森林的开发与保护

四.亚马孙开发计划及其影响1.雨林被毁的原因

直接原因—根本原因—人类的开发人口的增长和贫困导致发展需求破坏雨林的人类活动主要包括：（1）（2）（3）2、亚马孙平原地区的开发过程（1）从历史因素看，对雨林影响不大（2）20世纪五六十年代后，影响逐渐加大（3）1970年，正式公布了著名的亚马孙流域大规模开发计划2、亚马孙平原地区的开发过程（1）从历史因素看，对雨林影响不大影响雨林的因素：①周围国家都属于发展中国家，发展水平相对落后②丛林的阻隔和湿热的环境的影响③印第安人人口很少，对自然索取不多2、亚马孙平原地区的开发过程（1）从历史因素看，对雨林影响不大（2）20世纪五六十年代后，影响逐渐加大影响雨林的因素：①实施大规模的公路建造计划②实行人口均衡发展的政策③首都迁往内陆高原2、亚马孙平原地区的开发过程（1）从历史因素看，对雨林影响不大（2）20世纪五六十年代后，影响逐渐加大（3）1970年，正式公布了著名的亚马孙流域大规模开发计划加快了对雨林的破坏3、亚马孙流域大规模开发计划（1）修建亚马孙横贯公路（2）移民亚马孙平原（3）借助外资、鼓励跨国企业投资开发3、亚马孙流域大规模开发计划（1）修建亚马孙横贯公路直接破坏沿线雨林间接破坏：对雨林的破坏：大量东部移民进入雨林大规模的农场和牧牛场的出现伐木公司更为方便沿线新建了居民点及工厂3、亚马孙流域大规模开发计划（1）修建亚马孙横贯公路（2）移民亚马孙平原原因根本原因自然原因经济因素政策因素

东北人口稠密，亚马孙地区地广人稀东北地区干旱东北地区贫困人口多，带来诸多社会问题推行“无人之地给予无地之人的政策”3、亚马孙流域大规模开发计划（1）修建亚马孙横贯公路（2）移民亚马孙平原（3）借助外资、鼓励跨国企业投资开发造成热带雨林破坏的背景因素：对雨林的破坏活动：砍伐优质硬木，毁林开荒，开辟大型肉牛牧场4、雨林的前途—开发还是保护（1）世界雨林的现状（目前状况、前景状况）（2）保护还是开发①从全球利益和长远利益考虑②从当地人争取短期内提高生活水平看③面对雨林当前的严峻形势把保护放在第一位保护开发4、雨林的前途—开发还是保护（1）世界雨林的现状（2）保护还是开发（3）热带雨林的保护确立的目标：可持续发展保护的措施：三保二设一结合1．导致亚马孙雨林被毁的直接原因是

A．全球气候变化B．臭氧层的破坏C．酸雨的影响D．人类的开发D2、亚马孙地区雨林被破坏的根源是：A、当地发展中国家的人口增长和贫困B、发达国家的过度需求和跨国投资手段C、巴西政府移民亚马孙平原D、巴西政府的亚马孙流域大规模开发计划A、破坏雨林的人类活动包括：①迁移农业②迁都巴西利亚③大规模的农牧场开发④商业性伐木⑤采矿、修路、城镇建设A、①②③④B、①③④⑤C、②③④⑤D、①②③⑤B3、造成热带雨林被毁的重要背景因素是（）A修建亚马孙横惯公路B发达国家的无度需求及跨国投资手段C移民亚马孙地区D毁林开荒，开辟大型肉牛牧场B4、从历史因素看，亚马孙雨林一直没有造成太大破坏的主要原因是A周围是发展中国家，比较落后B从林的阻隔和温热的环境C印第安人数量很少D实行人口均衡的发展政策A5、为移民迁入亚马孙平原提供方便的因素是A亚马孙地区地广人稀B无人之地给予无地之人的政策C巴西东北部气候干旱D亚马孙横惯公路的修建D6、从历史因素看，亚马孙雨林一直没有造成太大破坏的原因主要是A周围是发展中国家，比较落后B从林的阻隔和温热的环境C印第安人数量很少D实行人口均衡的发展政策A7、关于亚马孙流域大规模开发计划，下列叙述正确的是A20世纪五六十年代，巴西政府开始实施大规模的公路建造计划，其目的是为了开发雨林B为了较好地开发利用亚马孙地区的自然资源，巴西政府把首都由里约热内卢迁到了内陆高原上新建的巴西利亚C巴西政府修建雨林公路有利有弊，我们应该辩证地看待这个问题D巴西人出于生计考虑，受无人之地给予无地之人的政策驱动，而大力开发亚马孙地区的做法是合符情理的，我们应该大力支持C8、亚马孙雨林地区的印第安人对雨林破坏较小的原因是A受殖民经济的影响B工业不发达，以集约农牧业为主C人口很少，生产方式落后D交通不便C9、下列雨林开发方式中，属于保护性开发的有()①雨林观光②生态旅游③选择性采伐与更新造林相结合④保护本国资源与采伐亚马孙雨林相结合A、①②B、①②③C、②③④D、①②③④B有关雨林开发与保护的争论，其实质是A砍伐与不砍伐森林的问题B巴西人与西欧人之间的事情C保护森林先后的问题D短期经济利益与长远利益D10、亚马孙平原上雨林被毁与人口增加的关系是：A、正相关B、负相关C、不相关D、有是正相关，有时负相关A目前，全球的热带雨林正以惊人的速度不断减少，亚马孙这片全球最大的热带雨林，前景也不容乐观。据此完成题11、面对当前的严峻形势，首先应该放在第一位的是：A、保护B、开发C、开发的同时进行保护D、保护的同时加以开发A生态农业是指在保护、改善农业生态环境的前提下，遵循生态学、生态经济学规律，运用系统工程方法和现代科学技术，集约化经营的农业发展模式。生态农业是一个农业生态经济复合系统，将农业生态系统同农业经济系统综合统一起来，以取得最大的生态经济整体效益。它也是农、林、牧、副、渔各业综合起来的大农业，又是农业生产、加工、销售综合起来，适应市场经济发展的现代农业。

“石油农业”是以美国为代表的高投入、高产出的农业现代化模式。这一模式之所以被称为“石油农业”，是因为它大量地使用以石油产品为动力的农业机械，大量使用以石油制品为原料的化肥、农药等农用化学品。机械化和化学化是这一农业现代化模式的共同特点。

立体农业指地势起伏的高海拔山地、高原地区，农、林、牧业等随自然条件的垂直地带分异，按一定规律由低到高相应呈现多层性、多级利用的垂直变化和立体生产布局特点的一种农业。如中国云南、四川西部和青藏高原等地的立体农业均甚突出。这里种植业一般多分布于谷地和谷坡，山地为天然林，间有草地，林线之上为天然草场，具有规律性显著、层次分明的特点。

第一节活塞式空压机的工作原理第二节活塞式空压机的结构和自动控制第三节活塞式空压机的管理复习思考题单击此处输入你的副标题，文字是您思想的提炼，为了最终演示发布的良好效果，请尽量言简意赅的阐述观点。第六章活塞式空气压缩机

piston-aircompressor压缩空气在船舶上的应用：

1.主机的启动、换向；

2.辅机的启动；

3.为气动装置提供气源；

4.为气动工具提供气源；

5.吹洗零部件和滤器。

排气量:单位时间内所排送的相当第一级吸气状态的空气体积。单位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空气压缩机

piston-aircompressor空压机分类：按排气压力分：低压0.2～1.0MPa；中压1～10MPa；高压10～100MPa。按排气量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空气压缩机

piston-aircompressor第一节活塞式空压机的工作原理容积式压缩机按结构分为两大类：往复式与旋转式两级活塞式压缩机单级活塞压缩机活塞式压缩机膜片式压缩机旋转叶片式压缩机最长的使用寿命-

----低转速（1460RPM），动件少（轴承与滑片），润滑油在机件间形成保护膜，防止磨损及泄漏，使空压机能够安静有效运作；平时有按规定做例行保养的JAGUAR滑片式空压机，至今使用十万小时以上，依然完好如初，按十万小时相当于每日以十小时运作计算，可长达33年之久。因此，将滑片式空压机比喻为一部终身机器实不为过。滑(叶)片式空压机可以365天连续运转并保证60000小时以上安全运转的空气压缩机1.进气2.开始压缩3.压缩中4.排气1.转子及机壳间成为压缩空间，当转子开始转动时，空气由机体进气端进入。2.转子转动使被吸入的空气转至机壳与转子间气密范围，同时停止进气。3.转子不断转动，气密范围变小，空气被压缩。4.被压缩的空气压力升高达到额定的压力后由排气端排出进入油气分离器内。4.被压缩的空气压力升高达到额定的压力后由排气端排出进入油气分离器内。1.进气2.开始压缩3.压缩中4.排气1.凸凹转子及机壳间成为压缩空间，当转子开始转动时，空气由机体进气端进入。2.转子转动使被吸入的空气转至机壳与转子间气密范围，同时停止进气。3.转子不断转动，气密范围变小，空气被压缩。螺杆式气体压缩机是世界上最先进、紧凑型、坚实、运行平稳，噪音低，是值得信赖的气体压缩机。螺杆式压缩机气路系统：

A

进气过滤器

B

空气进气阀

C

压缩机主机

D

单向阀

E

空气/油分离器

F

最小压力阀

G

后冷却器

H

带自动疏水器的水分离器油路系统：

J

油箱

K

恒温旁通阀

L

油冷却器

M

油过滤器

N

回油阀

O

断油阀冷冻系统：

P

冷冻压缩机

Q

冷凝器

R

热交换器

S

旁通系统

T

空气出口过滤器螺杆式压缩机涡旋式压缩机

涡旋式压缩机是20世纪90年代末期开发并问世的高科技压缩机，由于结构简单、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪声、长寿命等诸方面大大优于其它型式的压缩机，已经得到压缩机行业的关注和公认。被誉为“环保型压缩机”。由于涡旋式压缩机的独特设计，使其成为当今世界最节能压缩机。涡旋式压缩机主要运动件涡卷付，只有磨合没有磨损，因而寿命更长，被誉为免维修压缩机。

由于涡旋式压缩机运行平稳、振动小、工作环境安静，又被誉为“超静压缩机”。

涡旋式压缩机零部件少，只有四个运动部件,压缩机工作腔由相运动涡卷付形成多个相互封闭的镰形工作腔，当动涡卷作平动运动时，使镰形工作腔由大变小而达到压缩和排出压缩空气的目的。活塞式空气压缩机的外形第一节活塞式空压机的工作原理一、理论工作循环（单级压缩）工作循环：4—1—2—34—1吸气过程

1—2压缩过程

2—3排气过程第一节活塞式空压机的工作原理一、理论工作循环（单级压缩）

压缩分类：绝热压缩：1—2耗功最大等温压缩：1—2''耗功最小多变压缩：1—2'耗功居中功＝P×V（PV图上的面积）加强对气缸的冷却，省功、对气缸润滑有益。二、实际工作循环（单级压缩）1.不存在假设条件2.与理论循环不同的原因：1）余隙容积Vc的影响Vc不利的影响—残存的气体在活塞回行时，发生膨胀，使实际吸气行程（容积）减小。Vc有利的好处—

（1）形成气垫，利于活塞回行；（2）避免“液击”（空气结露）；（3）避免活塞、连杆热膨胀，松动发生相撞。第一节活塞式空压机的工作原理表征Vc的参数—相对容积C、容积系数λv合适的C：低压0.07-0.12

中压0.09-0.14

高压0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容积Vc的影响C越大或压力比越高，则λv越小。保证Vc正常的措施：余隙高度见表6-1压铅法—保证要求的气缸垫厚度2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理2）进排气阀及流道阻力的影响吸气过程压力损失使排气量减少程度，用压力系数λp表示：保证措施：合适的气阀升程及弹簧弹力、管路圆滑畅通、滤器干净。λp

（0.90-0.98）2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理3）吸气预热的影响由于压缩过程中机件吸热，所以在吸气过程中，机件放热使吸入的气体温度升高，使吸气的比容减小，造成吸气量下降。预热损失用温度系数λt来衡量（0.90-0.95）。保证措施：加强对气缸、气缸盖的冷却，防止水垢和油污的形成。2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理4）漏泄的影响内漏：排气阀（回漏）；外漏：吸气阀、活塞环、气缸垫。漏泄损失用气密系数λl来衡量（0.90-0.98）。保证措施：气阀的严密闭合，气缸与活塞、气缸与缸盖等部件的严密配合。5）气体流动惯性的影响当吸气管中的气流惯性方向与活塞吸气行程相反时，造成气缸压力较低，气体比容增大，吸气量下降。保证措施：合理的设计进气管长度，不得随意增减进气管的长度，保证滤器的清洁。2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理上述五条原因使实际与理论循环不同。4）漏泄的影响5）气体流动惯性的影响1）余隙容积Vc的影响2）进排气阀及流道阻力的影响3）吸气预热的影响2.与理论循环不同的原因：二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理3.排气量和输气系数理论排气量Vt----单位时间内活塞所扫过的气缸容积。实际排气量Q：Q=Vt

λ输气系数λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影响余隙容积Vc的影响进排气阀及流道阻力的影响吸气预热的影响二、实际工作循环（单级压缩）第一节活塞式空压机的工作原理指示功率pi

：按示功图计算的功率理论功率Ps、PT：按理论循环计算的功率

Ps(PT)<pi轴功率P：压缩机轴的输入功率绝热指示效率等温指示效率机械效率总效率（