高速公路景观绿化设计的功能性原则及应用

高速公路景观绿化设计的功能性原则及应用

1社会进步的快速通道和社会进步的快速通道,和社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道,社会进步的快速通道近年来，随着国家基础设施的快速发展，道路建设的份额越来越大，为经济相对落后的山区打开了经济发展和社会进步的快速通道。同时,由于经济的发展,城市框架的提升,为深入贯彻“绿水青山就是金山银山”的理念,就需在树立“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的基础上落实“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的要求,实现高速公路内在质量和外在品位有机统一,如何进一步的提升高速公路景观设计是当前高速公路景观设计过程中的重要课题。2中央分隔带、互通区、收费站段高速公路景观设计一般来说就是公路高速公路绿化设计,是指在高速公路建设完成部分土建部分后,在路基上下边坡、中央分隔带、互通区、收费站等地方,结合周边自然景观、当地人文景观,通过植草种树造景,达到绿化公路的目的。山区高速公路线路一般经过路段地形复杂、地貌多样、原始植被茂盛,要使高速公路融入大自然,使乘客有“人在车中坐,车在林中行”的良好感觉,这就要求在高速公路景观绿化设计在常规的设计的基础上,经过充分考虑后做到创新设计。3高速公路景观原则3.1高速公路的基础功能功能性原则是高速公路沿线绿化景观设计的基础,无论设计如何调整和变化,都要确保将高速公路的基础功能作为主导地位,遵循高速公路相关规定,不得因种植苗木遮挡行车视线，不得影响路基基础、喷灌等系统,不得影响高速公路线路等,从而确保高速公路交通运输实质功能的实现。3.2做好绿化建设的成本控制和节约资金高速公路沿线绿化景观设计要充分考虑经济性和时效性,一定要做好绿化建设的成本控制,节约资金。优先选用易成活、易养护的乡土树种,及野生观赏草类。3.3合理利用历史遗迹和原始资料,保护生物资源高速公路沿线的特点决定了方案设计必须要检测自然优先的原则,以凸显地方自然环境的特点,尤其对于历史遗留和原始资料保持较为完整的地方生态环境,要在坚持保护的基础上,进行科学合理的开发和利用。因为天然的绿化景观一旦遭到损毁,会造成灾难性、不可挽回的损失,此外,自然风貌气息浓厚的环境也是绿化景观设计的有利支撑。3.4加强互通地质特征的察和规划工作,保证地质特征区域与高速公路沿线地质特征一致,注意与原有地貌、未创建基础的n高速公路沿线绿化景观设计中还要坚持统一协调原则,在设计初做好测量、考察和规划工作,确保对高速公路沿线的地质特征做到了如指掌,进而在实际施工中尽量与原有风貌保持一致,万不可突兀,要保证融为一体。对于沿线需要修复或调整的状况,绿化植被的选择也要充分考虑当地的气候、地质条件等因素。3.5体现地方情怀和特色根据地方独特的地域、风俗、历史文化和环境特征高速公路沿线绿化景观设计要凸显地方情怀和特色,设计中可以选择不同风格、格局和生态的绿化景观,最终使高速公路绿化建设别具一格、特色鲜明。4湖北和麻黄。在现有的基础上,文南平武夷新区绕城高速公路将口至童游段工程(即浦南高速公路武夷新区段改线工程)位于南平市武夷新区,属于国高网京台高速公路武夷新区段改线工程。根据福建省人民政府批复的武夷新区总体规划,原京台高速公路线路穿过武夷新区南林核心区的路段,对武夷新区未来整体开发将产生重大影响。为适应武夷新区的空间发展需求,同意建设武夷新区绕城高速公路将口至童游段工程(即浦南高速公路武夷新区段改线工程),路线全长16.82km,原京台高速公路线路置换为城市快速路。4.1边坡生物防护武夷新区绕城高速公路高速公路路基上边坡设计原则是：“坡率上缓下陡,防护上轻下重”,少设置圬工体,给今后的植物生长留出足够的空间。从景观要求出发,挖方边坡的坡面与地面的结合部应采用变化的坡率并尽可能做成弧形,淡化边坡人工刀削痕迹。稳定性好的上边坡采用土工格室植草灌防护、方格植草灌防护、TBS植被护坡绿化生态防护等,其中以植被生态绿化为主。挖方土质边坡≤4m及多级的最上一级≤4m时采用喷播植草灌防护,小于3m的土质边坡尽量放缓防护边坡；其他的土质边坡采用三维网喷播草灌或土工格室喷播草灌。易风化的破碎石质边坡采用方格和拱型防护,中间根据情况喷播草灌或TBS植草；较缓且较稳定的石质边坡采用TBS植草防护或土工格室TBS植草防护。稳定性较差的上边坡采用锚杆框格植被防护、预应力锚索框格植被防护,框格内用植生带防护恢复绿化。对部分土质或强风化岩质坡体不稳定的路段,设置了矮挡墙(绕城高速公路原则上路堑挡墙设置高度不大于4m),挡墙平台上种植了垂挂植物,以达到绿化矮墙的作用。路基下边坡：一般填方路段：路基填土高度≤4.0m时,采用喷播草灌进行防护；4m<填土高度≤10m时,采用三维网草灌进行防护；填土高度>10m时,采用土工格室植草进行防护,对于填土很高有多级边坡可在底部边坡上设拱型植草灌防护。对于陡峻、斜坡地形及占地受限等特殊路段,为收缩坡脚,局部路段设路堤式浆砌挡土墙或路肩式挡土墙。对部分陡峻、斜坡地形及占地受限等特殊但地基承载力太低的高填方路段,采用可坡面绿化的加筋土路堤。4.2防癫树种选择中央分隔带绿化的作用主要是遮光防眩、诱导视线和改善景观。绕城高速公路中央分隔带采用闽华型混凝土防撞护栏,有种植回填土较厚,立地条件较差,中间种植宽度较窄(45cm)的特点,因此防眩树种选择特点是缓生、抗逆性强、枝叶浓密、叶片颜色丰富的常绿灌木,如红叶石楠、散本海桐、金森女贞等。按防眩效果要求和景观要求,灌木控制的高度以0.6m为宜,采用双排种植,6株/m,冠幅0.3m,平均每5km变换一种苗木。4.3灌乔木、褐草的选择绕城高速公路边坡绿化采用湿式客土喷播技术：基材喷播厚度6～10cm；植物配种以草灌(桥)结合,草种选用狗牙根、高羊茅、一年生黑麦草、弯叶画眉草等,灌(乔)木选用紫穗槐、火棘、构树、刺槐、胡枝子等。从绿化效果看大部分边坡草灌长势良好,在坡面上形成了草灌(乔)群落达到了人造景观的效果,有些边坡由于基材配比、后期养护等原因坡面上只见草不见灌(乔)木。4.4设置绿化带高速公路是一种带状的工程构造物,通过路基两侧碎落台设置绿化带,是协调公路与周围环境、防尘隔音的有效手段,也可起到诱导视线的作用。两侧路肩选用种植常绿且吸附功能强的夹竹桃和法国冬青,分段种植,间距按5km控制。4.5行人视线及绿化设计互通立交是高速公路的出入口,其特点是绿化区被匝道分隔成几个区域,绿化面积比较大,绿化必须满足行车上视觉要求,因此将之作为全线景观绿化重点考虑,特别是主要城市出入口的互通。作为互通景观,要满足安全性、功能性、特色性及经济性原则。因此要首先保证车行视线,同时植物品种的选择还要既保证品质又降低造价,且后期养护成本低,美观与经济兼顾。互通区绿化设计原则：以自然式种植为主,做到绿化层次分明(前低后高)、错落有致,采用大色块、粗线条的手法,以片植、丛植的手段,营造出一种自然协调的人造景观。互通三角区和匝道路基附近区域考虑行车视线和诱导视线的要求以铺设草皮、片(丛)植低矮灌木或间种小规格乔木为主苗木选用红叶石楠、金叶女贞、山茶、夹竹桃、紫薇、木芙蓉、丹桂等。面积较大区域中间选用较大规格乔木或片植刚竹为主,苗木选用香樟、八月桂、杜英、无患子、雪松等。4.6水景设计向水景化收费站是公路管理人员工作生活的场所。从景观角度来说,人们是在静态中欣赏风景,因而收费站的绿化设计可采用园林式和自然式相结合,局部地方也可做些小品,种植些开花植物,让人们停下来时感受一种舒适宜人的环境,可舒缓旅途的疲劳。5赫h台—武夷新区绕城高速公路创新景观设计武夷新区绕城高速公路按照“创绿色公路、筑品质工程”建设理念,打造全省第一座高速公路观景平台———“赫曦台”。赫曦台主要介绍建阳区的历史文化,将宋代的朱子文化、书坊的建本(刻板印刷),世界法医学鼻祖宋慈、水吉建盏文化融入其中,使之成为武夷新区、建阳区精美的城市名片,把交通运输部的筑绿色公路、创品质公路理念融入其中,让游人与建阳历史文化深度接触。5.1当今社会的教育意义朱子是伟大的思想家、教育家,集儒学之大成者,其博大精深的理学思想在当今社会仍然有着许多启迪、借鉴和积极的教育意义。他一生学而不厌,诲人不倦,博览经史,治学严谨,著作宏富。本次朱子设计造像高2.6m,右手持书,左手宣讲,4个学生成圆形环绕朱子席地而坐。5.2宋慈造型图表以宋慈雕像为中心,在两侧设计两个圆形地台,上面分别放置宋慈最具代表的《洗冤集录序》手书、宋慈简介。思路来源于天平。天平,是一种衡器,是衡量物体质量的仪器,也象征公正无私,以此造型彰显宋慈的公正不阿。宋慈造像3.4m高,周围环绕着四棵大树,酷似古代升堂之时的仪仗。5.3“浙本”、“成都”建阳是中国古代刻书历史最久、规模最大的雕版印刷中心之一,建阳出的雕版叫‘建本’,与临安的‘浙本’、成都的‘蜀本’齐名。建阳的书林门座落在歌乐山上,是古代学人、书商出入古书林的必经之路,“书林”是后人对书坊的专称。赫曦台的书林门高5.8m,宽5.5m,书林门后方浮雕墙上,刻有制作建本的流程图,栩栩如生的人物动态,引人入胜。5.4游客入内观赏赫曦台按古代建盏龙窑的形式依地势而上建造一座龙窑模型,总长23m,可供游客入内观赏。虽然此龙窑与建阳后井的长达135.6m的建窑遗址相比,在长度上远远不及,但对于古代建窑的文化展示却有着直观的作用。6高速公路观赏设计的公园性高速公路景观绿化设计正处于不断完善发展阶段它涉及了公路技术、环境美学、环境保护、人文景观等多方面的知识领域,因此需要不断摸索总结,景观工程建设水平才会不断提高,要充分利