英语汽车毕业论文

英语汽车毕业论文CarsinAmerica(美国的汽车)

CarsinAmerica

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ithelpedtomaketheUnitedStateswhatitistoday.

TherearethreemainreasonswhythecarbecamesopopularintheUnitedStates.FirstofallthecountryisahugeoneandAmericansliketomovearoundinit.Thecarsprovidethemostcomfortableandcheapestformoftransportation.

ThesecondreasonthatcarsarepopularisthefactthattheUnitedStatesneverreallydevelopedanefficientandinexpensiveformofpublictransportation.Long-distancetrainshaveneverbeenascommonintheUnitedStatesastheyareinotherpartsoftheworld.Nowadaysthereisagoodsystemofairserviceprovidedbyplanes.Butitistooexpensivetobeusedfrequently.

Thethirdreasonisthemostimportantone,though.TheAmericanspiritofindependenceiswhatreallymadecarspopular.Americansdon'tliketowaitforabus,oratrainorevenaplane.Theydon'tliketohavetofollowanexactthefreedomacargivesthemiswhatAmericanswantmosttohave.

ThedecreaseofgassupplieshascausedabigproblemforAmericans.Buttheanswerwillnotbeabiggersystemofpublictransportation.Therealsolutionwillhavetobeanewkindofcar,onethatdoesnotusesomuchgas.

美国的汽车

汽车是美国生活的重要组成部分。汽车使得美国成为轮子上的国家，它也帮助美国成为现在的样子。

汽车在美国如此盛行有三个主要原因。首先这个国家地域辽阔，而美国人喜欢在其间来回走动。汽车提供了最舒适最便宜的交通方式。

汽车如此盛行的第二个原因是美国从未真正发展过有效廉价的公共交通这一事实。美国的长途火车从未像世界上其它地方那么普及。如今飞机提供了空中服务的良好体系。但是飞机太贵了，不能频繁使用。

而第三个原因是最为重要的。

美国人的独立精神是使得汽车盛行的真正原因。

美国人不喜欢等公共汽车、火车甚至飞机。他们不喜欢必须遵循精确的时间表。汽车给予他们的自由正是美国人最想得到的。

汽油供给的减少已经给美国人带来了巨大的问题。但答案不是发展更大型的公交体系。真正的解决方式必须是一种新型的汽车，那种不需要使用很多燃料的汽车。

CarPollution

Eachyearthereisanincreasingnumberofcarsontheroadsasmillionsofnewcarsareproduced.OneoutofsixAmericansworksatmakingcars,drivingtrucks,buildingroadsorfillingupgas.Americanscouldn'tlivewithoutcars!

MostAmericanswouldfindithardtoimaginelifewithoutacar.However,somehaverealizedtheseriousproblemofairpollutioncausedbycars.Thepollutedairbecomespoisonousanddangeroustohealth.

Onewaytogetridofthepollutedairistomakeacarwithoutpollution.Buttobuildacleancariseasiersaidthandone.Progressinthisfieldisslow.

Anotherwayistoreplacecarengineswithsomethingelse.Inventorsarenowworkingonsteamcarsaswellaselectriccars.Manymakersbelievethatitwilltakeyearstodevelopapracticalmodelforus.

Topreventtheworldfrombeingpollutedbycars,wehavetomakesomechangesinourlives.Americans,forexample,havetocutdownonthenumberoftheirtotalareencouragedtousebicycles,whicharethoughttohelpkeeptheairclean.

Butthischangedoesnotcomeeasily.Alargenumberofworkersmayfindthemselveswithoutjobsifacarfactoryciosesdown.Thustheproblemofairpollutionwouldbecomelessimportantthanthatofunemployment.Althoughcarshaveledustoabetterlife,theyhavealsobroughtusnewproblems.

汽车污染

上路的汽车数量逐年增长，同时，每年都会生产出几百万辆新车。在美国，每六个人中就有一个从事与汽车相关的工作：造车、开车、修路、加油等等。

离开汽车，美国人无法生活!

大部分美国人简直无法想象没有车的生活会是什么样子。但是一些人也已经意识到汽车造成的空气污染已成为严重的问题。被污染的空气具有毒性，并且危害健康。

解决空气污染的方法之一就是制造无污染汽车。但是生产清洁汽车说来容易做来难。

目前，这一领域的进展十分缓慢。

另一个方法就是使用其他东西替代汽车发动机。发明家正在研制蒸汽汽车和电车。但是许多厂家认为我们可以使用的实用型汽车的诞生可能还需要几年时间。

要想阻止全球化的汽车污染，我们需要对自己的生活方式做出适当的改变。例如，在美国，需要缩减汽车总量。鼓励人们使用有助空气清洁的自行车。

但这种改变不能一蹴而就。一旦汽车工厂关闭，就会有大量工人失去工作。与失业相比，空气污染似乎就不再那么重要了。尽管汽车为我们带来了更加舒适的生活，同时，它也带来了新的问题。汽车发展史英语论文300字汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。虽然，长久以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述，未有完全一致性的看法，但是，绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为第一位发明者。美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车，是使汽车得以普及化的人。

汽车（Car，卡尔·本茨发明）是一种现代交通工具，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车），其他文种也多称为“自动车”，只有在中国例外。

由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：

——载运人员和/或货物（物品）；

——牵引载运货物（物品）的车辆或特殊用途的车辆；

——专项作业。

本术语还包括：

a）与电力线相联的车辆，如无轨电车；

b)整车整备质量超过400kg的不带驾驶室的三轮车辆；

c)整车整备质量超过600kg的带驾驶室的三轮车辆。跪求4千字左右关于汽车方面的英文语文章，带中文翻译的！不要用翻译软件翻译的，错误太多！ScottPerl,Albuquerque,N.M.A:Autoracershavetoldusthemainadvantageinfillingtireswithnitrogeninsteadofambientairisthatnitrogentendstomaintainmoreconsistenttirepressureoverawiderangeoftemperatures.Asfrictionbetweenthetireandpavementdrivesupthetemperature,airwithvaryingamountsofmoisturecontentrespondsdifferentlyandcancauseinconsistenciesintirepressure.Whileracingdriversaremorelikelytonoticetheadvantagesofnitrogenthaneverydaydrivers,wehaven'theardofanydisadvantagestousingit.Skepticsquestionthepractice,notingthatambientairisabout80%nitrogenandthatitexpandsandcontractsatthesamerateaspurenitrogen.Anumberofreaderssaythere'snoappreciabledifferenceinhowthetireswillreactiffilledwithnitrogen,especiallyineverydayuse.Q:Isitsafetousecruisecontrolinrainoronwetpavement?--ScottBrake,Westminster,Calif.A:Carmakersoftenwarnthatcruisecontrolshouldbeusedonlyinlighttrafficonopenroadsandingoodweather.Therehavebeenreportsofaccidentsinvolvingcruisecontrolwhenthecarlosttraction--orhydroplaned--inslipperyconditions.Somecarmakerswarnthatthesteadythrottleofcruisecontrol--likekeepingone'sfootonthegas--couldcausethewheelstospinwhentheyhitawetoricypatchofroad.Car-companyrepresentativessaythecruise-controlwarningsreflectthefactthatdriversshouldbeparticularlyvigilantwhenconditionsarelessthanideal,andcruisingalongonwhatamountstopartialautopilottendstolullsomedriversintoafalsesenseofsecurity.Q:Ifanautomobilemanualsuggestsacertainweightoil(suchas,5W-30),wouldaddingaquartofadifferentweightoil(say,10W-40)betweencompleteoilchangesdamagethecar'sengine?--GilEhrenkranz,Potomac,Md.A:Probablynot.Buttoday'senginesgenerallyaremorepreciselyengineeredthanthoseof20or30yearsago.Manyofusatsomepointhavetoppedoffourcarswithwhateveroilhappenedtobeavailablewithoutcausingdamage--atleastnotthatweknowof.Automakers,however,saymodernenginescanbemoresensitivetoachangeinoilweight,andusingthewrongoil,eveninsmallamounts,canhurtanengine'sperformanceandevencauseharm.Q:Whatisasequentialmanualtransmission?Howdoesitdifferfromanautomaticorastandardmanualtransmission?--HarryJ.Jaffe,Germantown,Tenn.A:Asequentialmanualtransmissionisagearboxthatrequiresgearchangestobemadeinorder(firsttosecondtothird),insteadofhavingashiftpatternwithaleverthatallowsthedrivertoskipgears.Motorcycleshaveusedsuchtransmissionsfordecadesandracingcarsbeganusingthemyearsagobecausetheyallowquickershifts.Shiftingisusuallydonethroughlevers,buttonsorswitches.Thesequentialtransmissionsadvertisedtoday--mainlyinhigh-performancecarssuchasFerraris,AstonMartinsandsomeBMWs--aretechnicallymanualtransmissions,exceptthattheclutchandthegearchangesarecontrolledelectronically.Theadvantageisthatgearchangescanbemademorequicklyandpreciselythanahumanshiftingtheold-fashionedway.Traditionalistssaythedownsideisthattheysimplyaren'tasmuchfuntodriveandrequirelessdriverskill.

意思：斯科特Perl,阿布奎基,N.M.答:汽车赛车已经告诉了我们的主要优势和氮气充填轮胎代替周围的空气是氮倾向于保持更一致的胎压在很大的温度范围内。作为之间的摩擦力的轮胎与路面驱动温度,空气和变化不定的含水量反应,会导致不一致的轮胎压力。虽然赛车驾驶员更容易注意到的优点优点长处的优势,我们比每天氮、磷、钾和还没有收到任何缺点,使用它。怀疑论者质疑的实践,指出空气是大约80%,氮、磷、钾和热胀冷缩速度一样纯氮。大量的读者表示没有欣赏不同的轮胎会如何回应如果充满了氮,尤其是在日常使用。问:它安全巡航控制在雨中或在潮湿的路面吗?斯科特制动、威斯敏斯特宫——。答:汽车制造商经常警告巡航控制应该只用在光路交通开放的好天气。据报道,事故的巡航控制时,车失去牵引力——或者hydroplaned——在滑的条件。一些汽车制造商发出警告,稳定的油门巡航控制——就像一脚的气体——可能导致车轮旋转时,他们打湿或冰的补丁的道路。Car-company代表说,克鲁斯-控制警告反映驾驶员应特别警惕时,条件是少于理想,独自徘徊在什么等于趋于平静一些局部自动驾驶产生了一种虚假的安全感。问:如果一个汽车手册显示有一定的重量油(例如,5W-30),将增加一夸脱的不同,10W-40油(重量)之间的完整的机油变化损害的汽车引擎?吉尔Ehrenkranz、波,——事宜。答:大概不会。但是今天的引擎通常是更精确的工程比20或30年前。我们中的很多人已经超过了我们的汽车和任何可用的石油发生不损坏,至少不是我们所知道的。汽车制造商,然而,现代的引擎,可以更敏感的改变时,油,使用错误的重量,即使在少量的油,能伤害一个引擎的性能,甚至造成伤害。问:什么是一个序列手操作的传动系统。它如何与一个自动或手动传输标准吗?Jaffe>,德国——哈利。答:一个序列机械式变速器齿轮箱,是需要改变是为了(第二次到第三个),而不是有一个工作模式与杆,让车手可以跳过齿轮。使用这种传输摩托车赛车的几十年就开始使用他们,因为他们允许更快年前。通常是通过转移杠杆,按钮或开关。今天的顺序传送——主要是在广告表现等车,阿斯顿·马丁和一些不佳,手动变速器宝马—技术,除了那个离合器和齿轮的变化是控制电子签名。好处是齿轮的变化,可以作出更快速、准确地比人类将传统的方式。传统说不利的是,他们根本不一样的乐趣来驱动,需要更少的司机的技能。

还有一篇：

CarsinAmericaCarsareanimportantpartoflifeintheUnitedStates.ThecarmadetheUnitedStatesanationonhelpedtomaketheUnitedStateswhatitisarethreemainreasonswhythecarbecamesopopularintheUnitedStates.FirstofallthecountryisahugeoneandAmericansliketomovearoundinit.ThecarsprovidethemostcomfortableandcheapestformofsecondreasonthatcarsarepopularisthefactthattheUnitedStatesneverreallydevelopedanefficientandinexpensiveformofpublictransportation.Long-distancetrainshaveneverbeenascommonintheUnitedStatesastheyareinotherpartsoftheworld.Nowadaysthereisagoodsystemofairserviceprovidedbyplanes.Butitistooexpensivetobeusedthirdreasonisthemostimportantone,though.TheAmericanspiritofindependenceiswhatreallymadecarspopular.Americansdon'tliketowaitforabus,oratrainorevenaplane.Theydon'tliketohavetofollowanexactthefreedomacargivesthemiswhatAmericanswantmosttodecreaseofgassupplieshascausedabigproblemforAmericans.Buttheanswerwillnotbeabiggersystemofpublictransportation.Therealsolutionwillhavetobeanewkindofcar,onethatdoesnotusesomuchgas.

CarPollutionEachyearthereisanincreasingnumberofcarsontheroadsasmillionsofnewcarsareproduced.OneoutofsixAmericansworksatmakingcars,drivingtrucks,buildingroadsorfillingupgas.Americanscouldn'tlivewithoutcars!MostAmericanswouldfindithardtoimaginelifewithoutacar.However,somehaverealizedtheseriousproblemofairpollutioncausedbycars.Thepollutedairbecomespoisonousanddangeroustowaytogetridofthepollutedairistomakeacarwithoutpollution.Buttobuildacleancariseasiersaidthandone.Progressinthisfieldisrwayistoreplacecarengineswithsomethingelse.Inventorsarenowworkingonsteamcarsaswellaselectriccars.Manymakersbelievethatitwilltakeyearstodevelopapracticalmodelforpreventtheworldfrombeingpollutedbycars,wehavetomakesomechangesinourlives.Americans,forexample,havetocutdownonthenumberoftheirtotalareencouragedtousebicycles,whicharethoughttohelpkeeptheairthischangedoesnotcomeeasily.Alargenumberofworkersmayfindthemselveswithoutjobsifacarfactoryciosesdown.Thustheproblemofairpollutionwouldbecomelessimportantthanthatofunemployment.Althoughcarshaveledustoabetterlife,theyhavealsobroughtusnewproblems.

意思：

美国的汽车汽车是美国生活的重要组成部分。汽车使得美国成为轮子上的国家，它也帮助美国成为现在的样子。汽车在美国如此盛行有三个主要原因。首先这个国家地域辽阔，而美国人喜欢在其间来回走动。汽车提供了最舒适最便宜的交通方式。汽车如此盛行的第二个原因是美国从未真正发展过有效廉价的公共交通这一事实。美国的长途火车从未像世界上其它地方那么普及。如今飞机提供了空中服务的良好体系。但是飞机太贵了，不能频繁使用。而第三个原因是最为重要的。美国人的独立精神是使得汽车盛行的真正原因。美国人不喜欢等公共汽车、火车甚至飞机。他们不喜欢必须遵循精确的时间表。汽车给予他们的自由正是美国人最想得到的。汽油供给的减少已经给美国人带来了巨大的问题。但答案不是发展更大型的公交体系。真正的解决方式必须是一种新型的汽车，那种不需要使用很多燃料的汽车。

汽车污染上路的汽车数量逐年增长，同时，每年都会生产出几百万辆新车。在美国，每六个人中就有一个从事与汽车相关的工作：造车、开车、修路、加油等等。离开汽车，美国人无法生活!大部分美国人简直无法想象没有车的生活会是什么样子。但是一些人也已经意识到汽车造成的空气污染已成为严重的问题。被污染的空气具有毒性，并且危害健康。解决空气污染的方法之一就是制造无污染汽车。但是生产清洁汽车说来容易做来难。目前，这一领域的进展十分缓慢。另一个方法就是使用其他东西替代汽车发动机。发明家正在研制蒸汽汽车和电车。但是许多厂家认为我们可以使用的实用型汽车的诞生可能还需要几年时间。要想阻止全球化的汽车污染，我们需要对自己的生活方式做出适当的改变。例如，在美国，需要缩减汽车总量。鼓励人们使用有助空气清洁的自行车。但这种改变不能一蹴而就。一旦汽车工厂关闭，就会有大量工人失去工作。与失业相比，空气污染似乎就不再那么重要了。尽管汽车为我们带来了更加舒适的生活，同时，它也带来了新的问题。求助！中翻英！汽车类专业英语vehicleshavebecomeindispensabletohumanlifeandmeansoftransportationandothermeansoftransport.Humanneedshasledtothecontinuousdevelopmentoftechnology,thedevelopmentofHyundaiMotorhasbeeninthemachinerydonothavemuchspace,focusedonautomotiveelectronicsandcontroltechnology,sensorsystemandautomobileelectroniccontroltechnologyisthevehicleaveryimportantpartof.Reflectthemoderntechnologywithalotofautomotivesensors,asthevehicle's"sensoryorgans"ofthesensorwillbeavarietyofinputparametersintoelectricalsignals.Thesesignalsareforthemediationandcontrolofenginemanagementsystems,safetysystemsandcomfortnecessaryforthesystem.Suchasvehicleaccelerationsensorisnecessaryforautomotiveairbags,andvehicledynamiccontrolsystematthesametime,anti-lockbrakingsystems,anti-theftsystem,activesuspensioncontrol,levelingheadlightsalso