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文档简介
汽车电工电子电路和电路图电路中的基本物理量电路的连接形式电路中的基本定律课题一课题二课题三课题四电容元件单元一汽车电路基础模块一直流电流学习重点通过本模块的学习,让学生理解电路和汽车电路的概念;掌握汽车电路的组成;掌握电路的三种状态;掌握串联电路、并联电路的特点;了解串联、并联电阻在汽车上的应用;理解电容的串、并联特性;了解电容在汽车上的应用。模块一直流电流一、电路的组成1.什么是电路电流通过的路径称为电路。它是为满足某种需要,用选定的导线将电源、电器设备和中间环节相互连接,构成一个完整的供电系统。课题一电路与电路图汽车倒车灯电路模型图汽车电路组成2.汽车电路的组成绝大多数的汽车电路均包括:电源、负载、保护装置、控制装置、导体(导线或电缆)。在汽车电路中,电流从电源的正极流出,经由负载、保护装置、控制装置,然后回到蓄电池的负极,构成一个完整的电流回路。电源导线课题一电路与电路图一、电路的组成汽车电路图就是按一定的要求,用规定的图形符号和文字符号来表示汽车各电器设备或控制系统的连接关系图。各个国家对汽车电路图的规定有所不同,使得汽车的电路图存在很大差异。二、汽车电路图国产车常见汽车照明系统的电路图课题一电路与电路图
1.布线图用于指示汽车电气设备在车身上的安装位置、外形、线路走向。按电气设备的实际方位绘制,明确反映汽车的实际线路情况,查线时易于查找导线的分支和节点,为安装、检测和故障排除提供了方便。三、汽车电路图的类别课题一电路与电路图
2.线束图用来表明线束与电气设备的连接部位、接线端子的标记、线头、插接器的形状和位置等。线束图一般不详细描绘线束内部的导线走向,只将露在线束外面的线头与插接器用详细编号或字母标记,便于安装、配线、检测与检修。三、汽车电路图的类别课题一电路与电路图
3.全车电路图用于指明全车电气系统中各部件的连接关系和电路原理。它有整车电路图和局部电路图之分。全车电路图,包含了全车所有的电器系统,它是由若干个局部电路图组成。三、汽车电路图的类别课题一电路与电路图①低压直流供电汽车电器设备采用低压直流供电,电能来自蓄电池和发电机。汽车电气系统使用的电压有两种:12V和24V。汽油车多用12V,柴油汽车大都采用24V直流电。四、汽车电路的特点课题一电路与电路图②单线制利用发动机缸体、车身等金属机件作为各种电器设备的公用连线(俗称搭铁或接地),而用电设备到电源只需另一根导线。③并联并联供电可保证各用电设备独立工作,互不干扰,每条电路均有各自独立的控制器件及保险装置。四、汽车电路的特点课题一电路与电路图④负极搭铁采用单线制时,电源的一端必须可靠地接到车体上,俗称“搭铁”,用符号“⊥”表示。⑤汽车导线有颜色和编号特征为便于区分各线路连接,汽车上所有低压导线,必须选用不同颜色的单色或双色线,并在每根导线上编号,编号由生产厂家统一编定。四、汽车电路的特点课题一电路与电路图一、电流电路中电荷的定向运动,称为电流。水从高处流下形成水流,水位差是形成水流的原因,同样在电路中,电位差是形成电流的原因。电路中正电荷移动的方向称为电流的方向。课题二电路中的基本物理量电流的方向二、电压电路中两点之间的电位差,称为电压,用U(或u)表示。电路中的a点与b点之间的电压,可记作Uab。电压是电流产生的原动力。电压类似水塔中所形成的水压,水塔顶部与底部或地面之间的势差形成水压。电路中的电压课题二电路中的基本物理量三、电阻电子流动时受到的阻力称为电阻,用符号R表示。电阻阻碍或限制电路中的电流流动,所有的物质都有电阻,只是大小不同而已。容易导电的物质,电阻较小,称为导体;不容易导电的物质,电阻较大,称为绝缘体;导电能力在导体和绝缘体之间的物质称为半导体。电阻的单位是欧姆,用(Ω)表示。规定长度为1m、横截面积为1m2、电阻率为1Ω•m的导体,其阻值为1Ω。课题二电路中的基本物理量四、电能和电功率电场力对外所做的功,称为电能。电流通过导体时产生热量的现象,称为电热效应。英国物理学家焦耳通过实验证明:电流通过导体时产生的热量Q等于电流I的平方与导体的电阻R和通电时间t的乘积。电功率是指电场力在单位时间内对外所做的功,简称为电功率,用符号P表示。电功率的单位除瓦特外,还有千瓦、马力。它们之间的关系:1kw=1000W,1马力=735瓦特。课题二电路中的基本物理量课题三电路的连接形式电路的连接有三种形式,即:串联电路、并联电路、混联电路。把两个或两个以上的负载(电阻)首尾依次连接,组成一条无分支的电路,称为串联电路。把两个或两个以上的用电器接在电路中相同的两点之间,承受同一电压,这样的电路叫做并联电路。电路中包含串联连接和并联连接元件的组合,既有连续的串联电流通道,又有“支路型”并联电流通道,这种电路称之为混联电路。一、电路的连接形式串联并联混联课题三电路的连接形式一、电路的连接形式课题三电路的连接形式二、电路连接在汽车上的应用实例
1.串联电路具有两个或两个以上可供选择的固定电阻值,将导线联接到不同的抽头接线端,获得几种不同的电阻值,把它们串接在电路上,可得到不同的工作电流。用在空调风机、冷却风扇上的控制电路上,用于改变鼓风机和冷却风扇的转速,达到调节风量和冷却水温度的目的。课题三电路的连接形式二、电路连接在汽车上的应用实例
2.并联电路汽车的照明与信号系统中,前照灯、示宽灯、转向灯等,都是以并联的方式进行工作的。课题四电路中的基本定律一、欧姆定律在电路中,流过导体R的电流(I)与这段导体两端的电压(U)成正比,与导体的电阻(R)成反比。其数学表达式为:式中I——导体中的电流,单位为安培(A);
U——导体两端的电压,单位为伏特(V);
R——导体的电阻,单位为欧姆(Ω)。二、基尔霍夫定律基尔霍夫定律主要用于复杂电路模型的建立及求解,它有基尔霍夫电流定律、基尔霍夫电压定律两种形式,将基尔霍夫定律与欧姆定律结合起来可以解决复杂的电路问题。课题四电路中的基本定律基尔霍夫电流定律基尔霍夫电流定律应用课题五电容元件一、电容的基本概念电容又叫电容器,在电路中用于调谐、滤波、耦合、旁路、能量转换和延时等。电容的单位为法拉(F)。1法拉定义为:当将电容器充以1伏特电压时,极板间贮存满1库仑的电量,该电容器的电容为1法拉。二、电容的串联、并联将两个或两个以上的电容首、尾依次相连接入电路中,这样的电容连接称作电容的串联。将两个或两个以上的电容接在电路中的相同的两点之间,这样的电容连接称作电容的并联。课题五电容元件三、电容器的充放电特性及应用实例
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