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文档简介

******桥加固修理工程施工组织设计编制: 复核: 批准: *******有限公司2022年8月名目TOC\o"1-5"\h\z一、编制依据 41.2编制原则 4二、 工程概况 52.1工程概述 52.2主要内容 53工程特点 6三、 施工总体组织支配 61总体施工组织 63.2项目组织机构♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦73.3设施、人员动员周期 73.4设施、人员、材料运至施工现场的方法 73.5施工平面布置 73.6主要材料 83.7主要机械设施 9四、 主要施工进度方案、施工方案 104.1工期支配 104.2主要工程项目的施工方案、方法 13五、 工期保证体系及措施 241工期保证体系 242工期保证措施 253季节性施工措施 27六、 质量保证管理体系及措施 271质量目标 272质量管理组织机构 273质量管理制度 306.4质量保证体系及措施 325组织保证措施 34七、 平安保证管理体系及措施 351平安目标 352平安保证体系 353平安保证措施 36八、 文明施工、环境爱护及其他 411文明施工措施 412环境爱护措施 423水土爱护措施 448.4交通平安协作措施 448.5消防、治安的措施 448.6生活和环境卫生措施 45九、 合理化建议 45*****桥加固工程

施工组织设计一、编制依据1.1编制依据由湖南省衡阳市衡通大路桥梁勘察设计有限公司供应的《******桥加固工程》施工图设计。执行现行我国标准及行业标准,交通部现行标准、法律规范及工程质量验收标准,具体如下:《大路工程技术标准》(JTGB01-2003)《大路桥涵设计通用法律规范》(JTGD60-2004)《大路桥涵养护法律规范》(JTJH11-2004)《大路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计法律规范》(JTGD62-2004)《大路与工桥涵设计法律规范》(JTGD61-2005)《大路桥涵施工技术法律规范》(JTG/TF50-2022)《大路桥梁加固设计法律规范》(JTG/TJ22-2022)《大路桥梁加固施工技术法律规范》(JTG/TJ23-2022)《道路交通标志标线》(GB5768-1999)《中华人民共和国建设标准强制性条文》《大路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2022国务院有关劳动爱护法律、法规;湖南省有关平安生产、文明施工的文件、通知。我国有关生态环境爱护法律、法规。施工现场实际调查资料及我单位积累的施工工艺及施工技术。1.2编制原则1.2.1严格按建设单位对******桥加固工程的质量、工期和造价掌握的原则要求,结合工程实际来编制完成。2.2严格遵守各有关设计、施工法律规范和质量评定与验收标准。1.2.3严格遵照、遵守湖南省衡阳市市政府以及广州铁路局关于既有线施工平安、施工场地治安人员平安、劳动爱护、土地使用与管理以及文明施工、环境爱护等方面的具体规定和技术标准。1.2.4坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性相结合及实事求是的原则。1.2.5实施项目法管理,通过对劳动力、设施、材料、资金、技术信息的优化配置,实现成本、工期、质量和社会信誉的预期效果。二、工程概况2.1工程概述耒阳市G107国道万人亭桥位于湖南省耒阳市国道107线K1864+250处。万人亭桥上跨京广铁路线,是一座单跨钢筋混凝土简支梁桥。桥梁总长41.35m,梁跨为35m,桥宽:1.8ni(人行道)+4.5m(行车道)+4.5m(行车道)+1.8m(人行道)组成。0#桥台为肋板式台,桩基础,1#台为重力式桥台,上部为预应力混凝土T梁。该桥于1985年建成通车。近几年耒阳市工矿企业和商贸的进展,超限超载车辆增多,107国道承载负荷口益增大,桥梁不堪负荷,破损严峻,经检测评定为四类危桥,对铁路的平安运营,以及大路的平安运营存在较大的隐患,因此急需对万人亭进行修理加固,以保证铁路以及大路的运营平安。万人亭桥桥面铺装消失4条纵向能长宽裂缝,横向连接差,降低桥梁整体承载力量。简支T梁局部消失混凝土破损、露筋,这对桥梁的耐久性产生较大的影响,降低了桥梁的承载力量。下部结构墩台的裂缝及护坡的开裂,也对墩台的承载力量造成了肯定的影响。经评定,万人亭桥整体技术状况水平为四类的状态。本次加固工程拟对现有桥梁加固以确保桥梁平安使用,并过渡到新建万人亭桥梁的半幅投入使用。2.2主要内容本加固工程施工主要内容有:拆除桥面系,重做桥面铺装、伸缩缝、人行道、防撞栏、栏杆、防护网、桥面排水,加固T梁横向连接,增设安保设施。3工程特点3.1万人亭桥上跨既有京广线(双线),在加固施工过程中,需确保铁路及大路的运营平安。3.2本桥所属G107国道交通繁忙,且接近耒阳市中心,施工过程中需做好交通组织及导流,要做好必要的交通、人员管制,确保工程平安施工,保证车辆、人员平安。3.3本桥加固改造部位施工都具有较强的专业性,因此应选择具有施工阅历的施工人员施工。三、施工总体组织支配1总体施工组织我公司针对本工程的指导思想是:质量第一,服务周到。本公司将选配高素养的项目经理组建项目管理班子,实施项目目标掌握。乐观推广应用新技术、新工艺、新设施、新材料,细心组织科学管理,优质高速地完成本工程的施工任务。上足所需的劳动力和机械设施,流水作业,合理配置生产要素,组织专业队伍施工,实行先进的技术措施确保质量,在较短的工期内完成,尽早恢复本桥的正常通行。施工预备阶段重点抓好临时设施的基础建设,抓好驻地建设、临时用电、钢筋加工场建设,健全各项管理规章制度,对本工程细致深化地进行复测、勘察,落实原材料进场检验及混凝土、砂浆协作比为正式施工奠定基础。总体施工支配原则:为确保营业线平安,施工前对既有防护网进行检查加固、密封,防止施工期间坠物对线路平安造成隐患,在新建防护网安装完成验收合格后,再对既有防护网进行拆除。考虑本桥所属G107国道交通繁忙,为最大限度的保障交通,将万人亭桥加固修理工程主要分为左右半幅(西为左)进行分段施工。先对左半幅进行封闭施工(密封围板封闭施工区域),开放右半幅供人车通行,待左半幅路面铺装、人行道、栏杆、排水等相关设施施工完成并达到强度后(经检验合格)开放左半幅供人车通行,再封闭右半幅进行施工。同时进行相关标志牌、减速带及伸缩缝安装,桥台修复等相关工作,完成本工程全部内容。3.2项目组织机构假如我方有幸中标,我公司将按本投标书的承诺组建项目部,组织有关人员快速做好施工场地的租用、平整以及临时住房等临时设施的租用及搭建工作,主要人员将由本公司的精干力气组成,施工管理人员和技术工人可依据工程需要随时进场,满足施工需要。项目经理部领导班子组成:项目经理1人、项目总工程师1人、施工员1人、平安员1人、质量员1人、材料员1人、测量员1人、试验员1人、资料员1人、相关专业技术工人20人。3.3设施、人员动员周期为适应本合同段特定条件,依据合约精神完成该项工程,我们将做到“三早、两高、一充分”。“三早”即“早预备、早进场、早开工”;“两高”为“机械设施采用率高、施工人员技术水平高”;“一充分”是“施工机械设施人员、资金充分”o施工方案中,施工预备为7天。接到中标通知书以后,进行全面动员成立项目经理部,选派有过类似工程施工阅历的队伍完成该项工程的施工任务,同时调集人员、施工机械、设施,进驻施工场地。施工人员和部分先期应急使用的机械设施在接到中标通知书7日内进驻现场。进场后主要工作:开工前试验工作,场地清理,修建临时设施,接通水电、通讯线路,联系购买工程材料,办理有关证件手续、沟通与当地政府有关部门的关系。依据施工进度支配其余机械设施间续抵达施工现场。3.4设施、人员、材料运至施工现场的方法本工程沿线交通条件比较好,地方道路发达,人员、设施进场主要通过汽车平安到达施工场地。自行式汽车、货车等自行开至施工场地,其它大型机械设施进场采纳大、中型运输车送至现场,汽车起重机协作装卸。砂、石料等材料汽运至施工场地,管道等材料采纳专用运输车运至施工场地。5施工平面布置5.1施工用水生活及施工用水接当地居民自来水管线使用。5.2临时道路通过G107直接运送到施工场地。3.5.3临时用电沿线四周设有电力设施,工程用电能保障,施工用电驳接地方供电系统;同时自备1台发电机,以防连接电源临时停电。3.5.4临时通讯项目经理部直接在当地电信部门申请接入直拨电话或直接配置移动电话、对讲机,保持内外联络畅通。3.5.5临时房屋项目部驻地拟设在万人亭桥西侧民房内,该处交通便利,便于对外交往联系,指挥管理。详见下面平面布置图。3.6主要材料本工程主要材料表序号材料名称单位数量备注1C50钢纤维鮭立方米1.42C40碇立方米57.43C30建立方米34.84钢筋HPB300Kg1061.85钢筋HRB400Kg54491.56植筋米72471:2水泥砂浆立方米0.78人行道面砖平方米703CM厚9DPS防水层平方米31510角钢Kg2744.3

11铁丝编织网Kg202510号镀锌12Q235钢板Kg957.113单柱式标志牌个414钢管Kg2154.915毛勒伸缩缝米18.816PVC排水管米6717三通接口个2418防电板套419固定件个5620橡胶减速带米1821灌封胶立方米0.822C45环氧砂浆立方米1.13.7主要机械设施本工程的主要施工机械设施序号设施名称型号数量己经使用时间额定功率(Kw)或产能施工部位1发电机潍柴K4100D1台3年20KW备用电源3空压机QGF371台3年37KW拆除作业4风镐G102把1年0.63Mpa拆除作业

5电锤CET型冲击式2把1年植筋钻孔6强制式碇搅拌机750L1台2年税搅拌7电子计量配料斗1台2年碇搅拌9木工加工设施1套1年10对焊机LN1-1001台2年220KW钢筋加工11沟通电焊机BX3-3002台2年17KW钢筋加工12切断机GQ40-21台2年2.2KW钢筋加工14弯曲机GW40-21台2年3.4KW钢筋加工15调直机GJ74-141台1年7.5KW钢筋加工26平板振动器ZW-74台2年1.5KW餘施工27插入式振动器ZN504台3年1.5校施工28混凝土整平机三轴式1台4年砕施工29混凝土磨光机HONDA,GX1601台2年5.5ph/3600rpm校施工30挖掘机现代601台3年综合作业31切缝机HQS500C2台3年15ps道路施工32起重机QY20G.51台3年20T拆除及吊装作业33自卸汽车NXG3160D3ZA1台5年8T建渣清运34全站仪拓普康ES-600G1台2年测量35水准仪赛特DS32001台1年测量四、主要施工进度方案、施工方案4.1工期支配4.1.1工期目标一旦中标,我公司将严格依据招标文件中规定的工期保质保量的完成此工程,拟定2022年8月18日开头进场进行施工预备工作,全部工程于2022年10月18日前全部竣工,实际施工方案工期3个月。4.1.2工程进度方案见下页进度方案横道图及网络图施工方案横道图施工方案双代号网络图e-LsxO6fgssw4.2主要工程项目的施工方案、方法4.2.1加固既有防护网因本加固修理工程上跨京广营业线路,施工过程中保障铁路平安为重中之重。考虑对既有金属防护网进行进一步加固,连接破损处,尤其对防护网立柱进行全面检查,缺陷处进行加强,确保防护网的稳固牢靠。防护网每根立柱设置一道爱护绳,固定在既有防撞栏杆上,防止防护网外倾。防护网釆纳彩条布贴合掩盖并与防护网固定牢靠,彩条布底布反压于桥面(20cm)。确保施工期间防护网的稳固,以及防止坠物对营业线造成影响。拆除桥面铺装4.2.2.1桥面铺装混凝土凿除施工工艺流程:切割机切缝一风镐破裂f局部人工手锤凿除f桥面铺装钢筋剪(割)除一建渣清理一混凝土表面凿毛一混凝土表面清扫冲洗一检查局部补凿毛一进入下道工序施工。4.2.1.2桥面铺装混凝土凿除施工主要技术要点1) 、测量放线由专业测量人员进行测量掌握及水准点的交桩手续,接桩后准时组织测量人员对水准点及导线点进行复测,并引测桥面车道中线及高程,引测临时水准点,各点依据现场地形设置爱护装置并做好掌握点纪录。车道面高程与原设计图相对应复核无误后,再行施工;掌握桩点实行必要措施严防毁坏。2) 、切缝破裂在进行复核测量后,采纳混凝土切缝机进行桥面铺装预切缝,以便利下步用风镐破裂桥面铺装层。在切缝前应做好桥面排水系统畅通工作,避开污水散流乱流。切缝深度在厂4cm左右,间距l*lm左右,切缝时应留意避开桥面铺装混凝土中的钢筋。b、 在桥面预切缝后,釆用风镐破裂桥面混凝土,破裂时应留意混凝土碎块飞溅方向,要避开碎块飞向行车道砸伤过往车辆和行人,同时也要防止碎块飞溅掉落桥下影响铁路正常运行。开头时局部小块破裂,把握肯定的阅历及技巧后可大面积大块破裂,以加快进度。在破裂作业过程中,要尽量避开对铺装层下的T梁板造成大的震惊,同时对破裂后外露的铺装层钢筋进行准时剪除。3)、清理凿毛对已凿除桥面进行高程测量,不符合要求的局部地段,实行风镐补凿和人工手锤盤子凿除;对于较平整表面釆纳风镐协作人工人工手锤寥子凿毛,对己达到设计高程及凿毛要求地段,实行高压水冲洗、大扫帚扫除余渣的方式清理洁净。建渣采纳人工装车、自卸汽车运弃的方式清除场外。4.2.3拆除现状栏杆、人行道板本桥现状栏杆为钢筋混凝土栏杆,因破损需拆除新建。栏杆拆除前先采用彩条布将现有防护网内侧进行掩盖,彩条布底部反压在桥面上,以防拆除过程中渣块掉落至铁路上。栏杆拆除采纳分块逐步拆除的方法,先设置平安爱护绳(栓在现有防撞栏杆上),对预拆除栏杆单元进行爱护(防外倾),保留立柱,断开栏杆与立柱的联系,釆用小型汽车吊吊离人行道,运至指定地点分解。两边单元拆除完再拆除栏杆立柱,同样用平安爱护绳栓住立柱,釆用小型风镐破除立柱底部,切断钢筋,再行吊离。栏杆拆除完成后即进行现有损坏人行道板拆除。人行道釆纳小型风镐进行破除,局部协作人工手锤凿除,人工清理至行车道,再行运离。既有防护网拆除前采纳平安绳固定防外倾,采纳切割机分块分解,小型汽车吊离。吊离装车过程中每块防护网设置2道揽风绳,防止吊离过程中发生外倾坠落。4.2.4钻孔植筋4.2.4.1植筋钻孔施工工艺流程测量定位一机具设施预备到位一冲击钻孔一清孔检测深度一高压水冲洗洁净并清除积水-孔眼遮盖一进入下道工序施工。4.2.4.2植筋钻孔施工采纳CET型冲击式电锤协作422合金钻头(长度280mm)进行植筋孔钻孔。依据测量定位的位置,人工手持冲击电锤进行植筋孔钻孔,开头时持钻人应握紧电锤,防止电锤钻偏位置。钻进约2〜3cm后,持钻人应感觉钻孔力度、钻头转速快慢,以分析是否钻到T梁板钢筋。若钻到钢筋,则适当挪动钻头位置重新钻孔。釆纳直尺进行孔深度测量,务必使孔深满足设计要求。达到深度后,采纳高压水进行冲洗清孔,用海绵条或棉布条蘸干孔中积水,再用塑料薄膜纸将孔口封闭,以防止碎渣或尘土落入孔中。4.2.4.3植筋钢筋制安1) 植筋钢筋制作成型钢筋进场前,应检查钢筋的出厂合格证及质量证明资料是否齐全,到场后应按规格品种整齐堆放,并随机抽样送往试验检测单位进行钢筋的力学性能等重要技术指标的检测,检测合格后方可用于工程施工。采纳人工协作钢筋弯曲机进行钢筋弯制,按设计图纸要求的制作样式进行加工,加工尺寸必需符合设计要求。2) 植筋孔钢筋安装植筋孔钻好一部分后就可开头跟进安装植筋。植筋前先检查植筋孔内是否有杂物、积水,如有则应清理洁净,达到灌注植筋胶对孔清洁程度的要求。依据设计要求釆纳高强型植筋粘着剂来固着钢筋。拟采纳JG-602高强型植筋胶,它是以高分子树脂为材质的化学固定剂,采纳双筒式一次注射化学固定剂,靠粘着来固着,对施工部分混凝土不但不会破坏,且有补强作用,固着力气大。在孔清理得特别清洁时,将可得更高之破坏拉力。平安拉力采纳如下公式计算:平安拉力=(X-2/)/3(X:破坏拉力,步:标准差)。螺纹钢筋植入时,需缓慢旋转入孔中,以增加药剂之粘着力。药剂未硬化前不得任意摇动。在大批量植筋施工前,应预先进行植筋破坏加载试验,以测定植筋钢筋的破坏拉力是否符合设计要求。试验结果达到要求后可大面积投入使用,为保证植筋的质量,施工中必需严格依据设计要求、相关法律规范及植筋胶的操作说明书进行植筋操作。4.2.5DPS防水层施工1)施工工具预备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。2)完成植筋后,将桥面清理洁净,并保持干燥、无积水,表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严峻开裂现象。新安装的垂直排水口必需与T梁固定坚固,不得有任何松动现象。桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理洁净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。3)防水层施工步骤:A) 涂刷前应将桶装涂料搅拌匀称。B) 大面积涂刷前先用小刷对排水管及植筋处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积满刷地一遍涂料。C) 第--遍涂料实干后即可涂其次遍涂料。D) 其次遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。4) 涂料用量:1.5降/虻,涂膜厚度一般0.5mm〜0.7mm。5) 施工温度在0〜35°C为宜,避开雨天施工。4.2.5新建桥面铺装一) 桥面铺装施工工艺流程清洗桥面一精确放样一绑扎钢筋一安装模板一调整钢筋一浇注混凝土一混凝土养生一泄水孔安装一混凝土切缝刻纹。二) 施工预备1、 桥面铺装施工前,将植筋钢筋调整法律规范,对梁面进行全面测量,以确保铺装层的设计厚度,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水冲洗洁净,检查合格后,进行桥面的钢筋绑扎作业。2、 对所使用的高程掌握点与四周的高程点进行联测,以保证桥面标高的精确性。3、 依据设计图纸要求进行钢筋绑扎作业,确定钢筋的位置,并保证钢筋的间距,保证钢筋网的坚固性和爱护层厚度。4、 桥面标高的掌握:采纳角钢掌握,角钢为4X4cm的型号,角钢设在两侧护栏内边缘内15cm处,每5m测量一点,测出各点梁面的标高,计算铺装层厚度并技术交底。角钢安装后,精确测量各点角钢标高,并调整角钢标高至设计标高,各点间的角钢用拉线调平,调平后每2m检测一点标高,并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。5、角钢调整并检查合格后,调整钢筋网的上下爱护层,使上下爱护层不至于过大或过小。三) 混凝土拌和运输1、 桥面铺装混凝土采纳C40P6商品混凝土方式。在商品混凝土生产前,应将混凝土强度、碳钎维掺量及坍落度等技术要求告知商品混凝土生产厂家,要求其严格按设计要求进行搅拌施工。碳纤维混凝土严格按设计协作比配料,其拌和采纳二次投料搅拌,碳纤维匀称撒于搅拌机内,避开结团成块。2、 桥面铺装钢筋网安装完毕、模板支撑坚固、经监理工程师检验合格后即可通知混凝土生产厂家开头生产碳纤维混凝土,采纳混凝土罐车运输混凝土到施工现场。四) 混凝土的摊铺浇筑1、 混凝土的摊铺浇筑施工工艺流程为:混凝土罐车出料一人工摊铺一插入式振动棒振捣一平板振动器振捣一三轴式砕整平机整平一滚筒滚压提浆一真空吸水机组吸水一混凝土磨光机磨平一铝合金直尺刮平一人工木抹子精平一人工铁抹子收光。2、 在浇筑前,桥面先用水潮湿,若接缝或桥面有残渣,则用高压水冲洗洁净,人工摊铺时,要比角钢高度略高。振捣时首先釆纳振动棒与平板振动器共同将混凝土摊铺平整,然后釆纳三轴式混凝土整平机振捣密实并初平,滚筒顺桥向滚压混凝土面,并时时留意,混凝土面是否与滚筒严密接触,然后用真空吸水机组将混凝土表面泌出的多余水吸出,再釆纳混凝土磨光机将混凝土表面磨平,然后釆纳铝合金直尺横桥向拉动混凝土面,并匀称地向前滑移尺杆,并有专人检查尺杆与面层的接触状况,有娴熟工人在其后做精平及检查混凝土质量。后序则采纳人工木抹子对混凝土表面精平、铁抹子抹光混凝土表面(此工作在混凝土终凝前反复进行多遍,以保证表面平整光滑)。待混凝土强度达到切缝要求时应准时对桥面进行切缝工作,防止混凝土表面裂纹。混凝土硬结后应加强养生,当暴露面积较大或气候不良时,应加盖防护,开头养生时,掩盖物不得接触混凝土面,浇水养护时间不得少于七天。此外为了保证先施工的半幅桥面的洁净度和平整度,应派专人清除接茬处的浆液。五)应留意的问题为确保桥面铺装的质量,施工时应留意以下问题:1、 严格掌握桥面混凝土的标高、平整度和横坡,现浇混凝土任意点最小厚度偏差不允许超过-3mm,最大厚度的掌握按设计供应的允许最大值掌握,不能超过+5mm0平整度用3m直尺检测,检测频率为一连续桥面(单幅)段不少于3处X3尺,平整度允许偏差按h=3mm掌握。2、 每段玲桥面浇筑修整完工后半小时内,用监理工程师认可的方法对餘表面进行防护,以防暴晒或刮风使水分散失过快,造成裂纹。4.2.6防撞栏杆1) 防撞栏杆施工流程护栏精确放样一测量一植入筋调整一护栏钢筋制作安装一预埋排水管安装一护栏模板安装一浇筑护栏碇一拆模一养生2) 精确放样对护栏进行放样,每5米测一护栏内边缘点,画出其内边线,依据线形进行微调,确爱护栏线形顺畅。护栏的高程以桥面铺装层作为基准面掌握,在此之前,应对边部桥面铺装层进行检验,保证竖直度,确保顶面高程。3) 钢筋的制作与安装钢筋的骨架按设计要求制作,并与梁面预埋筋连接。安装时,应依据放样点拉线调整钢筋位置,确保爱护层。4) 预埋排水管安装纵向间距每隔3米布置一道(1)100PVC管,精确放样位置、高度及倾斜角,每根PVC管釆纳3根定位筋固定牢靠。5) 模板安装a模板加工按机械制造的工艺进行,模板交角处采纳倒圆角处理,使其线形平顺,尺寸严格按设计要求制作。制作好的模板进行试拼编号,对于有错台和平整度不符合要求的要准时整改,合格后方可使用。模板要求有肯定的强度和刚度,确保在施工中不变形。护栏模板的安装应严格按法律规范要求进行,确保玲施工时不消失跑模,错台,变形,漏浆,并保证役的外观质量。b选用专用脱模剂保证彼颜色匀称,表面光滑。c实行有效措施确爱护栏截面尺寸精确 、模板坚固稳定。d模板接缝采纳塑料胶带粘贴于模板接缝处,模板之间采纳螺丝扣紧,模板与铺装层接缝釆纳海绵材料进行填缝,保证接缝严密,不漏浆,不污染。安装模板时,严格掌握错台现象。e依据设计位置设置断缝及诱导缝,断缝采纳易于拆除的板材断开,端头模板要用钢板。模板拆除后应马上进行诱导缝的切割。6) 砕施工a、 砕应经试验取得外观最佳的协作比用于护栏施工,後浇筑釆纳分部分三层斜向浇筑的方法,第一层掌握在25cm左右,其次层浇注到护拦顶35cm左右,然后浇注到护拦顶。浇注时振动棒要快插,慢拔,以便使气泡充分逸出。振动棒要插入已振完下层砕5cm,从而消退分层接缝;插点要匀称排列,挨次进行,并把握好振捣时间,一般每插点为30秒左右,以役表面平坦泛浆,不消失气泡为准。严禁过振,避开役表面消失鱼鳞纹或流沙,泌水现象而影响外观。此外振捣时应严禁碰撞模板,以免模板损伤,影响外观质量。b、 浇筑至顶面时,应派专人进行顶面抹面修整,确爱护栏成型后,顶面光滑,线形顺畅。c、 护栏模板底砂浆找平层严禁侵入护栏混凝土,护栏施工完毕后予以清除。d、 夏季施工时宜釆纳低水化热水泥。7) 模板的拆除模板拆除要避开破坏砕面和棱角。模板拆除后准时进行整修,保洁。8) 养生采纳洁净的无纺土工布掩盖自动滴水养生,养生时冋不少于7天。4.2.7安装人行道栏杆及防护网为保证施工质量及进度,人行道栏杆及防护网釆纳工厂预先定制加工,运至现场再进行安装的方法进行施工。依据栏杆(防护网)位置预先植入锚筋,焊接预埋钢板。将钢管按设计要求焊接于梁边预埋钢板上,自一端柱开头,向另一端挨次安装。焊接时,应留意顺直度和垂直度。扶手高程按桥梁中心设计高程和桥面施工高程进行调整,要求线条平顺。立柱安装完毕,支立胶合板侧模及支撑木档。依据标高掌握浇筑底座彼。施工留意事项:、施工前核对桥梁边线、高程及伸缩缝位置。、测量放线应以桥梁中心为基准,并保证有三点复核。、栏杆安装应确保形状整体直顺、圆滑、美观。4.2.8人行道10cmC30A行道板施工施工流程:清洗人行道面一精确放样一绑扎钢筋一安装模板一调整钢筋一浇注混凝土一混凝土养生。lcml:2防水水泥砂浆施工施工流程:地面基层处理一冲洗潮湿一刷素水泥浆一抹底层砂浆一素水泥浆一抹面层砂浆一抹水泥砂浆一养护。3cm厚面砖铺设人行道面砖的铺砌采纳放线定位法挨次铺砌,板底紧贴垫层,不得有翘动、虚空现象。a下承层预备:防水层阅历收合格后,测量放线,应用经纬仪测设纵横方格网,用钢尺丈量直线,人行道中线或边线,每隔5〜10m安设一块方砖作方向、高程掌握点。b铺筑砂浆垫层:采纳M2.5水泥石灰混合砂浆,摊铺宽度应大于铺装面5〜10cm。砂浆随拌随用,水泥砂浆应在初凝前用完。c铺砖:铺筑面砖时,将砖沿定位挂线挨次平放,用橡胶锤敲打稳定,不得损伤边角。常常用3m直尺沿纵、横和对角线方向检查安装是否平整和坚固,准时进行修整,修整应重新铺砌;不得釆纳向砖底部填塞砂浆或支垫等方法找平砖面。d灌缝:面砖铺砌完成,经检查合格后,即可进行灌缝。灌缝宜用干砂或水泥:砂(1:10)干拌混合料,砖缝灌注后应在砖面上泼水,使灌缝料下沉,再灌料补足,直至缝内饱满为止。e养护:人行道砖铺装后的养护期不得少于3d,养护期内应禁止通行。4.2.9既有防护网拆除新建金属防护网安装完成并阅历收合格后,即可进行旧防护网的拆除工作。旧防护网分块进行拆除,拆除前每拆除单元块用绳子与新防护网进行固定,每块设置5处固定点,再行分解,再釆纳随车吊吊离。吊离过程中设置2道揽风绳,确保作业过程中不对营业线造成平安隐患。2.10排水管安装详见合理化建议。4.2.11伸缩缝为最大限度的保障交通,伸缩缝拟分两步进行施工。首先在左幅封闭施工期间,进行左幅伸缩缝安装(暂不浇筑役),盖上钢板,待右幅封闭施工期间,安装右幅伸缩缝,并焊接成一体,浇筑砕,养护,最终嵌装橡胶密封带,完成伸缩缝的安装。设计釆纳的是新型的D40毛勒型桥梁伸缩装置,伸缩装置须由专业厂家生产并安装。在伸缩装置安装前,应作出具体的施工方案报监理工程师确认后施工。1) 伸缩装置安装施工工艺流程:混凝土预留槽口切齐一槽口底部侧壁凿毛一槽口余渣清理冲洗一安放伸缩装置并固定一调整伸缩装置位置、尺寸。2) 施工预备在桥面铺装混凝土施工后即可通知伸缩装置安装人员及材料设施进场,到场后应检查伸缩装置运输中有无损坏,伸缩装置的出厂合格证、质量证明检测资料是否齐全。伸缩缝槽口是否切齐、内壁是否已凿毛、是否已清洗洁净。达到伸缩装置安放要求后才能进行安装工作。3) 伸缩装置吊放入槽检查伸缩装置型钢间隙尺寸,若安装温度发生变化,应进行型钢间隙尺寸调整;采纳拉线法检查型钢弯曲度,每m弯曲度<2mm,总长范围内无明显弯曲;采纳吊车或吊架将伸缩装置吊装入槽坑内,并调整伸缩装置纵、横向位置。4) 调平固定调整伸缩装置型钢顶面高程,用3m水平尺和塞尺检查型钢顶面和槽坑区两侧面。对于分段安装的伸缩装置,在下一段安装时选择和第一段定位时大致相同的气温条件下(允许+5°C误差)定位并和第一段伸缩装置对接,要求对接焊缝饱满、无凹陷、无裂纹并焊加固筋。对已调平、固定好的伸缩装置进行自检后报监理工程师验收申请浇筑混凝土。5) 混凝土浇筑养护在混凝土浇筑前,应再次清洁、整理槽坑区,并在伸缩装置型钢间隙中嵌塞聚苯乙烯泡沫板,在槽坑区侧壁面涂抹界面粘结剂或水泥浆。釆纳现场拌制EMR树脂混凝土,严格按其要求的协作比进行掺料拌和,人工铲料入槽坑内,振动棒振捣提浆后找平。振捣时留意振动棒不得接触到伸缩装置型钢,以防伸缩装置移位变形。在表面精平抹光后,表面用草袋、河砂等浇水遮盖养护,常常浇水以随时保持混凝土表面潮湿。6) 嵌装橡胶密封带新浇筑的混凝土达到了设计强度70%时,清除表面掩盖物及型腔中泡沫等,用电砂轮磨平型钢接头,在接头处作喷漆防腐处理,用撬棍将橡胶密封袋嵌入型钢型腔中,使橡胶密封带与型腔密贴,无凸起、无损坏。4.2.12减速带把减速带排列整齐为一条直线(黑黄相间),两端各放置一个半圆行端头。用冲击钻安装14钻头垂直在减速带每个安装孔打眼,深度为150MM。打入120MM长、直径10MM的内膨胀螺栓,用17的内六角扳手拧紧。减速带亦分左右半幅分两次进行施工。4.2.13限速限载标志施工流程如下:测量定点一基础挖坑、清土一检测、预装钢筋/地脚螺栓/法兰一浇筑佐、校正一基础检测、养护一基础验收一标志成品进场一维持交通一标志牌安装一、调校一立柱安装调校一检测、修复缺陷一验收。交通标志应设在车辆进行正面方向,驾车人员最简单看的地方。立柱通过法兰盘与基础地脚螺连接,在清理地脚螺螺纹后,把立柱直立,法兰盘的螺孔套入地脚螺中。调整好方向和垂直度,拧紧地脚螺杉;立柱安装好后,安装标志板。将滑动螺杉从加强肋中的滑动铝槽穿入,通过抱箍把标志板固定在立柱上;立柱式标志牌下缘距离地面的高度应符合设计要求。标志板完成安装后进行平整度调整和安装角度的调整。4桥台裂缝修复桥台裂缝修复施工流程:清理裂缝一固定灌浆咀一封闭裂缝一通气试验一配置浆液一灌浆一环境爱护。1) 为了保证封缝质量,应清除裂缝四周的析出物及其他残留物,裂缝两边各5cm内的混凝土表面,打磨出匀称的新奇面。(小于0.2mm裂缝釆纳环氧树脂胶封缝)2) 依据水溶聚氨酯进浆特性和施工阅历,若要达到满足的灌浆效果:裂缝宽度在0.5顾以上,设置灌浆咀的距离应在0.5m左右;裂缝宽度在0.4mm〜0.5mm,灌浆孔距0.4m左右;裂缝宽度在0.3mm-0.4mm,灌浆孔距0.3m左右;裂缝宽度在0.3颇以下,灌浆孔距0.2m左右。裂缝越窄,越简单堵塞,灌浆咀的孔距就应当越小。还需留意灌浆咀应设在缝隙明显且较宽的部位。在裂缝上安装的灌浆咀,多数是用于观看裂缝是否通畅、灌浆是否顺当。一旦某个灌浆咀不出浆,就要马上进行检查,分析缘由、找出对策进行处理。否则就可能造成裂缝内的聚胺脂弹性体不连续,影响防渗效果。固定灌浆嘴的作用是灌浆和便于观看灌浆效果。灌浆嘴应固定在设计好的灌浆孔位置并釆纳骑缝的方式安装灌浆咀,裂缝尖灭处及断开、分岔部位应加密。当裂缝为干燥表面,灌浆咀釆纳粘结法固定,使灌浆咀能承受肯定压力。当裂缝为潮湿表面,应使用快干水泥固定基座或打孔后清洗孔眼,将灌浆管固定在孔眼内。上述方法均要保证孔眼与裂缝畅通,灌浆嘴不松动。3) 对于不渗水的干燥缝:首先用环氧腻子匀称封缝,然后使用结构胶将裂缝两边各2.0cm范围内的表面批2.0〜5.0mm厚做其次道密封层,以确保灌浆时裂缝中的浆液不会泻漏。潮湿缝:首先用堵漏剂堵水,待干燥后,在裂缝两边各2.0cm宽的范围用结构胶批2.0〜5.0mm厚做为爱护层,确保裂缝不漏浆。4) 通气试验的目的是为了了解灌浆孔与裂缝是否通畅,检查封缝是否有效,确定可否灌浆。以不大于设定灌浆的压力气体充入裂缝中,具体观看每个灌浆孔的通畅状况:封闭后的裂缝是否漏气,周边混凝土是否有漏气孔。认真填写试气纪录,把发觉的问题、部位具体填写清晰。5) 依据裂缝的缝宽估量可灌程度,配制相宜的浆液。浆材配制时应置于容器中,用搅拌器匀称搅拌至色泽匀称。搅拌用容器内及搅拌器具不得有油污及杂质。应依据裂缝宽度、环境温度打算浆材的每次拌合量,并严格掌握浆液不得长时间暴露在空气中。6) 按由下而上的挨次进行灌浆。灌浆过程中,应保持工作压力在0.1〜0.3mPa,当灌到最终一个灌浆嘴时,应适当加大压力迸浆。迸浆期间应观看是否还在进浆,灌浆结束标准以不吸浆为原则,假如吸浆率小于0.01升/分钟,应维持至少10分钟,可做为结束标准,停止灌浆。要求进浆匀称,计量精确 ,纪录具体无误。五、工期保证体系及措施1工期保证体系工期保证体系见下图:4-1工期保证体系框图。2工期保证措施(一) 开工前的预备提前作好思想预备、组织预备、技术预备和物质预备。我公司将支配各级主要管理人员以及由各类工种组成的基本队伍,提前进行技术培训;对于重点和难点工程,已有足够的技术储备;拟投入的主要机械设施进行了保养修理;测量、项目前站人员作好预备。开工后,保证在最短时间内进场开展工作,确保工期,抓住有利施工季节,为施工制造良好开端。(二) 组建精干高效的项目班子为了保证本工程进度和质量,我们将抽调具有丰富施工阅历和管理阅历的同志担当项目经理及总工程师,选择具有长期类似工程施工操作阅历,较强的技术素养和专业技能的青壮技工担当现场主要工序操作手和工班技术骨干;支配年富力强有较强管理力量的业务的技术人员组成一线管理队伍,确保项目顺当实施。(三) 合理支配作业,实行动态管理依据工期要求,支配好分段平行及流水作业,不断优化施工方案和网络方案,重点作好进度和资源的优化,设置重点部位和关键工序的掌握点,压缩非关键线路时差和资源,紧紧抓住关键路线各道工序和重难点攻关,确保关键路线的施工进度。(四) 推行工期目标责任制推行工期目标责任制,并将工期目标作为考核项目领导班子的重要指标,将工期目标分解到班组和个人,并将其与职工的经济利益挂钩。公司将严格工期目标的方案、检查、考核和奖惩制度,开展日碰头、旬检查、月调整的工作制度,对落后工序就地组织攻关,制定措施,赶上方案;对难点工序有预案,必要时调整资源配置加大技术攻关力度,使局部调整不影响总工期,确保工期目标落到实处。(五) 确立合理阶段工期目标,分阶段工期掌握对本工程,要认真分析,确立合理的分阶段工期目标,实行得力措施,分阶段进行工期掌握,实现分阶段工期目标,从而保证总工期目标实现。(六) 强化方案管理,加强协调指挥依据总体支配和网络方案进度,编制年度、季度和分月、分旬生产作业方案。月旬作业方案要落实到班组。要以旬、月方案的实现保证季度方案的实现,以季度方案保年度方案的完成。从而保证总工期的如期实现。施组和方案要结合现场实际和季节性因素,既要满负荷工作,又要留有余地,确保方案的严厉性、牢靠性。加强施工指挥调度与全面协调工作,准时解决问题,提高工作效率。(七) 组织得力的后勤保障系统组建得力的后勤保障机构,按方案组织物资、材料、设施、配件的订货选购供应,方案好供应周期和选购运输方案,不消失停工待料,在现场设置机械设施修理站,配足常用床具和娴熟修理工种,提高设施的完好率、釆用率和施工机械化作业程度,保证施工顺当进行。(八) 抓好平安、质量,加快施工进度妥当处理平安、质量和进度的关系,认真抓好平安质量工作,确保不岀任何平安质量事故,加快施工进度。(九)推广新技术、新工艺促进科技成果和工法成果的转化。充分依靠科技组织重点工程的快速施工,向科技要进度。5.3季节性施工措施5.3.1雨季施工支配依据当地的气象资料,具体支配工程施工。雨季施工,尽早疏通四周的排水系统,与自然沟开通顺接,保持流水畅通,施工用料要备足。加强防洪措施,设立防洪机构,支配人员日夜值班,重点工程专人看管,发觉险情马上处理,并向有关方面报告。储备各种防险、防洪、抢险物资,以备使用。5.3.2防台风、暴雨措施在台风季节准时收听当地气象部门的天气预报,进行天气预报的信息收集,对有暴风雨、台风天气尽早通知防洪领导小组,对施工做好相应的调整。台风季节应定期检查各种临时设施,排水系统及四周道路的完好状况,发觉问题准时处理。做好施工现场的排水系统,并常常保持畅通。对水泥等进行重点加固并做好防潮处理。临时房屋的修建应考虑防止台风破坏。墙体釆纳砂浆砌砖,顶盖设钢筋结构,并在四角搭设地城及缆绳以固定顶盖。临时房屋应设置肯定数量隔墙。隔墙预埋钢筋与屋面固定。全部机械设施,材料应妥当停放及保管,施工现场预备肯定数量的草袋及防台风物资。台风雨季期冋,成立抢险突击队,并配备相应的设施,抢险突击队由项目副经理任领队。汛期期间,项目部成立以项目经理为组长的防洪领导小组,组建搞洪抢险队,并配备足够的抗洪抢险物资及机械设施。不良天气时,实行昼夜巡逻制度,发觉险情,准时汇报,以便准时抢险,确保工程平安渡汛。六、质量保证管理体系及措施6.1质量目标严格掌握不合格产品发生,杜绝工程质量重大、大事故的发生;单位工程一次验收合格率100%;工程竣工交验投产后,在保修期内,不发生因工程质量缺陷影响各项设施的正常使用和运营。2质量管理组织机构(一)人员配置建立全面的质量管理系统是保证质量措施的核心所在。本工程成立特地项目经理部,下设工程作业队,负责各分项、分部工程的施工,做到分工合作,各负其责,使施工全过程始终贯彻“百年大计,质量第一”的方针,提高全体施工人员的质量意识。(二)质量管理职责项目经理质量职责1) 全面负责管理施工工程质量管理工作,贯彻执行我国和本企业质量方针、政策,对履行施工承包合同所要求的工程质量和实现合同目标负全责。2) 负责审批本工程项目质量方案并组织实施。3) 按施工组织设计合理配置资源,组织均衡生产,防止因支配不当而影响工程质量。4) 定期组织验工计价,奖优罚劣,促进工程质量的提高。5) 定期组织召开项目经理部“工程例会”分析总结工程质量状况,解决施工中发觉的问题,并实行订正措施,验证明施效果。6) 按规定要求向主管单位管理者代表报告本项目质量体系运行状况。项目总工质量职责1) 帮助项目经理抓好分管工作。2) 负责审核物资(设施)供应方案,施工进度支配、施工进度方案,经项目经理批准后实施,负责与地方政府以及相关部门工作协调。并对本工程质量管理和工程质量负全面技术责任,督促各级人员行使质量责任。3) 组织贯彻技术规程、施工法律规范、质量标准,负责组织分级编制审定工程施工组织设计、质量方案、特殊工程的施工方案。4) 不断改进施工方案和施工方法,实行有效技术措施,确保工期、进度、质量满足合同规定的要求。5) 对检测、试验机构设置,人员技能配备、设施、仪器、仪表的配置,测试手段、管理制度等担当技术指导和领导责任。6)负责图纸会审和技术交底工作。负责实施性施工组织设计、平安设计、各种技术组织措施的制定工作。7) 负责竣工文件的指导审查归档工作。负责工程技术总结、科研和新工艺、新材料应用的收集、整理、总结工作。8) 负责《项目质量方案》的管理、修订、更改和执行工作。负责施工管理和技术管理中的作业指导书编制、更改、实施工作。9) 负责统计技术的运用管理和指导工作。10) 负责组织不合格工程的缘由分析、评定和订正、预防措施的制定、实施,主持重大质量事故和重要质量问题的调查处理与改进。工程部质量职责针对工程特点和合同要求,依据本工程的《施工组织设计》,设计项目质量目标,制定创优规划和措施,编制施工作业指导书,负责作业人员技术培训。编制以质量为第一要素的项目《实施性施工组织设计》。正确设立质量管理点。明确项目内部质量职能安排,建立质量责任制度及考核制度。严格执行各工序操作的工艺标准。依据设计要求和我国施工及验收法律规范,对各分部、分项工程质量进行检验、掌握。对外加工、外单位的生产过程的质量进行延长管理。完善施工技术管理体系,做好技术交底、设计变更,加强职工培训教育,提高全员技术素养,确保按质、按量、按时完成合同任务,使甲方满足放心。加强施工测量、放线工作,做到“放准、勤复、点、线、面通盘掌握”,确保测量工作精确 无误。完成质量纪录,建立质量档案,做到质量责任牢靠追踪。制定落实质量奖惩方法,实行质量一票拒绝权。质检员质量职责按我国法律法规和甲方的有关规定,定期对施工现场、工程质量进行检查,确保达到我国、交通部的有关质量标准,以保证施工顺当进行。对质检员、平安员定期进行平安、质量教育,提高全体职工的平安、质量意识。督促各单位对特种作业人员进行培训取证,监督检查特殊工种持证上岗状况。负责对质量检查中发觉的问题进行统计分析,制定订正和预防措施,并进行跟踪检验。试验员质量职责1) 负责对原材料的检验和施工过程中的试验检测。2) 做好试验设施的管理,保证测试数据客观、公正、真实、有效。3) 通过试验确定砂浆、混凝土协作比,并以协作比通知单的形式下达到工程技术负责人和项目队。4) 按质量验收标准和试验规程规定的频度、部位进行抽样检查,进行工程试验掌握。资料员质量职责负责施工技术管理文件、资料、图集、标准、空白表的打印、建账、登记、造册、保管、标识和收发工作。7.试验员质量职责1) 负责原材料、构、配件和施工过程的检验、试验工作,保管试验报告。对试验不合格的产品,准时上报总工、质检工程师,分析缘由,通知施工班组改正。2) 负责订正措施所必需的试验工作。负责试验设施的校准、标识、保养与管理。8.质检员质量职责1) 负责项目施工的质量检查纪录。常常分析质量状况,把握工程的质量动态。2) 按规定收集各工种操作质量原始纪录,准时向上级反馈质量信息。3) 负责组织开展QC小组攻关活动。负责本单位检验器具的建档、定期校验、标识工作。把握质量管理中常用的统计方法、计算、分析、运用。4) 负责施工项目上的特殊工种人员上岗工作。参与质量事故的调查处理工作。5) 通过项目经理部的协调指挥、实施运作,严格按质量体系要求进行质量管理。6.3质量管理制度(一)工程质量“三检”制度建立健全“三检”制度,“三检”即自检、互检、交接检。每个作业班组上道工序不合格,不准进入下道工序。作业班组自检合格后移交给下道工序作业班组检查,确保各道工序的工程质量。(二) 工程质量事故报告制度发生质量事故不隐瞒、不谎报,主动准时报告上级及有关部门,并乐观主动实行补救措施。(三) 施工过程质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到准时发觉问题、准时解决问题的目的,为验收时的质量检验打下良好基础。(四) 原材料、成品和半成品的选购和现场验收制度材料员负责工程所需要物资的选购、检验检测、标识、管理工作,工程开工前,依据材料使用方案对材料供应商从生产力量、质量管理、商业信誉等方面进行评定,选择几个合格的供应商并建立花名册,以招标或议标的方式定最终供货商。全部进场材料必需有出厂合格证和必要的检验、化验单据并送交施工场地试验室审核。施工场地试验室按法律规范和设计要求对进场材料进行抽检和施工场地试验,按检验合格与不合格分类堆放,明确标识,未经施工场地检验合格材料不得使用。监理工程师有明确要求的报监理工程师审核批准使用。(五) 仪器设施的标定制度各种仪器、仪表依据计量法的规定进行定期或不定期的标定。项目部设专人负责计量工作,设立账卡档案,进行监督和检查。仪器设施由试验室和相关专业指定专人管理。(六) 施工资料管理制度施工原始资料的积累和保存由分管人员负责,准时收集、整理原始施工资料(含照片、录像),分类归档,确保数据纪录真实牢靠。文件纪录的整理工作由工程项目(单位工程)负责人负责组织填写整理,工程结束时装订成册。质检工程师将全部工程质量保证文件和纪录汇编成册,竣工时随竣工文件移交。6.4质量保证体系及措施6.4.1质量保证体系框图质量保证体系r组织保证体系质量管理标准项目经理负责制娴熟技术法律规范标隹no腕莎嘯鬧工序质量检查1分项工程质量检查工程竣工检杳全员单位工程•次验收合格率100%图6-1质量保证体系框图6.4.3质量保证措施6在企业中坚固树立“百年大计,质量第一"的思想,严格执行招标文件的要求和设计图的规定,对本工程加强施工管理。6我单位在本合同段施工中将严格按质量管理手册、程序文件和招标文件的要求对工程质量进行全面掌握,对关键工序、特殊过程编制具体的作业指导书,并认真实施。6亲密与设计人员的联系,做好设计图纸的复核工作,组织听取设计图的交底,充分理解设计意图,细心组织施工。6项目经理部建立严格的质量检查组织机构和质量保证体系。全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用,主动接受监理工程师的监督和关心,乐观为监理工程师的工作供应和制造便利条件。6认真编制实施性施工组织设计,对主要工程项目均要编写具体的施工工艺措施,并乐观实施。推行全面质量管理,实行项目分解及目标管理,对重大技术问题组织QC小组攻关,科学指导施工,乐观推广新技术、新工艺、新材料。6严格执行各项质量管理制度,认真执行工程“三检制”,坚持测量双检制度,隐藏工程签证,质量挂牌,质量讲评,质量事故分析等行之有效的质量管理制度。6设置施工场地试验室,充分发挥施工技术和试验等检验部门的作用,釆用性能先进的设施和仪器,对各工序准时精确 的供应资料,把好质量关。6严把主要材料选购、进场、使用的检验关。进入施工场地的主要材料必需符合法律规范设计要求,从信誉好的厂家进货,全部厂制材料必需有出厂合格证和必要的检验、化验单,否则不得用于本工程。每批进场水泥、钢材等主要材料,均向监理工程师供应供货附件,明确生产厂家、材料品种、型号、规格、数量、出厂日期和出厂合格证、检验、化验结果报监理工程师审核,作为确定使用与否依据。粗细骨料按规定作相关试验,各项指标必需符合规定及设计要求后方可用于本工程。6严格执行施工前的技术交底制度,对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。6严格执行施工管理中的质量标准,做到:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清晰不施工;测量桩点和资料未经双检不施工;材料无合格证或试验不合格不施工;隐藏工程未经监理工程师检查签证不施工。6施工中认真做好原始纪录,收集各类资料和数据,加强施工原始资料的管理和整理,为竣工供应牢靠的保证,做到现场竣工与资料提交同步。5组织保证措施5.1队以上单位成立全面质量管理小组和创精品、优质工程管理委员会,第一管理者亲自抓。配齐专职质检工程师和质检员,制定相应的对策和质量岗位责任制,卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使创省优方案真正落到实处。6.5.2坚决实行质量一票拒绝权。工程质量达不到质量目标的,坚决返工重做。6.5.3思想保证措施6.5.3.1党、政、工、团要亲密协作,齐抓共管,宣扬优质建成本工程的重要意义,树立起建设本工程的荣誉感、责任感和使命感。6.5.3.2通过板报、广播、质量讲评会议等各种形式进行宣扬,使大家深刻地熟悉到质量的好坏与企业、个人的利益都是息息相关的,并自觉地把保证质量贯穿到施工的全过程中,形成道道工序齐抓共管,相互监督又各负其责,使工程质量始终处于受控状态。6.5.3.3把创样板、创优工作列入各级总结会的重要议题,准时总结创优阅历,分析解决存在问题,引导创样板、创优工作健康进展,争创精品工程。6.5.3.4在评先、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要内容,实行一票拒绝。6.5.4技术保证措施6.5.4.1严格依据施工工艺和施工法律规范组织施工,项目进场后马上结合工程特点和创优方案,制定各类工艺和技术质量标准细则。6.5.4.2坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师、主管工程师审核;一般工程由专业工程师审核,每份图纸必需经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底、创优措施交底,并有纪录。同时,应认真核对现场,并与监理、设计、建设等单位一道优化设计。6.5.4.3I程施工中做到每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有《质量纪录》,施工全过程有可追溯性,要定期召开质量专题会,发觉问题准时订正,以推动和改善质量管理工作,使质量管理走向国际标准化。6.5.4.4技术资料和施工掌握资料详实,能够正确反映施工全过程并和施工同步,同时满足竣工验交的要求。6.5.4.5各施工队管区编制实施性的施工组织设计并组织落实,抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑,为申报优质工程积累资料。6.5.4.6同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。6.5.4.7加强专业技术工种岗位培训,提高实际操作工艺水平。6.5.5.材料选购的质量保证措施须制定选购方案,选购方案按技术部门提出的施工总进度方案、图纸和技术要求制定,选购前后均须经监理工程师审批签认。工程材料(包括施工用料)和设施的选购文件包括以下内容:项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及人为要求;施工合同规定的质量保证法律规范、标准;工程招标技术法律规范的要求;运输和交货条件;质量鉴定和检查方法。按选购方案制定书面的选购定货单,选择合格的供应商,预定交货地点和日期。七、平安保证管理体系及措施7.1平安目标本工程施工过程中,确保京广线行车平安,毁灭行车一般以上事故,毁灭重伤及以上责任工伤事故,毁灭设施重大、大事故,毁灭责任交通事故,杜绝工程质量事故,无火灾、无等级火警事故,实现六大平安,实现文明目标,创平安达标施工场地。2平安保证体系(一) 在本项目施工中,成立以项目经理为组长,平安员、项目部总工、施工员为副组长的平安生产领导小组。(二) 以施工平安、铁路行车平安、人身平安为首要职责,层层签订平安责任书。(三) 严格遵守有关平安生产和劳动爱护方面的法律法规和技术标准,建立健全平安生产管理制度,定期检查召开平安会议,发觉问题准时解决。(四) 制定好平安规划,搞好平安教育,消退事故隐患,把担心全的因素毁灭在萌芽状态。(五)平安管理体系框图见下图。说明:1.三无:无因工伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故一控:控制年负伤频率在2%o以卜三消灭:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故图7-1平安管理体系框图3平安保证措施(一) 临时及帮助工程平安措施1.临时防火设施规划依据临时用地状况,在现场设立消防仓库,配备常规的消防器材,并在适当位置设消防栓,在简单发生火灾的地方设置灭火器。场内临时道路必需满足消防车的行驶要求。临房布置符合防火法律规范要求。(二) 施工过程中的平安技术措施钢筋工程1) 钢筋断料、配料、弯料等工作在地面进行,避开在高空操作。2) 搬运钢筋要留意四周有无障碍物,架空电线和其他临时电气设施,防止碰撞或发生触电事故。3) 绑扎柱头钢筋时不准站在钢箍上绑扎,必需搭设操作架。4) 在雷雨时暂停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。5) 在安装成品钢筋时,常常检查模板脚手架是否平安。6) 焊机必需接地,以保证操作人员平安。对于接焊导线及焊钳连接导线处,都应有牢靠的绝缘。7) 大量焊接时,焊接变压器不得超负荷,升温不得超过60°C,为此,要特殊留意遵守焊机负载规定,以免过分发热而损坏。8) 焊工必需穿戴防护衣具。电焊工操作要戴防护面罩,应立在干木垫或其他绝缘垫上。模板工程1) 支模、拆模时不使用腐烂、裂、暗伤的木质或铁木脚手板,亦不得使用薄木条或板当作立人板。2) 拆模必需一次拆清,不得留下无撑模板。3) 离地2m以上撑、拆模板时,不能用斜撑与平撑代替作为扶梯上下,以防撑头脱落,断裂跌下伤人,在拆除较重模板时,先把模板扒开,系好绳索,轻拆轻放,防止拆下的模板冲断脚手板,拆模时严禁乱抛模板。4)高空作业时材料工具堆放应稳妥、牢靠,使用时工具随时装入袋内,防止坠落伤人,严禁向高空操作人员抛送工具、物件。5)使用的榔头、斧头等工具,木柄要装牢,操作时手要握紧,以防工具托柄或脱手伤人。混凝土工程使用振动器应先检查电源线路是否良好,机械运转是否正常,移动振动器时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锋利物上拖拉,防止割破、拉断电线而造成触电事故,使用振动器时必需带好绝缘手套,防止触电伤人。拆除工程拆除作业过程中,使用小型风镐进行拆除,必要部位设置爱护防坠落装置,严禁野蛮作业,确保任何建渣不得坠入铁路线限界。5.脚手架架设与拆除1) 脚手架的架设与拆除施工做到事先进行编制施工方案,经上级主管工程师批准后实施。2) 脚手架搭设的材质、规格、数量由项目部专职技术员、材料员检验确认后使用。3) 搭设、拆除脚手架的施工人员由经过培训考试合格持证上岗的架子工担当。4) 脚手架搭设和组装完毕,在投入使用前,应逐层、逐流水段由主管工长、架子班组长和专职安技人员一起组织验收,并填写验收单、挂牌验收合格后才能投入使用。5) 脚手架拆除时划分作业区,四周设绳绑围栏或直立警戒标志;地面设专人指挥,非作业人员不得入内。6) 搭、拆架子的高空作业人员戴好平安帽,系好平安带,穿软底鞋上架作业。7) 脚手架拆除的挨次先外后内,后搭的杆件先拆,先搭的杆件后拆,并按一步一清原则依次进行,严禁上下同时进行拆除作业。8) 拆除时严禁碰撞脚手架四周的电源线,防止事故发生。9) 脚手架拆除人员由1人统一指挥,上下呼应,动作协调。拆除工作中途调换人员时应作具体交底方可离开。10) 脚手架拆除每日收工时,要使没拆除部分仍具备必要的临边防护措施,横向的稳固,不留散边、散头等。高空作业平安措施1) 凡在离地面2m以上(含2m)作业为高空作业。2) 高空作业的平台、过道、斜坡等地点应装设1.05m高的防护栏杆和180mm高的挡脚板,必要时应装设防护立网。3) 进行高空作业的平台、过道、脚手架上不得堆放超过允许荷载的物品。4) 高空作业人员不得坐在平台的边缘,不得站在栏杆的外侧。5) 高空作业应佩戴工具袋,小型材料应放入袋内,较大的工具应用绳拴好,不得任凭乱放,防止落下伤人。吊装工作平安留意事项1) 吊装作业应指派专人统一指挥,参与起重工要把握作业的要求,其他人员明确分工。2) 钢丝绳在使用过程中,由于磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、疲惫、断丝等缘由其破断拉力渐渐降低,降低到肯定程度就不能再用。3) 用钢丝绳捆绑起吊时,需用角钢、木板、麻袋等垫衬,以爱护混凝土棱角。千斤绳交角大于1200必需设置扁担或吊架。4) 用千斤顶起落梁时,每次只允许顶落梁的一端,另一端必需稳妥垫实,防止走动。5) 千斤顶上面或下面如需扩大承压面积时,应垫以厚钢板或短钢轨等,为防止滑动,应在千斤顶上面和梁底之间或所垫或钢板之间加垫硬木或麻袋片。6) 千斤顶着力部位应在中心,应有备用的千斤顶。起重机械使用平安技术措施1) 各类吊车司机必需经过有关部门培训考试合格后持证上岗操作,严禁无证操作。司机要严格执行平安操作规程,按章作业,严禁在多人或无人指挥下进行吊装作业;2) 各类起重机械制定平安操作制度、定期检查修理保养制度,保持机械洁净完好状态,严禁带病运转及超负荷起吊作业。3) 各类起重机械按我国关于《起重机械平安规程》的要求,设置各种平安掌握的装置;升降极限器、倒退报警装置、风级风速报警器等,起重机械的吊索工具做到符合平安要求。4) 各类起重机司机和司索工必需执行岗位平安责任制,平安轮训制,工作交接班制等。5) 起重机械标明吨位,严格执行“十不吊”制度。6) 起重机械操作人员必需按期做好特种工种复审工作,自觉遵守劳动纪律和作业纪律,正确使用劳防用品,做到不违章,不简化作业程。既有线施工的平安事项1) 参与既有线旁施工人员都必需接受铁路平安技术培训,自觉遵守铁路规定,履行维护铁路平安,确保铁路运输畅通。2) 在既有线旁施工的人员要具备正常健康标准,不行有低智商、失盲、耳聪、急性病、行动迟缓者上线施工。3) 进入铁路线旁作业人员都要戴好黄帽子,穿好黄背心。如是发包人员,则要在铁路职工的带领下实际操作,否则不行擅自进入铁路线旁施工。4) 在营业线施工时,应在铁路职工的监护下作业,在通视不清的状况下,应增设一名防护人员,防护人员要明确自身职责,执行好平安防护,确保施施工场地域平安。5) 每次要搬运物件时都应得到防护人员的认可外,还要考虑好每次搬运的位置、走向和穿越时间。如超大物件跨越铁路必需经有关人员同意,才可执行,否则绝不行盲目强行操作.6) 在穿越铁路前要做到一站、二看、三确认、四通过,如一方有列车通过前,要做到下道,决不准站在另一线上等待观望。7) 在铁路边临时堆放物件,必需做到不侵入铁路限界,堆放的物件要确保结实、稳定、不松散,每日工作完毕前,要妥当保管好一切工具,防止被人釆用,造成列车事故。8) 如要对铁路路基进行破“天窗",首先要对四周的管线进行人工挖探,挖探时不准釆纳强硬方法操作,发觉既有管线要加以爱护,防止意外破坏。9) 线路防护人员必需是经过考试合格的路内职工专职防护员。防护人员亲密留意来往车辆,施工人员要做到听从指挥。10)留意不要把导电物件同时搭在同股线路的2根钢轨上,防止轨道电路短路导致跳信号。11)在施工过程中,派专职线路工队线路进行养护,观看线路轨面的几何状态是否有变化,如有变化准时整修。派经过考试合格的路内职工对线路进行防护。10.施工现场平安用电措施1) 按我国建设部颁发的JGJ59-999标准方案布置检查本工程的施工和生活用电。2) 按经报批审定的《临时施工用电组织设计》进行施工。3) 现场施工用电线路按三相五线制进行铺设,选用我国认可的标准电箱,全部电箱全部编号、加锁。4) 做好施工现场临时施工用电的平安爱护工作,依据国标IEC/C64标准,结合施工现场电气设施具体状况,选用好TT系统或TN系统。5) 电缆穿越建筑物、构筑物等易受机械损伤的场所时加设防护套管,橡皮电缆架空敷设时釆纳沿墙壁或电杆设置,且严禁用金属裸线做绑线,电缆的最大孤垂距地>2.5m。6) 配电箱内的开关电器与配电线路一一对应协作,作分路设置,以实现专路专控,总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应,以爱护在故障状况下能分级动作。7) 开关箱与用电设施之间实行“一机一闸"制,禁止“一闸多机二且开关箱的开关电器的额定值与用电设施额定值相适应。8) 全部配电箱、开关箱在其箱门处标注其编号、名称,用途和分路状况。9) 全部配电箱、

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