汽车共享服务与管理 课件 第10、11章 汽车共享服务信息管理、汽车共享服务创新

第10章汽车共享服务信息管理第一节信息管理概述一、信息的概念1.数据和信息（1）数据常用的数据记录形式仅有数值和符号，广义的数据记录形式有数字、文本、图形、图像和动态视频等物理形式。（2）信息信息是指客观存在的新的事实或新的知识；信息是代码符号序列所承载的内容；信息是经过加工解释后所得到的且对某个目的有用的数据。（3）数据与信息的联系与区别2.信息的分类根据信息所反映的内容，可分为自然信息、生物信息和管理信息；根据信息的处理要求，又可分为一次信息二次信息和三次信息；根据信息的应用，可分为管理信息、社会信息和科技信息等；根据信息对应的管理层次，可分为战略信息、战术信息和作业信息等；根据载体的不同，可分为数字信息、文字信息、图形图像信息和声音信息等。3.信息的性质（1）客观性信息是客观事物特征的具体反映，一切客观事物都是信息源。（2）时效性信息有时效性，要及时、充分地发挥信息的作用才有意义。（3）变换和传递性信息可以根据需要在不同载体之间变换，也可以利用一定的方式和工具进行扩散，使需要信息者不受地域和时间的限制，随时可以获得信息。（4）价值性信息经过相应的加工组织，可以被相应的学科所吸收。（5）不完全性由于时间、地坡和空间的限制。二、信息管理1.信息管理概念（1）信息资源信息资源具有狭义和广义概念两种。

（2）信息活动信息的生命表现在丰富多彩的信息运动过程之中。2.信息管理目标与任务（1）信息的生产与开发分目标主要是根据社会经济的发展来合理组织、规划信息的生产和开发，确保相关的潜在信息能及时地、经济地转化为现实的信息资源，供人们使用。（2）信息利用分目标主要是按照社会化、专业化和产业化的原则合理组织信息的流通和分配，确保信息能得到充分有效的利用。（3）信息管理机制分目标按照社会信息过程的特征和规律，建立科学、合理的信息管理机制，完善信息开发利用的保障体系。3.信息管理流程（1）信息创建(产生/发布)阶段（2）信息采集阶段（3）信息组织阶段（4）信息存储阶段（5）信息利用阶段（6）信息清理(销毁/回收)阶段第二节

信息技术一、信息技术概述二、相关信息技术1.移动互联网

移动互联网是PC互联网发展的必然产物，将移动通信和互联网二者结合起来，成为一体。它是互联网的技术、平台、商业模式和应用与移动通信技术结合并实践的活动的总称。（1）前端信息技术1）HTML。HTML称为超文本标记语言，是一种标识性的语言。2）CSS。层叠样式表。3）Javascript。（2）大数据体系概述1）大数据定义。大数据是指无法在一定时间内用常规软件工具对其内容进行抓取、管理和处理的数据集合。2）大数据的特点。具体来说，大数据具有4个基本特征：一是数据体量巨大。二是数据类型多样。三是处理速度快。四是价值密度低。3）大数据相关技术。数据存取：关系数据库、NOSQL、SQL等。基础架构：云存储、分布式文件存储等。数据处理：自然语言处理(NLP，Natural

Language

Processing)是研究人与计算机交互的语言问题的一门学科。统计分析：假设检验、显著性检验、差异分析、相关分析等等。数据挖掘：分类（Classification）、估计（Estimation）、预测（Prediction）等模型预测：预测模型、机器学习、建模仿真。结果呈现：云计算、标签云、关系图等。（3）云计算体系概述1）云计算定义。2）服务类型。①基础设施即服务（IaaS)。②平台即服务(PaaS)。③软件即服务(SaaS)。（4）人工智能技术1）概述。2）研究内容。①知识表示是人工智能的基本问题之一，推理和搜索都与表示方法密切相关。②常识，自然为人们所关注，已提出多种方法，如非单调推理、定性推理就是从不同角度来表达常识和处理常识的。③问题求解中的自动推理是知识的使用过程，由于有多种知识表示方法，相应地有多种推理方法。④搜索是人工智能的一种问题求解方法，搜索策略决定着问题求解的一个推理步骤中知识被使用的优先关系。⑤机器学习是人工智能的另一重要课题。（5）数据库服务数据库即服务（Database

as

a

Service;DaaS）是以传统数据库技术为基础，将数据库资源以标准服务的形式提供给一个或多个租户的服务能力。（6）交互通信技术1）Ajax。2）Eventsource。3）Websocket。2.车联网体系及主要技术（1）车联网技术车联网是物联网的重要分支，按照物联网的层析分布架构，车联网也可以分成三个层次，分别是，应用层，传送层，感知层。（2）共享汽车中的车联网技术第三节

共享汽车管理信息系统一、共享汽车管理信息系统需求分析1．功能性需求（1）注册/登录功能（2）查看站点/车况信息功能（3）下单/预约汽车功能（4）归还汽车功能（5）支付功能（6）咨询、反馈评价功能。2．非功能性需求（1）安全可靠性通过各种安全手段保证用户信息以及网络支付的安全与可靠，能够有效地防止恶意攻击与人为破坏；具备完善的权限管理和日志记录功能；提

供完备的应用级备份方案以确保数据丢失时运营商能够快速恢复。（2）稳定性共享汽车管理信息系统能够可靠运行，经过压力测试，具备系统恢复能力，保证系统可以支持每周7天，每天24小时的系统运作模式。（3）交互简易性共享汽车信息管理系统的APP操作简单、界面友好、支持第三方登录（比如：支付宝、微信）的实现，可以使用户轻松熟悉APP操作流程。（4）可管理和可维护性系统的建设和运行维护要方便易用，符合业务工作的特点和实际需要。能够方便有效的进行管理。二、共享汽车管理信息系统功能模块系统功能结构主要包括系统登录/注册模块、区域管理员管理模块、汽车信息管理、用户信息管理、信息统计、租赁信息管理、客户下单管理、支付结算八大模块。1．系统登录/注册模块2．管理员管理模块3．汽车管理模块4．用户信息管理模块5．租赁管理模块6.信息统计模块7．用户订单管理模块8．支付结算模块1）用户完成系统规定的行为后，接着在手机APP上进行确认还车。2）用户支付订单完成后，可选择申请押金的退还。3）共享汽车管理信息系统管理员收到申请信息后，对车辆进行审核，根据其车辆的损坏情况以及违章信息对用户押金退还申请进行处理并反馈给用户。4）当押金退还申请审核成功后，押金原路退还到用户支付账户。三、共享汽车管理信息系统的实现（1）用户端用户端部分为用户所使用，主要负责执行前台功能。（2）支付中心支付中心有三个方面的功能。（3）运营管理端运营管理端可实现多个用户信息共享与功能操作、执行后台服务，如控制共享数据库的操作等。（4）云端服务器云端服务器作为用户、共享汽车、支付中心、共享运营商的数据交互中心。第四节

信息化管理的发展趋势信息化管理的发展趋势体现在以下几个方面。（1）信息化管理系统开发方法的变革（2）信息化管理将更加注重以人为本（3）信息化管理开发方法的规范化和可视化（4）信息化管理功能趋向于智能化和自动化第11章汽车共享服务创新第一节创新与服务创新概述一、创新（一）创新的定义1）引入一种新产品或提供一种产品的新质量；2）采用一种新的生产方式；3）开辟一个新市场；4）获得一种降低成本的新来源；5）实行一种新的企业组织形式。（二）服务经济及其创新服务经济强调，经济价值从系统功能中获取，强调销售产品的使用价值，利润通过产品系统的质量和向顾客提供服务而获得，服务经济还强调通过技术、组织创新，使资源生产出满足消费需求的服务单位系统。（三）创新的意义1.创新思维可以促使知识融会贯通、优化组合2.创新思维可以促使企业自主创新，培养国际品牌二、服务创新（一）服务创新概念的界定1.创新的无形性技术创新主要表现为一种有形活动，其结果是一种有形产品，摸得着、看得见。2.创新的新颖度范围技术创新的新颖度范围较为狭窄，其变化是一种显著、可见的有形变化，并且仅局限于可复制的变化，不可复制的变化未被列入创新的范畴。3.创新形式的多样性制造业中的创新主要是由技术引发的相关创新，技术维度占据主导地位。对技术创新最简单的界定就是从最初有关新技术的想法或概念到技术在商业中获得应用并取得商业效益的全过程。4.创新的顾客导问性服务创新更多以顾客需求为导向，顾客不仅推动了创新的出现，还亲自参与创新过程，并作为“合作生产者”对创新结果产生重要影响，因此服务创新更多表现为一种需求方现象，与市场下游相关。5.创新的适用范围1）服务创新是一种（准）无形活动。2）服务创新的新颖度范围较广。3）服务创新形式具有多样性。4）服务创新的“顾客导向性”非常明显。5）服务创新具有较强的企业专有性和一定的产业扩散性。（二）服务创新的特性（1）服务创新的内涵较制造业创新丰富得多。（2）服务创新过程是一个较技术创新更为复杂的过程。（3）产品创新和过程创新在服务业中区分要比在制造业中困难得多（4）服务创新以渐进性创新为主，根本性创新较少（5）服务创新遵循的轨道形式多种多样（6）“信任”是服务创新中的一个重要维度（7）服务创新的生产方式具有多样性（8）开发周期短，没有专门的R&D部门三、汽车共享服务创新（一）汽车共享服务创新的概念及作用1）汽车共享服务创新是以顾客为导向的。2）汽车共享服务创新具体表现在汽车共享服务要素的创新和重新组合上。3）汽车共享服务创新最终的目的是通过创造新的市场价值。汽车共享服务创新的积极作用表现在：（1）提高了汽车市场的运作效率（2）提高了汽车运营机构的运作效率（3）汽车共享作用力大为加强2、创新的互动性汽车共享服务创新是在与乘客互动中实现的创新，是一种持续的循环过程。汽车共享服务的运营机构需要了解不同乘客的需求，根据乘客的需求提升服务，创新服务。3、创新的渐进性创新可以分为激进性创新和渐进性创新。汽车共享服务创新应属于渐进性创新技术创新可以是渐进性的，也可以是激进性的。4、创新的综合性汽车共享服务创新往往伴随着流程创新、组织创新和模式创新的发生，有时候还会伴随着技术创新。无论是从纵向的价值链还是从横向的不同环节来看，汽车共享服务创新都是综合的。第二节 创新思路与动力一、创新思路（1）把注意力集中在对顾客期望的把握上（2）善待顾客的抱怨（3）汽车共享创新服务要有弹性（4）汽车共享服务链的员工比规则更重要（5）用超前的眼光进行推测创新（6）汽车共享服务的产品设计要与建立一揽子服务体系结合起来（7）把“有求必应”与主动服务结合起来（8）把无条件服务的宗旨与合理约束顾客期望的策略结合起来二、创新的驱动力与影响因素（一）创新的驱动力创新是服务发展的核心竞争力，服务创新依赖于技术、知识和关系网络三个相关要素。服务创新的主要驱动力，包括网络与研发、信息和交流技术、人力资本、组织变革、知识产权、竞争和规则的变革。服务创新的维度有四个：新的服务理念、新的顾客界面、新的服务交付系统以及新技术的选择。

影响创新的主要因素有六个方面：知识与信息的可得性、战略目标、绩效测量、人力资源管理系统、组织结构和技术。（二）创新的影响因素1.知识因素知识、技术和关系网络是服务创新的关键因素，知识在汽车共享服务创新中扮演着重要的角色，技术和能力是知识的表现。2.技术因素提供汽车共享服务的企业在克服时间、空间和沟通不便时，技术扮演了一个重要的角色；技术可以提供更多有效的知识共享。3.关系网络因素关系网络特别是合作可以引发创新。4.其他因素服务的运营公司的经营环境对公司的创新能力会产生影响。第三节

创新的方法1.智力激励型创新方法现代科学技术发展史表明：一项技术革新或科技成果，大都先有一个创造性设想，一般说来，创造性设想越多，发明也越容易获得成功。集思广益是一种有效的创造方法。智力激励法是利用群体思维的互激效应，针对专门问题进行集体创造活动的方法。2.逻辑推理型创新方法逻辑学是研究人类思维形式和思维规律的一门科学。逻辑推理型创新方法按照思维操作的特点，又可以被细分为类比法、移植法、归纳法、演绎法等。3.组合型创新方法组合是客观世界中十分普遍的现象，小至微观世界的原子、分子，大至宇宙中的天体、星系，到处都存在形形色色的组合现象。运用组合进行创新，是人类很早就已经自觉进行的实践活动。中国龙的形象，就是最典型的例子。在微观世界中，同样是碳原子，由于组合构造不同，便有了异常坚硬的金刚石和脆弱的石墨。以组合为基础的组合类创新方法，已成为人们经常使用的主要创新方法之一。组合绝不是各种事物的简单凑合。组合的本质是想象和创新。组合能力是创新者的基本技能。关于“巧妙地组合就是创新”，要注意的问题是：第一，组合要有选择性。第二，组合要有实用性。第三，组合应具创新性。4.系统分析型创新方法（1）等价交换法等值变换法则是通过模拟、借鉴、产生联想来进行创造的一种方法。日本的市川龟久弥教授把自然界的各种等值变换形式，归结为3种类型。第一，自我成长型等值变换。第二，被加工型等值变换。第三，综合型等值变换。（2）物场分析法物场分析法是苏联学者P.C.阿利赫舒列尔（Altshuller）首创的一种创造技法，是指通过分析技术系统内部构成要素间相互关系、相互作用而导致技术创造的一种方法。（3）价值分析法价值分析法20世纪40年代起源于美国，麦尔斯(L.D.Miles)是价值分析法的创始人。价值分析法是建立在价值分析或价值工程技术上的一种创新技法。它以降低成本为主要目的，通过定量化研究的技术和方法，系统地分析研究人力、财力和资源的合理运用，以提供物美价廉、能够满足用户要求的产品。5.矛盾分析型创新方法（1）基本概念矛盾分析型创新方法又称作TRIZ创新理论。TRIZ理论是由苏联发明家利赫舒列尔（G.S.Altshuller）在1946年创立的，Altshuller也被尊称为TRIZ之父。（2）主要内容创新从最通俗的意义上讲就是创造性地发现问题和创造性地解决问题的过程。1）创新思维方法与问题分析方法。2）技术系统进化法则。3）技术矛盾解决原理。4）创新问题标准解法。5）发明问题解决算法ARIZ。6）基于物理、化学、几何学等工程学原理而构建的知识库。（3）TRIZ理论的特点和优势目标是完全解决矛盾，获得最终的理想解，而不是采取折中或者妥协的做法，而且它是基于技术的发展演化规律研究整个设计与开发过程，而不再是随机的行为。运用TRIZ理论，可大大加快人们创造发明的进程而且能得到高质量的创新产品。第四节

创新的模式最著名的服务创新模式分类就是服务创新的四维度模型。Bilderbeek等人在前人研究的基础上提出了服务创新模式的4维度模型，实际上

是对服务创新模式的整合性分类。以服务创新的“四维度”标准来衡

量其他的服务分类，就可以看出每一样创新模式都