居住区规划原理复习资料

居住区复习资料邻里单位：1929年，美国克拉伦斯•佩里以控制居住区内部车辆交通、保障居民的安全和环境的安宁为出发点居住生活聚居地。邻里单位的基本内容城市道路不穿过邻里单位内部，内部车行、人行分开设置。保证充足的绿化，使各类住宅有充足日照、通风和庭院设置日常生活必须的公共服务设施，每个居住区都有一个小学保持原有地貌地形和自然风景居住区：是一个城市中住宅集中，并设有一定数量及相应规模的公共服务设施和公共设施的地区。人口：30000-50000人户数：10000-15000户用地：50-100hm2居住小区：一般称小区，是指被城市道路或自然分界线所围合，并与居住人口规模（10000--15000人）相对应，配建有一套能满足该区居民基本的物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。居住小区基本特征：以城市道路或自然界限（如河流）划分，不为城市交通干道所穿越的完整地段小区内应设有一整套居民日常生活需要的公共服务设施居住组团：一般称组团，指一般被小河道路分隔，并与居住人口规模（1000--3000人）相对应，配建有居民所需的基层公共服务设施的居住生活聚居地。组团：由若干栋住宅组合而成，地块不为小区道路穿越，内设为居民服务的最基本的管理服务设施和绿地，它是构成居住小区的基本单位。规模：1000-3000人户数：300-700户用地：4-6hm2社区：居住地界也包含社区文化与社区管理，《雅典宪章》规定城市核心功能是居住、工作、交通、游嬉。居住区规划总体原则：（1） 坚持适居性原则（2） 坚持社会性原则（3） 坚持经济型原则（4） 坚持生态性原则住宅用地（R01）:住宅建筑基底占地及其四周合理间距内的用地（含宅间绿地和宅间小路等）的总称。公共服务设施用地（R02）：一般称公建用地，是与居住人口规模相对应配建的、为居民服务和使用各类设施的用地，应包括建筑基底占地及其所属场院、绿地和配建停车场等。道路用地（R03）：居住区道路、小区路、组团路及非公建配建的居民汽车地面停放场地。公共绿地（R04）：满足规定的日照要求、适合于安排游憩活动设施的、供居民共享的集中绿地，应包括居住区公园、小游园和组团绿地及其它块状带状绿地等。其它用地（E）：规划范围内除居住区用地以外的各种用地，应包括非直接为本区居民配建的道路用地、其它单位用地、保留的自然村或不可建设用地等。日照间距系数：根据日照标准确定的房屋间距与遮挡房屋檐高的比值。住宅建筑面积毛密度：每公顷居住区用地上拥有的住宅建筑面积（m2/hm2）。住宅建筑总面积（万m2）一居住区用地（万m2） 控制住宅的数量住宅建筑面积净密度：每公顷住宅用地上拥有的住宅建筑面积（万m2/hm2）

住宅建筑总面积（万m2）住宅用地（万m2住宅用地（万m2）建筑面积毛密度：也称容积率，hm2）或以居住区总建筑面积居住区建筑总面积（万m2）是每公顷居住区用地上拥有的各类建筑的建筑面积（m2/（万m2）与居住区用地（万m2）的比值表示。居住区用地（万m2） 内部成本外部化（权利的寻租）容积率f市政投资f绿地率：总绿地面积/居住区用地面积绿地：公共绿地、宅旁绿地、公共服务设施所属绿地和道路绿地（即道路红线内的绿地）住宅楼：低层住宅：1—3层多层住宅：4—6层中高、小高层住宅：7—11层7层以上的住宅要增设电梯高层住宅：12层以上高层和中高层的主要形式：单元组合式高层住宅长廊式高层住宅塔式住宅跃廊式高层住宅居住用地平衡表项目现状规划面积人均比重面积人均比重居住区总用地居住地住宅用地（R01）公共服务设施用地（R02）道路用地（R03）公共绿地（R04）其他用地平衡表的作用：对土地实用现状进行比较分析，作为调整用地和制定规划的依据之一进行方案比较，检验设计方案用地分配的经济型和合理性审批居住区规划设计方案的依据之一居住区用地平衡控制指标用地构成居住区小区组团住宅用地R0150-6055-6570-80公建用地R0215-2512-226-12道路用地R0310-189-177-15公共绿地R047.5-185-153-6居住区用地100100100道路系统居住区道路规划原则（1） 根据地形、气候、用地规模、用地四周的环境条件（2） 道路通而不畅，避免往返迂回（3） 有利于居住区内各类用地的划分和有机联系居住区内道路可分为：居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。其道路宽窄，应符合下列规定：（1） 居住区道路：红线宽度不宜小于20m（2） 小区路：路面宽6-9m（3） 组团路：路面宽3-5m（4） 宅间小路：路面宽不宜小于2.5m人车分行：20世纪20年代在美国提出的，并首先在纽约郊区的雷德朋居住区实施。布局原则：1.车行与步行在空间上分开，形成两个独立的系统；2.车行系统分级设置。雷德鹏系统：居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m，并应在尽端设不小于12x12m的回车场地（回车场有L型、T型、O型），设置比iyaod停车空间和枝状尽端回车场②步行路应结合绿地、户外活动场地、公共服务设施设置居住区道路布置形式布置形式特点环通式车行、人行畅通，组团划分明确，但居民易受交通干扰半环式车行分区明确，区内联系不便尽端式减少汽车穿越干扰，节约道路面积，自行车交通不通畅混合式绿地系统：功能：生态、景观、空间组织、避震减灾住区内绿地：（1）一切可绿化的用地均应绿化，并宜发展垂直绿化（2） 宅间绿地应精心规划与设计（3） 绿地率：新区建设不应低于30%，旧区改造不宜低于25%公共绿地：居住区公园；小区小游园；组团绿地；宅间绿地居住区规划结构的基本形式（1） 以居住小区为规划基本单位来组织住区（2） 以居住组团为规划基本单位来组织住区：（3） 以住宅组团和居住小区为规划基本单位来组织住区居住区规划结构等级二级结构：居住区-居住小区居住区-居住组团三级结构：居住区-居住小区-居住组团独立组团结构居住区规划结构布局形式中心式：围绕占主导地位要素组织围和式轴线式：韵律、均衡隐喻式片块式集约式住宅群体形式（P146-148）：行列式