桂林金鸡路改造工程施工组织设计

第三合同段施工组织设计GXYAGXYA

目录目录 01前言 02第一章编制依据和原则 03第二章工程概况 05第三章施工部署 07第四章施工部平面布置 09第五章施工进度计划 10第六章主要施工方法 11第七章项目质量管理措施 44第八章安全施工保证措施 60第九章工期保证措施 84第十章雨季施工技术措施 91第十章文明施工和环境保护措施 93第十一章拟投入本标段的主要施工机械设备表 101第十二章本工程劳动力计划表 103附表一：施工进度计划横道表 104附图：施工总平面布置图 105

前言广西建工集团第一安装有限公司是广西建工集团公司直属的具有国家一级机电安装总承包、房屋建筑总承包一级、市政公用工程施工总承包二级及多种专业承包一级资质的大型国有施工企业。在施工过程中，我们始终如一地坚持以质量求生存，靠信誉求发展的方针。四十多年施工实践中，我们逐步形成和完善了一个保工期、保质量、讲效率的管理模式，形成了一个能适应各种施工条件的既灵活又有高度凝聚力的组织机构；有一个团结向上、具有多年施工管理经验的领导班子；有一批经过专业培训、责任心强、知识丰富、刻苦耐劳的项目经理队伍；有一套符合国家规范要求又具有自已特色的施工技术和管理标准；配备有先进的检测仪器和先进的检测手段，实行以事先预防为主，以数据说话的保证方针。我们还有一支能打善战，适应各种施工条件，具备丰富施工经验的高素质的专业队伍和工种配套齐全的技术工人队伍。我们将严格遵循公司管理方针：“精心施工、顾客满意、遵规守法、持续改进、保护环境、关爱生命”，以此进行科学管理，有信心按工程施工合同协议条款的各项规定，保质保量，按时完成施工任务，以及工程竣工后的保修工作。在收到本工程招标文件后，我公司组织有关工程技术人员对施工图纸和招标文件进行了细致的研讨，并组织有关人员勘察现场，仔细了解现场情况，精心编制本工程施工组织设计，明确了工程施工方针、目标管理，编制了本技术投标文件供审阅。如我公司有幸中标，我们将依靠本公司的管理、技术、装备的优势，遵循设计，恪守合同，精心组织，确保工程优质如期完成。

第一章编制依据和原则编制依据工程的招标、投标文件和设计说明书及设计施工图纸。国家现行的建筑安装工程施工及验收规范、质量评定标准、施工操作规程及建筑安装施工手册、标准图集。我公司类似工程的施工经验及有关资料。建设单位提供的施工图和施工现场环境以及我公司的实力和优势。广西建工集团第一安装有限公司《质量手册》和《程序文件》。编制原则严格执行基建程序、发挥本公司技术优势，按公司质量方针：“信守合同、精心施工、持续改进、顾客满意”。尽快发挥业主的投资效果。科学地安排施工顺序，采用平行流水作业法组织施工，保证施工的连续性和均衡性，充分发挥人力、物力作用。充分利用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快工程施工进度。坚持质量第一，全面执行ISO9002国际标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用，确保工程质量和安全，切实贯彻执行国家施工验收规范，操作规程和制度。加强工程进度的科学性，计划性的管理，合理安排机械、材料、劳动力的进退场，确保现场文明、整洁及工程的正常施工。本工程适用的标准与规范国家颁发的与本工程有关的各种现行有效版本的技术规范、规程，设计院和制造厂技术文件适用于本工程。本工程执行下列规范、规程，但不限于以下规范、规程。《工程测量规范》GB50026-93《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008《给水排水构筑物施工及验收规范》GB50141-2008《地基与基础工程施工及验收规范》GB50202-2002《砖石工程施工及验收规范》GB50203-2002《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《道路交通标志和标线》GB5768-1999《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ33-2008《电力建设施工及验收规范》（管道篇）DL/T5190.4-2004《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006《通信管道工程施工及验收规范》YD50259-2003《通信电缆塑料护套接续套管》YD/T590-2005《城市道路照明工程施工及验收规范》CJJ89-2001《给水排水构筑物质量检验评定标准》GB50321-2008《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93《建筑机械使用安全技术规范》JGJ39-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99相关国家现行的标准图集。第二章工程概况工程简介：工程名称:桂林市六合路、金鸡路改造招标代理单位：广西区建设工程机电设备招标中心。建设单位：桂林市市政工程管理处。设计单位：桂林市市政综合设计院。建设地点：桂林市金鸡路。工程内容：金鸡路KO＋000～KO＋490段施工图纸范围内的道路、给排水、电力管道、通信管道、路灯等工程项目。工期要求：180天。质量要求：合格。工程主要设计情况道路设计:道路设计等级为城市二级主干道;沥青砼路面设计年限为15年;双向四车道，红线宽度为30米。给排水：给水管道采用K9级离心铸造球墨铸铁给水管（GB13295-91），预留管及穿越道路段的给水管道采用焊接钢管，材质为Q235B；雨水管道采用二级钢筋砼承插管，滑动橡胶圈接囗；污水管道采用二级钢筋砼承插管，橡胶圈接囗，污水压力管道采用钢管，焊接接囗，钢管防锈外刷三油两布，内刷环氧树脂两遍。燃气管道：燃气管道输送介质为天然气，采用中压一级输配系统，设计压力为0.4Mpa,材料主要采用PE管(GB15558系列),穿越涵洞部分采用20#无缝钢管(GB/T8163-99)。电力管道：设置八根PVC-C∮160专用电力套管，材料采用埋地式高压电力电缆用氯化聚氯乙烯（PVC-C）套管（QB/T2479-2005）；电力管道采用C15素混凝土包封，人行道或绿化带下覆土深度不小于50cm,车行道下覆土深度不小于70cm。通信管道：设置13根UPVC∮110专用通信套管，材料采用通信电缆塑料护套接续套管（YD/T590-2005）；管道人行道下采用C15素混凝土包封，车行道下采用C15钢筋混凝土包封；人行道下覆土深度不小于50cm,车行道下覆土深度不小于70cm；UPVC管道的连接采用承插弹性密封圈连接。路灯工程：灯杆采用标准一次成型圆锥型杆；光源采用高压钠灯和金属卤化物泛光灯；选用单光源截光型专用道路照明高效灯具；路灯配电采用TN-S系统；电缆保护人行道或绿化带下采用PVC-C套管埋地敷设，车行道下采用PVC-C套管加外套热镀锌钢管埋地敷设。工程特点：施工线路长，不好管理；管道施工复杂，交叉施工多等等；施工环境要求高。第三章施工部署工程总体目标：质量目标：工程质量达到国家标准《建筑安装工程质量检验评定统一标准》，质量等级合格。工期目标：全面按时按质完成工程合同要求的全部工程项目，总工期为180日历天。安全目标：杜绝死亡重伤事故，轻伤频率控制在5‰以内。文明施工：按JGJ59-99标准要求达标。消防：无火灾事故。保卫：按治安综合治理要求达标。噪音：休息时间无噪音干扰（按业主/政府规定时间进行生产施工）。施工方案：采用先进的施工手段，保障工程施工顺利进行。运输安排本工程采用多台流动搅拌机，用于施工所需混凝土/砂浆制备。工程材料/机具的运输采用多台16T汽车吊和载重汽车配合进行。施工顺序本工程拟划分为八个施工阶段，分别为：土石方开挖施工；路基施工；各种管道安装；给排水构筑物施工；管道试验、防腐及验收；管沟回填；路面施工；路灯工程。施工方案的选择本工程土方开挖拟采用挖掘机和人工结合的施工方法，原混凝土破除采用风镐和切割机进行。钢制管道及弯头采用基地车间制作，现场拼装的方法。本工程的管道吊装拟采用16T汽车起重机施工。施工组织机构及人员配备情况公司为了实现工程总体目标,根据公司的有关规定及公司的管理机制实行三级管理,即公司为一级管理,分公司为二级管理,项目经理部为三级管理。项目施工管理组织机构及施工管理人员配备情况详见附图一、附表一、附表二、附表三、附表四。工程项目部实行项目经理负责制。项目经理部设项目经理、项目副经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员、预算员、材料员、取样员等管理岗位，各工作人员一律持证上岗。现场协调与部署积极参加建设单位组织的各种协调工作会议，按照会议精神和要求及时部署改正工作。加强与设计单位的工作联系和沟通、认真执行施工中的设计修改工作，协助设计单位完善设计图纸。制定施工、质量、技术、设备、物资、资料、安全保卫、现场标准化等管理办法。并在施工过程中认真予以落实和执行。项目部成员应熟悉了解建设单位的要求和有关规定，施工管理人员应熟悉有关施工规范、规程。强化计划管理，根据总进度的要求，针对施工实际及时修正计划，实现对重要节点的控制，使计划管理处于最佳状态。

第四章施工总平面布置临时生产生活设施策划：考虑到本工程施工地点为城市市区，故施工人员临时办公生活设施设置采取租赁民房的方式。租赁的生活临设规模要求满足至少100人住宿。租赁的办公室面积不小于60平米。另在市内或市郊接近施工区域的地方租赁一处房子或空地作为施工机具和施工材料的临时仓库，面积要求不小于1200平方米，具体地点要待中标后才能确定。施工临时用电：施工临时用电架设按广西建工集团第一安装公司《施工临时用电管理办法》执行。具体临时用电方案将由项目部编制并报业主与监理批准后执行。考虑到本工程施工现场流动性大，业主提供电源有相当难度，故现场配置三至五台120KW流动柴油发电机组，作为现场施工临时用电的电源，以便施工中流动使用。。施工临时用水：施工用水的水源按就近利用的原则，由业主协调在离施工地点近的市政给水管或消防管接出。施工临时用水管道采用带快速接头的消防管或橡胶软管，主管采用DN32管，支管采用DN15管。施工废水采用就近排放的原则，排进附近的市政排水系统。施工临时用气：临时施工道路根据本工程的情况，尽可能利用原有道路。如有需要做现场临时施工道路的，则采用道碴铺设。施工现场临时围挡施工现场临时围档采用标准的活动彩色镀锌钢板围档。由于施工现场范围太大，故施工总平面布置图只作施工机具、材料仓库的临设布置图（后附）。第五章施工进度计划施工进度计划（详见附表三）本工程工期形象进度控制如下：开工日期：按业主要求；竣工日期：业主要求开工之日起180天内交付；工期：180日历天。进度计划说明道路土石方开挖施工和管沟槽交叉进行；给排水管道构筑物及管基施工在验槽完后紧接进行；各种管道安装应随管基础施工、在验槽完后紧接进行；土方回填应随管道安装进行。焊囗防腐、管顶结构复土在水压试验合格后进行。路面施工在各种管道施工完成后进行。

第六章主要施工方法测量放线进行施工放样测量，定出管道中线并引出水准基准点，作为整个管道工程的控制点。每次测量均要闭合，按规范要求严格控制闭合误差。接桩：根据指挥部测量室移交的桩位及测量成果进行复测，无误后进行施工放线。测放中线：根据控制测量结果，测放并加密管道中线点。加密控制点：根据道路施工的环境及点位的检测分析成果，对于有问题的点，尽可能不用，对于点位太少，不加密，影响二级测量放线精度，同时也给施工带来不便的情况，应及时加密点位，并将测量成果移交给经理部。对施工测量进行校测：应经常检测控制网及导线上的点位，保证这些点位的精确；对经理部的施工测量工作进行指导，并根据工程的重要性进行必要的抽测，为施工提供可靠的保证土石方开挖表土清理清基土方开挖施工程序施工准备施工准备测量放样植被清除（红线外侧1m范围内表层清理土方开挖截水沟开挖原砼路面开挖有用土堆存、利用路基底验收清基施工方法从上向下进行分层开挖。清基础土方开挖主要采用推土机集料，1m3挖掘机挖装、15t自卸汽车运土综合机械化施工。弃土挖运至经规划后监理机构批准的弃渣场集中堆放。人工配合机械进行到场地表面的修整和清理，保证其平整度符合图纸要求，排水沟边坡1:0.67，修整时适当留有修整余量，再用人工修整，确保边坡施工外表整修美观。施工质量检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1表面标高符合验收要求用水准仪检查2长度、宽度符合验收要求用经纬仪、拉线和尺量检查3边坡符合验收要求观察或用坡度尺检查土方开挖土方开挖采用4台EX-400挖掘机进行挖掘。施工准备：施工前复核好导线点及水准点，测放好线路中线，会同现场监理工程师做好断面图，并取得监理工程师签认。详细查明设计资料，明确地质情况，特别是土方厚度，以便确定开挖方式及施工进度。临时排水沟要与永久排水沟相结合。土方开挖自上而下进行，采用逐层顺坡开挖，严禁掏底开挖。开挖施工要防止开挖方法不当而引起边坡不稳定甚至坍塌。在土方边坡开挖的过程中，在距设计位置处预留50cm边坡进行人工辅助刷边，以减少对原状土的扰动，确保边坡的稳定。在土方开挖过程中，派专人检查山坡的稳定性。一旦发现有裂缝迹象或有危石、危土，立即进行处理。凡不能及时处理且对施工安全有威胁时，必须停止施工，待解除安全隐患后再恢复施工。雨季期间，集中人力、机械分段突击开挖，按照分段开挖、分段成型的原则，当日进度当日完成。开挖路堑时，设临时纵向及横向排水沟，使雨水及时排出，以防积水浸泡路基。路堑开挖至基床设计顶面标高以上30cm时，停止机械开挖，进行现场地质情况及地基承载力的检查，承载力强度满足设计要求时，采用人工开挖，减少对土的扰动，并及时进行碾压，挖好排水沟，做好抽排水工作。碾压采用压路机进行碾压，经核了解密度仪检查合格后再停止，在碾压过程中，根据施工现场试验预留沉落量，确保完工后路基标高符合设计要求。如有石方爆破作业，则在施工前另编制具体方案。砌石挡墙施工墙身采用M7.5浆砌片石挡土墙。浆砌片石挡土墙施工工艺流程测测量放线基槽开挖槽基排水与处理基础块石砌筑墙身块石砌筑养护沟缝浆砌石挡土墙施工要点：砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净；砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或砼基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑：如基底为土质，可直接坐浆砌筑：砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过去时1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致；各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体外露面镶面种类应符合设计规定。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放填塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝之用；砌体隐蔽面砌缝可随砌随便刮平，不另勾缝。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌的砌层表面应加以清洗和湿润。浆砌石片石应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应互相错开，不得贯通；外圈定位行列和转角石，应选择形状为较方正及尺寸较大的片石，并长短相间的与里层砌块咬接；砌缝宽度一般不应大于4cm，用小石子砼砌筑时，可为3～7cm；较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖坚缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。浆砌片石挡土墙的质量要求砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求；砌缝砂浆或小石子砼铺填饱满、强度符合要求；砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求；砌筑方法正确；砌体位置、尺寸不超过允许偏差；道路施工施工工艺框图场地清理场地清理路基填土高度∠200mm路基填土高度∠1.4m路基填土高度≧1.4m直接在清理后在地面上进行压实，报监理工程师认可将基底土翻松250mm，压实将基底土翻松300mm，压实路基填土高度∠1.5m根据填筑高度和爆破出的石方是否可以就近填筑，确定路基填土高度>1.5m分层填筑、压实至路基标高。路面下1.5m和边坡垂直方向1.5m厚度内不应填石分层填筑、压实至路基标高。路面下1.5m和边坡垂直方向1.5m厚度内一应填石取土、填土、分层压实至路基标高填土路基土石混填路基填石路基土方填筑施工工艺流程图铺筑下一层铺筑下一层送土样、进行重型击实试验现场测量，确定填土范围用自卸汽车或装载机将挖出的长取土场的可利用土运至路基内路基、取土场清场检查松铺厚度、土的含水量（松铺厚度应在100~300mm，土的含水量应在最佳含水量范围之中）压路机压至要求的压实度用推土机、平地机摊铺，每侧填300mm以上分析原因，制定对策检查压实度等并报验不合格合格填方完成后，进行路槽交面，检查合格后，和底基层施工单位输移交手续路基工程施工方法及工艺“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺填筑区段填筑区段平整区段施工准备边坡修整基底处理基面整形碾压区段分层填筑检查签证检查区段碾压密实摊铺平整四区段八流程路基施工要严格按照路基设计图纸施工，并能满足使用要求。在施工中，要把各项试验检测工作为主要技术手段，强化质量意识，精心施工，确保工程质量。路基施工中要作好临时排水,使各施工层表面不积水；填方路基，应根据土质情况和施工季节情况，做成2—4%的排水横坡；挖方路段施工时，路基各层顶面的纵、横坡，方根据路堑断面形状、路线纵横大小、路堑断面长度、所采用的施工方法，能确保在施工中及时将雨水排走。雨季施工或因故中断施工时，要将施工层表面及时修理平整并压实，不使雨水积压在路基中。在路基堑施工中，当边坡内发生渗水外流时，要及时通知监理工程师，采取必要的临时设施或工程设施将水排走。路基施工前先做好截水沟，排水沟等排水防渗临时设施，特别是韶关多雨地区，在雨季施工时应加强该项工作。根据该路段实际情况，排水永久性工程施工能早即早,能迟即迟。路基填筑路基施工前的原地面，除按上述有关规定外，对其基底，应做好原在面的临时排水设施，如边沟，排水沟，并与永久性排水工程相结合，排水地表水和雨水。对路基修筑范围内，原地面的坑，洞等先排水，清淤抛石、并用适合路基填料的土予以回填，并按规要求压实。路基基底为耕地或腐植土、松土时，应先清除，平整后按规定要求压实。路基底为原状土不符合要求时，应进行换填，换填深度不小于30m,并按规定分层压实。路基填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草坡土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。路基填料液限大于50，逆性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土、不宜直接作为路基填料。路基填方材料，应具有一定强度，野外取土试验，其（CBR）值应符合下表求：路基填料最小强度和最大粒径表路面底面以下深度路基填料最小强度（CBR）%路基填最大粒径（cm）路基上路床（0～3cm）8.0010.00下路床（30～80cm）5.0010.00上路基（80～150cm）4.0015.00下路基坝（>150cm）3.0015.00零填及堑路床（0～30cm）8.0010.00土方路基填筑：路基土方应分层压实，用透水性不好的土方填筑路基时，应控制其最佳压实含水量±2%之内进行.路基填筑前应确定好作业程序和各种机械作业线，把施工路段划分为四个区：即填筑区、平整区、碾压区、检测区.。其作业程序为挖土→装载→运输→卸料(堆放)→初平→稳压→精平→碾压→检测.在土方路基填筑时,应根据设计断面,分水平层填筑,分层压实。.分层最大松铺厚度按设计要求不大于30cm。根据试验段所得的数据指导施工时其最大松铺厚度不宜超过50cm.。填筑至路床顶面最后一层的最小压实不小于8cm。所以在施工过程中采取宁高(2—5cm)勿低的措施。高几厘米可用平地机(或推土机)刮平，若低几厘米则不宜达到规范要求.路基填筑宽度，每侧每层填筑宽度宜加宽50cm，以保证削坡后路基边缘地的压实度.路基填筑,采用水平分层施工方法。即按照横断面最低处逐层向上填起，每层填筑压实，经监理工程师检验合格后,再填上一层。山坡路基,在地面横坡陡于1:5时,按设计和规范面挖成台阶，台阶宽度不小于2m，且设置4%的反向倾斜横坡，然后逐台向上填筑、分层压实，所有台阶填完之后，即可按一般路基填土进行施工。不同土质混合填筑路基时，以透水性较小的土填筑于路基下层，并做4%的双向横坡。不同性质的土应分别填筑、不得混填、每种填料累计厚度不宜小于50cm。取土样，送相关实验室进行重型击实试验，确定土的最大干密度和最佳含水量。测量班根据导线控制点和事先计算好的数据，每25m测一整桩号，恢复路线中心桩，然后测设各式各桩位左、中、右三点高程，计算出各桩号路基填筑宽度。按计算出来的路基填筑宽度每侧再加至少300mm作为路基填筑边线，以保证路基边缘达到要求的压实度并防止雨水冲刷，洒白灰线示之。将挖出的或取土场合格的土运至填方路段，根据每车运土方量和每层压实厚度计算卸车密度，左右成排、前后成行等距离布土。施工中根据试验段试验成果，对于填土路基每层松铺土厚度控制在300mm，碾压后为260mm，松铺系数为1.15。推土机摊平后，平地机紧跟刮平，一般用平地机平整2~3遍，即可达到平整度要求。在土的含水量接近最佳含水量时，开始碾压。碾压时，遵循先轻后重、先静压后开振动的原则，从低向高处排压，压路机碾压轮重叠轮宽1/3~1/2。结构物附近或压路机压不到的地方，用小型柴油打夯机夯实。路基压实度标准为：路基面以下深度压实度标准0~0.8m95%0.8~1.5m93%1.5m以下90%根据试验段试验成果，松铺厚度为300mm，用VV-170型压路机压实时，压实度达到90%，需碾压3遍，碾压方法：静压一遍→振动一遍→静压一遍；压实度达到93%，碾压四遍，碾压方法为：静压一遍→振动一遍→静压二遍；压实度达到95%，碾压四遍，碾压方法为：静压一遍→振动二遍→静压一遍。压实后，对路基表面平整度、外观、压实度等进行自检，自检合格后报请监理工程师检验，合格后方可进行下一层填筑。检验内容为：外观检验，要求表面平顺光洁，无明显轮迹，无翻浆起皮等现象；压实度和含水量检验用核子仪进行测试，要求压实度达到规定值，含水量接近最佳含水量；路基宽度与高程测量班测设路基中心，用钢尺和水准仪检验路基宽度和高程。当路基填方高程达到路槽底部位时，进行路槽交面。交面时对路基的外观、高程、压实度、横坡度、平整度、路槽宽度、弯沉等都要进行认真的测试和检验，监理工程师检验合格后，填写各种检验表格，然后与底基层施工单位办理交接手续。弯沉试验首先进行理论弯沉值计算首先进行理论弯沉值计算（见《公路路面基层施工技术规范》）l0=9308(E0)-０.938图纸给出土基回弹模时E0≥36Mpa，取E0≥36Mpa，由于弯沉检验是在非不利季节进行的，采取季节影响系数Ｋ＝1.2，则路基弯沉检验时的E0＝1.2*36=43.2Mpa，将此值代入公式，理论弯沉值为：l0＝9308(43.2)-0.938=272*10-2=2.72mm本合同段路基交面时用贝克曼梁进行弯沉试验。贝克曼梁由铝合金制成，上有水准泡，前臂长2.4m，后臂长1.2m，总长3.6m。弯沉试验具体测试步骤如下：布置测点，每车道每100m为５处。将双轴、后轴双侧４轮10t±100kg的黄河车后轮轮隙对准测点约30～50mm的位置上，将弯沉仪插入后轮之间的缝隙处，弯沉仪测头置于测上，调整支点轮，左右调平，使气泡居中，然后将百分表安装于弯沉仪的测定杆上，百分表妆始读数应大于2.72/2=1.36mm.弯沉仪取双侧同时测定。发令，令汽车以５km/h的速度缓缓前进，百分表随路基变形的增加而持续向前转动，当表针动至最大值时，迅速读取初读数L1汽车仍继续前进，表针反向回转，待汽车驶出影响半径、表针不再转动时，读取终数L2，则弯沉值L=2（L1－L2）。若实测的弯沉值L大于理论值弯沉值L0,则此点路基弯沉检验不合格，路基需进行处理。构造物的填筑构造物外的回填土，必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。构造物外的填料，除设计文件另有规定外，宜采用砂性土或渗水性土。回填土时对圬工的强度等要求，应按照《公路施工技术规范》有关规定办理。回填土范围，涵洞回填土长度每侧不小于2倍的孔径长度。并宜在涵洞两侧对称压实。挡墙填料宜选用砾石土、或砂类土。墙址部分的基坑，应及时回填压实，并做成向外倾斜的横坡。回填土应分层填筑，严格控制含水量，分层松铺厚度不大于15cm，应按规定进行压实。填石路基填筑填石路基的石料强度不应小于15Mpa（用于护坡的不应小于20Mpa）。填石路基的石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。填石路基的压实度检测以通过12t以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，并经监理工程师认可，判定为密实状态。填石路基倾填前，路基边坡脚应用粒径大于30cm的硬质石块码砌，然后逐层填筑，每层厚度不宜大于50cm，由专人指挥运输车辆，按水平分层、先低后高、先两侧后中间卸料、并用大型推土机推平，个别不平处应配合人工用小石块或石屑找平。填石路基填料其岩性相差较大时，则应将不同岩性的填料分层或分段填筑，如路堑和隧道基岩为不同岩性互层，可以使用挖出的混合料填筑路基，但石料强度不应小于15Mpa。用强风化石料或软质岩石填筑路基时，应先检验其（CBR）值，如（CBR）值符合要求时，经监理工程师认可后，可按土质路基的施工技术要求施工。最大限度地利用挖出的石方就近填筑，尤其是深沟。将爆破出的石块分层填筑，每层厚度为50mm,石块最大尺寸为330mm.用振动压路机滚压，压实的同时用小石块、石屑或土填满缝隙，直到石块不再转动移动、表面平整均匀为止。根据试验段试验成果并与监埋工程师共同商定：施工中用VV170型25t压路机碾压８遍即可。路面下1.5m和边垂直方向1.5m厚度以内应填土，不能采用填石路基。土石路基填筑天然土石混合材料中所含石料强度大于20Mpa时，石块最大料径不得超过压实层的2/3，超过应清险；当所含石料为软质岩，其强度小于15Mpa时，石块最大粒径不得超过压实层厚，超过时应打碎。土石路基应分层填筑、分层压实，每层松铺厚度，应根据压实机械类型和规格确定，不宜超过40cm；混合填筑松铺厚度以30cm为宜。土石混填料可分层分段填筑，但不宜纵向分幅填筑，如确需纵向分幅填筑时，应将压实后渗水性良好的土石混合物填筑于路基两侧。在土石混合填料中，当石料含量大于70%时，应先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再再铺填小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压；当石料含量小于70%时土石混合铺填，应避免硬质石块，（特别大的硬质石块）集中填筑。对土石路基的路床顶面以下30~50范围内应填筑自符合路床要求的土分层压实，填料最大料径不大于10cm。挖方路基施工土方路基开挖：挖方路暂开工前，应复查中心桩与坡口桩，并在坡口桩以外5m左右设置保护桩。在路暂开挖前作好坡口以外截水沟，并视土质情况作好防渗工作。在施工期先修建临排水设施，并与永久性排水沟紧密结合在一起。对开挖出的土壤能否用于路基填筑，应进行必要的试验决定。路暂（半填、半挖）土方开挖不论其深浅，工程量大小，均应自上而下，采用爆破方法施工时，应经监理工程师批准。路暂开挖时，如土质与设计不符合需要变化边坡坡率时，应及时报请监理工程师。土方路暂开挖，有横挖法、纵横挖法，应根据路堑深度和纵向长度进行选择。土方路堑开挖至路床顶面时，其施工标高，应考虑因压实的下沉量。石方路基开挖：路堑开挖，应根据岩石类别、风化程序和节理发育程度等确定其开挖方式。石方路堑（半填、半挖）需用爆破方法开挖的路段，其作业人员必须经专业培训，取得爆破证，方可从事爆破工作。单边坡石质深挖路堑的施工宜采用深粗炮眼、分层、多排群炮、光面、微差爆破方法施工。石质路暂边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩石稳定时，将用浆砌片石补砌超挖的坑槽。石质路堑路床底标高应符合设计要求，如过高，应凿平；过低应用开挖的石屑填平压实。路基压实土质路基压实路基、路堑和路基基底均应进行压实，土质路基（含土石路基（的压实度应不低于下表内的压实标准。土石路基压实度标准：填挖类型路面底面计起深度范围（cm）压实度（%）路基上路床0~30≥95下路床30~80≥95上路基80~150≥93下路基＞150≥90零填及路堑路床0~30≥95路基土的压实最佳含水量及最大干密度及其它指标，将在路基填筑半个月，会同监理工程师在选定土场，取具有代表性的土样按《公路工程试验规程》进行击实试验，其结果报监理工程师批准后方可路基填筑。土石路基的压实度检测方法有灌砂法、环刀法、核子仪法等，将由监理工程师指定后，进行检测工作。土方填筑每压实一层后，经检验压实度合格后，经监理工程师检查认可，方可填筑上一层。其检验频率严格按《公路工程质量检验评定标准》每2000m2检验4点，必要时可根据需要增加检验点。填石路基（包括分层填写筑岩块及倾填爆破石块）紧密度，在规定深度范围内，通过12t以上的振动压路机进行压实试验，当压实岩层面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判密实状态，经监理工程同意后，方可进行上一层填筑。路基路堑压实：路基基底应在填筑前进行压实，其压实不应小于85%；当路基填土高度小于路床厚度（80cm）时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。路基填筑细粒土、砂类土长砾石土不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含水量±2%以内压实，否则应均匀加水或浆土摊开凉干，使之达到上述要求后，方可进行碾压。路基填土压实采用振动压路机碾压时，第一遍应静压（不振动），然后先慢后快，由弱振到强振。各种压路机碾行驶速度开始时宜用慢速，其中最大速度为4km/h。在直线段由路基两边向中间，小半径曲线段，由内侧（低）向外侧（高），纵向进退式碾压；横向重叠0.4~0.5m，纵向重叠1~1.5m，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。零填及路堑路床的压实，应符合土质路基压实标准。换填写超过30cm时，压实度不低于90%的标准。填石路基压实：填石路基压实之前，应用大型推土机摊铺平整，个别不平处，应用人工以细石屑找平。填石路基均应压实，并宜选用12t以上重型振动压路机压，其压实厚度可加厚至1.0m。填石路基压实时的操作要求，应先压两侧（即靠路肩部份），后压中间，碾压应纵向互相平行，反复碾压，行与行之间应重叠40~50cm；前后相邻段应重叠100~150cm。填石路基顶面至路床顶面下50cm范围内应填筑符合路床要求的土，按规定进行压实。土石路基的压实：土石路基的压实度可采用灌砂或水袋法检测时，有困难时可按填石路基有关规定，经监理工程师确定后检测。土石路基的压实标准，采用灌砂或水袋法检测时，应符合土质路基压实度标准；当按石方路基规定的方法检验时，应按该条有关规定判定压实度是否合格。路基雨季施工在雨季进行路基施工时，对所修建便道，应能保持睛雨畅通。所建临时排水设施，能保证雨季施工作业场地不被洪水淹没，并能及时排除地面水。储备足够的工程材料和生活物资。在施工路段填筑路基前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持施工场地不积水。路基填材料宜选用透水性好的碎石、卵石土、砂石、石方碎碴和砂类土进行填筑。利用挖方土作填方时，应随挖随填及时碾压。雨季填筑路基要做到当天运土，当天摊铺整平、碾压、检测、分层填筑，每层填土压实表面，保持有2~4%的排水横坡。在路基施工中突降大雨时，应立即停止施工，待雨后将已运到工作的土翻松、晾晒、风干，待土达到最佳含水量时，再整平碾压，以保证路基填筑质量。雨季开挖路暂宜分层开挖，每层均应设置排水纵、横坡。挖方边坡坡面预留30cm厚，待雨季过后，再整修到设计坡度。雨季开挖岩石路堑，炮眼应尽量选择水平位置设置。边坡按设计要求自上而下层层刷坡，随时检查边坡是否符合设计要求，以达到监理工程师满意。在阴雨天气延续时间较长，路基工程无法施工时，可根据实际情况临时将施工人员和机械设备安排做砂、石料采备加工，或加强对机械设备进行维修保养，使之达到良好状态，有利于雨后施工。加强与地方气象台（站）的联系，咨询天气情况，指定专人每天收听询问天气预报，将每天气象变化情况公布于众，用气象资料指导施工。沥青混凝土路面施工路面施工应严格按照现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）等相关的道路规范进行施工对级配碎石底基层的要求原材料的技术要求碎石中的针片颗粒的总含量应不超过20%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。级配碎石所用石料的压碎值应于不大30%。级配碎石的颗粒组成和塑性指数应满足下表的规定：级配碎石的颗粒组成和塑性指数方孔筛（mm）质量百分比（%）37.5-31.51001985~1009.552~744.7529~542.3617~370.68~200.0750~7液限(%)<28塑限指数<6施工技术要求配料准确,混合料必须均匀,没有粗细颗粒离析的现象。在最佳含水量时，压实度（按重型击实标准控制）不小于96%。级配碎石底基层不宜做成槽式，应做成满铺式以排除进入路面结构层的水。碎石集料不过快运送到路上，以免水分会蒸发，集料变干，或者是雨季施工时料堆变成滞水堆，使堆下下承层的含水量明显增大，影响下承层的强度均匀性，甚至在碾压过程中出现局部弹软现象。对水泥稳定碎石基层的要求原材料的要求无机结合料：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥均可作为结合料，宜选用终凝时间较长的水泥。单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。集料的压碎值应≤30%，符合级配要求。水泥稳定碎石的颗粒组成范围如下表：水泥稳定碎石的颗粒组成范围方孔筛（mm）通过质量百分比（%）37.5-31.510026.590~1001972~899.547~674.7529~492.3617~350.68~220.0750~7施工技术要求配料准确,混合料应用专用设备拌合,严格控制含水量时，压实度（按重型击实标准控制）不小于98%，并严格控制基层的顶面标高和平整度。同时，施工时必须严密组织，使各工序紧密衔接，尽量缩短从加水拌和到完成碾压之间的时间。采用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2小时，应设横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。摊铺时应避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝的情况下，应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中的相关要求。水泥稳定碎石基层施工时勿使水泥和混合料遭雨淋，降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。水泥稳定碎石基层时，严禁用薄层贴补法找平。按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中的相关规定要求进行碾压。碾压完成并经压实度检查合格后必须立即喷洒透层油。透层油洒布后在透层油上撒一层石屑或粗砂进行养生，在确保液体沥青中的稀释剂全部挥发后尽快铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。沥青施工要求原材料的要求道路石油沥青：选用A级70号道路石油沥青。粗集料：采用石灰岩碎石。细集料：采用石灰岩石屑。填料：采用石灰岩经磨细得到的矿粉。施工技术要求施工准备：沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证有合理的施工工期。沥青路面不得在气温低于10℃以及雨天、路面潮湿的情况下施工。新建路面铺筑沥青前，应检查基层或下卧沥青层的质量，不符合要求的不得铺筑沥青面层。下卧层已被污染时，必须清洗或以铣刨处理后方可铺筑沥青面层。补强路段施工时，原路面铣刨处理后立即清扫杂物并用水冲洗清洁，晾（晒）干后，再铺设上层沥青混凝土。石油沥青加工及沥青混合料的施工温度应根据沥青标号及粘度、气候条件、铺装层厚度确定。配合比设计施工前应根据所选用的材料，通过试验确定混和料的施工配合比，并经过试拌铺予以确定。沥青混合料技术要求应符合“密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准”中的“高速公路1-4区重载交通、设计空隙率3%”和“沥青稳定碎石混合料马歇尔试验配合比设计技术标准”中“半开级配面层AM”的要求，并有良好的施工性能。密级配的沥青混合料需在配合比试验的基础上进行各种使用性能的检验。混合料的拌制沥青混合料必须在沥青拌和厂（场、站）采用拌和机械拌制。拌和厂的设置和机械必须符合国家现行有关环境保护、消防、安全等的规定。混合料的运输：采用较大吨位的运料车。混合料的摊铺：采用沥青摊铺机摊铺。沥青路面的压实与成型：采用洛阳产12T压路机，压实成型的沥青路面应符合设计和规范中的压实及平整度要求。开放交通时间：热拌沥青混合料路面应待摊铺面层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。粘油层施工沥青混凝土面层施工时，应采用机械化连续施工，在铺筑新的沥青层时必须喷洒粘层油。粘层油采用PC-3快裂型道路用乳化沥青，用量为0.5升每平方米，液体沥青的技术要求应满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中的相关规定要求。粘层油的喷洒要求同透油层，气温低于10℃和路面潮湿时不得喷洒。粘油层宜在当天洒布，待液体沥青中的稀释剂全部挥发后紧跟铺筑沥青层，确保粘层不受污染。透油层施工透油层采用AL（M）-1中凝型道路用液体沥青，液体沥青的技术要求应满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中的相关规定要求，用量为1.0升每平方米。透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒，洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布车喷洒，洒布应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中的相关规定要求。喷洒后通过钻孔确认透油层渗透入基层的深度不小于5mm。下封层施工下封层采用沥青单层表面处治，集料采用S12（5~10mm碎石），矿料用量宜为5~8立方/1000平方，石油沥青用量1公斤/平方。沥青路面其它技术措施或技术要求混合料的压实度：沥青混凝土、沥青碎石的压实度以马歇尔试验密度为标准密度，对本项目道路的压实度应达到95%，当以试验段的密度为标准密度时，均应达到98%。抗滑性能指标抗滑标准竣工验收值横向力系数SFC摆值Fb(BPN)构造深度TCmm备注≥54≥45≥0.55沥青混合料的配合比：沥青混合料的配合比按马歇尔试验法进行，技术指标应符合“热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标（一级公路）”中的各项要求。沥青混凝土的高温稳定性：表面层和中面层的沥青混凝土作配合比设计时，应进行车辙试验，以检验沥青混凝土的高温稳定性。对一级公路的表面层、中面层沥青混合料不应低于600次/mm。沥青混凝土的水稳定性：技术指标应符合“热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标（一级公路）”中的各项要求。给排水管道施工管道安装顺序：施工准备→测量放线→管道材料验收、阀门试压→管沟开挖→挖工作坑、管墩施工→排管→管道、管件安装→地下井室施工→回填管身胸腔土→管道试验→管道防腐→回填土、管顶结构恢复→交工验收管道、管件材料验收管道组成件及管道支承件须具有制造厂的质量证明书，其质量不低于国家现行标准的规定。管道组成件及管道支承件的材质、规格、型号、质量应符合设计文件的规定，并应按国家现行标准进行外观检查合格。管道的阀门，应进行壳体压力试验和密封试验。应每批抽查10%，且不得少于1个，进行壳体压力试验和密封试验。阀门的壳体试验不得小于公称压力的1.5倍，试验时间不得小于5min。以壳体填料无渗漏为合格。密封试验宜以公称压力进行，以阀瓣密封面不漏为合格。管沟开挖土方开挖采用挖掘机开挖和人工修整结合的施工方法。石方开挖则拟采用定向爆炸和膨胀炸药爆炸结合使用的施工方法；爆破时炮囗周围用沙包保护，以免石头伤人。原混凝土破除采用风镐和切割机进行。管沟开挖前根据业主提供的道路平面座标确定管道中线位置，并标出与管线交叉的道路或其他管线的位置。核对永久水准点，沿线每隔100m左右设置临时水准点，水准测量的闭塞差不得大于10（mm），式中K：测段往返的单程距离以Km计。根据挖槽深度及土质确定挖槽断面，槽底宽为D（管径）+600mm，在现场施放挖槽边线，堆土堆料界线及临时用电范围。管道沟槽底部的开挖宽度可按下式计算：B=D+800mmD——管子外径1289沟槽边坡最陡坡度可按1：0.33（高：宽）比例坡度如有特殊情况应和业主、设计部门协商后再定。当沟槽挖深度较大时，应分层开挖，每层深度不超过2m；多层沟槽的层间窗台宽度不应小于0.8m。沟槽每侧临时堆土时，堆土高度不宜超过1.5m，且距槽口边缘不宜小于0.8m。沟槽的开挖质量应符合下列要求：槽壁平整、边坡坡度符合施工设计的规定。沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。沟槽支撑视开挖情况而定，如有必要，则采用木材支撑材料，撑板、横撑、纵横梁的安装布置应符合管道安装本工程钢制管道焊接采用手工电弧焊，单面向外60度V型坡囗。管及管件装卸时应轻装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击；管道的内外防腐层应采取保护措施。管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于起吊及运送。起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，接口工作坑应配合管道铺设及时开挖，开挖尺寸为管道一侧的工作面宽度不小于300mm。管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；沟内运管不得扰动天然地基。管道地基应符合以下要求：采用天然地基时，地基不得受扰动。槽底为岩石或坚硬地基时，管身下方应铺设砂垫层，其厚度为200mm。如遇到基础土质较差或超挖时，则采用卵石掺砂子泥（1：1）换土20CM厚，并夯实。如遇到淤泥则全部清除淤泥，回填砂，并用水冲实。如需做混凝土基础时，可用垫块法施工，管子下到沟槽后用混凝土块垫起，待符合设计高程进行接囗，接囗安装完毕经试压合格后再用浇筑整段混凝土基础。预应力钢筋混凝土管安装质量要求如下：管道质量必须满足GB5696-94要求，采用预应力钢筋混凝土管（SYG-1200-Ⅲ），筒体厚度为89mm，管材公称压力为0.8MPa，管道接囗采用承插囗橡胶圈柔性连接，轴线位置允许偏差为±30mm；预应力钢筋混凝土管安装应平直、无突起、突弯现象，沿曲线安装时，管囗间的间隙最小处不得大于5mm，接囗转角不得大于1℃；预应力钢筋混凝土管采用钢制管件连接时，钢制管件应进行防腐处理，刚性接囗采用膨胀水泥接囗，相邻管节内底错囗允许偏差为±5mm。预应力钢筋混凝土管安装时，承囗内工作面、插囗外工作面应清洗干净；套在插囗上的圆形橡胶圈应平直、无扭曲。安装时，橡胶圈均匀滚动到位，放松外力后回弹不得大于10mm，就位后应在承、插囗工作面上。钢管安装要求：钢管一律采用A3焊接钢管。管子的椭圆度不得超过0.01D（D为外径），在管节的安装端部不得超过0.005D。钢管对接坡口形式为V型，对接囗间隙为2～3mm。管道坡口加工宜采用机械方法（坡口机），也可采用氧乙炔焰等热加工方法。采用热加工方法加工坡口后，应除去坡口表面的氧化皮、熔渣及影响接头质量的表面层，并应将凹凸不平处打磨平整，并将焊接端的坡面及外管壁200mm范围内铁锈、泥土、油脂等脏物清除干净。焊条采用J422焊条，规格为∮3.2和∮4.0两种。焊缝要求：填缝金属组织成颗粒状，外表呈整齐鱼鳞状，不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。管节端接囗电焊不得少于两层，在焊一层以前，必须清除上层的焊渣和碎屑，焊层厚度限制在5mm以下，以免对焊缝的塑性、韧性造成不利影响。焊缝质量合格等级为Ⅲ级（GB3323-87和GB11345-89）。管道安装允许偏差:坐标及标高不大于20mm,水平弯曲度偏差不大于20mm。管道水压试验管道水压、闭水试验前，应做好水源引接及排水疏导路线的设计。管道试验应分段进行。管道水压试验分段长度不宜大于1Km。管道试验灌水应从下游缓慢灌入。灌入时，在试验管段的上游管顶及管段中的凸起点应设排气阀，将管道内的气体排除。水压试验时，采用的设备、仪表规格及其安装应符合以下要求：当采用弹簧压力计时精度不应低于1.5级，最大量程宜为试验压力的1.3～1.5倍，表壳的公称直径不应小于150mm，使用前应校正；压力表的只数不少于2台。试压泵、压力计应安装在试验段下游的端部与管道轴线相垂直的支管上。管道水压试验前应符合以下要求：管道安装检查合格后，应按规范规定回填胸腔土。管件的支墩，锚固设施已达到设计强度；未设支墩及锚固设施的管件，应采取加固措施。试验管段所有敞口应堵严，不得有渗水现象。试验管段不得采用闸阀做堵板，不得有消防栓等附件。试验管段灌满水后，宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行试压，浸泡时间应不少于24h。管道水压试验时，应符合以下规定：管道升压时，管道的气体应排除，升压过程中，当发现弹簧压力计表针摆动、不稳，且升压较慢时，应重新排气后再升压。应分级升压，每升一级应检查后背、支墩、管身及接口，当无异常现象时，再继续升压。水压试验时，严禁对管身、接口进行敲打或修补缺陷，遇有缺陷时，应作出标记，卸压后修补。水压升至试验压力0.675MPa（设计工作压力的1.5倍）后，保持恒压10min，检查焊口、管身无破损及漏水现象时，管道强度试验为合格。管道在试验压力下，10min降压不大于0.05MPa时，可认为严密性试验合格。管道水压试验后，竣工验收前应冲洗消毒。冲洗时应保证排水管路畅通安全。给水管道应采用含量不低于20mg/L氯离子浓度的清洁水浸泡24h，再次冲洗，直至水质管理部门取样化验合格为止。管道防腐管道的涂漆质量应符合国家现行标准《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》的规定。管道防腐前用角磨机配圆盘钢丝刷除锈,除锈等级Sa2.5,钢管防锈外刷三油两布，内刷环氧树脂两遍。涂漆前要清除被涂表面的铁锈、焊渣、毛刺、油、水等污物；涂料应有制造厂的质量证明书；焊缝及其标记在压力试验前不应涂漆；管道安装后不易涂漆的部位应预先涂漆。涂漆施工宜在15～30℃的环境温度下进行，并有相应的防火、防冻、防雨措施。涂层质量应符合下列要求：涂层应均匀，颜色应一致。涂膜应附着牢固，无剥落、皱纹、气泡、针孔等缺陷。涂层应完整，无损坏、流淌。涂层厚度符合设计文件的规定。沟槽回填管道施工完毕并经检验合格后，沟槽应及时回填。水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m；水压试验合格后，应及时回填其余部分。沟槽的回填材料，除设计图纸或业主另有规定外，回填土时槽底至管顶以上50cm范围内，不得含有大于50mm的砖、石等硬块；在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围应采用细粒土回填。沟槽回填时，应符合以下要求：砖、石、木块等杂物应清除干净。采用明沟排水时，应保持排水沟畅通，沟槽内不得有积水。采用井点降低地下水位时，其动水位应保持在槽底以下不小于0.5m。回填土或其他回填材料运入槽内时不得损伤管子及其防腐层，并符合以下要求：根据一层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内，且不得在影响压实的范围内堆料。管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上。回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。需要拌和的回填材料，在运入槽内前拌和均匀，不得在槽内拌和。沟槽回填土或其他材料的压实，应符合以下要求：管道两侧和管顶以上50cm范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30cm。管道基础为土弧基础时，管道与基础之间的三角区应填实。压实时，管道两侧应对称进行，且不得使管道位移或损伤。分段回填压实时，相邻段的接茬应呈接梯形，且不得漏夯。采用蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连；采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于20cm。管道沟槽位于路基范围内时，管顶以上25cm范围内回填土表层的压实度不应小于87%。管道两侧回填土，其压实度不应小于90%。检查井等及其他井室周围的回填，应符合以下要求：现场浇筑混凝土或砌体泥砂浆强度应达到设计规定。井室周围，采用渗透系数小于1×10-8m/s的粘土回填，其宽度不宜小于40cm，厚度不小于1.0m井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行；当不便同时进行时，应留台阶形接茬。回填材料压实后应与井壁紧贴，压实度不得小于95%。工程验收隐蔽工程中间验收时，应填写中间验收记录表，并及时经监理、业主签字认可，中间验收记录要包括至少以下内容：管道和附属构筑物的地基和基础；管道的位置和高程；管道的结构和断面尺寸：管道的接囗、变形缝及防腐层；管道和附属构筑物的防水层；地下交叉管道的处理。竣工验收应提供下列资料：竣工图及设计变更文件。主要材料和制品的合格证或试验记录。管道的位置及高程的测量记录。混凝土、砂浆、防腐、防水及焊接检验记录。管道的水压试验及闭水试验记录。中间验收记录及有关资料。回填土质量检验评定记录。工程质量检验评定记录。给水管道的冲洗及消毒记录。燃气管道安装本工程燃气管道采用PE管和20#无缝钢管，管道施工基本要求和上述给排水管道安装技术要求基本一致，其不同之处的主要在PE管的安装，具体如下：管材的准备工作开工前，所有管材均需照图纸与相关技术要求进行打孔、加工（除不开孔的管材外）；所有管材，都需按要求运至现场指定的位置堆放；管材堆放时应避免损坏、压弯，管材的堆放高度不超过2米；管材须防止高温和化学物质侵害。安装前对基槽的检验在安装前应会同质检单位和现场监理对沟槽进行验槽，并把检验结果详细记录在册，且有质检人员和监理的签字认可；检查沟槽内有无其它可能造成损伤HDPE管的异物存在，或有可能影响碎石渗透的杂质等。管材的铺设铺设管道前，如发现盲沟中有水，须采取排水措施；铺设时应注意让所有相邻管材连接处断面中心处于同一点上；在拖拉管材的时候应使用专用的工具和采取合适的包裹措施以避免损坏；在铺设管道的过程中，须防止碎屑和其它污物进入管道，在回填之前，任何管道中发现的污物必须及时清除。管材的连接管材连接采用热熔焊接；热熔焊接时应根据不同的管径和壁厚采用不同的焊接参数；在切割焊接后，回填之前应让管道在沟中停留足够的时间以调节其温度与沟中的温度相符。其他要求按设计执行。电力管道、通信管道铺设电力管道、通信管道铺设要求大致和上述给排水管道、燃气管道一样，细小、具体的不同要求执行图纸要求就行。对原有管线及排水系统的保护在施工中，若发现管线存在，应采取有效的措施来保证地下管线的安全，管线下方的垫板采用柔软的介质垫层，两侧采用槽钢或钢索吊住，当管线较重时采用槽钢，当管线较轻时采用钢索，吊稳后用钢板搭在基坑两侧。施工前对施工范围内的管线（道）了解清楚，避免开挖时破坏，造成不应有的损失；所有施工废水排出需经沉淀后才能流入市政排水系统；施工过程如好原有管线（道）有影响时，必须先行对原有管线（道）进行改迁后才能进行施工，确保原有设施的正常使用。为避免在施工过程中破坏原有地下管线，我司将采取如下保护方案及措施：在沟槽开挖至地下管线附近时，则停止机械开挖，采用人工开挖，并对开挖出的管线及时进行支护和保护。其他管线，我司将根据管线具体情况采取包裹、悬吊或顶托的方法进行支撑保护。所有管线位置，都将设立管线保护警示标牌，确保管线不被破坏。定期开展管线保护专项教育，增强职工管线保护意识，并建立起管线保护责任制，对破坏管线，尤其是破坏原有管线的责任人进行处罚。在现有道路施工范围内用挖土机进行开挖前，需行在适当地点用人工试探开挖，试探开挖深度：当实际开挖深度＞1.5米时，取1.5米；当实际开挖深度＜1.5米，按实际开挖深度，同时要注意各类管井位置，以便确定各专业管线是否有管道处于施工区内。第七章项目质量管理措施工程的施工质量是施工单位的生命。我司将一如既往地严格按项目法进行项目施工管理，严格按照ISO14001环境管理体系标准和现行施工技术规范、标准以及设计图纸及合同的要求，保证体系有效运行确保质量目标的顺利实现。工程质量目标工序检验合格率100%；竣工验收一次性合格；达到优良工程。以优良工程为目标，实行全面质量管理为实现优良工程的目标，我公司将在本工程项目执行ISO9002标准质量保证体系，制定《施工组织设计和项目质量保证计划》、《质量记录》等质量体系文件，在质量目标、基本的质量职责、合同评审、文件控制、物资采购的管理、施工过程的控制、检验和试验、标识的可追溯性、工程成品保护、质量审核、质量记录、统计技术与选定等与质量有关的各个方面，规范与工程质量有关工作的具体做法。同时，在项目部建立一个由项目经理领导的质量保证机构，形成一个横到边、纵到底的项目质量控制网络，使工程质量处于有效的监督控制状态。树立质量第一的观点质量决定企业的生命,施工全过程必须树立‘质量第一’的观点。树立一切为用户的观点为用户、业主服务要体现在产品质量上的高标准，工作质量上的严要求，工程质量达到规定的质量标准。树立预防为主的观点提倡严格把关与事前控制相结合，并以事前控制为主的方针，使工程质量在施工的全过程处于控制之中。树立全面管理的观点全过程的质量管理为确保工程质量，质量管理必须把所有影响工程质量的环节和因素进行严格控制，形成一个综合性的质量保证体系。全员的质量管理明确项目各类人员的质量职责，把所有人员的积极性和创造性充分调动起来，关心工程项目质量，人人做好本职工作，全员参加质量管理，搞好质量管理，落实岗位质量责任制，坚持质量三控制，推行群众性的QC小组活动。全方位的质量管理不仅负责现场施工的项目部，凡参与工程项目施工的成本核算、材料供应、机械设备、劳务、后勤等部门均须以工程质量为中心，全力配合项目部的各项工作，实现项目的全方位质量管理。用数据说话的观点数据是科学管理的基础，也是全面质量管理的基本依据，施工过程认真收集、整理、分析和利用数据，运用数理统计的方法，找出影响质量的主次因素，及早采取预防措施。质量保证体系质量体系主要要素控制原材料（除甲方供料外）采购之前要对分供方进行评价，从中选择生产管理好、质量可靠的厂家作为采购对象，建立供货关系，并作好记录。以确保所采购的材料具有稳定可靠的质量。工程施工中的每道工序，每个部位、分项、分部工程及单位工程的标识用质量检查证和质量记录来载明。施工过程中的质量管理严格按公司的质量体系程序文件进行，并根据本合同段的施工技术要求，补充完善内部质量保证体系，确保工程达到质量优良。建立以总经理为组长，总工程师为副组长，项目部各业务部责人为成员的创优领导小组，主持和组织工程创优活动，实行总工程师质量总负责，质量管理工程师专职监察。实行各单项工程由施工负责人和技术负责人负责的质量负责制，使创优落实到人头和施工具体工作中，做到层层包保。推行全面质量管理，提高职工的质量意识，用全员工作质量来保证工程质量。严格按施工技术规范和设计文件要求精心组织施工。认真执行质量管理制度，把施工图纸审签制、技术交底制、质量三检制、隐蔽工程检查签证制、安全质量检查评比奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的管理制度，贯穿于施工全过程，使工程质量始终处于受控状态。开展技术技术攻关，解决质量管理中的难点。对本工程关键部位成立QC小组和技术攻关小组，解决技术难关，确保施工一次成优。加强原材料、中间产品的质量检验，杜绝不合格产品在工程中使用，达到结构工程内实外美。质量管理程序（见下图）负责人：项目经理负责人：项目经理TQC领导小组监理工程师业主负责人职工质量意识教育质量技术管理手段质量检查管理手段职工技术培训设计文件审核制优质工程规划制操作人员质量知识考核单位工程开工竣工报告制质量定期不定期检查制QC小组活动技术交底制隐蔽工程检查签证制工序质量“三检“制”工程质量双检制工程验工检查专人制工程材料试验制构件合格检验制质量事故“三不放过”分级调查、处理制质量奖惩兑现制总目标：实现优良工程，争创优良样板工程质量保证体系框图控制内容控制内容质量保证体系组织机构创优计划工序管理自检制度检查试验报告检查创优工作检查质控资料检隐蔽工程审查设计变更核定代用材料检查到场材料质量日常控制外业实测内业资料检查竣工验收质量等级认证质量管理程序框图申请开工申请开工业务培训、持证上岗材料、半成品到场并合格，机械设备运转正常技术交底、明确质量要求及施工操作规程否是是否关键特殊工序按质量要求组织施工制定施工作业指导书并组织施工对施工过程进行连续监控及时反馈工序完成工序质量检验是否合格是否分项、分部工程质量是否合格是返工或翻修返工或整修单位工程质量检验是否合格是单位工程竣工资料整理进行质量评定质量目标实现否返工或整修，进一步整理资料质量控制程序框图质量保证框图施工现场质量控制程序（见下图）工序质量控制程序（见下图）单位工程质量控制程序（见下图）材料、加工件、设备检查验收材料、加工件、设备检查验收工序质量检查验收分部分项工程质量检查验收单位工程质量检查验收质量检查各工序控制点实施管好人员、材料、机械设备严格执行工法，提高操作水平开展质量管理小组活动，执行自检、互检、专检三检制质量检查监理工程师签署质检证施工现场质量控制框图上道工序完毕上道工序完毕施工单位自检通知监理工程师现场检查返修试验室检验确认监理工程师签署质检证施工现场质量控制共同管理工序质量控制程序图填写分部工程验收通知（施工单位）填写分部工程验收通知（施工单位）汇总分项（隐蔽）工程验收单，并将其编号填入分部工程验收单中，然后复验（监理工程师）现场检查(监理工程师)内业资料检查(监理工程师)检查结果签订分部工程质量评定等级（监理工程师）单位工程完成填写工程初验申请书（施工单位）组织单位工程初验（监理工程师）外观检查(监理工程师)内业资料检查(监理工程师)实测实量(监理工程师)检查结果填写工程初验鉴定书（监理工程师）合格合格不合格整改不合格共管单位工程质量控制框图施工质量管理与工程监理验收工程施工质量内部管理班组自检项目组检查验收公司检查验收班组自检项目组检查验收公司检查验收班组返工、总结不合格送监理验收不合格不合格合格合格现场监理工程师验收本工程严格按《施工监理规程》配合监理工程师进行工序验收。单项（个）工程已完审核开工申请单每道（步）工序完工后单项（个）工程已完审核开工申请单每道（步）工序完工后施工单位自检填报质量验收通知单监理工程师进行质量检查，填写质量验收单不合格合格合格不合格合格施工单位自检合格不合格填报中间交工证书监理工程师检查，汇总质量验收单签认中间交工证书计量合格工程质量受控工程技术方案管理流程图技术方案制定技术方案制定项目部方案审核公司管理者审核总公司审批监理审批技术方案执行技术方案执行班组自检项目部自检公司验收监理工程师验收监理工程师旁站检查原材料、半成品及成品质量管理合理编制材料供应计划，并严格按照经审批的材料供应计划进行采购及调配。原材料、成品、半成品的采购必须有合格证，局部加工件制作必须符合规范和设计要求。试验室派员驻场，及时对进场的原材料进行抽样试验，并出具检验报告，检验结果与合格证相符者方可使用。材料进场按规格、品种、牌号堆放，挂牌标识，实行挂牌管理。质量检查管理工程质量检查经班组、现场自检和专业检查相结合，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检查。逐级检查，层层把关。不符合质量要求的必须马上返工。严格执行质量等级评定。对完成的分部(分项)工程，按“建筑工程质量检验评定标准”进行、评定、检查、验收。严格执行《桂林市建设工程质量通病治理措施》，消除工程质量通病。所有隐蔽工程必须按规定经现场监理验收合格后，方可进入下一道工序施工。加强日常各种工作的文字记录和对文件资料的收集管理、保管工作，保证施工都有文字记录和图片资料，以便分析、发现问题、改进工作。根据工程施工过程要求和发现疑难问题，开展QC小组活动，攻克质量弱点和施工难关。质量保证措施劳动力的保证措施选派组织能力强，施工管理经验丰富的项目经理，选派专业素质高、工作作风严谨的项目技术负责人项目经理部安排具有一定的工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则，廉洁奉公、不徇私情，有较强的事业心、工作责任感，热爱质量管理工作的专职质检工程师、试验工程师。持证上岗，并保证人员相对稳定。我司有一批跟随我单位多年并参加过多条市政公路和道路排水工程建设的民工队伍，我们将选优汰劣，使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和稳定施工质量，并在进场前组织他们学习技术性较强的工序与工艺进行专门的培训，树立质量第一，争创全优工程。本项目的管理人员，须取得相应的专业技术职称，受过专业技术培训，并具有一定的施工及管理经验。各专业的管理人员必须按国家有关规定的要求进行培训考核，获得上岗证书及相应技术等级，持证上岗。未经专业技术培训考核不准上岗。加强技术管理，认真贯彻执行国家规定，操作规程及各项管理制度，明确岗位责任制，技术人员及施工管理人员要吃透图纸，熟悉资料，认真做好技术交底工作。做到除进行书面交流外，还应组织各班召开技术交底会。对施工难点和重点进行讲解，使主要管理者、现场管理人员及操作人员了解整个工程的设计意图，熟悉技术标准，掌握操作方法，对施工中出现的问题，积极配合现场监理工程师和设计单位，确定处理方案，及时予以解决。对于临时工，必须进行必要的岗前培训，考核合格后方能上岗，不合格不录用。施工过程中，采用新工艺，新技术，新设备，新材料前必须组织专业技术人员对操作者进行培训。机械设备及检测仪器的保证措施选用具有国际国内先进水平的一流设备进行本项目施工，详见《施工机械设备表》。保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，确保本工程设备处于最佳运行状态。配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器，定期检查，校正仪器避免由于仪器的误差而影响工程质量。每一批施工设备进场，需先向监理工程师报验，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于施工设备而影响工程质量。建立能满足本项目常规标准试验，配比设计和质量检测工作需要的工地试验室，能独立展开各种类型的常规试验和质量检测。所有进场设备必须检测确保状态良好才能进场。机械管理部门要定期维修，保养现场的施工机电设备保证其满足施工需要。材料保证措施材料采购前，先对供货厂商资质进行考查，对规格型号、质量标准进行验收，对不合格厂商的材料不予采购。各单项工程开工前，送中心试验室对该项目所需各种材料进行检验，同时在使用过程中加强随机抽检，保证规范规定的步骤按求，杜绝不合格材料进入现场。各种土工材料的采购，必须严格执行招标合同的质量号数要求，进场材料必须具有材质证明或合格证件，并按规定进行抽检，抽检鉴定质量合格后方可使用。不同类别的土工材料隔离堆放、标识，请注意堆放的方式、高度、重量以及损坏或变形，并做好防晒防雨措施。按施工进度安排编制物质材料与机械设备需求量计划表，按计划组织材料及机械设备进场，满足工程施工的需要，保障工程顺利实施。关键工程的质量保证关键工程施工要做到管理科学、组织严密、技术可靠、工艺先进。保证在施工过程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下质量隐患。在开工前组织有关人员认真按全面质量管理程序编写《质量计划书》，详细编制《作业指导书》，强调各关键工序，建立关键工序控制点。对于关键工程，在施工前组织有关方面的技术人员制订详细的施工方案，并且对各中技术参数通过验算达到要求，同时要具有一定的安全系数。方案确定后，可聘请有关专家进行会审、修改，最后报工程师批准后实施。在施工过程中，各关键工程配备1-2名技术水平高又具有丰富经验的工程师负责技术，做到发现问题，及时处理或调整方案。技术规程及验收标准本工程按国家颁布的有关文件执行，严格按图施工。施工中遇到图纸修改或图纸错误及时与设计单位联系征得同意后办妥手续。各工序施工前认真进行施工技术交底，实行“三交”，即口头交、书面交、现场交。施工中做到三级检查制度（自检，互检，专检）、隐藏工程需经监理签字验收、主要工序的施工必须在监理检查认可后方可进行。对检查出的质量隐患和事故苗子要坚决整改，对已发生的质量事故要的按“三不放过”的原则进行处理。各种施工材料必须有完整的质保书，并按规定进行现场质量检查验收，有关资料及时报监理，经验收合格后方可使用。对技术难度大，技术含量高的施工工序应拟订专门的检查表及施工指令，以确保每一施工工序按质完成。主要工序质量控制做好施工方案的优化工作。按施工组织设计做好施工的各项准备工作。严格按照施工组织设计确定的合理施工工序进行操作施工，发现问题及时上报，并会同公司有关部门研究解决。质安员实行限班监督制度，发现问题及时处理。对有不按设计要求，施工验收规范，操作规程及施工方案施工。有损害工程质量行为的，质安员有权停止施工并限期整改，实行质量否决权。严格上下工序和交叉工序的交接，验收制度，做到本工程质量不合格不交，上工序不符合要求，下工序不得继续施工。分部（分项）工程的检查，验收按建设部相应的质量评定标准执行。合理安排施工工序的穿插。相应穿插的单位要明确责任，要办