二手车鉴定评估第四章

旧机动判定评定第1页第四章二手车技术情况判定4.1概述4.2静态检查4.3动态检查4.4仪器设备检测成果分析4.5事故车检查与判断第2页4.1概述4.1.1技术判定目标和办法1）目标：精确、客观地评定二手车价值。2）影响原因：车型档次、市场供求关系、国家宏观政策、二手车目前技术情况。3）汽车技术情况判定P504）办法：人工经验诊断和当代仪器设备。汽车技术情况判定是由检查、测试、分析、判断等组成。第3页4.1概述4.1.2技术判定内容P52A安全面检测；1）汽车安全检测内容：《机动车运行安全技术条件》要求检查。2）二手车安全检测内容：外观检测、车下检测、性能检测、安全检测线检测、路试检测。P52B综合性检测：整车、发动机和底盘测试办法：台架试验和道路试验。整车检测内容：动力性等P52发动机检测内容：发动机功率等底盘检测内容：自由行程等第4页4.1概述C）检测判定有关参数P53工作过程参数伴随过程参数几何尺寸参数D）标准国标：P55制造厂推荐标准公司标准第5页机动车运行安全技术条件车辆外观：

车辆外观整洁，各零、部件应完好，联结紧固，无缺损，并且有正常技术性能；

车体应周正，左右对称部位高度差应不大于４０ｍｍ。机动车方向盘不得设置于右侧。机动车辆最小转弯直径，此前外轮轨迹中心线为基线测量其值不得大于２４ｍ。当转弯直径为２４ｍ时，前转向轴和末轴内轮差（以两内轮轨迹中心线计）不大于３．５ｍ。机动车前轮定位值应符合该车整车有关技术条件要求。用测滑仪检查前轮侧滑量其值不得超出５ｍ／ｋｍ。第6页4.1概述4.1.3技术判定发展P56-57滤纸式烟度计不能测出蓝烟和白烟。使用非透光式烟度计第7页4.2静态检查第8页4.2.1识伪检查二手车识伪检查有两个含义：对于进口汽车鉴别是不是“水货”；对于国产小客车车身是不是纯正原厂货。第9页4.2.1识伪检查识伪检查包括哪些项目？P58看外观看内饰检查发动机真假配件识别检查车辆VIN代码第10页4.2.2外观检查车身检查包括哪些项目？P59-60检查车身是否发生碰撞受损检查车身锈蚀情况检查车身油漆脱落情况检查车门检查保险杆、检查后视镜、下视镜、车窗玻璃、灯光第11页4.2.2外观检查发动机检查包括哪些项目？P60发动机外部检查检查机油蓄电池检查检查水箱检查发动机罩。第12页4.2.2外观检查车厢内部及从属装置检查哪些项目？P61查看仪表盘是否原装，检查仪表盘底部有没有更改线束痕迹。检查行李箱，检查箱盖防水胶条是否完好，检查行李箱是否锈蚀。检查离合器踏板、制动踏板、加速踏板有没有弯曲变形及干涉现象。察看内饰新旧程度。车辆内部是否污秽发霉。检查地毡或地板胶是否残旧，检查从属装置如雨刮器、收音机、仪表、反光镜、加热器、灯具、转向信号灯、喷水装置、空调设备等是否破损、残缺，井对从属装置进行动态检查第13页4.2.2外观检查车辆底部检查哪些项目？P60-61检查三漏检查车架是否有裂纹和影响车辆正常行驶变形，螺栓和铆钉不得缺乏和松动，车架不得进行焊接加工。检查前、后桥是否有变形、裂纹。检查转向节臂、转向横直拉杆有没有裂纹和损伤，有没有拼焊现象。检查传动轴中间支撑轴承及支架、万向节等有没有裂纹和松旷现象。第14页4.2.3使用量具检查（1）车体歪斜错位检查：车体应周正，左右对称部位高度差应不大于４０ｍｍ。P61（2）汽车轮胎检查：汽车轮胎检测主要是对轮胎气压和轮胎磨损检测。磨损、破裂和割伤。第15页4.2.3使用量具检查（3）车轮横向和径向摆动量检测

第16页4.2.3使用量具检查第17页4.3动态检查第18页4.3.1无负荷时工况检查1)发动机启动情况检查在正常惰况下，用启动机启动发动机时，应在三次内启动成功。启动时，每次时间不超出5-10S，再次启动时间要间隔15S以上。若发动机不能正常启动，说明发动机启动性能不好。2)无负荷时工况检查检查发动机怠速运转情况，检查有没有异响，运动是否平稳检查急加速性敏捷性检查慢加速发动机是否窜油、窜气检查排气颜色/检查发动机媳火惰况第19页4.3.2路试检查汽车路试一般在20KM左右。P64检查汽车动力性检查操纵稳定性检查制动性能：50KM/H检查离合器检查变速器和主减器滑行试验：根据滑行距离来评定汽车传动效率高低，滑行距离长传动效率高。第20页4.3.2路试检查路试后检查：P67检查各部分温度：机油95度，水温80-90度，齿轮油85度检查四漏第21页4.4仪器设备检测成果分析发动机功率气缸密封性排放污染物制动性能四轮定位前照灯１５分钟功率，柴油机允许连续全负荷工作不超出15分钟。１５分钟功率也称为车用功率。主要用于多种车辆。

１小时功率，允许柴油机全负荷连续运行１个小时功率。１小时功率称为间歇使用功率。一般用于工作环境良好工程机械。如：汽车吊车等。

１２小时功率，允许柴油机全负荷连续运转12小时功率。１２小时称为大间歇使用功率。一般用于工作环境恶劣工程机械，如：矿山机械、装载机械、挖掘机械等。

连续功率，允许柴油机全负荷长期工作功率。主要用于发电机组、空压机等固定设备第22页4.4.1发动机功率检测成果分析发动机功率检测办法有没有负荷测功法和有负荷测功法两种。其中，有负荷测功法需要将发动机从汽车上卸下，不利于就车检测，但其测量功率精度较高；无负荷测功法又称为动态测功法，它是利用发动机无外载检测仪检测发动机功率，使用方便，检测快捷。无负荷测功：用汽车发动机最大输出功率与额定功率相比较不大于75％，大修后发动机不得低于额定功率90%有负荷测功P68：底盘测功目标是为了取得汽车驱动轮输出功率或驱动力,方便评价汽车动力性;同步可把驱动轮输出功率与发动机飞轮输出功率进行比较，并求出传动系效率表4-4，方便判断汽车传动系技术情况。第23页4.4.2气缸密封性检测成果分析通过检测气缸压缩压力来评价气缸密封性。P68在用汽车发动机气缸压力不得低于原设计25%。第24页4.4.3曲轴箱窜气量检测成果分析采取专用气体流量计进行检测表4-5P70第25页4.4.4制动性能检测成果分析P70表4-6表4-7、4-8、4-91）影响汽车通过性尺寸是最小距地隙2）汽车制动性指标：汽车制动性能指标主要有制动效能、制动效能恒定性、制动时汽车方向稳定性、汽车制动过程。

制动效能——汽车制动距离或制动减速度，用汽车在良好路面上以一定初速度之冬到停车制动距离来评价，制动距离越短制动性能越好。

制动效能恒定性——制动器抗衰退性能，是指汽车高速行驶下长坡连续制动时，制动器连续制动效能保持程度。

制动时汽车方向稳定性——汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及市区转向能力性能。目前主流车型均配备ABS、ESP等配备就是提升方向稳定性。

汽车制动过程——主要是指制动机构作用时间。

第26页4.4.5前轮定位参数检测要求主销内倾：提升直驶稳定性和转向轻便。约5°－8°之间。主销后倾：提升直驶稳定性和回转省力。有一种范围，一般不大于3°主销内倾和主销后倾都有使汽车转向自动回正，保持直线行驶功能。不一样之处是主销内倾回正与车速无关，主销后倾回正与车速有关，因此高速时后倾回正作用大，低速时内倾回正作用大。前轮外倾角：避免满载时前轮内倾，加速轮胎磨损和轮毂外轴承损伤这个角度约在1°左右。前束：消除前轮外倾忽产生滚锥效应，减小前轮在地面上滑拖，减小轮胎磨损.第27页4.4.6汽车排放物检测要求1)汽车排放污染物主要有：一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、微粒物（PM）（由碳烟、铅氧化物等重金属氧化物和烟灰等组成）和硫化物等。2)2023.7.1全国实行国Ⅲ排放限值标准,3)测定汽油车排气污染物有不分光红外线CO和HC分析仪(非分散型红外线分析仪)、氢火焰离子型分析仪和化学发光分析仪等仪器；4)测定柴油车有滤纸式烟度计和消光式烟度计等。5)柴油汽车废气中黑烟发暗程度用排气烟度表达,用烟度计检测.第28页4.5事故车检查与判断1)事故车是指在使用中曾经发生过严重碰撞或撞击或长时间泡水或严重过火,虽经修复并在使用,但仍存在安全隐患车辆总称。2)严重碰撞或撞击车辆P763)泡水车:全泡车或灭顶车。是指泡水时，水线超出发动机盖，水线达成前档风玻璃下沿。4）过火车辆第29页4.5事故车检查与判断1）碰撞事故车检查P772）泡水车检查3）过水车检查4）事故车处理第30页总结1.

动力性能指标：表征发动机做功能力大小指标，用Te表达，单位为NM，通过汽车最高速度、加速能力、爬坡能力来体现2.有效转矩Fe：发动机曲轴输出平均转矩3.有效功率Pe，发动机在单位时间内对外输出有效功称为有效功率，单位KW4.我国内燃机功率分为四级：15min，1h，12h和连续功率；15min功率指发动机可连续运行15min仍保持正常最大有效功率；汽车发动机经常用15min功率作为额定功率5.有效燃油消耗率ge：单位时间内单位有效功燃油消耗量，单位g/KW*h第31页总结6、汽油机采取三效催化转换器，能够将排放中CO、HC和NOx80％--90％转化为CO2、H2O、N2。7、

三效催化器只有在理论空燃比时转化效率比较高。8、2023年7月，严禁生产化油器类轿车和五人座客车。9、.轿车普遍采取超速挡，超速挡速比不大于1

10、常采取变速器：MT（机械式变速器）、AT（自动变速器）、CVT（金属链条式无极变速器）、A/MT（机械式自动换档变速器）、DCT（双离合器式变速器）。

11、油漆：底漆、中间漆、表面漆。12、我国现行排放法规中汽车均需要安装活性炭罐，活性炭罐主要作用：燃油蒸气控制回收系统，吸取燃油蒸气中碳氢化合物13、.三元催化转换器作用是：改善排放第32页总结14、检测发动机有效功率办法常分为：有负荷测功和无负荷测功（√）在用车发动机功率不得低于额定功率（75％）15、大修后在用车发动机功率不得低于额定功率（90％）16、汽油机各缸压力差不超8％，柴油不超10％；压力高于要求值：修复，积碳；压力低于要求值：密封、缸垫17、某机动车用气缸压力表测得成果，假如超出原厂要求值，则说明其气缸密封性越来越好（×）18、在检测气缸压力时，假如两次检查成果均表白相邻两缸压力都很低，则最大也许性为（两缸相邻处气缸垫烧损）

19、检测发动机进气管真空度（能够）用来判断汽油机气缸组和进气管第33页20.

空载制动力总和大于等于整车质量（60％），前轴制动力大于等于该轴轴重60％（√）21.

汽油车（排放）简易工况检测办法为（汽油车怠速排放检测）22.

汽油机AXM5025工况表达：（加载50％负荷，车速25KM/h）23.

侧滑检测：若车轮具有前束，前轮会受到前轴向外测向力，因而前轮就会带动两滑动板同步向外滑动；若车轮具有外倾，两滑动板就会同步向内滑动24.发动机进气管真空度也称进气管负压。它是进气管管内进气压力与外部大气压力压力差，单位用KPa表达，它能够表征气缸组和进气管密封性第34页（简答）“中间冷却器”功能与作用：减少进气温度，以提升进入气缸空气密度，深入提升发动机功率和转矩

（简答）汽车技术情况判定有一下三种办法：（1）在静态情况下：根据检查人员经验和技能，辅之以简单量具，对汽车技术情况进行静态检查判定；（2）在动