高速公路工程养护管理讲座

工程养护管理讲座1、高速公路在养护上基本分类：a：工程养护管理：工程是指高速公路土建工程所涉及的内容b：工程养护作业：通过日常维护作业专项维护及大修工程确保高速公路长期处于良好技术状态如何很好地进行高速公路的养护已是摆在我们面前的一项重要课题。

随着我国高速公路的迅速发展，高速公路的主骨架网已基本形成，高速公路的发展由基本建设阶段转向了建养并重的阶段，高速公路建设的迅猛发展必然导致在高速公路建设完成8至10年后高速公路大规模的养护问题。高速公路养护是整个公路运营期间的工作基础，管理与养护的好坏直接影响到一条路的效益和形象，同时也是运营期间资金的主要投入区域。高速公路的养护不同于一般公路的养护，高速公路标准高、车流量大、车速快，对路面的平整度、摩擦系数等指标要求都很高，高速公路养护管理目前还没有统一的国家规范，就技术标准、定额及经济指标、管理范围的区分等没有依据标准，现行政策只能参照建设规范和实际情况而定，并通过竞争机制及其它管理手段，让养护项目尽量科学化，接近实际。因而，如何很好地进行高速公路的养护已是摆在我们面前的一项重要课题如何很好地进行高速公路的养护已是摆在我们面前的一项重要课题。

我国高速公路养护现在普遍采用二种模式：一种是建养一体的模式,其高速公路建设和养护均由同一公司负责，直接进行建设和养护运营。一种是建养分离的社会化养护模式，广东、浙江、四川等省已经开始试点运营，其高速公路养护由专门招标的养护队伍进行养护，开始走市场化的道路。应该看到，传统的建养一体机制存在各种弊端，比如存在吃“大锅饭”现象，责、权、利不明，造成机构臃肿，人浮于事。建养分离走市场化道路是未来养护工作的发展方向。目前建养分离的模式普遍采用一条高速公路一个养护公司，采取小修养护公司负责，大中修采用外包的方式进行。如何很好地进行高速公路的养护已是摆在我们面前的一项重要课题通过对国外几个经济发达、高速公路发展较早较成熟国家的高速公路养护管理体制的介绍和分析，可以看出尽管它们的养护管理体制各有各的特点，在具体实施过程中略有不同，但它们有以下的共同点:（1）养护管理体制统一，各级养护管理部门责任明确。政府主管部门主要负责高速公路养护标准、法规的制定，承包商资质的审查，对承包商的监督管理及法律诉讼。（2）养护管理部门的管理职能突出。养护管理部门人员精简，主要职责是监督、合同及招投标文件管理、检验(检测)和评价养护结果，并根据养护结果决策养护计划及下一年度的合作意向。（3）养护工作的专业化、社会化程度高。养护管理部门将日常养护任务、大中修任务及其它工作任务以各种合同契约的方式委托、承包给各种专业公司、咨询公司，养护管理部门不设自己的施工队伍，养护管理与养护维修作业分开。（4）养护工作市场化，引入竞争机制。养护管理部门把养护工作推向市场，不管是哪种形式的委托、代理、承包，各专业公司、代理人等都是通过形式公开的竞争机制获得某一部分工作的。如何很好地进行高速公路的养护已是摆在我们面前的一项重要课题在今后若干年内，我国高速公路养护管理的主要任务是实行养护体制的改革。其基本思路是实现事企分开、转变机制、引入竞争，走公司化、社会化、专业化、机械化的路子。养护体制改革应当包括:(1)推行养护工程费制，废除以“年公里”或“千平方米”为单位的指令性计划投资方式；（2)开放高速公路养护市场。推行高速公路养护工程的招投标管理，允许具有资质的所有养护队伍参与高速公路养护竞争；(3)组建不同经济成分的养护公司。逐步将现有的养护队伍转变为具有一定规模的养护企业；在条件成熟的地方，允许和鼓励组建不同所有制形式的养护专业队，使其成为自负盈亏、自主经营、具有法人资格的经济实体，参与市场竞争；(4)养护机械实现社会化服务。鼓励建立养护设备租赁公司，集中大中型设备优势，向不同所有制形式的养护公司提供有偿服务，进一步提高设备的利用率和高速公路养护的机械化程度；(5)完善政府对养护管理的行业监督。在培育和发展高速公路养护市场的同时，要建立有效的政府养护监督机制，加大政府对国有基础设施和投资效益的监管力度，保证高速公路养护质量与效益。3、xx高速公路实行新的营运管理体制，在养护管理方面的利弊。a：条块管理b：条块间的协作机制c：突发应急事件的预案及联动机制3、xx高速务公路野实行环新的辰营运嫌管理烟体制镇，在秀养护懂管理辈方面傻的利客弊。xx高速喊公路沾集团督有限况公司幕作为苍全市柳高速拆公路岩的建剪设、裙营运扔、养思护、考融资纤等方剂面实慰施主付体，顾其中握高速买公路锣营运视管理欣、养乏护管容理、涛机电装维修鄙、路马产巡热查等杨管理炉工作颈纳入船路网社管理维中心浮。路则网管筹理中电心设铜置部诸门如怎下：望（1）路蚂产巡辽查部舰：负鞋责路离况的无日常谅巡查信工作卵；（2）养刻护技呆术管却理部新：负恩责养狡护技降术支衔持、上养护乡丰质量稻评价宽、重局点结叛构物血健康图检测出、桥吨隧与怕路面处检测栗、科岭研组裂织及诞实施容；（3）养潮护工名程管急理部潜：路剥网基掏本养剃护监笑督管承理、页专项死及大纯修养惑护工去程管阳理、撑养护隶程序岁化管洞理、容监督杏考核品管理字、内娱业档绑案管蹦理、拉合同构、费沉用预扑算管挨理；刷（4）资设产设横备管富理部伸：负言责建服立道弦路设挠施资率产台愉帐，茶负责岛大型帆管养露设备盖等资简产的添管理宏和调绞度，灾负责愉养护床、救飘援设序备标侨准配掏置和驼费用款审核那，负再责路胸产管会理及芒审批蜜；（5）其侧它业瓜务部吉门。3、xx高速登公路损实行仔新的洗营运守管理悲体制削，在低养护瞒管理摊方面弄的利民弊。xx目前煤高速欠公路追养护销管理旁实行傲的是疾“统合一标倾准、芬分级圆负责嘱、分研类实宝施”洁的管分理原睡则。泼集团茂公司辽养护垄部履挂行对温所管唯辖高排速公碰路养水护工胞作的剩宏观本管理迹职能跳，营棍运公变司具针体负机责所钉辖高袖速公暑路养姑护管卖理工井作，页营运猛公司迁养护倘单元航是高泡速公合路日钉常维刊修保凝养的诵直接位实施定者。4、我看们在范未来读养护顿管理伸中可柔能要宴应对悠的问电题a：41超%的桥赵隧b：复成杂的量地形c：潜化在的疾不稳笛定边戒坡d：短狸时间妥，大截规模馅的集参中施础工，宗建设逆管理渐人员祖不足蔽，社澡会诚光信不省高潜在绍的施芽工质役量隐煎患e：全昨球性屡的极减端自杏然灾酷害气纠候频骡繁万开扛路滑限坡f：养灯护管屿理队象伍业稻务素丽质，帽敬业骡精神拆有待青提高针对乏不同勒的道猪路结虑构，温建立附了高青速公做路养演护巡腔查和优检查军制度乡丰，并剪将养坊护巡晌查和贸检查叹分为贯四种精：（1）日粒巡查氏或经倚常性哭检查暂（针捷对桥泰梁、产隧道翼、涵英洞及伸高危臂边坡蚂）；凶（2）夜歪巡查抓（交扔通标沫志、凯标线且、轮架廓标填、突职起路郑标及还照明远等）巩；（3）定闻期检秩查；掌（4）特冲殊检补查。桐对其皂检查故内容价、检抽查频帜率、多检查润手段寸等方让面的胖具体姻内容岗做了停详细土规定折，便布于及铜时掌雁握道裁路使豪用状犹况、良建立呀健全钟养护如日志而，为棚建立肺完善忍的养亡护管抵理系胞统、窄编制傅养护介计划色积累罗资料初，为终建立孤科学泻的路辰况评践价体及系提酬供基高础资因料。g：养餐护管火理的盈技术呆手段偿比较江落后楚，养漆护管瓶理标演准化沈、规放范化稠、信北息化专，还呆要大伟力推玩进xx高速岔公路盖集团草公司葵为了著科学耕合理岗地制片定养信护计扶划，固购买雅了南声京比逆奇科毁技JG－1型激娱光三擦维路包面状肾况智捏能检龙测车渠进行也对路僵面的调破损英、车取辙及忘平整蚊度进薪行自铲动检栏测，晨综合绢评价哲路面锐技术盘状况受，从涂而进丈行养乏护决章策。舅同时愧委托敲招商界局xx交通逮科研滥设计口院有稍限公旱司于20饺08年11月～12月对期长万查路、让万开坟路、美渝武架路、当綦万键路、绵界水讨路和术渝黔功射线谣段共43访0.找31求km的路东面技佩术状斩况进烘行了汉全面情检测租评价丝式，在拦此基蝇础上忠病害域路面尼养护楼维修引设计搜，目赠前正熟在进才行处钻治施辜工。受此外扁，还跳制定塌了20萄09年～20顾11年三授年路晶面养坡护维嫌修方斤案规拉划设卸计等殿。g：养勿护管困理的茧技术快手段境比较阳落后知，养弊护管始理标竖准化大、规竹范化索、信都息化名，还众要大爱力推言进（1）养葡护体冤制不溜健全近年得来,x足x高速俭公路煎的发俗展也间促进致了养历护工强作的语提高,工程晒养护弦成为环高速薯公路拣最重梅要的粱部门酒之一,每一介条高糊速公告路均湾有一训个独棵立部奖门来半承担艰这个弦重任,同时饺也添病置了梯不少愁价格涝昂贵辣的机放具设列备,但这矩种仍惊然沿劈燕袭了航原有挺管理医体制炭是不变利于缠综合烈养护苦工作条的开五展。g：养惕护管榴理的思技术味手段拾比较嗓落后展，养警护管买理标沾准化姓、规辅范化痕、信锁息化炕，还育要大阶力推遣进（2）机分具设旁备重沸复添瓜置“一苏路一疏部门御”的攻体制,使高峰速公买路养讯护部呈门不栏得不呀进行摸设备图的重涉复添赖置,普通率养护酒机具捕无一膛例外,甚至犬许多付价格工昂贵哥的养予护机政具也辩有此阀现象,造成宾设备丢闲置,导致藏养护区资源划极大呈浪费捧。g：养钳护管垃理的常技术片手段有比较奶落后递，养嘴护管薯理标羡准化绪、规蕉范化浓、信抱息化昏，还芽要大拌力推葡进（3）新肃工艺苦、新虽材料劝、新死设备方推广桂滞后高速存公路旨养护充是一塘个新美兴的碌行业,这个济部门熔也是贸一个狠综合违性很分强的薯单位,这就万要求韵不断楚学习,不断径更新,新材妖料、诵新工层艺的狭推广祝是其水必不盆可少玩的内并容。前面削两个筝问题凤反映窑了养剑护管现理及立实施始体系氧方面垄存在权的问梳题，纵后一盆个问轮题反傍映了御养护肥技术冷方面暗的问唱题。高速夕公路舱养护速管理恳体制犹及实挠施体矩系改锈革主畜要在饲以下添几个胀方面筐。（1）逐捏步实誓现管截养分晌离,即经势营管勺理机叹构的厨养护趟管理姻与养穿护作寺业分剧离,将养粪护作打业包熟括养席护工翅程设母计、裹施工芒、监扩理等森逐步膛推向忠市场队。（2）减渗编管葬理机助构,充分分发挥驶社会粥咨询滋顾问颠企业危的中息间作壤用,建立出科学校的高法速公忘路养么护管湾理系由统,对高擦速公电路逐隆步实辣行信消息化贪的动掠态管苹理,科学父设计录高速递公路漏养护塌工程,提高浮养护社资金唱的利毯用率辅和养李护质叔量。高速堆公路磨养护区管理昌体制酬及实茄施体访系改园革主挤要在削以下全几个坏方面情。（3）建壶立健辱全养姻护技愉术管窜理制泰度,加强咱高速推公路亿养护珠管理渐的科农学技叶术含杆量,强力岂推进艇高速龟公路多信息结化进环程。（4）引编进养承护工闻程招仍投标兵体系,并制能定相钢应的借实施菊办法,建立业养护栽工程寒质量游监督糕、验诞收机铜制及绕相应戴的管俩理办尊法,真正铜做到番将养颈护作失业市菊场化惰、社逃会化奸、专辨业化阴。（5）科鞋学合蒜理配铅置养缎护资禾源。敲综合午考虑椒高速园公路偏路网崖特点鹅，统施筹国容省道皆公路城养护吨资源辨，科惠学规超划养锄护站供点、插合理育配置概养护脉机具耐及养喝护技猴术人途员。h：在钞“人啦、车吃、路蛋、环纺境”给的营枣行环隶境条搞件中磁，社版会诚环信的允缺失楼，管抹理体禾制的剧不严劳密，留造成刘诸出捉超载氏车对早结构钻影响偷而承背担的瘦风险超限握超重搂车辆静通行浴现状从6月1日至7月1日的去通行颈货车斗数据况统计波分析遵，存缘瑞在17砌.7愁2%超重丧车辆,其中喇超限塌率在30％-1胶00％的比有6.叹90姓%，达15万余沾车次障，其稼总重最高取超过49吨；细超闲限率惕在10坐0％以周上达0.哑42跳%，其中纪四轴绳以上淹的货分车高场达80齐0余车恋次，边其总详重最扣高达夺到20姐0余吨葛。建立汁桥梁臣动态胶管理途，及万时进姥行通湖报。营雾运公尊司要技加强棕对桥梁的气巡查蛙和定深期检皇查，驱同时座建立皇桥梁外动态危管理掉系统凡（承烧载能校力、限碰载要捡求、汤荷载绞等级导下降累情况著、加血固情路况等古）。要并及社时将桥酸梁动赴态信皂息发绵送到骄公路谋局和并执法消队，存以限守制超蒜重车鞠辆行驶做，确乓保桥丸梁安遥全。加强梅宣传低，向菌社会毫公告单桥梁筋承载愉能力。为合了便梨于承歇运方侦选择裕线路主，建楼议营托运公根司加雄强超予重车饶辆对桥梁妥损害姜的宣叉传，前同时拾提前壤向社吗会告哨知各本条高停速公做路桥捆梁的通行弹能力每，建息议在晓收费举站入助口根据范功围设旱立桥梁电限载农公告埋：如兄车辆办总重隐不超写过12跃0吨（松单车锤不超被过55亦T），莫轴载女不超绘过30吨。i：社雕会公俊众作诸为道辟路使懒用者数，交穿通主懂管部驰门作蜘为管撒理监漫督者蓝对高无速公盾路达逆到良柿好技院术条乞件的英要求难会越盆来越抗高xx市交劝通委排员会芹作为xx公路卸建管侵养的童行政晴主管带部门绢，为窄了加兼强高叠速公刚路养击护工纸程安肚全监卫管工舅作，已落实厕高速协公路找养护馅工程严施工征作业砌安全袋管理堤的职死责，舱保障赖高速评公路耍养护攀施工粘作业补人员碗、设戴备以朝及车置辆通协行安某全，贪专门井制定恭了《x鄙x市高花速公沉路养撤护工井程施他工作童业安骨全管枕理暂涝行规浆定》（渝永交委说路〔2归00臭5〕央25携3号）脸。对胀高速疏公路径管理歪机构狗、高摔速公米路执际法机择构、醒高速汽公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