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航海技术毕业论文参考题目我写的《基于数据仿真技术实现航海仪器设备的综合应用研究》,经过此研究,将为航海操纵模拟器到航海仪器设备的数据传输打开传输通道,定义有效的航海操纵模拟器数据输出的格式和协议,同时将系统的对多种航海设备工作原理进行详细的研究。
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开始也感觉无从下手的,还是学长给的莫文‘网,专业就是靠谱,从题目到论文都帮我搞的服服帖帖的,哈哈航空类专业论文题目有哪些大部分人对空乘都有一种莫名的的向往,想去当空姐或者空少,却对空乘也是一知半解。空乘专业的论文选题有哪些呢?下面我给大家带来空乘毕业论文选题_航空类专业论文题目有哪些,希望能帮助到大家!空乘毕业论文题目选题参考1、空乘专业形体训练课教学内容研究2、我国空运后送专业护士培训课程体系的构建研究3、就业视域下空乘学生职业素质的培养与提升4、国内民用客机机载娱乐系统现状分析及发展趋势5、基于组织管理角度探讨工作场所暴力行为的防范策略6、《乘务英语》课程形成性评价的探索与实践7、民用飞机客舱旅客服务单元(PSU)布置研究8、“南航事件”冷思考:急救机制要实,体制要顺9、航空服务专业校企共同课程开发实施机制建设--以长沙航空职业技术学院为例10、基于职业能力的空乘专业体育课程内容改革研究11、浅析空中乘务员客舱播音的技巧12、民航业的平民化现象13、国际邮轮乘务人员跨文化交际能力培养探讨14、航空公司机上服务质量现状与提升战略15、公务航空服务创新研究16、航空公司的服务质量控制17、中国航空旅客不轨行为法律规制探究18、论雇主劳动合同条款变更权之控制19、关于人为因素对航空安全影响探讨20、审美经济新理念--从审美视角看航空服务的新理念21、我行我素的俄罗斯航空公司22、职业教育的嬗变与转型--空乘办学热潮下的冷思考23、空中乘务专业礼仪实训教学改革实践与探索24、高职民航商务专业培养方向与定位的思考25、传统航空借鉴低成本航空服务模式的思考26、“母语结构教员”推动空客本地化售后服务进程27、飞行护士职业发展实践探讨28、本科空乘人才培养模式的研究与探索29、关于航空服务存在问题的探讨分析30、基于工作过程导向的高职民航乘务英语教学31、论空乘人员职业倦怠及对策研究32、空乘实务课程体系的构建与应用33、对本科层次空乘专业建设发展的讨论34、空中乘务礼仪教学问题及培养对策研究35、人才的摇篮开启精彩民航[N]36、用服务温度赢得市场热度[N]37、我省民航业迅速发展引发航空人才需求[N]38、西南航空学院乘务培训中心启用[N]39、航空公司真情服务的探索与思考[N]40、“空中骚扰”频发航司服务水平亟待提升[N]41、差异化航空服务的基础是旅客的共同利益[N]42、空乘技能培训的质量管理探讨43、基于TPB理论的旅客乘机安全行为研究44、人为因素对航空安全的影响与对策研究45、对中国民航企业廉价运营模式的思考46、高职空乘专业学生服务意识培养途径探讨--以广州民航职业技术学院为例47、民用飞机救生筏储存箱结构设计思路探讨48、哈大高铁客服质量的现存问题及提升策略49、浅谈民航乘务英语实践能力的培养和提高50、改革高职空乘专业人才培养体系的必要性分析51、需求理论视角下民航服务质量与理念的提升研究52、当代中国民用航空客舱服务的民族审美文化特征53、从战略和战术两个层面实现成本领先--美国西南航空公司的实践和启示54、面向成本优化的航班延误损失差异研究55、航空公司机组人员应对劫机处置能力评价研究56、航空鼻科疾病防控措施和医学鉴定的临床研究57、中国航空公司配置效率及其影响因素研究58、民航女乘务员性生活质量调查研究59、民航企业文化与核心竞争力提升的耦合研究60、高职空中乘务专业综合英语课程教学改革探讨飞行技术专业论文题目1、基于改进蚁群算法的无人机航迹规划研究2、四轴无人机多约束条件下的跟踪控制和轨迹规划方法研究3、通讯受限条件下航天器编队姿态协同控制方法研究4、飞行员飞行技术对其安全绩效的影响研究5、航空器穿越飞行高度层最小纵向间隔的研究6、海上无人机协同编队飞行控制技术研究7、无人机协同编队队形保持控制算法研究8、基于终端滑模的高超声速飞行器巡航及再入跟踪控制9、面向无人机伴飞的多核相关滤波跟踪算法研究10、实际导航性能(ANP)算法研究11、我国航空公司航油成本管理研究12、女飞行员工作压力致因及对策研究13、无人机编队飞行控制器关键技术的研究14、高校民航飞行学员思想政治教育问题研究15、高超声速飞行器姿态控制先进方法研究16、东航安全战略及其实施研究17、高原复杂机场/环境终端区RNP运行中飞行技术误差(FTE)的分析与控制18、基于NDB/VOR的仪表飞行技术仿真与应用研究19、基于B/S的绵阳分院学生信息综合管理系统的设计与实现20、PBN导航系统性能分析与研究21、ZrB2基超高温陶瓷材料催化性能研究22、高超声速飞行器金属结构热管热防护机制理论与模拟研究23、空间飞行器DS-UWB通信多用户检测与频谱共存技术研究24、卫星编队物理仿真系统多参数视觉测量方法及仿真验证25、RNP导航技术培训系统的设计与实现26、基于模糊综合评判的飞行品质评判系统研究27、基于对偶四元数的编队飞行卫星自主相对导航算法研究28、基于GPS相对测量的卫星编队碰撞规避研究29、论飞行员劳动关系的法律调整30、RVSM空域飞机碰撞风险研究31、面向集群航天器的空间自组织网络关键技术研究32、直接序列超宽带体制空间多用户通信技术研究33、驾驶舱资源管理(CRM)对飞行技术安全的影响及对策研究34、基于机组人为因素分析的东航飞行安全风险防控及对策研究35、_学院飞行学员综合素质评价研究36、离场程序三维保护区算法研究37、特殊机场RNPAR程序设计及实例分析研究38、基于我国航空公司飞行员特殊性的人力资源会计研究39、空天网络的接入算法研究与可靠拓扑设计40、基于SDRE方法的卫星编队队形保持与重构航空服务毕业论文题目1、湖南省机场管理集团有限公司客户关系管理研究2、基于SERVQUAL方法的航空服务质量评价研究3、多机场区域内新机场选址及其航线规模优化研究4、__航空公司顾客忠诚度现状与提高策略研究5、行业管理视角下的西南地区航空枢纽协调发展研究6、民航青岛空中交通管理站服务质量提升问题研究7、东方航空公司顾客满意度测评体系研究8、欧美促进通用航空产业发展的法律与政策及其对中国的启示9、基于税负测算模型的营改增对我国第三产业的影响研究10、我国西北地区民用航空业发展研究11、蒙古航空公司顾客满意度研究12、航空公司辅助性收入研究初探13、航空服务创新体系设计与实施研究14、中国民营航空低成本运营管理模式研究15、第五航空权开放法律问题研究16、基于SOA架构的航空贵宾服务管理系统设计与实现17、国内政治和国际民用航空制度变迁18、江西长江通用航空公司发展战略研究19、幸福航空公司发展战略研究20、东方航空公司战略转型中的营销策略研究21、中国南方航空公司客舱服务质量改进研究22、广东省通用航空管理对策研究23、天水机场管理体制重构与实现途径研究24、越南航空公司客户满意度研究25、中国公务机航空市场发展策略研究26、中职学校航空服务专业人才培养方案的优化27、民航云南安监局参与完善长水国际机场航班延误应急管理案例研究28、“营改增”对CSA航空公司的影响分析29、中国民航低空空域开放管理问题研究30、A航空公司航班延误服务提升策略研究31、SC航空股份有限公司发展战略与对策研究32、基于顾客满意的服务补救问题研究33、港龙航空长沙机场服务营销案例研究34、空中乘务专业高职生共情能力培养研究35、H航空公司产品营销研究36、基于SERVQUAL模型的航班延误服务补救质量评价和管理37、联盟中的航空公司产品开发研究38、我国通用航空FBO规划设计研究39、沈阳市高等职业院校毕业生就业问题调查研究40、兵团交通运输集团业务选择与发展研究41、湖南省通用航空发展策略研究42、基于工作过程的高职航空服务英语口语课程改革研究43、四川省通用航空参与航空类公共服务的调查研究44、民航企业的移动互联营销研究45、航空配餐体系的构建研究46、公共管理视角下航空公司航班延误治理47、喜马拉雅航空发展战略目标研究48、高职院校ESP英语教学的对策研究49、哈尔滨安达航服有限公司发展战略研究50、ZS通用航空服务项目商业计划书航空类专业论文题目相关文章:★关于航空公司的优秀论文参考★关于航空公司的论文范文大全★航空公司相关论文范文★航空公司方面论文参考★航空公司文化论文参考★关于航空公司的论文参考★关于航空公司的论文范文★航空公司相关论文例文★航空公司有关论文优秀范文(2)★航空公司方面论文航海技术论文范文(2)航海技术论文范文篇二
基于航海CBT技术的航行实习教学探索
摘要:海上航行实习一直是航海教育的重要环节。为满足《STCW公约马尼拉修正案》等对航海实践技能的要求,通过对航行实习教学进行系统调研,针对目前航行实习教学中存在的问题,结合CBT技术的发展及优势,分析研究航海CBT对航行实习教学的推动作用。
关键词:航海CBT航行实习实践教学
中图分类号:G642文献标识码:A文章编号:1674-2117(2014)20-00-02
海上航行实习是航海教育的重要环节,是培养学生的实践技能、专业思想、职业素质、安全意识的必要手段。STCW78/95公约特别强调应加强对海员实际技能的培养和评估,强调实践是第一位的。2012年已生效的《STCW公约马尼拉修正案》、我国制定的《海船船员适任考试、评估和发证规则》(简称11规则)和教育部印发的《关于进一步提高航海教育质量的若干意见》,也重点强调对提高海员实践技能的要求。[1]
1航行实习教学现状
目前大多数的航运学校都对航行实践教学高度重视。上海海事大学作为国内少数几所具有独立教学实习船的本科高校,每年都对航行实习投入大量的人力物力和财力。目前海上实践教学与原来的模式较为相近。先是在大三下学期由学校选派专门的指导教师在校船上开展航行实习教学;而后大四下学期的毕业实习采用提前半年毕业、进入分配单位跟船实习的模式,对于毕业不从事船员工作的学生则统一安排在校船实习。[2]
通过系统调研近几年学校航海类本科生航行实习教学计划与考核资料,与实习教师学生的座谈交流进行整理和分析并结合自我实习带教经历,发现航行实习教学中仍存在以下问题:①航行实习时间的增加伴随着学校人力物力投入成本的加大,师资配置压力增大,安全管理面临挑战;②在校期间(陆上)开展的实习准备工作除宣传片和动员会外,上船预前教育明显不足,导致学生上船后学习目标不明确,甚至认为航行实习仅仅是体验船员生活,造成教学资源浪费、难以达到预期目的;③教学方案中现场实操项目缺乏可操作性和连续性的指导,没有具体的成文教案,实践教学效果因教学人员的配置及具体人员安排的不同存在明显差异;④实习结束回校后,教务部门很难了解和掌握真实的实习教学情况,反馈机制不健全。
2CBT技术的现状及发展
计算机辅助培训CBT(ComputerBasedTraining),是通过计算机教学软件辅助训练的一种手段,通常采用图文、音频、视频及虚拟现实技术等多媒体来实现。
现在计算机辅助训练方式已被广泛应用于世界航空业培训中。国际上对航空CBT的研究和发展相当重视,已成立专业性组织――美国航空工业CBT委员会(AviationIndustryCBTCommittee,AICC),为航空业建立基于计算机培训系统相关的开发、发布和评估指南。[3]
航运界也在积极探索开发计算机技术的培训手段。国外几个知名的航海软件供应商Videotel(英国唯视导海运国际公司)、挪威Seagull公司以及MGIInternational等开发了丰富的航海CBT训练单元模块。英国航海学会也对航海CBT进行了多年研究,并召开了多次“CBT@SEA”的专题研讨会,其在航海CBT的应用、存在的问题、标准等领域的研究处于国际领先地位。
国内航海类院校对于CBT技术的研究也正处于发展阶段,但应用形式还比较零散,主要有模拟器培训、CAI多媒体辅助教学等,应用于海事局的货物积载培训和驾驶台资源管理的评估训练中。新兴的、基于视窗操作系统的低成本桌面化CBT技术,必将对航海实践教学形成有力支撑。
3航海CBT适用于实践教学的优势分析
3.1减少培训费用
CBT系统集文本、声音、动画、图像、视频剪辑于一体,可以在很大程度上代替纸质海图、实物模型、训练模拟器等教学设施,甚至可以取代部分实物操作,从而大幅节省实践教学的训练费用。
3.2提高培训效率
CBT系统图文并茂、生动形象的效果,易于将复杂的理论与实际问题直观形象地表示出来,充分发挥学员多感官接受信息的能力。KongsbergMaritime(康斯伯格海事)的对比研究表明,航海CBT能提高受训者80%的记忆力。
3.3提升学习兴趣
航海CBT技术是一个仿真技术和培训教学相融合的系统。使用者不只是看计算机屏幕,而是成为计算机屏幕上活动的一部分,有强烈的交互参与感,可以大大提高受训者的学习兴趣。
3.4保证培训评估质量
航海实践教学中,学生的理解以及实际动手能力差异显著,而航海CBT技术的可重复性可以有效的弥补这一差异。同时航海CBT因其采用标准化的评估手段,避免人为因素的干扰,还可以很好的保证考核结果符合统一公平的标准。
4CBT技术对航行实习教学的推动作用
4.1上船前准备工作方面
一般而言,学生上船前,作为学校有关领导和负责学生工作的辅导员都会通过实习动员会对学生进行安全教育,但在实习动员会上讲到的安全纪律教育,学生常常不以为然。如果将收集到的一些有关安全方面的案例通过CBT技术做成“基本安全培训”软件包展示给学生,相信可以起到良好的警示作用,使学生初步知道应该如何做才能确保实习期间的安全。
航海CBT在时间和空间上具有自由性,它可以在任何时间、任何地点进行。学生在未上船前就可了解船舶教学实习的要求和内容等,带着问题和目的去实习,有助于提升学生的学习兴趣,同时明确实习目标。航海CBT的应用更符合我国高校所提倡的以学生为中心的自主学习模式。
4.2在船上教学方面
学生在船上实习期间,指导教师应尽量利用实习船上的现有设备仪器、海上环境和现场情景,依照教学大纲来组织实践教学。但教学大纲覆盖面较广,实习指导教师往往只精通于本专业的知识且船上实习时间有限,导致实习任务难以圆满完成。现有的航海CBT软件大都根据STCW78/95公约针对船员船上工作的性质和特点将船员培训的内容分解成一个个的专题,与我校正在构建的《海上实践教学案例库》有很大相似性。如果基于实践教学计划和大纲构建航海CBT,并利用《海上实践教学案例库》中的项目和专题加以充实,借助航海CBT开展实践教学,不但是对教学大纲的有力支撑,而且可以有效缩减由于教学人员的配置及具体人员安排的不同而造成的教学效果差异。由于学生的理解能力和操作能力差异较大,船上的设备和时间有限,通常传统的教学节奏完全由教师来控制,以照顾大多数为原则来把握,这就造成小部分的学生实习效果不良,或是为了照顾少数学生要推迟教学进度。航海CBT涵盖的信息量大,可重复性强,学生可以采取“暂停”或“回放”等功能反复演练,巩固学习效果。同时航海CBT能够较好的模拟动态过程,有助于学生对抽象概念、复杂过程及操作的理解和掌握,能按照学生的不同情况因材施教,学生亦可进行反复练习。当学生同计算机对话时,没有任何心理负担,能充分挖掘自我的学习潜力,提高主观能动性,取得较好的学习和培训效果。
4.3实习考核方面
目前大多数学校的船上航行实习考核都以实际操作考核为主。由于船上指导教师人数有限,考核常常要占去很多的宝贵时间,而且常出现反映考核评判标准不统
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