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桥梁钢结构施工方案方案(1)焊接前应进行材料的预处理,去除表面油污、氧化皮等杂质,保证焊接质量。(2)焊接应按照设计要求和施工图纸进行,采用相应的焊接方法和焊接材料,保证焊缝质量。(3)焊接过程中,要注意控制焊接温度和焊接速度,避免过热和过冷引起的变形和裂纹。(4)焊接完毕后,应进行焊缝检查和无损检测,确保焊缝质量符合要求。2.6防腐处理(1)钢结构表面防腐应按照设计要求进行,常用的防腐方法有喷涂、刷涂、热浸镀锌等。(2)防腐涂料应符合国家标准和设计要求,施工前应进行试涂和质量检查,确保质量合格。(3)防腐涂料应按照施工工艺要求进行,涂层厚度应符合设计要求,涂层表面应平整、无气泡、无脱落。(4)防腐涂料施工完毕后,应进行质量检查和验收,确保防腐效果符合要求。2.7验收(1)钢结构施工完成后,应进行验收,确保质量符合设计要求和施工规范。(2)验收应按照国家相关标准和设计要求进行,包括尺寸、形状、位置、结构、焊缝等方面的检查和无损检测。(3)验收合格后,方可进行下一步施工和使用。2.钢结构施工方案2.1施工准备(1)采用的钢材、焊接材料等品种、性能应符合国家产品标准和设计要求,并有质量合格证明文件。(2)钢结构的建造以施工图为依据,施工中各个工序严格按照图纸要求及工艺要求进行。(3)钢材的堆放:钢材堆放在仓库内,应按品种、牌号、规格分类堆放,最底层垫上道木或石块,防止底部进水,致使钢材锈蚀。2.2放样(1)钢材下料前应精确放样,小构件应制作样板,按施工图及施工工艺要求确定尺寸。(2)所有构件应按照细化设计图纸及制造工艺的要求,进行放样,核定所有构件的几何尺寸。放样检验合格后,按工艺要求制作必要的角度、槽口、制作样板。2.3切割与钢材矫正(1)切割前应将钢材表面的浮锈及赃物清除干净,切割后的部件边缘要整齐,避免出现毛刺及缺棱等缺陷。(2)切割应尽可能采用自动或半自动气割机进行,如用手动气割时,应尽量使部件尺寸准确、边缘整齐。(3)钢材矫正一般为机械矫正和火焰矫正。机械矫正应在常温下用机械设备进行,如钢板的不平度可采用七辊矫平机校平,H梁的焊后角变形矫正可采用翼缘矫正机。火焰矫正是材料的被加热温度约为850℃(Q345材料),热加工时在赤热状态(900—1000℃)下进行,温度下降到800℃之前结束加工,避开蓝脆区(200—400℃)。热矫正时应注意不能损伤母材。2.4钢结构组装(1)对所有半成品部件均按施工图进行校对,检查质量合格后方可使用。(2)部件在组装前施焊部位必须进行除锈、油漆及污物。(3)按放线位置组装腹板及肋板并点焊牢固,组装顶板后,才能整体焊接,以减少焊接变形。(4)整体组装采用吊车吊装,在吊装过程中必须保护好构件,最好用吊装带吊装,如采用吊装钢丝绳,应在每次起吊时检查钢绳有无断股,如果有断股的立即更换。吊装索必须检查合格后,才能使用。索具绑扎必须按要求正确绑扎牢固。(5)起重吊装作业,由专人统一指挥,安排1人专职指挥起重机,严禁违章起吊,使用起重机械,必须经培训合格的工人操作。(6)自组装开始,应保证组装节点和中心线位置正确,在组装过程中随时进行检查,如发现个别节点和位置不正确时,应立即调整,并应符合设计要求。2.5焊接方案(1)焊接前应进行材料的预处理,去除表面油污、氧化皮等杂质,保证焊接质量。(2)焊接应按照设计要求和施工图纸进行,采用相应的焊接方法和焊接材料,保证焊缝质量。(3)焊接过程中,要注意控制焊接温度和焊接速度,避免过热和过冷引起的变形和裂纹。(4)焊接完毕后,应进行焊缝检查和无损检测,确保焊缝质量符合要求。2.6防腐处理(1)钢结构表面防腐应按照设计要求进行,常用的防腐方法有喷涂、刷涂、热浸镀锌等。(2)防腐涂料应符合国家标准和设计要求,施工前应进行试涂和质量检查,确保质量合格。(3)防腐涂料应按照施工工艺要求进行,涂层厚度应符合设计要求,涂层表面应平整、无气泡、无脱落。(4)防腐涂料施工完毕后,应进行质量检查和验收,确保防腐效果符合要求。2.7验收(1)钢结构施工完成后,应进行验收,确保质量符合设计要求和施工规范。(2)验收应按照国家相关标准和设计要求进行,包括尺寸、形状、位置、结构、焊缝等方面的检查和无损检测。(3)验收合格后,方可进行下一步施工和使用。在施工前,需要确定使用的钢材、焊接材料、焊接方法以及焊接后的热处理等,以确定焊接工艺。在焊接H型钢之前,应在其两端头设置“T”形引弧板及引出板,其长度应大于或等于150mm,宽度应大于或等于100mm,焊缝引出长度应大于或等于60mm。引弧板及引出板需要使用气割切除,严禁使用锤击去除。在对接接头、T形接头和十字接头坡口焊接时,如果工件放置条件允许或易于翻身,宜采用双面坡口对称顺序焊接。对于双面非对称坡口焊接,宜采用先焊深坡口侧部分焊缝、后焊浅坡口侧、最后焊完深坡口侧焊缝的顺序。在焊接过程中,宜采用跳焊法

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