一建题库(公路工程管理与实务)章节题及参考答案真题版

2022一级建造师章节题及参考答案(真题版)《公路工程管理与实务》1.【2018】拟作为路堤填料的材料应取样，土的试验项目有(A.液限C.CBR值【解析】应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。2.【2020I】路堤试验路段施工总结的内容包括(A.过程工艺控制C.环保措施E.对初步设计文件的修改建议【解析】路堤试验路段施工总结宜包括的内容：(1)填料试验、检测报告等。(2)压实工艺机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。(3)过程工艺控制方法。(4)质量控制标准。(5)施工组织方案及工艺的优化。(6)原始记录、(7)对施工图的修改建议等。(8)安全保证措施、环保措施。1B411012原地基处理要求1.【模拟】二建公路一般土质地基表层碾压处理压实度应不小于(A.96%B.95%【解析】地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;路应不小于85%。2.【2018I】一般土质路基中，低路堤应对地基表层土(床深度。),分层回填压实，其处理深度不应小于路1【解析】单层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全2.【2021I】某公路桩号为K2+300～K2+800,纵坡0.5%,边坡高度为28m,路堑应采用的开挖方法为()混合使用。【解析】混合式挖掘法是指多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。1B411014路基爆破施工1.【2014Ⅱ】综合爆破中的洞室炮主要包括(【解析】洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。2.【2016I】路基施工中，深孔爆破的判断依据有(A.炮孔成水平或者略有倾斜C.深度在5m以上B.孔径大于75mmD.采用延长药包E.采用一次烘膛【解析】深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。23.【2016I】关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法，正确的是(A.两者均应有侧面临空面C.两者均在主炮爆破前起爆B.两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药D.两者均属于定向爆破【解析】选项A,光面爆破有侧向临空面，而预裂爆破没有侧向临空面；选项C,预裂爆破是在主炮爆破前起爆；选项D,光面爆破和预裂爆破都不是定向爆破。4.【2021I】毫秒微差爆破施工中，单孔装药量的计算参数有(B.梯段爆破单位耗药量C.爆破安全振动速度【解析】单孔装药量Q按下式计算：C.CBR值求是按CBR值路基成型；⑥摊铺平整，其中正确的顺序是(33.【2018I广东、海南】填石路堤施工工艺流程中，路基成型的紧后工序是(C.压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机A.路堤主体部分4【解析】粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。1B411016路基季节性施工1.【2018I】山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择(A.砂类土地段C.碎砾石地段D.重黏土地段【解析】雨期施工地段的选择：(1)雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。(2)重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区不宜安排雨期施工。2.【2012I】关于雨期开挖路堑的说法，正确的是(A.挖方边坡宜一次挖到设计标高C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖【解析】A正确说法：挖方边坡不宜挖到设计标高；C正确说法：边坡应按设计坡度自上而正确说法：土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。3.【2019I】不宜冬期施工的项目(A.含水流动性开挖B.河滩地段开挖C.整修路基边坡公路路堤。(2)铲除原地面的草皮、挖掘填方地段台阶。(3)整修路基边坡。(4)在河滩低B.冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%～30%少20%~30%,且松铺厚度不得超过300mm”。选项C,正确说法应为“当填筑至路床底面563.【2014I】塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是(A.拔出套管B.割断塑料排水板D.塑料排水板穿靴【解析】塑料排水板：按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。4.【2018I广东、海南】软土地基处理中的粒料桩，其成桩方法有振冲置换法和(A.挖孔灌注法C.锤击沉桩法【解析】粒料桩可采用振冲置换法或振动沉管法成桩。5.【2019Ⅱ】处理软土地基的加固土桩有(B.水泥粉煤灰碎石桩D.钻孔灌注桩【解析】加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于10kPa、有机质含量不大于10%的软土地基。加固土桩包括粉喷桩与浆喷桩。6.【2021Ⅱ】关于预应力混凝土薄壁管桩处理软基施工的说法，正确的是(A.沉桩中遇到较难穿透土层时，接桩宜在桩尖穿过该土层前进行B.每根桩应间歇沉至控制高程C.宜采用GPS进行垂直度控制D.焊接接桩时，满足三级焊缝的要求7【解析】沉桩过程中遇到较难穿透的土层时，接桩宜在桩尖穿过该土层后进行。每根桩宜一次性连续沉至理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基，处理深度不宜大于7m。工)的方式施工。11.【2020I】软土地区路提施工期间，坡脚水平位移速率24h应不大【解析】施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10～15mm,坡脚水平位移速率5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。812.【2016I】砂井套管法施工工艺中，拔管的紧前工序是(C.插入套管【解析】砂井施工工艺的先后顺序为：整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管。13.【2014I】排除滑坡地段地表水的方法有(A.设置环形截水沟D.设置树枝状排水沟E.平整夯实滑坡体表面的土层，形成排水顺坡【解析】排除地表水的主要方法：环形截水沟、树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法。14.【2021Ⅱ】排除滑坡地下水的方法是(A.设置环形截水沟【解析】排除地下水的方法较多，有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。15.【2016I】具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程措施是(【解析】C选项属于圬工防护。骨架植物防护：浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝9【解析】(1)直接防护：植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。(2)间接防护：丁坝、顺坝等A.距墙背2m内不得使用重型振动压路机碾压C.基础应在基础砂浆强度达到设计强度的70%后及时回填夯实D.设计挡土墙基底为倾斜面，超挖深度不得超过基础深度的1合伸缩缝、沉降缝等设置确定。基础应在基础砂浆强度达到设计强度的4.【2018I广东、海南】石质路堑边坡需修筑挡土墙，挡土墙的类型可选(C.支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mm【解析】支撑渗沟是用来支撑可能滑动不稳定土体或山坡，并排除在滑动面(滑动带)附近干潮湿土体的一种地下排水设施。支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mm,排水坡度宜为2%～4%。当滑动面较缓时，可做成台阶式支撑渗沟，台阶宽度宜大于2m。渗沟侧壁及顶面宜设反滤【解析】路基地下水排水设施有暗沟(管)、渗沟、渗井、仰斜式排水孔等设施。施工的排水设施是(B边沟)个月。D.填土松铺厚度过大【解析】路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因是：(1)压实遍数不合理；(2)压路机质量偏小；(3)填土松铺厚度过大；(4)碾压不均匀，局部有漏(5)含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象；(6)没有对上一层表面浮土或松软层进行处治；(7)土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象；(8)填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18)。2.【2015Ⅱ】路基边缘压实不足的预防措施有(A.超宽填筑B.增加路基边缘带压实遍数D.确保段落搭接和超压长度C.放缓填筑边坡横坡度E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土【解析】预防措施：(1)路基施工应按设计的要求进行超宽填筑；(2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边；(3)认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；(4)提高路基边缘带确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。1B411052路堤边坡病害的防治1.【2014Ⅱ】引起路基边坡病害的原因有(A.边坡二期贴补B.路基基底存在软土且厚度不均D.纵坡大于12%的路段采用纵向水平分层法填筑施工C.未处理好填挖交界面E.路基处于陡峭的斜坡面上【解析】排除法，选项D是正确做法，不是引起路基边坡病害的原因。1B411053高填方路基沉降的防治1.【2020Ⅱ】关于高填方路基沉降原因的说法，正确的是(A.未设置反压护道C.路堤固结沉降B.高填方路堤两侧超填宽度过宽D.路基边缘压实遍数不够【解析】高填方路基沉降的防止原因分析：(1)按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量；(2)地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够；(3)高填方路堤两侧超填宽度不够；(4)工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察；(5)路堤受水浸泡部分边坡陡，填(6)路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求；(7)路堤固结沉降。1B411054路基开裂病害的防治1.【2021I】路基出现横向裂缝的原因有(A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土B.同一填筑层路基填料混杂塑性指数相差悬殊C.施工设备超载严重D.填筑顺序不当路基顶填筑层作业段街接施工工艺不符合规范要求E.排水措施不力造成积水【解析】路基横向裂缝的原因分析：(1)路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土。(2)同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊。(3)填筑顺序不当，路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求，路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm。(4)排水措施不力，造成积水。2.【模拟】下列会导致路基出现横向裂缝病害的是(A.旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶B.使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土C.半填半挖路段未按规范要求设置台阶E.同一填筑层路基填料混杂D.路基下层土过湿【解析】AC属于纵向开裂病害的原因，D属于网裂病害的原因。1B412000路面工程1B412010路面基层(底基层)施工技术1B412011路面基层(底基层)用料要求1.【2016I】关于填隙碎石基层施工的说法，错误的是(A.填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压之前进行B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂【解析】撒布填隙料应在初压之后进行。2.【2021Ⅱ】无机结合料对生石灰和消石灰的技术要求中，共同的技术指标名称是(A.未消化残渣含量【解析】生石灰技术要求：在有效氧化钙加氧化镁含量、未消化残渣含量、氧化镁含量三个指标方面，应符合相关规范的规定。消石灰技术要求：在有效氧化钙加氧化镁含量、含水率、细度、氧化镁含量四个指标方面，应符合相关规范的规定。3.【2016I】煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底基层之前应崩解稳定，为评价混合料性能，宜采用的试验有(A.强度试验C.级配试验D.温度收缩试验E.干湿收缩试验【解析】煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣等工业废渣可用于修筑基层或底基层，使用前应崩解稳定，且宜通过不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩或干湿收缩试验等评价混合料性能。4.【2018I广东、海南】级配碎石细集料的塑性指数大于规范要求时，处理措施错误的是(A.掺配石灰C.掺配无塑性的砂D.掺配无塑性的石屑【解析】级配碎石或砾石细集料的塑性指数应不大于12。不满足要求时，可加石灰、无塑②确定技术标比设计和施工参数确定四部分。施工参数确定应包括下列技术内容：(1)的剂量。(2)确定施工合理含水率及最大干密度。(3)验证混合料强度技术指标。1B412012路面粒料基层(底基层)施工1.【2016Ⅱ】某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石数量时，不考虑的因素A.底基层宽度C.运料车辆的车厢体积【解析】根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的粗碎石数量；根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。2.【2017Ⅱ】关于填隙碎石施工的说法，错误的是(A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5～2.0倍B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料【解析】填隙碎石施工宜采用振动压路机碾压。3.【2019Ⅱ】关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是(A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3～5mmC.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通【解析】选项C,正确说法：宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得4.【2021Ⅱ】关于填隙碎石施工的说法，正确的有(A.填碎石施工应采用胶轮压路机B.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通C.填碎层上为薄沥青面层时，碾压后，填隙碎石表面的集料间空隙应填满，集料不得外露D.填隙料的用量宜为集料质量的30%～40%E.应由近到远将集料按计算的距离卸置于下承层上，并严格控制卸料距离1B412013路面沥青稳定基层(底基层)施工2.【2019I】热拌沥青碎石配合比设计采用()设计。缝料；⑤撒布封层料。正确的施工顺序是(A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤1B412014路面无机结合料稳定基层(底基层)施工【解析】无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层分类：(1)水泥稳定土，包括水泥稳定未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。矿渣、钢渣(已经过崩解达到稳定)及其他治金矿渣、煤矸石等。【解析】×X水泥稳定土(集料)石灰稳定土(集料)√石灰工业废渣稳定土(集料)【解析】稳定材料基层施工，确定每日施工作业长度，宜综合考虑的因素有的生产效率和数量；(2)施工人员数量及操作熟练程度；(3)施工季节和气候条件；(4)水时间和延迟时间；(5)减少施工接缝的数量。分别是(A.SMAC.AC-16B半开级配沥青混合料【解析】B一级公路上面层A.PA-1B.BA-1D.BN-1C.PC-1【解析】D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃5.【2020Ⅱ】沥青混合料配合比设计中，若SBS改性剂的添加量为5%,表明SBS改性剂质量占(质量的5%。)制造。合料压实；⑤沥青混合料摊铺；⑥路面成型检测，施工顺序是(A.压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成【解析】选项C,正确的说法应为“压路机不准停留在温度未冷却至自然气温以下已完成的压路机在已成型的路面上行驶应关闭振动",这说明在已经成型的道路上是可以停放车辆和D,正确的说法应为“初压：采用钢轮压路机静压1～2遍，正常施工情况下，温度应不低摊铺机进行",这个是有前提条件的，故不准确。C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油【解析】透层油布洒后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜。2.【2015Ⅱ】沥青路面透层施工中，透层油洒布后待充分渗透，一般不少于()h后才能摊铺上层。【解析】透层油洒布后待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层。3.【2011Ⅱ】下列说法中，属于沥青路面粘层主要作用的是(A.为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层B.封闭某一层起保水防水作用C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体D.基层与沥青表面层之间的过度和有效连接【解析】粘层的作用：使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整4.【模拟】下列必须喷洒粘层沥青的是(A.三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间B.水泥混凝土路面上加铺沥青层C.无机结合料稳定基层上加铺沥青层D.检查井与新铺沥青混合料接触的侧面E.沥青稳定碎石基层上加铺沥青层【解析】符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。5.【2015Ⅱ】关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有(A.封闭某一层，起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用D.起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用E.沥青面层铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁【解析】封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。6.【2015I】高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有(B.层铺法C.人工喷洒法E.稀浆封层法D.沥青贯入法【解析】下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。1B412025路面改建施工1.【2020I】现场冷再生中关键技术包括(A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌合技术B.旧沥青混合料的环保弃置技术C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术D.胶粘剂配比性能E.旧沥青混合料的经济运输技术【解析】现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌合技术，其余如旧沥青混合料的铣刨、破碎技术，胶粘剂配比性能也很关键。2.【2015I】某沥青混凝土路面出现微型裂纹，最适合对该路面2～3cm厚表面层实施就地热再生的方法A.整形再生法D.厂拌热再生法【解析】整形再生法适合2～3cm表面层的再生。1B412030水泥混凝土路面施工技术1B412031水泥混凝土路面用料要求1.【2010I】特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用(【解析】常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类，氯丁橡胶、沥青橡胶类等。加热)不小于8.0MPa方可进行。【解析】水泥混凝土路面模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。A.纵坡大于5%的上坡路段B.纵坡大于6%的下坡路段D.超高横坡大于7%的路段【解析】上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%,平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。4.【2016I】采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用(A.正向上料的挖掘机C.正向上料的装载机B.侧向上料的推土机D.侧向上料的供料机【解析】滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板，路面中设传力胀缝钢筋支架时，布料应采用侧向上料的布料机或供料机。5.【2019I】滑模摊铺机摊铺速度应根据(C.布料能力D.振捣混凝土排气效果【解析】滑模摊铺应缓慢、匀速、连续不间断地作业。滑模摊铺速度应根据板厚、混凝土工作性、布料能力、振捣排气效果等确定。6.【2014Ⅱ】重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是(A.设传力杆平缝型C.设拉杆企口缝型B.设传力杆假缝型D.设拉杆平缝型【解析】重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是设传力杆假缝型。7.【2020Ⅱ】水泥混凝土路面采用小型机具施工时，滚杠所起的作用是(C.避免材料离析D.提高表面粗糙度【解析】每车道路面应配备1根滚杠(双车道两根)。振动梁振实后，应拖动滚杠往返2～3遍提浆整平)施工完毕，即可进行中央分隔带的开挖。【解析】水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法：(1)改善施工用土的土质量掺加粉煤灰或掺砂；(2)控制压实含水量，需要根据土的性质采用最不好；(3)在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量；(4)一次成型，(5)设计合混合料。沥青路面纵缝应采用热接缝。2.【模拟】下列不属于沥青混凝土路面不平整的预防措施的是(A.用拉力器校准基准线拉力，保证基准线水平，防止造成波动B.应严格控制载料车装卸时撞击摊铺机，使摊铺机均匀连续作业C.严禁在未成型的油面表层急刹车或快速起步D.为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层【解析】为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸1B412054水泥混凝土路面裂缝的防治1.【模拟】水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有(A.切缝深度过深D.旧路拓宽处发生沉陷E.混凝土配合比不合理，水灰比偏大2.【2018I广东、海南】水泥混凝土路面在施工过程中出现龟裂，处理方法错误的是(A.如混凝土在初凝前出现龟裂，可采用镘刀反复压抹或重新振捣的方法来消除，再加强湿润覆盖养护B.一旦发现龟裂，必须及时对整块板进行更换C.必要时应采用注浆并进行表面涂层处理，封闭裂缝D.对结构强度无甚影响时，可不予处理【解析】龟裂的治理措施：(1)如混凝土在初凝前出现龟裂，可采用镘刀反复压抹或重新振捣的方法来消除，再加强湿润覆盖养护。(2)一般对结构强度无甚影响，可不予处理。(3)必要时应用注浆进行表面涂层处理，封闭裂缝。1B412055水泥混凝土路面断板的防治1.【模拟】水泥混凝土路面断板的治理措施有(B.局部带状修补【解析】水泥混凝土路面断板的治理措施包括裂缝的修补(直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法)、局部修补、整块板更换。2.【2014Ⅱ】水泥混凝土路面中，对于严重断裂，缝隙处有严重剥落，面板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是(A.扩缝灌注法B.裂缝灌浆封闭D.压注灌浆法【解析】水泥混凝土路面中，对于严重断裂、裂缝处有严重剥落，面板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。1B413000桥涵工程1B413010桥梁的构造1B413011桥梁的组成与类型1.【2011Ⅱ】某预应力混凝土简支梁桥，总体立面布置如下图所示(尺寸单位：m),则该桥的全长、多跨径总长和计算跨径分别是(B.40m,50m,19.5mD.50m,40m,19.5m【解析】桥梁全长：简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长。计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。标准跨径：梁式桥以两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘间距为准。多孔跨径总长为多3.【2015Ⅱ】某简支空心板梁桥桥面标高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.50m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.80m,则该桥梁高度为(【解析】桥高是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。)弯矩，使梁跨内的内力分配【解析】斜拉桥受力特点：(1)斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，约钢材；(2)斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力；(3)主梁多点弹性支承高跨比小，【解析】斜拉桥受力特点：(1)斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，不大于65MPa。2.桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是()。(2015一建真题)A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意E.现浇混凝土拱圈的拱架，设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方A.70%【解析】卸落浆砌石拱桥的拱架，须待砂浆强度达到设计强度标准值的85%。1B413030钢筋与混凝土施工技术E.垫块在结构或构件侧面和底面所布设的数量应不少于4个/m²回缩值以及()计算确定。【解析】预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、【解析】预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、千斤顶长度、镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉工作长过(【解析】自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：(1)从高处其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。(2)当倾落高度超过2m时，应通过串简、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。4.【2017Ⅱ】承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m,应通过()等设施下落。A.串筒D.振动溜管【解析】当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过置减速装置。5.【模拟】关于桥梁混凝土施工的说法，正确的有(A.大体积混凝土宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种B.钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂C.混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护D.应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌和物的坍落度E.泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度【解析】选项B:钢筋混凝土结构的混凝土不得掺用含氯盐外加剂。选项E:泵送混凝土试配时应考虑坍落度经时损失。6.【2021Ⅱ】桥梁大体积混凝土施工中，在混凝土内部设置冷却水管，并进行循环水冷却养护时，水温与内部混凝土的温差宜(【解析】大体积混凝土的温度控制宜按照“内降外保”的原则，对混凝土内部采取设置冷却冷却，对混凝土外部采取覆盖蓄热或蓄水保温等措施进行。在混凝土内部通水降温时，进出小于或等于10℃,且水温与内部混凝土的温差宜不大于20℃。7.【模拟】关于高强度混凝土施工说法错误的是(A.高强度混凝土水泥宜选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥【解析】高强度混凝土：(1)高强度混凝土水泥宜选用硅酸盐水泥和普通煤灰、粒化高炉矿渣粉和硅灰等，粉煤灰等级应不低于Ⅱ级。(2)高不宜大于500kg/m3,胶凝材料总量不宜大于600kg/m³。(4)高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制，【解析】高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5级的硅酸B.室外存放时，时间不宜超过12个月无腐蚀气体和介质；在室外存放时，时间不宜超过6个月，不得直接A.使用时间达到3个月B.张拉次数超过300次进行。当处于下列情况之一时，应重新进行标定：①使用时间超过6个月；300次；③使L1表示从初应【解析】△L2表示初应力以下的推算伸长值(mm),可采用相邻级的伸长值。A.钢横梁受力后，挠度不能大于2mmC.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%D.其位置与设计位置的偏差应不大于8mm【解析】预应力筋张拉完毕后，与设计位置偏差不得大于5mm,同时不得大于构件最短边长的4%。5.【2020Ⅱ】关于先张法预应力张拉操作时，热轧带肋钢筋张拉程序的说法，正确的是(A.0→初应力→1.030con(锚固)D.0→初应力→1.05acon(持荷5min)→0.9σcon→σcon(锚固)【解析】先张法预应力张拉程序。6.【模拟】关于预应力管的说法，错误的是(A.所有管道均应设压浆孔B.应在管道最低点设排气孔D.管道应采用定位钢筋固定安装C.必要时在管道最低点设排水孔【解析】所有管道均应在每个顶点设排气孔及需要时在每个低点设排水孔，在每个顶点和两压浆管、排气管和排水管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑性管，与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件，长度应足以从管道引出结构物以外。7.【2020I】后张法预应力施工中，直径为32mm的预应力筋施工锚固完毕，切割后其外露长度不宜小于【解析】切割后预应力筋的外露长度不应小于30mm,且不应小于1.5倍预应力筋直径。锚具应采用封端混凝土保护，当需长期外露时，应采取防止锈蚀的措施。1B413040桥梁基础工程施工技术1B413041明挖扩大基础施工1.【2018I广东、海南】桥梁基础施工的基坑排水方法中，井点降水法不适用于()的土质基坑。A.无砂的黏质土C.坑壁不易稳定D.土质较差且有严重流砂【解析】井点降水法宜用于粉砂、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳在无砂的黏质土中不宜采用。井点类别的选择，宜按土层的渗透系数、要求降低水位的深度以及工程特点1B413042桩基础施工1.【2015I】钻孔灌注桩施工中，钻孔至设计孔深后，其紧后工序是(A.下放导管B.成孔检查与清孔D.灌注水下混凝土C.钢筋笼制作及安放【解析】钻孔灌注桩施工：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、成孔检查与清孔、钢筋笼制作与吊装以及灌注水2.【2019Ⅱ】钻孔灌注桩施工中埋设护筒，不属于护筒作用的是(D.增强桩身强度【解析】埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止塌孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。3.【2020Ⅱ】钻孔灌注桩施工中，埋设护筒的作用是(A.固定钻机D.保证孔的垂直度【解析】埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止塌孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。4.【2016Ⅱ】桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1桩头；2钻杆中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是(【解析】正循环回转钻孔：系利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。5.【2021Ⅱ】特别适合在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层中使用的钻机是(A.回旋钻机【解析】冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。6.【2017Ⅱ】关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是(A.不适合于有孤石的砂砾石层C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头B.开始钻进宜快不宜慢D.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进【解析】选项A,正确的说法应为“冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘性土或粉质粘土和人特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬石层、岩层中使用";选项B,正确说法为“开始钻进宜慢不宜快";选项D,正确说法为岩层一般是倾斜，与钻机解除面位置垂直，此处位置通过回填卵石反复冲钻，直到岩层平整，然后再继续钻进，防止卡钻、孔位倾斜等。7.【2017Ⅱ】旋挖钻机一般使用的地质层包括(A.孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2hC.孔深15m时作业人员可利用卷扬机上下桩孔A.制作沉井的岛面应比施工可能的最高水位(包括波浪影响)高出0.5～0.7mA.0.5m【解析】沉井在地面上接高时，井顶露出地面不应小于0.5m。水上沉井接高时，井顶露出B.清理槽底和置换泥浆工作结束1h后，应进行检验mmD.多根导管灌注时，导管间净距不宜大于3m,导管距节段端部不宜大于1.5m【解析】围堰→封底→抽水→支模→浇混凝土。1B413052桥梁墩台施工1.【模拟】下列关于高度小于40m的桥墩施工，说法错误的是(A.首节桥墩墩身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间宜不大于10dB.桥墩高度小于或等于10m时可整体浇筑施工C.各节段之间浇筑混凝土的间歇期宜控制在7d以内D.对风力较大地区的墩身模板，可不考虑其抗风稳定性【解析】对风力较大地区的墩身模板，应考虑其抗风稳定性。1B413060桥梁上部结构施工技术1B413061桥梁上部结构装配式施工1.【2021Ⅱ】关于桥梁预制构件存放的说法，正确的有(A.存放台座宜高出地面200mm以上B.直接支承在坚硬台座上时应注意支撑稳固C.预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月D.箱型梁叠放时不应超过3层E.多层叠放时，上下层垫木不得在同一条竖直线上【解析】构件的存放应符合下列规定：(1)存放台座应坚固稳定，且宜高出地面200mm以上。存放场地应有相应的防排水设施，板等构件在存放期间不致因支点沉陷而受到损坏。(2)梁、板构件存放时，其支点应符合设计规定的位置，支点处应采用垫木和其他适宜的材料进行支承，不得将构件直接支承在坚硬的存放台座上；存放时混凝土养护期未满的，应继续养护。(3)构件应按其安装的先后顺序编号存放，预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月，特殊情况下不应超过5个月。(4)当构件多层叠放时，层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应设在设计规定的支点处，上下层垫木应在同一条竖直线上；叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木强度及叠放的稳定性等经计算确定，大型构件宜为2层，不应超过3层，小型构件宜为6～10层。(5)雨季或春季融冻期间，应采取有效措施防止因地面软化下沉而造成构件断裂及损坏的1B413062桥梁上部结构支架及逐孔施工)移动模架。【解析】整个匹配面，涂抹厚度不宜超过3mm。对胶接缝施加临时预应力进行挤压时，挤压力宜为0.2MPa,胶黏剂应在梁体的全断面挤出，且胶接缝的挤压应在3h以内完成。特点是无须建立落地支架，无须大型起重与运输机具，主要设备是一对能行走的挂篮。3.【2021Ⅱ】关于桥梁悬臂浇筑挂篮施工要求的说法，正确的是(A.挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比宜不大于0.8B.挂篮的最大变形应不大于50mmC.挂篮在浇筑混凝土状态时的抗倾覆安全系数应不小于2D.挂篮行走时的抗倾覆安全系数应不小于1.5【解析】挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于0.5,且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内。挂篮的最大变形(包括吊带变形的总和)应不大于20mm。挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统的安全系数及上水平限位的安全系数均不应小于1B413064桥梁上部结构顶推施工1.【2018I广东、海南】适合采用顶推法施工的桥梁有(A.等曲率曲线桥B.多跨变高梁桥C.竖向曲率大的桥梁E.等截面钢桁梁桥D.宽深河道上的下承式钢管拱桥【解析】顶推法多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。可在深谷和宽深河道上的桥梁、高架桥以及等曲率曲线桥、带有曲线的桥和坡桥上采用。逐段顶推施工宜在等截面的预应力混凝土连续梁桥中使用，也可在组合梁、斜拉桥和拱桥的主梁上使用。不适应多跨变高梁，曲率变化的曲线桥和竖向曲率大的桥梁。1B413065桥梁上部结构转体施工1.【2018I】关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法，正确的是(A.在桥台处设置转盘，将两岸预制的整跨或半跨转至设计合拢位置B.转体重量大，施工中需设置转体平衡重C.主要适用于转体重量不大的拱桥D.主要针对大跨度拱桥施工，采用锚固体系代替平衡重22622335抗风钢丝绳(风缆))顺序。A.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B.钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C.预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D.连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接【解析】新旧桥梁上部结构拼接，根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式：(1)钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接。(2)预应力混凝土T梁或组合T梁桥，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接。(3)连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接。1B413068桥梁施工监控1.【2012I】桥梁运营状况的主要监测内容包括(A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态D.桥梁所处环境条件E.桥梁结构构件的耐久性【解析】监测系统对以下几个方面进行监控：桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态；桥梁重要非结构构件(如支座)和附属设施(如振动控制元件)的工作状态；结构构件耐久性；桥梁所处环境1B413070大跨径桥梁施工1.【模拟】下列关于刚构桥施工说法，错误的是(A.可视箱梁截面高度情况采用一次或两次浇筑法B.浇筑肋板混凝土时，两侧肋板应同时分层进行C.浇筑顶板及翼板混凝土时，应从内侧向外侧一次完成，以防发生裂缝D.当箱梁截面较大，可先浇筑底板到肋板的倒角以上，再浇筑肋板上段和顶板【解析】浇筑顶板及翼板混凝土时，应从外侧向内侧一次完成，以防发生裂缝。【解析】斜拉桥按主梁的受力状态分为漂浮体系、支承体系、塔梁固结体系和刚构体系。【解析】混凝土要求和易性好，坍落度要控制在18～22cm。C.控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护D.钢绞线伸长值的计算应采用供货商提供的弹【解析】选项C:严格控制张拉时的混凝土强度，控制张拉的试块应与梁板同条件养护；选项D:钢铰线架梁时间不一致，导致预拱度计算时各种假定条件与实D.采取了推迟水化热峰值出现的措施【解析】D属于钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施。1B413086桥面铺装病害的防治1.【2013I】桥面铺装病害形成的原因有(A.梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B.桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏C.铺装防水层破损D.桥台后填筑采用砂石料作为填料E.桥面排水系统堵塞1B413088桥头跳车的防治1.【2013Ⅱ】关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法，正确的有(A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期C.桥台基坑采用大型压实机械压实B.加大台背填土的含水量D.做好桥头路堤的排水、防水工程【解析】桥头跳车质量通病防治措施：改善地基性能，提高地基承载为，减少地基沉降；桥台基坑采用合适的小型压实机械夯实，选用优质回填料；对桥头路堤及堆坡范围内地表做好填前处理，清除地表不适宜填筑路堤的表土；路堤提前施工，留有必要的自然固结沉降期；台后填料选择透水性砂砾料或石灰、水泥改善料、控制填土含水量，提高桥头路基压实度；做好桥头路堤的排水、防水工程、设置桥头搭板；保证足够的台前预压长度，连续进行沉降观察，保证桥头沉降速率达到规定范围内在卸载。1B414010隧道围岩分级与隧道构造1B414011隧道围岩分级1.【2019Ⅱ】隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素A.围岩的坚硬程度和地下水光式洞门等)是隧道超前地质预报的基础，适用于各种地质条A.软弱地层中TSP法每次预报的距离宜为10～20mB.采用地质雷达法预报时，每次预报的距离宜为100～150mC.超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30m【解析】TSP法每次预报的距离宜为100m～150mm,连续预报时，前后两次应重叠10m以采用地质雷达法预报时，每次预报的距离宜为10～20m;富含瓦斯的煤系地层或富含石油4.【2018I】隧道地质灾害分为四类，属于A级地质灾害的是(【解析】对地质灾害的判断，可根据“突水突泥”的情况进行判断，A级“大型、特大型突级“中、小型突水突泥”、C级“突水突泥可能性较小"、D级"突水突泥可能性极小”5.【2019I】中、小型突水突泥的地段地质灾害分级为(B.B级C.C级【解析】B级：存在中、小型突水突泥隐患地段，物探有较大异常的地段，断裂带等。1B414022隧道施工监控量测技术1.【2014I】下列隧道现场监控量测项目中，属于选测项目的有(A.周边位移c.围岩体内位移E.拱顶下沉【解析】排除法，选项AE属于必测项目。2.【2018I广东、海南】隧道施工中，应提出预警并实行I级管理的情形有(A.支护结构出现开裂C.地表出现开裂、坍塌E.喷混凝土厚度小于设计值B.渗水压力或水流量突然增大D.水体颜色或悬着物发生变化【解析】遇到下列情况之一时，也应提出预警并分级管理：(1)支护结构出现开裂，实行I级管理；(2)地表出现开裂、坍塌，实行I级管理；(3)渗水压力或水流量突然增大，实行Ⅱ级管理；(4))的原则。取了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖IV法可用于IV~C.CRD法B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显爆破裂缝②岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝。隧道施工中采用光面爆破，对围岩的扰动比较轻微，围岩松弛带的范围只有普通爆破法的1/9～1/2,大大爆顺序是(【解析】按隧道间的距离分为连拱、小净距和分离式隧道。(此考点教材没有，但要掌握)的因素有(A.逃生通道距离掌子面不得大于20m【解析】软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于1B414033公路隧道支护与衬砌1.【2021I】下列隧道支护手段中，属于超前支护的是(A.径向注浆C.砂浆锚杆【解析】经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固2.【2016I】下列隧道支护措施中，不属于超前预支护措施的是(A.搭设管棚D.超前小导管注浆【解析】选项C,径向注浆是对已开挖段的支护，并非超前预支护措施。超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。3.【2015I】既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是(A.超前锚杆预支护B.超前小导管注浆预支护D.小钢管预支护【解析】超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩。但超前小导管注浆对围岩加固的范围和强度是有限的，在围岩条件特别差而变形又严格控制的隧道施工中，超前小导管注浆常常作为一项主要的辅助措施，与管棚结合起来加固围岩。)处理。【解析】井下备用水泵排水能力不应小于工作水泵排水能力的70%。(1)风管式通风；(2)巷道式通风；(3)风墙式通风。1.【2018I广东、海南】下列工程中，不属于隧道B.钻孔孔位(孔底标高)应在水流下方D.超前钻孔的孔底应超前开挖面1～2个循环进尺【解析】涌水地段隧道超前钻孔排水施工中，钻孔孔位(孔底)应在水流上方。坍塌。(2)隧道穿越地层覆盖过薄地段，如在沿河傍山、偏压地段、沟谷凹地浅埋和丘陵浅发生塌方。(3)水是造成塌方的重要原因之一。地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的失稳和塌落。岩层软硬相间或有软弱夹层的岩体，在地下水的作用下，软弱面的强度大为降低，因而发生滑1B414043岩溶地段施工特点1.【模拟】下列关于隧道遇到溶洞的处理措施，说法错误的是(A.隧道通过岩溶区，施工前应根据设计资料并结合施工现场情况，采用综合超前地质预报B.按照以疏为主、堵排结合、因地制宜、综合治理的原则，分别以“疏导、堵填、注浆加固、跨越、宣泄”等措施进行处理C.开挖方法宜采用分部开挖法，当溶洞出现在隧道一侧，应先开挖另一侧，待支护完，在挖该侧D.岩溶段爆破开挖时，宜采用多打眼、打浅眼、多分段的措施，严格控制单段起爆药量和总装药量，控制爆破震动【解析】开挖方法宜采用分部开挖法，当溶洞出现在隧道一侧，应先开挖该侧，待支护完，再开挖另一侧。1B414044瓦斯地段施工特点1.【模拟】下列关于瓦斯隧道钻爆作业应符合的规定说法，错误的是(A.工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1%B.必须采用湿式钻孔，炮眼深度不应小于0.6mC.必须采用煤矿许用和煤矿许用电雷管，反向装药D.爆破网络可以采用并联或串并联E.同一开挖面不得使用两台及以上起爆器起爆【解析】C必须采用煤矿许用和煤矿许用电雷管，严禁反向装药；D爆破网络必须采用串联连接方式，不得并联或串并联。1B414045流沙地段施工特点1.【2015I】为制定出切实可行的隧道流沙地段的治理方案，施工中应调查流沙的()技术，使隧道周边圆顺，减少应力集中；严格控制装药量，减少C.钢筋保护层厚度大于3cm【解析】隧道衬砌裂缝病害的原因：(1)围岩压力不均；(2)衬砌背后局部空洞；(3)衬砌不足；(4)混凝土收缩；(5)不均匀沉降；(6)施工管理。3.【2019I】衬砌裂缝病害防治说法正确的是(A.正确选取衬砌形式及衬砌厚度C.钢筋保护层厚度必须保证不小于2cmE.混凝土拆模时，内外温差不得大于20℃B.欠挖必须控制在容许范围内D.混凝土配合比设计，宜采用较小的骨灰比【解析】C钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm。D混凝土强度必须符合设计要求，宜采用1B414053隧道超欠挖的防治1.【2018I广东、海南】下列因素中，不会导致隧道超欠挖的是(A.测量放样错误或误差较大C.司钻工操作不熟练B.光面爆破中，周边炮眼采用了同段雷管，同时起爆D.装药量及装药结构不合理【解析】隧道超欠挖的原因分析：(1)测量放样错误或误差较大；(2)钻孔操作台架就位不准确；(3)司钻工操作不熟练；(4)装药量及装药结构不合理；(5)爆破网路连接不规范。2.【2021I】导致隧道超欠挖的原因有(A.测量放样误差较大B.司钻工操作不熟练D.装药量及装药结构不合理c.钻孔深度不够E.钻孔时高压风压力不足【解析】隧道越欠挖的原因：测量放样错误或误差较大；钻孔操作台架就位不准确；司钻工装药量及装药结构不合理；爆破网路连接不规范。1B415010交通安全设施1B415011交通安全设施的主要构造与功能1.【2019I】不属于安全设施的是(A.交通标志志以及附设在主标志下的辅助标志。里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑是属于交通标体标记、突起路标等构成的。5.【2018Ⅱ】护栏的主要作用有(A.将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地B.防止失控车辆冲出路基，不至发生二次事故C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度D.警示和缓冲【解析】A是隔离栅的作用。D是防撞筒的作用。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。6.【2019Ⅱ】护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带，或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。护栏还具有的作用有(C.标识公路用地界限D.减轻事故车辆及人员的损伤程度【解析】护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。7.【2020I】下列不属于防撞筒的作用的是(【解析】防撞筒的主要作用是起到警示和减缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。B选项错误；对于单柱式标志、双柱式标志的内边缘至土路肩边缘的距离应满足有关规范和【解析】在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。在正式划标线前，应首先清理路面，度控制好标线厚度。喷涂施工应在白天进行，雨天、风天、温度低于10℃时应暂时停止施【解析】防眩设施的施工安装要求：防眩板在施工前，应确定控制点(如桥梁C.RSU(路侧单元)【解析】ETC车道分为入口车道和出口车道。入口车道和出口车道配置的设备基本一致，主要由车道控制器、RSU(路侧单元)、自动栏杆、报警设备、信息显示屏、雨棚信号灯、车道信号灯、车辆检测器及车道摄像机等组成。2.【2018I广东、海南】关于高速公路计重收费系统功能的说法，错误的是(A.净化货物运输市场，维护守法者的利益B.有效防止超重车辆对高速公路的破坏，延长高速公路的使用寿命C.增加高速公路的维修保养费用D.减少道路交通事故，提高道路服务水平【解析】计重收费系统的功能：(1)有效防止超重车辆对高速公路的破坏，保护道路，延长高速公路的使用寿命；(2)净化货物运输市场，维护守法者的利益；(3)减少高速公路的维修保养费用；少道路交通事故，提高道路服务水平。3.【2015I】下列收费子系统组成设备中，不属于车牌自动识别装置组成部分的是(A.车辆检测器【解析】车牌自动识别装置由车辆检测器、摄像机、辅助光源、图像采集卡、车牌识别处理器和软件组成。1B415032收费系统主要设施的施工技术要求1.【2021I】收费系统施工中，车道内埋设抓拍和计数线圈的位置应为(A.素混凝土板，并保证没有板块接缝B.钢筋混凝土板横向接缝处C.连续配筋混凝土板，并保证没有板块接缝D.预应力混凝土板纵向接缝处【解析】车道内埋设抓拍和计数线圈的位置应为素混凝土板块，并保证没有板块接缝。1B415040通信系统1B415041通信系统的主要构成与功能1B415042通信系统主要设施的施工技术要求有机油脂【解析】在中性点直接接地的低压配电系统中，宜采用TN系统；如用电设备较少且分散的，采用TN系统确有困难，且土壤电阻率较低时可采用TT系统。2.【模拟】照明方式可以分为(A.一般照明【解析】照明方式可以分为一般照明、局部照明和混合照明；照明种类可以分为正常照明和1B415052供配电及照明系统主要设施的施工技术要求1.【2018I广东、海南】关于柴油发电机组安装要求的说法，正确的有(A.柴油发电机馈电线路连接后，两端的相序必须与原供电系统相序一致B.发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5MQC.发电机中性线(工作零线)严禁与接地干线直接连接D.塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为24KV,时间为15min,泄漏电流稳定，无击穿现象E.发电机必须进行静态试验和运转试验【解析】柴油发电机组安装要求：(1)柴油发电机馈电线路连接后，两端的相序必须与原供电系统相序一致；(2)发电机中性线(工作零线)应与接地干线直接连接；(3)发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5MQ;塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为2.4kV,时间为15min,泄漏电流稳定，无击穿现象；(4)发电机的试验必须符合《建筑电气工程施工质量验收规范》—2015附录A中规定的发电机的静态和运转试验标准。A.直埋电缆上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石层B.管道敷设时，电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5C.三相或单相的交流单芯电缆，不得单独穿于钢管内D.电缆在沟内敷设时，应遵循低压在下，高压在上的原则【解析】直埋电缆的上、下部应铺以不小于100mm厚的软土或沙层。B.明配钢管或暗配镀锌钢管与盒(箱)连接应采用锁紧螺母或护套帽固定)。(2018一建真题)2.【2018I广东、海南】下列计划优化中，不属于公【解析】施工总体部署主要内容包括：(1)项目组织机构设置；(2)施工任务划分；(3)施(4)拟定主要项目的施工方案；(5)主要施工阶段工期分析(或节点工期分析)。承担者，要代表企业对()全面负责。阵式和(【解析】施工段落的划分应符合以下原则：(1)为便于各段落的组织管理及相互协调，段落过小；(2)各段落之间工程量基本平衡；(3)避免造成段落之间的施工干扰；(4)工程性质段(如石方、软土段)或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零，以免影响效率、质量；(5)保持构造物的完整性，除了特大桥之外，尽可能不肢解完整的工程构造物。5.【2020I】关于施工段落的划分，错误的是(A.各段落之间工程量基本平衡C.避免造成段落之间的施工干扰【参考答案】BD.保持构造物的完整性【解析】工程性质相同的地段(如石方、软土段)或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零，以免影响效率，也影响质量。6.【2021Ⅱ】确定施工开展顺序时，应优先安排的项目有(A.按生产工艺要求，须先期投入生产的项目B.采用新技术、新工艺的项目C.施工难度大、工期长的项目D.工程量小、周期较短的项目E.临时设施等施工辅助项目【解析】通常应优先安排的项目有：(1)按生产工艺要求，须先期投入生产或起主导作用的项目。(2)工程量大、施工难度大、工期长的项目。(3)运输系统、动力系统。(4)公路运行需要的服务区、收费站的办公楼及部分建筑等，以便施工临时占用。(5)供施工使用的工程项目，如采砂(石)场、木材加工厂、各种构件加工厂、混凝土搅拌站等施工辅助项目，以及其他施工服务项目如临时设施等。1B420020公路工程进度控制1B420021公路工程进度计划的编制特点1.【2015Ⅱ】在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明(【解析】实际支付线高于计划线，则实际进度快于计划，否则相反。2.【2017I】公路工程进度计划的主要形式中，既能反应各分部(项)工程的进度，又能反【解析】在公路工程中，常常将“S”曲线和横道图合并于同一张图表既能反映各分部(项)工程的进度，又能反映工程总体的进度。3.【2021I】以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部(项)工程的施工进不同斜线表示的是(程进度越快，斜率越小工程进度越慢。垂直图：斜率越【解析】单代号网络图中，箭线一般用来表示工作之间的逻辑关系。(此考点教材上没有)6.【2018I广东、海南】下列施工组织方法中，不属于公路施工过程基本组织方法的是(组织方法是(③如果各工作面之间需共用某种资料时，施工现场的组织管理比较复杂、协调【解析】公路工程常用的流水参数：(1)工艺参数：施工过程数n(工序个数)、流水强度V。(2)空间参数：工作面A、施工段m、施工层。(3)时间参数：流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。10.【2016Ⅱ】下列流水施工参数中，属于空间参数的是(A.流水强度【解析】公路工程公司常用的流水参数：(1)工艺参数：施工过程数n(工序个数),流水强度V。(2)空间参数：工作面A、施工段m、施工层。(3)时间参数：流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。11.【2016I】根据流水施工组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引入流水步距概念目的就是为了(A.计算流水工期C.统计资源需要量B.消除流水施工中存在的窝工现象D.分析流水强度【解析】根据流水施工组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引入流水步距概念目的就是为了消除流水施工中存在的窝工现象。1B420022公路工程进度控制管理1.【2018I广东、海南】下列情况中，属于工程项目进度检查内容的有(A.工作量的完成情祝B.安全生产费用的使用情况D.资源使用及进度互配情况C.工作时间的执行情况E.上次进度检查提出问题的处理情况【解析】公路工程项目进度检查应包括下列内容：(1)工作量的完成情况；(2)工作时间的(3)资源使用及进度的互配情况；(4)上次检查提出问题的处理情况。2.【2019I】施工进度计划检查不包括(A.工作量完成情况B.资源使用及进度的互配情况D.标准化执行情况C.上次检查提出问题的处理情况【解析】公路工程项目进度检查应包括下列内容：(1)工作量的完成情况。(2)工作时间的执行情况。(3)资源使用及进度的互配情况。(4)上次检查提出问题的处理情况。3.【2015I】关于工程进度曲线(“S”曲线)特点的说法，错误的是(A.一般情况下，项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的B.一般情况下，项目施工后期的曲线为凹型C.通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性D.在项目实施过程中，“S”曲线可结合工程进度管理曲线(“香蕉”曲线)进行施工进度、【解析】项目施工后期，主体工程项目已完成，剩下修理加工及清理现场等收尾工作，劳动力和施工机械逐渐退场，每天完成的工程量逐渐减少，施工投入也减少，此时施工速度也逐步放慢即工程进度曲线的斜率逐步减小，此阶段的曲线则为凸形。故选项B错误。)的进度计划检查。A.时标网络图【解析】前锋线比较法是通过绘制某检查时刻工程项目实际进度前锋线，进行工程实际进度与计划进度比较的方法，它主要适用于时标网络计划。5.【2020I】适用于时标网络进度计划检查的是()组织技术和相关人员结合踏勘情况对施工图纸进行初审。1.【2018I广东、海南】关于施工技术交底的说D.凡施工图结构、工艺、平面布置等有重大改变，或变更部分超过图面1/4的，应当重新绘或变更部分超过图面1/3的，应当重新绘制竣工图。所有竣工图应加盖竣工图章。导【解析】A:施工企业和项目部需制定计划对测量人员进行培训)色标签进行标识。【解析】使用状态标识分为“合格”"准用”“停用"三种，分别用“绿”"黄2.【2019I】水泥混凝土抗压强度试件为边长(阶段以确定沥青混合料的(应不低于(A.75%B.80%结构安全、耐久性和主要使用功能起决定性作用的检查项目为关键项目，以下叙述以“△”目的合格率不得低于95%(机电工程为100%);有规定极值的检查项目，任一单个检测值不【解析】稳定土基层和底基层实测项目有：压实度(△)、平整度、纵断高程、宽度、厚度强度(△)。3.【2018Ⅱ】下列后张法预应力筋质量检验的实测项目中，属于关键项目的是(【解析】管道坐标、管道间距(包含同排和上下层)、张拉应力值(△)、张拉伸长率(△)、4.【2021I】下列现浇墩、台身施工的质量检验实测项目中，属于关键项目的是(【解析】现浇墩、台身实测项目：混凝土强度(△)、断面尺寸、全高竖直度、顶面高程、轴线偏位(△)、量检验实测项目的是(【解析】沥青混凝土桥面铺装实测项目有：压实度(△)、厚度、平整度、渗水系数、横坡、抗滑构造深度。6.【2021Ⅱ】根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》,关于工程质量评定的方法，正确的有A.工程质量等级分为合格与不合格B.评定为不合格的分项工程，经返工、加固、补强或调测，可认定为合格C.所含单位工程合格，该合同段评定为合格D.关键项目的合格率不得低于90%E.一般项目的合格率不得低于80%【解析】工程质量等级应分为合格与不合格。评定为不合格的分项工程、分部工程，经返工、加固、补强或调测，满足设计要求后，可重新进行检验评定。所含单位工程合格，该合同段评定为合格；所含合同段合格，该建设项目评定为合格。关键项目的合格率不得低于95%(机电工程为100%);一般项目，合格率应不低于80%。1B420050公路工程项目安全管理1B420051公路工程项目职业健康安全管理体系1.【2015I】根据《公路水运工程施工安全标准化指南》,不属于危险性较大的分部分项工程是(A.高度18m的土质边坡处理C.深度7m的挡墙基础B.水深15m的围堰工程D.高瓦斯隧道【解析】排除法。围堰工程、挡土墙基础、瓦斯隧道都属于危险性较大的分部分项工程。2.【2017I】下列大型临时工程中，需编制专项施工方案且需专家论证，审查的是(A.水深8m围堰工程C.临时码头【解析】大型临时设施需专家论证、审查：(1)水深不小于10m的围堰工程；(2)高度不小于40m墩柱、不小于15kN/m2,集中线荷载不小于20kN/m;(4)50m及以上落地式钢管脚手架工程。用满堂承重支撑体系，承受单点集中荷载7kN以上；(5)猫道、移动模架。法》,公路工程施工单位应当开展的工作有((交通运输部令2017年第25号)、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》和《生产安全事故应急预案管理办法》(安监总局令第88号)等有关法律法规规定，公路工A.地面横向坡度陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤下侧B.取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设1%～2%向内倾斜的横坡D.取土场(坑)的深度不得超过2m【解析】地面横向坡皮陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤上侧。取土坑与路基间的距离稳定的要求，取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面取土场(坑)的边坡、深度应满足设计要求，且不得危机周边建(构)筑物等既有设施的安全。土高度不得超A.1.0m【解析】基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘1m以外，堆土高度不得超过1.5m。3.【2021I】关于支架现浇法施工风险控制措施的说法，正确的是(A.支架高度较高时，应设一根缆风绳B.支架高于6m时，应设置一道水平剪刀撑C.支架应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜D.预压荷载应为梁重的1.05～1.10倍【解析】支架高度较高时，应设一组缆风绳。支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜；立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。对支架进行预压时，预压荷载宜为支架所承受荷载的1.05～1.10倍，预压荷载的分部宜模拟需承受的结构荷载及施工4.【2020I】关于支架现浇法施工风险控制措施的说法，错误的是(A.支架法施工前，应进行专项安全设计，并制定安装、拆除程序和安全技术措施B.支架立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力C.满堂支架应设置的纵向剪刀撑，应由底至顶按不大于2m间隔设置D.支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡【解析】满堂式支架的四边和中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。5.【2020Ⅱ】关于高处作业安全管理的措施，正确的是(A.安全绳不宜用作悬吊绳B.高处作业人员应定期进行体检C.作业面与水平安全网之间的高差不得超过5.0mD.安全网的有效长度不应大于2.5m【解析】A严禁安全绳用作悬吊绳；C作业面与水平安全网之间的高差不得超过3.0m;D安全网有效长度不应大于2m,有两根安全绳的安全带，单根绳的有效长度不应大于1.2m。6.【2016I】关于安全带使用说法，正确的有(A.安全带应低挂高用B.安全带的安全绳与悬吊绳应共用连接器D.安全带的安全绳严禁打结使用C.安全带的安全绳可作为悬吊绳E.安全带的安全绳上严禁挂钩【解析】选项A,安全带应高挂低用；选项B,严禁安全绳与悬吊绳共用连接器；选项C,严禁安全绳用于7.【2021Ⅱ】水中作业平台临边应设置防护围栏，其高度应不低于(A.1.0m【解析】水中围堰(套箱)和水中作业平台应设置船舶靠泊系统和人员上下通道，临边应设置高度不低于1.2m的防护栏杆，挂设安全网和救生圈。1B420060公路工程施工合同管理1B420061公路项目的合同体系结构1.【模拟】核心合同是指(D.劳务合同【解析】业主和承包人依法签订的施工合同是“核心合同",业主又处于合同体系中的“核1B420062公路项目施工合同的履行与管理方法1.【2015I】根据《公路工程标准施工招标文件》,下列各项构成合同文件的有(A.合同协议书及各种合同附件B.投标函及投标函附录E.已标价工程量清单【解析】根据《公路工程标准施工招标文件》,组成合同的各项文件应相互解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下：(1)合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);(2)中标通知书；(3)投标函及投标函附录；(4)项目专用合同条款；(5)公