All

right

reserved2013年11月11日路况视频ETC

服务实时路况超市餐厅2.5智能信息发布系统多媒体显示屏口显示附近路况、服务区内停车位情况、加油站拥堵情况、卫生间使用情况、天气附近景点等信息服务区入口走廊2.6充电服务系统通过服务区设立新能源充电桩信息系统，对新能源车辆提供充电服务以及提供预约式充电服务，并与国家电网新能源充电系统互联互通。充电平台监控：平台实时监控区域内商家充电设施使用情况，通过对充电站、充电桩、车辆的充电进程、充电中的告警信息等，实时监控充电桩充电状况。公共支撑平台口公共支撑平台为智慧服务区应用系统提供公共应用支撑，将智

慧应用系统纳入到智

慧服务区整体技术框

架，对共有的功能进

行统一开发，降低智慧应用系统的建设成本。分布式消息调度智能接入组件数据推送下发指令数据接入3应用支撑平台发布服务接口数据存储RESTful

WebService

IDL同步数据数据封装矣焦分布式并行计算服务数据服务引擎工作流引擎感知数据视频接入3应用支撑平台地理信息支撑平台口地理信息支撑平台是智慧服务区三大基础支撑平台之一，通过对服务区各类地理信息数据的统一存储及管理，为智慧服务区各业务系统提供统一的数据共享服务与定制化二三维地图服务,满足各类智慧应用

在空间分析方面的需。运维管理

服务管理内容服务

功能服务》空间数据服务》电子地圈服务》影像服务

》数据查询服务

》地理处理服务》目录服务》三维地图服务》文档资料服务》地理编码服务

空间分析服务OGC

服务基础地形

数据库影像数据库三维模型数据库管网信息数据库

城市部件信息数据库)元数据库存储

数据库服务器集群

应用服务器集群

GIS服务器集群统一安全认证系统(身份认证/授权控制)数据层支撑层二三维地图支撑基础服务引擎求基础服务应用服务二次开发图片数据库服务层3应用支撑平台BIM信息支撑平台口BIM

信息支撑平台实现服务区不同系统间的信息

资源共享和

资源整合，

有效避免系统重复建设源浪费等问题，挖掘服务区智慧应用。BIM管理门户(SharePoint)自助服务应急预案工作流图表分析

状态报警业主信息系统

(财务、OA、HR、ERP)空间管理资产管理BIM管理系统(ARCHIBUS)运维文档

知识库能耗监控系统BIM模型运维管理BA系统省级监控中心作

为应急联网指挥

中心，对省内高

速公路视频资源

进行统一管理。收费站、隧道管

理站、外场沿线

视频设备等作为

基层监控单元公路光纤专网省监控中心4网络与通信路段监控分中心N#平台服务器群组有储列各路段监控分中

心作为监控主体移动客户端无站传输网络电视墙路段监控分中心1#平台服务器群组基层监控单元收费站视频资源共享网关平台服务器群组沿线(外场设备)解机系统服务器群组隧道管理所视频监控平台硬盘录像机硬盘示机解码主机监控终端监控终端存储竖列监控终端监控终端监控终端存储整列转码单元解驻机摄像机摄像机电视墙电视墙摄像机Z4网络与通信商用光纤网+移动网移动网三大电信运营商网络移动网络：GPRS(2.5G)、3GPP(3G,

包括WCDMA、CDMA2000、TD-

SCDMA等)、LTE(4G)、WIFI、

WIMAX、卫星通信等商用光纤网三大电信运营商网络，其固有服务包括：位置管理、用户管理、计费管理、网络质量管理、增值业务管理等网关接入路由器基站GRRS/3G/LTE/WMax移动终端无线热点WiI接入

移动终端电子邮件服务器接入

路由器搜入移动终端Internet电子商务

服务器接入路由器WEB

服务器通信卫星无线热点=卫星接入地球站永站网关网关4网络与通信传输带宽网络设计□按每对服务区20个百万像素级摄像机计算，每对服务区需要带宽640M。口基于10GE光纤建立以太网环网，交换机采用虚拟化技术：带宽大、可靠性高；口ERPS环网技术收敛时间<20ms:可靠性高，承载业务稳定，带宽和时延低，满足视频监控、语音业务；口一张物理网，提供IP和MPLS-TP合业务。省云数据中心两种承载网建设方案；网络承载收费、监控等综scaan骨于网通信站通信站通信站通信站通信站通信站分中心通信站通信站通信站管理处4网络与通信服务区WIFI口无线服务区包括无线覆盖和无线应用两个层面，无线覆盖是指为服务区提供WLAN网络服务；无线应用是指服务区可以通过手机和各种无线终端随时、随地、随需获得与服务区内部管理、对外

招商、个人生活等相关的各种服务信息；同时，借助物联网等相关技术提供服务区信息化服务，提高服务区的服务水平和管理效率。室外大功率覆盖

室内放装覆盖

室内DAS

覆盖Portal网管SWDAS

天线防火墙ACSWAPRadius/计费服务器企业内部服务器InternetBRASSW网关统一放在高速服务区或者分中心核心交换机上，部

署一台高性能出口网关

(EG),EG拥有路由、NAT、行

为管理、流量控制、防火墙内容审计等功能，上网合规性符合公安部82号令的要求；路旁AP通过千兆以太网线连接到工业交换机，车载WIFI设备与路旁AP做桥接，并采

用2.4G频段向车内乘客提供无线覆盖信号；云营销平台(MCP)负责全网用户的接入认证与广告精

准营销Internet分中心服务区N出口网关无

线AP4网络与通信服务区WIFI认证营销平台认证服务器

营销服务器

管理服务据出口网关无

线APAp

AP

AP

AP服务区1核心交

换机核心交

换

机sw无线AC无线ACERPS1swERPSNAPAPAPAP5计算与存储应用系统虚拟化设计口数据中心的计算资源分两部分部署，一部分新建云平台，用于部署虚拟应用

服务器，

一部分部署数据

库物理服务器，再在云平

台的虚拟服务器中部署逻

辑集群，逻辑集群数量建

议根据运行的业务系统进

行划分，如交警业务集群

,信息共享集群，情报集群等。云管理软件管理节点(主备)统一硬件管理计算

资源网络

资源存储

资源逻辑集群逻辑集群5计算与存储云平台Hadoop

应用口Hadoop平台提供了海量数据的分布式存储与处理的框架。基于服务器本地的计算与存储资源，Hadoop集群可以扩展到上千台服务器。同时，Hadoop

在设计时充分考虑了硬件设备的不可靠因素，在软件层面提供数据和计算的高可靠保证。HDFS:分布式文件系统

有较强的容错性可在x86平台上运行，减少总体成本可扩展，能构建大规模的应用HBase:非结构化NoSQI分布式数据库

基于分布式文件系统HDFS,保证数据安全列式存储，节省存储空间提供大数据量的高速读写操作Hive:分布式关系型数据库数据可保存在HDFS,可提供海

量的数据存储类SQL的查询语句，提供大数据的统计和分析操作，适合海量数据的批处理通过MapReduce实现大规划并

行计算MapReduce:大规划并行计算引擎可将任务分布并行运行在一个集群服务器中MapReduce大数据存储统计快速的数

据读取复杂计算

并行处理HBaseHiveHDFS服务区数据融合与分级存储实施>将核心模型(即中度汇总的模型)通过改造融入到现

有主数据仓库的核心模型中，减少数据冗余，提升数据质量。>将主数据仓库中的历史数据和清单数据迁移到低成本分布式数据库，减轻主数据仓库的计算与存储压力并

支撑深度数据分析。数据数据数据恋模型融入主数据苍库清单数据入

MPP数

据库数据分级存储原则>数据生命周期中在线数据对高性能存储的需求，以及随着数据生命周期的变更，逐渐向一般性能存储的迁移，是分级存储管理的一条主线。同时兼顾考虑其他分级原则，共同作用影响数据迁移机制。分级原则5计算与存储基于访问压力交访问频度内存数据库内存数据库数据存储层2、历史数据迁移到分布式数据库中低性能磁盘库按设备物理地址按设备网络划分磁带

光盘库基于业务用途基于物理属性基于生命周期按数据血缘按业务种类按逻辑层次6运行中心配套工程智慧服务区运行中心作为“智慧服务区的中枢”,服务区运行情况的